Diskuse: Mýtné na německých dálnicích se českým řidičům prodraží. Kvůli stáří tuzemského vozového parku

Vies preco vravim ze dat 25 eur je lepsie ako dat 10 u nas? Pretoze ked pojdes napr. z viedne do popradu tak si kupis dialnicnu znamku lebo musis ale vacsina pojde juznou trasou na BB pretoze ta super severna D1 sa konci v Ziline a potom je to do RK peklo! Takze preto, platis za nic.

Tak tedy postupne:
1) Ano, Nemci nemaji nejhustsi dalnicni sit na okrasu, ale ji aktivne vyuzivaji. To na jednu stranu znamena, ze zvlast ve spicce je provoz zly, i mimo spicku je provoz rel. velky a kdyz dojde k nehode tak ma clovek 10+km kolonu do hodiny skoro vsude. Na stranu druhou to znamena, ze se po dalnici clovek dostane temer vsude. Temer vsude navic vice nez jedinou cestou a naprosto vsude ve vyssi kvalite i rychlosti nez jinde.
2) Vyspela inetligence vodicu je vlastni spise Cechum, Slovakum a zbytku vychodu. To si priznejme. Nemci v tomhle nejsou svati, zvlast stredoproudaru je tam pomalu jako u nas, ale ten levy pruh vyklizeji furt radove rychleji nez nasinci, a i kdyz to neni dokonale, ma to k dokonalosti vyrazne blize nez co clovek zazije v CR / SR.
3) Ano, Nemci furt nekde neco opravuji. Ono to jinak nejde, kdyz chci mit dalnicni sit v poradku. Funguje to asi takto:
- Opravovat vic jak dekadu pouhou 1/3 jedine paterni dalnice, neustale s problemy a fuserskou kvalitou, to je takove ceske.
- Jezdit i v roce 2019 po nedokoncene (a dokonceni v nedohlednu) jedine paterni dalnici, ktera pritom podle vodcu bude/je/byla hotova do roku 2010, to je takove slovenske.
- No a jezdit po dalnicich, ktere se kontinualne opravuji, mit na spouste useku ceduli "Straßenschäden" i kdyz ty useky jsou ve stavu za ktery by se slovak nebo cech nestydel dat ceduli "Tento usek opravila Skanska" nebo jinou na stav podobne hrdou, mit tyto caste uzavirky / opravy dokoncovane v predstihu a nikdy se tak nedostat do stavu kdy padaji mosty, povrch dalnice se v prach meni atd., ano, to je takove nemecke. Holt ale ani v tom Nemecku to neni zadarmo a ani v tom Nemecku to neopravuji stylem: postavim dalnici, 15-20let ji hobluji na kost a kdyz se blizi cas rekonstrukce tak vedle postavim dalnici druhou, aby ridici behem rekonstrukce te puvodni nedejboze nemuseli jezdit zuzenim.

PS: Rakusan je ten posledni co ma pravo nadavat na Nemeckou dalnici.