Lada patří do Nissan-Renault, je celkem jasné, že ti tu enchtěj auta konkurující Dacii a pro Ladu sou prioritu jiné trhy, kam se postupně vrací či exnpaduje. Evropa je takový doplněk, ale má tam co nabídnout a prodeje rostou.

Asi tak.

topten

26. 1. 2018 11:34

Re: lada

ruskych muziku je 140 milionu.
proc rusaci nejsou schopni sami vyvinout a vyrabet aspon trochu normalni auto?
proc jejich automobilku musi zachranovat jedna z mnoha zapadoevropskych automobilek?

Nonsens

26. 1. 2018 11:57

Re: lada

je ich veľa ale kúpna sila je malá. Zrovna češi by sa pomoci západnej automobilky nemuseli diviť.

Blue Sun

26. 1. 2018 12:35

Re: lada

A proč by to dělali, když způsob, který zvolili je rychlejší a levnější.
Nehledě už na způsob, jakým si ten západ chtěl Rusko rozebrat na součástky (a naštěstí mu to nevyšlo).

praděda7

26. 1. 2018 12:43

Re: lada

....Rusko nebylo potřeba rozebírat, oni se rozebrali sami.... :-!

Uživatel_5340709

26. 1. 2018 13:35

Re: lada

"Západ chtěl rozebrat Rusko na součástky" ................. to ti nakukal kdo? .. Putin, Grebeníček mladší, nebo Gilgit? :-)

Blue Sun

26. 1. 2018 16:24

Re: lada

Jen pár let studia mezinárodní zk*... politiky.

Uživatel_5340709

26. 1. 2018 16:31

Re: lada

No jo, to nesmíš studovat v Moskvě. :-)

Googlit

26. 1. 2018 12:46

Re: lada

Bych se divil kdyby se místní obhájce Ruska a KSČM neozval. 8-s

Barrichello

26. 1. 2018 13:09

Re: lada

prej KSCM >:D >:D >:D >:D To ses spletl, já sem agent KGB. Včera to zjistil bratr Cibulka siderickým kyvadlem >:D >:D >:D

Barrichello

26. 1. 2018 10:48

Sbalit vlákno

S-line a R

už sem to tu psal, před týdnem na blogu (zdravíme redakci ovčenenou titluem Blesk je náš pomalejší brácha) - S-line bude mít 150 HP a R 180 HP. Hodně slušný čísla. Budou k tomu lepší brzdy, spoilery, polepy a stylové doplnky v interiéru.

Rozbalit vlákno

topten

26. 1. 2018 11:36

Re: S-line a R

takovejhle vykon svet jeste nevidel >:D
nad 150k oktafkou vsichni ohrnujou nos, ale tady to bude vrchol...

Barrichello

26. 1. 2018 12:43

Re: S-line a R

ted kolik stojí oktávka se 150 HP ve stejné výbavě a kolik stojí oktávka ereso vid >:D

A kolik bude stát tohle....

A ještě tady to bude z atmosféry těch 150 HP

Googlit

26. 1. 2018 12:50

Re: S-line a R

Víc jak 100 tisíc za takový ruský hnus u nás nikdo nedá.

Barrichello

26. 1. 2018 13:07

Re: S-line a R

Loni těchto lidí blyo přesně 230, o 98 víc jak v roce 2016. Nějak ti to nevychází >:D Krom toho se prodalo ještě 78 UAZů a 27 GAZů >:D >:D

V Německu 2700 ks :-)

Uživatel_5340709

26. 1. 2018 14:59

Re: S-line a R

Na 80ti milionové Německo to tedy je číslo. Přesně 0,0037 % si koupilo ruský krám. Pokud v Německu existuje spolek přátel Putina a z něho bychom teoreticky vybrali jen přihřáté členy a ti všichni si koupili gazíka, tak by ten počet byl x krát větší. ;-)

Barrichello

26. 1. 2018 18:37

Re: S-line a R

ty prodejní čísla stoupaj, divný ne. Když je to krám, měly by každoročně klesat ne :-)

comper

26. 1. 2018 11:46

Re: S-line a R

Veru 150 a 180 koni hodne slusny vykon na kompakt ... pred 20 rokmi. Ale ak to bude z atmosferickej 1.8 tak to bude zaujimavy vysledok, otazne ako na tom budu emisie.

Blue Sun

26. 1. 2018 12:42

Re: S-line a R

Vesta není kompakt. Je to malé auto s kufrem, velikostní ekvivalent Loganu či Peugeotu 301. Moc výrobců do takových aut nedává motory se 130 kW. Dokonce ani se 110 kW. A takhle rychlý sedan bude v dané třídě jediný.

Googlit

26. 1. 2018 12:52

Re: S-line a R

Lada je třída sama pro sebe. Existuje vůbec nějaké horší auto?

Barrichello

26. 1. 2018 13:07

Re: S-line a R

VW? >:D >:D >:D

iudex

26. 1. 2018 14:07

Re: S-line a R

Neviem, ale s rázvorom 2635mm a dĺžkou 4410mm je to skôr kompakt ako malé auto. Aj motor má ako kompakty (1,6 78 kW). Ako veľkostných konkurentov by som videl Tipo, Rapid, C3 Elysée, 301, teda menšie kompakty (dolný okraj nižšej strednej triedy).

Blue Sun

26. 1. 2018 16:23

Re: S-line a R

Zrovna u tebe bych podobné zjednodušování nečekal.
Základ, když uříznu kufr a budu brát hatchbackovou verzi, je malé auto. Odpovídají tomu i ostatní rozměrové poměry. 301 a C-Elysée jsou zrovna taky dobrý příklad malých aut s kufrem, stejně jako Rapid (fabka s kufrem). A motor je, jaký je... Rusky specifický, podobné motory bývaly v malých autech také, akorát je v EU vytlačily litrové turbosekačky.
Dnešní móda cpát všechno s kufrem o třídu výš mě nepřestává udivovat.

comper

26. 1. 2018 22:57

Re: S-line a R

Vesta je kompakt ako som pisal. Porovnaj si rozmery, velka ako i30fastback alebo mazda3 sedan. Aj nove Polo, a to je najprerastenejsi subkompakt, je mensi, nehovorim uz o inych subkompaktoch ako swift ci fiesta. To ze vesta je technicky stary kram a stoji ako o triedu mensie auta z nej este nerobi subkompakt.

Blue Sun

27. 1. 2018 14:06

Re: S-line a R

Délka není všechno, panejo... Fakt tupost.

comper

27. 1. 2018 17:53

Re: S-line a R

Co tu trepes o dlzke? Pisal som ROZMERY to je dlzka, sirka a razvor. Vesta tym plne zodpoveda dnesnym kompaktom, snad nechces tvrdit ze je velka ako Rio sedan. Si najprv pozri o com hovoris predtym ako sa budes tvarit urazeno.

webpaja

26. 1. 2018 14:48

Sbalit vlákno

Týden po Barikovi...

...a to nejsem zrovna předseda jeho fanclubu. Měli byste se stydět pánové! :-!

Obecně je celkem jedno co Lada představí, na západ od ruských hranic to bude jen vždy znouzectnost a okrajová záležitost ;-)

Rozbalit vlákno

Barrichello

26. 1. 2018 18:36

Re: Týden po Barikovi...

jo předsudky založené na 30 let staré zkušenosti sou blbá věc no.....to bude jako s těma amerikama vid. Taky ještě existují lidi co si myslí že to nebrzdí a nezatáčí a díly se na to musí vyrábět na soustruhu >:D >:D