Škoda 120 LX - de Luxe. Opačná kombinace než 120 GL, tj. běžná verze výbavy, ale na silnějším podvozku 120 LS s pětistupňovou převodovkou a úhlovou kyvadlovou zadní nápravou. Vyráběno od srpna 1984 do dubna 1987
>:D >:D >:D

J@...

28. 2. 2018 11:31

Re: Luxus

A pak ještě byly myslím 125 L s pětistupňovou převodovkou. V 88 si rychle šel koupit otec mé spolužačky z gymplu, protože tvrdil, že favorit bude horší, tak je třeba se zabezpečit. ;-)

fostek

28. 2. 2018 11:52

Re: Luxus

Byl to střelec! A ještě dost rychlej.
1. kus se vyrobil 19.10.1988!

J@...

28. 2. 2018 12:02

Re: Luxus

Matně vzpomínám, že objednával v ´88 (možná dřív) a měl ji až v létě ´89, to už jsem to s ní šel projet. Vím že na tom novém autě šla blbě řadit dvojka a zpátečka.

topten

28. 2. 2018 11:58

Re: Luxus

co jsi mel s tou spoluzackou ;-)
priznej se :-)

J@...

28. 2. 2018 12:09

Re: Luxus

Klasika, návštěvy doma, taneční .................. a tak. ;-)

Verny_2013

28. 2. 2018 11:51

Re: Luxus

Pleteš se pětikvalt, měla pouze Š 125, 130, 135 a 136. Ty poslední dvě jmenované už měly motor stejný jako favorit.

fostek

28. 2. 2018 11:53

Re: Luxus

Nepletu se. Je to tak. Škoda 120LX (de Luxe)
Nehádej se nikdy s fostekem.
A to co píšeš ty byly samo taky 5kvalty.

Verny_2013

28. 2. 2018 11:57

Re: Luxus

nehádám se ale tu verzi 120 LX fakt neznám.

fostek

28. 2. 2018 12:00

Re: Luxus

Já taky ne. Všechno jsem to našel na netu >:D
ale jako pročuchal jsem to - je to tak.

wakantanka

28. 2. 2018 19:53

Re: Luxus

Aj 120 GLS uz mala 5 kvalt a pristrojovku zo 130. Tusim ze ale vacsina isla na export.

Emel

28. 2. 2018 12:00

Re: Luxus

Měli jsme 120 s pětikvaltem.

mariov8

28. 2. 2018 13:05

Re: Luxus

Nevím kdo ti dal palec dole, ale existovaly také. Nějakou dobu jako příplatek. Celkově tam bylo docela dost možných kombinací. I nestandardních verzí, třeba 120LE, 105SP, 130LR, 130LA, 135Si, 136Si...

Sice jsem s tím začínal a pár let jezdil, ale je dobře, že ta doba už je pryč. Zavezlo nás TO i do Španělska, ale never more... strašná z nouze ctnost. Nějak mne nostalgie nejímá. To spíše vzpomínám na svůj první mercedes.

Pokud si pamatuji, hodně lidí tehdy vyděsilo jak byl Favorit malý, i můj děda si raději vzal tehdy již Š125L než nového Favorita. Samozřejmě že vnitřní prostor a přední kufr vs kufr u Favorita se cca nelišily, ale tabulkových 400L celkem u sedanu 742 vs 280L Favorita už je sakra rozdíl.

JirkaX

28. 2. 2018 13:42

Re: Luxus

Akorát, že "kufr" doho Doda byl leda tak na volně ložené brambory, jinak byl díky svému tvaru těžko využitelný. Zadní byl většinou vycpaný nějakou starou dekou kvůli částečnému snížení kraválu od motoru. Škoda 120 u mne vydržela rok a jela.

Barrichello

28. 2. 2018 14:04

Re: Luxus

otec měl 1968 1000mb, pak 1980 škodu 120 a 1987 škodu 120.

Skoro vše si na tom dělal sám a navozil tím mraky věcí aodjel celou řadu dodvolných. Jako žádnej super stroj to nebyl, ale kdo autům hověl, tomu to fungovalo. A díky motoru vzadu a pohonu zadních kol to všude vyjelo....

mariov8

28. 2. 2018 17:46

Re: Luxus

Přesně tak, v zimě s trochou opatrnosti vyjela i po zdi. Pravda, ten kufr vzadu byl využitelný hůře, ale byl. Na stěhování to nebylo, ale na dovolené se tam propašovalo věcí... nešikovné to bylo u verzí s úhlovou kyvadlovou nápravou, měli baterii na půl v tom kufru a ta tam opravdu překážela. Citlivé byli na údržbu a mazání, zvláště přední svislé čepy, vodní pumpa a rozdělovač, co si tak vybavuji... ale každé tehdejší auto z východního bloku chtělo svoje. :-!

3_diamanty

28. 2. 2018 17:54

Re: Luxus

mi sme kedysi mali len Luxe :-) .. bezovu.... este ja som rok som s nou jazdil ( 2000-2001 )... napriklad S-ka cize standard nemala ani zadne okna stiahnutelne.... ani otvaratelne poplniky vo dverach nic.. takze Luxe ( bez radia bez otackomeru a len so 4st prevodovkou ) to uz bolo akoze slusna vybava :*)

Ada je zase tady

28. 2. 2018 11:40

Sbalit vlákno

co s tím

když to nemá diesel :no:

Rozbalit vlákno

J@...

28. 2. 2018 11:57

Re: co s tím

S dieselem by se to třáslo jako ty ruční zhutňovače zeminy. >:D >:D >:D
[odkaz]

fostek

28. 2. 2018 12:01

Re: co s tím

Diesel na Sibiři v -40 nějak hůř funguje Ádo. :-)

Barrichello

28. 2. 2018 12:11

Re: co s tím

To von neví.....voni nefungujou ani tady v -15 či -20. Protože lidi * na údržbu, maj v tom sto let starý palivový filtry, žhavičky, baterky a mizernou naftu. Pak jim to nejde natočit >:D

Ada je zase tady

28. 2. 2018 13:00

Re: co s tím

Jenže oni to chtějí prodávat v Evropě. Jakou variantu si koupí v severní Asii si musí vyřešit sami. ;-)

Barrichello

28. 2. 2018 13:03

Re: co s tím

EU je pro ně jen třešnička na dortu, hlavní trhy maj jinde...

Ozzman

28. 2. 2018 11:49

Sbalit vlákno

K čemu?

Proč radši Lada nekoupi licenci na něco co už existuje a pořád pokouší prorazit s vlastním designem. Cena je asi ok, ale vypadá to pořád jako 20let starý Korejec.

Rozbalit vlákno

J@...

28. 2. 2018 11:54

Re: K čemu?

To je fakt, které ruské auto vůbec prorazilo vlastním designem? .............. možná tak Niva ve své době vzniku, jinak nevím na které ruské auto bylo radost pohledět.

fostek

28. 2. 2018 11:59

Re: K čemu?

[odkaz]

>:D >:D >:D

J@...

28. 2. 2018 12:05

Re: K čemu?

To beru, ale to je kusová akce, to tam můžeš přihodit i tu pěknou volhu [odkaz]

Ozzman

28. 2. 2018 12:08

Re: K čemu?

Nechqpu to, přeci nejsou všichni v té automobilce blbci. Udělat levné a jednoduché auto přeci umí, ale proč to musí vypadat, jak něco z minulého století. Dacia umí vypadat tak, že se za ní nemusí nikdo stydět, levnější verze mainstreamovych automobilek taky(p301,Tipo,Fluence, Rapid), když se podívám do nedávných dob na Daewoo/Chevrolet , tak Cruze i Captiva sice nejsou kdovijak krásná auta, ale na svou dobu vypadají prijatelne. Radši by Lada měla vyrábět zase Fiat v licenci, klidně se svými motory, které tu Barik tak vyzdvihuje. Ale než tohle, to radši ať zavedou na linku staré Vento, nebo první Oktávku, pořád to bude lepší, než toto.

Barrichello

28. 2. 2018 12:12

Re: K čemu?

Granta je auto vyvinuté někdy v roce 08-10 a začla se vyrábět v roce 2011. Takže asi tak, žádná novinka to není.

Novinky jsou Vesta, Xray a bude nová Niva.

Ozzman

28. 2. 2018 12:26

Re: K čemu?

Bariku, tohle auto by vypadalo konkurenceschpne tak v roce 2000...

Barrichello

28. 2. 2018 12:47

Re: K čemu?

Auta v roce 2000 vypadala trošku jinak.....měl sem z té doby 3.....

Ozzman

28. 2. 2018 12:52

Re: K čemu?

Jo... Moderněji ;) Já měl taky jedno a bylo ve všem vyspělejší.

Barrichello

28. 2. 2018 13:02

Re: K čemu?

Já bych ti poslal pár fotek palubních desek.....abys měl porovnání ale nemá to smysl...

Ozzman

28. 2. 2018 13:11

Re: K čemu?

Tak schválně, dej sem třeba Fabii první generace, i měkčeným interiérem, Golfa.. ;)

J@...

28. 2. 2018 12:12

Re: K čemu?

Bude to spíš tím, že tam spousta lidí ještě dojíždí Lady a jiné střepy, takže pro ně je to pořád přechod výš. A s cenou se vejdou pod srovnatelná dovezená auta auta s modernějším designem. Prostě ruský trh to ještě stráví a ve velkém množství, tak proč by se snažili.

Barrichello

28. 2. 2018 12:17

Re: K čemu?

Ano je to náhrada za staré krabice a Samary a proti těm je to ve všem o 5 levelů vejš...

Kdo chce něco modernějšího, přihodí si 85 000 Kč a výše a má Vestu ;-)

J@...

28. 2. 2018 12:24

Re: K čemu?

Pro sovětskou střední třídu - dobře padnoucí Vesta. :-) :yes:
(Taťka Putin)

Ozzman

28. 2. 2018 12:30

Re: K čemu?

Tak Vestu jsem měl možnost prohlédnout i na živo a jako dobrý, v roce 2005 bych řekl, že jako lowend proti tehdejším korejcum solidní auto.

Barrichello

28. 2. 2018 12:43

Re: K čemu?

Já bych se tý Vestě moc nesmál. Motory 1,6 a 1,8 (ten se do EU nevozí ale to jim je v rusku putna), automat nebo manuál, sedan nebo kombi nebo kombi ve verzi Cross, slušná výbava vč aut. klimy, navigace, vyhřívanýho skla, deštovýho senzoru atd

Co víc do takovýho auta potřebuješ.....

Ada je zase tady

28. 2. 2018 13:02

Re: K čemu?

motor, který není zážehový

Barrichello

28. 2. 2018 13:07

Re: K čemu?

S kterým by ve verzi s Euro 6 to auto stálo 400 000 Kč?

Hahha.

Na Lada Klubu má jeden člověk Grantu od nové, má na tom 20 000 km najeto a průměrnou spotřebu za těch 20 000 km má 6,7 Litru.
K čemu sazomet >:D

okoloidúci

28. 2. 2018 14:15

Re: K čemu?

> K čemu sazomet
Akože "k čemu?" :-) Veď to je predsa "motor pro chlapy" >:D s ktorým sa "líp jezdí" >:D >:D
Ale inak, pozeral som prezentáciu Vesty SW Cross [odkaz] Výbava vyzerá byť dobrá, dizajn celkom tiež. Keby to tak ešte malo motor 2,0 namiesto 1,8 a aj pohon všetkých kolies.

Barrichello

28. 2. 2018 14:36

Re: K čemu?

2,0 Lada nedělá, to by tam museli dát nějaký motor od Nissanu leda...

a s AWD už by to stálo tak 380-450 dle výbavy, to by asi nikdou nekoupil >:D

okoloidúci

28. 2. 2018 14:44

Re: K čemu?

Ale na druhej strane, verzia AWD by v kontexte ruského prostredia celkom dávala zmysel.

Barrichello

28. 2. 2018 14:49

Re: K čemu?

na to tam maj Nivu, UAZy, 4x4 dodávky GAZ...i staré moskviče před ukončením výroby byly 4x4. Dokonce i pár Volh.

Kdo chce luxusní suv koupí si dovoz z EU, Japonska, USA či Koreje. Nabídka je široká.

Ozzman

28. 2. 2018 14:09

Re: K čemu?

Aby vypadalo jako auto z roku ve kterém ho kupuji, aby dynamika nebyla horší, než tříválec bez turba. Asi tak.

Barrichello

28. 2. 2018 14:38

Re: K čemu?

Jestli ti nestačí dynamicka, počkej si na 150 HP verzi S-line a na 180 HP verzi RS.

;-)

Další možnost individuální dovoz z ruska s motrem 1,8 122 Hp. AMC Radíkovice ti to rádi dovezou, jako to Xray té paní co to chtěla v plné palbě a vysolila za něj 550 táců :-)

Ozzman

28. 2. 2018 14:57

Re: K čemu?

Za 550 tisíc mám pěknou Oktávku či Golfa s mnohonásobně vyspělejší technikou....

Barrichello

28. 2. 2018 15:05

Re: K čemu?

Tak si jí kup, brání ti někdo? >:D

Ozzman

28. 2. 2018 15:19

Re: K čemu?

Naštěstí ne, nežijí v Rusku. Taky jsem zvolil jiné auto než Ladu ;)

Ozzman

28. 2. 2018 12:28

Re: K čemu?

Já to chápu, že kde není potřeba tak proč se dřít a snažit. Na druhou stranu, je to dost nemilý obrázek automobilky. Pochopil bych, kdyby to auto bylo výjimečně dobré, tzv. Nestárnoucí, ale tohle bylo zastaralé i v době uvedení na trh :/

J@...

28. 2. 2018 12:35

Re: K čemu?

To je nepřímý obraz marasmu, v jakém se Rusko nachází. A 1000x nám tu můžou bolševici ukazovat, jak je to v Moskvě, nebo Leningradě krásné a jak tam oligarchové jezdí v X5kách. Pořád tam chybí normální střední třída. Proto si výrobce může zatím dovolit vyrobit co chce.

Ozzman

28. 2. 2018 12:42

Re: K čemu?

Palec nahoru a zároveň smutný obraz Ruského snu...

Barrichello

28. 2. 2018 12:51

Re: K čemu?

U nás taky cyhbí střední třída, teda ona tu je, ale když bysme provnali životní úroven lidí tady proti západu, tak ti vyjde že je to 15% bohačů, 60% chudáků, 5% totálních žebráků a 20% střední třídy.
To je taky dost slabota

J@...

28. 2. 2018 13:32

Re: K čemu?

Nemusíme nic porovnávat, všechno už je celkem srovnané. CŘ je na cca. 70% životní úrovně eu. Hodnocení toho jestli je to málo nebo moc nechám na každém. A nepřej si vědět kde by bylo Rusko.

J@...

28. 2. 2018 13:34

Re: K čemu?

Taky nevím co máš furt s tím východem a západem? Jestli je to nějaká setrvačnost ze socialistické doby, nebo ze školení ruského trollingu, tak jestli máš být uvěřitelný, tak tento slovník musíš vynechat.

Barrichello

28. 2. 2018 13:55

Re: K čemu?

70? západu?

Na to si přišel kde?

Srovnej si kolik berou jednotlivé profese na západě a kolik tady >:D
A ceny jsou stejné tady i tam.

Ozzman

28. 2. 2018 14:23

Re: K čemu?

Ceny jsou stejné? V ČR je dlouhodobě nejlevněji že skoro celé Evropy. Aktuálně jsem v Bruselu a pár potravin jen tak letmo. Pytlík chipsů od 30 Kč, Pečivo - houska od 13 Kč za kus, sladke pečivo od 50 Kč ( různé variace croissantu, muffiny s a podobně )sýrdu na typ od 50kc za 100g, Šunka, salám a podobně od 30 Kč za 100g, grilované kuře od 150 Kč, takové co u nás koupíš za poloviční cenu v Tescu a to se bavím o jídle z obchodu. Pak tu máš nejlevnější jídla z restaurací od 75 Kč za polívku či za kornout hranolek.... Takže zlata ČR . Možná bys občas mohl jet jinam, než do Ruska ;)

Barrichello

28. 2. 2018 14:34

Re: K čemu?

Já sem byl nakupovat několikrát v Německu, neboj. Spousta věcí levnějších jak tady. Prací prášky, sprchové gely, piva, jogurty atd.

Dražší sou akorát nájmy a bydlení. Služby jak co, třeba telekomunikační určitě ne.

Ozzman

28. 2. 2018 14:40

Re: K čemu?

Německo není celá Evropa...takže ano, něco v Německu je levnější, ale nemůžeš to vztahovat na celou západní Evropu. Právě jsem tu potkal bývalou kolegyni na jednání, co zde pracuje, je zde skoro rok a bere místní plat. I přesto první věc co mi řekla je, že je zde vše o dost dražší, než v Praze. Stačí zajít do obchodu a podívat se. Vycestuj konečně, abys nebyl za takového pokrytce. Nastartuje tu svoji superspolehlivou americkou V6 a jednoduše na západ. Nebo si sem zaleť, či kamkoliv jinam...

Barrichello

28. 2. 2018 15:10

Re: K čemu?

To není jen Německo, Portugalsko, Itálie, Španělsko maj taky některé věci levnější jak tady.

Samozřejmě v Norsku stojí pivo třeba 90 kč, ale člověk co tady bere na stejné pozici 40 000 Kč čistého má v Norsku 120 000 Kč >:D

Ozzman

28. 2. 2018 15:15

Re: K čemu?

Které ? Ve Španělsku jsem byl naposledy 2015, tak nemohu moc soudit, ale u moře je to prý bída, já chvíli bydlel v Madridu a i když to není taková palba, jako jinde, tak to bylo o trochu dražší, Itálii naposledy před půl rokem, vše dražší, od pečiva po restaurace, nutno podotknout, že kvalita je tam hodně vysoká, Portugalsko ani Norsko nemohu soudit. Ale pivo třeba v Dublinu mi vyšel půllitr na 7,5E, tady v Belgii 0.2 za 4 E...takže Norsko ještě jde ... Tva logika s Norskem ale odporuje tvým zvastum výše. Nadáváš, že máme nižší platy a stejně, nebo vyšší ceny, ale to pivo za 90 je 3* dražší než u nás, a taky berou dle tvého prikladu 3* více... No problém.

webpaja

28. 2. 2018 15:21

Re: K čemu?

Já jsem byl nakupovat několikrát v Německu... >:D

Ozzy tu vypíchnul jen některé druhy jídla, je potřeba vnímat náklady na bydlení a žití obecně. ČR na tom není zdaleka tak špatně, jak se tu mnozí snaží neustále naznačovat.

Ozzman

28. 2. 2018 15:22

Re: K čemu?

Ano... Asi Barikovi vyfotím vývěsku zdejší RK.. ale tohle je marný boj.

Barrichello

28. 2. 2018 15:33

Re: K čemu?

Jasně, jsme na tom super. Doktor tady 72 000 Kč, Německo 115 00 kč.
Na první pohled chabý.

Jenže v Německu to měl za 350 hodin a tady za 470 >:D >:D >:D

Asi takhle.

Mam kamaráda instalatréra, měsíčně má 55 000. Ovšem kdyby to vše dělal přesně podle pana Babiše, má asi 40 000 čistého za asi 400 hodin.

Další příklad - kuchaři.
Přidali jim v restauraci každému 4 000 čistého a když třetí odešel do důchodu, řekli těm dvěma že to musí zvládnout oni dva sami.

Takhle to tu funguje.

Kámoš řidič nákladák u tu má 40 000 čistého, ale jen pokud bere noční nebo víkendy.
V Německu 58 000 za normální hodiny bez víkendů.

Musíš srovnávat komplexně.

Ne jen peníze.
Já znam z doslechu jednoho nočního hlídače, ten už měl před 5 lety 35 000 čistého.
Za 480 hodin ale >:D >:D >:D

Ozzman

28. 2. 2018 15:39

Re: K čemu?

Kamarád říkal.....tak jdi makat tam a budeš to mít v cajku ;). Srovnej si ty další náklady. Pak zjistíš, že jsme na trh deklarovaných 70 % západu....mají se lépe, ale ne všichni a ne o moc.

J@...

28. 2. 2018 15:57

Re: K čemu?

Ještě že máš trpělivost..... ;-) :yes:

mrazik

28. 2. 2018 16:11

Re: K čemu?

To je marný. Rus se bije do prsou, jaký je nacionalista, ale pokud to jde pracuje na západě, děti studují na západě a ti nejlepší tam mají i konta v dolarech :-)

Barrichello

28. 2. 2018 17:45

Re: K čemu?

Jistě že ne všichni. V žádný zemi na světě se nemaj všichni dobře...

JDM

1. 3. 2018 15:07

Re: K čemu?

Ja myslim zr nejlepsim odrazem toho jak se lidem v dane zemi zije je kdyz se tam clovek rozhledne... Podiva se na domy v kterych ziji, mesta,auta .... A pak se podivej u nas ... Myslim ze ten rozdil je dost videt ...

JDM

1. 3. 2018 15:04

Re: K čemu?

Nevim kde bydlis ze tam mate levneji ale ty ceny co popisujes jsou normalni ceny v nasich supermarketech... Pokud teda nenakupujes ten nejelvnejsi sajrajt ...

Arese

28. 2. 2018 23:44

Re: K čemu?

No jasně, že se v Německu a Rakousku mají pořád o hodně líp, než Češi, ale ta propast už se od r. 1990 o dost zmenšila (byť je ještě pořád hluboká). Holt naši dědové a babky němeli komoušům v únoru 1948 skočit na špek a mohli jsme se tady mít možná i lépe než Rakušási (nemluvě o tom, že by tady nemohla KSČ páchat 41 let ty své obludné zločiny). Takže asi tak. :-O

Barrichello

1. 3. 2018 08:09

Re: K čemu?

Nějak si vynechal obdodbí 1990-2018, kde nebýt zlodějů a pitomců typu Dlouhý, Klaus, Špidla atd mohli jsme se mít výrazně líp než dnes >:D

Barrichello

28. 2. 2018 12:49

Re: K čemu?

Ladu vlastní aliance Nissan-Renault, stěžuj si tam.

Asi sem jim to pořád vyplatí vyrábět a maj na tom dostatečný zisk....Jinak by to nedělali.
Je to jednoduché a robusntí auto, na ruský venkov plně dostatačující.

Ozzman

28. 2. 2018 12:56

Re: K čemu?

Dostatečná je i ta Samara na venkov. Prostě a jednoduše je to produkt, který je v běžném tržním prostředí nekonkurenceschopný... V Rusku ale běžné tržní prostředí není, tak lidem moc nezbývá na výběr....je to dost podobné jako za komunismu. Západní auta si dovolí jen hrstka a zbytek jezdí zastaralou technikou.

Barrichello

28. 2. 2018 13:01

Re: K čemu?

Ta zastaralá technika je spolhlivá, robustní, odolná špatným cestám, které ale leckde nejde postavit nějaké luxusní protože permafrost, zima atd

Dřevo tam taky vozí 30-40 let staré kamazy, zily a uraly, prestože leckterá společnost není chudá a mohla by si koupit nový volvo a mercedes. Někteří je i testovali a zas se vrátili k veteránům. Hádej proč
>:D

Jak tu někdo napsal, Rusko není jen Petrohrad, Moskva, Novosibirsk atd

Ozzman

28. 2. 2018 14:24

Re: K čemu?

A co to mění na tom, že tuhle zastaralou techniku mohou přidávat alespoň v libivem kabátu ?

Verny_2013

28. 2. 2018 11:56

Re: K čemu?

mě to přijde jako nepovedený facelift 15 let starého Suzuki swift sedan. Tu klimu na sibiři ale asi moc nevyužijí.

Ozzman

28. 2. 2018 12:01

Re: K čemu?

Jo, přesně tak , Swift sedan... Věděl jsem, že už to auto znám ;).

wakantanka

28. 2. 2018 20:02

Re: K čemu?

Ja v tom skor vidim dvojkovu Thaliu ala Lada. :-)

Barrichello

28. 2. 2018 12:09

Sbalit vlákno

Takhle to určitě vypadat nebude

neb modely Granta i Kalina prošly faceliftem a maj jinou přední část

[odkaz]

[odkaz]

Kalina
[odkaz]

Rozbalit vlákno

Ozzman

28. 2. 2018 12:12

Re: Takhle to určitě vypadat nebude

Je to lepší, ale ... Proč neumí udělat něco z tohohle století ?

Barrichello

28. 2. 2018 12:16

Re: Takhle to určitě vypadat nebude

Začlo se to vyrábět v roce 2011 a základní cena je 183 000 Kč pro EU.
Co za to koupíš u konkurence krom Loganu a Sandera s 0,9 turbem?

Ozzman

28. 2. 2018 12:25

Re: Takhle to určitě vypadat nebude

Logana s turbem, vypadá o 10 let novější , to si za to můžu rovnou koupit ojetinu,

Barrichello

28. 2. 2018 12:46

Re: Takhle to určitě vypadat nebude

Možná vypadá, věc vkusu každého, uvnitř je až na motor stejně zastaralá technika a venitř taky. V Loganu nemůžeš mít oproti Grantě prakticky nic navíc. Navíc Logan přišel s automatem od dost později než Granta třeba...

Ozzman

28. 2. 2018 12:54

Re: Takhle to určitě vypadat nebude

Já teď nenarazím na techniku, ale detaily co by mne jako kupce odradili.Dacie vypadá z venku lépe, ale i interiér, grafika přístrojů a ovladače. Neříkám že tohle je to hlavní u auta, ale když si v roce 2018 koupím nové auto, chci se tak i v něm citit...jestli rozumíš.

Barrichello

28. 2. 2018 12:57

Sbalit vlákno

Každá debata o něčem z Ruska

vždycky dopadne tím, že neumí nic vyrobit.

[odkaz]

[odkaz]

Su-57 už kompetní letoun 5. generace, už se testují s novými motory Izdělije [odkaz]

at atd

Fakt tam neumí nic vymyslet a vyrobit?

Rozbalit vlákno

Ozzman

28. 2. 2018 14:35