pamatuji na cvakání při řazení a ten parádní zvuk motoru, neznalci poukazovali na hustě vytuněný clio

Trochu škoda, že to je článek bez vlastních zkušeností. Některé věci totiž nejsou tak úplně pravda a jiné zásadní chybí. Přechod do smyku není na suchu rozhodně náhlý a bez varování, naopak je pěkně progresivní a auto o něm dává hezky vědět, i Phase 1. Clio kouše jen když je řidič lopata a nechápe fyziku auta s motorem uprostřed, anebo na mokru.

Jinak mi zde chybí jedna zásadní věc omezující každodenní použitelnost a jedna věc, která znepříjemňuje jízdu obecně. Ale jinak to auto stojí za každou korunu :yes: