Diskuse: Přežije Ford Mondeo? Slavné jméno by mohl nést chystaný crossover

To už budou koně a vembloudi ……. při stávající akceleraci zeleného šílenství zapomeň na návrat sedanů.

A to bude FEST vysoký posez, na těch vembloudech, ale sedlo bude určitě v kůži, i když Indiáni uměli jezdit v textilu >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[]

V Mondeu ročník 2004 jsem najezdil 250 000 km a jezdilo velmi dobře. Teď mám GLK a nevšiml jsem si že by jezdilo špatně, naopak jezdí lépe. Z nabídky "silniční" a "offroad" verzí jsem si ale vybral tu "silniční".
Asi to bude efekt "Mercedes". Najeto mám 230 000 km.
Faktem je že oproti Mondeu je GLK zcela bezporuchové :-) jakkoli to s Mondeem nebyla žádná katastrofa.

ale nestalo sa... ta sucasna generacia je ozaj nekukatelna ... vedla stihleho passatu ci arteonu posobi ako tazkotonazna ponorka .... zboku ma neskutocny ponton a masu plechu kde aj 18tky posobia hrozne male a utopene ... k tomu presklenie pod urovnou nejedneho sportoveho kupe ... plus interier pod uroven predosleho passatu a potom sa cuduju ze im to tu neslape.... uz odkedy prislo toto mondeo som tvrdil ze nie co mi tu nehra... ze toto nie je uz to stare dobre mondeo ktore vedelo v predaji poprehanat aj passaty .. a ono zase mam pravdu ... ;-)

Strategie One Ford stála za starou bačkoru a pak se diví, nevíc současná generace přišla na evropský trh dost pozdě :no:

A jezdil jsi s nema nekdy dlouhodobe?

Za me porad jedno z nejpeknejsich aut ve stredni tride spolu s Mazdou 6.
Nejkomfortnejsi vubec a nejtissi.
(Sup nekonecne hlucny na dalnici, Passat lepsi o neco)

Interier daleko hezsi nez Superb...a to daleko.....videl jsi nekdy Laurin a Klement? to je hnus ale opravdu hnus.....jsou tam akurat kozene sedacky....a pak vsude pritomny znacek L&K....ale potazena palubka kůží? ..neexistuje....a ty jejich vyplně dveří? hnus...neco co ozdobi interier, ze jedu v lepsi verzi? ..nic...

Passat jeste interiove ok..protoho kdo ma rad strohost, ale opet prakticnost...kdy v Mondeu mas kde pod stredovy panel, dat telefon a i penezenkyk...kdez to u Supu a Pašíku ne... (je tam pidi misto, kdyz tam da i phone, tak pri zaraznei P u slavne DSG si ho akurat strikpnes.

Privetivost panelu mezi budiky passaat a sup nula...šeď...čerň (vylepseno trosku digitalnim pristrojovkou)...Mondeo zajimave barevne prehledne....

Videl jsi jak funguje navigace a jak zobrazuje jizdni pruhy ...sjezdy z dalnic ..kruhove objezdy v Mondeo..a. nebo v Passat/Sup? ...nevidel....opet koncern hnus....defakto uz Mondeo minule generace to ma hezci , prehlednejsi..praktictejsi.

Ale samozrejme...Passat a Suů maji o neco vetsi kuf.....maji take o neco vice misto v zadu.

Nejvetsi nevyhoda Mondea...siroke sloupky vepredu.

Vetsi vaha (plyne ale z lepsiho odhlucneni a komfortu.)

Slabsi motory v porovnani s koncerne...jak vrcholne diesly , tak benziny ma koncern vykonejsi....navic vrcholovy benzin i s 4x4...zde me Mondeo neskutecne štve.

A take papirove lepsi automaticke prevodovky (coz i s motory se po FL zlepsi)

Nic mene...to jejich DSG v 190 konovem dieslu...je za trest.....tak nekomfortni prevodovku jsem dlouho nezazil.....skakni jak na koze...kdyz aby to podradilo ve meste z 3jky na 2jku musis sesplanout temer plyn na podlahu a pak....hop..priskok jak v autoskole...idealne , kdyz pozorujes i kolegy jak poskakuji(koupili jsme 8 passatu do firmy)

Prosim pekne....Passat a Sub jezdeno posledni rok a pul...s kazdym 3/4 roku
Mondeo pred nema pul roku.

Vzhledem k tomu, ze jezdis pidi vozitkem...a nikdy se k tem autum asi ani nepriblizis...tak bych tolik nekritizoval.

jo dalsi minus u Mondea....u passatu umi adaptivni tempomat zastavit az na nulu...a zase rozjet (pokud nestojis dele nez 7 vterin)
Nic mene v beznem provozu funguje adaptivni tempomat od Fordu m nohem lepe....kdyz zacne pred tebou zrychlovat auto na dalnici...tak nez to tempomat v passatu zjisti....tak ti z pravep ruhu tam najedou dve auta nebo celej kamion >:D

Tak tak, jako třeba přechod na tříválcový Ecoboost 1.5 ze čtyřválce u nového Focusu! Proč VW group může u 1.5 TSI zachovat čtyřválcovou koncepci a Ford ne?!! 8-s :no: