By me zajimalo, kde redakce prisla k tomu cislu 112 000? Zahranicni media totiz uvadeji 205 000 - viz treba - [odkaz] . :yes:

ááá, tady někdo vstával levou nohou 😉 V bodě velikosti auta ale s tebou musím souhlasit.... Ve městě se to možná šikne kuli parkování atd., ale sedět v tom je opravdu za trest....

či sa 500-ke bude dariť aj naďalej je otázne..ja však verím že áno..mierny pokles v nasledujúcich rokoch by bol logický ale rozhodne to nebude nič vážne 😄

áno koncerňáci, učte sa, takto sa má robiť malé auto..aproppo, predalo sa modelu fox aspoň toľko čo fiatu 500 za prvý rok? >😒]

ale ti ta 500 leží v žalúdku čo? Ano, tá malá dokonala talianská krasavica 😉
a potom tých tvojich drzkov sveta prejdu talianske fiorána poprípade nejaké to 8C a hviezdy vyhasli 😲

A čo z toho akože vyplýva? No ako hovorí klasik: "Že jsem průměrná ženská." 😉

žigul spyder.. respektive 124 spyder! To bylo dělo! [odkaz]

:yes:

tak to dalo praci 😉 :yes:

:yes: Tohle patří na blog. Super.

Psssst, to tady ani nevyslovuj, jinak se dostaneš do řečí. To, že je Cee´d povedený auto (na rozdíl od Brava) asi nikoho soudného nepřekvapí, sice méně okázalosti a pozérství, ale zato mnohem víc poctivě odvedené práce a dotažených detailů. Když k tomu přidáš i uživatelskou logiku (hatch, podařené kombi a milej quasisporťáček u KII a pětidvéřák a sedan u Brava), tak není skoro co řešit. A až na tebe bude někdo machrovat s designem - tedy tím údajně nejlepším - to jest italským - tak si porovnej jak čistě je třeba u KII vyřešenej detail zadního světla a víka od pátých dveří a jak ten samý detail vypadá u Brava - ten trojúhelníkový plech nad světlem, to snad ani není pravda...Že by měl Fiat u vás nebo u nás zas tolik zákazníků, to se říct nedá, problém je v tom, že kvalitní výrobce si hlídá i takové detaily, jako je kvalita prodeje a servisů a dlouhodbě na tom pracuje. Ale to se netýká jenom fiatů....mimochodem, jaký je u vás prodej a servis KII?

Tak od majitelů Ceedu už jsme si všichni tak nějak zvykli slýchat, že je v tom víc místa než v Mondeu, je to hezčí než Alfa a spolehlivější než Mercedes, takže nic nového.... Ještě jsi zapomněl připomenout tu extra mega záruku 😉 Akorát mě zaráží, že se tady posmíváš Fiatu a níže píšeš, že budeš muset osobně v autorizáku kontrolovat, kolik ti mění oleje 😡

Tak tohle je naprosto přesný (včetně charakteristiky některých českých podnikatelů...viz třeba hoteliéři v Krkonoších a okolí), navíc donedávna byl Fiat (jako pseudostátní firma 😄, co si budeme povídat) a ostatní domácí automobiloví výrobci daňově zvýhodňován oproti dovozu a jeho poslední krize vyplynula z faktu, že ochrana domácího trhu vzala za své v souvisloti s otevíráním jednotného trhu EÚ a odbouráváním různých více či méně skrytých proteckcionářských opatření. Nicméně charakteristika mentality Italů a její doapd i na automobilový průmysl :yes😒br />
A pak bych ještě dodal - chvástavost (tahle vlastnost byla mimochodem charakteristická pro Mussoliniho, který byl zatraceně typický Ital). Co jiného je chvástavost, než když vám vedoucí servisu Alfy (který se údajně vrátil z Itálie po více jak 20 letech) řekne na vaši námitku, že nejsou schopni vyjet z počítače testy tlumičů a brzd a dát je jako přílohu k faktuře (což vám v jiném servisu udělají automaticky) s nařvanou arogancí : My nejsme žádná škodovka, tohle je pane Alfa!

v určitých věcech máš určitě pravdu, nicméně F500 jede na základu Pandy, který je tak dokonale prověřený, že se opravdu není čeho obávat (Panda teď dokonce byla na čelních místech v nějakém žebříčku spolehlivosti, což je u Fiatu zcela ojedinělé....)