Auto.cz

Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
10. 12. 1999 12:17
neregistrovaný "Jirkap1"
10. 12. 1999 13:11
neregistrovaný "HonzaP"
22. 12. 1999 08:44
neregistrovaný "travexr"
23. 12. 1999 07:37
neregistrovaný "pohoda"
24. 12. 1999 03:29
neregistrovaný "HonzaP"
11. 12. 1999 23:54
neregistrovaný "emil"
20. 12. 1999 09:29
neregistrovaný "HonzaP"
21. 12. 1999 12:36
neregistrovaný "Chipmen"
21. 12. 1999 14:21
neregistrovaný "login"
22. 12. 1999 17:21
neregistrovaný "TomaszPlzne"
27. 12. 1999 02:57
neregistrovaný "mithrandir"
20. 12. 1999 13:31
neregistrovaný "solitaire"
21. 12. 1999 08:57
neregistrovaný "pohoda"
22. 12. 1999 10:31
neregistrovaný "JS11"
22. 12. 1999 21:09
neregistrovaný "JS11"
27. 12. 1999 23:16
neregistrovaný "Willi"
24. 12. 1999 10:20
neregistrovaný "Fittipaldi"
24. 12. 1999 20:39
2. 2. 2000 16:49
neregistrovaný "gb"
2. 2. 2000 23:06
neregistrovaný "TomaszPlzne"
3. 2. 2000 11:58
neregistrovaný "HonzaP"
27. 12. 1999 07:29
neregistrovaný "pohoda"
27. 12. 1999 08:52
neregistrovaný "Kamikaze1"
27. 12. 1999 16:17
neregistrovaný "Fittipaldi"
29. 12. 1999 09:53
neregistrovaný "Fittipaldi"
31. 12. 1999 08:30
neregistrovaný "BartSimpson"
31. 12. 1999 10:27
neregistrovaný "login"
10. 1. 2000 17:59
neregistrovaný "Fittipaldi"
26. 1. 2000 13:17
neregistrovaný "Pascal"
2. 2. 2000 23:24
neregistrovaný "TomaszPlzne"
8. 2. 2000 15:43
neregistrovaný "Fittipaldi"
9. 2. 2000 14:34
neregistrovaný "pohoda"
9. 2. 2000 15:08
neregistrovaný "login"
9. 2. 2000 14:51
neregistrovaný "login"
9. 2. 2000 14:57
neregistrovaný "kamil_1"
9. 2. 2000 15:32
neregistrovaný "login"
9. 2. 2000 15:42
neregistrovaný "kamil_1"
9. 2. 2000 17:27
neregistrovaný "walther"
10. 2. 2000 14:49
neregistrovaný "login"
10. 2. 2000 16:55
neregistrovaný "pohoda"
10. 2. 2000 17:21
neregistrovaný "login"
10. 2. 2000 18:17
neregistrovaný "walther"
10. 2. 2000 18:20
neregistrovaný "walther"
11. 2. 2000 06:29
neregistrovaný "gsf"
11. 2. 2000 09:03
neregistrovaný "Fittipaldi"
11. 2. 2000 09:39
neregistrovaný "login"
11. 2. 2000 16:22
neregistrovaný "walther"
12. 2. 2000 08:41
neregistrovaný "gsf"
14. 2. 2000 09:48
neregistrovaný "wendoul"
14. 2. 2000 10:10
neregistrovaný "login"
3. 6. 2000 03:16
neregistrovaný "_Bolek1"
3. 6. 2000 11:28
neregistrovaný "korzičan"
5. 6. 2000 12:32
neregistrovaný "matej11"
5. 6. 2000 16:59
neregistrovaný "login"
14. 2. 2000 14:36
neregistrovaný "TomaszPlzne"
19. 2. 2000 12:32
neregistrovaný "VVLL"
21. 2. 2000 11:52
neregistrovaný "pohoda"
21. 2. 2000 14:40
neregistrovaný "kerim"
21. 2. 2000 15:09
neregistrovaný "walther"
21. 2. 2000 15:24
neregistrovaný "VVLL"
23. 2. 2000 20:04
neregistrovaný "Fucida"
29. 2. 2000 19:45
neregistrovaný "horys18"
2. 3. 2000 11:32
neregistrovaný "mrazik11"
3. 3. 2000 06:53
neregistrovaný "Chipmen"
3. 3. 2000 16:30
neregistrovaný "MikeT"
5. 3. 2000 18:11
neregistrovaný "walther"
6. 3. 2000 09:12
neregistrovaný "mrazik11"
6. 3. 2000 15:20
neregistrovaný "matej11"
7. 3. 2000 10:22
neregistrovaný "MikeT"
5. 3. 2000 18:00
6. 3. 2000 15:34
neregistrovaný "matej11"
1. 6. 2000 14:29
neregistrovaný "TomaszPlzne"
5. 6. 2000 16:18
neregistrovaný "login"
6. 6. 2000 12:01
neregistrovaný "TomaszPlzne"
6. 6. 2000 12:05
neregistrovaný "TomaszPlzne"
1. 6. 2000 14:35
neregistrovaný "TomaszPlzne"
3. 6. 2000 03:17
neregistrovaný "_Bolek1"
3. 6. 2000 03:17
neregistrovaný "_Bolek1"
7. 6. 2000 09:10
neregistrovaný "hallo"
12. 6. 2000 10:51
neregistrovaný "matej11"
12. 6. 2000 11:06
neregistrovaný "login"
12. 6. 2000 11:13
neregistrovaný "RadekG"
12. 6. 2000 12:01
neregistrovaný "login"
12. 6. 2000 11:43
neregistrovaný "TomaszPlzne"
12. 6. 2000 12:11
neregistrovaný "login"
12. 6. 2000 13:17
neregistrovaný "RadekG"
15. 6. 2000 22:24
neregistrovaný "Čára"
16. 6. 2000 12:08
neregistrovaný "pohoda"
8. 7. 2000 15:22
neregistrovaný "Danula"
25. 6. 2000 19:45
neregistrovaný "ROOOM"
26. 6. 2000 07:49
neregistrovaný "mfilip"
27. 6. 2000 13:45
neregistrovaný "TomaszPlzne"
26. 6. 2000 13:40
neregistrovaný "kouzelník"
26. 6. 2000 14:36
neregistrovaný "mfilip"
29. 6. 2000 11:59
neregistrovaný "TB"
5. 7. 2000 19:35
neregistrovaný "FuJo"
6. 7. 2000 19:00
neregistrovaný "Jiri11"
7. 7. 2000 12:07
neregistrovaný "TomaszPlzne"
8. 7. 2000 15:34
neregistrovaný "Danula"
10. 7. 2000 20:31
neregistrovaný "KarelB"
10. 7. 2000 20:50
neregistrovaný "Kamil*"
10. 7. 2000 20:55
neregistrovaný "Kamil*"
11. 7. 2000 16:52
neregistrovaný "KarelB"
11. 7. 2000 20:22
neregistrovaný "Danula"
13. 7. 2000 05:10
neregistrovaný "PR"
11. 7. 2000 20:42
neregistrovaný "Luda1"
12. 7. 2000 09:05
neregistrovaný "mfilip"
13. 7. 2000 09:21
neregistrovaný "O.H."
16. 7. 2000 00:00
neregistrovaný "_Bolek1"
16. 7. 2000 23:00
neregistrovaný "Danula"
17. 7. 2000 06:57
neregistrovaný "mfilip"
17. 7. 2000 09:02
neregistrovaný "login"
17. 7. 2000 10:44
neregistrovaný "mrazik11"
18. 7. 2000 02:50
neregistrovaný "mila1"
18. 7. 2000 02:57
neregistrovaný "mila1"
18. 7. 2000 05:14
neregistrovaný "123bobo"
18. 7. 2000 06:45
neregistrovaný "Yaris"
18. 7. 2000 08:53
neregistrovaný "mfilip"
18. 7. 2000 15:32
neregistrovaný "Danula"
18. 7. 2000 15:50
neregistrovaný "login"
18. 7. 2000 17:29
neregistrovaný "Danula"
18. 7. 2000 21:25
neregistrovaný "Kamil*"
18. 7. 2000 21:32
neregistrovaný "fija"
18. 7. 2000 22:33
neregistrovaný "G"
18. 7. 2000 23:00
neregistrovaný "Kamil*"
19. 7. 2000 08:20
neregistrovaný "fija"
19. 7. 2000 22:19
neregistrovaný "Kamil*"
19. 7. 2000 05:08
neregistrovaný "Yaris"
19. 7. 2000 09:04
neregistrovaný "login"
19. 7. 2000 09:55
neregistrovaný "wendoul"
20. 7. 2000 15:01
neregistrovaný "davidz"
20. 7. 2000 21:47
neregistrovaný "mila1"
21. 7. 2000 08:16
neregistrovaný "mfilip"
18. 7. 2000 11:13
neregistrovaný "mrazik11"
18. 7. 2000 17:16
neregistrovaný "Danula"
20. 7. 2000 21:42
neregistrovaný "mila1"
20. 7. 2000 14:41
neregistrovaný "ruprecht"
20. 7. 2000 21:52
neregistrovaný "_Bolek1"
21. 7. 2000 08:20
neregistrovaný "mfilip"
21. 7. 2000 09:22
neregistrovaný "ruprecht"
21. 7. 2000 10:14
neregistrovaný "mfilip"
21. 7. 2000 10:29
neregistrovaný "TomaszPlzne"
21. 7. 2000 14:19
neregistrovaný "oktan"
23. 7. 2000 23:54
neregistrovaný "thym"
24. 7. 2000 07:39
neregistrovaný "mfilip"
30. 7. 2000 18:57
neregistrovaný "Danula"
31. 7. 2000 00:00
neregistrovaný "TomaszPlzne"
3. 8. 2000 23:23
neregistrovaný "Yaris"
21. 7. 2000 10:14
neregistrovaný "mfilip"
21. 7. 2000 15:06
neregistrovaný "ruprecht"
24. 7. 2000 23:14
neregistrovaný "Ayron"
25. 7. 2000 19:03
neregistrovaný "Vmax"
27. 7. 2000 11:45
neregistrovaný "Bohumil"
27. 7. 2000 16:21
neregistrovaný "TomaszPlzne"
27. 7. 2000 18:54
neregistrovaný "davidz"
27. 7. 2000 19:04
neregistrovaný "smasher"
27. 7. 2000 22:46
neregistrovaný "Kamil*"
28. 7. 2000 08:20
neregistrovaný "mfilip"
28. 7. 2000 09:54
neregistrovaný "pohoda"
3. 8. 2000 00:00
neregistrovaný "smasher"
3. 8. 2000 21:51
neregistrovaný "TomaszPlzne"
5. 8. 2000 20:22
neregistrovaný "root"
18. 8. 2000 08:49
neregistrovaný "hallo"
18. 8. 2000 09:31
neregistrovaný "mfilip"
18. 8. 2000 12:47
neregistrovaný "Danula"
18. 8. 2000 16:00
neregistrovaný "login"
23. 8. 2000 20:56
neregistrovaný "Čára"
23. 8. 2000 22:50
neregistrovaný "thym"
23. 8. 2000 23:29
neregistrovaný "smasher"
24. 8. 2000 08:54
neregistrovaný "mfilip"
28. 8. 2000 01:55
neregistrovaný "TomaszPlzne"
2. 9. 2000 21:54
neregistrovaný "andy220"
3. 9. 2000 00:00
neregistrovaný "TomaszPlzne"
24. 8. 2000 09:00
neregistrovaný "Pavel_Sladek"
27. 8. 2000 20:12
neregistrovaný "Milhauzz"
28. 8. 2000 09:30
neregistrovaný "Fru-Fru"
3. 5. 2002 10:04
neregistrovaný "Crab"
28. 8. 2000 10:58
neregistrovaný "Fru-Fru"
1. 9. 2000 12:09
neregistrovaný "login"
31. 8. 2000 14:38
neregistrovaný "Keyser_Soze"
1. 9. 2000 12:00
neregistrovaný "TomaszPlzne"
3. 9. 2000 12:24
neregistrovaný "Troll"
3. 9. 2000 17:23
neregistrovaný "Danula"
4. 9. 2000 09:42
neregistrovaný "TomaszPlzne"
4. 9. 2000 17:44
neregistrovaný "Danula"
4. 9. 2000 17:47
neregistrovaný "Danula"
5. 9. 2000 00:00
neregistrovaný "andy220"
5. 9. 2000 10:01
neregistrovaný "TomaszPlzne"
13. 9. 2000 01:35
neregistrovaný "andy220"
14. 9. 2000 09:32
neregistrovaný "wendoul"
14. 9. 2000 10:44
neregistrovaný "TomaszPlzne"
14. 9. 2000 23:08
neregistrovaný "andy220"
5. 9. 2000 15:58
neregistrovaný "greggie"
5. 9. 2000 16:58
neregistrovaný "oktan"
6. 9. 2000 12:36
neregistrovaný "TomaszPlzne"
8. 9. 2000 06:52
neregistrovaný "ROOOM"
8. 9. 2000 11:08
neregistrovaný "Urbi"
11. 9. 2000 11:18
neregistrovaný "mfilip"
12. 9. 2000 12:58
neregistrovaný "Phoenix1"
20. 9. 2000 12:18
neregistrovaný "mfilip"
20. 9. 2000 15:57
neregistrovaný "Phoenix1"
21. 9. 2000 07:13
neregistrovaný "mfilip"
21. 9. 2000 09:51
neregistrovaný "titel"
21. 9. 2000 11:09
neregistrovaný "Phoenix1"
21. 9. 2000 18:48
neregistrovaný "titel"
21. 9. 2000 23:34
neregistrovaný "TomaszPlzne"
22. 9. 2000 09:13
neregistrovaný "titel"
12. 9. 2000 14:19
neregistrovaný "titel"
14. 9. 2000 14:04
neregistrovaný "hudy"
15. 9. 2000 07:05
neregistrovaný "novak1"
22. 9. 2000 14:45
neregistrovaný "GERLIN"
22. 9. 2000 15:19
neregistrovaný "Phoenix1"
1. 10. 2000 19:41
neregistrovaný "andy220"
5. 10. 2000 13:12
neregistrovaný "řidič"
6. 10. 2000 16:18
neregistrovaný "matej11"
6. 10. 2000 09:56
neregistrovaný "feliss"
6. 10. 2000 16:07
neregistrovaný "titel"
6. 10. 2000 16:24
neregistrovaný "matej11"
6. 10. 2000 23:30
neregistrovaný "andy220"
9. 10. 2000 13:59
neregistrovaný "feliss"
10. 10. 2000 23:02
neregistrovaný "TomaszPlzne"
9. 10. 2000 14:06
neregistrovaný "mfilip"
9. 10. 2000 16:25
neregistrovaný "titel"
9. 10. 2000 17:44
neregistrovaný "pohoda"
25. 10. 2000 11:42
neregistrovaný "Danďák11"
5. 11. 2000 17:24
neregistrovaný "smasher"
9. 11. 2000 08:41
neregistrovaný "DanielD"
9. 11. 2000 12:43
neregistrovaný "mrazik11"
9. 11. 2000 13:19
neregistrovaný "oktan"
9. 11. 2000 17:44
neregistrovaný "vlastavlasta"
10. 11. 2000 07:54
neregistrovaný "mfilip"
10. 11. 2000 10:23
neregistrovaný "DanielD"
10. 11. 2000 12:46
neregistrovaný "login"
26. 11. 2000 18:04
neregistrovaný "FULAN1"
7. 12. 2000 11:27
neregistrovaný "mav1"
10. 11. 2000 12:22
neregistrovaný "mfilip"
15. 1. 2001 10:55
neregistrovaný "matej11"
31. 1. 2001 10:20
neregistrovaný "titel"
31. 1. 2001 14:30
neregistrovaný "matej11"
31. 1. 2001 21:48
neregistrovaný "andy220"
5. 2. 2001 13:36
neregistrovaný "motorpress"
4. 9. 2001 13:43
neregistrovaný "matej11"
23. 4. 2002 04:59
neregistrovaný "Darda"
23. 4. 2002 08:10
neregistrovaný "ace211"
25. 4. 2002 02:11
neregistrovaný "Darda"
25. 4. 2002 02:12
neregistrovaný "Darda"
4. 5. 2002 00:00
neregistrovaný "ADVAN"
4. 5. 2002 11:31
neregistrovaný "xtra"
5. 5. 2002 14:01
neregistrovaný "našrot"
9. 5. 2002 16:53
neregistrovaný "matej11"
9. 5. 2002 16:58
neregistrovaný "ace211"
10. 5. 2002 00:00
neregistrovaný "Darda"
10. 5. 2002 12:49
neregistrovaný "matej11"
10. 5. 2002 13:14
neregistrovaný "Magnat"
24. 5. 2002 15:34
neregistrovaný "Magnat"
24. 5. 2002 16:16
neregistrovaný "KaZaN1"
27. 5. 2002 09:25
neregistrovaný "Magnat"
4. 6. 2002 15:19
neregistrovaný "oddie"
4. 6. 2002 22:51
neregistrovaný "KaZaN1"
5. 6. 2002 09:10
neregistrovaný "Viados"
5. 6. 2002 11:47
neregistrovaný "KaZaN1"
5. 6. 2002 14:00
neregistrovaný "Magnat"
5. 6. 2002 17:33
neregistrovaný "KaZaN1"
6. 6. 2002 08:23
neregistrovaný "Magnat"
7. 6. 2002 20:22
neregistrovaný "KaZaN1"
4. 6. 2002 15:16
neregistrovaný "autocz"
4. 6. 2002 22:50
neregistrovaný "KaZaN1"
5. 6. 2002 07:56
neregistrovaný "autocz"
5. 6. 2002 11:45
neregistrovaný "KaZaN1"
29. 8. 2002 08:36
neregistrovaný "ee"
17. 9. 2002 11:12
neregistrovaný "TomaszPlzne"
9. 10. 2002 22:43
neregistrovaný "a"
21. 10. 2002 10:02
neregistrovaný "gta"
3. 3. 2003 17:43
neregistrovaný "sd"
23. 10. 2003 21:11
neregistrovaný "PROF"
23. 10. 2003 21:16
neregistrovaný "ace211"
24. 10. 2003 08:34
neregistrovaný "STAVROS11"
24. 10. 2003 08:57
neregistrovaný "ace211"
24. 10. 2003 09:58
neregistrovaný "PROF"
24. 10. 2003 10:00
neregistrovaný "PROF"
24. 10. 2003 14:44
neregistrovaný "rbaron"
24. 10. 2003 15:06
neregistrovaný "Katty"
24. 10. 2003 15:17
neregistrovaný "RadimL"
24. 10. 2003 16:45
neregistrovaný "Brázdič1"
24. 10. 2003 17:07
neregistrovaný "JPBelmondo"
24. 10. 2003 20:41
neregistrovaný "PROF"
6. 11. 2003 01:04
neregistrovaný "JPBelmondo"
6. 11. 2003 12:02
neregistrovaný "rbaron"
6. 11. 2003 12:33
neregistrovaný "oddie"
6. 11. 2003 14:04
neregistrovaný "mfilip"
6. 11. 2003 14:12
6. 11. 2003 14:27
neregistrovaný "oddie"
7. 11. 2003 09:09
neregistrovaný "mfilip"
7. 11. 2003 09:36
neregistrovaný "mfilip"
7. 11. 2003 09:38
neregistrovaný "Brázdič1"
7. 11. 2003 10:44
neregistrovaný "oddie"
6. 2. 2004 12:05
neregistrovaný "-Peter-"
6. 2. 2004 12:06
neregistrovaný "-Peter-"
6. 2. 2004 12:15
neregistrovaný "ace211"
6. 2. 2004 13:08
neregistrovaný "STAVROS11"
6. 2. 2004 13:57
neregistrovaný "oddie"
6. 2. 2004 14:01
neregistrovaný "-Peter-"
6. 2. 2004 14:07
neregistrovaný "oddie"
10. 2. 2004 08:29
neregistrovaný "-Peter-"
10. 2. 2004 08:50
neregistrovaný "oddie"
10. 2. 2004 09:03
neregistrovaný "-Peter-"
10. 2. 2004 09:55
neregistrovaný "mfilip"
10. 2. 2004 10:19
neregistrovaný "-Peter-"
12. 2. 2004 21:22
neregistrovaný "gogo360"
13. 2. 2004 14:08
neregistrovaný "-Peter-"
13. 2. 2004 14:30
neregistrovaný "STAVROS11"
13. 2. 2004 15:07
neregistrovaný "ace211"
17. 2. 2004 13:04
neregistrovaný "STAVROS11"
17. 2. 2004 14:27
neregistrovaný "mfilip"
18. 2. 2004 08:41
neregistrovaný "-Peter-"
24. 2. 2004 12:53
neregistrovaný "-Peter-"
neregistrovaný "Jirkap1"
10. 12. 1999 12:17
Zamykání pedálů
Nedávno jsem četl o údajně nejlepším mechanickém zabezpečení vozidel, které spočívá v uzamčení pedálů. Víte někdo o tom něco víc?
Rozbalit vlákno
4
neregistrovaný "HonzaP"
10. 12. 1999 13:11
Re: Zamykání pedálů
Je to silene nepohodlny a samo o sobe nezabrani napr.nalozeni auta na odtahovku.Pro profika neni vytipovany auto problem.Kradou se ale spise auta podle rychleho tipu,kdy je s nim treba odjet.Pak takovy zamek zpatecky,hajsna na volant a event.zminovany zamek je dost prekazka.Pokud je navic immobiliser a event.dobry alarm,vetsina zlodeju to vzda.Cim vic je zabezp.zarizeni videt,tim lip.
neregistrovaný "travexr"
22. 12. 1999 08:44
Re: Zamykání pedálů
Mam ho v aute, je to celkem jednoducha zalezitost, je o neco robustnejsi nez vetsina "tyci" na volant. V uzamnknutym stavu to svira pedal brzdy a spojky a zaroven se to opira o polahu. Neverim tomu, ze to nejde prekonat, ale prece jenom hrabat se s necim takovym dole u pedalu je vic nez nepohodlny. Kazdopadne to ma atest. Jmenuje se to BULL-LOCK a koupis to v normalnich autopotrebach.
neregistrovaný "pohoda"
23. 12. 1999 07:37
Re: Zamykání pedálů
Vypadá to málem jako tyčka do volantu (principiálně), asi to bude i skoro pravda, ale toho železa je tam víc. A praktický rozdíl je v tom, že tyčku do volantu rozeberou do asi tak 20 sekund, tak tenhle pedálovej zámek se jim v testu nepovedlo překonat za 3 minuty (tuším že tohle byl max. test-čas) hlavně proto, že "tam dolů" je hodně blbej přístup k pořádný zlodějský manipulaci. Aby to vymontovali, museli by na to mít zvlášť výbavu - protož jinak je docela podezřelý, když někdo skoro leží u auta a něčím dole u pedálů lomcuje, páčí, řeže atd. - kdekdo by si mohl všimnout. Takže z hlediska účinnosti zabezpečení takhle vychází tyčka do volantu jako dekorace a tenhle zámek pedálů jako dost hodně účinná věcička - a navíc ve srovnání s jiným zabezpečením vychází docela levně - kolem tak 2-2,5 tis.Kč.
neregistrovaný "HonzaP"
24. 12. 1999 03:29
Re: Zamykání pedálů
Tycka na volant je slaboducha,mohutna packa na venec volantu a z toho paka na palubku je lepsi.Hlavne proto,ze je to VIDET.Mam tam navic Construct a vyrazne oznaceny.Profici si poradi i s pedalama a dalsim haraburdim.Tohle vsechno ma odlakat hlavne takove ty snazivce,kteri radeji prejdou na vedlejsi auto(no ja vim smula,ma tam mit taky packu).

PEKNE VANOCE.
neregistrovaný "emil"
11. 12. 1999 23:54
Jak jse to resil ja...
Nechal jsem si do svyho Golfa namontovat autoalarm s imobilizerem, senzory a podobnymi ptakovinami a s nim jsem ziskal i dalkovy ovladani, coz je dost pohodlny... Pak taky zamek paky. Protoze nepocitam s tim, ze by dneska houkajici auto jeste nekoho vzrusilo, nechavam si tam pristi tejden dat jeste pager, kterej mi hlasi, kdyz se neco s autem deje. K tomu mam u okna lezet Ruger 9mm. Cely to vyslo na hnusnejch 28 tis., ale snad se to vyplati...
Rozbalit vlákno
6
neregistrovaný "HonzaP"
20. 12. 1999 09:29
Re: Jak jse to resil ja...
To Emil: krome te ceny to nema chybu.A 9 mm jen malokdo rozchodi :-))
20. 12. 1999 19:44
Re: Jak jse to resil ja...
to emil: to je cena aj s tym rugerom? lebo potom celkom fajn cena ;)
neregistrovaný "Chipmen"
21. 12. 1999 12:36
Re: Jak jse to resil ja...
Zabezpeceni ruger, ja myslel ze je to Lugger ? Jinak ja mam na okynkach samolepku vlastni vyroby Protected by Tokarev a taky uz mi nikdo dlouho neukradl radio.
neregistrovaný "login"
21. 12. 1999 14:21
Re: Jak jse to resil ja...
Zvlastni je, jak se v tematu o zabezpeceni aut vzdycky, zacne mluvit o palnych zbranich. :-)


Je to opravdu Ruger v raz 9 Luger. :-) Osobne bych necekal, ze si tuhle pistoli nekdo koupi, ale proti gustu... A P-08 (Luger) byla tak spatna pistole, ze skoda mluvit, ale pro sberatele je dobra a naboj docela taky.


Ono ale ani tak nezalezi na razi (specielne v tomhle pripade), jako spis na umeni se trefit, resp. nejit sedet. :-)
neregistrovaný "TomaszPlzne"
22. 12. 1999 17:21
Re: Jak jse to resil ja...
Znáte někdo pager, který má dosah větší, než na kterej vidíš, co se Ti v autě děje, t.j. více než tak 300 metrů ? Ne deklarovanej, ale skutečně odzkoušenej. Zatím jsem měl 2 a koukal jsem, jak jsem naletěl.
neregistrovaný "mithrandir"
27. 12. 1999 02:57
Re: Jak jse to resil ja...
Takovy pager neznam, ale existuji dohledove zabezpecovaci systemy. Nektere pouzivaji radiovou sit (Lo Jack), jine satelitni navigaci a GSM (UNIVERS-SAT). Zkus se podivat na: www.etrsos.cz
neregistrovaný "solitaire"
20. 12. 1999 13:31
prekvapeni pod decku
Jsem kdysi nekde cetl prispevek autora, ktery pod decku na ridicovo sedadlo instaloval desku, ve ktere byly zapichany rybarske hacky. Takze kdyz se

zlodej usadil......tak nevim, nevim jak to z ty * vytahnul, mozna chirurg?
Rozbalit vlákno
1
neregistrovaný "pohoda"
21. 12. 1999 08:57
Re: prekvapeni pod decku
to se mi líbí!!. . . . Mám jen doplňující otázku: "Nevíte náhodou někdo, kde se dá koupit šípový jed?? (nejlépe currare)". . . . . To se prej taky špatně rozchodí... Možná by to stálo za realizaci, musel bych ale asi počítat s úklidem toho nemravy zlodějskýho, chudáka špatnýho. Máte s tím někdo zkušenosti?
neregistrovaný "JS11"
22. 12. 1999 10:31
zabezpečit
se auto asi 100% nedá a proti úmyslnému poškození už vůbec ne. je sice fakt, že bych mohl použít svůj Taurus 357 magnum, ale otázka je jestli bych si pak v příštích několika letech zařídil. tak nezbývá nic jiného než se spoléhat na klasické metody (alarm, pager, zamyk. řadící páky a pod.) protože ty ostatní bývají málo pohodlné (připínáčky s jedem o kterých zapemenu říct přítelkyni a pod.) no a těm * co to dělaj přeju do novýho roku hodně šílenců, který se nebudou bát použít jakýchkoliv prostředků jak je zlikvidovat.
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "JS11"
22. 12. 1999 21:09
pager
mám jablotron a kromě toho, že mi ruší dálku od alarmu tak je docela fajn vč. toho dosahu tak 300m v zástavbě což stačí a okolo kilometru na volný ploše (třeba, když necháš auto někde u vody) což stačí taky.
Rozbalit vlákno
1
neregistrovaný "Willi"
27. 12. 1999 23:16
Re: pager
Potvrzuju dosah u Jablotronu, měl sem ho taky, ale

pak sem dukladně umyl motor a šlo to sr.....

Prostě neměl rád vodu no.
neregistrovaný "Fittipaldi"
24. 12. 1999 10:20
UKRADLI MI AUTO!!!
Nejaka svine mi ukradla auto!!! Kdybyste nahodou nekdo narazil na Ford Mondeo 1.8 GLX tmave cervene metal. barvy, c.motoru PG96089, c.karoserie WFOAXXGBBAPG96089, SPZ CVK 30-14, dejte vedet na zk@cscare.com nebo na telefony 02-3018292, 02-20611311. Odmena.
Rozbalit vlákno
0
24. 12. 1999 20:39
defendlock
co hovorite na defendlock? (btw perfektne to ma spravene saab) je to ta tycka do tunela prevodovky, imho je to neprekonatelne bez poskodenia prevodovky. fakt jedine odtiahnut auto.
vas nazor?
Rozbalit vlákno
3
neregistrovaný "gb"
2. 2. 2000 16:49
Re: defendlock
S defendlock-om mam nasledujucu skusenost. Manzelka ho mala namontovany vo Felicii a napriek tomu jej ho ukradli. Sposob bol, podla mna viac-menej jednoduchy - dotycny vyslapol spojku, zlomil zamok na volante a komplic ho odtlacil na kludne miesto, kde sa s tym uz mohli pohrat kolko len chceli. Moja skusenost je teda nasledujuca: defendlock je dobra ochrana proti obycajnym autickarom, ktori sa chcu len povozit. Ale ak auto chce niekto ukradnut, tak vam nepomoze ani defendlock. Tym, samozrejme, nechcem znizovat jeho uroven. Koniec-koncov ho mame namontovany aj na nasom aute. Aspon sa trochu zuzi okruh ludi, ktori maju o neho zaujem.
neregistrovaný "TomaszPlzne"
2. 2. 2000 23:06
Re: defendlock
A co kombinace Defend Lock a zamykání pedálů (ne volant-spojka, to je na nic, ale pedály proti podlaze) ? Pak se zloději zúží jen na "kasaře", co to umějí s bezpečnostními zámky za pár minut, zloděje s autogenem a zloděje s odtahovkou.

První, co bych udělal jako šéf policajtů, že bych nařídil legitimovat každou odtahovku "na každom kilometri". Seriózní odtahovky by prostě měly nějaké heslo se změnou každý týden přímo od policajtů nebo 1000 jinejch nápadů s nahlašováním případů mobilem, ....
neregistrovaný "HonzaP"
3. 2. 2000 11:58
Re: defendlock
Tyto mechanismy jsou na draka,kdyz je k tomu dobry pristup.Mit zamek s pristupem klice seshora,jako jsem to mockrat videl,je zhovadilost.Namontovani do tunelu,pod tezkym uhlem je jine kafe.Odtlacit se da kazde auto,ale ne moc daleko,jizda na lane uz vzbudi pozornost policajtu,a v Brne dokonce maji nejaky tercik na aute,se kterym kdyz nekdo v noci jede,tak ho polisi jsou schopni videt a prinejmensim se zeptat,co tam dela.Daji ho tomu,kdo v noci nepotrebuje jezdit.Pokud pojede,mohou ho otravovat na kazdem kroku(Mno toho bych se asi moc nebal,autohlidek je porad v noci jako safranu).
neregistrovaný "pohoda"
27. 12. 1999 07:29
Databáze kradených aut
Prý má být vyvěšena na I-netu. A prý přímo Ministerstvem vnitra - víte o tom něco?
Rozbalit vlákno
5
neregistrovaný "Kamikaze1"
27. 12. 1999 08:52
Re: Databáze kradených aut
Oficialni policejni databaze ukradenych vozidel je od 20.12.99 v provozu na [odkaz]
neregistrovaný "Fittipaldi"
27. 12. 1999 16:17
Re: Databáze kradených aut
Obavam se, ze ta databaze je na dve veci: na nic a na h.....! V patek 24.12. (Ano! O Stedry den!) jdem byl sproste okraden o svuj vuz. Dnes 27.12. nelze moji SPZ v teto databazi nalezt!!! To jsou 3 dny!!! Za tu dobu je auto bud rozebrane na soucastky nebo si v nem vozi * nejakej vosoust nekde na Ukrajine nebo za Uralem.


Pokud je tato databaze identicka s databazi pouzivanou policajtama "v terenu", tak se nedivim, ze nejsou schopni temer zadne auto najit.
neregistrovaný "Fittipaldi"
29. 12. 1999 09:53
Re: Databáze kradených aut
KONECNE se me ukradene vozidlo objevilo v policejni databazi kradenych vozidel. Trvalo to "pouhych" 5 dni!!!!!!!!!!!!!! Ti nasi urednici jsou fakt uzasni!!! Asi pozadam o zvyseni dani, aby se meli lepe, * jedny podplaceny!!!
neregistrovaný "BartSimpson"
31. 12. 1999 08:30
Re: Databáze kradených aut
Ty, hele znam kluka co v tom jede. Po tom, co mi řek, nemá cenu aby to do tý databáze vůbec dávali. Auta se údajně kradou nejvíc do půlnoci, aby to mohli do rána rozebrat a rozvést kus po kusu po ostatních dealerech. Je to docela v rpdeli, protože takhle to auto prostě nemůžeš najít. Vem si taky, kolikrát tě za poslední rok vůbec zastavily policajtí. Mně ani jednou a jezdim dost.

Podle mně by bylo nejúčinější ochranou instalovat na parkoviště hlídací kamery a nějakou ostrahu, která bude mít na starost tak 5 parkovišť a bude na ně zevlovat v kuse. Když ti ho ukradnou, budou natočený jak to dělaj a i se jim to bude líp dokazovat. Bouhužel je to jenom představa. Bart
neregistrovaný "login"
31. 12. 1999 10:27
Re: Databáze kradených aut
Ja jenom k tomu, ze Gestapo Barta letos jeste nezastavilo. Nevim, odkud jsi, ale v praze Te zastavi klidne i nekolikrat za noc (v zime se jim ale nechce ven, *), kdyz mas smulu. Jsou to ***i a doufam, ze az nahodou zastavi zlodeje, tak je rovnou odpraskne.


Ja jenom aby nekdo nevolal po tom, ze by se mely zvysit preventivni kontroly na silnicich. :-)))
neregistrovaný "Fittipaldi"
10. 1. 2000 17:59
Piskovani cisel na skla
Myslite si, ze cisla vypiskovana na skla k necemu jsou?

Podle meho nazoru se uzitecnost blizi k nule. Mate nekdo optimistictejsi nazor? Neznam cloveka s cisly na sklech auta, ktery by byl treba na hranicich nekym kontrolovan. Sam jsem mel kdysi na Passatu zadni trojuhelnikove okenko s vybrousenym cislem a nikdy to nikoho nezajimalo, ikdyz si toho vsimnul.
Rozbalit vlákno
1
11. 1. 2000 06:58
Re: Piskovani cisel na skla
Pískování je k ničemu. Bavil jsem se o tom s jedním celníkem a ten mi řekl proč to na hranicích nekontrolují. Z počátku kontroli prováděli, ale společnosti, které pískování prováděli měli ve svých databázích absolutní bordel. Např. zadrželi auto (černý Passat), který měl pískované skla a podle databáze to bylo červené BMW 316, ale přitom se po několika dnech potvrdilo, že to mělo patřit tomu Passatu. A takových případů tam bylo víc, jeden se prý tak naštval, že si nechal vyměnit skla a o pískování už nechtěl ani slyšet. Je to cca 3 roky zpátky a od té doby to už nekontrolují (i když se třeba databáze zlepšili). Jediný efekt to může mít v tom, že si zloděj (některý) bude muset sehnat nové skla.
neregistrovaný "Pascal"
26. 1. 2000 13:17
Bez nadpisu
Nejlepsi zabezpeceni automobilu.

Neni.

Jen co neni nelze ukradnout.
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "TomaszPlzne"
2. 2. 2000 23:24
Hlídání
Kdyby ve městech někdo založil firmu, u které by si člověk mohl zaplatit hlídání ve stylu: v noci obvykle parkuji před domem. Firma bude mít 3 lidi na noční a od každého majitele, který s ní spolupracuje identifikaci auta a seznam lidí, kteří do auta smí vlézt a podepsané právo mi legitimovat. Takovej hlídač v noci se zvládne procházet oblastí 500 m x 500 m, kde bude mít nasmlouváno bez problémů 200 aut. Za stovku měsíčně je to 20000 Kč. Nemyslím, že by ten hlídač hlídal, jestli tam to auto je, to je samozřejmě blbost, jen by ve své oblasti koukal, jestli auto, do kterého ve 2 v noci někdo nastupuje, náhodou není na seznamu hlídaných. Když je bude mít rozumně setříděné a bude mít baterku, která svítí, aby to neluštil potmě, a bude to půl roku furt to samý, tak už to bude umět zpaměti.
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "Fittipaldi"
8. 2. 2000 15:43
Nalepky na okne???
Vcera jsem videl v TV reportaz z Brna. Vymysleli tam nejakej system nalepek na auta. Tyto nalepky si maji na sklo auta nalepit lide, kteri obvykle nejezedi v noci. Pokud bude toto auto spatreno v noci poldama, bude zastaveno.


Jak uzasne! Zlodeji aut jsou *, kteri by zaslouzili na dozivoti do lomu nebo rovnou zastrelit. Ze by ale byli tak blbi, to se mi nezda. Kdyz se prece nejakemu * zachce ukradnou konkretni auto a to ma nalepku, tak neni nic jednodussiho, nez ji behem par okamziku sundat!!!


Majitel takoveho auta si akorat rika o to, ze ho pri pripadne nocni jizde budou casteji stavet.


Pri soucasne kriminalite by prece nebylo od veci zastavovat v noci obecne mnohem vice aut. Mozna to nekomu prijde jako buzerace, ale kdyz takovemu cloveku ukradnou auto, nejradeji by zastavil vsechna auta.


Jeste me zarazi jedna vec. Uz parkrat me zastavovali polisi. To se stalo snad asi kazdemu ridici. Vsimli jste si ale nekdo, ze by vase auto bylo proverovano, zda neni kradene??? Polisi jsou schopni cloveka otravovat kvuli kdejake pitomosti, ale legalnost drzeni zastaveneho auta nezkontroluji. To me tedy fakt se...!!!
Rozbalit vlákno
24
neregistrovaný "pohoda"
9. 2. 2000 14:34
Re: Nalepky na okne???
jo, jednou mě zkontrolovali, jestli auto není kradený - to bylo když bylo jenom odhlášený z původního jména a já jsem ho ještě neměl přihlášený na sebe (OTP byl ještě na původního majitele) a navíc jsem měl s sebou jenom řidičák a ne občanku... jinak je to fakt nezajímalo (= zkušenost z asi 12 kontrol).
neregistrovaný "login"
9. 2. 2000 15:08
Re: Nalepky na okne???
Muze mi nekdo (napr. Pohoda), vysvetlit, jak se kontroluje, jestli auto neni kradene? Je na to nejaky specielni figl, nebo jak tomu mam rozumet.


Podle me, vic nez bohate, staci zkontrolovat OTP, v pripade, ze ho ridic nema, mrknout (zavolat) do databaze, jestli souhlasi majitel (popr. ridic zna jeho jmeno) a zapometlivce zapsat (kdyby se pozdeji ukazalo jako kradene).


Pokud je to zlodej, tak nema OTP. Pokud by ho nasel v aute, popr. ukradl majiteli, tak stejne neni jeste nahlasene jako kradene. Kontrola vyr. cisel je k nicemu, protoze se proste prerazi a nikdo uz nezjisti, jaka tam byla puvodne. Tj. jestli to auto nekdo ukradl, nebo jenom vymenil motor (nechtelo se mu na DI, nemel od nej doklad treba o procleni, atd.), nikdo nikomu nedokaze.
neregistrovaný "login"
9. 2. 2000 14:51
Re: Nalepky na okne???
Vic kontrol? Proboha, to snad ne!!!


Jestli se nekomu zda, ze ho malo buzerujou fizlove, tak ja mu reknu kudy jezdit. :-) Jestli je nekdo takovy vul, ze si nedokaze udelat poradny zabezpeceni auta, tak at kvuli tomu neotravuje ostatni.


A jen tak na okraj - chytri zlodeji jezdi ve dvou. Prvni auto ma napr. prasklou zarovku, nebo automaticky zastavi gestapakum, aniz by ho staveli ap.


Vubec nejlepsi by byly zavory na kazdem kilometru, kde by se kontrolovaly doklady a SPZ a yrobni cisla.
neregistrovaný "kamil_1"
9. 2. 2000 14:57
Re: Kontroly
Jezdím asi tak osm let (nebo 130 tisíc km), za tu dobu mne kontrolovali (jindy než při přestupku nebo nehodě) asi třikrát, většinou večer nebo v noci. Nejdůkladnější kontrola - při vjezdu do sídliště, doklady, pojištění, prohlíželi i číslo kastle a motoru. Mám rapida, žádné nápadné, tím méně neschválené a viditelné doplňky, čitelná SPZ, i já vypadám snad civilizovaně. Těsně po mně projelo kolem individuum v autě (snad BMW) bez čísla a toho si ani nevšimli.
Můj názor - nechtějí si dělat pakárnu. Vyberou, zkontrolujou a zapíšou si pár aut, u kterých je aspoň na první pohled předpoklad, že bude všechno v pořádku. Splnili úkol s vynaložením nejmenší námahy....
neregistrovaný "login"
9. 2. 2000 15:32
Re: Kontroly
Ja to absolutne nechapu. Kudy proboha jezdite?


Od cca dubna do rijna me stavi zhruba kazdych ctrnact dnu. Bez ohledu na auto jakym jedu a to same se stava nekolika mym znamym, co jezdi hlavne po Praze (ale treba taky v Brne - i Brnakum). V letnim obdobi muzu presne rict, kde fizlove zastavuji (kdyz jedu do prace, z prace, tak je tam vidam min. dvakrat do tydne) - na desetikilometrovem useku to je na trech mistech tam a ctyrech zpatky (alespon na jednom, dvou mistech tedy jsou). Kdyz jedu v patek na chatu, tak na ctyricetikilometrovem useku jsou tak na kazdych peti kilometrech. Pri jize po dalnici (napr. na Brno) jsou pres den alespon na dvou mistech (nemyslim mereni rychlosti).


Ze vy je chlapi nevidite, jak vas zastavuji a normalne jim ujizdite! :-)
neregistrovaný "kamil_1"
9. 2. 2000 15:42
Re: Re^2: Kontroly
Jezdím většinou po Praze, do Ústí n.L. a v Ústí. Co si pamatuju, tak dvakrát mne kontrolovali v Ústí na sídlišti a jednou v Praze, pod mostem, po kterém se přijíždí z teplické dálnice, asi jsou to Holešovice. Jo a vlastně jednou taky mezi vesnicema u Úval, ale to asi někoho honili, protože jich bylo nejmíň pět a měli vystrčený škorpíky. Ale 4x za 8 roků opravdu není moc.
Jinak co se trasy Praha-Ústí týká, tak na konci dálnice před Novou Vsí jsou kromě mrazu a hustýho deště skoro nepřetržitě i v noci, tam ale měřej šedesátku a zákaz předjíždění na výjezdu z dálnice (přesto pokaždý, když tam jedu, někoho zrovna zpracovávaj).
neregistrovaný "walther"
9. 2. 2000 17:27
Re: Re^2: Kontroly
Jezdim po Brne 3 roky, prevazne v noci, 2 roky starou sunkou, ted nove s docela mladym autem. Nikdy me nikdo nestavel. Jezdim pres cely Brno pravidlene asi v 22:00. Nikdy jsem ani policajta nevidel. Vzdy jsem videl hlidky jenom coby chodec. Kdyz jdu v noci stredem mesta tak potkam hlidku treba 4x.


Co se tyce nalepky, tak taky prvni co me napadlo, proc si policajti mysli, ze tu nalepku zlodej nestrhne?
neregistrovaný "login"
10. 2. 2000 14:49
Re: Re^2: Kontroly
To > Walther: Kecas! Jestli jezdis pravidelne, tak cca jednou za dva mesice se delaji akce, kdy zastavuji na kazdem rohu - specielne v tuhle dobu (kvuli opilim ridicum - notorici to stejne vedi dopredu). Tri roky bez buzerace proste neni mozny - pokud nejezdis pravidelne jednou za mesic.


Kazdemu, kdo si mysli, ze policajti malo buzeruji ridice preji mnoho preventivnich kontrol a pokut napr. za napis na plastovem drzaku na SPZ ap. S pozdravem "smrt policii" se loucim.
neregistrovaný "pohoda"
10. 2. 2000 16:55
Re: Re^2: Kontroly
to login: jak kontrolovali, jesti není auto kradený: dotazem do databáze, jak jinak - za 2 minuty měli i ověřeno, že fakt prochází změna majitele a docela slušně mě informoval, že mám ještě n dnů času na to, abych si nechal OTP vystavit na svý jméno (stalo se asi ve 23:00 hod). A proč stavěj slušně vypadající starý škodovky? - protože se občas vyskytne specializovaná parta, co je ve velkým krade na náhradní díly... To jsem si taky vyslech přímo od nich, když jsem ji ještě před lety měl. V zásadě měli asi pravdu - když se tak koukneš, kolik z těch starejch škodovek fakt nějakej ten ND potřebuje a kdo v tom sedí... Z podobnýho důvodu stavěj i jiný starý kusy - hlavně žigulíky - hledaj zloděje a tech. stav je ani tolik nezajímá, to jenom trochu oflastrujou, pokud je to vůbec zajímá.
neregistrovaný "login"
10. 2. 2000 17:21
Re: Re^2: Kontroly
Budu si trochu protirecit, ale prozradim Ti, jak se mj. kradou auta. (ale jenom, ze jsi to Ty, nikomu jinymu bych to nevykladal :-)


Nejaky chytrak ma treba Rapida a moc se mu nelibi - motor v haji, kastle shnila, brzdy nebrzdi. Vezme tedy SPZ, OTP a zajde za zlodejem (pokud na to nema nervy sam). Ten udela prd (ukadne Rapida ve vhodne barve, uprave atd.), prd (za rohem vymeni znacky) a jede. Policajti si muzou maximalne... V dilne se pak prebrousi, popr. prohodi vyr. cisla a pouzitelne dily z puvodniho se prodaji (motor s kastli jsou uz stejne v haji). V optimalnim pripade se na dilech vydela na tu corku a "nove" auto je vlastne zadarmo.


Nebudeme tu z toho ale delat poradnu pro zacinajici zlodeje, ze jo. :-)))


Takze - policajti by meli mit pravomoc zastavovat auta pouze pri prestupku, nebo duvodnem podezreni, ze... Zadne buzerativni radobykontroly, stejne je to na *. Kdo se boji nesmi do lesa (kupovat si auto) za par stovek se da auto zabezpecit tak, ze ho bez svarecky (popr. odtahovky) ukradne jedine Buh. Nebo tisic a neukradne ho nikdo.
neregistrovaný "walther"
10. 2. 2000 18:17
Re: Re^2: Kontroly
No jak kecam? Muzu ti presne popsat 3 trasy, ktery jezdim pravidelne. Beru treba sluzbu www.radary.cz (na mejl) a jeste nikdy se tam neobjevila ulice kteryma jezdim. Bydlim na Lesne a pracuji v Kralove Poli, asi dvakrat za poslednich 10 let jsem videl policajty naproti Kralovopolske strojirne, (ale z MHD:-) Treba na Lesne, nebo tride gen. Piky jsem v zivote policajta nevidel. Je tam totiz 80tka, tam by moc nevybrali. Tak to tam kalim 100 Km/h :-)Ted jsem si vzpomel ze jednou pred 2 lety v 3:00 rano jsem videl stavet policajty na Chodske, ale ja sjem jel dolu po Dobrovskeho :-)
neregistrovaný "walther"
10. 2. 2000 18:20
Re: Re^2: Kontroly
Jo a jinak mam znamyho co ted 2 mesice jezdil s Lagunou :-) Muzu vam rici, ze je to prekvapive, ale k radaru nikdo z policajtu nechce. Horsi uz je pry jenom slapat chodnik pesky. Pred dvema mesicama dostal vybrat budto laguna s radarem nebo pesi pochuzky po Brne. Tak si s nadavanim vybral radar. Clovek by rekl, ze se o to perou :-)
neregistrovaný "gsf"
11. 2. 2000 06:29
Re: Re^2: Kontroly
Tema se jmenuje zabezpeceni vozidel, a vy tady krafete o kontrolach... V cele diskusi jsem nasel jedinou vetu, ktera mnela hlavu a patu: kazdy si za sve veci zodpovida sam. Mas auto za pul milionu? A nechas ho stat na ulici bez jakehokoliv zabezpeceni? No tak to jsi potom vul a nemuzes po nikom chtit, aby ti ho hlidal... Pro zkuseneho zlodeje je to stejne, jako bys u chodniku nechal valet rovnou prachy... A kontroly? Kolik kradenych aut z celkoveho poctu ukradenych aut se pri techto buzeracich naslo? Muj odhad: 0,0001%. A kolik normalnich a sporadanych lidi na to doplatilo? No tech 99,9999%. Takze si panove sve veci hlidejte sami, a nespolehejte na nejake kontroly. A pokud si ho neuhlidate, potom je to jen vase blbost.
neregistrovaný "Fittipaldi"
11. 2. 2000 09:03
Re: Re^2: Kontroly
To gsf: Netvrdim, ze nemas vubec pravdu. Ale to co rikas, by se mohlo zobecnit a pak by to znamenalo, ze zrusime policajty, poridime si kulomety a obestavime svuj majetek pytlema s piskem. Nikdo tady prece netvrdi, ze kazde auto ma mit sveho polise, abych mohl nechat auto venku nezamcene s klicky v zapalovani. Stejne tak nikdo nerekl, ze je potreba postavit po republice zatarasy a zastavit vsechna projizdejici vozidla. Asi se shodneme na tom, ze kdyz uz je auto z nejakeho duvodu policii zastaveno, melo by byt zaroven prekontrolovano. Kdyby meli hlidky on-line pristup do databaze, zdrzeni by bylo minimalni. Rovnez tady nikdo nerekl, ze by se kontrolami nasla vsechna ukradena auta.


Co tim vsim chci rici? Ze je potreba uceleny system, ktery by pokud mozno co nejvice omezil kradeze vozidel a kdyz uz k nim dojde, aby se zvysila sance, ze bude auto nalezeno. Do takoveho systemu samozrejme spada i individualni zabezpeceni vozidla.


Ale zpet k tomu zabezepeceni. Dnes se kradou vsechna vozidla bez rozdilu. Takze at si poridim cokoliv, bude minimalni cena za dobre zabezpeceni vozidla nejmene 45.000,-Kc. Jak jsem na to prisel? Takhle: LoJack/Sherlog - min. 30.000,- + rocne min. 4000,-, Defendlock/Multilock/Medvedlock min. 6.000,-, piskovani cisel na skla min. 1000,-, pojisteni "proti" :-) kradezi min. 5000,- rocne. Takze si poridim sunku za 100 litru a dam 50 litru za zabezpeceni. To je dost neunosne! Urcite namitnes, ze takovou sunku nema cenu takhle "dokonale" zajistit. Jak jsem ale rekl, dnes se kradou vsechna auta. Takze i tu sunku mi mohou ukrast stene jako medoura za 2 melouny. Kdyz mi ale tu sunku ukradnou, je to pro me MOZNA mnohem vetsi pohroma, nez kdyz nekomu seberou toho medoura. Protoze ten, co ma na toho medoura, si muze dost pravdepodobne nouzove poridit "sunku" za treba 300.000,-. Proste si myslim (asi nebudu sam), ze riziko by melo byt minimalizovano nejen ze strany majitele, ale i ze strany systemu, ve kterem zijeme a KTERY SI PLATIME ZE SVYCH DANI. Bohuzel mi pripada, ze ten system na nas sere (sorry)!
neregistrovaný "login"
11. 2. 2000 09:39
Re: Zabezpeceni
45 tisic za zabezpeceni auta? Mozna by ses mel min divat na televizi. :-)))


Takze - zabezpeceni cislo 1.:


Cena: okolo 600 korun.


Popis: Chytre umisteny elektromagneticky ventil privodu paliva a tajny vypinac (nap. spojeny s ovladacim prvkem vozu, nebo individualne vyrobeny spinac - napr trikrat zmacknout ap.)


Rychlost prekonani: Neprekonatelne. Pri vhodnem umisteni a chytrem zapojeni. Auto jde jedine odtahnout nebo pripojit nahradni nadrz.


Zabezpeceni cislo 2.:


Cena: 1500 - cca 20 000,-

Popis: Individualne zapojeny alarm. Pri zapnuti jakehokoliv elektrospotrebice (napr. zarovky pri ovevreni dveri) se do deseti sekund spusti sirena (stoji to 1500 korun!!!). Drazsi provedeni - otresova, ultrazvukova atd. cidla (vhodne jenom kvuli odtazeni, popr. kradezi kol ap., tj. pro sunku zbytecnost).


Rychlost prekonani: Podle vhodnosti umisteni a chytrosti zapojeni (individualni spinace, zabezpeceni baterie proti odpojeni ap.). Desitky sekund az hodiny - do pripadneho vybiti baterie :-).


Draha auta jsou ale stejne zpravidla neukradnutelna sama o sobe - jsou to bud podvody, nebo to kradou lide ze servisu.


Zaver: Za par set korun a par hodin prace se da auto zabezpecit tak, ze v podstate nejde ukrast.
neregistrovaný "walther"
11. 2. 2000 16:22
Re: Zabezpeceni
Krome toho ze si teda hlidam auto sam bych jeste vzal nejakyho policajta za fligr a dotahl ho do 30 bazaru v Brne aby to tam vybral. A od te doby by to musel obchazet kazdej tyden jednou minimalne. A kdyby to nahodou nepoznal, tak mu jich par ukazu. Treba bezovej Peugeot 405 v bazaru v Bohunicich za 53 000 Kc.
neregistrovaný "gsf"
12. 2. 2000 08:41
Re: Zabezpeceni
No vidite, ze to jde. Nemusi se porad jenom nadavat na druhe, ze neco delaji spatne. Oni to kvuli nam 5ti co se tady o tom bavime lepe delat nebudou, nedelejme si iluze. Oni to lepe delat nebudou, ani kdyz jim to nekdo naridi, protoze jsou to porad jenom fizlove... A on-line pripojeni v terenu?... a kdo by to obsluhoval? Ten co sedi vedle, tem ma dochozenou akorat tak zakladku a jediny co dovede je schovat se do sedacky, kdy cumi na radar, a ten co ridi, to uz je sice kadr, protoze musel udelat ridicak, ale o regulernosti jeho zaverecnych zkousek by se dalo s uspechem pochybovat. Takze fakt nezbyva, nez se postarat sam. A mohu vam garantovat, ze auto do pul milionu se da zabezpecit proti kradezi velice kvalitne do deseti tisic. Preruseni privodu paliva je nesmysl, protoze auto vezmou na lano, nebo na naraznik. Pokud nejeci a neblika, nikdo si jich nevsimne. A i kdyby ho ve finale neukradli, budes mit znicene dvere, spinacku, popripade potrhanou elektriku. Neco o tom vim, takze kdyz budete chtit... Zatim cau.
neregistrovaný "wendoul"
14. 2. 2000 09:48
Re: Zabezpeceni
to gsf : Ahoj, tak ja teda chci poradit, jak na zabezpeceni Felicie. Mam tam construct, vlastni

heblo na pedaly, krytky na cudlikach, znemozneni

otevreni 5.dveri zvenku. Ted chci investovat

10 000 do Jablotronu vcetne pageru a piskovani skel. Mozna se to zda prehnane, ale zkusenosti mluvi za vse. Toz porad co jeste, kdyz o tom neco vis.
neregistrovaný "login"
14. 2. 2000 10:10
Re: To > gsf
Preruseni paliva, ze je k nicemu? A pak ze o tom neco vis... :-)))


Za par stovek je ventil nejlepsi zabezpeceni. Zlodej o tom totiz nevi!!! Auta se nekradou tak, ze se v nem zlodej nejdriv pul hodiny vrta a pak prohlasi - tohle jde jedine odtahnout. Blby je spis, ze na nektery auta to nejde vubec a u karburatoru se to musi kombinovat jeste se spinacem na elektriku, aby zlodej nedojel za roh (na benal v karburatoru). A kdo by se odtahoval se starym kramem, kdyz vedle stoji stejne auto s tyci na volantu.


Schvalne napis, co Te napada jako lepsi zabezpeceni, nez ventil, alarm na pokles napeti + otresove cidlo (kdyz uz mermomosi chces neco proti odtazeni). (tj. cena asi 3 - 4 tisice)
neregistrovaný "_Bolek1"
3. 6. 2000 03:16
Re: To > gsf
Chcem sa opytat Login-a ci to prerusenie paliva je to iste nez tzv. "imobilizer", ktory je montovany standardne napriklad aj do noveho Fiat Punta. Nejde mi ani tak o to, ci je to to iste, ale ci to ma podobnu ucinnost, resp. o kolko su tieto fabrikovo montovane elektoricke prerusovatka menej (viac ?) ucinnejsie nez tie Loginom popisovane, doma-vyrobene a na tajne miesto umiestnene prerusovatka paliva.
O 10%, o 30% ci o 99% ??.

Este by ma zaujimalo, ako Login (ci niekto iny, technik-kradnutia znaly) vidi sance na prezitie (mojho) noveho Punta zabezpeceneho IBA tymto fabrikovym imobilizerom. Zoberie si zlodej radsej vedla stojacu Feliciu, Punto I.,Oktaviu,... ktore nemaju tuto ochranu, ale maju "iba" paku ci defend-lock, alebo....


Vlastne, moja Otazka znie : ake je "poradie vyberu" , coho sa pripadny zlodej boji viac, coho menej. Jednoducho chcel by som , aby moje auto posobilo na zlodeja vzdy o kusok odpudzujucejsim dojmom, nez to susedove -:)). Vie niekto zostavit takyto rebricek ?
neregistrovaný "korzičan"
3. 6. 2000 11:28
Re: To > gsf
Mozem ta uistit ze tvoje auto posobi dostatočne odpudzujúco. Nove Punto je strašne ošklivé. Kto by ho aj kradol?
neregistrovaný "matej11"
5. 6. 2000 12:32
Re: To > gsf
Odpudivost zařízení je nesmysl - vše co zloděj předem ví si může předem nastudovat má-li zájem právě o Vaše auto. Pokud chcete uvažovat o zdolatelnosti zabezpečovacích metod nikdy se nespoléhejte na sériovou ochranu od výrobce. Sériově montovaný imobilizér nebo alarm překoná profík vždy: sežene si stejné auto, experimentuje na něm v dílně a pak jde najisto. Jediné co může odradit je kombinace různých metod zjevných a skrytých. Mám-li dodatečně montované zařízení v autě určitě si "hrdě" nevyvěsím jeho nálepku na skla.
neregistrovaný "login"
5. 6. 2000 16:59
Re: To > gsf
To na to mnou popisovane preruseni privodu paliva se samozrejme pouzije seriove vyrabeny a homologovany (snad :-) elektromagneticky ventil. Mam ale takovy pocit, ze ho Jablotron? pro nezajem prestal vyrabet.


Je to neco podobneho co v tom Puntu (nevim co konkretne v nem je). Dulezite ale je, ze je to neco nestandardniho a zlodej s tim nepocita. Tudiz kdyz nevi co, tak to ani nemuze prekonat - auto mu proste nejde nastartovat. Asi ho to samozrejme po chvili napadne, ale pokud je ten ventil vhodne zapojeny a primontovany, tak nejde prekonat - jedina moznost je pripojit nahradni nadrz (treba flasku s benzinem). Pokud by ten ventil byl uz s fabriky, tak by se vedelo, jak se da vypojit (vsichni by to meli zapojene stejne - pripad imobilizeru), pripadne by s sebou zlodeji nosili tu flasku.


Auta se nekradou stylem - tak ktere to bude dneska? Ale na objednavku. Rozumej - ten krade Punta, ten Mercedesy. Nekdo treba krade vsechno, ale bud si to pred objednavkou vyzkousi (jak uz tu nekdo psal) nebo je to nejaky trouba, co to auto spis znici, nez ukradne. V kazdem pripade plati - pokud je zabezpecene z fabriky, tak je zabezpecene v nejlepsim pripade proti pubertakum, co se chteji projet nebo se nekde vytahovali, ze ukradnou cokoliv a dostali objednavku.


Preziti Tveho Punta tedy zavisi na tom, jestli o nej ma nebo nema zajem. Tj. - nekdo rekne: Chci cerveny Punto 1,2 16V, pokud mozno co nejlepsi vybavu. Tipari se pak porozhlednou po takovem autu - tyc ap. by zlodeje sice mohla odradit, ale pokud se v okoli nevyskytuje takove auto bez tyce (nejlepe s klicky v zapalovani)...


A co se tyce te kamery. No snad to k necemu je, ale nevim. Zase plati - ve chvili, kdy budou kamery vsude, tak je to k nicemu (zlodeji budou chodit s vyhrnutym limcem v klobouku nebo s maskou Spejbla a Hurvinka :-)
neregistrovaný "TomaszPlzne"
14. 2. 2000 14:36
Re: To > gsf
Mám na autě orig. immobilizér, Jablotron s náklonovým čidlem a pagerem, Defend-Lock a vypískovaná skla. Chci si koupit ještě zámek na pedály (při šikmém rozchodu pedálů P306 je to problém) a nejlépe ještě něco, nechám si poradit. Kdyby tak fungoval třeba uzamykací hever, který by nadlehčil polovinu auta a nešel ulomit - proti odtažení či něco levnějšího na bázi GSM, případně nějakej chytrej nestandardní fígl - ručně vyrobený. Využívám nabídky a nechám si poradit, do čeho ještě investovat. ( Nejsem tak bohatý, abych mohl investovat do nového auta, proto raději několik tisíc do zabezpečení. )
neregistrovaný "VVLL"
19. 2. 2000 12:32
Zabezpeceni na benzin
Je to jednoduche. Vyvod od snimaca impulzov k zapalovaniu na vhodnom mieste /neviditelnom/ spojit cez kondenzator a skryty vypinac na kostru a je to. Zapalovanie je odstavene a ani desat mechanikov v znackovom servise si nevedelo s tym poradit. Jedine vymenit "dratovacku" celeho zapalovania. Skusali to po mne aj odbornici /zlodeji/ a boli z toho hotovi. Neda sa to nicim zmerat /v terene/.
Rozbalit vlákno
3
neregistrovaný "pohoda"
21. 2. 2000 11:52
Re: Zabezpeceni na benzin
Jo. Elektrikářům se to mluví....
neregistrovaný "kerim"
21. 2. 2000 14:40
Re: Zabezpeceni na benzin
Mozna se ptam blbe, ale proc ten kondenzator? Na rozdelovaci byl proto, aby snizil napeti na kontaktech a ty se neopalovaly, jenze tenhle vypinac se zapina bez proudu (vetsinou), takze proc tam teda je?
neregistrovaný "walther"
21. 2. 2000 15:09
Re: Zabezpeceni na benzin
to je zrejme proto aby to zmatlo kontrolni mereni, kdyz by si nekdo tukal, kde je zem.
neregistrovaný "VVLL"
21. 2. 2000 15:24
Pokracovanie ...
Kondenzator v klasickom zapojeni /Skody 105-130, Lady atd../ ma nizku kapacitu a pomaha k lepsej funkcii zapalovania. Ak pridas vacsiu hodnotu vysoke napatie na sviecky sa nevytvori /funkciu pochopi len odbornik/. Na novsich vozidlach je pre zapalovanie potrebne dodat impulzy zo snimaca /Felicia ho ma na bloku nad spojkou/. Su najviac indukcne ale aj kontakne. Kondenzator preto, aby neznicil obvody v zapalovani,ak je na nom nejake napatie. Je to univerzalne a 100 percent ucinne.

Nezabrani to odtahu vozidla, ale na to uz je tiez 99 percent ochrana. Ale popis a rozsirenie tohto navodu by viedlo tiez k ucinnej protizbrani a zlodeji by boli zase o krok v predu. Vsetky elektronicke zabezpecenia je mozne odstavit ak su pouzite hromadne. Skusenym "odbornikom" to nerobi problem.
Rozbalit vlákno
1
neregistrovaný "Fucida"
23. 2. 2000 20:04
Re: Pokracovanie ...
Nejlepsi zabezpeceni je asi rotvailer (nebo jak se to pise) anebo krajta.


Jinak se muze hodit odpojovac civky (nevim, kde vsude se to da aplikovat, na 120 to jde). Proti odtahovce asi neudelame nic a kdyz to nekdo bude chtit ukrast za kazdou cenu, tak si proto prijde s kulometem.
neregistrovaný "horys18"
29. 2. 2000 19:45
Zabezpeceni
Chtel bych se zeptat.Mam Mitsubishi 3000Gt a musim ho nejak dobre zabezpecit.Slysel jste nekdo o systemu Viper? Jaky je? Je mozne nejak zapojit alarm aby mi zvonil mobil pokazde co se neco deje?
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "mrazik11"
2. 3. 2000 11:32
informace
Zajímal jsem se jaký i cenově dostupný a s mnoha funkcemi je dobrý alarm. Dozvědel jsem se o nějakém CA 320 AKCENT. Má s tím někdo praktické zkušenosti, je opravdu tak dopbrý jak mi řikal technik ? Díky moc za každou informaci.
Rozbalit vlákno
1
neregistrovaný "Chipmen"
3. 3. 2000 06:53
Re: informace
S jablotronackymi alarmy mam nejake zkusenosti, maji slusne funkce a zivotnost a ze ctyr aut do kterych jsem je montoval zatim vsechny chodi, maji plovouci kod,da se k tomu poridit jednotka pro centraly ma to autoimo, a rearm atd. nemohu ovsem posoudit se zahranicnimy a temi nemam zkusenosti, jinak jedine co u toho pravidelne odchazi jsou spinace kapot, ty maji po trech letech dost a je potreba je promazat, nebo vymenit. Jinak jsou to dobry alarmy a muzu je doporucit, pomer cena /vykon je take dobry.
neregistrovaný "MikeT"
3. 3. 2000 16:30
Zabezpečení proti _vykradení_
Zajímalo by mě, jak zabezpečit auto ne proti krádeži, ale proti vykradení/vloupání. Jediné, co mi byli schopni poradit v servisu je alarm. Já ale na alarm moc nevěřím. 1) Spustí se až v okamžiku, kdy se zloděj do auta dostane - a to je pozdě. 2) Nevím jak jinde, ale v Praze si z houkajícího alarmu nikdo nic nedělá. Problém není, že bych se bál, že mi něco ukradnou - v autě nic nenechávám. Už mi auto vykradli 3x. Naposledy mi vzali věci za cca. 25Kč (láhev docré vody a čokoládovou tyčinku, obojí z kufru :-)), ale na autě udělali škodu 6000Kč :-(. Jestli máte někdo nějaký nápad, tak sem s ním!
Rozbalit vlákno
4
neregistrovaný "walther"
5. 3. 2000 18:11
Re: Zabezpečení proti _vykradení_
chces rici, ze zlodeji lezou do kufru???? kde jsi stal??? mel jsi tam autoradio? bez panelu s panelem?


alarm, je pozde? a jak chces v predstihu zabezpecit aby ti cihlou nerozbili okno?
neregistrovaný "mrazik11"
6. 3. 2000 09:12
Re: Zabezpečení proti _vykradení_
Nechápu čemu se divíš, že lezou do kufru. Zloději te´d berou všechno. Kámošovi už ukradli 2 rezervy, 1.stan, kterej byl v kufru. Střílet a lámat ruce.
neregistrovaný "matej11"
6. 3. 2000 15:20
Re: Zabezpečení proti _vykradení_
Bez alarmu ani ranu - mas-li potize s vykradenim kufru prazdneho auta urcite se jedna o zlodeje amatery a na ty alarm dost slusne funguje. Musi ale jit o alarm vybaveny otresovym cidlem - sam jsem je videl v akci na mem autu - 3 kluci tak 18tileti okouneli okolo, pak se rozhodli vyzkouset zabezpeceni, trhli zpetnym zrcatkem - alarm 2x zahoukal a uz mazali. Proste tak zkouseji ruzna auta v ulici k tem mene zabezpecenym se potom pozdeji vrati... To co tu nikdo nerika je, ze alarm musi mit dvouzonove otresove cidlo s predpoplachem - to se da seridit aby zbytecne nedrazdilo sousedy a spolehlive odradilo primitivni poberty. Vetsina houkajicich aut jsou setrilci, kteri maji v aute jen alarm s jednoduchym otresovym cidlem, ktere ze strachu potom serizuji na vysokou citlivost. Do na ocich parkujiciho prazdneho auta o nemz vi, ze bude rvat vetsinou nelezou...
neregistrovaný "MikeT"
7. 3. 2000 10:22
Re: Zabezpečení proti _vykradení_
matej> Problém je v tom, že se do auta dostanou tak, že vyloměj vložku zámku a otevřou si centrálem (i kufr). Pokud by ten alarm začal řvát už, když začnou dělat na zámku, tak by to snad pomohlo. Můžeš mi napsat něco víc: typ, kde se dá sehnat, kde to namontujou a na kolik ta legrace příjde. Díky.
5. 3. 2000 18:00
plavajuci kod
hej maniaci, ako ten plavajuci kod vlastne funguje? ako sa vysielacka dohodne so zakladnou, ked sa ten kod zevraj nahodne meni?
vobec tomu nerozumiem...
Rozbalit vlákno
1
neregistrovaný "matej11"
6. 3. 2000 15:34
Re: plavajuci kod
Delal jsem si montaz alarmu s plovoucim kodem sam tak jsem o tom i neco cetl - domluveni vysilacky s prijimacem spociva v tom, ze ve vysilacce je zakodovany urcity algoritmus generujici dlouhou ciselnou radu. Prijimac dovede odvodit parametry tohoto algoritmu pri prijmu vetsiho poctu cisel - to se provadi v tzv. rezimu uceni. Tehdy si prijimac zapamatuje posledni vysilane cislo a vypocte si i cisla vysilana pozdeji. Z toho taky plyne, ze ochrana je tim lepsi, cim slozitejsi je ten algoritmus,tj. cim delsi je vysilany klic (bezne miva 24bitu, lepsi maji uz 32bitu). Taky lze odtusit, ze proti poulicnim zlodejum je to ochrana slusna ale proti servisakum to nefunguje - muzou ten prijimac klidne naucit kod sveho vysilace (rezervni ovladace jsou levne). Takze bacha na zlodeje ze servisu - coz bohuzel plati na vetsinu bezpecnostnich prvku...
neregistrovaný "TomaszPlzne"
1. 6. 2000 14:29
Zloději v Občanském judu
Včera byla šílená reportáž, jak si zloději najímají odtahovky na auta a majitel odtahovky do kamery říkal, že je mu úplně fuk, jestli si to auto poroučí odtáhnout majitel nebo zloděj a právník vysvětloval, jak obtížně lze vinit odtahovku ze spoluviny a policajti se na jeden konkrétní případ s prokázanou účastí jedné odtahovky taky konkrétně vy.... Hlavně, že je letos rok ochrany aut proti zlodějům nebo jak tomu říkají. V Brně začali prodávat nálepky a to zřejmě úplně stačí. Zloději si mohou najímat odtahovky podle libosti a který zloděj to ještě neví, tomu dala včera TV Nova podrobný návod.
Rozbalit vlákno
3
neregistrovaný "login"
5. 6. 2000 16:18
Re: Zloději v Občanském judu
A o jakou legislativni zmenu by se melo jednat? Ten majitel odtahovky byl proste zlodej, co na objednavku krade auta. To je neco podobneho, jako kdyz me chyti s kilem heroinu v kapse, a ja prohlasil, ze jsem ho zrovna nasel v odpadkovem kosi a nesu ho odevzdat na policii.


Uz vidim tu reportaz - Obchodnici s drogami prisli na novy trik. Bali pernik do pytliku od cukru. Podle soucasne legislativy jim nelze prokazat, ze vedeli co prevazi.
neregistrovaný "TomaszPlzne"
6. 6. 2000 12:01
Re: Zloději v Občanském judu
Vybírám z odpovědi Ministerstva vnitra na dotaz, který jsem jim poslal o zaměření na odtahovky:

V souvislosti s Vašimi dotazy se

opět naskýtají otázky dostatečnosti a rozsahu kontrolních pravomocí policie

daných zákony. Je zřejmé, že sama skutečnost, že je vozidlo odtahováno, není

zákonným důvodem k policejní kontrole. Pokud bychom bezdůvodně zintenzivnili

tuto kontrolní činnost, nepochybuji o tom, že by naše inspekční orgány byly

zaplaveny stížnostmi o zbytečném obtěžování řidičů odtahových služeb a

jejich šikanování. Řidič odtahového vozidla není pro policii z hlediska

zákona žádným specifickým subjektem, který by vyžadoval individuální

kontrolní přístupy. Tímto konstatováním však nepopíráme skutečnost, že

jedním ze způsobů krádeží motorových vozidel, je jejich odtažení. Proto se

této problematice věnujeme tak, jak je v možnostech Policie ČR.

Povinnost kontroly dokladů před odtažením vozidla není podle našich

informací řidiči odtahové služby žádným předpisem uložena, a proto nemůže

být ani vyžadována ani kontrolována. I toto je otázka zákonné iniciativy a

případné změny právních norem. Rádi se k takové iniciativě připojíme. O

vašem podnětu budeme informovat naše kolegy z ostatních služeb Policie ČR.
neregistrovaný "TomaszPlzne"
6. 6. 2000 12:05
Re: Zloději v Občanském judu
Celý problém je v tom, že zloději se zabývají tím jak to udělat, aby to šlo, kdežto policie se zabývá tím, proč to nejde.
neregistrovaný "TomaszPlzne"
1. 6. 2000 14:35
Jak to může fungovat
Zloděj může přijít za odtahovkou, nemusí prokázat svou totožnost, požádá je, aby s ním jeli na parkoviště, tam si vybere aut, kolik uvezou, oni mu to odtáhnou třeba do lesa, on zaplatí a všechno je O.K. Jediný všeobecný paragraf proti je, že se nesmí úmyslně napomáhat páchání trestného činu, na což majitel odtahovky prohlásil, že když mu ten člověk řekne, že mu ta auta patří, tak že mu to stačí a že nemá povinnost to ověřovat, že je to přeprava nákladu jako každá jiná. To chce honem rychle novelu zákona. Copa kdyby to projednávali místo přejmenovávání Svátku práce na Svátek lásky ?
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "_Bolek1"
3. 6. 2000 03:17
Janko Mrkvicka, vitaj...
Moj predchadzajuci a obzvlast ten nasledujuci prispevok priam bazi po odpovedi "kompetentnych". Neviem ci zakladatela tejto diskusie nepoburim, ale myslim, ze by bolo vhod, keby sa do tohto fora priamo zapojil jeden kompetentny - je jedno ci si da prezyvku rovno "zlodej" alebo sa zamaskuje pod "jozko mrkvicka", ale , mozno sa Vam to bude zdat absurdne, by nielen spestrili tuto diskusiu.
Ak poznate dakeho takeho cloveka (?), ktori okrem penazi z ukradnutych aut bazi aj po "vyssich" potrebach, napriklad v podobe publicity na motorCafe, pozvite ho sem, please.
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "_Bolek1"
3. 6. 2000 03:17
KAMERA na parkovisku
Byvam v 12-poschodovom panelaku s cca 100 bytmi a cca 50timi autami. Tato nasa "mala 300-obyvatelova dedina" v Petrzalke uvazuje o zakupeni a instalovani kamery, presnejsie OFFLINE kamery. Financna nakladovost offline systemu - t.j. nahrava sa vsetko na video a v pripade "problemu" sa mozeme pozriet co sa stalo je < 50 000 Skk, t.j. menej nez 1 000 Skk na auto. Cenovo je preto tento napad velmi prijatelny (len o trosku viac nez login-ove prerusovatka paliva), ALE, tazko povedat nakolko ucinny, kedze ziaden dom v okoli nic take nema.

Takze, mily Janko Mrkvicka, odstrasil by Ta od kradnutia mojho Fiat-u fakt, ze by bol Tvoj "akt" kradeze nafilmovany a distribovany na miestny policajny utvar, alebo Ti to je na haku - a este by si nam do kamery zakyval, pripadne zavolal dalsich kamosov aby sa prisli pobavit na nase parkovisko.....


A co Vy, "normalni" , neuvazujete o dakej kamere na Vasom parkovisku ???


Na nazory z oboch stran barikady vopred dakuje Bolek
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "TomaszPlzne"
6. 6. 2000 12:12
Řidič odtahovky ve srovnání s náhodným účastníkem demonstrac
Policie celkem nemá problémy zakročit proti jakémukoli náhodnému kolemjdoucímu okolo nějaké demonstrace, protože existuje riziko, že by došlo k nějakému narušení pořádku či majetku či bůhvíkčemu. Nelze podobnou prevenci aplikovat i na odtahovaná vozidla ? Přece odtahované vozidlo evidentně odtahuje někdo, kdo obvykle není majitelem. Není to důvod k tomu kontrolovat zda má oprávnění ? Náhodného kolemjdoucího povalí na zem - co kdyby chtěl zvednout kámen a rozbít výlohu. Náhodnou odtahovku, která táhne jim nepatřící vůz nemůžou zastavit ?
Rozbalit vlákno
1
neregistrovaný "login"
6. 6. 2000 13:44
Re: Řidič odtahovky ve srovnání s náhodným účastníkem demons
Policie ma naopak neuveritelne pravomoci. Kterykoliv policista muze kdykoliv, kohokoli beztrestne zastrelit. Je to zakotveno primo v trestnim zakone!


Policie je nejvetsi zlocinecka organizace v CR - napr. co se tyce aut, tak se spolupodili na drtive vetsine kradezi. Nema to cenu pitvat, ale jenom namatkou - uredni cisla, neskutecny bordel v evidenci nebo primo podvody a kradeze, kterych se policajti ucastni.


Ta demonstrace je typicky priklad - k policii jde jedine luza a spodina spolecnosti. Nikdo slusny by k nim nesel, pripadne odesel po par tydnech, kdyz by zjistil, co je to za verbez. Velitel proste prijde a rekne - ty, ty a ty, jdete mlatit do Prahy demonstranty, ty, ty a ty, jdete nahanet zidy do plynu, vy jdete a postrilejte tamhlety lidi. Policajti jdou a udelaji to - to si musi uvedomit kazdy, kdo jde k policii (bude muset mlatit lidi, pripadne vrazdit, atd. - jinak ho v nejlepsim pripade vyhodi). Staci se podivat do historie, ted se jenom mlati demonstranti, sikanuji slusni obcane a sem tam se nekdo zastreli (coz je veliky pokrok).

Je potreba si uvedomit, ze policajti jsou uplne stejna verbez, jako Ti, co kradou auta, kseftuji s drogami ap.
neregistrovaný "hallo"
7. 6. 2000 09:10
Cobra - podělte se o zkušenosti
Pročítám si tady vaše příspěvky a chtěl bych se vrátit k jednomu od "mateje".

Podle něj si servisáci mohou naučit svůj vlastní ovladač vypínat cizí alarm. Neznám funkce ostatních alarmů, ale na tom mém tohle dělat nejde, protože je k tomu potřeba znát PIN - čtyřmístné číslo, pomocí kterého se nastavují všechny funkce alarmu.

Jedná se konkrétně o Alarm Cobra Bridge 7918. Chtěl bych vás zároveň požádat, jestli má někdo úplný manuál, jestli by mi ho mohl naskenovat nebo alespoň část opsat. Zajímá mne např. přesný postup nastavování hlasitosti pípání při zapínání a vypínání alarmu, nastavení, zda se má po vypnutí rozsvítit světlo v kabině a další.

Taky by mne zajímalo, jak funguje automatické nastavování citlivosti ultrazvukových čidel u tohoto alarmu, protože mě se spínají už při otevřeném střešním okně při závanu větru.

Díky předem
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "matej11"
12. 6. 2000 10:51
Jak se kradou auta "z druhé ruky"
O víkendu jsem četl v Květech článek o kradení aut typicky koupených v autobazarech tj. bez druhého klíče. Zloději si prý předem uloží druhý klíček i papíry dovnitř zpětného zrcátka nebo blinkru. Když si nový majitel odveze auto domů jdou najisto - rozbijí blinkr nebo zrcátko a startují. Doporučená rada - ihned po koupi auta nechte vyměnit všechny zámky (tedy u zahraniční ojetiny asi dost drahá věc). Uvědomil jsem si až teď, že domnělí vandalové, kteří před pár měsíci zkoušeli utrhnout zpětné zrcátko na mé ojetině byli zřejmě onou sortou zlodějů...
Rozbalit vlákno
3
neregistrovaný "login"
12. 6. 2000 11:06
Re: Jak se kradou auta "z druhé ruky"
No, kdyby tenhle nesmysl byl jenom v Kvetech, tak bych to pochopil, ale je opravdu zajimave, jak to vsichni novinari papouskuji. A to o nic nejde - nikdo to neplati, nikdo na tom nema zajem. Co teprve, kdyz nekdo (zajmova skupina) nejaky blabol podporuje.


Zvlastni ale je, ze je to hloupost uz na prvni pohled. A clovek by si rekl, ze takovou pitomost, nemuze nikdo ani vypustit do sveta a kdyz uz, tak si ctenari (divaci) jen poklepou na celo. Ale jak je videt, tak cim vetsi hovadina, tim vic lidi na to skoci. A jeste zajimavejsi je, ze se neda jednoduse vysvetlit, proc je to blbost - uz jsem se o to nekolikrat pokousel, s velmi malym uspechem.


Takze - jaky ma zlodej duvod davat cokoliv (klice, doklady - u W353 byla v prirucce rada: dat si klic od dveri pod parabolu kvuli zabouchnuti :-) do zrcatka ap.? Neni 100x lepsi mit ho u sebe, jenom prijit a odjet? Proc montovat zrcatko? Ze by bazar (servis) takhle hloupe riskoval (ze ho tam majitel najde)? Navic je to komplikovanejsi, riskantnejsi a ja nevim co jeste. Ale vysvetlujte to nekomu - zni to tak pekne...
neregistrovaný "RadekG"
12. 6. 2000 11:13
Re: Jak se kradou auta "z druhé ruky"
To Login:

Jdes na to chytre, Ty asi nebudes zlodej,zlodeji jsou blbci.Zlodeji to MOHOU = nemusi vzdy delat pomoci klicku ve zpetnem zrcatku.Osobne si myslim, ze tento zpusob provozuje jen nekolik SVINI, ale sestra meho kamose urvala pri couvani zrcatko a hadejte co z neho vypadlo?(Orisky to nebyly)..........Bylo to u Felicie koupene v bazaru...........
neregistrovaný "login"
12. 6. 2000 12:01
Re: Jak se kradou auta "z druhé ruky"
No, co z nej vypadlo? Klice? Treba je tam mel predesly majitel kvuli tomu zabouchnuti... Spis bych ale rekl, ze sestra je sestra, totiz chci rict, ze keca. Popisu kradez Felicie (profesionalni) v pripade, ze mam klice a doklady. Prijdu k autu a odjedu za roh. Nasadim znacky a jedu dal. Zduraznuji, ze za 1. K dokladum musim mit SPZ (ty se schovavaji pod ty puvodni :-))). 2. Neexistuji falesne doklady. Ty jsou dobre jen k podvodnemu prodeji. Kradena auta jezdi na legalnich dokladech.
neregistrovaný "TomaszPlzne"
12. 6. 2000 11:43
Další perla z MVCR
"Přemisťování" cizího majetku skutečně není zákonným důvodem ke kontrole.

Řidič odtahového vozidla, který provádí odtah není povinen u sebe mít

doklady od odtahovaného vozidla. Zákon neukládá povinnost předat doklady od

naloženého vozidla ani jeho provozovateli. Je tedy zcela legální (i když

možná nelogické), že řidič odtahové služby nemusí kontrolním orgánům doklady

od odtahovaného vozidla předložit. Policie proovádí takovou kontrolu v

případě důvodného podezření, že jde o krádež vozidla nebo v případě

zjištění, že vozidlo je v pátrací evidenci policie. Pokud si Vy sám

objednáte převoz Vašeho nepojízdného vozidla odtahovou službou a nepojedete

spolu s řidičem, jistě také řidiči nepředáváte doklady od Vašeho auta.

mjr. Jiří Suttner
Rozbalit vlákno
5
neregistrovaný "login"
12. 6. 2000 12:11
Re: Další perla z MVCR
:-) Samozrejme, ze neni. A drzeni drogy je stejne jako kradez umyslny tresty cin - drzitel tedy musi vedet, ze ma u sebe kilo heroinu. Pokud se to nepodari prokazat, tak trada. :-)


Stejne tak zlodej zase musi vedet, ze vec co krade, rozhodne neni jeho. Takze pokud prohlasim, ze mam uplne stejne auto - divil jsem se sice, ze mi do nej nejdou klice, normalne nerozbijim kamenem okno, ale co se dalo delat, ze jo. Ze mam cerveny a tohle je modry? No vidite snad jak jsem zdratovanej, kdo to ma v ty tme poznat, ale nebojte ja jsem nechtel nikam jet - jenom jsem si sel pro radio, aby mi ho nikdo neukradl. Co si vubec dovolujete me kontrolovat, budu si stezovat. :-)
neregistrovaný "RadekG"
12. 6. 2000 13:17
Re: Další perla z MVCR
Pozor na Logina.....:-)
neregistrovaný "Čára"
15. 6. 2000 22:24
Re: Rozpíchaná *
Mému sousedovi se ještě za bolševika stalo toto: Když mu * zlodějský už 3x vykradli Š 105, vyrobil si hezký naducaný polštářek, který umístil na sedadlo řidiče. Ten polštářek v sobě obsahoval 13 injekčních jehel na 13-ti speciálně upravených inj. stříkačkách, naplněných hnojivem OBM (koncentrovaná močůvka, rychlá a těžká otrava krve, problematické hojení těžce zanícených vpichů). No a když * zlodějskej dosednul, dostal plnou dávku do *... Asi pěkně zařval, nevím, mám tvrdý spaní. Jenže asi za měsíc, když se uzdravil, si jméno a bydliště souseda zjistil podle SPZ a začal ho po nocích šikanovat - stálé telefonáty, otrávený pes, hořící domovní dveře a nakonec nastříkal sprejem jeho sedmiletýmu klukovi celou hlavu načerveno. Soused se odstěhoval jinam, jenže * si ho podle trvalého bydliště zase snadno našel a vybíjel si vztek za svoji * na jeho autě. Dneska už soused zase bydlí jinde, v občance má ale pouze fiktivní trvalé bydliště a má klid... Taky vám vadí, že si kdokoli může o vás zjistit všechny údaje jen podle SPZ?
neregistrovaný "pohoda"
16. 6. 2000 12:08
Re: Rozpíchaná *
ten soused byl trouba - neměl tam dávat OBM, měl tam dát currare a měl by klid a pár dalších lidí taky (teda když už si s tím dal tu práci...)
neregistrovaný "Danula"
8. 7. 2000 15:22
Re: Rozpíchaná *
PĚKNÁ zhovadilost.... to se mi jen snad zdá...

Když si zajistíš auto tak, že zloděj zemře...

on je sice zloděj... ale ty jsi VRAH.

taky si pouštíš do kliky u dveří 100 000 voltů

když odejdeš z domu??? Aby každý kdo tam nemá co dělat - chcíp....
neregistrovaný "ROOOM"
25. 6. 2000 19:45
Zamek razeni (ktery)
Preji pekny den,

rad bych se zde odnorniku zeptal, jaky je nelepsi(nejvhodnejsi) zamek radici paky na S. Felicia:

MedvedBlok, Construct, DefendLock

Doporucena cena?

Doporuceni montaze v Zapadnich Cechach?

Privitam jakekoliv zkusenosti.

Diky

PS: Starsi prispevky o DefenLocku jsem cetl.
Rozbalit vlákno
2
neregistrovaný "mfilip"
26. 6. 2000 07:49
Re: Zamek razeni (ktery)
Ja jsem srovnavaci testy nevidel, ale z vlastni zkusenosti se mi nejvice libil Construct, protoze nemusis nikde nic zasouvat ( treba cep, coz zdrzuje ) a jen strcis klicek do zamku a odemknes, zamknes. V 98 roce mne Construct do Formana vysel na 5600 kc, v okolnich servisech byl ale za 6000 - 6500 KC. Podle mne se ceny nezmenily. Na www.construct.cz ti najdou nejblizsi servis a reknou cenu, za jakou ti to udelaji.
neregistrovaný "TomaszPlzne"
27. 6. 2000 13:45
Re: Zamek razeni (ktery)
Já mám DefendLock, zvykl jsem si ho používat i na minutové zastávky a nemyslím, že by mi něco zdržovalo, protože při zamykání stačí zasunout trn a nepotřebuješ klíček. U Constructu, který jsem zažil na služebním autě, musíš vždy použít klíček a ještě zatlačit váleček trošku silou dovnitř, což také není moc pohodlné. Navíc na Construct stačí když se zloděj nasune pod auto a kleštěma to zařízení prý bez problémů ohne a vyhákne. Navíc na to zespoda může vlhkost a sůl a může to zreznout a pak to nejde odemknout, ... Defend Lock je celý uvnitř, takže nepotřebuje údržbu. Cenově je to asi tak stejné. Navíc jsem si k tomu pořídil zámek pedálů - rozpor proti podlaze, aby k odtažení na laně nestačilo vyšlápnout spojku !!! Navíc psychologicky je větší šance, že se zloděj vykašle na auto, které má alarm, pager, vypískovaná skla, zámek řadicí páky, zámek pedálů, immobilizér a skrytý vypínač nikoli pod palubní deskou, ale kdesi dobře schovaný v zadní části vozu. Ne, že by to šikovný zloděj nezvládl, ale asi se mu to vyplatí u aut za milión a ne u běžného auta.
neregistrovaný "kouzelník"
26. 6. 2000 13:40
zamek octavia
preji hezky den, nevite nahodou nekdo o moznostech upravy zamku u octavie (velmi slabe misto)? Mam bohuzel blbou zkusenost s nejakym grazlem, ktery se mi rychle dostal do auta a slohnul radio.
Rozbalit vlákno
2
neregistrovaný "mfilip"
26. 6. 2000 14:36
Re: zamek octavia
Nejaky autoservis Skoda tady na Ostravsku inzeroval, nejakou dodatecnou montaz zabranujici vylomeni zamku, nebo tak nejak. Pry je to odolne proti znamym zpusobum vypaceni a SKoda uz to do novych aut montuje seriove. Stoji to kolem 500 Kc. Myslim, ze v servisech Skoda o tom budou vedet.
neregistrovaný "TB"
29. 6. 2000 11:59
Re: zamek octavia
To zabezpeceni proti vylomeni zamku vyrabi firma HT Centr tusim z Valasskeho Mezirici.Jmenuje se to SAFE PLUS a maji o tom informace i na svych WWW strankach /www.htcentr.cz/. Ja uz to mam ve sve Octavii namonovane. Nektere servisy Skoda o tom vedi a bezne to delaji, v nekterych to jeste neznaji - chce to zeptat se po okoli. Jedine, co se pred montazi zeptaji je, jake mas v Octavii zamky - jestli VW nebo FAB. Cena i s montazi je neco kolem 1200,- korun a je to zalezitost pro sikovneho mechanika asi na 30-40 minut na oboje predni dvere. Skodovka to nemontuje seriove, zatim jen zesilila nalitky na telesech zamku, ale stejne to neni ono. Neco podobneho jako SAFE PLUS jiz take maji udajne uchystane, ale zatim se to bezne nedela. Jo a jen pro informaci - ten HT Centr tohle zabezpeceni vyrabi uz i na Fabie.
neregistrovaný "FuJo"
5. 7. 2000 19:35
Znáte Titan?
Znáte zabezpeceni podobné Constructu neo Defenloku, ktere se jmenuje Titan? Pry je vyhodnejsi v tom, ze po odemceni se da trn vytahnout i se zamkem, je to jeden kus, a tak treba v servisu nemaji sanci si udelat klic podle zamku, ktery jinak pra zustava u jinych podobnych zabezpeceni v aute. Cena cca 6000,-Kč.
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "Jiri11"
6. 7. 2000 19:00
RE: Znate Titan?
To FuJo: Titan pouzivam asi 3 mesice a jsem s nim spokojeny (jeste mi ho nikdo i s autem neukradl). Funguje to tak, jak jsi uvedl.
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "TomaszPlzne"
7. 7. 2000 12:07
Dokonalé mechanické zabezpečení se zatím nevyrábí
Dokonalé mechanické zabezpečení bude teprve až to, které znemožní odtažení jak po vlastní ose, tak odtahovkou. Botička se sice tomu dost blíží, ale má nepohodlnou manipulaci a je neskladná a kupodivu se asi komerčně nevyrábí, jen pro policajty. Ovšem naprosto dokonalý by byl uzamykatelný hever pevně spojený s podlahou: byl by zamčený v zasunuté poloze, po odemčení by se vysunul, proti zemi by mířily 3-4 pevné hrotové nohy, klikou by se nepatrně nadlehčilo auto a v té poloze zamknulo. Tím by bylo nemožné naložit auto na tahač ani po sebelépe naolejovaných lyžinách, protože hrotové nohy by spolehlivě brzdily o podklad. Jen by to muselo být natolik masivní, aby se to samozřejmě neulomilo, ale myslím, že prahy tohle musí vydržet. Myslím, že za 10 tis. Kč by to bylo určitě prodejné, protože ještě v kombinaci se zámkem řadicí páky je takové auto v praxi neukradnutelné. Rozhodně by to bylo nesrovnatelně spolehlivější, než jakékoli elektronické zabezpečení kromě Autoawascu, který ovšem výjde tuším na 35 tis. Kč + 8 tis. Kč ročně. Neznáte někoho, kdo by takové zařízení z kalené oceli byl schopen vyrábět a montovat - hlavně asi homologace připojení k prahům by asi byl trošku problém, kdyby na to myslel už výrobce, mohlo by to být součástí auta (prostě někde šikovně na úkor mrtvého vnitřního prostoru), dodatečně by to nešlo asi jinak, než jako odnímatelné, což poněkud snižuje komfort.

SciFi nebo zlepšovák ?
Rozbalit vlákno
3
neregistrovaný "login"
7. 7. 2000 13:25
Re: Dokonalé mechanické zabezpečení se zatím nevyrábí
Auta s automatickou prevodovkou se nesmi odtahovat (aby se neposkodila). V USA, kde jich je vetsina, se pouzivaji jeraby. Tj. pro odtahovky tohoto typu by nebyl problem toto zabezpeceni prekonat. :-)


A ted k prekonani v nasich podminkach. Pokud by to bylo dobre zkonstruovane, neprichazelo by v uvahu prekonani zamku, nadzvednuti auta a vyndani, atd., tak by se to cele dalo podlozit listou na koleckach, pripadne podlozit kolecky ty nohy. Homologaci by takove zarizeni urcite nedostalo, protoze auta proste odtahnout musi jit - kdyz brani provozu, stoji na zakazu ap.

P.s.: Pokud odeberes rozumne mnozstvi, tak Ti vyrobu klidne zajistim. :-)
neregistrovaný "FuJo"
7. 7. 2000 21:40
Re: Dokonalé mechanické zabezpečení se zatím nevyrábí
Omyl, boticka se bezne prodava. Videl jsem ji v Ostravskem FerroMarketu. Cenu uz nevim, ale je to dost velke a neskladne.
neregistrovaný "Danula"
8. 7. 2000 15:34
Re: Dokonalé mechanické zabezpečení se zatím nevyrábí
Dobraj nápad, jenomže pak by to asi ani nešlo odtáhnout když se to odtáhnout musí - takže by to asi neprošlo. Jak by se asi tak dělo takové odtažení takovéhoto auta. Policie by asi musela vlastnit vrtulníky s velkou nosností.

Nebo jste ještě neviděl troubu, který klidně zaparkuje před požárním vjezdem či výjezdem a zmizí klidně na několik dní????
neregistrovaný "KarelB"
10. 7. 2000 20:31
A co kola pánové ...
Mám z minulého pátku dost nepříjemný zážitek. U auta zaparkovaného přímo u domu jsem přišel přes noc o 4 litá kola včetně pneu, rána za cca. 25 tisíc, den volna kdy jsem měl relaxovat v .... Má měkdo nějakou ideu jak na to?

Díky.

Karel.
Rozbalit vlákno
3
neregistrovaný "Kamil*"
10. 7. 2000 20:50
Re: A co kola pánové ...
Ty tam nemas bezpecnostni sroub??
neregistrovaný "Kamil*"
10. 7. 2000 20:55
Re: A co kola pánové ...
Mimochodem s tou botickou je to dost dobry napad,asi si ji poridim.Nevite nekdo kde to v Brne koupit?
neregistrovaný "KarelB"
11. 7. 2000 16:52
Re: A co kola pánové ...
Neměl jsem, já vím jsem asi idiot ale když jsme u toho, u kol o která jsem přišel byly ozdobné matice, u nových jsou také. Jde to za něco vyměnit, jaký tap matice by byl dobrý. Poraďte.
Dík.
Karel
neregistrovaný "Danula"
11. 7. 2000 20:22
O tom jak si policajti sami sobě věřej
Mám kamaráda, je to policajk (jeho žena taky).

Jsou to fajn lidi. Mají malé auto. Dayhacsu nebo jak se to píše, starší nijak moc drahý. No a maj řadovou garáž a na ni tři bezpečnostní zámky na vratech a těsně za vratama obrovskou masivná mříž s dalším bezpečnostním zámkem a za mříží se krčí malej prďola autíčko tak v ceně 50-60 tisíc.

Opravdu důvěra v ochranu majetku policii.
Rozbalit vlákno
1
neregistrovaný "PR"
13. 7. 2000 05:10
Re: O tom jak si policajti sami sobě věřej
Myslím že to není o tom, že si nevěří. Spíš je to o tom, že on ví čeho všeho jsou kriminálníci schopný a tak se jim to snaží co nejvíce ztížit, popřípadě znemožnit. Svůj majetek by si měl především chránit každý sám. Takže např. když si nebudu zamykat auto a on ho někdo ukradne nemůžu si stěžovat, že za to může policie, protože zkrátka u každýho auta nemůže stát jeden policajt a hlídat ho. Doba je holt taková. Obdobný případ viz. Al. kola.
neregistrovaný "Luda1"
11. 7. 2000 20:42
zablokovane radio
Prosim o radu. Mam zablokovane radio. Taslo se to takhle: vybila se mi baterka (svetla ;-) a vymazala pamet radia, coz by tak moc nevadilo, jenze radio ma security code, takze po nabiti baterie to pome chtelo kod. Ten jsem mel ale nekde doma na papirku, ale i tak jsem razi zadny nenatukaval, jen jsem asi vdakrat radio zapnul a vypnul (to same asi udelala i pritelkyne). No a ted mam radio zablokovane tak, ze nechce ani kod, pise jen "SAFE". Nevite co s tim?

Jedna se o Blaupunkt (rc 220 asi) original z vyroby namontovany v Opel Corsa.

diky za radu ... (do servisu budu volat az zitra ;-)
Rozbalit vlákno
2
neregistrovaný "mfilip"
12. 7. 2000 09:05
Re: zablokovane radio
Ja jsem mel taky modry bod a stalo se mi presne to same. Blaupunkty maji takovou zajimavou ochranu, ze kdyz nezadas spravne kod, cas, kdy ti to nabidne zadani dalsiho kodu roste geometrickou radou a neudelas nic. Mej to radio zapnute a pockej az ti to nabidne zadani kodu. Vzpominam si, ze jsem cekal asi 2 dny, nez mi to nabidlo zadani kodu. Mozna uz je ale tvuj problem vyresen.
neregistrovaný "O.H."
13. 7. 2000 09:21
Re: zablokovane radio
Někdy může mít člověk v životě kliku. S tím rádiem jí ale nemáš. Až se ti to stane příště s něčím jiným, zkus začít obráceně. Vezmi manuál k rádiu do ruky (během nabíjení baterky stejně nemůžeš nic jiného dělat), přčti si co a jak. Nebo zajdi (zavolej) do jakéhokoli značkového servisu, případně napiš e-mail nějaké firmě, která tvoje rádio prodává a servisuje. Mě takhle pomohli u "filipsů" (Philips). Hodně úspěchů.
neregistrovaný "_Bolek1"
16. 7. 2000 00:00
nove autoradio
Chcem si kupit autoradio. Nie je pre mna problem investovat aj do tych najdrahsich , ale.....


Chcem sa opytat, ak je sanca, ze mi dobre autoradio (za 10 000 a viac) neukradnu do tyzdna, resp. co preto urobit


Ako alternativu vidim kupu "orignialneho" autoradia specialne pre moj typ vozidla... ale to radio je * , navyse dva krat tak drahe.


Poradte !
Rozbalit vlákno
4
neregistrovaný "Danula"
16. 7. 2000 23:00
Re: nove autoradio
Jednoduse, staci radio s odnimatelnym panelem.

Zlodeji pak nic nevezmou. Ironi je, ze skodu stejne nadelaji i kdyz nakonec nic neukradnou.

Nove okno nebo ponicenej lak kolem zamku neni take nic levneho. Me se to uz stalo, pravda radio

za deset tacu zustalo, a to jsem ten panel mel v postranni kapse dveri. Jo potme ho nevideli.
neregistrovaný "mfilip"
17. 7. 2000 06:57
Re: nove autoradio
Sance proti kradezi se podle mne nepatrne zvysi, kdyz si z hlavniho panelu autoradia ( viditelny po odejmuti tatranky) odlepis nalepku Sony,Kenwood a prelepis to nejakym *: treba MTC, nebo nejakym vietnamskym. Ten napis by mel byt co nejvetsi. Obecne sam vis, ze radio ti muzou ukradnout treba tyden po koupi, nebo treba nikdy. Jinak mam kolegu, kteremu v miste bydliste , kdyz byl na obede,zlodeji vytahli hlavni panel autoradia ( tatranku + mobil + 15 000 mel schovanych v aute ) a na palubni desku mu dali listek, ze jestli jim tatranku neda na smluvene misto, rozbijou mu celni sklo. Ten clovek je v miste, kde bydli pomerne velke zvire a kdyz se dozvedeli, komu vlastne ukradli radio, beze slova mu za par dnu nenamontovane radio lezelo opet na prednim sedadle. HappyEnd.
neregistrovaný "login"
17. 7. 2000 09:02
Re: nove autoradio
Obavam se, ze odnimatelny panel je taky k nicemu. Hodne lidi ma totiz panel a schani k nemu ten zbytek. :-) Ostatne i ten panel se da v pohode sehnat.

Uvedu priklad - znamy si zapomnel panel v aute. Zlodeje ale asi nekdo vyrusil a sebrali jenom ten panel. Behem nekolika dnu sehnal za 500,- jiny (v bazaru - ne ten svuj). Za par dni si zlodeji prisli i pro radio, ktere behem tydne koupil pres Annonci za 1500,- Radio stalo okolo 12 000,- nove - Sony (nevim jaky model, samotny panel stal novy 4500) + changer (10 000), ten ale vzdy zustal v kufru.


Lide take ty panely ztraceji - zapominaji v hospode, ap. Sice je to lepsi oćhrana, nez nic, ale je to skoro jako nic.
neregistrovaný "mrazik11"
17. 7. 2000 10:44
Re: nove autoradio
Já osobně jsem to vyřešil nákupem neznačkového rádia, které hraje normálěn. Není tp žádná špička, ale v autě netrávím dlouhé chvilky, tak to stačí. Je to šuplík, ale ani ho nevyndavám. Nemyslím, že by to někomu stálo za to ho ukrást.
neregistrovaný "mila1"
18. 7. 2000 02:50
immobilisery
Rad bych tady podotknutl par poznatku o immech. Predne, immo z fabriky je velice dobra a pro zlodeje tezko prekonatelna prekazka. Immobilisery se montuji takrka do vsech aut seriove a v zakladni vybave zhruba od roku 1995-1996. Immo u benzinoveho auta je schovano ve zvlastni krabicce umistene vetsinou pod palubkou a tato je spjata s ridici jednotkou vstrikovaní. Budu ted psat jen o autech ktera znam.

S Felicia 1.3 monomotronic - odstranení immo - velmi jednoducha vec - pripojis ridici jednotku z Favorita s monomotronicem.

S Felicia 1.3 MPI a 1.6i - to uz je slozitejsi, bud je nutne mit rid jednotku bez imma (nekdo to nejak upravil, videl jsem na vlastni oci jenom jeden kus), nebo musis mit jednotku immobiliseru, ridici jednotku motoru a mikroprocesor z klicku - to vse musi pochazet z jednoho funkcniho auta.

S Felicia 1.9D - immobiliser nelze odstranit!!! - je to zase krabicka pod palubkou a cerpadlo.

Dale napr VW golf III to stejne jako Felda MPI.

Potom treba vsechny novejsi vozy z koncernu VW (A3, A4, A6, A8, OCTAVKA, PASAT) - immobiliser je tam uplne na * - staci vymenit budiky a nacvakat do nich kod. Podle zkusenosti jednoho nejmenovaneho odjizdi do 3 min.

Mozna jsem si v urcitych pripadech protirecil, ale immo u nekterych aut je pro vetsinu zlodeju neprekonatelna prekazka (nemyslim zrovna ty auta co jedou na budiky). Tovarni immobiliser v kombinaci s kvalitnim alarmem je dle meho nazoru dostatecna, protoze jestli Vam to auto nekdo bude chtit odvezt tak ho stejne oveze napr. na te odtahovce nebo na lane. S pozdravem Mila
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "mila1"
18. 7. 2000 02:57
immo
A jeste jednu vec jsem k tomu chtel napsat. Idealni je k tomu alarmu a tovarnimu immu dat jeste nejakou mechanickou zabranu. Napr. zamykani zpatecky, jeste lepsi je mozna BULLOCK nebo jak se to jmenuje. A uplne na nic jsou paky na volant. Preriznutej volant je za minutu. A paky - vypadaji celkem mohutne, davaji se z vrchu na volant a ta noha lezi na kaplicce pristrojovky, vetsinou jsou potazeny takovou zlutou nebo cervenou buzirkou - tak tem se taky vyvarujte, protoze tato paka je zlomena za cca 2 sec.

Tak to je pro dnesek tak nejak vse Bye Mila
Rozbalit vlákno
21
neregistrovaný "123bobo"
18. 7. 2000 05:14
Re: immo
Všechny tyto, a podobná zabezpečení vozidel ochrání auto pouze před zloději "amatéry" anebo těmi co si chtějí jen zajezdit. Zloděj "profesionál" nebo gang zlodějů ukradou čímkoli zbezpečené auto, když o něj budou mít zájem (např. do skříňové AVIE vtáhnou jakékoliv auto zabezpečené čímkoliv a i ten alarm píská jen do zavření dveří AVIE).Vyjímkou je snad zabezpečení GPS, ale ta cena není pro normálního člověka přijatelná.

Dovoluji si tvrdi, že když do takto zabezpečeného auta vlezou a zjisí, že má GPS, tak vám v autě něco zničí ať máte alespoň nějakou škodu. To co k ochraně svého auta potřebujeme nejvíce je ŠTĚSTÍ.
neregistrovaný "Yaris"
18. 7. 2000 06:45
Re: immo
BLBOST - každej je svého štěstí strůjcem....

Jestli má "někdo" na auto za milion nebo skoro za milíon a nemá už na pojistku je to vůl....

Nejdokonalejší ochrana pred prof. zlodeji je, mit to auto pojištěný. Máte-li auťák za 300 tisíc

nemusíte se útoku organizovaného gangu zas tak příliš obávat. Tam myslím immob a závora na volant

dostačuje. Ostatně nevím čím by se dala bytelná závora za 3 sekundy zlomit. Rozhodně to ale už předpokládá mít "nějakou" výbavu. V prvním případě

si buďte naprosto jistí, že jestliže si Vaše auto předem vyberou, tak ho taky ukradnou. Dokonce si vyberou i místo, kde ho ukradnou.
neregistrovaný "mfilip"
18. 7. 2000 08:53
Re: immo
Na odstraneni vetsiny soucasnych mechanickych zabran na volant, radici paku, pedaly se pouziva tekuty dusik. Tento dusik zmrazi slabe misto zabrany, ktera natolik zkrehne, ze pak staci jen klepnuti kladivka. Trva to skutecne par sekund. Jinak nevim, jake jsou zkusenosti s praci pojistoven pri pojisteni proti havarce, ale podle mne jsou schopni odecist od skutecne ceny auta naprosto vse, co se da a vysledek je ten, ze treba za Felicii s p.c. 220 000 Kc dostanete po 3 letech jen treba 100 000 Kc, kdyz si z toho odectete rocni platby a spoluucast ... Ale i to se pocita.
neregistrovaný "Danula"
18. 7. 2000 15:32
Re: immo
nemluvím o havarování auta, to je jiné téma. Pojistit se lze proti krádeži a to lze kombinovat současně i s havar. pojištěním. Tu pojistku lze sjednat na cenu nákupu nového vozu. Samozřejmě to není levné. Při koupi drahého auta se s výdaji tohoto druhu musí počítat. Kdo s tím nepočítá, je trouba - auta se kradou všude na světě. Samozřejmě, my jsme z toho vyjevený protože u nás se dříve nekradlo na prof. úrovni. Kdo by ukrad Ladu nebo Trabucha
neregistrovaný "login"
18. 7. 2000 15:50
Re: immo
Koukam, ze Danula ma smysl pro humor. :-) Prave stare sunky (Skoda 100, 110, 105, 120, Favorit, Forman, Lada) tvori skoro polovinu ukradenych aut. A pocet aut, ktere se u nas rocne ukradnou je, ve srovnani treba s Rakouskem, zhruba petinasobny. Takze nevim, kdo by mel (nemel) byt vyjeveny.
neregistrovaný "Danula"
18. 7. 2000 17:29
Re: immo
Ne to neni smysl pro humor - to je jenom naivita lidí, kteří si svoje auto zajistěj jenom tak, že ho zamknou. Jinak by se tolik stará auta krást nemohla. To sem vůbec nepleť. Já jsem tu mluvil o tom, že immob. v kombinaci s ještě nějakým jiným jištěním pro auta do 300 tisíc docela stačí. Lepší pak už je jenom ta pojistka.

Jestli o něčem lepším víš tak se přestaň posmívat a sem s tím.

Smysl pro humor máš možná ty - protože už vidím jak organizováný genk se super výbavou a falešnýma dokladama a možná podplacenejma policajtama krade starou pixlu v hodnotě třicet tisíc, aby jí pak za deset někde udali.
neregistrovaný "Kamil*"
18. 7. 2000 21:25
Re: Construct
Zdravim vsechny diskutujici.Mam v Octavce Construct na zpatecce.Myslite si,ze toto zarizeni samo o sobe dostatecne zamezi pripadne kradezi vozu?Mam to samozrejme v kombinaci s immobiliserem a alarmem.

Jinak hned po ctrnacti dnech co jsem auto prevzal se mi nekdo snazil vypacit zamek u spolujezdce.Nepodarilo se mu to,ale drsne mi poskrabal lak v okoli zamku a klicky.Oprava i s lakem cca 5000.Brali me vsichni certi,co vam mam povidat.Je jen par veci co me dokaze vytocit k nepricetnosti a tohle je prave jedna z nich.Ten zlodej ma celkem stesti,ze jsem ho nevidel z okna.Asi bych v tom zachvatu vzteku i strilel.Ale to uz bych Vam asi psal z basy.

Jinak byl to tezky amater, na strane spolujezce u novych Octavek totiz zadny zamek neni.Je tam jen hlinikova zaslepka
neregistrovaný "fija"
18. 7. 2000 21:32
Re: Construct
Kamil*e, proc myslis, ze u "novych Octavek" neni na strane spolujezdce zamek ? Jak vis, mam "novou Octavku" - MR2000, novejsi se jeste nedelaji - a zamky jsou: u ridice, u spolujezdce a v kufru. Jak by jinak bylo mozne odemknout auto od spolujezdce, kdyby tam nebyl zamek, ale jen zaslepka ? Construct mam taky, k tomu tycku na volant pro odrazeni pubertaku a pochopitelne pojistku. A auto ma od vyrobce nejakej immobilizer, netusim jaky generace (to by vedel G). Vic asi udelat nemuzu...
neregistrovaný "G"
18. 7. 2000 22:33
Re: Construct
A, fija tak Ty existujes. Btw. cakam na Tvoju odpoved. K tym imobilizerom strucne. Uroven zavisi od motora, pozri rubriku "aky bude novy model" nizsie. Tyka sa sice MR2001 ale ak mas 1.6MPI/55kW tak si bud isty ze je prvej generacie. 1. generacia imobilizera: kluc-riadiacia jednotka imobilizera (RJI)- pevny kod a RJI-riadiaca jednotka motora (RJM)- pevny kod. 2. generacia: kluc-RJI plavajuci kod, RJI-RJM pevny kod, 3.generacia kluc-RJI plavajuci kod a RJI-RJM plavajuci kod.
neregistrovaný "Kamil*"
18. 7. 2000 23:00
Re: Construct
To Fija:Zamek u me Octavky r.v. 06/2000 je skutecne jen u ridice a na patych dverich.Na strane spolujezdce je hlinikova zaslepka prekryta plastovym odlitkem.
neregistrovaný "fija"
19. 7. 2000 08:20
Re: Construct
to Kamil*: - nevim, jak v SLX, ale v GLX je to tak, jak pisu. Protoze zaslepky do dveri mi v salonu nabizeli (a k tomu dalkove ovladani centralu), predpokladam, ze mas neco extra - nikoliv original. Nemyslim, ze skodovka setri na jednom zamku do dveri, kdyz ti za prachy nacpe dalkovy ovladani centralu... on ten zamek v kufru jsem uz menil (v ramci reklamace) a maji to vyysleny docela hloupe - spalil se motorek, takze bylo z kufru mozny odemknout cele auto, jenom ten kufr ne :-((( to musel mechos vlizt do kufru pres zadni sedacky, odtrhnout kus kryciho plastu a kufr "otevrit" sroubovakem :-((( a ja to, bohuzel, musel sledovat.

to G: ja existuju uz docela dlouho, ale tebe tady vidim kratce :-)


K nasi polemice - nakolik si myslim ze prehanis, to je muj problem. Ale podle mych (a "proflaknutych") info NEBUDE v Octavii MR2001 zatim zadny motor TDI PD, zato bude zadni sterac s ostrikovacem pro sedan.
neregistrovaný "Kamil*"
19. 7. 2000 22:19
Re: Construct
To Fija:To dalkove ovladani centralu jsem si prikoupil jako priplatkovy prvek(neco pres 4 Tis.Kc).Je to normalne zabudovane v klicku spolu s immem.Ty tam mas zrejme bodove osvetleni,ze?

Pokud mas Octavku,jak ji mas dlouho a jaky motor?

Prozrad mi taky co se Ti na tom aute libi a co ne.
neregistrovaný "Yaris"
19. 7. 2000 05:08
Re: Construct
Tyto auta jsou uz cenove vyhodna pro dost zrucne a vybavene zlodeje - tam je nejaka zavora na volantu nebo razeni k prdu. Immob. proste prinesou svuj vlastni, doklady taky. Po zkusenych zlodejich je lepe nestrilet (nemyslim pubertaky co vykradaj auta - i kdyz i ty mohou byt nebezpecny). Oni totiz vetsinou strilej lip nez vy. Jak tady bylo uz uvedeno, nejlip dobra pojistovna.
neregistrovaný "login"
19. 7. 2000 09:04
Re: Construct
O jednoduchych (za par stovek) a temer neprekonatelnych zabezpecenich jsem nejen tady psal uz nekolikrat. Jenze na to skoro nikdo nereagoval a vzdy se zacalo diskutovat o tycich na volant, zamcich na zpatecku a podobnych hovadinach proti dvanactiletym detem, co se chteji projet.


Pricina kradezi neni ve spatnem zabezpeceni aut, ale v policii (sami se na kradezich a legalizaci kradenych aut podileji, nesnazi se po autech patrat, ani je hlidat) a v tom, ze pro par tisic za ukradene auto se nevyplati napr. tomu Rakusakovi riskovat.
neregistrovaný "wendoul"
19. 7. 2000 09:55
Re: Zadost o radu
To login: Ahoj, tak mi tedy porad, co jeste mam udelat na klasickou Felicii 50MPI. Mam Construct, tyc na volant, vlastni zamykani pedalu, piskovana skla, alarm Akcent vcetne otresu a ultrazvuku a pager. Navic jsem si nechal namontovat vyztuzovaci plechy na zamky, jelikoz uz mi je jednou vypacili (ostatne jako uz asi 50% novejsich Felicii, stava se z toho narodni sport, ktery je ale dost drahy - cca 4100 za opravu metalizy). Jeste tam je ochrana proti otevreni kufru z mista ridice pri zavrenych dverich a ochrany proti vyhackovani a "vyprovazkovani" na vsech dverich. Souhlasim, ze vsechno az na ty pedaly jsou to seriove zabrany a je tudiz zlodejum jiste znam zpusob prekonani. Jestli si dobre vzpominam, psal jsi tady o ventilu na privod paliva a skrytem vypinaci. V ramci alarmu uz tam nejaky ventil mam, stalo by za uvahu tam pripojit dalsi nebo jen na neco napojit skryty vypinac? Wendoul.
neregistrovaný "davidz"
20. 7. 2000 15:01
Re: Zadost o radu
Protože tam máš ochranu proti vytažení čudlíku provázkem, stojí Tě to čas a peníze za opravu. Mě už takhle vykradli auto asi 4x a jsem skoro vděčnej, že to jde takhle otevřít, protože aspoň neudělaj na autě další škodu. Většinou ukradli tak akorát nabíječku k telefonu, která stojí asi dvě stovky, což je míň, než stojí třeba prut antény. Mimochodem, naposled mi to vybrali v neděli, byli jsme na houbách a auto vybraný. Bohužel jsme vyzvedávali dítě od tchyně, takže jsme měli v autě tašku plnou dětskýho oblečení, která je v *. Nejspíš to ty * stejně vyhodili do popelnice. Jinak je nejlepší v autě nic nenechávat, protože 99% zlodějů jde po rádiu a věcech v autě, celý auto ukrást neuměj a ani nechtěj. A na ukradení celýho auta je asi jedině pojistka, když budou chtít, stejně ho ukradnou.
neregistrovaný "mila1"
20. 7. 2000 21:47
Re: Zadost o radu
Ze se v Rakousku krade aut mene je dle meho nazoru tim, ze je tam nasyceny trh jak s novymi tak i s ojetymi vozy. Tady zatim jeste neni, proto se auta dovazi havarovana ze zahranici a z nejake corky se zpravuji. Bye Mila
neregistrovaný "mfilip"
21. 7. 2000 08:16
Re: Zadost o radu
Zahranicni auta se u nas kradou ne pro nas trh, ale pro rusky, ukrajinsky. U nas je mala poptavka po zahranicnich autech na jezdeni. Neco jine jeho kradez starsich skodovek, trabantu, lad, fiatu na nahradni dily. Pro gang je mnohem jednodussi vyvezt auto pres hranice do Ruska z Ceske republiky nebo Polska nez z Nemecka ci Rakouska. V ceste na vychod jsme jedna z poslednich zemi a zlodeji nebudou riskovat prechod dalsi hranice.
neregistrovaný "mrazik11"
18. 7. 2000 11:13
Re: Zadost o radu
Já jsem se o svého 10 let starého fordíka zezačátku nebál. Řikal jsem si, že přeci nikdo nemůže chtít takovou plechovku s rezivýma blatníkama. Ale jednoho dne jsem přišel k autu a vypáčený dveře, zámek pryč. Popadl mě strach o fordíka, dvě noci jsem nespal a auto hned pojistil. Teď jsem daleko klidnější. Jasně, že by mě štvalo, kdybych o něj přišel, ale něco trochu bych od pojišťovny dostal a je to pořád lepší než drátem do oka. V budoucnu budu vždy uvažovat s takovou cenou auta, abych měl i na pojištění. Jo stojí to pár peněz, ale já na jiný auto nemám a to mi za to stojí.
neregistrovaný "Danula"
18. 7. 2000 17:16
Re: Zadost o radu
Deset let starého fordíka ukradnou zloději taky,

ovšem to už jsou běžný pobertové co kradou špatně zajištěná auta. Na auto s immob. se takovejhle zlodějík vykašle a když bude mít ještě jedno jištění třeba volant, půjde asi ukrást to vedle, který to nemá.

Vlasně je lepší neradit ostatním aby si ho všemožně jistili. Je pak větší pravděpodobnost, že ukradnou to vaše.
neregistrovaný "mila1"
20. 7. 2000 21:42
Re: Zadost o radu
Jestli vis o ktere pace na volant jsem psal, tak investuj 800,- Kc nebo tak nejak a zkus to sam. Jenom staci za ni rukou poradne cuknout a rozpadne se na dva kusy. :-))) Bye Mila
neregistrovaný "ruprecht"
20. 7. 2000 14:41
když to auto chtěj, tak ho ukradnou
Mám známého, kterému ukradli novou oktávku. Měl tam alarm, immobilizér, defend-lock, pískovaný skla, parkoval v rušný ulici. Prostě mu to odtáhli. Profesionální gangy maj na auta rovnou záznamy a jdou na jisto. Není to ojedinělý případ, stejně tak ukradli jinému známému novou mazdu. Čili když někdo chce auto za půl melounu, musí si ho pojistit. Když má starou šunku, kterou profíci nekradou, nejúčinější jsou NESÉRIOVĚ vyráběná zařízení (jako skryté spínače, atd.), nebo konstrukt, to ty amatérský * odradí. Akorát pak ve vzteku mohou auto poškodit.
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "_Bolek1"
20. 7. 2000 21:52
Maly technicak - nechat v aute alebo radsej nie ?
V rodine mame 1 auto, a pouzivame ho vsetci. Mame dilemu s malym technicakom (Osvedcenie o TP) - ja tvrdim, ze by sme mali nechat technicak v niektorom z okladacich priecinkov v aute (je ich tam az az...). Ale ostatni v rodine sa uplne poburili, ze ako si to predstavujem, ze je to nezodpovedne, ze co ak auto ukradnu. Ja osobne si myslim, ze ak sa do auta dakto vtrepe a nebodaj s nim aj odide, tak je uplne jedno ci tam najde aj maly technicak alebo nie. Myslim, ze pre zlodeja je maly technicak tym najmensim problemom, a ze tym, ze ho nenechame v aute si len komplikujeme situaciu. Ako som uz spominal, auto pouzivame vsetci, a tak spolu s klucikmi si odovzdavame aj technicak. Ale nie vzdy sa podari, a ja som uz raz za jazdu bez technicaku platil 300 Sk.


Takze poradte, maju obavy zvysku rodiny svoje opodstatnenie, alebo aj vy s kludom na srdci nechavate maly technicak v aute.
Rozbalit vlákno
2
neregistrovaný "mfilip"
21. 7. 2000 08:20
Re: Maly technicak - nechat v aute alebo radsej nie ?
Ja myslim, ze radsi nenechavat. Kdyz pripadny zlodej vytahne pri silnicni kontrole maly technicak, policajt mu bez overovani uveri, ze jsi mu auto pujcil. Pokud ale technicak nebude mit, bude si to overovat a je sance, ze jej zadrzi i s kradenym autem.
neregistrovaný "ruprecht"
21. 7. 2000 09:22
Re: Maly technicak - nechat v aute alebo radsej nie ?
Záleží hodně na autě. Když kradou auto za půl melounu, tak ho stejně odtáhnou a OTP nepotřebujou nebo už mají svůj. Když kradou něco staršího, tak jsou to většinou *, co se chtěj jen povozit, nebo to prostě chtěj jen vykrást, nebo to chtěj na ND. Pro tyhle * je každopádně nalezený techničák plus. Už jen kvůli policajtům, když je chytěj. Navíc není takový problém, předávat si klíčky i s papírama.
neregistrovaný "mfilip"
21. 7. 2000 10:14
Bez nadpisu
A co takhle udelat si potrebny pocet duplikatu OTP na DI a mit kazdy svuj vlastni ?
Rozbalit vlákno
7
neregistrovaný "TomaszPlzne"
21. 7. 2000 10:29
Re: Kopie OTP
Byl jsem se zeptat zástupce náčelníka na DI, zda je možné mít kopii OTP, že často potřebuji manželce nechat auto na parkovišti a nemáme šanci si osobně předat OTP. Odpověděl policajtsky, že v žádném případě nelze mít kopii OTP, že i takovéto předání auta není možné, protože držitel musí zapůjčit auto jinému řidiči tak, že mu auto předá na místě a nový řidič si za jeho asistence zkontroluje technický stav a přebere doklady od vozu, stejným způsobem jej pak vrací. Pokud nechám OTP schovaný v autě, páchám čin napomáhání ke krádeži, pokud vůz ukradnou a já policii neukážu malý OTP, pak mi to policie spočítá a pojišťovna mi taky nic nedá, protože jsem nesplnil podmínky havarijního pojištění a pojištění proti odcizení tím, že jsem zloději usnadnil obelstít policejní kontrolu. Pochopil jsem z toho, že když mi ukradnou auto i s OTP, tak "zloděje nechají jet a zavřou mě". Rozešli jsme se po několika mých poťouchlých dotazech, zda když půjčuji manželce auto na nákup, zda to musí být notářsky ověřené a zda si mám na OTP koupit trezor. Nevím nakolik si vymýšlel a nakolik je to pravda, nicméně už si dovedu představit některý * pojišťovácký.
neregistrovaný "oktan"
21. 7. 2000 14:19
Re: Kopie OTP
Nerozumiem. Ešte ste nikdy nestratili OTP?
neregistrovaný "thym"
23. 7. 2000 23:54
Re: Kopie OTP
Znam jednoduche reseni! Proste na policajtech nahlas ze jsi ho stratil a pak budete mit kazdy svuj! U bezne dopravni kontroly policajti neoveruji jestli je to kopie proste mas dva originaly! A kdyby ti na to nahodou prisli no tak co stratil jsi ho a zase jsi ho nasel!

Ja jsem to tak taky udelal a uz jezdim rok takhle!
neregistrovaný "mfilip"
24. 7. 2000 07:39
Re: Kopie OTP
Probirali jsme to doma a toto je nejjednodussi reseni.
neregistrovaný "Danula"
30. 7. 2000 18:57
Re: Kopie OTP
Ten chlápek co jsi s ním mluvil byl nejspíš pořádnej IDIOT, zanechání malého tech. p. ve voze není nápomáhání k trestnému činu krádeže. Kde jsi k tokové hovadině přišel. Stejně tak s tou pojišťovnou. Pojišťovnu, která si klade podmínky, za jakých nesmí být auto ukradeno obejdu a půjdu k serioznější, protože zdělit tyto podmínky zloději asi není možné. Řidič se především řídí vyhláškou, jestli si někdo vymejšlí nějaké jiné nesmysly, tak je jenom blbej žvanil.
neregistrovaný "TomaszPlzne"
31. 7. 2000 00:00
Re: Kopie OTP
Jak jsem koupil, tak prodávám, nicméně když se nad tím nestranně zamyslím, tak zloděj s malým techničákem je více imunní proti náhodné silniční kontrole, asi i na hranicích. Pak by se pojišťovna mohla otáčet na tom, že jsem nesplnil povinnost udělat vše k odvrácení pojistné události. Pojišťovnu, která nemá v podmínkách pro pojištěného povinnost udělat vše k odvrácení pojistné události, asi na světě nenajdeš. Navíc pojišťovnu nepoznáš podle uzavírání pojistky, ale podle likvidace události, a to už je pozdě na vybírání.
neregistrovaný "Yaris"
3. 8. 2000 23:23
Re: Kopie OTP
To samozřejmě... když tě pojišťovna podvede, je to podvod... ale když to má už ve smlouvě????

Jako je to třeba s kolama... Kde si některý stanovily, že pojistka se nevztahuje na kolo ukradnutý před hospodou, v garáží a dokonce v kolárně. Jiné pojištovny takové stupidnosti do smlouvy nedávají a uhradí škodu proti smluvním podmínkám. ¨Jestli je to u aut stejné nevím. Myslím, že zde se seriozní také najdou.
neregistrovaný "mfilip"
21. 7. 2000 10:14
Bez nadpisu
Samozrejme, pokud je to mozne ...
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "ruprecht"
21. 7. 2000 15:06
OTP
Je to byrokracie, ale pochopitelná. Je to jako s občankou, pasem atd... smiřte se s tím, že můžete mít taky jen jednu. Kdyžby vám ho policajti sebrali za třeba špatný stav, jezdíte dál, oni nejsou zas tak úplný blbci jak vypadaj.
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "Ayron"
24. 7. 2000 23:14
zabezpeceni vozidel
ze se vracim zpatky k problematice zabezpeceni vozidel. pro drazsi vozy je podle mne nejlepsim resenim vyuzit sluzeb satelitniho monitorovani vozidla. je to strezene 24 hodin denne a v pripade kradeze se o vsechno postaraji sami a hlavne je realna sance, zo to auto najdou. porizovaci cena a rocni poplatek se sice na prvni pohled mohou zdat velke, ale pak se zase da celkem slusne usetrit na havarijnim pojisteni. znamy ma Accorda za 750'000 Kc a naklady na porizeni a rocni provoz byly mensi nez bonus, ktery diky tomu ziskal v pojistovne. ale je fakt, ze treba do Felicie si to daji pouze fajnsmekri.
Rozbalit vlákno
1
neregistrovaný "Vmax"
25. 7. 2000 19:03
Re: zabezpeceni vozidel
Myslí,že satelitný zabezpečení je nejúčinnejší.Ale pokud máte vozy jako A8,BMW 7 nebo S-klasse tak si skupina zlodejú zistí o tom voze vše.A pokud ma vysílač GPS tak ví kde ho mají hledat.Ale pokud si to nezistí tak je to myslim jediná spolehlivá ochrana proti zlodejúm.
neregistrovaný "Bohumil"
27. 7. 2000 11:45
podivná náhoda
Minulý týden se naši známí vrátili z dovolené v Českém ráji a ríkali, že jejím známým kteří tam byli s nimi ukradli novou Oktávku TDI. Údajně se jim pokazil imobilizér, tak zavolali servis, a ten jim ten imobilizér vyřadil. A druhý den bylo auto fuč. Podivné, že? Co si o tom myslíte? Potom důvěřujte servisům.
Rozbalit vlákno
2
neregistrovaný "TomaszPlzne"
27. 7. 2000 16:21
Re: podivná náhoda
Mému kolegovi z práce ukradli auto 1/2 hodiny po koupi v autobazaru a jeho kamarádovi 1/2 hodiny po dovezení z autosalónu - prý jen vyjel výtahem do paneláku pozvat manželku, aby se šla kouknout, jaké mají hezké nové auto.
neregistrovaný "davidz"
27. 7. 2000 18:54
Re: podivná náhoda
Doufám, že měli předem uzavřenou pojistku. Jinak je z toho vidět, co v tomhle postkomunistickým bordelu je všude za ksindl. Já stavím barák a už teď trnu, jak dlouho to bude trvat, než mi ho poprvé vykradou. Zatím jediná spolehlivá zabezpečovačka, kterou jsem objevil, jsou tři hladoví pitbullové.
neregistrovaný "smasher"
27. 7. 2000 19:04
prerušovače a záruka na auto
Chcem si dať namontovať prerušovač prívodu paliva a štartéru, ale známy ma upozornil, že po takomto zásahu padá záruka na auto. Pred servisnou kontrolou sa však dá ten ventil údajne vybrať a potom zase pomerne jednoducho namontovať. Má niekto s týmto skúsenosti - najmä ty login by s' mohol o tom niečo vedieť.
Rozbalit vlákno
1
neregistrovaný "Kamil*"
27. 7. 2000 22:46
Re: Pes v aute
Pokud pises o tech pitbulech,napadla me jedna davna prihoda.

Muj znamy mel Pitbula,ktereho nechaval pres noc v aute.Jednou rano prisel k autu a z obou sedadel zbyl jen skelet.Okenko u spolujezdce bylo prorazeno a asi sto metru od auta byla zardousena kocka,ktera byla napul sezrana.Domnivam se ,ze by byl lepsi utok zlodeje,nez tato zkaza.

Nedivim se,za je toto plemeno mnohde zakazano.Agresivita techto psu nezna meze.
neregistrovaný "mfilip"
28. 7. 2000 08:20
Bez nadpisu
Ono vubec jestli nebude lepsi nechavat odemcene dvere u auta, jenze ona pak pada pojisteni, pokud zlodej neprekonava prekazku. Ale kolikrat nejaky * rozbije okno, jena aby se podival do kufru. Kdyz jsme s tatou staveli barak, stalo se nam 2 x, ze jsme byli vykradeni. Poprve jsme nasli jen rozbite dvere, ale podruhe se uz dostalo dovnitr, vsechny zabezpeceni uvnitr baraku byla zbytecna, jednoduse vzal krumpac a prokopal se dverma, nove postavenou zdi. Nebyl to amater, protoze se na kazde strane pootviral okna, jako unikovou cestu, o barak oprel lopatu, aby si sousedi mysleli, ze u nas pracuje nejaky nadenik a ten kraval, ze patri k tomu. Skutecne to fungovalo, sousedi slyseli hluk, a kdyz se podivali, videli tam chlapa v monterkach, jak nese lopatu a nechali to byt. Skody byly nastesti male, ukradl 2 vrtacky a savli na opekani parku na otocnem rozni. Vetsi skoda napachal na rozbitych dverich uvnitr baraku. Od te doby uvnitr baraku nic nezamykame, krome dveri do loznice. Kdyz uz se zlodej dostane dovnitr, nic jej nezastavi.
Rozbalit vlákno
1
neregistrovaný "pohoda"
28. 7. 2000 09:54
Re: Re:
moná, že nes pes v autě, by byla lepší a levnější cvičená kobra pod sedačkou řidiče (pořizovací náklad asi stejný a žere 2x za měsíc jednu větší myš... a pro chuť by si kousla do nějakého toho chmatáckého lýtka...:)))))
neregistrovaný "smasher"
3. 8. 2000 00:00
pagere
Nejak to tu spí. Čo tak napríklad hovoríte zo skúsenosti na pagere. Oplatí sa kvôli nim investovať k alarmu o niekoľko tisíc naviac, alebo nie?

Pozná niekto alarmy Magicar?
Rozbalit vlákno
1
neregistrovaný "TomaszPlzne"
3. 8. 2000 21:51
Re: pagere
Pager mi zklamal. Pípá jen do vzdálenosti, do které ten alarm slyšíš i ušima. Pozor - s nalepovací anténou. Zvlášť anténu na pager nemám. :-((
neregistrovaný "root"
5. 8. 2000 20:22
Zlepšení
Možná se už policajti trochu vzpamatovali. Včera v 8 večer mě kontrolovala běžná silniční kontrola a součástí kontroly bylo i ověření zda vozidlo není hlášené jako ukradené. Ještě nedávno se poldové spokojili s malým OT.

Je to však procedura, kterou ještě nemaj asi dobře zvládnutou, čekal jsem asi tak 15 min.
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "hallo"
18. 8. 2000 08:49
Stop 24
Mohl byste mi někdo vysvětlit, jak funguje akce s nalepováním samolepky STOP 24 ? Kdo zabrání zloději, aby tu samolepku strhnul nebo ji přelepil nějakou jinou ? A i kdyby ji tam nechal, jak ji policajti mají zepředu vidět, když je nalepená na zadním okně a ještě navíc jsou oslněni světly ? Mají přece stavět hlavně auta s těmito samolepkami.
Rozbalit vlákno
1
neregistrovaný "mfilip"
18. 8. 2000 09:31
Re: Stop 24
Ja o takovych podrobnostech nevim, ale urcite bych to uvital i ve svem meste. A vubec, proc to nemuze mit celorepublikovou platnost ?
neregistrovaný "Danula"
18. 8. 2000 12:47
Je to hovadina
s těma nálepkama. Policajti se snaží simulovat nějakou činnost, hlavně ať je to hodně medializovaný... a vypadaj že se snažej. Jinak dělaj úplný * a krádeže leda jen evidujou. Stoupnou si na silnici s mikrovlnkou.... jo to sou hrdinové....ale chytnou partu vykradačů aut....ani vomylem. Nedávno mě v Praze vykradli auto. Div mě nesprdnuli, že sem do tej Prahy vůbec jel. Auto bylo vykradený během deseti minut mé nepřítomnosti a policajti na to "co se divíte dyť jste v praze". Zapoměli dát na začátek Prahy ceduli - "Pozor tady se krade a mi to jen evidujem". No to auto bylo vyháčkovaný a dost vomatlaný - na sklech samej votisk. Myslíte, že se s tema otiskama snímali, ani náhodou. Takže až jednou někoho takového (ta pravděpodobnost je malá, ale kdyby přece jenom) chytnou, tak mu stejně dokážou jen to u čeho ho chytli. Přitom kdyby do pár střežených aut po praze narafičili nějakejch pár lákadel, jako třeba diplomatku, tak je vychytaj rychle. Jenomže to by museli hnout ***ej a mít trochu vo svou práci zájem a chtít motoristům pomoct, zatím uměj jenom rozdávat pokuty a botičky, na víc jejich IQ nestačí. Je to hnus.
Rozbalit vlákno
3
neregistrovaný "login"
18. 8. 2000 16:00
Re: Je to hovadina
Samolepka je nahodou genialni tah. Je to vlastne misto tyce na volant. Zlodej jde a rekne si - jeee samolepka, to by mi trvalo nejmin dve vteriny, nez bych ji prelepil a ukradne jine auto.

Jeste lepsi je vzit sprej co nejodlisnejsi barvy, nez je lak vozu a trochu si ten svuj kram zkraslit. Pri delsim odstaveni vozu je zase dobre mit vypustene gumy nebo nechat stat auto na spalkach, pripadne v nem nechavat prespat nejakeho bezdomovce. :-)))
neregistrovaný "Čára"
23. 8. 2000 20:56
Re: Zamky Octavie
Co soudíte o dveřních zámcích Octavie, jsou opravdu tak špatný, jak se povídá - lze je prý vylomit šroubovákem do 3 sec.? Nový oktávky prej už mají nějaký vylepšení...?
neregistrovaný "thym"
23. 8. 2000 22:50
Re: Zamky Octavie
Tak udajne jo apon co ja jsem slysel!Ale da se tam namontovat zabezpeci je to njaky plech kolem zamku a pote to udajne nejde. v Ostrave to delaji normalne ve skodovce kamosovi to doporucili kdyz si kupoval nove auto.
neregistrovaný "smasher"
23. 8. 2000 23:29
defendlock_construct
Vedel by mi niekto napisat, ci je princip zabezpecenia vnutornym Defend-lockom taky isty, ako u Constructu?
Rozbalit vlákno
4
neregistrovaný "mfilip"
24. 8. 2000 08:54
Re: defendlock_construct
Nejsem si jisty na 100%, ale u defend locku se zasunuje cep do radiciho mechanismu a u Constructu je zamek. S COnstructem je rychlejsi manipulace, u Defendu se musi zasouvat,vysouvat a ukladat cep, nekdo tady drive psal, ze Defend je montovany uvnitr auta, takze pry nejde jako pru u Constructu vzit nejakou paku a zpod vozidla udajne vyhnout mechanismus Construct. Tak a ted si vyber.
neregistrovaný "TomaszPlzne"
28. 8. 2000 01:55
Re: defendlock_construct
Mám na obou autech (1 auto + 1 pojízdná nákupní taška) Defend-Lock a Construct má táta a bývalé služební auto, se kterým jsem jezdil. Defend-Lock je trn, který u paty řadicí páky zablokuje zpátečku, takže je celý mechanismus uvnitř auta. Klíč potřebuješ jen na odemčení, zamykáš pouhým zasunutím trnu, na který máš hned u vedle držák. Manipulace je dokonce lepší, než s Constructem, protože tam potřebuješ klíč při zamykání i odemykání a musíš při zamykání zatlačit klíčem celý váleček zámku a v zatlačené poloze zamknout a občas to jde ztuha. Protože Construct zasahuje do spodku auta, je náchylný na zrezavění zespoda a lze zpodauta údajně snadno vyhnout.
neregistrovaný "andy220"
2. 9. 2000 21:54
Re: defendlock_construct
Defendlock je na p...Ano trochu sťaží potencialnemu zlodejovi odjazd.Ale rozmýšlajte stačí ľahnúť pod auto opojiť tiahlo u vacsiny aut z paky a je po defendlocku,multlocku,nie?
neregistrovaný "TomaszPlzne"
3. 9. 2000 00:00
Re: defendlock_construct
Když odpojí táhlo, tak dál udělá co ? Zařadí ležíc pod autem pomocí toho táhla (navíc bez spojky) jedničku ? Samozřejmě je třeba Defend-Lock doplnit Bull-Lockem = zámek spojky a brzdy proti podlaze. Takže bez překonání obou zámků stejně neodjede a bez překonání alespoň jednoho to ani neodtáhnou na laně. K tomu alarm na náklonové čidlo ke komplikaci natažení na odtahovku a vypískovaná skla nebo vyleptané VIN. Jediné rozumné zabezpečení je, mít to zabezpečené lépe a víc, než srovnatelná auta okolo. Zbývá se pak smířit s otravným odbezpečováním několika zařízení. Defend-Lock jsem si už tak zautomatizoval, že tam ten trn už bezmyšlenkovitě dávám při každém vystoupení z auta, i když od něj neodejdu ani na metr. :-) Ovšem ve světle některých zlodějských fint (dostat řidiče z auta, naskočit a odjet) to není od věci. Kdy už konečně nějakou automobilku napadne vyrábět zamykací masivní hever pevně spojený s podvozkem ? Takové nadlehčené auto by pak nešlo ani natáhnout na odtahovku.
neregistrovaný "Pavel_Sladek"
24. 8. 2000 09:00
Defend
mfilip: mas pravdu...ja se rozhod pro DefendLock se zasouavcim trnem, bylo by potreba rozriznout kus auta aby to slo oddelat...u nekterych aut ale lze salpaka vykvedlat a dat tam trojku, ale zalezi to na typu auta a zamku...
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "Milhauzz"
27. 8. 2000 20:12
Stara audina
Cuz lidcky, mam starou audinu, karbec, dve dvere. Budu s nim jezdit do ostravy a nechci se jednoho krasneho dne probudit a zjistit ze sem "mel" auto. Jak takove stare auto nejlepe zabezbecit pred odcizenim, to je ma otazka, muzete nekdo poradit? Hlavne mi nerikejte ze takovy kram nikdo krast nebude, kazdy nema na nove auto.
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "Fru-Fru"
28. 8. 2000 09:30
VIN do skel
Finančně nenáročná investice

Vyleptání čísla VIN do skel je dnes už dostupná a finančně nenáročná investice. Navíc každý, byť jen minimálně zručný řidič si vyleptání čísla VIN do skel svého vozu může během čtvrthodiny provést sám. Stačí k tomu za 699 korun nabízená sada ECR Car Security se speciální leptací pastou, štětečkem, dvěma výstražnými nálepkami, návodem na montáž, klientskou kartou a registrační kartou s objednávkou. Po zakoupení sady, například v obchodních zastoupeních firmy, vyplní majitel vozu registrační kartu a odešle do sídla firmy. Do týdne obdrží šablonky na vyleptání čísla a zároveň je, požádá-li o to, zanesen do aktivní databáze
Rozbalit vlákno
1
neregistrovaný "Crab"
3. 5. 2002 10:04
Re: VIN do skel
Je možné někde tuto databazi prohlížet? Jsem majitelem vozidla se zaregistrovaným VIN, jen pro pořadek, aby si někdo něco nemyslel...
neregistrovaný "Fru-Fru"
28. 8. 2000 10:58
Elektrický přerušovací ventil přívodu paliva
Nevite nekdo, zda je toto mozne pouzit u vozu se vstrikovanim, zda nedojde k zavzdusneni cerpadla?
Rozbalit vlákno
1
neregistrovaný "login"
1. 9. 2000 12:09
Re: Elektrický přerušovací ventil přívodu paliva
Da - nedojde k zavzdusneni. Ale je nutne si koupit ventil homologovany! Dalsi omezeni je objem motoru (u dieslu je jiny) - to by ale melo byt napsano v navodu u toho ventilu.
neregistrovaný "Keyser_Soze"
31. 8. 2000 14:38
Bez nadpisu
nejlepe lojack nebo dnes sherlog, 4500 rocne muze obetovat kazdy
Rozbalit vlákno
1
neregistrovaný "TomaszPlzne"
1. 9. 2000 12:00
Re: Re:
4 500,- ročně ? Jo, ale za střežení a k tomu ještě asi 12 000,- nebo 18 000,- pořizovací cena.
neregistrovaný "Troll"
3. 9. 2000 12:24
SAAB 9-5
Tady je snad nejdál Saab, u něj nevytáhneš klíček se zapalování dokud nezařadíš zpátečku. Pak se zamkne řazení, aktivuje imobiliser a zapne alarm. Spínací skříňka je u řadící páky, ne pod volantem.
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "Danula"
3. 9. 2000 17:23
Defendlock
Každý auto se nechá snadno odtáhnout pomocí lehké plošiny, kterou má dnes kdejaký servis - natož zloději. K čemu ti je pak Defendlock. Nejdokonalejší ochrana je nechat auto pojistit.
Rozbalit vlákno
13
neregistrovaný "TomaszPlzne"
4. 9. 2000 09:42
Re: Defendlock
Pojištěné auto: příklad: nové stálo třeba 350 tisíc, máš ho na leasing a pojištěné. Po 2 letech je jako nové, protože jsi s ním jezdil slušně a staral se o něj, ale v případě ukradení ho pojišťovna ocení na obecnou cenu, což je třeba 200 tisíc. 10% spoluúčast - 180 tis., pak pojistku dostane leasingovka, která si hned odečte to, co zbývá doplatit plus kompletní leasingové navýšení, které bylo třeba 50 tisíc, zbývala doplatit pouze čtvrtina (75 tis.) a místo skoro splaceného auta (v ceně 350 tis. mínus amortizace, která ovšem pro Tebe není podstatná) dostaneš do ruky 55 tisíc ! A jsi v pr...
neregistrovaný "Danula"
4. 9. 2000 17:44
Re: Defendlock
V pr.... seš ty - protože maš LEASING.

Co je lepší? přijít o 100 nebo o 350 tisíc? Hádanka...
neregistrovaný "Danula"
4. 9. 2000 17:47
Re: Defendlock
Spoluúčast mám 5% a auto na leasing bych si NIKDY nekoupil.
neregistrovaný "andy220"
5. 9. 2000 00:00
Re: To:TomaszPlzne
Pokývaš autom a nezaradíš povedzme dvojku a už sa nejako doploucháš na dvojke,kde chceš.Áno kombinácie ktoré sa vzájomne vhodne doplnia podstatne sťažia krádež.Ale nehnevaj deflendlock mi ide na nervy.Vrta sa do kasne,potom to hnije a nakoniec zahnije aj defendlock a sú s tým trable.A vieš známy chcel na nového Saaba dať defendlock,ktorý vyžadovala pisťovňa a * bolo s toho vieš prečo?Lebo má špecialnu konštrukciu tunela a proste na saab defendlock nenamontuješ!Riešením bol len Bull-lock.Keď sme pri tom Saabe,ten má fakt super zabezpečenie je spolu s mojími oplíkmy najneukraditeĺnejší.Raz som hodil debat s albáncami autičkármi na opli môžeš rozbiť všetky sklá a dvere neotvoríš,len keď vytrhneš čalúnenie na dverách a pripojíš externé napájanie na západky v centrále.Ople sa veľmi ťažko kradnú,poťažme nie až sú taký lukratívny tovar pre zlodejov ako povedzme VW,ale rada všetkým čo sa boja krádže auta,kúpte si opel,haha.Čaute.
neregistrovaný "TomaszPlzne"
5. 9. 2000 10:01
Re: To:TomaszPlzne
OIpakuji, že DefendLock je v INTERIÉRU auta, takže co by na něm a na jeho okolí mělo zreznout či vyhnít ? Pokud je auto už tak rezavé, že zrezne i řadicí páka a trn DefendLocku, pak už vážně není důvod auto jakkoli zabezpečovat, protože ti, kteří ho chtějí odvézt, na něj nejdřív nalepí ceduli: "Výzva k odstranění vraku".
neregistrovaný "andy220"
13. 9. 2000 01:35
Re: To:TomaszPlzne
Sorry myslel som multlock.Áno ten defendlock nemá ako zhniť sorry.K tým gsm a dverným spínačom.Všetko má svoje pro a proti.Napr. na felde,octávii odrežeš lištu urobiš si prípravok,ktorým podložíš dverný spínač(je to supernaprd vyriešené)a tralala s autom odídeš a mobil nezvoní.Nie je to zlý nápad s tým vyrozumením poplachu cez mobil,len aktiváciu poplachu resp. vytáčanie by som zvolil trochu inakšiu.Dá sa to realizovať len musí byť vymakaná ovládacia elektronika aby sa predišlo falošním poplachom.Mne sa osobne páči špičkový viaczónový pager s kontrolou dosahu,spúštaný radarovým a otrasovým čidlom.Je to super keď viem že niekdo venuje resp. je bližšie pri mojom aute a ja o tom viem.Len tie falošné poplachy od náklaďákov.Chce to tiché miesto.A ten magnet.Je to udelej si sám a keď to nejaký dobrý kamoš odsleduje tak je to ľahko prekonateľné.
neregistrovaný "wendoul"
14. 9. 2000 09:32
Re: To:TomaszPlzne
Ahoj. Ja mam vicezonovy pager s Jablotronem, ale kdyz jsem se ptal na moznost sledovani pohybu kolem vozidla pomoci pageru, nebyli mi to schopni udelat. Predpokladam, ze se jedna o to radarove cidlo, o kterem pises. Kde to muzu sehnat nebo si nechat udelat? Wendoul.
neregistrovaný "TomaszPlzne"
14. 9. 2000 10:44
Re: To:TomaszPlzne
Já jsem měl pagery 2 (Jablotron 27 MHz a nějaký "Red něco" 300 MHz). Strašně mi zklamaly, protože nedosáhly dál, než byla slyšet siréna alarmu a to je na prd. Mobil má dosah přece jen neomezený vzdáleností. Sepnutí je 2. otázka, ale z principu je podstatné, zda se umí nějací kutilové napojit na tu elektroniku mobilu za míň, než mnoho tisíc.
neregistrovaný "andy220"
14. 9. 2000 23:08
Re: Pager a gsm
Chlapci chystám sa nad tým koumať,dá sa to využiť všade.Chaty,garáže,byty,autá...Len och tie finance..V podstate to je pár log.obvodov ktoré na základe nejakého podnetu s čidiel,zopnú voľbu a zrušia volanie(a ani nemusia).Súčiastky s DPS určite nepresiahnu cenu 1000sk.Ide o know-how.Pagery.Jeden chalan momentálne v USA mi tu dal supertip na americký pager CarMonitor(pozrite staršie prísevky).Už som aj našiel predajcu tu na Slovensku,len ten hajzel má na tom pagere 120%tnú priražku(8000sk vs.150CAD).Je to super viacvsupový obostraný pager t.j komunikuje obojstranne a kontroluje si dosah signálu.Ide na 430Mhz.Má idikáciu bateríí,signálu piktogram auta s vyobrazením narušených zón a príjmač má perfektný dizajn s display.Pípa,svieti,vibruje.Ako taký skoro mobil.Ide o to ako zistíme poplach.Ten radar je bomba,len keď nastavíš citlivosť na pohyb človeka,tak stačí že prejde nakladiak popri aute,hoc aj dva metre.Auto musí parkovať na tichom kľudnom mieste.Ono tie poplachy sa dajú vyfiltrovať elektronikou napr.ak čidlo dá dva poplachy behom 10 sec. tak dá na výstup signál,až ktorý spustí pager.A za desať sec musí presť popri aute hocčo.Zase to nesmie poznať zlodej,lebo to odkrokuje.Ale pravdu vám poviem ten pager s radarom to je prekvapko pre zlodeja,vandala.A dosah.Pozrite problém je ten že žiadny výkon nevyžiariš na 100% naladenou antenou,a kto chce aby mu pribuddol daľší "prút" na aute.Ale tento pager má super vyrišenú anténu v interiéri nad zrkadlom dve tyčky,spojené poctivo koaxial. káblom.Porovnajte to taiwan šmejdmi s autokáblikom a vyleptaným meandrom na folii,to je naprd.Podľa mňa tých 300 metrov v zástavbe bohate stačí.A ten radar sensor.Mne sa osvedčil dvojzónový Avital za 1500 sk.Zhańajte dealerov na nete v čechách.
neregistrovaný "greggie"
5. 9. 2000 15:58
Re: Pager a gsm
mozem potvrdit, ze aj na obycajnej corse existuju dve zamnknutia - do lava normalne a do prava o 90st sa zamknu dvere tak, ze sa zapadkami nedaju otvorit, celkom dobra vec napr. v kombinacii s bull lockom, nakolko predstava zlodeja s trciacimi nohami z okna, ktory sa snazi "tam niekde dole" odstranit bull lock je fakt dobra :)
neregistrovaný "oktan"
5. 9. 2000 16:58
Re: vospolok
Trochu mám zmätok zo všetkých tých Lockov. Mne osobne by sa najviac pozdával ten, čo je navrchu tunela za rýchlostnou pákou. Neviem, či to nezáleží od prevodovky, prípadne niečoho iného. Ak sa v tom niekto vyzná, mohol by všetky tie MultTlock, Bull-lock, Construct, Defendlock a ďalšie locky popísať? Vďaka.
neregistrovaný "TomaszPlzne"
6. 9. 2000 12:36
Re: vospolok
DefendLock: v interiéru auta je prostřední tunel, do kterého je ukotvena řadicí páka. Při montáži DefendLocku na téměř jakékoli auto se provrtá tento tunel a do toho tunelu okolo paty řadicí páky se namontuje nerozebiratelné ocelové zařízení, ke kterému dostanete ocelový trn, který prostrčíte napříč tunelem a on drží patu řadicí páky v pozici zpátečky. Zasunutím trnu se trn automaticky zamkne, pro vysouvání potřebujete klíček. Trn pak odložíte do držáku vedle.

Bull-Lock je rozpěra mezi spojkou, brzdou a podlahou, takže nelze zmáčknout spojku ani brzdu. Pak nejde při zamknuté zpátečce vyšlápnout spojku a auto odtáhnout na laně nebo ho alespoň pohodlně vytlačit z řady, aby se lépe nakládalo. Jeden zloděj otevře dveře, sedne si tam, na DefendLock kašle, ale zmáčkne spojku a může natočit motor a vycouvat na zamknutou zpátečku nebo druhý ho v pohodě vytlačí. Při kombinaci Defend-Lock a Bull-Lock musí aspoň 1 překonat, k odjezdu po vlastní ose oba dva ! K tomu to chce ještě alarm na náklonové čidlo nebo skrytý vypínač a zloděj v tu chvíli vidí, že majitel auta si s tím vyhrál a neví, co všechno ho ještě čeká a radši jde vedle, kde je o 2-3 zabezpečení míň. Přitom nemusíte instalovat úplně všechno, když zastavíte na 5 minut, ale před odstavením v noci na ulici dáte DefendLock, BullLock, alarm (s pagerem), skrytý vypínač na nestandardním místě, zacouváte napříč do těsné mezery, máte vypískovaná skla a malou značku na každém kusu karoserie immobilizér a auto Vám ukradnou jen když a) stálo 3 milióny b) zloděj si chce dokázat, jak je dobrej. Navíc by to chtělo, aby konečně nějakej kutil začal nabízet úpravu obyčejného mobilu na zatelefonování na Vaše číslo na druhý mobil na nějaký spínač třeba jen na dveře či ještě lépe na infra.
neregistrovaný "ROOOM"
8. 9. 2000 06:52
Re: vospolok
Co tohle? GSM brana

[odkaz]

Az na ty prachy a kvalitu toho founu ....

ROOOM
neregistrovaný "Urbi"
8. 9. 2000 11:08
ceny
muzete mi nekdo poradit jak moc levny/drahy je alarm+pager+otresovy cidla od fy. co dela Defend lock (pry kvalita, nevim nevyznam se) i s montazi za 12.000.- ? dik moc
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "mfilip"
11. 9. 2000 11:18
Bez nadpisu
Co takhle pri startovani auta drzet v leve ruce magnet na urcitem miste v palubce, kde by byl ulozen snimac podobny magnetickemu snimaci na otacky kola u cyklistickych tachometru ? Samozrejme pres rele, apod... Je to zrealizovatelne ?
Rozbalit vlákno
10
neregistrovaný "Phoenix1"
12. 9. 2000 12:58
Re: Re:
A co by to melo delat, kdyz tam ten magnet nebude? Zrealizovat to samozrejme jde, ale lze to snadno obejit.
neregistrovaný "mfilip"
20. 9. 2000 12:18
Re: Phoenix
Ten cyklisticky snimac otacek je v podstate umelohmotne pouzdro, ve kterem je trubicka se dvema plisky proti sobe. Kdyz k tomu prilozis magnet, plisky se spoji. Odtahnes magnet, plisky se rozpoji. V podstate bys jen pri startovani mel sepnuty obvod na starter pouze pri prilozeni magnetu ke snimaci .... Pri blokaci timto treba vstrikovani, muselo by zustat obvod sepnuty po priblizeni magnetem po dobu treba behu motoru.
neregistrovaný "Phoenix1"
20. 9. 2000 15:57
Re: Phoenix
to mfilip: No jak funguje jazyckove rele to vim. Ja jsem mel na mysli, co by to melo delat pri pokusu o nastartovani bez magnetu, jestli troubit, aktivovat pager nebo tak.. Jinak podobne zarizeni v aute mam. Vlastne ve vsech autech v rodine. Ale obavam se,ze je to snadno prekonatelne, zejmena na me Skode Rapid, tam uz mam ale ted lepsi vec. Kazdopadne, pokud nemas co ztratit (napr. zaruku), tak takove zarizeni neni k zahozeni.
neregistrovaný "mfilip"
21. 9. 2000 07:13
Re: Phoenix
No nemelo by to delat "nic". Mel by tocit starter, ale nenaskocit motor. Nezabrani to odtazeni. Jen proste blokace nejake cinnosti do prilozeni magnetu k jazyckovemu rele.
neregistrovaný "titel"
21. 9. 2000 09:51
Re: Phoenix
Nejak tak som si to predstavoval aj ja, zlodej aspon nebude vediet preco mu nejde nastartovat a radsej rycho zdrhne z auta, ale ako som uz pisal inde, vsetky zabezpecovacie zariadenia su dobre po nejaku hranicu. Vsetky dalsie su uz zbytocne, lebo novodoby trend kradnutia aut je nalozit ich na odtahovku a to si uz vsimne asi menej ludi ako alarm. Dobra odtahovka to stihne do 1 minuty, a na to som este zabezpecovacie zariadenie nevidel. Tam by sa asi osvedcil nejaky ten polohovy chip, ale funguju aj v garaziach ?
neregistrovaný "Phoenix1"
21. 9. 2000 11:09
Re: Phoenix
Na to odtazeni by slo pouzit stare dobre rtutove prasatko (rtutovy spinac), teda pokud to nebudou nakladat jerabem. Jinak snad jen nejaky zavrtny srouby do zeme :-).
neregistrovaný "titel"
21. 9. 2000 18:48
Re: Phoenix
Ten Ortutovy spinac je zase len na zablokovanie elektriky, na ktory v tej garazi pridu raz dva.

Ostava uz len parkovat niekde pri stlpe a vozit so sebou pekne velku retaz. Inac este som rozmyslal urobit taku nejaku vec ako papuca (boticka) co pouzivaju mestsky policajti, a navarit na to take rury, ktore by znemoznovali uchytit tie drziaky co maju odtahovky.
neregistrovaný "TomaszPlzne"
21. 9. 2000 23:34
Re: Phoenix
Souhlas, můj sen - zamykací masivní výsuvný hever nadlehčující auto neodlomitelný od podlahy - jak proti zlodějům, co s tím chtějí odjet, tak proti odtahovce. K tomu ještě Defend Lock, alarm, Auto-Awasc přes družici, GSM hlídač, vypískovaná skla, vydirkované VIN do každého plechu, zámek pedálů, immobilizér, pancéřová skla, 1 řetěz ke kandelábru, na 2. dobrman v neprůstřelné vestě, policajtskou botičku na každé kolo, páku na volant, tajný vypínač, náklonové čidlo a můžete auto klidně nechat přes noc na ulici a stačí se okolo jen každou půlhodinu projít s nabitým samopalem.
neregistrovaný "titel"
22. 9. 2000 09:13
Re: Phoenix
Standartna vybava nie ? :-))))))) Myslis ze sa k tomu este da nieco vymysliet aby to bolo este lepsie zabezpecene ?
neregistrovaný "titel"
12. 9. 2000 14:19
Re: Re:
ten magnet mi pripada ako dobry napad, snimac schovaty niekde pod palubovkou a nikto ani spolujazdci si nemusia vsimnut kde si prilozil ruku. Snimac by cez rele rozpojil nejake kontakty na RJ, alebo starteru, a vlastne co koho napadne napriklad mala rozbuska pod sedadlom vodica..... moznosti je vela.
neregistrovaný "hudy"
14. 9. 2000 14:04
construct na Fabii
Ahoj, jen tak pro informaci mam Construct na Fabii a uz to neni tak ze ten valecek zasouvam. Uz je to jen zamek ve kterem otacim klicem.
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "novak1"
15. 9. 2000 07:05
pager a gsm
Můj názor: Pager i "GSM PAGER" lze jednoduše zarušit a efekt je v háji. Samozřejmě to platí jen pro ty obávané " perfektně vybavené organizované skupiny z nejmenovaných zemí". Obyčejný vandal a příležitostný zloděj naletí, ale jiní ne. Zajímavé je pokud má pager obousměrnou komunikaci s kontrolou - potom to má efekt. Čau LN
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "GERLIN"
22. 9. 2000 14:45
GSM PAGER
Vim jake jsou problemy s dosahy a spolehlivosti dosud vyrabenych pageru a proto mam takovou ideu:(bohuzel vyzadujici zasah do pristroje).

Dnes se da koupit starsi mobil okolo 500Kc. Napr. pod tlacitko 1 bychom si ulozili telef. cislo na ktere bychom si v pripade alarmu naseho auta nechli zaslat na svuj mobil "KRADEZ AUTA" /jednotlacitkova volba/.Signal pro alarm by byl napr. dverni kontakt nebo stavajici alarm. Vyhoda by byla v tom, ze bychom nepotrebovali vnejsi antenu a v miste s dostatecne silnym signalem GSM je "dosah" pres celou republiku. Timto zpusobem bychom mohli zabezpecit i jine objekty (chaty, neobydlene budovy a pod.).
Rozbalit vlákno
2
neregistrovaný "Phoenix1"
22. 9. 2000 15:19
Re: GSM PAGER
Takoveto formy zabezpeceni, dalkoveho monitorovani procesu atd. jsou dnes bezne, ale bohuzel drahe. Leda to udelat tak trochu "na kolene". Ale stejne to chce "know how", ktere bud mas, nebo ho musis zaplatit.
neregistrovaný "andy220"
1. 10. 2000 19:41
Re: GSM PAGER
Phoenix,mas pravdu.
neregistrovaný "řidič"
5. 10. 2000 13:12
VIN na skla
Má někdo zkušenost s vyleptáním čísla VIN na všechny okna. Viděl jsem nabídky na šablonu a zaregistrování do databáze za 699 Kč. Na autě jsem to zatím jěště u nás neviděl.
Rozbalit vlákno
1
neregistrovaný "matej11"
6. 10. 2000 16:18
Re: VIN na skla
Viděl jsem to na předváděném autu a pořád bych upřednostnil spíš pískování. Nedostatkem VINu je absence mezinárodní značky CZ (je divné, když ukrajinci přejíždí hranici autem s vypískovaným CZ a cizí značkou, VIN ukradeného vozidla se často dostane do policejní databáze až po týdnu a to už je auto dávno rozebráno, přeskleno nebo se i s původními skly prohání v Rusku). Při případném odstranění výstražných nálepek mi leptaný VIN přijde méně nápadný než pískování. Podle mě jediný účel pískování i VIN je znechutit zloděje úvahami o nutnosti výměnit všechna skla (aby byl zisk z loupeže co nejmenší) a proto mi přijde nejdůležitější aby ten "podpis na sklech pěkně razil" už z dálky (neviditelné podpisy, čipy apod. jsou jen pasti na peníze). Cenu 700 za samoobslužný VIN považuji za předraženou oproti pískování na počkání v roce 99 i se záznamem do databáze za méně než 500.
neregistrovaný "feliss"
6. 10. 2000 09:56
Světla
Napadlo mně, že auta se kradou většinou v noci a tajný, nebo nestandartně umístěný vypínač světel může být zajímavou inovací. Co vy na to?
Rozbalit vlákno
3
neregistrovaný "titel"
6. 10. 2000 16:07
Re: Světla
Trochu si to neviem predstavit, skus to popisat trochu zrozumitelnejsie.
neregistrovaný "matej11"
6. 10. 2000 16:24
Re: Světla
Feliss asi míní, jak by ti zloději odjeli s neosvíceným autem :-)))
neregistrovaný "andy220"
6. 10. 2000 23:30
Re: Světla
Chlapci nie je to zly napad,len nie ze pretnete silnoprudový okruh napr. pri poistke a date tam najaky spinač,musí to isť cez relé,lebo ten spinač zhorí.Najlepšie je prerušiť ovládanie orig. relé
neregistrovaný "feliss"
9. 10. 2000 13:59
Bez nadpisu
Nemusíš přerušit přívod k vypínači, dráty od světel jsou natahaný po celim autě, a když se to šikovně udělá jinde, tak se přerušení špatně hledá. Co asi udělá policie když v noci uvidí auto, na kterém zezadu svítí jen odrazky?
Rozbalit vlákno
1
neregistrovaný "TomaszPlzne"
10. 10. 2000 23:02
Re: Re:
Co udělá policie, když v noci vidí auto, které nesvítí ? Nevidí ho ! :-))))
neregistrovaný "mfilip"
9. 10. 2000 14:06
Bez nadpisu
Mno ja tech policajtu v noci moc nevidim, ale jako doplnkova pojistka proti kradezi v noci to muze byt dobre.
Rozbalit vlákno
2
neregistrovaný "titel"
9. 10. 2000 16:25
Re: Re:
No, za chvilu by som sa tymto tempom dostal k situacii, ze kym nastartujem tak 10 minut budem odstranovat rozne alarmy a poistky proti kradezi. :-))))
neregistrovaný "pohoda"
9. 10. 2000 17:44
Re: Re:
no to jo - a když to neuděláš ve správném pořadí a správných časových intervalech, tak se všechno na příštích 7 minut (aby zloděj neměl čas na anylýzu!) zablokuje a pak máš ještě poslední pokus, jinak se ti automaticky přepumpuje akumulátorová sírovka do válců...:))))
neregistrovaný "Danďák11"
25. 10. 2000 11:42
Prověrky podle čísel
Na adrese [odkaz] si můžete podle VIN čísla (karoserie) a čísla motoru prověřit, zda auto není registrované jako kradené. Mohu si podle těchto čísel ověřit to samé někde na německém internetu ? To jest to samé, ale pro SRN ? Díky za odpověď nejlépe i na nemo@hk.ipex.cz

Danny
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "smasher"
5. 11. 2000 17:24
don't let you die
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "DanielD"
9. 11. 2000 08:41
Ochrana vozidla trochu inak.....
Pozriten na tuto adresu. Nevyzera to zle.

[odkaz]
Rozbalit vlákno
8
neregistrovaný "mrazik11"
9. 11. 2000 12:43
Re: Ochrana vozidla trochu inak.....
Není to špatný, ale co když se to spustí za jízdy, i když to odemknu ? Nedokážu si představit, že se mi najednou v rychlosti přes 100 Km/h vyfukovat gumy.
neregistrovaný "oktan"
9. 11. 2000 13:19
Re: Ochrana vozidla trochu inak.....
Je to velice pekné, len kto bude stále fúkať koleso, keď deti zistia, že sa dá do toho kopnúť a je s tým velká sranda.
neregistrovaný "vlastavlasta"
9. 11. 2000 17:44
Re: Ochrana vozidla trochu inak.....
Je to zajimavy napad. Ale koupit je asi treba hned 2 kusy - nebo po vyfouknuti pneu si zlodej vymeni pneumatiku za rezervu :-) - ja vim, ze je to malo pravdepodobne, ale je to mozne.
Jaky mate nazor na bezpecnostni srouby proti ukradeni kol? Je to skutecne neprekonatelne? Napada mne jeste reseni - koupit 4 bezpecnostni srouby na kola a pak tenhle Tire Deflator. Jinak by to byla desna otrava je montovat na 2 kola.
Dalsi napad: Co takhle sve auto zabezpecit odebranim nektere dulezite pojistky? Hmm, taky se to neda delat furt, ale kdyz se parkuje na "nebezpecnem" miste...
neregistrovaný "mfilip"
10. 11. 2000 07:54
Re: Ochrana vozidla trochu inak.....
Nekdo by to snad koupil za 1300 Kc ?. Co to udela z vyvazenim kola ? To kola by melo s nadstavcem jit do pneuservisu, kde jej vyvazi.
neregistrovaný "DanielD"
10. 11. 2000 10:23
Re: Ochrana vozidla trochu inak.....
No ono sa nejazdi s tym nadstavcom. V nedelu to ukazovali v relacii Auto-Moto-Revue. Najskor chlap vysroboval ventilcek, potom tam nasroboval ten z tej sady. Takze ked sa to odomkne, tak nevidiet nic len klasicky ventil. Takze s vyvazenim problemy nebudu a za jazdy to tiez nebude fucat, lebo ventilcek je zatlaceny len ked je tam zamknuta ta somarina. Este neviem ako by to bolo so zamrznutim zamku v zime. Ale napad to nieje zly.
neregistrovaný "login"
10. 11. 2000 12:46
Re: Ochrana vozidla trochu inak.....
Hm, otazka je, jak dobry je ten zamek a jestli to nejde urvat. Jestli je to po tehle strance O.K., tak je to primo revolucni zabezpeceni. Zlodej zajede za roh a tam vymeni kolo. Takze: Dat to na vsechny ctyri a pak hlidat, jestli si nekdo nehraje na mechaniky formule 1. :-) Ale predpokladam, ze je to zamek, ktery jde otevrit kazdym dratkem - je sice videt jenom konec klicku, ale to staci.
neregistrovaný "FULAN1"
26. 11. 2000 18:04
Re: Ochrana vozidla trochu inak.....
Hmm,dejme tomu, že to zloděje odláká, ale co když ne ? Tak zničí gumu nebo gumy a stejně zajede do nějaký garáže, kde vymění kola.
neregistrovaný "mav1"
7. 12. 2000 11:27
Re: Ochrana vozidla trochu inak.....
Ja bych to jeste doplnil pojistnymi srouby na kola, pak by to bylo jeste dokonalejsi.
neregistrovaný "mfilip"
10. 11. 2000 12:22
Bez nadpisu
aha
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "matej11"
15. 1. 2001 10:55
Pořad britské televize o krádežích automobilů
V neděli jsem na MAX1 shlédl asi hodinový dokument britské televize o krádežích aut v Anglii natočený ve spolupráci s organizací "What Car?". Uváděli tam dost otřesnou statistiku krádeží v Británii - v normálních městech byla pravděpodobnost ukradení vozu 1:40 za rok, v horších lokalitách dokonce 1:20. Vysvětlení přišlo brzo: 80% vozů v Británii jsou auta starší 5ti a více let - tj.auta stále bez firemního imobilizéru. Typické nejkradenější auto je prý Vauxhall Cavalier (Opel Vectra) - pokud vím tak bez imobilizéru byl jen do roku 1993. Většina majitelů je navíc tak šetřivých, že si nepořídí do svého auta ani nějaké pořádné dodatečné zabezpečení (o blbcích, kteří nechají klíčky ve voze ani nemluvě). Tak až tu zase někdo bude chtít argumentovat zkušenostmi organizace "What Car?" z "vyspělého anglického trhu" (Felicia je bezkonkurenční vítěz jejich anket) snad aby se zamyslel nad solventností respondentů této organizace a raději nedělal závěry z porovnání např. "spolehlivosti aut". Ti Angláni jsou totiž děsní "Skoti" a nic jiného než prachy je nezajímá :-)
Rozbalit vlákno
3
neregistrovaný "titel"
31. 1. 2001 10:20
Re: Pořad britské televize o krádežích automobilů
A kde tie Vectry potom vozia ? Vauxhall sa myslim predava len v Anglicku a "CCCP". Zeby tam predavali tie z kradnute z Anglicka ?
neregistrovaný "matej11"
31. 1. 2001 14:30
Re: Pořad britské televize o krádežích automobilů
O dalším osudu aut v Británii se tam moc nezmiňovali, jen tam byla ukázka, že mnoho aut se rychle rozebere na ND. Kdo by v "CCCP" stál o auto s volantem vpravo opravdu nevím. Zmíněný pořad Beware-car thiefs "Pozor-zloději aut" ale měl na MAX1 zajímavé pokračování v pořadu o bytových krádežích. Uváděli tam 4x vyšší procento vykradených bytů než v Německu (nepřipomíná vám to situaci u nás?). Většina postižených (někteří i 10x vykradení) neměla byt/dům téměř vůbec zabezpečen. Po opakovaném vyloupení řešili situaci instalací minikamer a záznamníků. Oproti naší situaci byla následná spolupráce veřejnosti při identifikaci zlodějů ze záznamu až překvapivě účinná.
neregistrovaný "andy220"
31. 1. 2001 21:48
Re: Pořad britské televize o krádežích automobilů
Chlapci by ste sa cudovali načo sa kradnú povedzme aj ople z pravostranym anglickym riadenim.Osobne som robil elektriku na jednej Calibre.Odstrojil som plasty pri sploujazdcovych dverach a videl som nasledovne:Na torpede bol zaslepeny pravy vyrez(povodny) na riadenie a na lavej bol vyseknuty na lavostrane riadenie(nie je to az taky problem,pretoze na tom torpede je perforacia toho montazneho otvoru.Aspon vidite za karoserie sa u opla robia s pripravou na montaz obidvoch riadeni.No a potom nasledovala vymena pristrojovky a hrebenoveho riadnia na lavostranne a prestavba anglicana no problem,a hlavne nie v CCCP(toto bolo robene zrejme v Nitre,nikdy tam nekupujte jazdenky,sama lopata).Hned sa mi to auto nezdalo,ani nevymenili nalepku Vauxhall,papierove auto 93,16v.Skla 91,brzdy,naboje z turba.Proste lepenica.Chudak anglican musel prist o Turbovu Calibru a potom iba stacilo doviest totalku na papiere a zlepit to.To len tak na ilustraciu,ze pre zlodejov nie je problem urobit prerabku z pravostranneho riadenia na lavostranne.Aspon u opla,ktory ma vela montaznych skupiny modularnych.
neregistrovaný "motorpress"
5. 2. 2001 13:36
kniha Jak zabránit krádeži vašeho automobilu
Ahoj,

uz jste nekdo cetl tu novou knihu o zabezpeceni vozidel? Zajimaly by mne vase nazory, zda kniha neni prilis konkretni a nedava tak rady spis zlodejum, jak a co se da prekonat.

motorpress
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "matej11"
4. 9. 2001 13:43
Policie ČR: uzamčení řadící páky na zloděje nestačí!
Ppřečtěte si zprávu policie ČR v metru: [odkaz] - píšou tam o zadržení organizované skupiny zlodějů aut /mají prý na triku asi 700 aut - převážně z produkce Škody MB od Felicie výše/. Mnoho těch aut mělo podle policie prý neporušený zámek šaltrpáky, v novinách je i svědectví policicistů ze zdržení jednoho ze zlodějů: "Pachatel jim ale stále ujížděl, bratru stošedesátikilometrovou rychlostí i přesto, že vozidlo mělo uzamčenou řadící páku!". Co vy na to, taky vidíte na ulici spoustu Felicií a Oktávek, jejichž jedinou ochranou před zloději je firemní imobilizér + zámek šaltrpáky?
Rozbalit vlákno
13
neregistrovaný "KaZaN1"
5. 9. 2001 13:07
Re: Policie ČR: uzamčení řadící páky na zloděje nestačí!
Tak tenhle příběh znám celkem hlouběji, rozhodně né z nějaký zprávy....počty a typy aut co se našli... i já jsem valil bulvy. S těmi zámky je to bohužel asi pravda, takže nejspíš svůj Medvěd Blok asi zase vyndám, abych se neztrapňoval (o:. Ikdyž ochran mám v autě víc (ne ty co jistě napadnou většinu z vás :-) ... jsem si jistej, že když to auto někdo chtít bude, tak si pro něj prostě někoho pošle.. (o: ..ale kdo by chtěl VR6ku, že jo (o:
neregistrovaný "mracek"
5. 9. 2001 13:33
Re: Policie ČR: uzamčení řadící páky na zloděje nestačí!
Medvěd Blok je udajne nejspolehlivejsi ochrana zamykani zpatecky a myslim, ze Skodovky pouzivaji construkt nebo jak se to jmenuje a to je udajne nanic, pry staci vlezt pod auto a hned si s tim kazdy poradi. Jinak mi totez potvrdil znamy, ktery ma autobazar! Takze bych Medvěd Blok nevyndaval!!!
neregistrovaný "KaZaN1"
5. 9. 2001 14:44
Re: Policie ČR: uzamčení řadící páky na zloděje nestačí!
Dělal jsem si srandu. bručouna tam nechám, akorát jsem hned strhal ty samobleptky.. (o: ty se na VR6 moc nehodili a montér se zapomněl zeptat jestli je tam chci )o: .


Jinak je fakt, že se tvrdí, že jedinej Méďa za něco stojí. Nejde zmrazit ani odvrtat atd.. ale kdo ví jak to je, že jo. Zatím zasouvám trn, při každým opuštění auta, snad mi to vydrží...
neregistrovaný "mracek"
5. 9. 2001 14:48
Re: Policie ČR: uzamčení řadící páky na zloděje nestačí!
Taky to delam(obcas)! Samolepky jsem tam davat nechtel, mam je jen hozeny nekde v aute! :-)
neregistrovaný "KaZaN1"
5. 9. 2001 15:19
Re: Policie ČR: uzamčení řadící páky na zloděje nestačí!
Ono na tom asi taky něco bude, když pojišťovny zvýhodňujou auta s Medvědem.
neregistrovaný "pd"
5. 9. 2001 15:36
Re: Policie ČR: uzamčení řadící páky na zloděje nestačí!
co je na tom medvedovi tak extra - cim se lisi od dalsich x systemu zamykani radici paky?
neregistrovaný "KaZaN1"
5. 9. 2001 16:05
Re: Policie ČR: uzamčení řadící páky na zloděje nestačí!
Jo tak to nevím, říkám jen to co jsem slyšel už od několika lidí.
neregistrovaný "smudla"
6. 9. 2001 10:10
Re: Policie ČR: uzamčení řadící páky na zloděje nestačí!
Nic ve zlém Kazane, ale ta tvoje VR6 je teďka tak pěkně pospravovaná, já bych ji bral....chichichi. Mechanické zabezpečení řadičky -Medvěd, Construct, DefendLock, mají naprosto stejné zvýhodnění u pojišťoven, co jsem zatím zjistil. U nás je nejpoužívanější kombinace DefendLocku a magnetického imobilizéru. Stále ale platí, že pokud zloěj jde na objednávku, tak to auto vezme, i kdyby bylo přikováno na fízlárně na * k trubce u topení a v kufru spal jeden bdělý a uvědomělý policista.
neregistrovaný "KaZaN1"
6. 9. 2001 10:31
Re: Policie ČR: uzamčení řadící páky na zloděje nestačí!
S tou objednávkou.. hat recht. O stejném pohledu pojistoven na vsecky mechanický zamky jsem nevěděl.
neregistrovaný "mracek"
6. 9. 2001 13:10
Re: Policie ČR: uzamčení řadící páky na zloděje nestačí!
co jsem slysel, tak u medved bloku nejde ta tyc uriznout a tak podobne, je asi s nejakeho lepsimo materialu!
neregistrovaný "pd"
6. 9. 2001 13:37
Re: Policie ČR: uzamčení řadící páky na zloděje nestačí!
ja mam zamykani od nejake jine firmy+imobilizer a dostal jsem v pohode asi 10% slevu z ceny pojisteni.
neregistrovaný "Rambo11"
6. 9. 2001 21:52
Re: Policie ČR: uzamčení řadící páky na zloděje nestačí!
Nechci tady davat jakékoli návody, ale taky jsem měl zamykani šaltpáky. Potom se jednou ve vlozce neco zlomilo a po telefonické konzultaci jsem zjistil, že se to bude stejně měnit celé. Tak jsem se na to přestal koukat očima majitele automobilu, ale začal přemýšlet jak odjet. Odjížděl jsem za pět minut, to proto že jsem to dělal poprvé a musel to vymyslet. Neuměl bych s tím sice jet 160 km/h, ale taky jsem nic, včetně vlastního zámku, neporušil.
neregistrovaný "mracek"
6. 9. 2001 21:58
Re: Policie ČR: uzamčení řadící páky na zloděje nestačí!
Medve blok je trochu slozitejsi a docela spatne pristupny!
neregistrovaný "Darda"
23. 4. 2002 04:59
pískování skel
Kde najdu seznam firem co dělají pískování? Je dneska ještě pískování k něčemu, když VIN číslo je u novějších vozidel vidět pod předním sklem?
Rozbalit vlákno
2
neregistrovaný "ace211"
23. 4. 2002 08:10
Re: pískování skel
Tam jde spíš o to, ze by zlodej musel vymenit vsechny skla. Jinak je VIN na skle zbytecnost...
neregistrovaný "Darda"
25. 4. 2002 02:11
Re: pískování skel
takze kdyz neni piskovani tak zlodej jenom vymeni cedulku pod prednim sklem?
neregistrovaný "Darda"
25. 4. 2002 02:12
ALARM
jaky je neljepsi ALARM do OCTAVIE?
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "ADVAN"
4. 5. 2002 00:00
Neodjede
Kedysi davno ...asi rok som napisal prispevok ako zabranit aby neslo nastartovat. Je to na 100% funkne a zatial sa to nikomu nepodarilo oblafnut. Ani v znackovom servise si s tym neporadili. Zabranit odvozu auta nezabranis nicim, ale nenastartuje ho. Okrem toho mam v aute hlasic cez mobil na dve cisla, keby sa tam niekto dostal.

Uprava je velmi jednoducha, nepomoze ani vymena riadiacej jednotky, ani ziadne ine prepoje v motore. Zatial neprekonane ...
Rozbalit vlákno
18
neregistrovaný "xtra"
4. 5. 2002 11:31
Re: Neodjede
ako na to?
neregistrovaný "našrot"
5. 5. 2002 14:01
Re: Neodjede
řetěz kolem klikovky? :o))
neregistrovaný "matej11"
9. 5. 2002 16:53
Re: Četli jste článek o krádežích na ihned.cz?
Na "[odkaz]=20242965&article[area_id]=10008950&ar… píšou: "Například alarm i blinkry, signalizující krádež, vyřadí elektrickým paralyzérem, který po rozbití blinkru napojí na odhalené elektrické vedení." Jaký je váš názor: může elektrický paralyzér poškodit pouze alarm a nikoli řídicí jednotku motoru? Mě to přijde celé velký nesmysl. Pokud by to tak dobře probíjelo tak se podělá i ECU a auto bez výměny za přeprogramovanou rezervní ECU neodjede nikdy...
neregistrovaný "ace211"
9. 5. 2002 16:58
Re: Četli jste článek o krádežích na ihned.cz?
Spíš bych to hádal na spálení pojistky v tom daným obvodě kam napálí ten paralyzer... tedy logicky se tak domnívám. Ale testovat to nebudu.
neregistrovaný "Darda"
10. 5. 2002 00:00
Re: Četli jste článek o krádežích na ihned.cz?
nemohu najit, muzete to prosim zkopirovat, to by me zajimalo
neregistrovaný "matej11"
10. 5. 2002 12:49
Re: Četli jste článek o krádežích na ihned.cz?
Zloděj umí ukrást auto i s alarmem

Praha, 7. 5. 2002

Některé automobily vyšší střední třídy se v poslední době více kradou, než prodávají. Před zkušenými zloději totiž neobstojí ani sebelepší mechanické a elektronické zabezpečení. "Překonat bezpečnostní prvky není složité, vždyť je vymysleli lidé," tvrdí policejní inspektor Miroslav Vlček ze Zlína, který se na krádeže aut specializuje. Jeho slova dokládá i počet odcizených dvoustopých vozidel v posledních letech. V roce 2000 zmizelo majitelům 23 839 automobilů, loni 22 139 a letos v prvním čtvrtletí už 6186.

Tomáš Koníček z Ministerstva vnitra proto radí řidičům kombinovat mechanické a elektronické zabezpečovací prvky a parkovat auta na osvětlených místech nebo v garážích. Také on připouští, že ani nákladné zabezpečení není zárukou, že auto nikdo neodcizí. "Proto doporučuji auto kvůli krádeži pojistit," řekl. Roční pojistka proti krádeži staršího vozu však přesahuje 20 tisíc korun.

Zloději často podle policisty Vlčka používají jednoduchých, ale sofistikovaných metod. Například alarm i blinkry, signalizující krádež, vyřadí elektrickým paralyzérem, který po rozbití blinkru napojí na odhalené elektrické vedení. Často zlodějům neodolají ani zámky řadící páky. Mezi kvalitní systémy ovšem Vlček řadí zamykání řadící páky tyčovým zámkem, kdy zloděj často páku zlomí a s autem pak neodjede. Vlček podotkl, že zloději si krádež často bez komplikací několik dní trénují na sériově vyráběných vozech.

Případných krádeží je možné se vyvarovat dodržováním několika jednoduchých zásad. Klíčky od vozu nikdy nedávat z ruky - pokud není zbytí (např. v servisu) uvést v činnost servisní režim imobilizéru nebo alarmu a předat klíčky bez ovládačů. Případně si klíčky nechat, když to není pro servis nezbytné. Každý řidič má také právo být opravě či kontrole vozu přítomen. Pokud s vaším požadavkem v servisu nesouhlasí? Jeďte jinam!

Experti doporučují rovněž jezdit s uzamknutými dveřmi a neriskovat vytažení z auta na křižovatce. U pumpy je lepší před placením auto zamykat. Mává-li na vás někdo na opuštěné silnici, může to být i zloděj, který neumí překonat alarm, a proto chce auto i s ovladačem.

S čím si zloděj často neumí poradit, jsou skryté vypínače. Vlček proto radí majitelům vozidel vytvořit si vlastní vypínače na čerpadlo pohonné hmoty a umístit je na nenápadné místo. Některým majitelům se vyplatila instalace bezdrátového zvonku s dosahem několika desítek metrů. Zvonek po dosednutí zloděje zazvoní a právě okrádaný majitel může zavolat policii.

(hrb, ab)
neregistrovaný "Magnat"
10. 5. 2002 13:14
Re: "medved"
zdravim, nevite kde se da nechat nejlevneji namontovat Medved-block? (jizni cechy)
neregistrovaný "Magnat"
24. 5. 2002 15:34
Re: medved
koukam, ze se zde clovek nejake rady jen tak hnedka nedocka-a jaka by byla nabidka montaze MB v Praze?
neregistrovaný "KaZaN1"
24. 5. 2002 16:16
Re: medved
Co já vim, tak to bylo kolem 5litru včetně montáže. Když bys chtěl jet do Varů, tak Ti to umím zajistit u jednoho solidního pána. Záleží ovšem na typu vozu.
KaZaN
neregistrovaný "Magnat"
27. 5. 2002 09:25
Re: medved
nejlepe jizni cechy nebo Praha...jak dlouho to asi trva? a tusi nekdo jakej je konkretni rozdil oproti Construct?...btw.nekde jsem cetl, ze zlodejicci uhaneli v ukradenym aute pred policii i se zamknutou radickou-je to mozny?
neregistrovaný "oddie"
4. 6. 2002 15:19
Re: medved
Ano, je to možný. Odpojí táhlo na převodovce a ručně tam dá trojku - páka zůstane zamčená, a máš auto s jednou rychlostí
neregistrovaný "KaZaN1"
4. 6. 2002 22:51
Re: medved
tak tak.. a je to radove skoro ve vterinach )o:
neregistrovaný "Viados"
5. 6. 2002 09:10
Re: medved
odpojit tahlo prevodovky na parkovisti ve vterinach? fakt? u kterejch aut?
neregistrovaný "KaZaN1"
5. 6. 2002 11:47
Re: medved
OK, přeháněl jsem, chtěl jsem říct, že pár minut jsou skoro řádově vteřiny (o: Mám několik "kamarádů" co to uměj velmi rychle, obvzláště jsem viděl to u VW....
neregistrovaný "Magnat"
5. 6. 2002 14:00
Re: medved
to kazan - a nevis teda, kde toho medveda montujou za rozumnou cenu (Praha, CB)?...prece jenom, kdyz bude houkat auto a nekdo poleze pod auto, tak to bude vic nez podezrely, ne?
neregistrovaný "KaZaN1"
5. 6. 2002 17:33
Re: medved
No nevim, ale dneska vecer se ti muzu zeptat kluku.. snad nezabudnu
neregistrovaný "Magnat"
6. 6. 2002 08:23
Re: medved
dik predem
neregistrovaný "KaZaN1"
7. 6. 2002 20:22
Re: medved
jsem krysa, zabudnul jsem, další termín pondělí večer.. sorry.
neregistrovaný "autocz"
4. 6. 2002 15:16
Bezpecnostne skrutky
Su bezpecnostne skrutky naozaj vaznou prekazkou voci ukradnutiu kolesa alebo su lahko prekonatelne ? Je rozdiel medzi roznymi typmi ?
Rozbalit vlákno
3
neregistrovaný "KaZaN1"
4. 6. 2002 22:50
Re: Bezpecnostne skrutky
je velkej rozdíl v tom jaký si koupíš!! ale nic není nedobytný!!!
neregistrovaný "autocz"
5. 6. 2002 07:56
Re: Bezpecnostne skrutky
Mozes podrobnejsie ? Zaujima ma to lebo v mojom okoli sa nejako rozmohla kradez kolies.
neregistrovaný "KaZaN1"
5. 6. 2002 11:45
Re: Bezpecnostne skrutky
No, nevyznám se v tom, který jsou good, nechal jsem si doporučit. Ale rovnou jsem byl ujištěn, že když ty kola někdo chtít bude, tak si je odnese, bezpečáky nebezpečáky.
neregistrovaný "ee"
29. 8. 2002 08:36
_
_
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "TomaszPlzne"
17. 9. 2002 11:12
Kombinace zámku řadicí páky a zámku spojky
Zámek spojky a brzdy proti podlaze asi taky nejde snadno vyřadit a znemožňuje ve spojení se zámkem řadící páky: a) odtažení jiným vozem po vymáčknutí spojky, b) zařazení té 1 rychlosti dopředu po vyháknutí toho táhla převodovky.
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "a"
9. 10. 2002 22:43
Lo JACK
V kombinaci s knihounjízd je asi ideální varianta bohužel zatím to asi nikdo nedělá!
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "gta"
21. 10. 2002 10:02
gt alarm
Nemate prosim nekdo dokumentaci v el. podobe k temto alarmum firmy Getronic - nevim presne model, ale odhadem je tak z roku 94. Dik
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "sd"
3. 3. 2003 17:43
Bezpečnostní autofolie na okna
Zajímaly by mně Vaše zkušenosti k lepeným bezpečnostním autofoliím na boční a zadní okno a rozdíl v užitných vlastnostech ( účinnosti proti vyražení ) lepí-li se autofolie zevnitř v autě bez demontáže (bez vysklení ) okna nebo s vysklením. A vůbec bych byl rád za Vaše osobní zkušenosti a rady k tomuto způsobu zabezpečení. Děkuji Vám předem
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "PROF"
23. 10. 2003 21:11
Prosba o pomoc
Přátelé, především z Plzně a okolí, hlavně směr Plešnice, prosím o pomoc. Postrádám již delší čas 2ks svých vozidel. Až nyní jsou konečně v pátrání policie ČR. Proto, pokud byste je někdo někde zahlédl, stačí zavolat 158, (nebo mě na tel: 603510691) o vše ostatní se již postará Policie.

1. Jeep Wrangler 4,2 Laredo 1989, VIN: 2J4FY59M7KJ101723, bílé barvy s šedou pevnou střechou, na hliníkových kolech, SPZ: SYI - 00 - 48. Poznávacími znaky jsou: Chromovaná přední maska, chromované zadní malé nárazníčky, na předním nárazníku chybí plastové zakulacené ochranné rohy (mám je v regále v garáži), vůz nemá zadní SPZ na původním držáku pod plnicím víčkem nádrže vlevo vzadu, ale pod dvířky na zádi pod rezervním kolem, Obě SPZ jsou v plastovém rámečku bez jakéhokoliv nápisu (nápis AAA jsem smyl acetonem), vůz má automatickou převodovku (řazení pod volantem, na podlaze je jen páka řazení pohonu předních kol, barva interieru šedá, PL plastový lem nárazníku je mírně poškozen, přední směrové blikače jsou v balatnících, výroba made in CCCP (LADA), namontovány vzhůru nohama obrysovými světly do středu vozu, levý zámek řidiče nemá plechovou krytku s obdélníkovým otvorem pro klíč, chromovanou obrubu však ano, zpětná zrcátka jsou umístěna na dveřích, jsou černá, plastová, jedno je zcela obyčejné polské (tuším, že pravé). Vůz působí ošuntělým dojmem, není to žádný výstavní naleštěný krasavec.

2. Chevrolet Caprice 1989, bílé barvy, VIN: 1G1BL51EOKR204974, SPZ: SYI 00 - 76, chromované nárazníky, modrý látkový interier, výplně dveří modrá koženka, vozidlo má černá plechová kola bez poklic, mělo závěsné zařízení, malá anténkana uprostřed víka kufru, na konci zatočená do kroužku, nebo možná už ulomená, na PZ blatníku byl opravován lak přesně pod úzkou ochrannou lištou, která je proto v tomto místě odlepená a nepřiléhá, radio bez kazetového přehrávače, minimálně jedna klika na dveřích má v lesklém pohyblivém dílu u jedné strany vyvrtaný otvor o prům. cca 8mm. Při jízdě v noci se tento vůz vyznačuje extremně širokými obdélníkovými koncovými lampami, mezi kterými byl neonový rámeček kolem SPZ červené barvy, který již však nemusí svítit. Vůz je taktéž opotřebovaný a nepůsobí nijak výstavním dojmem.

Děkuji všem, kteří mi již při hledání těchto vozidel pomohli a podávali mi informace, když je zahlédli. Můj mail je privbox@seznam.cz. Všechny dostupné fotky, které mám a umožnily by nebo usnadnily identifikaci obou aut pošlu obratem. Kdyby se jednalo o bílé Favority nebo Felicie, tak s tím neotravuju. Nalezení takových běžných vozů je prakticky bez šance. Tato vozidle jsou tak nápaná a v případě Chevroletu ne zrovna obvyklá, že věřím, že se podaří je někde zahlédnout.

DĚKUJI, DĚKUJI, DĚKUJI !!!
Rozbalit vlákno
11
neregistrovaný "ace211"
23. 10. 2003 21:16
Re: Prosba o pomoc
při svých jízdách po vlasti české na tebe myslím...
neregistrovaný "STAVROS11"
24. 10. 2003 08:34
Re: Prosba o pomoc
tak aspon ukaz nejakou fotku toho druhyho auta, moc se v tech amerikach nevyznam, toho Wranglera pozna asi kazdej.
neregistrovaný "ace211"
24. 10. 2003 08:57
Re: Prosba o pomoc
neznáš ten klasický hranatý americký taxík či policejní auto co je v každým filmu ? No tak to je Chevrolet Caprice.
neregistrovaný "PROF"
24. 10. 2003 09:58
Re: Prosba o pomoc
[odkaz]%20PP.jpg?r=2…
neregistrovaný "PROF"
24. 10. 2003 10:00
Re: Prosba o pomoc
[odkaz]%20Z+sv.jpg?r…
neregistrovaný "rbaron"
24. 10. 2003 14:44
Re: Prosba o pomoc
prof: Nádhernej auťák, nemůžu si pomoct...
neregistrovaný "Katty"
24. 10. 2003 15:06
Re: Prosba o pomoc
Fakt krásný auto! Budu se koukat kolem sebe. Držím palce.
neregistrovaný "RadimL"
24. 10. 2003 15:17
Re: Prosba o pomoc
na cars.cz ty tvoje auta někdo asi prodává, koukal jsem, jsou tam dva takový kousky. Za chevrolet chtějí 68 000-prý spěchají, při rychlém jednání dají slevu. je tam i telefonický kontakt. Podle mne, jak se v ČR ztratí auto, je pryč, je to kruté, ale je to tak. Já neznám nikoho, kdo by kradené auto dostal zpět, či alespon zloděje že by chytli.
neregistrovaný "Brázdič1"
24. 10. 2003 16:45
Re: Prosba o pomoc
To RadimL: Kamarádovi ukradli Audi A6 Avant s najetýma 30tis.km a po 3 letech mu jí našli v Rusku s najetýma 240tis.km. Ale našli :-)) Škoda jen že jim to tak dlouho trvalo. Jinak nikoho jiného komu by vrátili auto také neznám.
neregistrovaný "JPBelmondo"
24. 10. 2003 17:07
Re: Prosba o pomoc
S násilím dnes člověk musí počítat vždy a všude. Nezbývá než se připravit dopředu a koupit si garáž a do zahrady vypustit hladového pitbula vlkodava a německého ovčáka. Strážný s brokovnicí přijde též vhod, moderní nesmysly jako dohledávání aut satelitem jsou drahé a dají se obelstít. Já preferuji tvrdou chlapskou pěst , psí ostré zuby a olovo.
neregistrovaný "PROF"
24. 10. 2003 20:41
Re: Prosba o pomoc
Radim: Tys mě vyděsil. Byli by to sebevrazi. Tamto je Camaro. Tady jsou ty fotky Chevyho všechny pohromadě: [odkaz] Fotky Jeepa (sice mizerný, ale alespoň nějaký) tam dodám a celý to trochu zmenším, aby se to načetlo rychleji.
neregistrovaný "JPBelmondo"
6. 11. 2003 01:04
vyplatí se pojistit 7 leté jeté auto?
co myslíte, vyplatí se rodičům pojistit si 7 leté jeté auto Escort? žijí v praze 5, mají akorát imobilizér, žádný zámek na páku či tajný zámky. Podle mně, od pojištovny těžko dostanou víc, než jí zaplatí na pojistkách. Oni sice tvrdí, pojištovák jim nabízel nějakou pojistku asi za 5 tisíc ročně, ale podle mne jsou to vyhozený peníze do bezedný kapsy pojištovny.
Rozbalit vlákno
2
neregistrovaný "rbaron"
6. 11. 2003 12:02
Re: vyplatí se pojistit 7 leté jeté auto?
Jestli se něco nekrade, pak Escort bude na prvním místě :o)
neregistrovaný "oddie"
6. 11. 2003 12:33
Re: vyplatí se pojistit 7 leté jeté auto?
Jestli se něco nekrade, tak to co se nekrade v žádném případě nebude snadno ukradnutelný Escort - kterých tu navíc jezdí poměrně dost, a je dost velká poptávka jak po celých autech, tak po dílech...
neregistrovaný "mfilip"
6. 11. 2003 14:04
Bez nadpisu
Sorry za off topic, ale resim momentalne alarm do auta. Rozhoduju se mezi Jablotronem CA-320 Akcent( 3 x immobilizer, ultrazvuk,plovouci kod, 6000 Kc a Crimestopper CS-1512 ( 1 x immo,pager, asi plovouci kod, 8000 ). Jablotron jde rozsirit o pager za 3500,-, ale nema na rozdil od Crimestopper digitalni dislay a jednotlive druhy poplachu jsou signalizovany jinym pipanim a jinym zvukem. Muze mi k tomu nekdo neco rict ? Cokoliv. Treba at neotravuju.
Rozbalit vlákno
6
6. 11. 2003 14:12
Re: Re:
TO mfilip: NEOTRAVUJ, ja bych volil Jablotron a to kvuli jejich preciznosti a kvalitnimu zpracovani. Na druhou stranu je vice znamy a tak asi i snaze napaditelny (ale zas o tolik horsi to urcite nebude).
neregistrovaný "oddie"
6. 11. 2003 14:27
Re: Re:
Mfilip: Jabkotron. Hele, 320-ka už stojí 6tis? To jsem si nějak nevšiml... nebo je to vč. montáže? Tenhle Jabkotron jsem měl v autě 4 roky, montáž svépomocí, bezproblémová funkce; po bouračce (totálka) přendán do kolegova auta a slouží dál. Akorát, ten ultrazvuk mi přijde na prd, a otřesový detektor jsem musel vypnout (sitlivost má nastavenu z výroby, nelze jednoduše změnit, pouze zásahem dovnitř). Podle mě plně stačí jednodušší a levnější 321 (verze bez ultrazvuku a otřesáku), naopak ten pager je docela vhodné doplnit. Digitální displej u jiných typů mi přijde úplně na ho..., leda aby si pak zloděj pamatoval, jakým způsobem to auto ukradl? :)))
neregistrovaný "mfilip"
7. 11. 2003 09:09
Re: Re:
Jablotron stoji 5850,- vc. montaze. Pager dalsich 3490,-. Mno ale asi fakt tech 1400 Kc za dalsi 2 immobilizery za to stoji + pry kvalita, jednoduchost, spolehlivost, zaruka. Skoda jen, ze pager a alarm jsou samostatne ovladace.
neregistrovaný "mfilip"
7. 11. 2003 09:36
Re: Re:
Heled, a jde tim Jablotronem zastavit auto na dalku nebo nastavit uzamceni/zamceni vozidla zapnuti/vypnuti zapalovani ? Na www.tulach.cz jsou oba 2 alarmy + uzivatelske prirucky. Ja nevim, ten Crimestoper mi pripada takovy uzivatelsky mnohem prijemnejsi ..... Co pro zlodeje znamena, ze auto ma 1 nebo 3 immobilizery, stejne to je v jedne kisni a kdyz bude znat zapojeni alarmu, ktery vodic co blokuje, tak to stejne premosti a je mu jedno, jestli 1x nebo 3 x. Nebo ne ?
neregistrovaný "Brázdič1"
7. 11. 2003 09:38
Re: Re:
Nejlepší zabezpečení je vyhladovělej a nasranej pes v autě :-))
neregistrovaný "oddie"
7. 11. 2003 10:44
Re: Re:
Mfilip: v základu ne. To by sis musel dodělat jinak. Tyhle vychytávky, jako zastavit auto na dálku apod., mi ale zas tak skvělý nepřijdou - pokud je zloděj znalý a krade takto relativně moderní auto, tak zřejmě vymete všechno co je uvnitř, a to zastavení stejně nebude fungovat... či pokud to odtáhnou, je to taky na ho... Já auta nekradu, takže ti neřeknu, jak 100% zabezpečit auto - ale podle mě to o přemosťování jednoho nebo tří drátků asi nebude...
neregistrovaný "-Peter-"
6. 2. 2004 12:05
Defend-lock alebo Construct?
Zdravím,

obnovujem túto diskusiu, pretože som akosi nenašiel odpoveď na moju otázku.

Chcem si dať namontovať mechanické zabezpečenie riadiacej páky, ale neviem, či mám zvoliť Construct alebo Defend-lock.

O Construct-e som čítal niečo o tom, že sa dá obísť zdola, ale neviem, nakoľko sa dá tomu veriť.

Takže aké máte skúsenosti? Čo je lepšie?

Skutočne to odradí amatéra, ktorý sa chce len trošku previesť či zamachrovať, alebo už sú amatérom dostupné spôsoby, ako to obísť?

Díky
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "-Peter-"
6. 2. 2004 12:06
Defend-lock alebo Construct?
Sorry, zabudol som na tagy :-)

Zdravím,


obnovujem túto diskusiu, pretože som akosi nenašiel odpoveď na moju otázku.

Chcem si dať namontovať mechanické zabezpečenie riadiacej páky, ale neviem, či mám zvoliť Construct alebo Defend-lock.


O Construct-e som čítal niečo o tom, že sa dá obísť zdola, ale neviem, nakoľko sa dá tomu veriť.

Takže aké máte skúsenosti?


Čo je lepšie?


Skutočne to odradí amatéra, ktorý sa chce len trošku previesť či zamachrovať, alebo už sú amatérom dostupné spôsoby, ako to obísť?

Díky
Rozbalit vlákno
5
neregistrovaný "ace211"
6. 2. 2004 12:15
Re: Defend-lock alebo Construct?
sem slyšel že u obojího, se prostě demontuje řadicí páka a zloděj tam pak vrazí něco aby mohl nouzově řadit. A pak v garáží v klidu rozbrousí mechanická překážka ze zdola. Nicméně fakt je to informace na úrovní JPP (jedna paní povídala)
neregistrovaný "STAVROS11"
6. 2. 2004 13:08
Re: Defend-lock alebo Construct?
je to taky jak u kteryho auta, ja mel vzdy neco jineho nez Construct a vzdy byly ty jine systemy vyhodnejsi.
neregistrovaný "oddie"
6. 2. 2004 13:57
Re: Defend-lock alebo Construct?
Zámek řadicí páky se obejde tak, že se rozpojí táhlo řazení, a na převodovce se natvrdo zařadí trojka - na tu se dá jak rozjet, tak i jet docela slušnou rychlostí. Řadička zůstane zamčená... Funguje to takhle pochopitelně především na autech s klasickými táhly řazení - dodělávat zámek řadicí páky např. do Felicie je jen a pouze vyhození peněz. Jak je to ovšem u novějších aut s řazením lanky, to netuším, zatím jsem takové auto neměl, takže jsem to ani nezkoumal.
neregistrovaný "-Peter-"
6. 2. 2004 14:01
Re: Defend-lock alebo Construct?
Trafil si presne - mám Feliciu.

Takže myslíš, že je to pre mňa zbytočné?
neregistrovaný "oddie"
6. 2. 2004 14:07
Re: Defend-lock alebo Construct?
U té Felicie by asi chtělo volit nějaký jiný způsob zapezpečení. Pokud parkuješ někde před domem nebo prostě někde v dosahu, dal bych do toho asi alarm s pagerem, a zámek pedálů (Bullock). To je pro zloděje asi nejnepříjemnější kombinace - ale ukrást se to dá samozřejmě i s tím...
neregistrovaný "-Peter-"
10. 2. 2004 08:29
Ešte pár otázok :-)
Mám ešte pár otázok:

Alarm


Urobil som si menší prieskum a zistil so nasledovné:


údajne sú dosť dobré alarmy od Jablotronu, konkrétne model CA-320 Akcent.


Takže:


1. Nakoľko zložité je obísť DO s plávajúcim kódom a údajným Anti-scanom?


2. Čo ak niekto odpojí batériu (síce je tam snímač na kapotu, ale myslím, že by nebol problém dostať sa k batérii zdola, bez otvorenia kapoty)?
Potom sa v pohode môže dostať do auta, "urobiť" alarm a znova pripojiť batériu, nie?


3. Alarm obsahuje aj tlačítko VALET, ktoré má byť na nejakom skrytom mieste (zlodej určite bude vedieť, kde sa dáva); nie je to jednoduchá cesta, ako obísť alarm?


4. Je možné alarm nejako vypnúť či deaktivovať - ako poistka pre servisy, kde si nastavia ďalší ovládač a potom prídu naisto?
Prípadne, je možné zistiť, na koľko DO je alarm nastavený? Aby som si mohol overiť, či naozaj má v pamäti iba jediný z možných troch - môj.


5 Môžem s kľudným svedomím zveriť jednému z autorizovaných servisov firmy Jablotron inštaláciu alarmu, bez strachu z toho, že si nastavia ďalší DO "pre svoju potrebu"?


Ja viem, že by som mal mať právo byť pri inštalácii prítomný, ale stáť nad niekým 2 - 3 hodiny mi pripadá dosť nepríjemné, nehovoriac o tom, že jeho práci aj tak prakticky nerozumiem...

Nie som paranoik, ale dnes je ťažko niekomu a niečomu dôverovať a preto chcem mať maximálnu možnú istotu, do čoho idem a na čo si mám dať pozor.
Lepšie to vedieť dopredu, ako si neskôr, keď už bude neskoro, nadávať, že som si to mal zistiť.

A ešte k tomu Bullocku.


Pozeral som si ich web (www.bullock.cz) aj tie videá; vyzerá to dosť dobre, len neviem, nakoľko to môže byť odolné takému tekutému dusíku, ktorý zlodeji vraj z obľubou na takéto zariadenia používajú.


Ale inak, určite lepšie ako páky na volant.

Ak poznáte odpovede na moje otázky, budem vďačný za každú radu či doporučenie na čo si mám dať pozor.

Díky
Rozbalit vlákno
4
neregistrovaný "oddie"
10. 2. 2004 08:50
Re: Ešte pár otázok :-)
Odpovědi na ten Jabkotron najdeš v návodu k alarmu, či na jejich webu. Krátce:
1. Nevím, pokud by někdo dal vedle auta přijímač a nahrával povely z ovladače, jestli a za jak dlouho by se mu podařilo rozlousknout algoritmus. Antiscan funguje tak, že když přijímač zachytí nesprávný kód, asi tak na 5s nepřijímá žádné povely.
2. ano, to je možné, ale dohledat alarm, ustříhat dráty a propojit okruhy rozpojené imobilizérem bude chvilku trvat.
3. Funkce tlačítka Valet pro nouzové odstavení alarmu lze zakázat v menu.
4., 5. Počet aktuálně naučených ovladačů (1-3) indikuje alarm vždy při zapnutí klíčku počtem bliknutí. Navíc, při učení ovladačů se nejdřív smaže paměť - takže nelze jen přidat ovladač, musí se naučit všechny znovu. Jinak, co se důvěry v autorizovaný servis týče, to ti neporadím, já si veškerý servis dělám sám, příp. když nemám čas a náladu, tak známý servis, na který mám 100% spoleh...
Ad Bullock - to s tím tekutým dusíkem je podle mě kravina. Schválně je kontaktuj a zeptej se jich, jestli to tomu odolá...
neregistrovaný "-Peter-"
10. 2. 2004 09:03
Re: Ešte pár otázok :-)
Díky za bleskovú a vyčerpávajúcu odpoveď.

Ty aj niekedy správaš alebo si tu stále? :-D

Medzičasom som zistil, že sa dá napomtovať záložná batéria, takže bodu 2. by som sa v tom prípade nemusel moc obávať.


A taktiež asi skúsim interiérovú piezosirénu - 120 dB je vcelku dosť... :-)

Ešte raz díky
neregistrovaný "mfilip"
10. 2. 2004 09:55
Re: Ešte pár otázok :-)
ja jsem se pred casem rozhodoval mezi Akcentem 320 a Crimestopperem CS-1512. Nakonec vyhral CS-1512, protoze neni tak obvykly jako Jablotron, ma 2 ovladace ( 1 graficky ), pager, daji se nastavit funkce jako automaticke zamceni vozu po nastartovani, stazeni oken pri zamknuti ( umi i Akcent ), vyrazeni otresoveho cidla tlacitkem, ma oproti Jablotronu jen 1 immobilizer a nema ultrazvuk. Jablotron s pagerem je asi o 1500 Kc drazsi. Pekne informace o o bou alarmech ( i s navod ) jsou na www.tulach.cz. Muzu ti v pripade zajmu poslat i korenspondenci s p. Tulachem ohledne rozdilu a praktickych zkusenosti Akcentu a CS-1512. Mimochodem, s pagerem jsem o hodne klidnejsi, sice to neni vselek, ale ma vyznam.
neregistrovaný "-Peter-"
10. 2. 2004 10:19
Re: Ešte pár otázok :-)
To mfilip: Tú korešpondenciu by som uvítal, môj mail je petos@zoznam.sk.

Díky
neregistrovaný "gogo360"
12. 2. 2004 21:22
C 4 nebo semtex
Teď jsem si nechal dělat do auta konstrukt a technik co ho dělat, říkal že nic není na 100% a kdo chce káru ukrást tak jí ukradne a poradil mi , jedinné zabezpečení je : C4 nebo SEMTEX .
Rozbalit vlákno
5
neregistrovaný "-Peter-"
13. 2. 2004 14:08
Re: C 4 nebo semtex
C4 alebo semtex?


Trošku deštrukčné, nie? :-)

Ja už som sa rozhodol pre alarm od Jablotronu;


viem, že ani to a vôbec nič nie je 100%-né.

Ja len chcem odradiť potencionálneho zlodeja, aby si radšej zobral auto vedľa, ktoré nemá ani immo, ani alarm, ani nejaké mechanické zabezpečenie a nechal to moje napokoji. :-)

Samozrejme, že profík to obíde, ale osobne si myslím, že profík sa nebude zahadzovať z autami tejto kategórie; to by sa mu neoplatilo.
neregistrovaný "STAVROS11"
13. 2. 2004 14:30
Re: C 4 nebo semtex
to Peter: ted si nechal bratranec namontovat alarm za 15 000,-, ale je to vcetne dalkovyho startu, automaticky odemykani a zamykani, digitalni kontroly na dalkovym ovladaci atd. opravdu super, necham si to taky namontovat do novyho auta. Je to nejakej magic car 3000, ale vyrobce bohuzel nevim.
neregistrovaný "ace211"
13. 2. 2004 15:07
Re: C 4 nebo semtex
a není lepší za ty prachy rovnou Sherlog ?
neregistrovaný "STAVROS11"
17. 2. 2004 13:04
Re: C 4 nebo semtex
to ace2: ja nevim, ale jde i o to, ze tim dalkovym startem si vynahradis nez. topeni, poznas, ze cikan roztriska sklo atd.
neregistrovaný "mfilip"
17. 2. 2004 14:27
Re: C 4 nebo semtex
tyhlety vecicky stoji uz kolem 11 tKc. www.tulach.cz
neregistrovaný "-Peter-"
18. 2. 2004 08:41
Zabezpečenie radiacej páky vs. voľne prístupné tiahlo
Včera som sa dočítal, že takisto nie je problém obísť aj pri Fabii zabezpečenie radiacej páky (Defend-lock, Medved-blok, Construct...) vďaka voľne prístupnému tiahlu spod auta.

Údajne je to záležitosť pár sekúnd zaradiť tam trojku a môže sa ísť.

Neviem akosi pochopiť, prečo na to nikto v servisoch, kde montujú tieto zariadenia, nevie upozorniť.


Hlavne, že dostanú zaplatené za svoju prácu.

V súvislosti s tým už vôbec nechápem, prečo napr. Defend-lock ponúka 25 000 Sk v prípade, ak mi takto "zabezpečené" auto ukradnú.


Však to musí byť brnkačka.
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "-Peter-"
24. 2. 2004 12:53
Rozlúštenie plávajúceho kódu, antiscan
Informoval som sa na ústredí Jablotron-u ohľadom možnosti rozlúštenia plávajúceho kódu pomocou dlhodobého skenovania kódov a následného rozlúštenia použitého algoritmu a v odpovedi mi prišlo nasledovné:


"Viac ako tisicov krat, niekolko dni by ste museli kazdu sekundu stlacat ovladac a niekto by ho musel nahravat a dekodovat."

Takže som o niečo kľudnejší. :-)

Ohľadom anti-scanu mi prišla odpoveď potvrdzujúca to, čo už písal oddie nižšie:


"Ak alarm zisti, ze niekto nahodne generuje kody a kod je blizky skutocnemu, ale nie presny, zablokuje prijimac na isty, nie vzdy rovnaky cas. Ak by za nim nasledoval ihned spravny kod, tento nebude prijaty, pretoze sa prepoklada nahodne generovanie spravneho kodu.


Antiscan nebrani nahraniu kódu, ale jeho nahodnému najdeniu prostrednictvom generovania skupiny nahodnych kodov."

Takže som opäť o niečo múdrejší.
Rozbalit vlákno
0