Diskuse: Škoda zlevní: Od června platí akční ceník s nižšími cenami a bohatší výbavou

Co se týká ceny tak je to přirozená reakce na vývoj na automobilovém trhu v ČR. A mezi námi s tou výbavou byl také nejvyšší čas, spíš 5 minut po 12. Sám jsem skončil místo plánovaného roomsteru u focuse. Oželel jsem zavazadlový prostor, ale získal nezanedbatelnou cenovou výhodu, vzhledem k motorizaci i výbavě.

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Někdo se tu snad domnívá, že by se Octavie měly rozdávat spolu s dosažením zletilosti jako bonus k permanentce na metro. Ještě, že se tu nevyrábí Ferrari... to by asi v baumaxu nestačili stříhat konopné provazy. Obchod s auty byl je a i nadále bude obchod s luxusem. Koneckonců kup si koně a povoz. Dozadu si dej jednu odrazku, práskni bičem jak Indiana Jones a možná tu budeš mít za čas fakt image dálničního kovboje... Nebo si kup jednoho osla. V tomhle případě by možná došlo i k dokonalému splynutí muže se vozem...

Škoda není samozřejmě zaopatřovací ústav pro švorcáky. Škoda je regulerní evropský hráč, který cenotvorbu realizuje přesně tak jako všichni - snaží se prodávat za co možná nejvíc způsobem, aby ses domníval, že ty kupuješ, za co možná nejméně...

A dnes Škoda reaguje na tlaky trhu. Jo, tak to má být. Totiž není možné, aby vždy všichni najednou vydělávali nebo všichni prodělávali. Je to tak, že vždy jen někteří vydělávají a ti ostatní prodělávají. Do jaké skupiny dnes dopoledne patříš ty, to si rozhodni sám. Každopádně pokud si dnes koupíš jednu nebo dvě škodovky, budeš patřit k těm, kdo vydělávají.

BRAVWO ŠKODA :yes:

:-) Končí doba kdy lidi kupovali automaticky Škodovky :yes: Tím neříkám,že netleskám Škodě za to jak důsledně využila své postavení a vymačkala za věrnost ze svých zákazníků maximum co se dalo :yes:
A teď národ procitnul tak něco slevíme a německá Škoda se bude prodávat dál ;-)

Konečně se pohli ledy! Konečně si i domácí budou moci dopřát to, co měli zatím "jenom" všichni ostatní v Evropě.

Dávat Octávii Tour, 12 let ve výrobě, bez výbavy, se slabým motorem, za cenu vyšší než o 10 let mladší konkurenty s moderním motorem, výbavou, bezpečností (ale bez kufru na převážení vzduchu) byla vyslovená provokace, která jí mohla projít jenom V ČR.

porad ta sleva neni nic moc, kdys uvazim jaky jiny kary se daj za cenu "podnikatelske" Oktavky dvojky koupit, tak bych se k O2 proste zatim k blize jak 6-5 mistu s O2 na seznamu nedostal, cenove sou uni porad takovi auta jako Mondeo, vectra, Laguna, C5, Legacy, obdobne kombiky spadajici plne do stredni tridy kams O2 zasahuje jen polovicate hlavne cenou a to i po sleve nejakych 60 tisic, holt k cenam Skodovek co sou jen par km za "hranicema" sou krapet jinci a to i kdys tamni obyvatelstvo vydelava krapet jinci penizky nes "prumerny" cech, i rozdil 50-60 tisic na beznem modelu okolo pul mega bych porad povazoval za lakavej natolik abych pripadnou Skodovku jel koupit do Nemecka, i ta nejdrazsi maximalne vybavena O2 tam vyjde v prepoctu na cca 900 tisic korun, v ČR takova O2 i po sleve 60 tisic konci na cifre cca 1 milionu a 30 tisicich, ikdys teda neznam nikoho kdo by byl ochoten koupit takovou O2 , tak jen par km a rozdil ceny je cca 130 tisic korun v neprospech ČR ;-\

Prodeje jdou dolů === Ceny jdou dolů.
(Fabia)
(Jde o to, aby uvedené snížení cen vůbec vyrovnalo nechuť k nákupu a výhodnost konkurence)

z článku není moc jasné, zda se jedná o plošné snížení ceníkových cen všech modelů nebo jen o snížení cen vybraných (akčních) modelů....

Octavia Tour 1,4 55 kW v provedení limuzína...
To mě po**r!!! >:D

to bych fakt nechtel ;-\

prodejce: mame tady krasnou hnedou fabii HTP, udelame cenu ;-) a zdarma dostanete koberecky a poklice. (hlavne at uz se ji zbavime)

Vidím to v širší rovině. Nechci být sice advokát škodovky, ale na druhou stranu vnímám jednostranost diskuse a jednoduchost, jak se do veliký škodovky může kdokoliv strefovat...v tom jsme myslím my češi opravdu dobří.

Škodovka vydělává hodně peněz, to je fakt. Škodovka tu ale taky v porovnání s jakýmikoliv jinými konkurenty, které tolik vychvalujete investuje řádově nejvyšší prostředky do rozvoje. Je tu sto let, má tu tři fabriky a vyrábí TADY přes 600 000 aut ročně. To na sebe navazuje další ekonomiku týhle země. Pokud vím, tak teď investuje miliardy do vývojového centra, což česku přinese relativně vyšší přidanou hodnotu než montáž, kterou můžete během dvou let vypnout nebo přesunout na východů. Přínos škodovky pro tuhle zemi proto stojí zato.

Z ekonomického hlediska je fakt, že koruna neuvěřitelně sílí, což je průšvih pro škodovku, protože se jí zvyšují náklady. Silná koruna je ale dobrá pro lidi...zahraniční zboží tak kupují levněji. Silná koruna je ale taky důsledkem dobré ekonomiky, a k tomu velmi významně škodovka přispívá. Fakt, že si zahraniční značky můžeme koupit velmi výhodně tak "spoluzavinila" i škodovka. Tím, že škodovka zůstává v Čechách si pod sebou ekonomicky podřezává větev.

Škodovky mají v česku jedny z nejvyšších zůstatkových hodnot. To znamená, že se jako ojeté prodávají rychleji a lépe než konkurence. To znamená, že jsou lepší než relevantní konkurence, protože zůstatkové ceny stanovuje trh a nikoliv škodovka. Proto měl pravdu ten, kdo relativizoval pořizovací cenu a díval se na ekonomiku auta komplexně. Není rozhodující za kolik nakoupím ale "za kolik nakoupím, používám a nakonec prodám". To platí pro velkoodběratele stejně jako pro retail a v tomhle směru je škodovka v česku jedna z nejlepších voleb. Kvalita a spolehlivost škodovek je daleko lépe hodnocena v zahraničí než doma...znovu to "češství". Kromě motorizace je rozumné hodnotit i jízdní vlastnosti...dejte si losí test (ten je o bezpečnosti vozu vyplývající z jízdních vlastností) s jakoukoliv škodovkou a postavte proti tomu její konkurenci. Tahle diskuse ale nemá valný význam, protože každá značka je v něčem silná a objektivní srovnání je složité (nikoliv nemožné).

Tržní pozice škodovky v česku je logicky neudržitelná bez ohledu na její velikost a význam. V otevřené ekonomice pokud vím není značka, která by měla tak vyskoký tržní podíl. Tržní podíl škodovky proto bude klesat v budoucnu stejně jako doposud. Někde se to ale přirozeně zastaví.

Je správně, že už tu není jenom jedna značka aut...máme na výběr ze spousty značek, typů, designů, verzí, motorizací atd....to je přeci úžasný. To taky škodovku motivuje, aby se chovala tržně...což dělá. Myslím si taky, že cenově měla škodovka reagovat dříve a myslím si, že by stávající zlevnění mohlo následovat další. Neznamená to ale, že škodvka a její auta jsou špatný. Jak říkám, mám na to jiný názor.

Je dobře, že máme svobodu vyjadřování...můžeme všichni říkat, co se nám zlíbí. Jsem ale čech, žiju v česku a proto nesouhlasím s jednostranností, která vane z této diskuse. Proto jsem považoval za vhodné investovat pár minut na reakci v souvislostech.

A nakonec? Přeju všem diskutujícím, aby mohli jezdit alespoň v tak dobrých autech, jaký dnes dělá škodovka. Ostatní je už dost vysoký nadstandard....takže bonus.

Hezký den :yes:

Pokud je skoda vsude levnejsi nez doma, tak je to nechutne, ale je to ekonomicky vyhodne. To, ze je skoda regulerni hrac na e-trhu je pravda, asi tak jako ze je takovy hrac Dacie. skodu proste kupujou a vnimaj v cizine jako auto pro socky, jen tady se z toho porad dela neco vic nez je Hyundai, Kia, ..., je to proste takovy nas skorobaworak ;-) Ze ma zustatkouvou hodnotu???Nechapu kdo si takovy vrak muze po 100000km koupit, kdyz se do toho pak sypou jen prachy. Udelal mi radost svagr, kdyz byl ted s Golfem na technicky. Technik rika neni to tak hrozny a svagr, bodet by ne, kdyz jsem s tim kazdej mesic v servisu >:D , pak se shodli s technikem, ze by si oba koupili dneska neco japonskyho >:D brawo skoro bawo :yes:

Je krásné, jak se tady rozplývají rádoby objektivní diskutéři a vychvalují to, že škodovka slevnila své vozy. Není to tak dávno, co se objevil podobný článek o plošném snížení například cen FIATů a diskuze pod ním byla plná hesel typu: "Á šmejdy nikdo nechce, tak slevňují!!!" a přitom každého kdo tehdy vyslovil podobný názor jako najdeme v této diskuzi, označili tito exoti za neznalého a hloupého. Je krásné, jak může rádoby objektivní společnost mít různá měřítka pro různé věci. Přitom v článku stačí vyměnit značku a reakce budou jiné. Nebudu se povyšovat nad některé z místních přispěvatelů, ale jste k smíchu, fakt... >:D >:D >:D :-!

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.