Diskuze: Podívejte se, jak drsně Škoda testovala první Fabii. Poničená karoserie byla na denním pořádku

comper

22. března 2018 • 11:50

0

Zjavne sa uplatnili zname pravidlo, ze najlepsi offroad je sluzobna fabia 😄

gil54

22. března 2018 • 13:02

1

..... nikoho nenapadlo testovat i rozvodové řetízky.

Nicco

22. března 2018 • 13:28

0

Presne a "Skoda" ze takhle netestovali i nejlepsi cesky motor 1.2HTP nebo pozdejsi ceskou paradicku 7 stupnovou suchou DSG.

_MT_

22. března 2018 • 22:18

0

DQ200, neboli sedmistupňovou DSG se suchými spojkami, dělala firma LuK. Zato 1,2 TSI (původní) by měl být dílem Škody.

Nicco

23. března 2018 • 10:04

0

Myslis vyvoj? Protoze ji vyrabi a "zdokonaluje" Skoda nekde v Kvasinach

MOJE JMÉNO

22. března 2018 • 20:46

1

Myslíte u počátečních motorů 1,4? Ty už byly otestované dostatečně z Felicie.

gil54

22. března 2018 • 21:01

0

Tak asi skoro každému dojde, že zmínka se asi týká TSI.

beibej

22. března 2018 • 22:26

1

a že jich bylo v jedničkový fábce co?

gil54

22. března 2018 • 23:41

0

Že byly od dvojkové, vím. To něco mění, že měli pořádně testovat řetízky u TSI ?

mrazik

22. března 2018 • 15:06

0

Jak je tedy mozne, ze tycky stabilizatoru odchazeli tak brzo ?

Octa RS

22. března 2018 • 16:04

0

a nebo silenbloky v ramenech, ty šly po 30t. do pr....to byla teda kvalita! Mám ještě do ted' jedničkovýho Focusa a ten má 320t. a nápravy se nedělaly a to má těžkej naftovej motor..Jedinej rozdíl je v kastli, u Fábie tolik nehnije...

Ronault.

23. března 2018 • 06:13

0

Taky mě taky napadlo :😉 >😁 ale zase jako nebyla jediná, kde stabilizátor vydržel málo a jinak bytelné auto

Videa

Podívejte se, jak drsně Škoda testovala první Fabii. Poničená karoserie byla na denním pořádku

12 komentářů

Videa

Podívejte se, jak drsně Škoda testovala první Fabii. Poničená karoserie byla na denním pořádku

12 komentářů

Sdílení komentáře

Nahlášení komentáře