Auto.cz

Znama si chce koupit ojete auto. Jezdi Volvo 740 v automatu a potrebuje neco uspornejsi. Jel jsem s ni v aute, bojim se, ze pokud by mela davat pozor jeste na manualni prevodovku, stala by se z ni jeste vetsi hrozba silnic. Ma k dispozici maximalne 90 - 100 tisic.

Po vyslechnuti co od auta ocekava mne napada neco z nizsi stredni, benzin alespon 1,6, ale do 1,8 ( pojistka, spotreba, provozni naklady ) aby to utahlo automat. Ona se nebrani ani kyblickum typu Ford Ka, ale to se nedela bud v automatech nebo je to proste pro rodinne uziti nepouzitelne male! Nevim co by delala az by do toho presedala z Volva! >:D Ja bych to videl na nejaky Ford Escort ci Opel Astra, kombik je vyhodou ( velika auta ji nedesi ), ale neni podminkou...

Takze, zkuste nabidnout znacku a typ, pripadne svuj nazor!

klasický automat - tj. s hydrodynamickým měničem potřebuje alespoň 1,6 obsah. Jinak to nejede.

Takže bud to nebo robotizované převodovky, cVt apod. - jenže to je až v novjších autech.

Z těch 1,6 a výše doporučuji Fiat Brava 1,6 automat (osobně vyzkoušeno, jezdí dobře) a nebo Chrysler Neon 1,8 či 2,0. Obé jde do 100 tisíc sehnat, víc bude těch Neonů s 2,0.

Na mobile jsem našel třeba tuto Astru

[odkaz]%F3P%F3R~BmSB… />
Je dobře vybavená a má dobrý motor.Z Aster bych však osobně bral raději Astru G,tam by byl ovšem nutný nějaký peníz navíc,ale tahle se mi moc líbí.

Escortů bude asi více a rozdíl mezi Astrou f a starším Escortem bude zřejmě mizivý,takže je to celkem fuk.

Radil bych dovoz z ciziny a na kyblíčky bych se úplně vys*** :D

To Jarda B: Na Volvu se ji nelibi, ze se rozpadava, nejede ( obcas doslovne ) a zere. A ze oprava techhle malych nedostatku bude stat jako pozadovane auto! Ze je koupe jen cast nakladu vi i ona a vlastne kazdy co nekdy mel auto. Tak chytrej jsem i ja! Ale problem to neresi!

To oddie: Celkem s tebou souhlasim, taky jezdim obrovskou automatickou obludou, teda v ocich majitelu Fobiatiku, a jsem spokojenej. Ja spotrebu ve meste 12L a mimo 9L povazuju za dobrou, u vyssi stredni tridy. Ale ona musi od Volva dolu ( proste ji spadla zivotni uroven ), tak veliky kram ( jako to Volvo ) neutahne a sponzora co s ni vydrzi zatim nema. Osobne bych se nebranil 2L, stejne jde o hmotnost auta. Takze je dulezitejsi trida ( velikost ) auta nez zdvihovy objem. Nicmene v nizsi stredni by mel na automat pozadovany objem stacit.

To RRAAFF: Kyblicky ji dusledne vymlouvam, nekde se v tom vymlatej a nevystriha je z toho ani strihoruky Edward! Jo, Escortu jsou mraky, same kombi a sem tam i automat! Nevim proc Cesi tak lpi na autech co jeste porad neumi radit, rozdil ve spotrebe v teto tride byva tak pul litru.

To R.Barrichello: Brava je zaujimavy tip, opomenul jsem ji! Neonu bych se osobne vyhnul, kdyz chces levny servis, melo by to byt co masove Evropske auto. Dostupnost dilu a snadnost oprav. Je to asi muj osobni predsudek, na ameriku je to takove hrackoidni auto, ji se bude asi libit.

Jo Brava je dobrá.

Co se týče dílů na Neon - je jich tolik že bych tě jimi zahltil. Jukni na www.simix.cz či www.cartime.com, díly vedou i Elit či ACI. Ceny stejné jako ne Evropu, dyt Neon vlastně není klasická amerika - je to dělané jako konkurence japoncům a evropským kárám.

Šikovného mechanika musí mít člověk stejně - na jakoukoliv značku, pokud chce ušetřit. No a pokud ho nezná, nezbývá než ho najít, nebo se dají i servisy - za cca 350-400 za hodinu s DPH.

kamaratka mala Golf III v automate. jazdila s nim denne BA-Vieden 2,5-3 roky bez akehokolvek problemu. Kupila ho s 60tis na tachaci za cca 350tis a predala ho ked mal asi 150tis km, stale za 7000 EUR. Ceny odvtedy co to predala brutalne padli (predane asi 2 roky dozadu). kupene aj predane v rakusku. Bol to 2,0l. Spotrebu mala cca 8l. Vzdy som to jej auto obdivoval bolo moc pekne a slapalo super. Bolo v tmavofialovej metalize, zvonku v prevedeni ako GTI (plastove lemy, spojlery, AL disky...), vnutri koza, automaticka klima, vsetko v elektrike.... Auto kupila od svojej americkej kolegyne, pedantky takze bolo ako cukrik:-) Automaty byvaju obecne vacsinou v plnej alebo skoro plnej vybave. Dnes by sa dalo tiez kupit tak za 100tis

Ahojky lidičky,koupil jsem akorda 91 automat a jsem nešťasnej z tachometru.při jízdě začne tachometr ukazovat třeba půl hodky pohoda,najednou spadne a zase třeba dva dny nejde.Nevíte co s tím nebo kde to má čidlo,celou převodovku jsem prolezl ale nic jsem nenašel.předem děkuji.Email:jaromir.smolik@volny.cz

biker750: Koukni na www.hondaclub.cz nebo na www.honda-club.cz, tam je spousta odkazu a kdyz to napises do fora, urcite Ti nekdo z Hondaru poradi.

tDěkuji moc ale tachometr není mechanickej to bych vás ani neotravovat ale kde je to čídlo jestli to má na převodovce nebo si to vypočítavá cpu nebo abs opravdu nevim.

Tam bude stopro elektronickej a docela bych se bejt tebou juknul na regulátor altíku. Jestli to totiž nedělá on, je dost možný, že nefunguje tak jak má...

Pozor. Ono to že regulátor altíku nepracuje správně nemusí být nijak znát. Světla mohou svítit normálně a kontrolky nic hlásit nemusí. A může i dobíjet - jenže dobíjí stylem chvíli špička (nejvyší napětí), pak zas mneší a hází to sem a tam. A blbnou díky tomu otáčkoměry, tacháče apod. A taky to blbne u emisí - po připojení k emisní mašince to nesmímá otáčky až teprve na kolikátý pokus to naskočí.

Další možnost je špatný kontakt v palubce - odpojit budíky a zkontrolnout.

Pokud je k mání samotný regulátor, tak vyměnit jen ten, pokud ne, tak si bohužel celý altík...

To zadek524: Si pis, ze ja ji nenapadne urcite par Mercedesu podsunu, nakupovat se bude asi v lednu az unoru... Asi ji preventivne soupnu na testovaci jizdu do nejake mrnave krabicky, oni ji ty Fordy Ka a Renaulty Clio prejdou... Nechapu jak muze zahy prohlasit, ze se ji libi muj kombik ( ten ma 4,8m a 2100kg celkovou, takove Clio by si dal k veceri ). Zenska!

To R. Barrichello: Diky za prispevek...

To blesk999: Golfy jsou relativne drahe, si myslim, juknu na ne...

Osobně bych se klonil taky k Bravě (po 7letém užívání, r.v. 1997). Fiat 1.6i ve spolupráci s Aisin převodovkou je velmi solidní kombinace. Místa dost (společná konstrukce s Mareou), jezdila za 8l (roční průměr, 70% Praha).

...castecne s ujmou na mem psychickem zdravi koupi Hyundaye Sonata 3,0!!! Po te co bylo ohodnoceno Saxo od Citroena s 1,6 jako strasne male a "blbe se v tom citim"! Snazil jsem se... Takze jestli mate neco k tomuhle automobilu z roku 1997 s touto motorizaci, ven s tim!

Mrzi mne, ze se "tete" nelibi Mercedesy, to bych byl klidnejsi!

Pokud se mi nepovede tuto situaci zvratit a ukecat pani na nejakej alespon Mercedes, tak je samozrejme ze se vymeni veskere naplne, filtry, svicky, kabely. Nejlepsi byl manik v tom bazaru, ten jen na ni tupe ziral! A to se mu urcite chtelo hned takoveho auta se zbavit! V6 3000 s automatem se tady neprodava snadno! Coz jsem "tete" taky rikal. O kus dal stalo Cuore v automatu, ta by je utloukla kabelkou! :-) Moje krevni skupina, ale zivit si to bude sama. S cislem o spotrebe je obeznamena!

Takze Sonata se nekona a ve finale zvitezil sOpel Astra 1,6 16V combi. Ja jsem celkem spokojeny. Je to sice pouze Opel, ale az na par mist kde se objevuje uz koroze, to vypada na primerene rodinne jete auto s pravidelnym servisem. Navic je to dle me predstavy bezne auto nizsi stredni tridy a vymyka se ceskym standartum pouze automatickou prevodovkou.

aky je ten Opel rocnik a kolko ma najazdene? Opel Astra v Automate s limitom ceny do 100tis. s koroziou sa mi zda nie idealna kupa. Iba ak by kupna cena bola vyraznejsie pod 100tis Kc.

zmazany opakovany prispevok

Za 100 táců? 1,6? No jestli to není 99 a výš, tak je to silně předražené, zvláště když se objevuje koroze....

To uz si radsi mohla koupit Omegu 2.5V6, to by byla myslim spokojena...

Zjevne pravidelne servisovana 1998, najeto dle palubky cca 130 000km, myslim ze realne. Koroze se zacina objevovat, neni volnym okem videt ale kdyz se clovek sehne a koukne lepe na dvere... Vybrala si to auto sice sama, ale na to ze to je Opel, je to velice zachovale asi garazovane auto, byt pouze Opel. Ja jsem ji Hyundai presel s vypoctem provoznich nakladu. Myslim, ze to stalo 90 000,- a Omegu 2,5 24V? To snad ne! :-) Spokojena by byla do te doby nez by musela na cerpacku. Omegu bych si poridil ja, ale ji jsem se snazil auta teto tridy dusledne vymluvit!!!

Co mas viadosi proti Ecotecu 1,6? Konkretne! Zajima me to! Vim, ze stare litinove motory Opl jsou nesmrtelne, ale na radu benzinu Ecotec nikdo moc nenadava, na rozdil od dieselu 1,7. Krome toho od Isuzu.

marioV:Ecotec 1,6 16V jsou povětšinou špatné motory kvůli nadměrné spotřebě oleje již po 100tkm-měli špatnou ovalitu pístů.Tento motor se zkrátka příliš nepovedl-nejvíce trpí ve Vectrách,ale i poměrně v těch astrách.Když zadáš na opelclubrenbau.cz tuto motorizaci,vyjede ti dost špatných zkušeností.Můžeš narazit i na dobrý kus,ale u tohoto motoru je to mnohem méně pravděpodobné než u jiných.Zlepšení až po roce 2000tuším(neví přesně)-zkrátka motor by měl mít už značení Z16...

Ty X16XEL podle všech zkušeností majitelů opravdu nic moc.

Narozdíl od této "nepovedeniny" jsou velmi dobré motory X18Xe(můj >:D ),X20XEV...-vše ECOTEC,které těmito problémy netrpí.

Diky RRAAFF! To je jedina vec na kterou mne upozornovali lidi, znacna spotreba oleje, zkusim to hlidat! Predpokladam z oznaceni tech motoru, ze lepsi jsou 1,8 a 2,0... Je to automat, ten by z principu nemel byt moc honeny... Drzim majitelce palce, jinak ji i s autakem mam opet na krku...

jj,olej hlídat chce.Osobně,kdyby to začlo žrát ten olej nějak nekontrolovatelně,tak bych to raději prodal nebo vyměnil za tu 1,8 16v nebo slabší 1,6i 55kw.Tak ale třeba je to dobrý kousek na kterém si dali ve výrobě záležet :D

tak sorry,trošku se to roztrojilo :D

tak u tohohle topicu jsem se fakt bavil :-) :) jo, s "tetama" to neni jednoduche. nejprve neco levnejsiho, nizsi ruceni, nizsi spotreba... clovek se snazi a pak se ji libi hyundai trilitr. kombinace tehle znacky, objemu motoru a stari by me taky dostala do kolen. holt zeny si auta vybiraji jinym zpusobem. jsem rad, ze to nakonec dopadlo... no, dobre, rekneme lepe :)