Oki ď za typ.

Já se hodně přikláním k tomu Voyageru...projel jsem se v tom a v podstatě mi všechno vyhovovalo...v Kie se mi sedělo jakoby v osobáku, krom toho se do ní vůbec nedodává tempomat, což na takovou plavnou jízdu chci.

No nic, budu ještě chvíli šetřit a šetřit a nakonec koupím asi toho Voyagera...přesto kdyby ještě někdo měl nějaké připomínky a zkušenosti, tak sem s nimi 😄

BTW doufám, že to není proti pravidlům, to tady zveřejnit, ale udělal jsem prozatímní fórum na grandvoyager.wz.cz pro Grand Voyager positive, takže kdyby se někdo chtěl podělit o zkušenosti tam, tak budu jenom rád.

Když na CRDi cenově nedosáhnu...a slyšel jsem, že s těmi taliánskými motory se při troše technického myšlení dá najezdit spousta km. O vačkách nevím nic, co s nimi je? Akorát vám, že jsou náchylné na přehřívání = praskání hlav a těsnění pod hlavou, tohle většinou ale když tomu někdo dává pořád kotel anebo když za tím tahá káru. Jinak je to prý dobrý motor, neztrácí tlaky apod. Takže když se mu nebude dávat čočka hned studenýmu, nechá se na volnoběh kvůli turbu po jízdě chvíli doklapat a nebudu s ním závodit, což už kvůli typu auta nejde, tak by mohl vydržet ne? Nebo to je to fakt tak na * navržený že se to vysype tak jako tak? Jinak si o kvalitě italodieselů nenechám zdát...ale fakt to je konstruktérsky takovej šrot?

A tohle neberte, tak jako jsem tady četl od Mitsiho, že všichni sem přijdou s názorem a chtějí ho jenom potvrdit...já už jsem se po těhle dole napsaných tématech mrknul i na 3.3 V6 a zase jsem jí trochu zařadil do výběru...jenom znáte to 😄

Ď za rady

Tak jsem nad tím trochu zapřemýšlel...co nakonec Kia Carnival 2.9 CRDi - r.v.2002-2003; V německu se dají sehnat 190k - 210k docela pěkný kousky a je to motor už s common railem...to by mohlo být mnohem lepší ne? Popř. doporučte něco takového za 200k.

Uviedol som to len ako doplnok k informaciam.... nezaskodi. V tom clanku pisali trosku aj o teste v 99tom....