Vycouvat prudce z parkoviste do protismeru na hlavni ulici. Zenska ve stodvace vycouvala od vjezdu do garazi pod Deltou do protismeru Vlastine ulice (od Drnovske). nechtel bych byt ridicem te feldy pick-up co jela v jejim smeru - smerem k Sarce. Ja jsem stal o kus dal na chodniku a nebyl jsem schopen slova, kdyz jsem to videl. Tohle nebyla zakernost, ani umysl, ani frajerina - co delaj ponejvic chlapi, to byla typicka nepredvidatelna zenska blbost.

To se může stát jenom mně ... přecházim coby chodec na přechodu. Mám červenýho paňáka - stojim a čekám. Autům padne červená, počkám vteřinu než všichni zastaví a vlezu do silnice ještě před zeleným paňákem. Když jsem v půlce silnice, *** v tůněným fáčku nalevo ode mě dupne na plyn a vyrazí jak drak za kvílení gum vpřed na červenou, prohulí křižovatku a zmizí. Já stojim jak tumpach na přechodu, cca 20 cm od mojí nohy je černá stopa po gumě a nestačim se divit, zatímco z dálky slyším cvakání semaforu a hukot jeho vejfuku, ... oběd mi vůbec nechutnal, byl jsem otřesen ... ani SPZku jsem nechytil 😒( ... ble ...

Je to asi měsíc, měl jsem pučenýho peugeota 307. No, jel sem ho vyzkoušet a co jako dokáže. Na D1, někde kolem Říčan byl uzavřenej odstavnej pruh (montovali tam svodidla, možná protihlukovou bariéru) a auta tam měly stopku, páč najížděli přímo do dálnice. Já měl tacho 205 km/h (fakt sem to chtěl vyzkoušet), v levym pruhu mě předjížděl nějakej němec a blížil sem se k tý uzávěře. Zhruba 200 - 300 metrů přede mnou z týhle přípojky se najednou rozjela ženská v áčkovým mercedesu a já šel móóóc prudce na brzdy (díky pežote za všechny tvý brzdový asistenty😃) Chudák chlápek co jel za mnou si málem udělal exkurzi do pežotova kufru. Kdo z nás tří je největší *: já, němec nebo ta kráva v merglu?

Když tady čtu o těch vypatlancích s černýma oknama, je to smutný. Smutnější je, když takovejhle magor přesedne ze svý ospojlerovaný krasavy do náklaďáku. Tak potom může dojít k tomuhle: Jel traktor po silnici první třídy (už to samo je na zabití jeho šoféra) nicméně jel alespoň po krajnici. Na jeho úrovni zastavil osobák s blinkrem doleva, jelikož hodlal doleva odbočit. V protisměru si to mazal nic netušící Golf, předpisovou rychlostí. Kde se vzal, tu se vzal, přiřítil se ze zadu, ve stejným směru, co jel traktor a odbočující osobák, náš milej, typicky vypatlanej dvacetiletej mladíček s tahačem s návěsem a když ho napadlo začít registrovat, že ti dva před ním nejedou, ale prakticky stojí, vzal to raději do protisměru a toho Golfa pěkně sruloval pod sebe. Patrně, zvyklej ze svýho tunerskýho skvostu, na kterej přestavěl Oktávku rodičů, snažil se udělat svůj oblíbenej myší manévr. Jak už to bývá, jeho mozková kapacita mu zabránila v objevení skutečnosti, že řídí Liazku. Když se ho ptali, proč nezastavil a jel do protisměru, tak jim odpověděl, že se mu nechtělo zpomalovat na rychlost toho traktoru, protože by musel zase znova odspodu řadit, a tak že si myslel, že je stihne oba objet. Představte si tu jeho drzost nazvat svý mozkový pochody myšlením! Přátelé, potkáte li na silnici kamion, vězte, že výhra ve Vánoční kometě je proti pravděpodobnosti, že ho minete a přežijete, jednoznačnou tutovkou. Schválně si prohlídněte ta individua, co z takových tahačů vylézají, jak jsou veselí a bezstarostní, v pantoflích, prkenicí na řetízku, ve svých duchaplných hovorech o tom, kdo jak tam ty půlky nasázel, kde komu dal do kopce nakládačku a s kolika tunami nákladu... Uvědomte si, že váš život leží v jejich rukou. Když toto neštěstí vidím, nechce se mi často už ani do auta nastupovat.

Prof: Problem je v tom, ze autu muzes seridit geometrii, vyvazit kola a pak to auto samo od sebe nezahyba a jede rovne. Kdyby ovsem tohle slo udelat s nekteryma zenama ... to by ubylo jeleni zvere mezi nami muzi 😃) (Me se to zaplat PanBuh netyka .. tuk tuk 😃) )

Neznam horsi zazitky jako cestujici, nez kdyz jede vice vozu (v nasem pripade slo o cestu na podnikove vyjezdni zasedani😊 a jedou v poradi: ve predu nejrychlejsi auto .. a naproti tomu na chvostu nejlinejsi, jehoz ridic se necha vmanipulovat do hratek tech vpredu a zuby nehty se drzi a ti vpredu ho jeste provokuji. Ze jsme takhle po ceste mezi Prahou a Spindlem meli x krizovych situaci asi nemusim dokladat. Ovsem aby cesta nebyla tolik "vsedni", moji kolegove v takovych vlackach praktikuji tzv. autobus. Neni to nic vic slozitejsiho, nez ze se vsechny vozy pripoji pres mobil do conference call. Jestli se ptate, jak to muze vypadat z pohledu nic netusicich ostatnich ridicu na silnici? Predstavte si neprehledny usek, napr. velmi dlouhou pozvolnou zatacku, do toho kolonu tak 7mi 8mi vozu jedouci kolem 100km/h na okresni silnici a do toho vseho Felda, ktera v tehle pravotovice zatacce kompletne vsechny predjizdi. No a ve Felde se ozyva z HandsFree od auta jedouciho vpredu: "Muzes, jed, nic proti jeste nejede, pojed, zatim je volno!" No ze ty predjizdene ridici pri tom pohledu asi museli omyvat, bych se vubec nedivil. Z toho az mrazi .. minimalne pri myslence, ze nekde na tom useku je nejaka polni cesta, ktera se na tuhle silnici napojuje a z ktere by mohlo na silnici do protismeru neco vjet. Az takovi mladi sebevedomi blbeckove pak zavini smrtak, kde skonci pak i nekolik zivotu naraz .. skoda mluvit 😞

Buď jsem studnice zajímavých historek nebo se u nás na silnicích jezdí jak v džungli 😃.

V neděli jsem se jel projet, což dělávám poměrně často, zvlášť v případě hezkýho počasí. Jedu takhle z Dačic na Jindřichův Hradec, kde je úplně super silnice plná houpaček, zatáček, nízkých horizontů atd. Z Dačic nahoru je stoupáček a na vrcholku zatáčka doprava přes horizont. Plná čára, místní jezdí nejvíc 80. Já jel nějakejch 50, kochal jsem se krajinou, když tu jsem zmerčil na krajnici přesně na vrcholku kopce nějakýho člověka. Začal jsem ho objíždět tak daleko jak to šlo, abych příliš nezasahoval do protisměru, když tu on se sehnul a nastrčil mi před auto svou tlustou *. Úhybný manévr byl v pohodě, jel jsem pomalu, nicméně měkký podvozek pažoutka se zhoupnul na stranu a ve chvíli, kdy jsem se vracel zpátky se vyřítila z protisměru zpoza horizontu felda řezající zatáčku 90kou přes čáru, rovnou na mou levou půlku auta. Škubnul jsem volantem a slyšel jsem jen kvílení gum a vnímal šílený náklon auta a o půl vteřiny později to samé v rámci vyrovnání. Felda prohulila kolem, já jen checknul maňase na krajnici a jel dál. Tohle člověka donutí přemýšlet a musím říct, že moje reakce byla blesková (ač v 50 km/h), nicméně dopad na mou psychiku přišel asi po 30 vteřinách, kdy se mi udělalo mírně nevolno, což ovšem ve finále přešlo s první houpačkou a táhlým eSíčkem 😃.

Cesi proste riskujou, protoze si problemy nepripoustej nebo se spolehaj na to, ze pripadne problemy za ne nekdo vyresi. V Americe je provoz v prumeru mnohem klidnejsi. Amici vedi, ze jakykoliv pruser, zraneni nebo skoda ma pro ne dusledky a podle toho se i chovaji. Vezmete si i to, jak jsou u nas lidi treba urazove pojisteni. Je to podle hesla: dokud mi nic neni, neresim.

No nevím, mám dojem, že tuhle story už jsem někam psal, takže pokud se budu opakovat, tak mě omluvte 😄 ...

Bylo to loni v září, ráno, kolem 7 hodiny. Vezl jsem někam přítelku. No a v Libni, na rovný dvouproudovce od prodejny Mercedesu směrem k Hiltonu (kdo zná, tak ví) jsem jel jen já v pravym pruhu a kousek přede mnou taxik (taky 406ka) v levym pruhu. V půlce cesty je mírná zatáčka doprava. Byl jsem za tágem ve svym pruhu asi tak 4 metry, když tu jsme vjeli do zatáčky a taxíkář to řiznul přes čáru do mýho pruhu, málem mi utrh předek auta, a pak se zase na rovince vrátil do svýho. Já jsem to zašlajfoval a tak mě to dožralo (ještě jsem z praxe nevěděl, že štaflaři jsou drsný hoši), že jsem ho předjel a hodil myš před něj. Ovšem takovou, že nemusel vůbec brzdit. No .. dojeli jsme do tunelu u Hiltonu a stáli jsme oba v levym pruhu na odbočení a čekali na zelenou. Když tu merčím, jak taxikář cosi huláká z okýnka a zběsile gestikuluje. Abych mu ležérně naznačil, že na něj vůbec nejsem zvědavej, zařadil jsem zpátečku a couvnul asi půl metru (žádné ohrožení jeho auta). Taxikář zastrčil hlavu a dál nic neříkal. Nicméně .. rozjeli jsme se, vyjeli z tunelu, odbočili doleva a opět dvouproudá silnice. A už jsem jen slyšel vzteklý hvizd turba, diesel zavyl a už byl přede mnou. Začal kličkovat a brzdit mě, až zastavil přede mnou na světlech (shodou okolností byla červená). Jak jsem viděl, že se sápe po dveřích, tak jsem se zamknul (moje hrdinské já uteklo někam pryč) a čekal. No .. přilítnul, začal mi mlátit do auta, kopat, rvát za dveře a hulákat: "Polez ven, ty frajere. Na ty Tvoje * je tak někdo zvědavej. Pocem, vole, Ti rozbiju držku žes to neviděl, polez ven!" Celý to trvalo asi 20 vteřin, kolem nás stály auta a každej dělal, že nic nevidí (klasický příznak). Já jsem ho pozoroval s lehce pobaveným úsměvem i když mi moc do smíchu nebylo, přítelka byla bledá a pořád mě křečovitě držela za ruku. Pak padla zelená, tak se taxikář vrátil do auta, nasednul a odjel. Jel celkem rychle, zmizel jak pára ... 😄

Toť má story .. musím říct, že to ve mně zůstalo asi týden, byl jsem celkem otřesenej, nicméně po rozhovorech se známými taxikáři jsem se uklidnil, neboť jsem se dozvěděl, že jsem z toho vyváznul ještě lehce ... že jsem mohl skončit s prořízlejma gumama, rozbitým okýnkem (a následne obličejem), příp. prokopnutejma dveřma. Každopádně mi byla dána základní rada ... když už na to dojde, vždycky být z auta venku první (psychologická převaha) a když už čelím dvoumetrové vazbě o 100 kilech, tak si napsat jeho SPZ, příp. rovnou před ním volat 158, příp. mu chrstnout slzák do xichtu apod. Plynovou bouchačku mám (někde doma), vozil jsem jí s sebou asi dva měsíce, ale už jsem zase otrlej 😄.

Problém totiž je (podle všeobecné diskuze s lidma od aut), že tihle agresoři spoléhají na zbabělost lidí. Až jednou narazí na holohlavýho týpka v A6ce s řetězem kolem krku, tak jim moc do smíchu nebude ...

Takže asi tak ... 😄

no a ja jsem dnes troubil, vylezl z auta jako prvni a jak jsem dopadl? o tom si muzete precist nize. jel jsem dnes po meste po hlavni silnici, ktera skoro vubec nevypada jako hlavni, ale hlavni je. zprava mi nedal prednost nejaky blbec s hondou civic, tak jsem na nej zatroubil, on zastavil, zaklepal si na celo (myslel si asi, ze je na hlavni), tak jsem na nej zatroubil jeste jednou a jel jsem dal po hlavni. jenze on pak jel za mnou, videl jsem ho v zrcatku, tak si rikam zastavim - vylezu z auta jako prvni a reknu mu, ze jsem jel po hlavni ja. tak jsem zastavil, on zastavil taky, vylezl jsem z auta, sel k jeho vozu, on taky vylezl (asi tak ctyricetilety typek), a uz na mne spustil : "Co to melo znamenat ty vole?". Je sice pravda, ze mi je teprve 23, no ale 18 uz jsem mel, a prestoze byl starsi, tak jsem mu zacal taky tykat. odvetil jsem mu: "podivej, ja jsem jel po hlavni a ty jsi mi tam najel z vedlejsi" a on na to : "co mi tykas ty smrade" a ja mu odvetil "a co si ty o sobe vubec myslis". zduchnul do mne, zavravoral jsem, tak jsem mu to jemne vratil a rekl mu "neblbni" a on do mne zduchl jeste jednou a silneji, tak jsem ho chytl a chtel jsem mu to oplatit. jenze on mne asi 5x - 6x uderil cilene dobre mirenou pravackou do obliceje. natrhl mi levy koutek, spravilo to 6 stehu. mel jsem oblicej cely od krve tak jsem mu rekl "ty * pockej to ti jeste spocitam, pujdu s tim na policajty" a zacal si nahlas cist jeho spz (mimochodem to bylo KMI 25 - 55). on jak zacal zjistovat , co delam, rychle hodil zpatecku a zmizel. tak jsem sel k doktorovi na osetreni a ten mi rekl ze mam jit rychle na sesiti jinak budu mit navzdy krivou hubu jak ransdorf. pak jsem sel na policajty a vse jsem jim barvite popsal. no, nakonec jsme zjistili, kdo to byl : Zubar (podle policie si pry sem tam rad prihne).

Asi si dobre mirenymi ranami zadelaval na novy kseft. Mozna by mu dalo spoustu prace vylezt z auta a rict promin, ja jsem ti nedal prednost. Ne, on sve chyby musel resit pesti. A navic videl , ze krvacim a neprestaval s udery do obliceje A NEPOSKYTNUL MI PRVNI POMOC, coz by snad mela byt samozrejma povinnost kazdeho lekare. Nebo ne? Chtel bych toho * potopit, ale jeste nevim jak. Nejake rady?

Kazdy den cestou do prace potkavam bilou Vectru BZP 61-16 jak si to kali po kolejich bez ohledu na kolonu, bez ohledu na to, ze vsichni poctive cekame an zelenou, potom se somruje a myskuje mezi auty aby se zaradil a na treti svetelne krizovatce ho stejne dojedu. Taky nekdy specham, ale kdyz je to kazdy den, koren musi mit uz v hlave spocitane, ze je to stejne k * delat chujoviny a ohrozovat ostatni, ale presto se to skutecne dnes a denne opakuje.. rano v osm a ve meste proste nikdy nic neuspecha.

pral bych vam vsem nekdy projet Holesovem ve smeru od Bystrice pod Hostynem na Kromeriz. Ne nadarmo tomuto mestu rikam "mesto cyklistu". Za jakehokoli pocasi, i kdyby snad bylo krupobiti, zde potkate potacejiciho se dedka od zabirajiciho cely pruh na vozovce, dve babky povidajici si drzice kolo uprostred prechodu pro chodce nebo male ciganete prejizdejici vozovku bez rozhlednuti po prechodu pro chodce. K tomu si jeste pridejte na kazdych 10 metru vozovky jednoho prechazejiciho chodce a mate z toho solidni gulas. V tomto meste se opravdu neda jet vice jak 30, jinak riskujete, ze se vam budou tlacit do vozu celnim sklem cizi tela..

Vážení řidiči,

žádám Vás o slušnost na silnicích, hlavně pak neblokování jízdních pruhů na víceproudých silnicích. Dnes ráno, v 7.10, kdy provoz ještě není tak intenzivní, jste jela dvě auta na Nuselském mostě vedle sebe rychlostí 70 km/h a osádky spolu vzájemně komunikovaly. Nutíte mě, a potažmo pak i ostatní, k riskantní jízdě přes 3 pruhy a zpět, abych se dostal před Vás. Když slyšíte trubku nebo zaregistrujete záři mých modrých H7ček v dálkových světlometech, neznamená to výzvu ke zvednutí ruky se vztyčeným prostředníkem, příp. prudkému sešlápnutí brzdy a tancování od strany ke straně, že, milý majiteli bílého favoritu s pražskou SPZ, ale prosbu spěchajícího řidiče k uvolnění cesty.


Zároveň Vás žádám, když už jedete takto pomalu, abyste po mém předjetí bez Vašeho ohrožení nepřidávali schválně na rychlosti a na světlech u sjezdu z dálnice, kde mě doženete díky právě naskočivší červené, nespouštěli okénko a ušetřili mě svých brunátných neoholených tváří, páchnoucího dechu a hrubých posuňků.


Žijeme jen jednou, tak proč si navzájem komplikovat život.

S díky a pozdravem


ES

P.S. - Řidiči bílého favoritu pražské SPZ, kterou si nepamatuji - vyčisti si zuby, nejezdi krokem v levym pruhu, nedoháněj rychlejší, radši když to Tvoje auto zvládá, jeď víc, neblokuj provoz a hlavně - zkus si, pokud to umíš, přečíst pravidla silničního provozu, dobytku!

.. asi nejrychlejší jízdu v mým životě po Praze, kdy jsem byl z Proseka u Kongresovýho paláce (shodou okolností taky za Nuselákem) za 11 minut .. bylo deset večer, ale provoz celkem byl, spěchal jsem už ani nevím proč, pořád jsem měnil pruhy, ale stále jsem stíhal používat blinkr a zpětný zrcátko a i když jsem tehdá na Nuseláku dosáhl rychlosti 160 km/h, nemyslím si, že bych někoho ohrozil, protože právě tam už jela jen dvě auta, který jsem "regulérně" předjel .. 😄 ..... ..... samozřejmě se dá namítnout, že mi mohla bouchnout guma nebo odejít brzdy, ale to už by pak byla akademická debata .. 😉

Když už jsem v tom psaní ... 😄, podělím se s Vámi o zajímavý jev křižovatky I.P. Pavlova a následné rovinky vybíhající na Nuselský most ...

Do práce jezdím v klidu. Protože obvykle vyrážím před půl devátou, je provoz celkem hustý. Sjedu dolů do Libně, kolem zámečku a pak v klidu přes Libeňský most do Argentinské a na magistrálu. Po celou cestu vidím lidi, jak předjíždí, myškujou a snaží se dostat o dvě, tři auta dopředu, abychom je stejně všichni dohnali na světlech. To mě nebere ... Ovšem ve chvíli, kdy se dostanu za Muzeum k IPáku, všechno se změní ...


Sokolská (I.P. Pavlova -> Nuselský most) má čtyři pruhy. Ten levý je asi 100 metrů za křižovatkou odbočovací doleva. Druhý levý je jak pro odbočení, tak pro jízdu přímo (velmi rafinované a většinou dost o držku), ostatní dva vpravo jsou pro přímou jízdu taktéž. Při příjezdu od Muzea na sobě začínám pozorovat vzrůstající hladinu adrenalinu, neboť, a to mi určitě kolegové pražáci dají za pravdu, je čtyřproud z IPáku pseudo-závodní dráhou. Nejprve jsem jezdil v levém pruhu (pominu ten první odbočovací) až jsem zjistil, že jak to bývá - vůbec není nejrychlejší a pozoroval auta, jak to kalí v úplně pravym pruhu. Postupem času jsem si vypiloval jistou techniku, kdy se před IPákem zařadím do druhýho pravýho pruhu a jedu v něm. Bývá většinou nejplynulejší, neboť druhý levý pruh většinou zablokuje člověk, který odbočuje, čímž pádem musí skoro zastavit. Občas se stane, že přejedu z pravého pruhu do úplně pravého pruhu a kalím to tam az na Nuselák, kde se pak zařadím prozměnu do pruhu úplně levýho.


Ten jev je naprosto záhadný a jak jsem pozoroval, chytá prakticky každýho řidiče. Chuť závodit .. když náhodou padne červená na IPáku, stačí se podívat jen doleva a doprava a všude člověk uvidí ten nepřítomný pohled v očích upřený na semafor a čekající na zhasnutí oranžové. Ve chvíli, kdy pohasíná vlákno červného světla a rozsvěcí se žluté, bývají ti nejrychlejší už 10 metrů za křižovatkou a cítí se vítězně. Já tohle nedělám a rozjíždím se až na oranžovou a ještě dávám bacha, jeslti něco nejede ze stran. Nicméně ... mumraj, který vzniká za IPákem je velmi zajímavý. Pozorovat to z ptačí perspektivy, bylo by to asi dost napínavý, protože myšky některých řidičů jsou dost brutální.


Chci říct .. člověk jede v klidu a dojede na nějakou e😜onovanou křižovatku a stane se z něj adrenalinovej maniak. Já se hlídám (alibista 😄 a jedu opatrně, i když rychle .. což se rozhodně nedá říct o dalších autech, ale těm nenadávám, protože když už nic, neblokují provoz ... pokud se nestane nějaká kolize 😄 ...

Kruci, vyrušil mě šéf, ztratil jsem nit ... sakra 😒

Hlavne, ze jsem tu psal o te vstricnosti a prisel s polemikou na tema oko za oko, zub za zub. Hned vcera jsem si mohl zase oboje zazit a vyzkouset svou miru rezistence vuci - no ted premyslim jak je titulovat, radsi nijak... Klikata silnice, sjezd do vesnice. Dojedu starou Skodu Rapid. V aute vezu manzelku a syna z nemocnice. Jedu za skodovkou, projedu za ni v klidu vesnici. Za vesnici je stoupani nahoru, kde je to sama zatacka, vetsinou v lese. Na jednom miste je mytina, zatacky mirne a dostatek vyhledu i mista na predjeti. Skodovce to do kopce moc nejede, dam blinkr, jsem asi pulkou auta vedle ni, je to v mirne levotocive zatacce. Ridice skodovky nenapadne nic lepsiho nez si zatacku riznout a me ignorovat. Upozornuju, ze vlevo dolu je docela sraz, zachranila me jen hodne rychla reakce, protoze jsem s touto eventualitou tak trosku pocital a i tak to byl o fous. Zahamtnul jsem to a udrzel se na krajnici. Na moje troubeni byla odpovedi zuriva vztekla gesta ridice i spolujezdce (oba vypity typy okolo padesatky). Kdyz jsme je nakonec o kus dal predjizdeli, v gestikulaci a vykrikovani pokracovali. Verte mi, ze jsem mel sto chuti je zastavit a zmalovat, nakonec jsem to i diky manzelce a synovi v aute neudelal, ale stalo to mooc ovladani. Jet sam, tak fakt nevim..., nektery zazitky jsou tak silny, ze je clovek neunese. Chybu muze udelat kazdej, ale ty reakce potom???

Mám návrh ... co kdyby tu každej napsal seznam pěti svých největších prasáren, co kdy na silnici provedl, odstupňovaných od 1. - nejhorší až 5. - nejlehčí ... člověk se rád dozví omyly/chyby/prasárny těch druhejch 😃)

Navedlo mě k tomu čtení zákona o provozu na pozemních komunikacích a odstavec o otáčení a vzpomínka na leden, kdy jsem se ... ale to až v seznamu ... 😃 ...

... ale ne tak docela. Na silnici mezi Hlinskem p/H. a Jankovicemi je svedena doprava do jednoho pruhu, protoze se silnice zacina pomalu sesouvat.. Tento stav bude trvat jeste urcite vice nez rok, protoze oprava useku (pres 1km) ma pry byt velice nakladna a prekracuje moznosti rozpoctu na opravu komunikaci Zlinskeho kraje. Omezeni byva rizeno semafory (parkrat jste mohli videt v televizi, jak z nich kdosi porad krade baterie 😊. Semafory jsou nastavene tak, ze zhasne-li na jedne strane zelena, na druhe strane sviti cervene svetlo jeste tak 3 minuty, aby usekem projel i ten nejvetsi opozdilec (traktor...). Ve smeru od Jankovic na to spousta lidi kasle, vedomi si toho, ze dal uz se neda skoro nikde predjizdet (castou kombinaci vozidel stojicich u semaforu byva ***cuc-skodovjka-traktor-zigulik) a tak jakmile uvidi, ze ridici v protismeru u semaforu zastavuji, opousti kolonu a rychle projizdi usekem na cervenou. Nejdrive s timto zacali autobusaci 😄 . Ve smeru od Hlinska je to jeste pikantnejsi, semafor je umisten v obci bezprostredne za krizovatkou, takze rozumni ridici (treba ja) zastavuji jiz pred krizovatkou. Samozrejme se najde spousta *, kteri vas objedou a zastavi pred vami a navic tak blokuji celou pomrne frekventovanou krizovatku. stalo se mi jednou, ze jsem stal pred onou krizovatkou a v levem pruhu si to priritil skodovec, objel mne a zastavil tesne pred semaforem. a nebyl sam. po case toto provedli jeste dalsi dva. stojice za tremi skodovkami vypnul jsem ventilaci a cekal jsem na zelenou jako na spaseni. jakmile se rozsvitilo zelene svetlo, slysel jsem notoricky znamy zvuk, ktere skodovky vydavaji pri rozjizdeni. rikal jsem si, to bude na dlouho. Za semaforem nastava zuzeni vozovky asi po 20 metrech, tak jsem na to trochu dupnul a vsechny je na tomto useku predjel. Jeste ted mam z jejich vydesenych pohledu dobry pocit.

1. Otáčení se na světelné křižovatce


V Praze, v Revoluční, stál jsem první na světlech .. s oranžovou jsem hodil blinkr doleva a s kvílením gum a hrabajícím vnitřním kolem jsem se otočil a zmizel .. možná to pro někoho bylo efektní, ale jinak teda nic moc ..

2. Seřvání důchodkyně


Opět Praha .. byl jsem nasranej, jel jsem rychle a v zácpě mi před auto vlezla důchodkyně, ačkoli o 10 metrů dál měla semafor. Zrovna jsem mohl jet, tak jsem na ní zatroubil a začal řvát, ať vysmahne .. dodnes se za to stydím .. 😄

3. Jízda rychlostí 170 km/h přes obec


Byla průjezdní a vezl jsem strejce do špitálu po jeho úrazu na cirkulárce .. ale i tak ..

4. Jízda v protisměru


Praha je plná jednosměrek a člověk chce uspořit čas .. udělal jsem to jen jednou 😄

5. Předjíždění přes plnou čáru na světelné křižovatce


Na to není co říct .. bylo mi 18 a cítil jsem se jako king .. předpokládám, že každý má to období; naštěstí pak rychle přešlo díky jednomu mému omylu s předjížděním a protijedoucí tatře s uhlím, které jsem se jen tak tak vyhnul .. od té doby už se jako king necítím .. 😄 a jezdím opatrně 😄

dneska jsem toho napsal víc než za minulej měsíc 😊-)

Jednou jsem takhle jel s ještě mokrým řidičákem tady v Budějcích kolem Gerbery ke Koh-I-Nooru. Mrskám si to pěkně devadesát po ránu, ani jsem si ještě oči nepromnul. Říkám proč přede mnou ten vůl nejede? Podřazení na dvojku, do pravýho pruhu. Dojel jsem Favorita a říkám si, proč tenhle ještě brzdí? Jsou snad všichni blbí? Ne, když jsem tam měl 100 a byl deset metrů před křižovatkou, zjistil jsem takovou nepodstatnou věc, a to, že je červená. Navíc od nemocnice zleva začaly vyjíždět auta a zařazovat se přede mě. S hořícíma gumama jsem se tak tak vyhnul jednomu, vlítnul na chodník a dobrzdil to tam. Kolena se mi klepaly, div jsem nezvonil o sebe. Už nikdy...

Tak nam nabourali ministra na Nuselaku. Ten zadni do kamery tvrdil, ze mu to ridic ministerske Audiny zniceho nic zaslapl. Ale podle toho, jak mel zrusenej cumak ten mladej cucak v Civicu, tak to byl jeden z tech blbecku, co mysli, ze kdyz ma vozovka vic pruhu nez jeden, tak muzou jezdit 160 i v obci a jeste nalepenej na zadku toho pred nim. No aspon si poradne rozbil drzku sveho auta 😄 Ta Audina az na zniceni zadni naraznik vypadala celkem v pohode 😊)