Škoda SuperB vyhraje si pište :yes:

Nad 400 prispevku je to naprosta tragedie, mam pocit, jakoby se redakce snazila, aby dalsi prispevky uz nebyly, a aby se fakt na tech 400 zastavila diskuze.

Podle me by bylo idealni, kdyby se daly zobrazit alespon pocatky jednotlivych vlaken a pak uz si jen rozliknout jednotliva vlakna, aby si je clovek mohl precist, tento zpusob chronologickeho razeni celou diskuzi zabil a je to velka skoda, protoze tady nez dohledam odpoved a sve prispevky, radeji to zabalim.. 😒 bohuzel..

Opravdu ne? Toho sem si všiml poprvé... no nic...aspoň že tak :yes: ale stejně to nejni pěkný >😒]

Diskuze jsou stale stejne dokud se nedosahne 400 prispevku...ale to neni nic novyho

Tohle není ani tak příspěvek k nominacím na auto roku... spíš jen povzdech nad novým designem diskuze, který se nyní koncepčně podobá té na autofun.cz... Vůbec netuším, zda mluvím pouze za sebe, nebo se mnou bude souhlasit více uživatelů... ale tahle diskuze se mi vůbec nelíbí... Kde je přehlednost a snadná použitelnost té předchozí?? Nic proti, určitě se na ní někdo nadřel a práci je nutno ocenit, ale přesto... Největší slabinou té aktuální je nepřehlednost... když vidím odpověď na nějaký příspěvek, u staré stačilo abych se podíval kousek nahoru a viděl jsem na co kdo reaguje. Tady abych pracně hledal původní příspěvek....
Takže na závěr: Oceňuji, že se někdo snažil, ale výsledek shledávám :no: :no: 😒

:no: že tyhle ankety ještě nevzdali... 8-s

Zdravim. Ja si myslim, ze si cesi si potrpia na svojej znacke. S velkym naskokom vedie Superb, pretoze vacsina uzivatelov na tomto portali je ceskej narodnosti, takze si nedaju dopustit na svoju znacku, cest vynimkam. Myslim si, ze keby sem dali novu fabiu, vsetci vieme, ze aktualny modelovy typ sa moc nevyviedol, tak by tiez vacsina ludi hlasovalo za nu. To je aspon moj nazor, ale aj tak neviem, co vsetci vidia na novom Superbe take skvele, dizajn nic moc spon pre mna (hlavna zadok auta) a po technickej stranke tam nieje vela zmien k ,,dokonalosti´´. Dalo by sa vybrat hocijake ine auto ako Superb, napr. Opel Agila - novinka s technickymi novinkami, VW Scirocco - ,,neprebadane auto´´, Ford Kuga - myslim ze je to skvele SUV s vybornymi motormi..atd
Je to len moj nazor a nechcem sa nikym hadat

tak tak :yes:

Trefená husa vždycky kejhá nejvíc...

Matelko prosím ťa ešte raz nerozvíjaj túto debatu ďalej. Myslím že povedané už všetko bolo. Napríklad ja subprémiu nepopieram. Niektorým kolegom ten výraz nesedí. Tak ich pri tom nechaj. Touareg je velké drahé SUV postavené Volkswagenom, celkom úspešné. Phaeton je limuzína, výkladná skriňa technológií, čo vie ponúknuť VW. A tiež jeden velký a ztratový projekt. Tečka. Nič viac a nič menej. Obe autá sú plodom Piechovej megalománie. V dnešnej dobe by sa VW najskôr do podobných e😜erimentov nepúšťal. :-!

No kto asi Daniel?? Pozri do zrkadla alebo sa opýtaj svojho macíka... 😉

Klud matelko. To bude dobré. Bežkaj si vymeniť plienku a neboj tvoja trojkolka je subprémiová.... >😒]

O C5 zase zatim nic nevim... Ale filosofie "zabozroutu" mi nesedi, nicmene to neznamena, ze to nemuze byt spatne auto! 😉

Vidíš, já volil Citroena C5. Jinak Mazda6 i Accord velice dobré volby. Superba bych vynechal také. Mě se to auto jednoduše nelíbí.

Sice tomu moc nerozumim, ale jestli chce nekdo vedet, co ridim, neni nic lehciho, nez kliknout na avatara a podivat se do karaze... Ridim Mazdu MX-5. A vim ze je to auto pro hodne specifickou skupinu lidi, ale kdyz se budu bavit o superbu... Proc ho koupit? Design necham stranou, ale v cem je vubec dobry? Ze konecne nabidne motory, ktere jsou uz davno jen prumerem? Nebo opravdu jen ten system twin-door? Aha, vlastne, prostor. Opravdu chcou vsichni objetovat spolehlivost, jizdni vlastnosti, bezpecnost a spickove technologie za PROSTOR? Ja volil Mazdu 6. A vahal jsme mezi ni a Accordem. Jenze o Accordu jsem toho jeste moc neslysel... No a Mazdu proto, protoze je lehci nez predchozi model, ma uzasny podvozek...

Henry a kohos volil ty?? Řekni mi co řídíš a já ti řeknu jaký jsi. Já volím jedině Algidu na klacku.... >😒]

Co to jsme za narod? Hlasovat pro auto, protoze ma system dvojtych dveri kufru, ktery je uplne na nic... ;-\ Je mi zle. Nektera auta v tom seznamu prisla s necim novym, nebo jsou alespon extremne dobra. Ale superb? No nic...

Lepší takhle neškatulkovat. Nikdy se neshodneme na tom, co kam patří. Budou tady vždycky ti, kteří budou tlačit právě tu svou značku tam kam nepatří. Tak jako právě DiGTInár už nějakou dobu tady předvádí.
I já si ho pro pobavení přečtu, ale když začal plácat o odborný veřejnosti a "branži", tak s tou komedií zašel moc daleko.

Premdo, myslim, ze to zbytecne moc resis. Ono to rozdeleni takto asi oficialni funguje jen v diskuzich na auto.cz a to, ti kteri ctou i jine zdroje a maji v hlavne vic nez seno samozrejme vedi. GTI-ho si tu radi se zajmem a pobavenim prectou, ale ze by to brali jako slovo bozi si snad nemyslis 😄 Prilis mnoho vzruchu. Nic-mene, pokud se na to podivas, tak to rozdeleni samo o sobe budiz, nemuselo by byt spatne takto skatulkovat, rekl bych, ze jediny problem nastava v tom, co kam patri, tot vsjo ...

Aha, teď jsem kápnul na DiGTInárovu citlivou notu. No, až se jednou opravdu svezeš v nějakým autě, pak si o tom můžeme pokecat. Do tý doby cvič anglinu.
Se sepermainstreamem a překroucenou subprémií pochodíš tak u Danielka. Jsem rád, že většina pochopila, že tyhle rádobysegmenty jsou jen výplodem velký fantazie DiGTInárovy.

...Vietname! Koukam, ze jste po ranu zase plodny...Jen pockejte az vam zacne prat slunce do kanclu >😁

>😁 >😁 ty jsi tak dojemně shovívavý. 😉 Pořád ale nechápu jak ti ta subpremie, herdek, mohla uniknout, je o tobě přece všeobecně známo, že se zajímáš o automobilové trhy, a to prosím osobním kontaktem, kolikrát třeba cestou z letiště zaskočíš do Renaultu posedět v Laguně a tak. Přemdo, tvůj mudrlantismus, dobrý, ale to funguje tak na gldy a podobné, pro mně jsi průhledný jak dutá koza. 😉

Tady nejde o vzekání, ale o nesmysly, který se GTI snaží dost násilně protlačit.

Spíš to vypadá, že čte hodně automobilovýho tisku. Chybí mu ale osobní kontakt, proto často, asi nevědomky plácá reklamní slogany namísto faktů. Já mu to nemám za zlé, jen nechci, aby se tady pletly nesmysly s fakty.

Jasně, bavíme se o hovadině. Jde mně jen o vyvrácení fámy.

Pierro: napíšu. 😉

No, vypadá to, že by se svět měl od tebe učit, jen on nějak ne a nechce. Ale třeba si to vyvztekáš. 😉

No, je to bohužel jinak, ten původní článek z Autocaru, na který odkazuju, se týkal verze TI, a na netu je tady [odkaz] (je to poslední odstavec), a jak to vypadá, některé části textu použili později v obecném hodnocení 159ky "159 Range", na který odkazuješ ty. Na obsahu vět to stejně nic nemění.

Přemdo, já bych o Dinarovi rpozhodně netvrdil, že si hraje na něco o čem nemá páru. Možná by ses hodně divil o čem všem on má páru... 😉 Ale neymslíš, že tu řešíte uplnou hovadinu??

Tady jde o to Dináre, že si hraješ na něco, o čem nemáš páru. Supermainstream se výmysl jedoho vymylmozku. Subprémie překroucenej výraz docela novýho "pojmu" jednoho žurnalisty, který se snaží definovat postavení Alfy.

Sakra chlapi, nehádejte se. Dinare, ty raději napiš jak bylo o víkendě?? Co ta X6?? Byl to pro tebe motoristický direkt na solar?? 😉

Kopii stejnýho článku si jednoduše můžeš najít na netu. Ten tvůj odstavec je vytrženej z kontextu.

[odkaz]

Pleteš si nicky, Přemdo, to zaprvé, zadruhé slovosle(t) je přesně to, co charakterizuje tvé texty, takový slet slov. A že se neorientuješ, to je jen a jen tvůj problém.

Ten odstavec, který jsem citoval, žádnou první polovinu nemá, vypisuješ tu zcela jiný text.

Nicméně, než budeš hodnotit mou angličtinu, zaměř se na tu svou, věty v tom mnou uvedeném odstavci jsou celkem jasné. Není tam nic o pohonech, za to o tom, které značky (resp. modely ve střední, o které je řeč - Alfa 159) naplňují subpremii, tedy "sub premium compact executive sector", což česky znamená subpremie v kategorii malých manažerských sedanů.

Tady to máš česky.
BMW 3 nejspíše není tím správným autem, se kterým Alfu 159 srovnávat. Mnohem více se jeví být konkurentem vrcholných verzí Hondy Accord nebo Saabu 9-3. Tato Subpremie v malých manažerských sedanech stále dokáže poskytnout plnohodnotnou alternativu a je obsazena auty jako Volvo S60 a Jaguar X-Type, auta, kterým Alfa 159 konkuruje velmi úspěšně. Žádný z těchto konkurentů nevypadá tak žádoucně jako 159ka, zvlášť ve verzi TI.

však o tom tvém supermainstrrrrímu se bavím. Jinak dobré ráno 😄

A je to zase tady. Danielek nám zabral tolik místa, že diskuze končí. Škoda, mohli jsme si konečně udělat jasno.

Tak to cítím i já.

:yes😒br />
Co se týče subpremie, v automobilovým světě je slovoslet "sub premium compact executive sector" což je označení pro postaveni Alfy v premium compact executive sector. Nejde o žádnou třídu, jak se tady GTI a přimazálkové snaží vnutit, jen, v přípedě GTIho, úplně náhodná shoda použití SUB v něče, čemu vůbec nerozumí.

Bože, přestaňte už konečně rozebírat tu p.í.č.o.v.i.n.u. zvanou subprémie. Jestli se někomu z vás tenhle termín nelíbí, ignorujte jej. Jestli je oficiální nebo ne, to snad není podstatné. Já osobně bych věděl o značkách, které by přesně do této kategorie zapadly. Nicméně stejně tak uznám, že kupříkladu Saab, Volvo, Lancia, Alfa, Cadillac jsou značky prémiové, jen dejme tomu ne tolik hodně jako třeba německá trojka, japonská dvojka a třeba Jaguar. Zbytečně tu slovíčkaříme a postupně se debata sklouzává k osobním útokům. Ale abych tu nebyl za moderátora (zdar Berane >😒] ) rejpnu si taky: za p.í.č.o.v.i.n.u. diskuze pokládám slovo "supermainstreem".. >😁 >😒] A neříkám to proto, že tahle blbost je spojována s jednou výše zmíněnou koncernovou značkou... :-!

proboja panstvo, to jsem netušil, co tu vyvolám za neskutečnou debatu o h.o.v.n.ě.. Začalo to lehkým špičkováním s PREMNDOU na téma subprémie a supprémie a kam jsme se to dostali?? Jinak GTI, kovboji ty ses včera moc nepředvdvedl. Ctím tě jako velice dobrého diskutéra a člověka, který umí i argumentovat. Včera to však bylo velmi slabé. V diskuzi s kolegou Andromedou jsi se svými ossbními útoky dostal prakicky na úroveň jednoho nám všem známého diskutéra juniora, od kterého tu však ani nikdo nic jiného neočekává. Zřejmě se včera moc nepovedl den co?? Jinak nic ve zlém, přeju pohodové dopoledne... 😉

Nevím, ale vzpomenout si v souvislosti s fakt nej.. autem ne nějaké BMW 7, to by mě ani ve snu nenapadlo, a stejně tak 95% lidí, to nějaké e-F-ko, 430,599, to je jiná káva. :yes:

Pokud by se dotyčný pán k vynalezení supermain hlásil není problém. Jenže on se tváří jako by to byl celosvětově uznávaný termín. Nejhorší na tom je, že se zaštiťuje Markovým jménem. Což mi osobně vadí.
Takže zde nejde o samotné slůvko supermain, ale o přístup jeho stvořitele k němu. :-!

Asi ti angličtina moc nejde. Překrucování článků, teď už nejen na auto.cz, to ano.
Zde je první polovina tohoto odstavce😒br />
How Audi must be galled. First Jaguar steal their thunder with the all-wheel drive X-TYPE, Volvo show their S60 with drive to both ends and then Alfa unveil the Q4 four-wheel drive variants of the 159. Perhaps the 3 Series is the wrong car against which to benchmark the 159.

Tady jde o porovnání pohonů. Sub premium compact executive sector a Premium compact executive sector, tedy česky po našem prémiovky je jedno a to samý. Takže žádná subprémiová třída nebyla a není.

Zase diskuse o ho.vně. Opravdu se musí pokaždé objasňovat každému neználkovi, že automobilová branže je, stejně jako jakákoliv jiná, rozdělena, a pohybují se v ní výrobci s rozdílným tržním postavením? Opravdu se musí v každé druhé diskusi vypisovat názvy kategorií? Je tohle Auto.cz nebo Kůň a pes?

Takže, termíny: lowend, mainstream, subpremie, premie, lux segment, exkluziv segment jsou v autobranži běžně používané, a to jak samotnými výrobci tak odbornou veřejností. Celé se to tu točí kolem GTIho termínu supermainstream, který vzešel ze zdejších diskusí, jako produkt úvah o současné produkci a postavení růz. mainstreamových automobilek a jejich modelů. Hlupák argumentuje gůglem, další přikyvují, přestože všichni, co sem pravidelně chodí, se do debat o supermainstreamu zapojili nebo je alespoň četli, všichni tedy vědí, že je to GTIho termín, o jehož obsahu se vedly obsáhlé debaty. A to je právě ono, tyhle debaty, přemýšlení o věcech kolem aut, to je to proč tu snad většina z nás chodí, ne? Takže, dělat tu ze sebe osla a tlouct do GTIho, ukaž mi supermainstream na gůglu, ha??!!! Šmarjapano! Pokud tento termín neuznáváte, nepoužívejte ho, ale neberte ostatním schopnost rozebírat a pojmenovávat s větším rozlišením než sami chcete, umíte nebo považujete za užitečné.

A neodpustím si poznámku. Všichni ti, co tu kopete do GTIho, nahlédněte do svých debatních příspěvků a textů, hemží se to v nich bazarovými kovboji, bráchy, guru, švorcáky atd. GTI prostě umí vystihnout, najít výraz, a to vtipně a s naplněním obsahu. Každý se zamyslete, jak jste vy sami schopni zdejší debaty ovlivnit, vnést do nich nějaký svůj prvek, to jen, aby si kdejaký zdejší diskusní glg nebo grg při psaní svého příspěvku na téma, GTI je *, uvědomil, že jeho pokřik je někde na úrovni psa štěkajícího na měsíc.

Britský Autocar a pojem Subpremie😒br />
Perhaps the 3 Series is the wrong car against which to benchmark the 159. It seems a more natural competitor to top-end Honda Accords and Saab 9-3s. This sub premium compact executive sector still yields significant returns and is populated by cars like the Volvo S60 and the Jaguar X-TYPE, cars which the Alfa compares very favourably to. None of these rivals have the visual desirability of the 159, especially in TI guise.

Subpremie je pojem v autobranži naprosto běžně používaný, že jeho autorství přičítáš jednomu ze zdejších diskutérů je dílem neznalost dílem psychický komplex z dané osoby.

Tady je část textu věnovaného subpremii je to z článku o Alfě 159 z britského Autocaru, který snad nepřebírá definice katagorií z diskusí na Auto.cz.

Perhaps the 3 Series is the wrong car against which to benchmark the 159. It seems a more natural competitor to top-end Honda Accords and Saab 9-3s. This sub premium compact executive sector still yields significant returns and is populated by cars like the Volvo S60 and the Jaguar X-TYPE, cars which the Alfa compares very favourably to. None of these rivals have the visual desirability of the 159, especially in TI guise.

drzoune 😉 >😒] :yes:

preco by si niekto mal (akoze musel) kupit BMW 7? Naco? Aby za volantom vyzeral ako pansky koci?

nie je, to mal Matelko hodinu informatiky a spoluziakov okolo seba.

a ako prvy ho mal Citroen C5, v 2004 roku.. iba ze pod nazvom AFIL.

Ne, jen v GTIho 'odborným¨ blogu.

Ne DiGTInáre. Tohle vyjadřuje tvoji diskuzní úroveň. I já jsem se ti slušně snažil vysvětlit, že píšeš blbosti. Konečně si přiznej, že VW je úplně normální mainstream. Supermainstream není. Stejně jako subpremie.
Marko, ač ho zde uznávám, nepíše světově uznávané definice. Tatrovák dobře napsal, že ani v jeho blogu se o zádným supermainstreamu nezmiňuje. Za to, že se na Marka úplně sprostě odvoláváš, by ses měl všem omluvit, stahnout ocas mezi nohy a poslušně si dát od psaní krátkou dovolenou. (smajlík dávájící pohlavek)
Do toho pralesa by sis měl zajít. Je to pro tebe dobrej začátek. Tam se od orangutánů můžeš učit chovat. (smajlík kopající tě do zadku)

Díky bohu za ní, to rozmazávaný * už moc smrdělo. 😉

A víťazom kategórie supermainstream sa stáva... otváram obálku... nominovaní boli VW, VW a VW, no a víťazom je...

Takto si to predstavuješ? >😁 >😁 >😁

MiTo je hezký auto. O tom nic. Ale v roce kdy Ferrari představilo zbrusu novou modelovou řadu, v roce kdy bude nová sedma, je nové baby Lambo... to přece neni nejlepší auto roku. At klidně vyhraje i hjůndaj, mě je to jedno, ale at tomu neříkají auto roku.

Nejsem náročnej. Týden se promění ve 3 roky. S tím už tak nějak léta počítám. Moje dreamy jsou jen dostupná realita bez e😜erimentů. 😉

Na kategóriách sme sa zhodli, ešte by som pridal kategórie "detailov" (vzhľad, interiér a ergonómia, podvozok, motory,...) a každý parameter by mal určitú váhu. Hodnotí sa samozrejme v rámci triedy a víťaz je daný súčtom vážených priemerov 😉
A celkový víťaz? Len podľa preferenčných bodov čitateľov, normálne aucoty 😉

Snů musíš mít více. Ten kdo má jen jeden sen je chudý člověk 😉

No jo, když ta cena u 90% kupujících je naprosto stěžejní při výberu auta...já vím, není to o ceně, ale...vlastně je 😐

Kamaráde, děs se chvíle, kdy ten dream v té garáži fakt zastaví...týden nadšení a pak už jen pocit prázdnoty...a hledání dalšího dreamu 😉

Popřemýšlím, ale slibuju že něco takového bude...minimálně by k tomu byla pěkná diskuze 😄

Dělit lze jen ještě na mainstream a prémii, ale tohle by to moc komplikovalo. Cenu bych do toho netahal.

Dělit lze jen ještě na mainstream a prémii, ale tohle by to moc komplikovalo. Cenu bych do toho netahal.

Ronaulte díky 😉 ,ale znáš Goťťáka(my mu říkáme jednička >😁 ):"To musím zvládnout sám..." :-! Nechci rozpoutat "osobní" hromadnou výměnu názorů,flame,snad ještě něco snesu ne? >😁

Tak vypadá i většina diskusí >😁 Nakonec je nejdůležitější, když ten dream je doma v garáži a ne v pokojíčku na zdi.

Vím... vypsat nominace v jednotlivých kategoriích (budeš mě velebit za neúnavný akcent na kategorizace), a udělat též "žolíka" tedy napříč třídami vyhlásit i nejlepší auto roku.

No aby se pak anketa nezvrhla do soutěže "řekni nám svůj dreamcar"

Vrátim se báječně naladěnej,po 25 letech stoupnul na něco čemu se říká brusle(ale kolečkový a brzo jsem si pokecal s asfaltem 😉 ),naladím comp a hle - co jiného a kdo jiný a konečně JAK JINAK,že ,klávesnicový kovboji 😉 .Tříkolka vydržela,že jsem vyosenej bylo znát na kolečkáčích - asfaltový valčík(za 15 minut snahy nacházím zalíbení),a server o šlapacích zhroucenej 8-s (ten o in linech jsem zatím nehledal.
A co říci k tobě,Božský II?Vlastně člověče nic,ty jsi persona,která vlastně za urážení a odvety vůbec,ale vůbec nestojí.Jako chlap,klávesnicový kovboji,jako chlap jsi .....Schováváš se za autoritu Marka,podpásovky a "vtipný glosy" z vyšší matelkovský,pavlačový pokřik na oponenty a jejich "historické znemožnění"(viz třeba mates,dále mariánek,a odešli mnozí další..),etc.Nestojíš mi "klávesnicový kovboji ani za zkažený večer,ani za opuštění webu".Jsem zvyklý se problémům dívat do očí - né na monitor >😁 - reál Božský II,reál.Užívej si svoje "hvězdné chvíle",definuj,pojmenovávej,klidně i tvoř-budiž ti to přáno Guru.Při té vší slávě a ovacích,koukni na toto- [odkaz] ,vlevo zvol odkaz Témata,a přichází finále:Výběr tématu - a nepodváděj >😁 >😁 >😁 .Príma večer,mnoho úspěchů ve virtuální realitě(i v té skutečné)Ti klávesnicový kovboji vinšuje Andromeda 😉 PS:Zkusíme džentlmenskou dohodu - nebudeme na sebe reagovat a ztrácet čas...a urážet zbytečně další...

pohlceno ano, nikoliv udušeno. Mít na výběr ze tří modelů.. to už tu u nás kdysi bylo ne?

Udělej co chceš. Teď vede X6 a kde ne, tak je to anketa na prd. Nebo vlastně Ceed? Teď nevim >😁

rozdělení do kategorií je nutnost...otázka je, zda podle ceny (jak tu byla starší diskuze nej auto do XY Kč) nebo podle tříd.

Ne, jen tak přemýšlím nahlas , jak udělat pěknou velkou anketu třeba na mém blogu nebo tak, víš... 😉

No to jo, to je fakt...tak třeba nominace by mohly být veřejné a porota by byla složená klasicky, páprdama profíkama >😁

no zatím vede sup >😁
a 613 bych vedle těhle šuntů nedal, ještě by se mohla nakazit jejich průměrností :-!

A samozřejmě, pokud máš na mysli anketu na auto.cz, pak jo, všichni kdo budou chtít zakliknou. To je tu na běžném pořádku. Vždyť nahoře se též hlasuje.

Já nevim. Jaký tam jsou kritéria? Váha? X6 proti i10 vyhrává, nebo prohrává? Cena?

Já jako člověk z výroby beru VW jako firmu se širokým záběrem. Někdo z kanceláře se nad tím diví a říká si:"ti jsou ale super" No divíš se jim? Já ne, ale mě to jako něco super nepřijde. Prostě vedle obyč rohlíku dělají i spešl rohlík 😄

Volit musí profíci. jinak to nemá prestiž. Vždyť jen se tu rozhlédni - první by byl Míťa, druhá šestsettřínáctka a poslední by byl golf... >😁

A kdo je ten normální? Aby to nedopadlo jako porota Zlatých globů >😒]

Podle cen ne.

Lákavě, ale bude to ještě méně vypovídající než odborná porota. ta si ty auta může ošahat. A vox populi? Podívej se na anketu. Vážně je Sup na auto roku?

No a co kdyby volili třeba i "normální" lidi? nebo třeba nějak namxovaně, půl na půl? To by bylo lepší, ne?

Já ti věřím.

😄 nevím jak je to s priusem, ale toho Míťu zde musíme akceptovat. Totiž, mladej plejstejšnovej diskuzní kovboj samozřejmě si neumí představit, že by si mohl a měl jednou koupit BMW 7 či 599 GTB... rozumíš, táááková obrovská auta. To Míťa, to je jiná káva... Kovboj už se vidí jak šlajfuje před mekáčem a souká se z Míti... je to přirozený postoj mladých kluků, kteří sice o autech zatím jen něco tuší, leč (logicky) jejich mládí je nepustí zatím ani úvahově dál.

P.S. Cením tvou myšlénku, že tahle anketa je o společensky nejúnosnějším autě :yes:

Super příklad! jestli normální obuvníci jsou mainstream, pak Baťa je supermainstream 😉

Ostuda by to byla těch novinářů, nebo co je to za partičku

jinak tvá odpověď byla skvělá! Uspokojila jak mě tak i GTIho a každý si myslí, žes na jeho straně 😉 >😒]

však o to mi jde, že škatulkovat mainstream je .. nenapadá mě žádné jemné slůvko 😄
Například o předválečném Baťovy bychom díky jeho záběru mohli říkat supergumárenský podnik 😄

To by stejně neprošlo...i když... >😒]

Když už teda nevyhraje auto s nejměkčími plasty, tak co aspoň spešl kategorie "Auto s nejměkčími plasty"? Recese musí být >😒]

Hmmm...a co, kdybychom hlasovali všichni my, čtenáři serveru? Zní to lákavě?

co je na tom, když neprémie porazí prémii? čí je to ostuda? a kdo by se měl zlepšit :-!

😄 Málokdo umí jemně uchopit diskuzní téma tak, jako například teď ty... Zvedám ti palec :yes:

Fakt jedině rozdělit na kategorie. Jednotlivé třídy, nejlepší design, nejlepší technologie. Postavit proti sobě Tatu a RR je nic neříkající. Všichni ví kdo je lepší, ale všichni se budeme tvářit, že nejlepší je čínský Honqfenq

Tohle neni soutěž o nejlepší auto roku, ale o společensky nejpřijatelnější auto roku. Protože kdyby to byla soutěž o NEJ AUTO 2009 2/3 aut by ve výběru chybělo. To že je Ferrari /jákékoliv / drahé, neekologické, má kufr jen na kreditky a nemá dost měkčených plastů (všude je kůže a karbon) neznamená že je Prius nebo MiTo lepší. Vybírat opravdu jen AUTO nikdo po i10 ani nevzdechne.

Kategorie - takže tedy nižší střední atd? To se bojím, že pak vyhraje něco mimoprémiového a bude oheň na střeše, že anketa je blbost atd...

Podle kategorií, jako v motorech, nebo se na to radši vykálet.

Nevěříte?......Věřte >😒] 8-s :-!

čili po třídách + výběr vítěze z finalistů...rozdělení podle cen ne?

To tedy zírám... 😉 :yes:

Nesranduj a vážně - dejme tomu, že bys tady měl anketu o nějaké auto roku - jak by vypadala?

Anketa, aby měla smysl, musí vybírat mezi pomeřitelnými. Tedy mělo by se to dělat obdobně, jako jsou vyhlašované motory roku. Tam se také jde po kubaturách. Tedy - nejlepší subkompakt, kompakt atd... Na závěr bxy se mohlo vybrat nejlepší auto. Tam nahoře ho každej zná, ještě nevyjelo z pásu - BMW 7.

P.S. Já chápu, že ti novináři se z toho snaží dělat regulerní anketu - bodují jednotlivá auta a tak... ale podstata je zcestná. a o to jde. Osobne se divím, proč nesouteží i šlapací autíčka z kotvy.

Pokud by byl GTI středověkým obchodníkem, pak by byl lámán v kole...takto jen odročení >😁. PS: marko se o Supermainstramu bavil myslím v diskuzi pod jeho článkem o třídách,ne? Nakonec myslím vyšlo najevo, že mainstream je tak široké pojmenování, že jeho rozdělení není nic proti ničemu...ale jak říkám,mě jedna škatulka s názvem "mainstream" bohatě stačí. Hlavní je se totiž projet 😉

Tak rozdělil bych to jako Oscary. A absolutním vítězem by se stal automobil z nejměkčími plasty

Ach jo... Ty jsi to zase překroutil při přehrnovačce k obrazu svému.

Zaprvé Ti tady nikdo netvrdil, že prémie neexistuje, stejně jako neexistují třídy aut, jen ti nikdo nepotvrdil (krom Matelka, který by ti sežral i geocentrismus) tvůj spermainsteam.

Pak tady většina lidí s Tebou souhlasí, že anketa Atuto roku ještě nic neznamená, leda když je vylepená na zadním skle, jako to mívají třeba Fabie Combi >😒]

Ono auto roku by mělo spíš než o kvaitě auta říci něco o zařazení mezi legendy. Ne každý si vzpomene na každé označení Ferrari. ne každý na názvy R-R a mimo 911 si taky nikdo nevzpomene na jiné modely od Porsche (mimo znalců), ale takový UNO, Punto a mnoho dalších zná téměř každý a nejsou to ti nejlepší ze všech. A o tom zřejmě COTY je...

Měl bys používat jiné maskování svých blábolů o supermainstreamu než převrácení faktů, to dělali v Tebou tak nenáviděném minulém režimu 😉

Fakt som nechcel, ja trojku normálne ani nepoužívam, na diaľnici radím 5 a šestku radím až pre radarom nezachytiteľné lety nízko nad zemou :😉

JJ...auto roku...spíš "auto automobilky, která rozdala memberům nejhezčí dárečky a vzala je na nejhezčí výlety". I když, zase nebuďme škarohlídi, třeba se pletu... >😒]... :-! 😉

Já myslím, že VW hraje tímhle na strunu velmi vzdálené budoucnosti, zadělává na svém výsadním evropském postavení. Bude doba, kdy tu bude VW a jeden dva další... všechno ostatní bude pohlceno.

Rád bych se podělil o některé zákulisní pikantnosti o životě "memberů", ale neudělám to. hele, spíš mi povězte, jakou anketu byste si představovali vy? A myslím to vážně, jsem zvědavý na návrhy 😉

bavím se stále a pouze jen o supmain. Prvně (a naposledy) jsem o něm slyšel, pouze a jen u tebe. Jako důkaz se odkazuješ na Markův blog. Zde o tom není nic. Další zdroje nemáš. Asi víš co by tě v tvé profesi za takové důkazy čekalo :-!

Tak jsme se to zase pěkně všechno dozvěděli. Neexistuje kvalitativní kategorizace automobilek, neexistuje kategorizace aut do tříd podle jejich velikosti. Naštěstí existuje anketa auto roku, která nám dá odpověď na neodbytnou otázku, které že to auto vlastně na tom světě nejlepší je.

Ještě, že tu jsou auta... někdo zkouší jejich plasty plakátovou lízačkou nad pelestí, jinej zatína tipec i😜ětce v jedné ze svých garáží. Život je krásnej, akorát ti zapomněli říct´, že návod na život se nikde nefasuje. Zejména ne v anketách. Ale nakonec... hele, alespoň máš naději být v jiné anketě alespoň vyhlášenej za sandokana roku.

Neboť.... jsou komedie, brácho, u nichž si člověk uvědomí, že v nich hraje hlavní roli, až když mu při děkovačce spadne opona na záda...

já nic neodtušuji, jen jsem si přečetl Andromedův příspěvek a čekal na Tvůj. Vyplnilo se přesně to, co Ti předpověděl. Kdyby ses chtěl dostat na jeho úroveň, tak v řeči řidiče by před tím úsekem byla značka "nebezpečné stoupání" 😉

Přiskakovačům možná takhle říkáš ty, ale dodnes jsi nepochopil, že ty nejsi server auto.cz, jsi jen jeden z diskutujících, což je podstatný rozdíl 😉

No a pokud máš nervy jako provazy, tak se tedy opravdu není čemu divit, to pak těch vzruchů moc nepřenesou 😉

Už jsi někde našel nějakou zmínku na ten supermainstream? Stále jsi nic konkrétního nedodal na obhajobu tohoto Tvého výmyslu 😉

To chápu. Mého také ne. Možná o to více bychom o tom však měli něco vědět...

Samozrejme subprémia, do úvahy berieme iba európsky trh a ak by to nestačilo, tak teritórium ešte zmenšíme. Veď ako by sme k tomu prišli, že v US sa predá hodne viac LS460 v plnej poľnej, ako všetkých Rabbitov so švihadlami ako bonus?

facelift to urobí 😄

Tak nějak bych to viděl. Nebo je ta slavná "joury" přímo protápěná automobilkama, co to potřebujou.

Tak to je slovo do pranice! >😁
Ale na Andejku a Ivu Borhy nemá.. ty dvě jsou prémie, ale ona lowend

>😁 To jo.

Ne, práci jsem si s tím nedal, jen reaguji a pokouším se sestoupit na úroveň Andromédy aby to pochopil. Možná proto ta kostrbatost. Nervy? Ty mám jako provazy, saniťáku >😁 P.S. Neodtušuj lidi podle sebe. Mimochodem, přiskakovačum k takovýmto diskuzím se tu říká vometáci. Dej si na to pozor.

To ale potom musíš vysvetliť tým neznalým novinárom, nech v tejto krajine nekladú Lexus do prémie.

Borhyová bude po dvou dětech vypadat líp, než vítěz týhle ankety po dvou letech.

Nevadí, a víš proč? Škatulky nejsou středobodem mého světa :-!

Ak by sa náááhodou pridal, to už vás bude celý dav >😒]

Vizionári to nikdy nemali ľahké a ak Ti vyjde tá F2, tak začnem zvažovať čítať Ťa poctivejšie, ale zatiaľ mám myslím dosť času a skúsim pohľadať nejaké hlboké idey v Mattelkových príspevkoch 8-s

Myslíš tu banalitu, jak si tady bereš do huby Markův blog, že píše o supermainstreamu? Právě o tom by se Marko mohl dozvědět, určitě by zíral 😉

No, neviem, ako vyzerá Borhyová, ale tá Maruš Kabrhelová už bude tak 50 rokov po záruke. Pokiaľ ma pamäť neklame, tak to bola šéfka Socialistického zväzu žien, a to už na konci socializmu bola pekná múmia. >😁 >😁 >😁

Poslední dobou jen v GTI odborném blogovém věstníku ze světa motorismu, kovbojů a axiomů >😁

Víš jak bude Borhy vypadat po dvou děckách? Helena Růžičková (nech je ji zem lehká) proti ní bude štipka. Když česká sexbomba tak Andrejka Vránová, či Iva Kubelková. :-! A neodvolám >😒]

Nevadí mi, žes mu napsal. Vadí mi, že ti nevadí, že mu musíš v takovýchto banalitách psát...

jako všechny ankety 😉 :yes:

Borhyová je hnusná? Nekoukej na to, jak do časáku s legem! Podívej se na tu její tlamu a stehna! S tou projedeš zatáčku, jak v M3 a ne, jak v očipovaný oktávce! Ta má stisk! Kabrhelovou asi nepamatuješ. To byla vedoucí ikona všech pracujících soudružek! 😄

Je to tu každej rok stejné. Po skončení se na diskuzi dozvíme, že teď už to konečně mohou ty šunky jako je Ferrari a eska a osmy a 911ky a astony sbalit.

Já si vlastně tiše myslím, že je to nějaká zakuklená socialistická evropská anketa (podobně, jako zde před lety v TV porazila Octavia fakt to Ferrari), která má za úkol zejména uklidňovat revolučnější spoluobčany a vytvářet jim iluzi, že malej je vlastně velkej, chudej že je vlastně bohatej, a intelektuálně nesmělej, že je vlastně génius.

Všichni zde víme, že vyhrát musí BMW 7... jenže pak se dočteš, že proti němu stojí jeho vysoká cena. Jaká vysoká cena? Kdyby měl mít kia rio stejné technické parametry jako má sedmička, stál by přece stejně.

Tahle anketa musí vadit principiálně. Neb przní realitu a vytváří nesmyslné iluze.

No ale ty sis s tím tedy moc práce nedal. Tečou nervy, tak jsi napsal přesně to, co Andromeda předpovídal. Bída dědo, bída... >😒]

vzhledem k tomu, že nevím kdo je maruš, a borhy je hnusná jak noc, tak bych byl s výsledkem spokojen 😉

oblíbené pití bezďáků 😉

Díky sobě se omlouvat nemusím. Já jsem se sebou spokojen. Hele celou dobu se vymlouváš na tento blog, a najednou to tam není? Najednou ti vadí, že jsem mu napsal, i když si mě na něj odkázal? Připadá mi to jako by ti cvakalo u *. :-!

Co je to dvoudenní čučo?

Jak by tam mohl Marko psát o supermainstreamu, když psal o prémiovém segmentu? Mně se nemusíš omlouvat, omluv se sobě. Čučo beru, vypijem ho společně.

Bingo je príma, ale cpát do nějaký soutěže Dacii a auta, je stejně dementní, jako když v Miss universe v plavkách vyleze Borhyová a Maruška Kabrhelová na jednom molu. Pak si představ, že vyhraje ta Kabrhelová a ty to jdeš koupit na leasing s pocitem, že je to pecka roku!

Ano přečetl jsem si ho. A o TVÉM supmain je tam hádej co..
Pokud chceš být osobní, tak ti to moc nejde. Je to spíše k pousmání nad tvým dnešním výkonem.
Já si počkám na vyjádření Marka na TVŮJ supmain. A když mi řekne, že to tak je, tak klidně tady napíšu omluvu tvé osobě. A jako bonus ti pošlu do kanclu karton dvoudenního čuča :-!

Subprémie. Postrádá potřebnou image.

Tys to zatím se svými vědomostmi dotáhl tak daleko, že se musíš Marka ptát zda existuje kategorizace automobilek... bože. Ano, i tohle je asi možné. Pro tvou ostudu snad jen napíši, že se ti divím, že můžeš ztrácet čas tu kolem sebe bezděčně kopat namísto toho, aby sis podrobně přečetl třeba markův blog. Nauč se ho nazpaměť. Připadám si jak v mateřské školce, tady lidé neznají základní členění, základní hierarchii a troufají si veřejně psát myšlénky. No... myšlénky, troufají si veřejně psát.

A co Bingo? 😒

Jediná regulérní soutěž byla "Zpívá celá rodina".

Já auta nikam necpu, ona tam jsou již nacpaná dávno. Pokud jsi placeným dopisovatelem z prostředního oddělení školky u vás na sídlišti, mohl bych nad tvými příspěvky máchnout velkoryse rukou, pokud ovšem to cos napsal je výsledek práce despělého člověka, je to než k pláči. Dokonale, pajo.

SUPERSUBMAINTERAGIGAPREMIE... to píšou v který odborný literatuře? Kronika z Colibasi?

a taky se to dá vysvětlit tak, že jsou zde i tací, kteří za tím dalším kopcem vidí dračí zemi. Tak jak se to kdysi cestovatelům stávalo :-!

Myslím, že tohle tak asi nejvěrněji vyjadřuje tvou diskuzní úroveň. A tvá první věta o tom nevěření... 😄 bože bože... to jen dokumentuje tvou lidskou vyspělost. Jo, prémiová automobilka dle Přemka existuje a subprémiová nikoliv >😁 Hele, popros do osobní zprávy Marka, on už ti to vysvětlí. Nebo si přečti jeho blog, má tam o tom velmi podrobnej článek.

P.S. Diskuze nad kategorizacemi automobilek a následným dělením aut do tříd mi zde připomíná návštěvu brazilského pralesa, kde objevím u ohně polonahého premdu, kterej udiveně zírá nad informací, že svět nekončí za prvním kopcem...

No pravdaže ten, kto najviac osloví. A nezáleží ani tak na spôsobe. Niekto ohúri zjavom, ďalší detailami, niekto materiálmi, technikou, inovatívnosťou, novými nápadmi, vyváženosťou vlastností alebo niektorými výnimočnými vlastnosťami...
V konečnom dôsledku mi je ako spotrebiteľovi a zákazníkovi srdečne jedno, kto bude prvý, druhý, alebo hoci desiaty. Ak budem porebovať auto, kúpm si ho podľa vlastného vrecka, vlastných potrieb a vlastného vkusu. Alebo si trúfne niekto z prítomných tvrdiť, že pri výbere auta sa riadi tým, či vyhralo nejakú anketu alebo súťaž?

Tak to sis ale s tou Fabií dovolil fakt moc >😁 >😁

Koukám, žes na tom nechal celej podvečer. Já vím, máš s tím fušku. No, tak snad ti to kolo jde lépe než psaní. Neb pokud bys měl jezdit tak, jak píšeš, viděl bych to tak někde kolem dřevené tříkolky. A vůbec, děláš na mně dnes dojem jaksi trochu vyoseného, jaksi podrážděného, nějak příliš křečovitě se nutíš do pózy šviháka diskuze. Na to ovšem nemáš, Andromedo, tak to tu hlavně podrobně čti, třeba někdy ty informace i vstřebáš.

P.S. Příště to tu zkoušej o autech, o světě aut, na tvoje mindráky tu zvědavej není nikdo. Možná bys ale moh´s touhle pózou oslnit na serveru o šlapacích kolech, zkus to tam, takovejch jako ty tam bude hafo.

Já těm supersubmain blábolům nevěřím. Podle odbornýho tisku tam patří jen ¨LOWENDKING¨GTI, SUPERLOWEND 507 a přimazávající za pomocí tvý známý Indulony SUBLOWEND Navtech (SUB si můžeme přeložit i jinak, stejně to bude sedět)
>😒]

Neboj, nebojím....toho bohdá nebude, abych psal něco, o čem nejsem přesvědčený 😉

Schumi! dik >😁

Ano automobilky vyrábějí auta...nic víc, nic míň, ale jedno je víc; jak jsi ty a pár tvých "lowendových" kámošů z toho úplně na plech >😁 Prémie, neprémie, supermain, nesuper... pro mě je to dost >😁

Chlapče chlapče, Ty teda vyskakuješ..

Fšetci ste tu blbí jak fúriky. Autá sa predsa do tried radia podľa abecedy :no:

Na ceste som ešte nemal takú česť, ale dnes som zažil hneď dva vrcholy blaha! Oba v červenej, jedna db9 a jedna Fabia (tú som si dovolil na diaľnici predbehnúť, sorráč, zaradil som trojku a to auto mi nejak poskočilo dopredu...)

ja ti nevim hele. To Gecko se blbe hleda...obzvlast pusou...takze pred tebou smekam :-!

Tady na auto.cz se v posledni době opakovaně zobrazují dva nešvary. Prvním je podle odborného tisku tzv. polomozek Daniel. Jasně nejsem sám, koho otravuje. Dalším je natvrdlost jednoho kolegy, který vytváří fámy o existenci zařazováni automobilek do segmentů.
Světe věz, že Subprémie není. Supermainstream je blbost absolutní. Lowendový je jen mozek, který tomu věří.
Automobilky vyrábějí auta do mainsteamu, prémie, nebo luxu. Nic víc není, nic víc není potřeba.

používanie argumentov proti Matelkovi je jasná podpásovka >😁

len pekne olizuj a kolegyňu si ani nevšímaj. Prax robí majstra. 😄

Čože? Však eskový Meďák má len 20. Okamžite v predstihu udeľte Superbu titul COTY 2009. Počujete všetci? Okamžite!!!!!!!!!!!!!

a má ščot?

Navíc má 30 GB harddisk 😉

Kolegyňa má géčka?? Pozdravuj a olízni aj za mňa 😉

A Superb ich oboch prevalcuje svojím dotykovým displayom.

Ty tupec Géčko nemá páčky z mäkčeného plastu >😁

Jen se neboj za svuj nazor. Tak to ma bejt 😉

:yes: :yes: :yes:

Ja, ja, ja sa hlásim, môžem?
Golf = *
507 = *
Je to tak správne?

Navíc MMI a asi o 200 světelných let lepší než iDrive >😁

Tak to jo :yes: 😉

neviem, neviem... BMW v posledných rokoch trochu flláka plasty 😄

Nemuzes deti rozmazlovat tim nejlepsim 😉 .

Danielku, ani já a tuším ani Mariánek jsme o BMW nenapsali ani slovo. T ty tady kvákáš nesmysly o tom, že si s Deltou vzájemně konkurujou.

Ach so! La pardon magicka koule...za trest zitra olizu kolegyni....

....packy u firemniho Gecka 😉

Do první desítky se dostane 😄

Vyhrat asi ne, ale do finaloveho rozstrelu by se dostat mohla 😄

gratulace! holka/kluk ?

Image treba obdivovať a nie nejaké auto, ty jeden neználek 😄

Mohol si len naznačiť, ako si mladý pán prial. Ale to by zase nepochopil a bolo by 10 dohadov, či si myslel áno, alebo nie. No škoda. Ale zase keby zapremýšľal, možno by prišiel k nejakému závitíku šedej kôry mozgovej. Teda je otázka, či sa mu v už tak mladom veku môže robiť závitík, neškodí to? Mohol silen naznačiť >😒]

já myslel, že posíláme palubku z fabky? 😐 >😒]

:-! hmm.. asi nastartuju šlapky na trojkolce

Od klubu ocekavej popis fuknce systemu AFS a navod k Twindouru 😉

nechcelo sa mi čítať celú diskusiu a preto sa len narýchlo spýtam... ako ste sa nakoniec zhodli ohľadom Lexusu - kladiete ho do subprémie, alebo tam, kde ho zaraďuje 100 % automobilových novinárov? 😄

Cerny jezdi standartne, ten modry muze byt z AR Cars, potkal jsem ho na Mistecke. 😉

sedma je moc drahá na titul. to vyhraje menší plečka 😉

Jak jinak 😄

Fiesta mozna rozdeluje nazory, ale... Sedmicka ma nabidnout xdrive spolu s 4WS a obecne spoustu preplnovani. Q5 je v zasade A4, ne? 😉

pri čom? 😄

Já ti nevím.. Ta Q5 je takový obecně přijatelnější ryborak.. BMW7 je v tomhle světle spíš garnát, prostě specialitka pro gurmány, co ho umí ocenit.. Jen tu Fiestu pořád nějak nemůžu skousnout 😄

Franta ještě ne! Franta má ještě v kapse tisícikorunu! Franta je mainstream! :-!

a ako hovorí kamarát, "nech sa na teba podobá" :-!

jo a to si udělal jak? 😐

Škodě věřím, ale je třeba se na ní podívat očima Evropana, ne "Čechoslováka".. Značky jsou dnes napříč srovnané více, než kdy předtím.
Fiestě zato moc nevěřím. Třeba čas ukáže, že jsem se šeredně zmýlil (stává se), ale ten prapodivnej kabátek ukrývá interiér, co starší generace stárnoucí Evropy jen těžko překousne..
C5.. protože je prostě báječná 😉

Jasně, matelkovi ani mik, ten by o zase nepobral >😁
taky bych ho předjel, ale jeho aktuální rychlost byla nad maximální konstrukční rychlostí mého vozu >😁

tak na toho jsem ještě nenarazil 😲 😢

počuj, keď ťa matka porodila a tvoj vzhlad eventuélne sedel na MiTo, nespýtala sa ťa náhodou či nemôžete ostať len kamarátmi?

Ano, to je velmi dobře vystižený kořen...proč ale VW zasahuje do "teritoria" Audi? Dle mého těží z dobré pověsti VW, přičemž zůstává "o krůček" za Audi.

To ja som pred Pruhonicami na razil na kremoveho Phantoma...vyzera uzasne...ale pst, dovolil som si ho predbehnut! :-!

Takže supermainstreem jsi vytvořil ty a nikdo jiný proto, aby nedejbože vedle sebe v jedné kategorii nestál vedle VW, Opel, Ford, Renault a třeba Fiat?

Zatím jsi proto ze svého blogu udělal prý odborný tisk, co bude dál? Tohle je málo. Zkus třeba založit několik serverů po světě pod různými doménami, kde se o tom bude psát, třeba se o podaří. Za tu námahu ti určitě VW stojí 😉

Hmm,našlapuješ,ale čekal jsem víc...Nu což,každý den není svátek,že 😉 .Kovboji,sklouzáváš na osobní rovinu dřív než by jeden čekal :-! - asi blbej den.Proč,řekni mi proč,bych se měl s tebou webově kočkovat o tak "lihuprostou a alkoholickou" definici tříd.Jestli je znám nebo ne(dokaž),stejně jako odkaz na "Gůglů"(hele trefa,mám ho jako homepage >😁 )je v rámci našeho dnešního "skoropovídání" nepodstatné.Už jednou jsem uvedl,že ofiko členění tebou zmíněnou třídu nezná(a při dotazech na zdroj tříd neuváděj svůj blog jako soustavu SI,nebo se neschovávej za Marka pokud jak sám na tom samém blogu tvrdíš:" my co zde definujeme,pojmenováváme"...),a to ještě lehkou formou 😉 .Můžeme se o prolínání,či sklonu automobilek šplhat výš,přít vcelku kultivovaným způsobem,a o pár odstavců jinde jsi vcelku pochopitelně svůj důvod pro existenci "supermain" vysek,ač jsem přesvědčen,že ona kategorie ofiko neexistuje.Usmívám se argumentům a péči či zvědavosti týkající se mého věku a stavu mého IQ či šedé kůry mozkové -> proč,ptám se proč bych se kvůli tomu měl dneska(sluníčko svítí...)bitově či bytově či framově dohadovat >😁 .Pokud jsme u zkušeností,opakuji,předveď je jinak než Matelko 507,trochu grácie do toho.Milý GTI,ženeš to často na hrahu-jo,tady,schovanej za kupu serverů a anonymitu cyberprostoru je možné ledacos - reál je jiná liga >😁 .Není mým cílem hranit(hele,jedu si provětrat hlavu na kole,vypnout,relaxovat),urážet nebo zesměšnit, a tak ti vinšuju príma večer a hlavně nadhled kovboji >😁 !!!

špatně pochopeno (i mojí vinou!)! Povídáme na úrovni podvozků! 😉 jako auto, celek, je A4 výš (pochopitelně...), i když ani ta šestka není špatná volba.

V Ove jezdi jeste cerny a kralovska modr...uhli jede :yes:

A jeste Franta >😁

Mě to napsalo: "Ou, *, again GTI!" >😁

Ale neblbni, to je maximalne onanisticka tabulka pro toho, kdo nema na BMW, M-B, Lexus apod...

Necpi si auta do skatulek, ktere neexistuji a pokud tak jen v hlave uchylneho, spatne placeneho marketingoveho specialisty, ktery dostal za ukol vymyslet pro to prumerne auto sveho zamestnavatele novou kategorii, specialne pro nerozhodne kupce a neznale. Jsou tridy a par pojmu, ktere si zaslouzi byt vyse...ostatni jsou jen kecy.

Lada, třebas

😄

:yes:

OK, plati to aj o World Car of the Year, vsak?

Lebo prave si zlozil skvelu poklonu Mazde 2. Vsetci priaznivci znacky ti tymto dakujeme.

No když jsem to zkusil tak mě google řekl že jsem chtěl asi hledat "supermonster" >😁 >😁

tak to gratuluji! Ať ti dělá jen radost 😉 :yes:

Má, dvě >😁 >😁 >😁

Zkoušel jsi někdy googlit slovo supermainstream? Ono to buď vyhodí nějakou hudební skupinu nebo odkaz na Tvůj blog na auto . cz... nikde jinde ve světě se o tom nepíše. >😒]

Před deseti dny 😄

Jen hlupak dovede napsat esej o vozu, ze ktereho zna jen nazev. Hele, ze ty mas kristalovy koule? >😒]

AFS ponuka napr. Mazda6.

pretože je špička segmentu a jazdí na prémiovom podvozku vy prymitývy 😉

C5 souhlas, misto Kugy Fiesta a misto Q5 hadam BMW7. 😉

Hej mladý, čo keby si si ešte raz prečítal tú moju otázku, a potom si sa zamyslel nad tým, akú hovadinu si zase vypotil. Alebo máž zase nejaký mozgový tik, ktorý Ti bráni rozmýšľať?

Chlapecku, doporucuji navstevovat kurzy umeni diskuze.

Jeminacku - Mazda3, Ford Focus, Volvo C30, Civic, Impreza, Auris

Pravda, pravda... zrovna včera mě jeden Continental mezi Frýdkem a Příborem předjel. Krásný bílý... a ta ladnost... To na Rollsa narazím tak v Monacu, ne u Frýdku >😁

Asi ide o debatu ktorej si sa nezucastnil...a hodnotili sa tam plusy a minusy podvozkov oboch aut. Ale zasadne len z vlastnej skusenosti. PR kecy z casopisov sa neratali!

nie, už nebývam tam, kde ty >😁 😉

Už si odrodil? 😄

prečo? 😄

😉

Jo, tak šup šup >😁

>😁

Nie zeby ma hry na "vsetci proti jednemu" nejako zvlast bavili ale niekedy sa holt neda...absolutny suhlas.

Čo už začína Teletubbies? 😄