Na klíče, senzory, haldexy ani jednotky palivových čerpadel bych dělat nešel. Alespoň dokud je tam Przybik. Větší sranda bylo to Mondeo, kterému blbl centrál a u dealera zjistili, že tam takový centrál z výroby vůbec nebyl. Ale KPI má závod hezké to jo. Z Frenu byla třeba Iveta Bartošová nebo skokan Raška.

Myslím že tlačítko panika není pro případ přepadení (může se hodit) ale hlavně při hledání auta na rozlehlém parkovišti...

V textu je zmíněno, že nejmenovaný Fr. výrobce ušetřil atd.... a asi je tím myšlen klíč od PSA minulé generace, tomu se vymačkal obal tak brzo... Nicméně pochvalu zaslouží nová generace klíče od PSA k bezlíčovému zamykání, konkrétně k Citroenu. To je natolik bytelný a i docela těžký výrobek, úplně jiná liga.

Totéž platilo pro pvní karty Renaultu třeba Laguny 01, to se vymačkalo a onuhlo brzo... Za pár let v Meganu III už je ta karta na první pohled bytelná a po 5 letech a mnoha pádech vypadá jak nová a nejnovější karty vypadají ještě bytelněji, jen jsou tedy těžší.

Naopak se mi nezdá u nové Fabie klíč nikterak bytelnější než u jedničková, možná i naopak, ale uvidíme.

Každopádně vždy je dobré vidět, že se výrobce v některých věcech poučí.

Já tak teda svoje klíče od auta rozhodně testovat nebudu 😁 . Jsem rád, že jsem si nedávno koupil vystřelovací klíč z https😐/www.auto-klic24.cz/ a nerad bych si ho hned rozbil 😁 . Sice mám ještě klasický klíč v záloze, ale ten teď už moc nepoužívám.