Jo konečně 308 GT v benzínu a novým 8st. Aisinem, nejlepší kombinace!
Předtím pouze manuál, u GTI manuál zůstává, je to logické 2spojku nemají a Aisin je pomalejší vůči dvojspojkove konkurenci...
Nic to samozřejmě nemění na tom že s aisinem je jízda pohodovější...

Verze bez filtru pevných částic jde ještě projet na letošních PED.
Jsem tam našel výbavu GT v benzínu.Předtím šla vybrat jenom nafta.

A já se divil, kam zmizel z Peugeotích stránek a konfigurátoru. Docela nahráli Renaultu s jejich novým RS, když se eliminovali pro ty, co by se rozhodovali mezi těmito dvěma značkami.

[odkaz]
>😒]

PS: S laskavým svolením (aspoň doufám) autora fotografie.

Přerušení výroby od konce června do konce září ... to je přece obvyklá celozávodní dovolená francouzských odborářů. Přoč dělá auto.cz humbuk kolem něčeho, co se opakuje každý rok >😁

Já si ji právě projížděl na PED v Letňanech a docela mě to nalomilo. Osud tomu ale nepřeje (asi má raději Renault 😄 ) a skladovky žádné (v modré nebo ta modročerná).

Zajímavé ale je, že na PED o stažení z prodeje kvůli novým emisním testům ještě nic nevěděli, přitom na Peugeotích stránkách GTi zmizelo již před delší dobou, na což jsem se ptal.

Jsem docela zvědavý, jestli manuál u nového Meganu RS přežije facelift 😄 .

Golf R v manuálu má končit a základní GTI taky.

ako potom prejdú cez homologizačný emisný test WLTP tie ťažké, nadupané, ... modely od VW?!

A je to dokonce výkonější, než můj předfacelift s manuálem :yes: . Evidentně naladění, jaké bude u nové 508.