ja by som bol skor za tina, je to skvele auto, mam s nim len dobre skusenosti..co sa tyka toho servisu, s nissanom do nho casto nepojdes
Ahojky!
Já mám jak Nissana, tak Forda...Sice ne zmi?ované modely, ale snad ti i tak pom?žu.. 😉
Co se tý?e nissánka je to trochu jiný v?z, než ford...je to mpv, to znamená hlavn? vyšší posez za volantem, v?tší variabilita vnit?ního prostoru a prostor uvnit? v?bec (alespo? by to tak m?lo být) atd...Tady je podle m? pot?eba s ob?ma vozy se svézt a porovnat subjektivní pocit z jízdy...Ford má zase lepší podvozek (ne ale o moc) = lepší jízdní vlastnosti..(ikdyž to se t? asi moc netýká..jedná se hlavn? o jízdu na limitu) atd...
Pravda je, že nissan opravdu ?asto servis pot?ebovat nebude...Jsou to držáky (ikdyž tyhle jsou asi tak japonský jako knedlo zelo vep?o od babi?ky... >😁 ) a tak co se tý?e spolehlivosti volil bych nissana, ikdyž ford se v tomhle ohledu dostává na špi?ku mezi evropskými vozy...
Co se tý?e motor?, tak celkem dobrá volba - slušná dynamika a relativn? nízké náklady..jak na provoz, tak údržbu...
PS: mám kontakt na ?lov?ka, který vozí vozy nissan z N?mecka...Je spolehlivý (d?lá i servis - Vyškov), takže m?žu poskytnout kontakt v p?ípad? zájmu... 😉
Jinak p?eji štastnou ruku p?i výb?ru!!!
Já mám jak Nissana, tak Forda...Sice ne zmi?ované modely, ale snad ti i tak pom?žu.. 😉
Co se tý?e nissánka je to trochu jiný v?z, než ford...je to mpv, to znamená hlavn? vyšší posez za volantem, v?tší variabilita vnit?ního prostoru a prostor uvnit? v?bec (alespo? by to tak m?lo být) atd...Tady je podle m? pot?eba s ob?ma vozy se svézt a porovnat subjektivní pocit z jízdy...Ford má zase lepší podvozek (ne ale o moc) = lepší jízdní vlastnosti..(ikdyž to se t? asi moc netýká..jedná se hlavn? o jízdu na limitu) atd...
Pravda je, že nissan opravdu ?asto servis pot?ebovat nebude...Jsou to držáky (ikdyž tyhle jsou asi tak japonský jako knedlo zelo vep?o od babi?ky... >😁 ) a tak co se tý?e spolehlivosti volil bych nissana, ikdyž ford se v tomhle ohledu dostává na špi?ku mezi evropskými vozy...
Co se tý?e motor?, tak celkem dobrá volba - slušná dynamika a relativn? nízké náklady..jak na provoz, tak údržbu...
PS: mám kontakt na ?lov?ka, který vozí vozy nissan z N?mecka...Je spolehlivý (d?lá i servis - Vyškov), takže m?žu poskytnout kontakt v p?ípad? zájmu... 😉
Jinak p?eji štastnou ruku p?i výb?ru!!!
No jak pisi kolegove, obe jsou dobra a ja mohu podrobne porovnat Almeru Tino, protoze ji ma muj svara.Auto se mi libi moc a na to ze je o 3roky starsi nez muj C-MAX, tak me prekvapila ta variabilita,reseni a zpracovani interieru.Zadni sedacky se daji posouvat nebo kazda jednotlive vyndavat.Co je super(a to ti Focus nenabidne) je vyssi posaz a hlavne ten prehled okolo vozu.Nevim zda bych volil pro MPV benzinovy motor, protoze co se bavime s kolegama ve vlakne C-MAX, tak benzinaky v MPV-ckach jezdi tak o 2,5l/100km s vetsi spotrebou(priklad je i vlakno Mazda5).A motor 1.8 v Tine nebude zadna vyjimka.Svagr ma diesel a jezdi kolem 6,5l.Jelikoz ma problem s bydlenim a musi ho resit(uz nema kam sahnout), tak bude muset Tinu prodat(a chudak koupit nejakej suplik tak 20000kc).Pokud by si chtel vedet vic nebo poslat par fotek jak autak vypada, tak mi napis SZ a ja vas nejak zkontaktuji.At vyberes co vyberes, tak hlavne hodne kilometru v pohode.
Ja jsem vlastne taky vice chtela a chci to Tino, pripada mi to jako ojetina lepsi drzak...pred tim jsme meli nissan almeru a deda ma taky starou, vubec nepotrebuje servisovat, a to ji koupil v AAA....ale rodina me presvedcuje na focusa hlavne kvuli vetsimu kufru..co vy teda na ten kufr??? diik
Nissan Almera Tino je kratší než Focus Combi, takže žen? se s ním ur?it? bude lépe parkovat (pokud ovšem dokáže odhadnout rohy karoserie, které neuvidí) - do stejné mezery se lépe vm?stná s kratším autem než s delším.
Moje paní také oce?uje vyšší posaz více, než výkonný motor a super podvozek, minimální náklony v zatá?kách (což nabízejí sedany nebo combi v??i MPV).
Do Almery bych také volil 1.8 benzín, ty diesely stály za prd nebo byly hodn? drahé (objem 2.2l). Pokud nejezdíte hodn? kilometr?, tak se vám diesel moc nevyplatí (ale t?ch diskusí na toto téma tu již bylo spousty. Nejdete tu zaryté zastánce benzín?, stejn? tak i diesel?. Co je opravdu pro vás lepší, se tu ale nedozvíte, to si musíte spo?ítat sama).
Moje paní také oce?uje vyšší posaz více, než výkonný motor a super podvozek, minimální náklony v zatá?kách (což nabízejí sedany nebo combi v??i MPV).
Do Almery bych také volil 1.8 benzín, ty diesely stály za prd nebo byly hodn? drahé (objem 2.2l). Pokud nejezdíte hodn? kilometr?, tak se vám diesel moc nevyplatí (ale t?ch diskusí na toto téma tu již bylo spousty. Nejdete tu zaryté zastánce benzín?, stejn? tak i diesel?. Co je opravdu pro vás lepší, se tu ale nedozvíte, to si musíte spo?ítat sama).
Ford Focus combi 1,6 máme v rodin? (je to r.v.2000) a nem?žu si na n?j v žádném p?ípad? st?žovat. Servisní dostupnost je v rámci republiky mnohem v?tší než u Nissanu a až na b?žné opravy, které se musejí d?lat u každého automobilu (jako je vým?na brzd, oleje apod...) s Focusem nebyly žádné problémy. Co se tý?e prostoru uvnit?, tak si rovn?ž nemohu st?žovat. V rodin? jsme celkem 4 tém?? dosp?lé osoby a s prostorem bohat? vysta?íme. Ohledn? p?ístupnosti k zavazadlovému prostoru je na tom Focus taky lépe, protože nemá nákladovou hranu jako Tino, což je výhodn?jší zejména p?i nakládání a vykládání t?žších v?cí a celý zavazadlový prostor je zkonstruován tak, že do n?j zasahují tém?? minimáln? podb?hy od zadních kol, takže p?i sklopení sedadel vznikne zcela rovná plocha. A jako jeden z velkých klad? Focuse oproti Alme?e Tino bych vid?l podvozek, který sedí na silnici jako p?ibitý a? na suchu ?i na mokru. Motor 1,6 benzín bych vid?l jako nejlepší volbu díky slušné pružnosti a zárove? relativn? nízké spot?eb?.
Katkot Kombi Mondeo i Focus maji kufr v kterem se da i kempovat 😉) A navic dobre pristupny.
Nejslepsi kdyz se obouma autama projedes v tvem pripade poparkujes a hned budes vedet.
Preji dobrou volbu.
Nejslepsi kdyz se obouma autama projedes v tvem pripade poparkujes a hned budes vedet.
Preji dobrou volbu.
Zdravím,
vzhledem ke zkušenostem s oběma autama bych bez mrknutí oka volil Tino 1.8. Najel jsem s tím cca 110tis. km a jediná "porucha" kterou to mělo byl rezonující štítek řadicí páky, který jsem přilepil sekunďákem. Ve 110tis. se neměnili ještě ani kotouče ani destičky ani tlumiče. Nebrat 2.2dCi. Tento motor je už Francouzkej a stojí za prd. Pokud to trochu nedsadím tak Zetor 7245 je tišší a spolehlivější >😁 . Tino na cestě sedí perfektně (líp než Oktavia I - zkoušeno), i když Fokus má taky dobrý podvozek. U fokuse to ale bylo samý: "teče mi olej", "prasklo gufero", "vrže kolo", "něco bouchá v řízení - musím to jít nechat zkontrolovat.... " atd. (třeba ale jen špatnej kus)
Pro nájezd 8tis.km/rok je to jedno. 50tis./rok - vem Japonce.
vzhledem ke zkušenostem s oběma autama bych bez mrknutí oka volil Tino 1.8. Najel jsem s tím cca 110tis. km a jediná "porucha" kterou to mělo byl rezonující štítek řadicí páky, který jsem přilepil sekunďákem. Ve 110tis. se neměnili ještě ani kotouče ani destičky ani tlumiče. Nebrat 2.2dCi. Tento motor je už Francouzkej a stojí za prd. Pokud to trochu nedsadím tak Zetor 7245 je tišší a spolehlivější >😁 . Tino na cestě sedí perfektně (líp než Oktavia I - zkoušeno), i když Fokus má taky dobrý podvozek. U fokuse to ale bylo samý: "teče mi olej", "prasklo gufero", "vrže kolo", "něco bouchá v řízení - musím to jít nechat zkontrolovat.... " atd. (třeba ale jen špatnej kus)
Pro nájezd 8tis.km/rok je to jedno. 50tis./rok - vem Japonce.
Jinak - sedni do nich, poradne je projed a uvidis, ve kterem se ti bude lepe jezdit...