Jako nechci být hnidopich, ale označit Suzuki coby "japonského rivala" BMW je poněkud....ehm...nepatřičné.

Počítám, že Pavel Eisner [odkaz] právě nabírá v hrobě otáčky malého turba. >😁

Já to (z kontextu) pochopil tak, že mělo jít o "rivala" (i když zrovna tohle slovo nebylo zvoleno zrovna šťastně) v disciplíně: "Marže vyjádřená poměrem provozního zisku k tržbám...", nikoli rivala z hlediska konkrétních produktů apod.

Největším automobilovým koncernem světa z hlediska odbytu i tržeb byl v prvním čtvrtletí německý Volkswagen = Dieselgate navzdory >😁

Čekám, až se sem slítnou antiVW supi >😁 >😁 >😁 a rozjede se tu další brutální diskuzní řež na téma VW & zbytek světa. Go go go!!!

presne tak.... takto to bolo aj podla mna myslene :yes:

Vidět rudě nemám ve zvyku, přečetl jsem si to několikrát a i tuhle tebou zmíněnou možnost vzal v úvahu. Pokud to tak bylo autorem míněno, pak to nic nemění na závěru mého předchozího příspěvku. Cit pro jazyk a volbu vhodných vyjádření by měl mít novinář v krvi.

To ano... a podezřívat zrovna tebe z jakékoli zaujatosti by mě rozhodně ani nenapadlo. Jak jsem psal, slovo rival nebylo zvoleno autorem (údajně někdo z ČTK) dvakrát šťastně.

:yes: já taky.

Nikdo nemůže být největší jen díky jednomu trhu. Volkswagen je nejsilnější v Evropě.

VW je největší automobilkou světa jen díky tomu, že má značný úspěch v Číně. To se ovšem může rychle změnit.