Palio neznám, měl jsem Bravu TD 75 ze které to vychází jako levnější varianta. Brava byla skvělá, pouze slabší na brzdy, a měla slabší výkon / pro mě / jinak jako každý Fiat bez problémů, výtečný služebník. Mylím že Palio nebude mít nijak závratné jízdní vlastnosti ale není to sportovní auto. Servis a ND zcela bez problémů, do 3 dnů máš od dovozců vše potřebné pokud není skladem. Ono to však stejně nic nepotřebuje. Jedná se o starší jednoduchou konstrukci kde nemá co odejít, fiatské agregáty jsou v benzínu do cca 400 000 km disely do 500 000 bez problémů. To jsou ale proběhy km které snad nikdo nemůže mít, co s tak starým autem. Pokud není auto nabourané tak koroze do 10 let nemá šanci. Jenom pro zajímavost tento týden jsem v zaměstnání prodával 3 letého Kalose, když jsem jej viděl na zvedáku tak mě jímnula hrůza jak to bylo rezaté. Schválně jsem se podíval pod mé 4 leté Stilo a to je jak nové.

Tak montuje se to například i v Polsku (čili není problém cokoliv sehnat a těch aut je tam požehnaně) a dalších zemích populárních pro výrobu nízkonákladových aut. Mechanické díly jsou v tom z prvního punta, na cestách jich JE celkem dost a reference na něj slýchávám dobré.

Pro tazatele: Čti tady, jsou tam i zkušenosti. [odkaz]

Mi známý už od listopadu říká, že si palio nechá dovézt, nakonec s tím čeká na jaro. Právě já mu na něj dal tip, chtěl předtím escorta kombi, ale pro požadavky, co měl, je to palio mnohem lepší, navíc jej snadněji sežene v dobrém stavu. Tak se poptal a zjistil, že jeden jeho kamarád ho má už několik let, je s ním velmi spokojený, nechal ho svézt a bylo rozhodnuto.

Onehdy, tak rok zpátky, jsem se bavil s jedním bazarníkem, říkal, že palia weekend se na placu nikdy neohřejou, pokud nejsou plečky, že se to tu prodává rychleji, než se stačí vozit. A já se tomu vůbec nedivím, za stejné peníze, jako felicii v dobrém stavu, se dá sehnat palio, které je (v pozitivním smyslu) úplně jinde.

Však v pohodě... Jen popisuju situaci. 😊