Asi to moc neladí s oslavou výročí založení, ale zrovna dnes se na Automobile.com objevila zpráva, že se Paccar rozhodl omezit své evropské aktivity a peníze za prodej DAFu věnovat na vývoj elektrických trucků pro americký trh.
Nejvážnějším zájemcem je podle této zprávy koncern TATA, který pŕy hodlá do struktury TATy plně začlenit TATRU! Cílem je, aby tatra plně přešla na motory DAF a převodovky TATA.
Věřím, že tento úmysl české regulační orgány plně podpoří. V důsledku očekávané transakce by se TATRA mohla vrátit na předpřevratové objemy výroby a mohla by se úspěšně vrátit na mnoho svých tradičních trhů.

Díky moc za článek. Musím se přiznat, že právě s DAFem mám dlouholeté zkušenosti a jsou to vážně super náklaďáky. Jednoho jsme měli ve firmě a později jsem si i koupil vlastního. Bohužel s náklaďákem už nejezdím, tak jsem ho byl nucen prodat. O jeho osud se postaral tento výkup nakladnich vozidel https😐/zahotove.cz/…ladnich-vozidel/