Diskuse: Rozhovor s Jozefem Kabaněm: Dejte mi tři čtyři roky, aby se moje práce u BMW projevila

Zavede obálkový design zadních partií mezi světly, tzv. krystalický výraz britských granátů. Ten se na pracák nedostane :-)

Já měl za to že Koktu zmrvili až po jeho odchodu, jako pomstu. Jestli ty 4 světla z(ne)tvořil on tak je to popření veškerý jeho dosavadní práce. Nejde mi do halvy jak by někdo, kdo ztvořil nádhernou O3 a aktuálního Superba, moh doj..bat ten předek 4 světlama a účastnit se oblud jako Karotka a Kardiak.

Superb mu evidentně otevřel dveře k BMW...
Designové zrůdičky Kodiaq a Karoq? Jsou i škaredejší SUV...a jistě i pohlednější..vč. Seatu Ateca.

Kodiaq je paradny .... aj interier.... ale inak suhlasim ze superb mu vysiel to skodoviek asi naj..... fakt skoro uz taka audina

Vždyť jenom tu audinu okopčil - nízké a široké, úspěch jak prase.

No už mnohokrát před odchodem naznačoval, že mu VW, potažmo ve škodovce nedali pro ten facelift moc prostoru. Jak moc ne na tom pravdy nevím, a čtyřočko taky nepovažuji za povedenou "prerábku". :-)

Počkej kdyby věděli kolik bere :-)

Celkem je mi jedno kolik bere , úspěšnej chlap si to zaslouží..i když ne vše se mi od něj líbí. :-)

;-) iste ma dost...... je to macher ;-)

tak to si pis,,, u nas aj u vas sa uspechy skratka neodpustaju... Jozo je dnes spolu s Petom z kie top dizajner v danom fachu a mnohi to proste nevedia stravit.. rovnako tu vidim istu zavist ze ma super pracu a super auto a ze skratka robi to co ho bavi .. ale je to len boj samotnych zavistlivcov v podstate samych so sebou... s ich vlastnym neuspechom ... ;-)

na Jozove baworaky som uz teraz zvedavy ... lebo facelift octavky to bol fakt narez a pritom takmer za babku .... a nakoniec sa mi mozno opat zapacia vrtule ako z cias Bangla a aj z cias este pred nim .. ved cas ukaze ... ;-)

Taky mám k němu výhrady, ale každý člověk se profesně vyvíjí a roste. Třeba posune BMW dál, třeba taky ne. Je to na něm, ale už mnohokrát ukázal, že má potenciál. A považuji za úspěšného každého, kdo se dostane do designového centra BMW, i kdyby tam kreslil jen páčky blinkrů.

Mam taky pocit ze az taku volnost aku dali Bangleovi, Kabanovi urcite nedaju.

Ja mu zavidim jeho praci ..ne ani tak primo designovani aut ale to ze dela neco kreativniho neco co spatri celej svet a ovlivni to treba celej prumysl ... Myslim ze ten pocit kdyz jdes po ulici a vidis ty auta ktery jsi navrhl je super...

:yes:

samozrejme oni manažeri v BMW žerú trávu a nevedia posúdiť jeho prácu. Ty síce nie si vandrák ale to len preto že ťa nikto nikam nechce ;-)

Co ti provedl tak strašného, kromě toho, že pracoval pro koncern?

Taky jde o to, v jaké nápravné skupině. :-)

No přece v té skupině pro nevidomé....... ;-)

Co se ti na naší "Kabáňce" nelíbí? >:D >:D >:D

No, s tím čtyřočkem FL to bylo asi tak: "Jožo, potřebuji FL na O2. Ale spěchá to. Máš na to polední pauzu a dvě stovky....a hni sebou"...Jožo urobil jak mu bylo poručeno, ale hned po obědě si našel novou práci v Mnichově....ne Hradišti.....v Bavorsku.... ;-)

A nebo řekl dejte mě 4 roky a vyšlo mu to až na FL O3. :-)

>:D >:D

Jj taky jsem zvedavy s cim prijde.
Akorat ty soucasny vnitrky mi prijou moc nacanacny, tady bych naopak uvital navrat ke strohosti a jednoduchosti.

Tak to mě překvapuje. Poslední, co bych řekl o aktuálních interiérech, tak je "načančaný" v negativním smyslu. Ale pravda, strohý teda nejsou. Za mě momentálně zřejmě nejhezčí z D3. :-)

To je hodně hodně odvážné - tvrdit, že je fl OIII "jednoznačně nejkrásnější" a dokonce "diamant". Jen velmi subjektivní názor.
Ale souhlas, že by BMW slušelo trochu svěžího vánku.

Podívej, ten diamant ber s nadhledem ;-) Smyslem poukázání na diamant bylo především to, že když ho najdeš, je to často jen šutr. A skvosty vnikají z té hroudy vybroušením. Podobně je to právě s Octavií III. Od počátku nebyla zlá, ale zvláště zepředu zoufale nudná šedá myš. FL jí dodal osobitost. Ano, mírně kontroverzní, ale tak to je vždy. Charakter vždy polarizuje.

bože to jsou bláboly ...

Zdravím, rohYpnole. Nemohl jsem Vám dát palec nahoru, a to kvůli Bangleovi. Se vším ostatním ve Vašem příspěvku souhlasím. Dost nechápu tradiční nenávistné komentáře na konto pana Kabaně od ostatních diskutujících: opravdu přinesl škodovce jasný designový jazyk, z nějž škodovka živí svoje prodeje už pěknou řádku let. A přitom to nebylo nic kontroverzního, všechny nové škodovky byly přijaty publikem velmi dobře. až na ty přístrojové desky (ale zde se díky Kodiaqu a Karoqu snad blýská na lepší časy)..
I já se hluboce domnívám, že design BMW potřebuje naprosto nutně nový impuls. V sérii se střádají vcelku povedené kousky s těmi naprosto nepovedenými (které mohly být tvarovány mnohem lépe). U konceptů se sice projevují nové "impulzy", ale je to dost chaos a navíc nepříliš pohledný (viz studie X7). Věřím, že pan Kabaň to "něco" zformuluje, a to bez zbytečných kontroverzí, které by uvrhly design BMW do opakovaných zmatků a slepých uliček.
Jeho práce bude velmi těžká, protože požadavky na design BMW zahrnuje neobvykle vysoký počet tradičních prvků. Je ale možné, že celá práce Kabaňová týmu bude jednodušší, než se dnes zdá: opravdu stojí generace budoucích kupců BMW o cosi designově ikonického? Spíš se obávám, že ty propojené počítače postačí umístit do jakési plastové bubliny, jejím jediným účelem bude, aby poskytla trochu toho pohodlí a ochrany proti dešti 8-s

no, klasické 3, 5, 7 jsou podle mě ještě ok. To, co je mezi, lítá od zdi ke zdi. A s X je to podobné.

Bangle se mi zpočátku taky nezamlouval, ale tím kam se posunul design dnes, byl Bangle prostě nadčasový. Třeba koncepce interiéru je vlastně dodnes stejná a už se přidává pouze nesmyslný balast typu ovládání gesty... By mě zajímalo, co udělá nová 7 když jí ukážu vztyčený prostředníček >:-[]

Musím souhlasit s tím F/L. Máme jí doma měsíc a nemůžu se na ten předek vynadívat, z blízka je to velmi propracovaný design. Ale velmi záleží na barvě a zvolených předních světlech. V maple a s halogenama s černým pozadím je hezká kombinace. Neříkám, že je to nekrásnější auto na světě, ale ve své třídě ten design působí velmi hodnotně.

Konečně si za dlouhou dobu užiji "negativní" palce :-)

FL nutně potřebuje LED světla, jinak je to nic moc ;-)

jako, napsat, že čtyřvoká oktávka je nejkrásnější škodovka za hodně dlouhou dobu, to už je na hodně mokrý hadry 8-s :no:

To je tvůj subjektivní názor, za mě se FL nepovedl.

Ale souhlasím s tím, že design BMW je v začarovaném kruhu. iXkové modely směšné, jen závod o to vypadat co nejvíc nabubřele, jinak ve srovnání s RR nuda. Klasické modely vesměs jak dělané podle šablony, jen s libovolně pozměněnými prolisy a oblinami.