Diskuse: Mercedes-Benz uvádí paket Sport Line pro model Vito

Přidat názor

Hm...Mercedes mám nejradši, ALE

fostek

| 5. 2. 2018 13:13

všechny tyhle věci, kromě pětikorunovejch samolepek, se daly objednat úplně normálně i doteď. Nevím, kolik bude úspora. Nějakej marketingovej "osvícenec" zdůvodnil svou práci.
Já bych to viděl, že lepší by bylo zlevnit, když nám euro (a ceny aut pro import) zlevnilo o cca 6-7%. A Vito stojí furt stejně.
Dejte 6% dolů a pruhy si strčte do... !!!
>:D >:D >:D

Hm...Mercedes mám nejradši, ALE

wakantanka

| 5. 2. 2018 13:52

Jasne sak narod tuzi po akoze sportovej dodavke. Svet se v p*del obraci! :-)

Hm...Mercedes mám nejradši, ALE

| 5. 2. 2018 16:24

Řekl bych, že se to dalo objednat i včetně těch "pětikorunovejch samolepek". Identické Vito ve stříbrné barvě tu potkávám již několik měsíců.

Na jaře po skončení zimního spánku

| 5. 2. 2018 14:20

nebude zas s Medvědama k vydržení! :-!

[odkaz]

SPORTOVNÍ KOROZE...

DEVIL

| 5. 2. 2018 14:47

...a čím rychleji budete jezdit, tím více samolepek se odlepí a s nimi i ten velmi kvalitní lak na tom velmi kvalitním plechu >:D Mno, snad první mercedes který shnije dřív, než Sprinter >:D

SPORTOVNÍ KOROZE...

mariov8

| 5. 2. 2018 16:18

Mno, rezlo hlavně první Vito (měli jsme doma 114L). To minulé, hlavně ke konci už ne. A na rozdíl třeba od Transportéru to zase pořád jezdilo.

Vitu nereznou třeba řídící jednotky pod autem (T5 4x4), netrhají se hnací hřídele a nerozpadají hnací poloosy, neodchází alternátory s volnoběžkou, čerpadlo serva netlakuje do expanzky, nekroutí se hlavy (2,5TDI), motory neztrácí kompresy již po 200 000km (2,0BiTDI) a neteče chladící voda do oleje (2,5TDI).

Stávající model se povedl, bojuje pouze s pověstí prvního modelu z devadesátých let.

Škoda, že se již nedá koupit V6 CDI, to bylo letadlo a to ticho na dálnici.