Zaujimave, ze tu nie je nic o tom, ako chcu dosiahnut tieto zazracne dodacie terminy.
Maju objednavky na cca 450k aut, vyrabaju ich maximalne 20k mesacne. To mi pride, ze vyrobne kapacity su naplnene na nasledujuce 2 roky. Aj keby zrychlili, tak je vcelku zazrazcne slubovat dodanie o 9 mesiacov. Citim v tom nejaku klasicku Muskovinu >😁
Asi dochadzaju peniaze zo zaloh.
Uvidime co bude skor, ci nova generacia BMW M3 alebo tieto Tesly dodane zakaznikom 😄
Vis co ukazujou ty svisly carky vedle prispevku? A proc jsou nektery prispevky odsazeny a nektery ne? Nastuduj si to a pak se vrat. Prvni pokus ti nevysel.
Ty a tvoje detske predstavy a ciarky, ale ked raz budes mat vodicak a tu vysnivanu 320d >😁 samozrejme s M nalepkami tak to budes zazivat na kazdom semafore, mozno aj od Nissanu Leaf 😄
jj
SOUDRUZI, ČEZká země má 2019 jistý konec BENZÍNU NATURAL95 (E5😖 !!! [odkaz] NÁHRADOU mu bude *** ředidel se žlutým sajrajtem E10% co spolehlivě odrovná všechny benzínový motory do roku výroby 2004 EURO4 [odkaz] ZÁCHRANOU je přestavba motoru na LEVNÝ a KVALITNÍ český LPG [odkaz] BENZÍN a NAFTA která je odpadní produktem při zpracování ROPY na BENZÍN, bude ZDRAŽOVAT!!! [odkaz] DOPORUČUJU KOUPI ELEKTROMOBILU [odkaz]
>😁
>😁 >😁
>😁 >😁 >😁
>😁 >😁 >😁 >😁
>😁 >😁 >😁 >😁 >😁
>😁 >😁 >😁 >😁 >😁 >:D
>:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D :yes:
VŠECKO JE TO JEN POLITIKA SOUDRUZi 😄
1) ČEZko se chce zbavit starých aut a nové palivo E10 (2019) zničí starý benzínový motory do rv 2004 [odkaz]
2) Mamamerkl chce zbavit Germánii Dízlů [odkaz] kterých se problém E10 netýká...
3) Biosložka je produkt z Žlutého sajrajtu neboli Řepky olejky kterou v ČEZku pěstuje nejvíce ejdžnt Bureš [odkaz] 😉
4) CNG je stlačený zemní plyn který se nejvíce dováží [odkaz] odkud? ... no přeci z RUSKA
5) elektrická zásuvka pro ELEKTROMOBIL [odkaz] je v každé garáži a skoro na každým rohu 😉 >:D
Opravdu bude Bávo zrychlovat jako prd po ujetí 500km v dynamickém modu? 😄 Řekl bych, že mu taky dojde benzin.(ma 60 l nádrž).....otazka je komu šťáva dojde rychleji >😁
..při stejné dynamice provozu.
..tipuju že rychleji dojde Tesle...nic méně..zas to takové drama nebude.
M3 bude po 500km stat na mieste s prazdnou nadrzou >😁 Pricom RWD Tesla Model 3 presiel v Consumer Reporte 563km a AWD maju vacsi dojazd a nebude mat s porazenim M3 problem 😄
To nemozes mysliet vazne.. 0,5s pri tychto hodnotach je obrovsky problem a hlavne aktualne najrychlejsie zrychlujuce seriove BMW celej ich historie (M760i) to dokaze za az 3,7s (nova M5 ma byt vraj rychlejsia, ale real test som este nevidel), takze Tesla Model 3 Performance bude rychlejsie akcelerujuce ako akekolvek BMW a to maju v Tesle este niekolko podstatne rychlejsich modelov :-! Ak budu chciet dalsie BMW zlepsovat zrychlovanie a v takej M3 sa urcite nedockame V8 s viac ako 600k tak jedina cesta je paradoxne prave pridavanie elektormotorov, pripadne od dve generacie moze byt M3 EV 😄
Otazka je, kdo bude kupovat auto kvuli tomu, ze je lepsi v jednom jedinem parametru? Na Nordschleife neujede Tesla S ani kolo, aniz by nedoslo k prehrati baterii. Sprinty na semaforech pripadaji zabavne mozna teenagerum s mokrym ridicakem, pritom je to to jedine, co Tesla "umi"...
Odpoved je: desatisice ludi ktori budu cakat v radoch kym M3ky budu stat na skladoch a v autosalonoch 😄 A co sa toho jedneho parametru tyka, odpoved je: dostudovat 😄 M3 v mnohych podmienkach nebude mat sancu proti AWD, dalej tu mame emisie, naklady na prevadzku, spolahlivost, pruzne zrychlenie, hluk, praktickost, bezpecnostna vybava atd.. a snad aj brzdy ak to Tesla nezanedba v Performance verzii kedze napr Consumer Report mal problem s nekonzistentnym vykonom brzd standardnej RWD Tesly Model 3, nizke dobre rozlozene tazisko dava dobre predpoklady.
Srandu si nerobim, staci, ze mam prehlad a rozumiem tematike 😉
Od BMW M3 su samozrejme aj silnejsie verzie a lisia sa prave tymi desatinami. M3 Performance ma 0-60 mph za 3.8s, M4 GTS to ma za 3.7s mam pocit, ze uz bola predstavena nejaka dalsia edicia, ta to da o dalsiu desatinku rychlejsie.
Len pre zborenie tvojho sveta, aktualne bude najlepsie akcelerovat z BMW aktualna M5, ktora uz ma AWD. 0-60 mph pod 3s. Niekde namerali 2.8s. To len pre predstavu...
Zvysne parametre nejak Tesla stratila, nech ukaze aj cas 0-200 a 0-160-0, ked sa chce pochvalit brzdami a ako vtip mozu pridat aj ten cas na NS ak teda chcu predstavovat Model 3 ako sportove auto a konkurenciu BMW M3. Ale predpokladam, ze o to neslo ani Tesle samotnej, len par internetovym trolom 😄
Sorry ale keby si mal prehlad tak nesplietas o internetovych troloch ale overis si fakty 😉
Elon Musk: Cost is $78k. About same as BMW M3, but 15% quicker & with better handling. Will beat anything in its class on the track.
Len pre napravenie tvojho sveta: hovorime o oficialnych udajoch, nie komu sa co podarilo a tu su udaje priamo od BMW, M5 2018😒br />
0-60 mph (sec)😁.2
0-100 km/h (sec)😁.4
Ospravedlnujem sa, oficialne zrychlenie 0-60 mph je teda pre M5 3,2s. Nechelo sa mi hladat, tak som dal prve co vyhodil google, avsak nic to nemeni na tom, ze tvoj vyrok o najrychlejsom BMW ako M760i je scestny, zhodneme sa? 😄
Este by bolo fajn, keby si skusil vysvetlit marketingove zvasty co kopirujes.
1) 15% quicker znamena co presne? Predpokladam, ze vo vybranom case 0-60. Kde su dalsie hodnoty? Ak su rychlejsi, tak nech sa pochvalia. Asi to nebude celkom pravda ak ich zamlcuju.
2) Ako to brzdi? Brzdy Modelu 3 su legenda, podla Consumers report horsie ako na pickupe F150. Este netestovali auto s vyraznejsim vadnutim brzd >😒]
3) Rychlejsie na trati ako cokolvek ine v cene 78k dolarov? Asi by to chcelo dokaz, co je jej triedou? Nissan Leaf? To asi vyhra uznavam >😁
Nie nezhodneme 😄 jasne predsa pisem: "(nova M5 ma byt vraj rychlejsia, ale real test som este nevidel)"
Vysvetlenie je jednoduche: Ty si mylne tvrdil ze priame superenie s M3 nebol zamer Tesly ale nejakych internetovych trollov, a ja som ti zkopiroval priamu citaciu Elona Muska z twitteru. Pravdivost a zamer daneho vyroku vobec neriesim, spytaj sa Elona, zvykne odpovedat na twitty.. S kym sa ma porovnavat sportovy sedan ak chce porazit vsetko v dannej triede? No predsa s etalonom a to Tesla presne robi.. S Modelom S ktori vie odviezt 7 ludi dokazali vo world greatest drag race porazit vsetky sportiaky a supersporty.. akceleracia je najcastejsie vyuzivany parameter pri pozerstve takze urcite oslovia mnohych zakaznikov a youtube bude plny drag race videi 😄
Elon vyhlasil ze naprava brzd je otazka firmware update-u a ze sa nezastavia kym nebudu lepsie ako u konkurencii.. tak sa nechajme prekvapit. Co sa tyka plnenia slubov o vykonovych parametroch tak to sa im dari..
Ona ta M760i nebola najrychlejsia ani doteraz, ale to je jedno.
Musim ti ale uznat, ze mas pravdu, Musk evidentne fakt ciely Teslu 3 Performance proti BMW M3. Slusny vtip, ale je to jeho boj. Marketingovo je mozne vsetko, realita bude rovnaka, ako sportove auto to za vela stat nebude, aj ked je rychla - podobne ako Model S. Chyba tam faktor zabavy.
O tom drag racingu netusim, ale zrejme pojde o nieco v style 1/4 mile, tam ma sancu, kedze zrychlenie z miesta je domenou elektromobilou. Pri celej mili je uz bieda vzhladom ku kategorii - vrcholove verzie sedanov vyssej strednej ako M5, E AMG, RS7. Porsche tam tahat ani netreba.
Co Musk vyhlasil je nepodstatne, snad to opravia. To auto nie je sposobile na premavku na cestach v tom stave a je skor otazko ako moze fabrika urobit takuto chybu. To len poukazuje na fuserinu v Tesla a tlak na rychly predaj nedokoncenych modelov...
Maju objednavky na cca 450k aut, vyrabaju ich maximalne 20k mesacne. To mi pride, ze vyrobne kapacity su naplnene na nasledujuce 2 roky. Aj keby zrychlili, tak je vcelku zazrazcne slubovat dodanie o 9 mesiacov. Citim v tom nejaku klasicku Muskovinu >😁
Asi dochadzaju peniaze zo zaloh.
Uvidime co bude skor, ci nova generacia BMW M3 alebo tieto Tesly dodane zakaznikom 😄
Urcite budu skor dodane Tesly a ani nasledujuca generacia M3 nebude moct konkurovat zrychleniu 3,5s.
To prioritizovanie urcite potesi aktualnych zakaznikov cakajucich viac ako rok 😄
V praxi ale M3 Tesla pojezdi M3 BMW na kazdem semaforu 😉
SOUDRUZI, ČEZká země má 2019 jistý konec BENZÍNU NATURAL95 (E5😖 !!! [odkaz] NÁHRADOU mu bude *** ředidel se žlutým sajrajtem E10% co spolehlivě odrovná všechny benzínový motory do roku výroby 2004 EURO4 [odkaz] ZÁCHRANOU je přestavba motoru na LEVNÝ a KVALITNÍ český LPG [odkaz] BENZÍN a NAFTA která je odpadní produktem při zpracování ROPY na BENZÍN, bude ZDRAŽOVAT!!! [odkaz] DOPORUČUJU KOUPI ELEKTROMOBILU [odkaz]
>😁
>😁 >😁
>😁 >😁 >😁
>😁 >😁 >😁 >😁
>😁 >😁 >😁 >😁 >😁
>😁 >😁 >😁 >😁 >😁 >:D
>:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D :yes:
VŠECKO JE TO JEN POLITIKA SOUDRUZi 😄
1) ČEZko se chce zbavit starých aut a nové palivo E10 (2019) zničí starý benzínový motory do rv 2004 [odkaz]
2) Mamamerkl chce zbavit Germánii Dízlů [odkaz] kterých se problém E10 netýká...
3) Biosložka je produkt z Žlutého sajrajtu neboli Řepky olejky kterou v ČEZku pěstuje nejvíce ejdžnt Bureš [odkaz] 😉
4) CNG je stlačený zemní plyn který se nejvíce dováží [odkaz] odkud? ... no přeci z RUSKA
5) elektrická zásuvka pro ELEKTROMOBIL [odkaz] je v každé garáži a skoro na každým rohu 😉 >:D
..při stejné dynamice provozu.
..tipuju že rychleji dojde Tesle...nic méně..zas to takové drama nebude.
Od BMW M3 su samozrejme aj silnejsie verzie a lisia sa prave tymi desatinami. M3 Performance ma 0-60 mph za 3.8s, M4 GTS to ma za 3.7s mam pocit, ze uz bola predstavena nejaka dalsia edicia, ta to da o dalsiu desatinku rychlejsie.
Len pre zborenie tvojho sveta, aktualne bude najlepsie akcelerovat z BMW aktualna M5, ktora uz ma AWD. 0-60 mph pod 3s. Niekde namerali 2.8s. To len pre predstavu...
Zvysne parametre nejak Tesla stratila, nech ukaze aj cas 0-200 a 0-160-0, ked sa chce pochvalit brzdami a ako vtip mozu pridat aj ten cas na NS ak teda chcu predstavovat Model 3 ako sportove auto a konkurenciu BMW M3. Ale predpokladam, ze o to neslo ani Tesle samotnej, len par internetovym trolom 😄
Elon Musk: Cost is $78k. About same as BMW M3, but 15% quicker & with better handling. Will beat anything in its class on the track.
Len pre napravenie tvojho sveta: hovorime o oficialnych udajoch, nie komu sa co podarilo a tu su udaje priamo od BMW, M5 2018😒br /> 0-60 mph (sec)😁.2
0-100 km/h (sec)😁.4
Ostanme faktualni 😉
Este by bolo fajn, keby si skusil vysvetlit marketingove zvasty co kopirujes.
1) 15% quicker znamena co presne? Predpokladam, ze vo vybranom case 0-60. Kde su dalsie hodnoty? Ak su rychlejsi, tak nech sa pochvalia. Asi to nebude celkom pravda ak ich zamlcuju.
2) Ako to brzdi? Brzdy Modelu 3 su legenda, podla Consumers report horsie ako na pickupe F150. Este netestovali auto s vyraznejsim vadnutim brzd >😒]
3) Rychlejsie na trati ako cokolvek ine v cene 78k dolarov? Asi by to chcelo dokaz, co je jej triedou? Nissan Leaf? To asi vyhra uznavam >😁
Klasicke marketingove nezmysly a polopravdy.
Vysvetlenie je jednoduche: Ty si mylne tvrdil ze priame superenie s M3 nebol zamer Tesly ale nejakych internetovych trollov, a ja som ti zkopiroval priamu citaciu Elona Muska z twitteru. Pravdivost a zamer daneho vyroku vobec neriesim, spytaj sa Elona, zvykne odpovedat na twitty.. S kym sa ma porovnavat sportovy sedan ak chce porazit vsetko v dannej triede? No predsa s etalonom a to Tesla presne robi.. S Modelom S ktori vie odviezt 7 ludi dokazali vo world greatest drag race porazit vsetky sportiaky a supersporty.. akceleracia je najcastejsie vyuzivany parameter pri pozerstve takze urcite oslovia mnohych zakaznikov a youtube bude plny drag race videi 😄
Elon vyhlasil ze naprava brzd je otazka firmware update-u a ze sa nezastavia kym nebudu lepsie ako u konkurencii.. tak sa nechajme prekvapit. Co sa tyka plnenia slubov o vykonovych parametroch tak to sa im dari..
Musim ti ale uznat, ze mas pravdu, Musk evidentne fakt ciely Teslu 3 Performance proti BMW M3. Slusny vtip, ale je to jeho boj. Marketingovo je mozne vsetko, realita bude rovnaka, ako sportove auto to za vela stat nebude, aj ked je rychla - podobne ako Model S. Chyba tam faktor zabavy.
O tom drag racingu netusim, ale zrejme pojde o nieco v style 1/4 mile, tam ma sancu, kedze zrychlenie z miesta je domenou elektromobilou. Pri celej mili je uz bieda vzhladom ku kategorii - vrcholove verzie sedanov vyssej strednej ako M5, E AMG, RS7. Porsche tam tahat ani netreba.
Co Musk vyhlasil je nepodstatne, snad to opravia. To auto nie je sposobile na premavku na cestach v tom stave a je skor otazko ako moze fabrika urobit takuto chybu. To len poukazuje na fuserinu v Tesla a tlak na rychly predaj nedokoncenych modelov...