No dyť právě, ford je oproti caddyně tragickej, ta má v rámci toho že je to dodávka s tuhou nápravou jízdní vlastnosti skvělý. Tuhá náprava v osobních verzích dodávky je pak zcela na místě - ten kdo si jí kupuje chce odolný auto a ne mpv (to si může koupit rovnou).
Ale v zatáčkách si povodis nejeden osobák... ;) Já jezdím ještě starou t350 na balónech rwd, a to je za deště s nenalozenym autem jiná horská dráha... I když komfortní:D
Forda sem neťahaj, aktuálny tranzit je tragédia, kde zadná náprava kopíruje povrch vozovky ako motokára a komfort je úplne nulový. Zvyšok je tiež na dlhú debatu…
Uf,ale ten displej je teda fakt hodně dole..to se často nevidí.Proč to není v mínusech?..no tak proč asi? Být to jiná značka..krom škodofky,tak by to v mínusech být muselo
Tak si vyskúšaj, ako jazdí Ford alebo Berlingo...o pol sveta inde. Tá tuhá náprava je v osobných verziách úplne na *, opodstatnenie a sympatie má v plecháčoch, ktoré vozia náklad.
A tak v rámci dodávek je, v tom bych problém nehledal, odolná a výborně naladěná zadní napráva je to co dělá caddynu caddynou, jinak by stačilo prodávat touran v zaplechovaný verzi. Ale ta cena je skutečně dost, navíc o četnosti využití se dá spekulovat... Na druhou stranu nabídka je nabídka, nikdo to nemusí kupovat.
Neboj sa, síce je na trhu len 15 rokov, ale určite za pár krátkych rokov prídu s novým modelom, ktorý ponúkne viac ako 20 odlišných dielov! Ale hlavnou novinkou bude nový dvojramenný volant. Bude špeciálne navrhnutý tak, aby sa hornou polovicou pozeralo tak ako doteraz na prístroje, a dolnou na displej, inovatívne umiestnený pod volantom medzi nohami vodiča. ;-):-)
