Diskuse: Nástupce Nissanu 370Z přece jen přijde! Šestiválce se nezbaví

presne tak... tiez sa trocha obavam hmotnosti, uz 350z mala taku stovecku k dobru...

Nj vaha otazna, ale je to kazdopadne pozitivna informacia, dobre vediet ze par sportovych mohykanov este stale existuje.

este by som sa predcasne netesil, ale snad ano, keby Nissan potopi rodinu Z, tak svoj povodny odkaz premaze crossovermi... GT-R by image neutiahlo... hlavne ked odpisal primeru a almeru ci sunny ktore vzdy mali sport verzie GT/GTi ...

coupe, biturbo, V6, Nissan - GTR? nebudú si takto kradnúť navzájom zákazníkov? Ja viem že iná trieda a všetko ostatné, ale aj tak.

Gozzila a Z boli vzdy inde aj cenovo, Z by malo byt okolo 1 mega+, GT-R je niekde inde cenovo a je defaultne vystavane na pohon 4x4, zatial co Z je zadokolka... otazka je ci bude nove GT-R a kedy... ked by Z malo 400k tak GT-R by malo posilnit...

GTR dosluhuje a kdovi co prinese (jestli se vubec prinese) pristi generace. Tohle ma byt nove Zetko, posun tam proti staremu (a presluhujicimu) musi byt a takhle z cisel se zda ze i je (samo, zatim je to jen vareni z vody). Jako takove se sice papirove blizi staremu GTR, ale o tom to je, nove vs. stare. Az dostane novou generaci i to GTR jsem si jisty ze ten odstup tam zase bude vic nez patrny, vykonove i cenou.

Kazdopadne me prijde zajimavejsi i tak to Z, mozna je to tim ze smrdim korunou, ale spis proto, ze auta za milion se proda pravdepodobne vic nez auta za miliony tri. A ikdyz nebudu kupcem, tak to budu aspon rad potkavat v provozu a jeste radeji kdyz to nebude jednou za uhersky rok. Celkove podobnym projektum, kam radim treba i to ze ford konecne vozi mustang do evropy a taky za lidovou cenu, nemuze clovek nefandit. Jen houst a vetsi kapky. :yes:

Auto vypadá dobře..snad nebude už moc dlouhé..
A šestiválec? Paráda!
Konečně někdo chápe , že pidimotůrky s turbem jsou na prd!! :-) :yes:

Souhlas! Ale s tím SUV/CUV peklem nic nenaděláš. Zrovna tak jako se zkratoauty.... ;-\ "Deep state" to tak chce a tak se i stane.... ;-\

Také souhlas a když nechají pod kapotou dost prostoru na vylepšování, tak se jim po tom tuneři utlučou. ;-)