Pěkné auto, dnes jsem jej potkal. Odrazují mě dvě věci - za prvé malé benzínové motory a za druhé přepálená cena. A to tak, že fest. Když už chce člověk něco v této třídě stylového, tak za ty peníze je XE nebo Giulia.

Rozbalit vlákno

jiras_

20. 2. 2019 13:14

Re: 508

Kupce bude možná odrazovat spíš zasloužená pověst 1.6 thp, než jeho objem.

WinDiesel

20. 2. 2019 13:27

Re: 508

předpoklad: problémy vyřešeny … ale bude se to s těmito motory dlouho táhnout
HODNĚ BÍDNÁ VIZITKA BMW

p1234

20. 2. 2019 18:26

Re: 508

slavny motor bmw prince...
proste ziadny nemec nedokaze urobit bezporuchovy motor s retazou... >:-[]
made in germany = odpad >:-[]

iudex

20. 2. 2019 13:29

Re: 508

Neviem o žiadnych aktuálnych problémoch 1,6 THP (tá skratka mi stále evokuje technicko-hospodárskeho pracovníka, pamätníci socialistických čias vedia). Prvá generácia 1,6THP bola známa problémami, ale to sú už roky a novšie verzie už by problémami trpieť nemali.

KANKUNEN

20. 2. 2019 13:33

Re: 508

Pokračování názvu THP je marketingově špatně.

Reco

20. 2. 2019 13:35

Re: 508

Akurat, ze nova 1.6 sa oznacuje ako Puretech, nie ako THP.

xxc

20. 2. 2019 14:32

Re: 508

Ano puretech, ale je to vraj stary thp. Aj ked marketingovo uz to nazvali inac.

Blue Sun

20. 2. 2019 15:19

Re: 508

Tak na to "vraj" zapomeň, protože to není pravda.

xxc

20. 2. 2019 16:50

Re: 508

Máme nejaký zdroj s popisom? Ja by som bol len rád, ak by už nemali problémy.

Reco

20. 2. 2019 17:41

Re: 508

Ako pisal Shrek v davnejsej diskusii. Novy 1.6 puretech je evolucia motora Prince. V predchadzajucej generacii oznacovany ako THP. Takze nova 1.6 ma zaklad v THP, ale ide o evoluciu toho motora. THP si vysluzilo zlu povest prave s tou prvou verziou a odvtedy sa to s nim taha, pricom posledne verzie vyzeraju uz OK. Servisaci tvrdili, ze nova 1.6 by uz mala mat vsetky tieto chyby vychytane a malo by to byt uz vsetko OK. Cas samozrejme ukaze.

xxc

21. 2. 2019 06:31

Re: 508

Bolo by čudné, keby servisaci hovorili ináč :-) Čas ukáže, ale kto by riskoval. Thp sa kazilo aj potom, mne ešte nedávno neodporúčali ten motor (ale skôr preto, že mali na sklade diesle).

Reco

21. 2. 2019 16:58

Re: 508

Ja to kludne risknem ked sa mi preda aktualne. Pripadne podla situacie koncom roku pride vykonejsia 1.2 114kW. Uvidim podla okolnosti.

Verny_2013

20. 2. 2019 13:55

Re: 508

To je největší chyba PSA, tím že jen potichu inovují pověst těchto motorů určitě nevylepšili. Naopak táhne se to s nima jako mrak. Měli se od 1,6 THP marketingově úplně odříznout. VW to přeci jen udělal o něco lépe s TSi, aspoň jasně marketingově oddělili generacemi motorů.

ericn

20. 2. 2019 16:25

Re: 508

Jo průser byla první generace se 110kW a bohužel i druhá se 115KW (měl jsem), ale tam kde to první majitel vyřešil novými rozvody většinou v záruce a sem tam koupit N98/100 byl klid. U další generace motoru EP6 se 121kW už to bylo OK. Tj nynější verze bych se nebál ;-)

iudex

20. 2. 2019 13:34

Re: 508

Čo Ťa odradzuje na 1,6T? V danej triede je to štandard a reálne všetko, čo potrebuješ. Z 508 aj tak nikdy hot model nebude a na normálne jazdenie je 133 kW absolútne dostačujúce (a 165 kW viac, než postačujúce). Z imidžového hľadiska by iste bolo lepšie, aby tu bol dvojliter s 200+ kW, ale reálne by aj tak 90% záujemcov o benzín skončilo pri 1,6ke. No a technicky pri výkone cez 200 kW by musel byť AWD, čo 508 nemá.
S výhradami k cene ale súhlasím, ono veľkostne/priestorovo je 508 na hranici medzi strednou a nižšou strednou, pričom však stojí ako autá na hornom okraji strednej triedy.

Magister

20. 2. 2019 14:10

Re: 508

Za ty peníze je u konkurence dvoulitr. Cenově přes milion. 1,6 je objem pro nižší střední. Nejde jen o výkon.

ericn

20. 2. 2019 16:22

Re: 508

Také nevidím v objemu 1.6 problém, s výkony 133/165kW je to víc než dostatečné na váhu 1450kg. Já mél v P5008 původní THP se 156k a jelo to taky velmi svižně a to by 5008 ještě o cca 150kg težší. Passat měl i 1.4TSI a Mondeo je také s 1.5EB s nižšími výkony, takže o co jde? ;-)

CHerokee

20. 2. 2019 16:48

Re: 508

Jenže Mondeo s 1,5 ecoboost nestojí milion. ;-), ale skladovky kolem 600 000, co jsem viděl. Za ty prachy s v této třídě jsou běžné 2 litry.

ericn

20. 2. 2019 17:02

Re: 508

Tak P508 je proti Mondeu pořád novinka a skladovky jsou od 780k za Allure... ale netvrdím, že bych to za to dal ;-)

p1234

20. 2. 2019 18:29

Re: 508

ecoboom motory nemaju moc dobru povest, ked sa bavime o zivotnosti...

Reco

20. 2. 2019 19:00

Re: 508

Ale ano maju. Problem zleho materialu chladiacej hadice sa tykal uzkej casti vyroby a naviac davno odstraneny. Mas este nieco okrem toho? Lebo ja neviem o nicom, za to v rebrickoch spolahlivosti na top poziciach. Tak teda ako?

Ozzman

20. 2. 2019 20:56

Re: 508

Pověst má špatnou 1.6tka, která se už nevyrábí, nicméně, dnes sem s ní po delší době jel v jeji 110kw verzi, už je zase dobře zajetá (syrová moc nejede) a na dálnici jsem se nestačil divit, co ten motor umí na to, jak má jen 150k, na akceleraci 70-130 jsem s tím ujel i O3 2.0TDI..to jsem sám nečekal.

Hammunasakra

21. 2. 2019 02:18

Re: 508

Proč by při výkoně přes 200 kW muselo bejt AWD? Většina AWD se při vyšších rychlostech = stejně odpojuje :-)

Třeba 2 milionový prémiový Audi A6 je paradoxně lepší jako předokolka s 4válcem = jednoznačně horší jako V6 TDI [odkaz]

kesumb

21. 2. 2019 07:25

Re: 508

Protoze ten vykon jeste ke vsemu servirovanej s turbo dirou nejde prenest na silnici. Bezmocne hrabalo predkem i xc90t8. Jinak xdrive zasadne snizuje spojeni spojky od 140km/h, ale jeste do 180 umi reagovat pri plokluzu. Audi s torsenem (q7 treba) nic neodpojuje. Vetsina 4matic ma diferencial (krom a, amg 43 a 63), takze taky nic neodpojuje. Neni mi znamo, ze by se odpojoval haldex v navaznosti na rychlost.

Ozzman

21. 2. 2019 07:34

Re: 508

Potvrzuji, můj Haldex se taky při plném plynu sepne i v dalnicnich rychlostech a to neni prémiovka.

_Karel_

21. 2. 2019 07:48

Re: 508

Chceš říct, že v dálniční rychlosti poznáš, že se připojil i zadek? To seš dobrej.

woody-alien

21. 2. 2019 09:00

Re: 508

A ty bys to v těch 50 km/h nepoznal ? >:-[] ;-)

adamzprahy

21. 2. 2019 16:12

Re: 508

Když objíždíš ty sněhuláky co tam lidi staví, tak jasně >:D

woody-alien

21. 2. 2019 22:34

Re: 508

>:D

Hammunasakra

21. 2. 2019 13:47

Re: 508

No mám maličko zkušenost s přenosem jen přes předek s 177 kW a 450 Nm a dost zkušenost se 150 kW a 450 Nm ani vzdáleně problém = mimochodem stejnej výrobce

adamzprahy

21. 2. 2019 16:14

Re: 508

Moje OPC s 206kw na zimních gumách na mokru hrabe i na trojku okolo 100 km/h. Na těch zimních je do 100 km/h prakticky nereálné nemít problém s trakcí. Na letních je taky potřeba to už umět dávkovat. Mít AWD tak to bude vypadat úplně jinak.

A to mám vyzkoušené, že na semaforu mě pak na prvních metrech předjede obyčejná Octávka když má Haldex...aspoň mají obchoďáci radost >:D

kesumb

21. 2. 2019 18:04

Re: 508

Je to nesmysl, ani zadokolky s takovým výkonem to nejsou schopný přenést a to ani na suchu. Natož pak předokolka.

_Karel_

21. 2. 2019 18:15

Re: 508

To se samozřejmě mýlíš. Citroen, Lexus. Toyota - přenesou cokoli, i s naftovým šestiválcem na přední nápravě zaručeny fantastické jízdní vlastnosti.
Audi - v podstatě bez trakce, bez ohledu na výkon.

kesumb

21. 2. 2019 19:56

Re: 508

Mimochodem kolaga má RX450 a jezdí na dovolenou oktávkou TDI 4x4 s tím, že má podstatně lepší trakci a lépe se ovládá. Pohon zadní nápravy je prý šíleně nevyzpytatelný a spíš k ničemu.
A to tedy už musí bejt, když je lepší současnej haldex..

Ptal se, jak se mi jezdilo s Touaregem, že by to vyměnil...

_Karel_

21. 2. 2019 20:26

Re: 508

Tak to je smutný.

Hammunasakra

22. 2. 2019 12:36

Re: 508

Tak to se shodnem = fakt hodně hodně hodně smutný = jakej blábolum lidi věřej >:-[]

Hele ty tomu fakt věříš? Nebo jen kvůli ideologi..? :-)

4x4 a realita [odkaz] ;-)

Hammunasakra

22. 2. 2019 12:47

Re: 508

Černej humor je = že se možná fakt najdou lidi který takovejm blábolovinám věřej :yes: >:D

Podívej se co je nejprodávanější v největší zemi světa [odkaz] >:-[]

Emel

28. 2. 2019 23:13

Re: 508

Pak záleží, jestli je pro tebe vzor Rusko nebo Švýcarsko

Hammunasakra

22. 2. 2019 12:35

Re: 508

Ne ty rádobyvtipný pako = a opět zopakuju že tohle ti vysvětloval MT + já několikrát ;-)

woody-alien

21. 2. 2019 22:37

Re: 508

Věřím. Když jsem zkoušel Cupru FWD, byl to s trakcí taky docela boj. Nakonec i slabší GTI Performance si rádo zahrabalo.

Emel

22. 2. 2019 08:56

Re: 508

Zase C5 je dost těžké auto, těžké na čumák... a ten automat je dost líný.

woody-alien

22. 2. 2019 09:39

Re: 508

To jo, ale já komentoval tu Astru OPC. Není to jednoduché u těch silných FWD H-H udělat tak, aby z odšťuchu nebyla spíš frustrace. Překvapivě dobře si s tím prý poradili u aktuální Hondy C-TR. Ale s tím jsem nejel.

Pokud se týká nějakých 200 koní a 450 Nm ve střední třídě, nevzpomínám si, že by s Mondeem byl nějaký zvláštní problém, ani na mokru. Těžkej diesel na předku plus ten automat....jak říkáš.

webpaja

22. 2. 2019 04:24

Re: 508

Realista ;-)

kesumb

21. 2. 2019 18:03

Re: 508

Shodou okolností Citroen C5 3,0 HDI měl kamarád a co si pamatuju, tak to taky hrabalo kde mohlo. Ale je možný, že prostě jezdíš jinak a chceš od toho něco jinýho. Já mám rád, když se koně můžou napít.

Hammunasakra

22. 2. 2019 12:38

Re: 508

Tohle neni po1vé kdy si vymejšíš = boha proč? ;-)

Je to jen o konstrukci a těžišti atp. = ne o značkách = vono de jít i dál.. >:-[]

webpaja

22. 2. 2019 04:28

Re: 508

A když nastartuješ motor a rozjedeš se? ;-)

Tohle podprahové podsouvání, že stačí FWD, protože...Lexus nasadil vyretušovanou Camry, která je podvozkově bída neřešme. Vím, že tě to štve, stejně jako majitele GS, kteří nemají reálnou náhradu.

A vzhledem k tomu, že jsem měl možnost před pár lety zažít na okruhu Jirku Č, toho už vůbec nemá smysl řešit. >:D

Hammunasakra

22. 2. 2019 12:39

Re: 508

Camry je podvozkově bída :yes: >:D

Kam ty na to chodíš = že tvrdíš dokonce přesnej opak = než ostatní?

[odkaz] spousta diskutérů netušim proč dodnes odmítá vliv hybridu na rozložení hmotnosti a těžiště :-)

Hammunasakra

22. 2. 2019 12:43

Re: 508

Shodnem se leda v tom že je škoda že se tu GS přestalo prodávat = holt ho kupovalo málo lidí :-|
A jak správně zmiňuješ = evidentně si nikdy nenastartoval a nerozjel se ;-)

Vedle v Polsku je GS furt v nabídce [odkaz] no nejen v Polsku
[odkaz] tady holt frčí spíš.. :-)

webpaja

22. 2. 2019 04:22

Re: 508

Ano, z článků se to tak zdát může. A Jirka Červenka není Honza Červenka. Nežer ty psané nesmysly tolik a víc jezdi. ;-)

Hammunasakra

22. 2. 2019 12:46

Re: 508

Nemyslim že bys najezdil nějak dramaticky víc než já = nebo třeba Jirka Červenka nebo třeba Martin Vaculík = takže ti zbylo to popírání popírání popírání ;-)

Co konkrétně se ti na tom článku nezdá? Co vidíš tak ostře jinak?

Reco

20. 2. 2019 13:34

Re: 508

Stylova gulia v zaklade moc stylova nebude. To je vecna debata, ci radsej vybavenejsie auto, alebo skoro premiovu socku.

CHerokee

20. 2. 2019 16:07

Re: 508

Stylová Giulia RWD má v základě benzínový 2 litr 200 k motor a s ním z 0 - 100 za 6,5 sekundy s tím, že může být osazena i samosvorem, takže stylově jezdit opravdu bude.

Dinar

20. 2. 2019 16:26

Re: 508

Výraz “stylový”, chápu v kontextu článku, resp. následné diskuse, jako “designově vydařený”. Jasná věc, že 508 za podobné peníze jako zadokolka s větším motorem nedává smysl, cena je prostě přepálená, ale mluvíme-li čistě o designu, tak si 508 namaže fádní bublinoidní design giulie na chleba. ;-)

white label

20. 2. 2019 16:43

Re: 508

Až na ty přední "kly" 508ičky, to je jak odkaz na šavlozubého tygra z Doby ledové...
[odkaz]
Jinak z profilu částečně evokuje současný styl Volva.

abc

20. 2. 2019 16:45

Re: 508

nemáš pravdu, stačí sa k Giulii priblížiť v skutočnosti a pochopíš

Dinar

20. 2. 2019 16:49

Re: 508

A jak se dá ke giulii přiblížit v neskutečnosti?

CHerokee

20. 2. 2019 16:46

Re: 508

S tím nesouhlasím, ale je to věc osobní preference. Byl jsem se podívat na skladovky, ty šly hodně dolů, i benzíny 800 - 900 000. Moc pěkné auto. To je i tento Peugeot, ale FWD + 1,6 ...s tou cenou to fakt ujeli. To se nemůže prodat...

Dinar

20. 2. 2019 16:53

Re: 508

Mluvit o reálné volbě mezi těmi dvěma, nemám se o čem rozmýšlet i kdyby byla julča o 200k dražší, je to prostě zadokolka, větší motor, normální vnitřek. Ale znova, pokud jde o stylovost ve smyslu dojmu z extetiéru, je na tom 508 výrazně lépe.

Emel

20. 2. 2019 17:14

Re: 508

Tobě to asi i věřím, ale podobně velkorysý přístup má málokdo. Já na chvíli hodil na Giulii okem... ale při zjištění, že v tom základu za 980t ceník jsou 16" a halogeny a tak jsem usoudil, že takový purista už holt nejsem. Kdyby byl ten dvoulitr s manuálem a o 60t levnější...

PS: mně se Giulia líbí, na druhou stranu by mi asi byla trošku malá.

Arese

20. 2. 2019 21:09

Re: 508

Jo jo, dvoulitr s manuálem. Ale toto nabídnout je pro AR asi neřešitelný problém! 8-s :no:

Reco

20. 2. 2019 16:48

Re: 508

Ano a zakladna cena je 37,2k €. 508 s porovnatelnym vykonom a prevodovkou stoji 29,9k €. A ak sa ideme hrat na zlavu u 508ju budu vediet lepsie. Takze sa nebavime ani nahodou o rovnakej cene. Urcite sa najdu ludia, ktorym to za tie peniaze stat bude, ale tej vecsine, ktora robi predajne cisla, nie. Pod stylom som ale myslel tu dizajnovu stranku veci/

3_diamanty

20. 2. 2019 13:39

Re: 508

1,6 litrovy objem motrta je dnes na strednu triedu v podstate taky "stred" ... ak zvazime ze dnes uz aj auta ako 1200kg 4x4 vitara alebo 4,3m dlhy ceed maju v ponuke litrove 3 valce tak je 1,6tka 4 valec na strednu triedu vlastne "dokonala" ... ja viem... aj mne by sa tam pacila viac nejaka ta 2 litrova motorizacia po vzore arteonu ci superbu ale asi to nema cenu nejak riesit.... napriklad aj v optime by my take1,6tgdi uplne ale uplne stacilo ... skor ide o celkove zladenie motora s autom a prevodovkou... a tie papierove udaje dynamiky P508 vyzeraju az moc dobre.. az vyborne... navyse tu nie je ziadne vypinanie valcov ako u 1,5tsi ... podla mna prave tato 133kw 1,6tka bude u sukromnikov asi aj najziadanejsia ... ale inak suhlasim... cenovky XE alebo nejakeho toho lexusu IS su uz nebezpecne blizko a to uz konci vsetka sranda.... ... ono ked uz dat melon alebo melon dvesto za auto tak aj odo mna radsej nieco ako outback v 4kolke alebo arteon s 2.0tsi ... pripadne uz SUV ako sorento alebo tarraco ) .. ale svojich zakaznikov si podobne ako aj cenovo "sebavodome" C5 aircross iste najde .. otazne je ci to vsak bude stacit ... a casom nedopadne P508 rovnako ako klasicka C5 ... ale aj tak vdaka pezotiku ze strednu triedu zatial stale este neopusta a drzi sa jej zubami nechtami navzdory vsade pritomnej SUV manii :yes:

abc

20. 2. 2019 16:43

Re: 508

veru veru, alebo volvo je nádherné,
asi volvo alebo giulia,
ale totoje tiež krásne, len to asi zatial nepatrí medzi prémiovky,
aj ked štýl to má

KANKUNEN

20. 2. 2019 13:31

Sbalit vlákno

Osud této 508ky trefil asi Dinar

Krásné, nádherné, auto určené pro fajnšmekry, nevím nevím jestli fajnšmekři ocení budíky naruby, ale to je jedno. Je to takové auto, které obdivuješ v showroomu, když si jdeš pro Riftera, protože dáváš přednost praktičnosti.

Rozbalit vlákno

Ozzman

20. 2. 2019 13:52