Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Auto.cz

›

Novinky

›

Renault 19 (1988-2003): Jaký vlastně byl poslední renault s číslem?

Diskuse: Renault 19 (1988-2003): Jaký vlastně byl poslední renault s číslem?

Přidat názor

To auto je krásné doteď a fcl jeste hezčí

KANKUNEN

| 25. 6. 2018 20:26

Pak začali dělat kreatury a vrchol odpornosti byly výtvory umělce Le Quementa, který chlastal 2x kvašené víno.

To auto je krásné doteď a fcl jeste hezčí

traveldrive

| 25. 6. 2018 20:38

Pozri sa do zrkadla, aby si videl, čo za kreatúru si ty... :-!

To auto je krásné doteď a fcl jeste hezčí

Blue Sun

| 26. 6. 2018 15:16

Myslíš, že to k něčemu bude? Nemá čím by si to uvědomil.

To auto je krásné doteď a fcl jeste hezčí

Arese

| 25. 6. 2018 21:05

Bohužel máš naprostou pravdu, vrchol hnusu byl Megane II hatchback s hrbatým zadkem a zadním oknem ve tvaru střílny... 8-s 8-s 8-s

To auto je krásné doteď a fcl jeste hezčí

twistedTSD

| 25. 6. 2018 21:24

Ale ve všech ostatních karoseriích vypadal velmi dobře, na svou dobu.

To auto je krásné doteď a fcl jeste hezčí

traveldrive

| 25. 6. 2018 22:13

Hatchback skrátka nebol pre každého. Zase kombík bol fešák.

To auto je krásné doteď a fcl jeste hezčí

ericn

| 25. 6. 2018 22:40

5dv byl humus, ale 3dv RS bylo k světu ;-)

To auto je krásné doteď a fcl jeste hezčí

Emel

| 25. 6. 2018 22:37

To bych neřekl. Ono se to tak různě překrývalo, ale ta generace Megane I - Laguna I - Espace III byla povedená. Další modely typu Megane II HB... ok, beru, nebyly pro každého.

To auto je krásné doteď a fcl jeste hezčí

Blue Sun

| 26. 6. 2018 15:15

Zase jeden z mnoha důkazů, jak tomu všemu "rozumíš"....

Jeden z nejhorších křápů

Ada je zase tady

| 25. 6. 2018 20:33

který jsem kdy měl v ruce :no:

Jeden z nejhorších křápů

traveldrive

| 25. 6. 2018 20:40

No to vieš, u 12-ročnej jazdenky človek nikdy nevie... ;-)

Jeden z nejhorších křápů

Ada je zase tady

| 25. 6. 2018 20:44

Když jsem s tím jezdil, tak si ještě tahal kačera. :-!

Jeden z nejhorších křápů

traveldrive

| 25. 6. 2018 20:53

Ale nie, Áďo, každý neťahá káčera do štyridsiatky ako ty... ;-)

Jeden z nejhorších křápů

car

| 25. 6. 2018 21:23

Ádo,co ti vadilo?

Jeden z nejhorších křápů

Ada je zase tady

| 25. 6. 2018 22:00

Elektrika. Sypalo se to ale pokaždé jinak. Bylo to jak ruská ruleta. Faktem je, že to byl asi poslední rendlík, co vypadal jako auto. Potom to už byla jen hrůza :no:

Jeden z nejhorších křápů

car

| 26. 6. 2018 08:32

Hm,špatnou elektriku měly všechny 19-ky?..asi jsi měl jen smůlu na kus.

Moje zkušenost

Xylo

| 26. 6. 2018 09:26

Mohu potvrdit, že i mého auta R 19 r.v.1992 (s kufrem po faceliftu), byl hned v třetím roce provozování problém s dobíjením, který nebyli schopni v autorizovaném servisu vyřešit ani po pěti reklamacích (našel jsem důvod problému nakonec sám). Následně jsem měl doma auto až do roku 2004 (jezdili s ním rodiče) a už nebyly žádné problémy.

Moje zkušenost

ryccardo

| 26. 6. 2018 12:10

Hele devatenáctka byla moje první auto. Dostal jsem ho od táty, který ho koupil nový v roce 95. Na francouzský auto náhodou celkem spolehlivá kára. Motor sice strašný lenoch (nejslabší 1,7), ale fungoval spolehlivě. Spotřeba 9-10 litrů ovšem žádný zázrak nebyl. Rozhodně bych to neoznačil za křáp.

Pořád nádherné auto!

Arese

| 25. 6. 2018 21:10

Devatenáctka je dodnes jedním z nejhezčích Renaultů všech dob - Giugiaro odvedl vynikající práci! Hlavně boční linie zádě je mistrovské dílo - a ve své době se jednalo o jeden z nejprostornějších a nejkomfortnějších modelů C segmentu a velmi pěkný byl i sedan a cabrio i S16. (sympatická byla i o něco starší giugiarova R21, ale R19 jasně vedla). Dodnes si pamatuju, jak jsem z R19 byl coby tehdejší teenager úplně odvařený, když ho v srpnu 1988 představovali v tehdejším Auto-Moto-Revue! :-) :yes: :yes: :yes: Tehdy mi to auto samozřejmě přišlo zcela nedostupné, asi jako cesta na Měsíc...
Renault pak ještě skvěle zabodoval s prvním Cliem, ovšem mě se moc líbila i R25 a Superpětka! :-) :yes:
P.S. Samozřejmě je třeba poděkovat autorovi článku, jako vždy odvedl skvělou práci! :yes: :yes: :yes:

Pořád nádherné auto!

ericn

| 25. 6. 2018 21:39

Souhlas, design R19 se velmi povedl. Stejně tak první generace Clia (měl jsem) a hlavně přední znak Renaultu je u obou modelů decentní, ze bych i uvěřil, že to měl být diamant ;-) Prostě neruší...

Pořád nádherné auto!

traveldrive

| 25. 6. 2018 22:09

Pamätám sa na vtedajšie rozčarovanie novinárov, ktorí krútili hlavou nad tým, že spoza volantu nevidno dolu zahnutú prednú kapotu a ako sa s tým bude parkovať...
zaujímavé je, že aj jednoduchými tvarmi a líniami sa dá zaujať, majstri dizajnu aj z minima vyťažili maximum. Dnešní fabrickí dizajnéri potrebujú hŕbu hrán, prelisov, mriežok, líšt a ďalších zdobítok aby zaujali, ale zďaleka to nemá takú úroveň a hlavne nie trvácnosť.

Pořád nádherné auto!

praděda7

| 25. 6. 2018 22:32

V 94 jsem měl 19ku půjčenou novou z Eurodrive a objeli s ní půl Evropy. Velmi pohodlné auto. Absolutní spokojenost. :yes:

Pořád nádherné auto!

jenda911

| 26. 6. 2018 03:43

a ten zvuk od 16 soupapes :-) stačilo slyšet z okna, ale nikdy jsem něm neseděl :-)

No, v jednom má aleš pravdu

Stejsn

| 25. 6. 2018 21:20

Devatenáctka kabroš, kor po faceliftu, udělá skutečně i dneska velkou parádu, je to moc hezké auto.

19!

lamal

| 25. 6. 2018 22:01

19 ku som miloval ako faganko s katalogmi od predajcov a z este fungujucich autosalonov... moj stryc mal Chamade :-) A 19 bolo vela aj pod oknom cierna na sidlisku... velmi pekne auto a 1.8 16V si pamatam do dnes z katalogov, ze to bolo lietadlo .... pecka

R19

JirkaV8

| 25. 6. 2018 23:55

jo, to tehdá bylo auto :yes:

Moje první sportovnější auto...

webpaja

| 26. 6. 2018 06:18

...byla devatenáctka 1,7 16v 3d v červené barvě a se šíbrem. Koupená v perfektním stavu od veksláka z Teplic. Bylo potřeba jen seštelovat geometrii, vyměnit brzdy, přetědnit servo...no bylo toho hodně. Chlapík byl asi voňafka, auto totiž vizuálně vypadalo jako nové. Pojezdil jsem skoro dva roky, v telecích letech mu ještě zkrátil pružiny, což sice vypadalo úžasně, ale při návštěvě Brna jsem skoro nechal výfuk na kolejích tramvaje.

Příjemné auto, na tehdejší dobu poměrně rychlé a vyjma výše vypsaného bez problémů ;-)

Moje první sportovnější auto...

kyklop

| 26. 6. 2018 21:37

Vtedy si bol ešte mladý a nepoznal si Áďu. Ináč by si si ten krám nekúpil :-) >:D >:-[]

Moje první sportovnější auto...

webpaja

| 27. 6. 2018 07:58

;-) :yes: Jeho názor by mi byl ukradený. Krásné auto tehdy za svůdnou cenu :yes: