za 3 měsíce asi 50 aut, to je nějakých 17 za měsíc, takže z továrnu neopustí ani 1 náklaďák denně. Neřekl bych, že to bude malou poptávkou... Jestli někomu fandím, tak je to Avia, Aero, Evektor, Jawa, Škoda, Tatra, Čezeta, SOR, Aircraft Industries ... ale opravdu mají v Přelouči výrobní linku? Není to spíš větší garáž s několika montážními místy? A montáž rozdělovací převodovky a dalšího kardanu znamená, že se za půl roku vyrobí průměrně jen 5 takových aut za měsíc? Fakticky je to odraz poptávky? Má pro tak mizivou produkci někdo vysvětlení? To se přece nemůže vyplatit. Nebo je to ve světě náklaďáků normální?