Novinky
Přihlásit pro přidání komentáře
mirod7174
3
Americký automobilky neumějí udělat pořádný auta, tak tohle jim pomůže, že budou moct produkovat ty sráče i nadále ... to ale průměrnýho američana netrápí, protože v životě v ničem lepším nejel ... 😄
WinDiesel
5
Ty jsi komár, nebo jen závistivé howado?
Magister
2
Podle tebe je pořádné auto střední třídy s litrovým tříválcem. Podle Američanů je to auto velkosti F-150. Myslím, že Američané mají pravdu. Jejich oblíbené pick upy za 5 litrů hned tak nebudou. To je nereálné.
Blue Sun
je v naprostém pořádku. Více škodlivin znamená, že dříve vymřou a na světě bude konečně klid. >😁
Prosím blbečku, začni s tím vymíráním.
>😁 :-!
>😁 :-!
Už jsi viděl někoho vymřít na CO2, inertní to plyn? Dnes jsi ukázal svojí howadskou podstatu. A ve světě jak vidno nebude klid nikdy, pitomo.
Jak je vidět, smysl pro nadsázku v naší degenerované zemi vskutku chybí. Hlavně, že je na konci smajlík jak hrom...
O té podstatě mluv spíš o sobě.
O té podstatě mluv spíš o sobě.
Anonym
kdo vidí, jak strašná a nesmyslná celá ta legislativa okolo emisí aut je.
V porovnání s ostatní lidskou činností, a to i v rámci dopravy, moderní automobily produkují téměř nulové emise.
Přesto se pořád mluví právě o nich.
Přitom další snižování emisí osobních aut je v konečném efektu strašlivě neekonomické, ale i vzhledem k technologiím, které je třeba použít, i neekologické.
Bylo by to na delší odbornou stať, kterou fostek nemá chuť psát.
Celý tenhon na čarodějnice je absurdní.
U nás dostal jeden bambula dotace na biomasu nebo co- vytváří něco z kukuřičné natě a slámy, co se spaluje - nevím přesně. Co ale přesně vím je, že uzavřel smlouvu se všema vidlákama v okolí a ti mu to navážej. Desítkama Avií a starejch Zetorů s vlečkama z celýho okresu. Jedna ta Avie má desetitisícinásobky emisí, co dieselgateový VW. A takhle vypadá ekošílenství ve své pokroucené praxi. Dotace samozřejmě dostal z peněz, co se vybraly z daní na fosilní palivo.
>😁 :-!
V porovnání s ostatní lidskou činností, a to i v rámci dopravy, moderní automobily produkují téměř nulové emise.
Přesto se pořád mluví právě o nich.
Přitom další snižování emisí osobních aut je v konečném efektu strašlivě neekonomické, ale i vzhledem k technologiím, které je třeba použít, i neekologické.
Bylo by to na delší odbornou stať, kterou fostek nemá chuť psát.
Celý tenhon na čarodějnice je absurdní.
U nás dostal jeden bambula dotace na biomasu nebo co- vytváří něco z kukuřičné natě a slámy, co se spaluje - nevím přesně. Co ale přesně vím je, že uzavřel smlouvu se všema vidlákama v okolí a ti mu to navážej. Desítkama Avií a starejch Zetorů s vlečkama z celýho okresu. Jedna ta Avie má desetitisícinásobky emisí, co dieselgateový VW. A takhle vypadá ekošílenství ve své pokroucené praxi. Dotace samozřejmě dostal z peněz, co se vybraly z daní na fosilní palivo.
>😁 :-!
Takže kvôli tomu že vidlaci majú kontakty na STK a prejdú ňou za fľašu ražnej je celý systém ekologickej dopravy zlý? To by možno stačilo trošku prísnejšie riešiť tu STK...a nielen kvôli bambulovi a jeho biomase ale tak celkovo aby tie šroty vidlacke zmizli z ciest.
Mr.Murphy
.... neříkám že zrovna to Obamovo nařízení je OK, ale regulovat emise aut je nutné a užitečné.... Nejde ani tak o CO2, ale spíš o jiné sra*ky, které pak všichni dýcháme....
Evropa jakžtakž něco dělá, i když klopotně....
Ovšem USA, to je jiné kafe.... pro rohlíky pick-upem co váží 2,5 tuny a žere něco mezi 15-20 litry.... jo tak tomu říkám umět žít.... 8-s Pro někoho projev svodoby a možnosti volby, pro mě vrchol tupého konzumu.... pick-upem produkujícím hromadu sraček šup šup do fast-foodu *** papkat, klobouk dolů.... 😉
Evropa jakžtakž něco dělá, i když klopotně....
Ovšem USA, to je jiné kafe.... pro rohlíky pick-upem co váží 2,5 tuny a žere něco mezi 15-20 litry.... jo tak tomu říkám umět žít.... 8-s Pro někoho projev svodoby a možnosti volby, pro mě vrchol tupého konzumu.... pick-upem produkujícím hromadu sraček šup šup do fast-foodu *** papkat, klobouk dolů.... 😉
Amíci najezdí mnohem více kilometrů než Evropané. Tříválce by to nikdy nezvládly, proto se tam ostatně nikdy neuchytily. A když jedeš na nákup 50 km, tak nejedeš jen pro rohlíky. I proto jsou tam ty pick upy oblíbené. A ty dnešní, moderní, už nejezdí za 20 litrů.
Regulovat se má průmysl, vytápění, těžká doprava, aby se letadlem nelítalo pro kešu oříšky a neořevážely hníjící vaničky s malinama z německého Tesca do českého... osobní doprava je úplně vedlejší a zregulovaná ze všeho nejvíce.
Regulovat se má průmysl, vytápění, těžká doprava, aby se letadlem nelítalo pro kešu oříšky a neořevážely hníjící vaničky s malinama z německého Tesca do českého... osobní doprava je úplně vedlejší a zregulovaná ze všeho nejvíce.
Mno mam pocit ze priemerny american sice najazdi viac km ako priemerny europan, ale hlavne v meste a na predmestiach. Na vzdialenosti uz od cca 300 km a viac totiz amici prevazne lietaju. Cize ak to zovseobecnim, priemernemu americanovi staci na bezny zivot aj dostupny elektromobil typu Nissan Leaf ci Chevrolet Volt. 😄
Brin
Aby se automobilky nepřepočítaly. Tímhle lobystickým zákazem by mohli nakrknout hodně zákazníků v těch 20 státech a konec konců jsou to zákazníci, kteří volí peněženkou a hlavou. A že by nebyla konkurence se nebojím. Tesla tou dobou bude mít i model Y a VW začne masově vyrábět ID.