Co bude ajatollah automobilismu delat? Snad jedine lexus by mohl u atmosfer jeste chvilku zustat. >😒]

Ale holí - za to příšerný ovládání těch jejich palubních systémů. >😁

Řekl bych, že Hemi, nebo 5,0 od Fordu se zatím vyrábí víc, než V8 japan 😉

Aneb Lexus 3xdenně. A jak říká Babica, když nemáte Lexus, dejte tam Auris.....

Zajímalo by mě, jak tahle hloupá škatulka vznikla.

...skoda atmosfery...a tato posledna verzia bola asi naj :yes: .... >😁

to vymyslel ten manažér, co ho přetáhli z Volva. To byl kauf 8-s

Tvoje stylistika psaní začíná až moc podezřele připomínat Kyliinu >😒] >😒]

Presne tuto istu otazku som si kladol aj ja >😁

Lexus prechadza na turbo tiez. Toto su posledne modely s V8 atmo. Chysta sa 4.0 Biturbo. Ale, ze by som z toho mal radost, povedat nemozem.

TTRS nechci, nejsem kadeřník... >😒] 😉

Aneb nikdo jinej takovou nabídku atmosfér nemá = aneb proč ty na to reaguješ = jen abys si.. co vlastně? 😉

Jestli víš o dalších atmosférách = šup sem s nima = já zmínil [odkaz] [odkaz] lepší přidat další = než kritizovat = že je dělá ve velkym zrovna Lexus [odkaz]

Tak atmosféry furt existujou [odkaz] [odkaz] :yes: 😄

Zajímavá "studie" trhu..., takže proto se prodá R8 víc, než Lamb.

Tak jsem koukl a máš recht, v Evropě se za 2017 prodalo víc R8 než Lamb. I když k tomu přidám USA. To bych nevěřil.

R8 skončí touto druhou generací a další g. R8 už zřejmě nebude...

V10 som myslel, sorry no.

>😒] :yes:

>😁

Současná verze dostane V6 jako základ, nástupce bude v podobě baterek, tak jsem to pochopil já.

To je zase článok... 8-s Tak podľa nadpisu R8 končí, podľa textu nástupca R8 nebude a na záver sa dočítame, že R8 dostane nové motorizácie. Tak ako teda, končí R8, alebo bude pokračovať, len s menšími motormi?

Mimochodem, právě si vytvořil další😒br /> TTRS = hloupá škatulka! :😉 >😒]

>😁

Podobně jako všechny další... 😄

Proč by si R8 s V6 z RS nikdo nekoupil? Byla by to hlavně otázka ceny...
Mě by v ní nevadila ani "půlka" motoru (R5 z RS3/TTRS). 😉

Možná by měli zkusit přetáhnout někoho = od Lexusu? 😉

Nepovídej = povídej 😄

Áno, to by malo logiku. V6 Biturbo je dostatočne výkonné a dynamické aj pre superšport (RS4 Avant s ním má parametre 280 m/h a 4,1s, takže je predpoklad, že ľahšia R8 bude ešte o chlp dynamickejšia). Plus ak na V6 dajú výrazne nižšiu cenu, ako na V12, mohlo by to predajmi výrazne zahýbať.

Nojo = ono sou zrovna kastroly na rejži = poslední lokalita velkovýroby atmosferickejch benzínovejch motorů 😉

K "uspesnej" R8 len jedno - o mrtvych len dobre >😁

No, jak který Mustang, třeba růžový v kabriu... >😁 😉

Takže od letušek až ke gayům... 😉

No jasně, mohla to být i nějaká anketa o nejoblíbenější auto mezi gayi, ale tu vyhrál i Mustang a nikdo ho nemá za auto pro buzíky. Je to prostě hloupý. 😄

V anglii bylo puvodni TT autem letusek (dle nejakeho pruzkumu zamestnani nejcasteji kupujicich jsem kdysi cetl) => letuska = zenske povolani => TT = zenske auto => chlap v zenskem aute = "kadernik"
???
Nebo mozna nejake info z USA, tam podobne ankety existuji uz dlouho a ano, darilo se v nich treba miate, treba VW new beetle, treba BMW Z4, nove treba fordu mustang a (a to nevim, to se ptam) treba i TT?

Parádní motor, kvalitní technika a design, který zkrátka nechytá za srdíčko. A taky proč takovou pálku dát za Audi, které obvykle řidičsky zas tak zajímavé není. To, co se prodá u Lamba, u Audi zdá se, nefunguje. Škoda.

Kolko ze stoji take Lambo? Ja sa necudujem. 😄

Ja som len reagoval na tych 280 m/h, samozrejme v dobrom 😉

za to může!!! >😁 >😁 Nabízejí mu ji horem spodem a stále nekupuje... Das ist schade.

😉, aj keby bola 2 alebo 3x rychlejsia, stale to nebude dost 😄

[odkaz]

No někdo radši motor = než palubní systém = kterej se navíc realtivně snadno upraví. Motor = ten prostě je = nebo neni 😄