Novinky
naprosto v pohodě. :yes:
asi ako kazda kia 😉 ... ale jasne ano... taketo nieco ozaj nema kazdy.. len ono to vyzera fakt ako taky lifestylovy kombik s natiahnutym batohom... 2650mm na 4610mm dlhu kasnu to je take proporcne "kombikovske" proste
Zatím nejhezčí auto nižší střední, i ten kratší rozvor by se dal odpustit. Nějak to ladí jako celek, mnohem líp něž HB.
Jo, pořád se mi líbí!
A na rozdíl od pana Kolmana si myslím, že by se proceed klidně mohl nabízet i v nižších výbavových stupních. Teď ještě ta cena: první asi nebude nijak nízká, v ČR se dá očekávat na úrovni Octavie Combi elegance či výše.
Ještě jedna poznámka: výška nakládací hrany kufru NENÍ nízko; stačí porovnat její výšku s výškou zadního kola- to je nejjednodušší porovnávací způsob. ProCeed má tuto hranu dost vysoko a zůstává tedy sportovní karosářskou verzí, nikoliv užitkovou.
A na rozdíl od pana Kolmana si myslím, že by se proceed klidně mohl nabízet i v nižších výbavových stupních. Teď ještě ta cena: první asi nebude nijak nízká, v ČR se dá očekávat na úrovni Octavie Combi elegance či výše.
Ještě jedna poznámka: výška nakládací hrany kufru NENÍ nízko; stačí porovnat její výšku s výškou zadního kola- to je nejjednodušší porovnávací způsob. ProCeed má tuto hranu dost vysoko a zůstává tedy sportovní karosářskou verzí, nikoliv užitkovou.
Sportovní...aha. Jak to rozkódovat?
Chtěl jsi patrně nějak popsat, že design měl větší prioritu než praktičnost.
To fakt není moc překvapující, vzhledem k tomu, že existuje i klasickej kombík a tohle má být elegantnější a designovější alternativa.
Ovšem nadužívání slova sportovní není jen tvouje doména.
Nevím, co je sportovního na autě, který má za zadní nápravou obrovskou krabici, kterou lze naplnit metráky bagáže.
Ale auto je to hezký.
>😁 :-!
Chtěl jsi patrně nějak popsat, že design měl větší prioritu než praktičnost.
To fakt není moc překvapující, vzhledem k tomu, že existuje i klasickej kombík a tohle má být elegantnější a designovější alternativa.
Ovšem nadužívání slova sportovní není jen tvouje doména.
Nevím, co je sportovního na autě, který má za zadní nápravou obrovskou krabici, kterou lze naplnit metráky bagáže.
Ale auto je to hezký.
>😁 :-!
cca pred hodinou som videl vystavenu uz novu Q8 u nas v OC Optima kde som si odbehol na nakupy .. a tiez nevyzera vlastne ani moc sportovo ale pozri ake ma parametre 😉 hotove delo uz v zaklade .. inak Q8 je fakt maso... toto bude krasne kladivo na X6 ..za mna je Q8 famozna... audi vali :yes:
auta už sou cajk, ale to logo to furt hyzdí
mne to logo sedi... 😉 .. len ludia casom musia prist na to a pochopit ze auta su vsetky uz hodne podobne a fakt loga uz tu moc nehraju rolu ... skor sympatie k danemu modelu ... a dojem z daneho auta po nasadnuti plus vyhlad , materialy v kabine, ako vhodne je posadena motorizacia, vybava a pod ... tu uz rozhoduju proste detaily dnes lebo zle auta uz fakt na trhu nemame .. no a cena samozrejme bude stale klucovy faktor :yes:
Tak to asi mám jinou sadu fotografií
podla mna je to prvy a aj posledny shooting brake od ceedu podobne ako ten od CLA ( ktory nastupcu uz nedostane a ani sa tomu vobec nedivim .. tadial dnes fakt uz nejde cesta ) ... a aj tu v pripade ceedu par kusov sa preda ale klasicky kombik to nenahradi ... ved uvidime .. ale bodaj by som sa tentokrat uz konecne aj raz mylil ze jo 😉
Nebo nejsi sám, taky se mi vzhledově nelíbí stejně jako CLA. Ani jedno bych si v garáži
nedovedl představit. Nejde o cenu, ale o vzhled. Ale máme z čeho vybírat, kandidátů je dost. Jediné co mě omezuje je hotovost.
nedovedl představit. Nejde o cenu, ale o vzhled. Ale máme z čeho vybírat, kandidátů je dost. Jediné co mě omezuje je hotovost.
Oveľa lepšie ako i30 fastback. Pekné tvary a k tomu aj veľký kufor. Aj vnútri dobre, na vytrčený displej si budem musieť zvyknúť. Tie plutvičky sú na stĺpiku ktorýé prekrýva sklo, takže tretie okno nezmenšujú
:yes:
:yes:
Mnohem lepší dojem než z propagačních fotek. V tomhle bych se určitě nestyděl jezdit. :yes:
ten zadní blatník mi přijde jako obrovská plocha a v něm malý výřez na kolečko... Já bych tu celou plochu oken tak o 5cm snížil na úkor plechu, ale chápu, že by v tom asi moc místa nezbylo.
Kterou by jsem si koupil. Konečně nějaký auto v novým segmentu co není suv. Velký palec nahoru.
Zajímavý je systematicky používání elementů Porsche, které Kia na své vozy implementuje. Takto cílený přístup k designu kdy kombinuje určitě pevné dane prvky do krásného výsledku skutecne umí podle mne jen dva designéři. Schreyer a Kabaň.
Zajímavý je systematicky používání elementů Porsche, které Kia na své vozy implementuje. Takto cílený přístup k designu kdy kombinuje určitě pevné dane prvky do krásného výsledku skutecne umí podle mne jen dva designéři. Schreyer a Kabaň.
Jen se to jmenuje Hyundai Avante...
Jinak docela ziram... jezdi tedy hodne Mercedesu, BMW... ale kdyz sebe clovek podiva lip, tak je to Hyundai nebo Kia!
Aspon maji tolik slusnosti, ze to nevozi zpatky do Evropy.
:-!
Jinak docela ziram... jezdi tedy hodne Mercedesu, BMW... ale kdyz sebe clovek podiva lip, tak je to Hyundai nebo Kia!
Aspon maji tolik slusnosti, ze to nevozi zpatky do Evropy.
:-!
Dizajn podarený, technika až na 1,6 T-GDi totožná s i30 Fastback. Ten sa na slovensku predáva hlavne v top výbavach s 1,4 T-GDi. Čas ukáže či dá zákazník prednosť dizajnu alebo praktickosti a skončí pri klasickom kombi.
Chtělo by to vyvinout tlak na importéra,aby vyhřívané čelní sklo bylo součástí paketu Winter v české republice.
PS: k comu sluzi ta strieborna plutvicka vzadu na okienku na boku kasne? pride mi to ako zbytocnost ktora dokonca este zmensuje uz aj tak miniaturne to bocne okno ... neviem no...