Nasiel som jedno Fiero. Je to rok 87 ma nabehnutych udajne 70000km je to 2.5 stvorvalec. Nema to nijake viditelne slabe miesto, akurat su vraj problemy s chladenim. Ake problemy mavaju tieto auta? Ma s tym niekto skusenosti? Diky p.

To ujde, kolikátej je to rok výroby??

Po 130 ti./1ks, dohoda možná.

Za kolik profe???

Prodávám oba dva. Nejklasičtější klasika, americká legenda! Taky to sem píšu kvůli tomu, aby si Baryk nestěžoval, že to téma nejde 😄

V AAA maj sposty amerik od Neon za 105 tisiíck Kč až po Vipera nebo luxusní Lincoln Towncar extralong za 700 000,- Kč....když se člověk dobře vyzná v technickém stavu vozidla, tak tam jde splašit celkem solidní káru...mají i Pontiaky, Chryslery, Chevy atd...

Jo ve švýcarsku je spousta amerik, i různé úpravy hot road atd. a vozy jsou tam skvěle udržované a zachovalé....totéž v Holandsku

Bohužel k nám už si nic nepřivezete....teda leda max. 5 let staré..

ted jsem byl dva tydny ve Svycarsku, jezdi tam na co si vzpomenete, i krasne udrzovany stary ameriky, mam nejake fotky, tak to casem hodim nekam na web..

Spina: Zato moje je tam 2x 😄

... a ja zase dost brzo odjel

moje auto tam neni 😄. (asi to bude tim ze sem prijel dost pozde.)

Honzo. ty jsi snad vyfotil úplně všechny auta. Fakt prima. Mohl tys dělat klubovýho dokumentátora.

Konecne se mi podarilo dat na web fotky z Brna (a asi jsem pri tom zavaril modem). Takze pokud mate zajem, kouknete na adresu
brno2001.d2.cz
Kdyz zjistite, ze tam neco chybi nebo nefunguje, budu rad, kdyz mi to reknete. Diky

Jo, a copak jsi bumbal profe, snad ne sodovku, hihi??!

bylo III. kolo ceskyho poharu v brokove strelbe. strilim SKEET. jo ten matnej pontiac byl peknej. ja se ale na tyhle auta moc nedivam, je jich tam strasne moc, navic se me libi vic camaro. pontiaky maji divnou masku.

Já jsem neříkal nic o alkoholu, Baryku. To se pěkně pleteš.

Já jsem neříkkal nic o alkoholu, Baryku. To se pěkně pleteš.

Hoši, snad byste nejezdili opilí ve voze, vždyt porušujete vyhlášku XY z roku ABSD.....hihihi

Spina: Oni se ženili, tuším, dva. jeden z nich byl opravdu Honza. V čem závodíš? Mě se nejvíc líbil Firebird 1980 s totálně matným, ale původním lakem. Jednak proto, že mám stejný auto, a jednak proto, že ho kluci nechali tak, jak je. To auto někde stálo asi 10 let, vnitřek krásně zachovalej, žádá koroze, ani poškození, naprosto původní stav. Mělo to docela nezvyklej objem 4,3 a přitom to byl 8válec. Riviera je exot, ale nelíbí se mi na ní předek. Jinak za krajnicí jezdím normálně, někdy i v protisměru. Záleží na tom, kolik toho vypiju 😄 Víš dobře, že Chevymu nějakej ten příkop nevadí😄

mlada se porad divila proc jedes za krajnicou, prej ze za chvilu vjedes do pole 😃

😄 jo byl. mel sem zavody tak sem se tam stavil na chvilu podivat az po 15h. konecne tam byla riviera71 😄, par dalsich peknejch aut, ale jinak nic moc 😄. no mozna rano to bylo lepsi. akorat me uniklo, kdo se vlastne zenil? pykal?

Spina: Byl jsi to ty cestou z Brna?

Ve Wrangleru jsem jednou seděl, ale nikdy jsem v tom nejel....vypadá dobře

No RAM 3500 je super, ovšem chtělo by to automat......Prej se ale RAMy prodávají hůře než Fordy řady F nebo Chevrolety a GMC...

O vikendu jsem byl na Marlboro Adventure Teamu a krome vsemoznejch veci jsme tam jezdili i s wranglerem. 150 koni z 2,5 litru. Super auticko. Prekvapilo me jenom to, ze tak malo zataci, ale asi tomu pomohl i vytrvaly dest a spousta bahna. Urcite doporucuju.

DODGE RAM 3500 pickup 5,9 TD, crewcab, dually, ani nevím, jestli AWD nebo RWD. Jak jsem viděl tu šaltrpáku, přestalo mě to zajímat.

Bohužel nemám čas, copak tam mají zajímavého?????

Baryku, jeď do Brna a mrkni se, co má na stánku Čepro. Nechápu, kde to vzali a na co jim to je. Nebuď zklamanej, až mrkneš dovnitř a zjistíš, že to je v manuálu. To zas o tom při nákupu rozhodoval někdo chytrej😄.

příspěvků, děkuji všem co sem něco napsali a doufám, že tady vydržíte a opět se dozvíme něco zajímavého a nového o "amerikách"

Včera jsi tak kráčím po jednom parkovišti a co nevidím - krásnou dodávku Chevrolet Van, stříbrná barva, pěkně zachovalá. Jak se tak k ní přibližuji, pozoruji, že jsou otevřená okna, ale nikdo uvnitř. Ovšem jak jsem přišel ještě blíže, z okna vykoukl obrovský vlčák a začal se po mě sápoat, jen tak tak jsem uhnul. Skutečně vynikajcí alrm a ochrana před zloději....ale dodávka byla fakt suzper, už jsem pár takovejch viděl a vždycky mě moc zaujmou...

No, prostě pánové ve vládě to zařídili tak, aby sis toho sám z ciziny moc nepřitáhl a pokud ano, tak aby s tím byly co největší problémy. Nejjednodušší je asi koupit si něco, co už v čechách jezdí na českých SPZ... nebo se odstěhovat do USA...

Sice to jde, ale musíš mít českoamerickou firmu, která zde oficiálně něco dělá a za tím účelem zde má auto, které by mělo alespoň občas vyjet za hranice. Pojistka v Americe pak přijde levněji, než ofic. pojistka česká, která dělá něco okolo 3 tis. měsíčně na vozy evidované v cizině provozované v ČR českými občany. Je v tom ale takovej guláš, že když se někoho začneš ptát, jestli je to možné, okamžitě pojme podezření, že budeš páchat nějakou nezákonnou činnost a ihned jakoukoliv možnost čehokoliv jiného rezolutně nepřipustí. Uvědom si, že v současnosti je trend jediný: Všechno, co nepochází od tuzemského výrobce Škoda, nebo od oficiálnío dovozce, jenž má v ČR zasoupení je třeba natrvalo odhlásit a sešrotovat, jelikož potom takoví nešťastní majitelé budou nuceni zajít do prodejní sítě těchto prodejců a zakoupit zde mrchu, kterou sice vůbec nechtěli, ale nic jiného jim nezbývá, jelikož se v tomto státě s ničím jiným jezdit nesmí, což zase zařídili vládní úředníci a jejich poskokové podle přání těchto prodejců, kteří jim, nebo jejich příbuzným, za to poskytují výhody nákupu levnějších aut, mnohdy jim auta dají jakýmsi darem. Všichni dohromady mají pak plnou hubu ekologie a keců o šrotišti Evropy.

Takze zpovoznit neco na ceskych znackach je vlastne nemozne😞. Ale jak jste uz napsali jinde, jde si vyjet do USA, privest si auto, nechat ho na us znackach a nejak platit pojisteni. Kolik se tak plati a jake to ma jine figle? Diky.

Otec se zrovna vratil ze sluzebky a privezl mi fotky z jednoho autobazaru, ve kterem maji nadhernou Corvettu. Tak se kouknete na camaro.crolink.cz/auto_jase

V pátek jsem viděl bílýho Firebirda na žižkově, měl super zvuk motoru...

kontaktoval me nekdo z autocar.cz s zadosti o povoleni umisteni odkazu na ten sraz tak jsem mu dal tip na tvuj web [odkaz] jinak na usmotors.cz je ted v inzeratech nadhernej cernej pontiac jen za 105tis Kc

honza: garazevltava je Petr Pelech, člen testační komise Českého klubu majitelů amerických automobilů (ČKMAA). Vlastní cca 100 aut. Capriho ti dneska už nikdo neudělá, jelikož se objevovaly případy, kdy lidi jezdili s novejma Escortama na papíry starejch, takže ti dneska nechtějí povolit ani přestavbu z limuzíny na kombi, což dřív dělali a konec konců na tom nebylo nic špatnýho, jelikož prostorných kombi v Čechách není dost dodnes.

No právě, potřebuješ souhlas od oficálního zástupce výrobce(oficální dovozce), že se jedná o vyměnitelné části vozu( motor, karoseie atd.), jenež GM u nás není oficálně zastouepn o Opelu ti nic nedají.... Jinak samozřejmě, že to teoreticky jde, pokud si seženeš auto s papíry a sPZ, jde to vyčenžovat s tím vozem, který sPZ nemá, jenže potřebuješ to potvrzení, takže to vlastně nejde.....

Více o tom na usmotors..... je to tam podrobně rozepsáno...

Kdyz uz o novych autech v CR, tak jsem byl docela prekvapeny, kdyz jsem kouknul do inzerce na usmotors.cz. (nevite odkud je clovek s emailem garazevltava@...)


Mam otazku. Tusim, jaky mate asi nazor na prihlasovani dovezenych aut. Zajima me zkusenost a nazory na trochu nelegalni jezdeni na SPZ a doklady od jineho auta.

Slysel jsem, ze kdyz si dovezete Ford Capri a mate ceske papiry, tak vam to nekde u Fordu propoji ("jako" vymena karoserie...)? Ale americke firmy u nas asi nemaji dostatecne zasoupeni?

Tak jsem se včera dozvěděl, že jeden chlápek přitáhl do ČR Rivieru 71, další super kousek u nás. Jupíí...

No převodovka z Granady v Camaru, nevím, nevím ale to bych asi nebral.....otlučené plasty a dvoulitr, udělal jsi dobře že jsi to nevzal, rozhodně jde sehnat něco lepšího....Ono ty úplně levné věci někdy stojí víš za co....

A stím vejfukem má prof pravdu...

Jenom pro úplnost. Pokud nevykucháš tlumiče výfuku úplně na doraz, tak u V8 už ze zvuku motoru neuslyšíš už vůbec nic. V tom je tak trochu to kouzlo.

Omlouvam se, pokud to bude trochu delsi, ale nerad bych neco vynechal😒br />

1) Velke diky to prof. Dozvedel jsem se zase neco noveho a dobre si popovidal. Jeste jednou diky.


2) Ohledne toho Camara. Cervena barva, targa, manual, dvoulitr. Otluceny spoilery a par plastu odstavalo(ale to auto by me dostalo v jakemkoliv stavu 😄 a IROC look. Ten kluk, co ho prodaval byl docela v pohode a taky mi toho docela dost rekl nejen o Camaru. (Pry driv jezdil i s Camarem 1969.) Motor pry dava 140kW. Poprve v zivote jsem se s nim svezl a je fakt super. Krome toho motoru. Muj subjektivni pocit je, ze s nasi feldou 1,3i je vetsi legrace. Vzuk motoru me taky zrovna neoslovil. Kdyz ten borec protacel kola (pri kazdem rozjezdu), tak bych cekal krome zvuku od pneumatik jeste neco dalsiho?


3) Nastesti (v tomto pripade) muj mozek zvitezil nad chticem a tohle Camaro bude slouzit nekomu jinemu. Vzpomnel jsem si, proc chci ameriku a na Vase doporuceni ohledne motoru, za ktere jsem Vam neskonale vdecny.


4) Po ceste domu jsem videl tri Firebirdy (bylo to na Praze 6). Jeden stal na Viteznem namesti a je na prodej, ale protoze mam pristi tyden hooodne nabity a historie toho auta bude asi taky zajimava, tak si (Vam) dam na chvili pokoj.


5) Vsechno, co jsem napsal je silne subjektivni a zatim nemam s cim moc srovnavat.


6) Nerad se opakuju, ale skutecne jsem vdecny za Vase rady. DIKY

O tomhle autě už jsem slyšel. Zavolej na tel:0602317109, pan Baron, ať ti řekne, jestli o tom něco neví, a nebo ať ti dá telefon na pana Matějíčka (nemám ho u sebe), kterej by o tom měl taky něco vědět. Zároveň tyhle lidi jsou ti, co dělají výhradně Camara a Firebirdy, takže by mohli o něčem vědět.

To Camaro by melo byt v celku uchazejicim stavu. Co si myslite o Z28, co vypada jako IROC a ma t-tops, ale misto poradnyho osmivalce je tam dvojlitr a prevodovka z Granady.
Nicmene asi za hodinu mam sraz s majitelem. Co vy na to?
Pokud byste meli nejake nutkani mi k tomu neco rict, tak nejrychlejsi je to pres muj email sedl@centrum.cz, ktery mi posle zpravu. Zpravu z "lovu" podam vecer.

Inu, kdo zaváhá neže.., jak praví staré přísloví....jak je něco levný, hned je to fuč...

honza: Díky. Tak to tam volej, ten Pont. je už pryč.

No, to je velmi slušná cena, ještě v jakém to bude stavu....

... a ted jsem se podival na auto.annonce.cz a jako byste to privolali. Nekdo prodava Z28 za 45.000, takze si tam zitra zavolam a dam vedet.

to prof: K fotkam davam samozrejme souhlas a pokud by to bylo mozne, tak by me velice zajimal ten TransAm. Uz predtim jsem uvazoval o Firebirdu s V8 (1990 TBI 170HP), ktereho jsem videl v jednom autobazaru v Praze. Diky.

Je to tak - sám jsem totiž Camaro V6 2,8 měl takže vím o čem mluvím. Sice ne z 89, ale to už je detail. V8 skutečně nabízí daleko lepší výkon, rozdíl v ceně není téměř žádný a zvuk je taky nenapodobitelný.

honza: Fotky jsou opravdu dobrý, spadl mi kámen ze srdce, jelikož já jsem tam taky něco nafotil s tím, že se to pošle na US Motors a Autocar, ale pak jsem si to celý demoalbum v počítači nenávratně vymáznul, inu šikulka😄 Jestli ti to nebude vadit, dám echo pánům Sohrovi(AUTOCAR.CZ) a Vlčkovi(USMOTORS.CZ), kteří by něco z toho použili k informacím o tomto srazu na těchto serverech zaměřených na US vozy. Pokud bys proti tomu něco měl, dej vědět, počkám na tvůj souhlas. Co se týká Camara s V6, opravdu to rozmysli, když tak ti dám kontakt na lidi, co nedělají nic jinýho, než Camara a Firebirdy. Ono u V8 je těch koní dost zadarmo, natož pak když je necháš rozmnožit. Teď tady byl TransAm s V8 za 55 tis. a moc jsem o něm přemýšlel. Za ty prachy v tom stavu, co byl, patřil skutečně mezi ty lepší kousky. Nestyděl bych si za něj říct 2x tolik. Jestli je pryč, nevím. Můžu to zjistit.

cau taky bych ti doporucil V8, uz jen pro lepsi zvuk a hlavne kvalitu, problemy V6 jsou rozepsany na www.usmotors.cz v nejakym diskuznim foru, zde take v inzerci urcite nejakou V8 najdes, preji hodne stesti pri koupi

Není zač, ty obrázky jsou fakt super. Co se týče Camara - proč nechceš V8??? Podle mne, samozřejmě ti nechci vnucovat svůj názor - je V8 lepší. Sice o žádném, které by stálo v úvahu nevím, ale prof či Spina budou mít lepší přehled. Camar je tu dost, neměl by být problém nějaké sehnat. Co se týká zvýšení výkonu - jsou 2 cesty: budˇfirma, co se tím zabývá - viz reklama na www.usmotors.cz nebo někdo z "branže", kdo už to dělal a má s tím zkušenosti, pak by to mělo být levnější. To už si musíš rozmyslet sám. Hodně zdaru!

Upresneni. Jde o rocnik 1989, RS.

Uvazuji o koupi Camara s V6 (pokud nekdo vite o V8 za velmi slusny peniz tak se ozvete), ale 135 koni se mi zda malo. Vite nekdo jak nejlepe zvysit vykon, aniz bych na upravach nekolikrat preplatil cenu auta? Mate nekdo podobnou zkusenost?

Diky moc.

diky 😊

To honza_s: fakt super obrázky, nádhrený auta, a hlavně pěkně nafocený, moc se mi to líbilo...

Dobrý obrázky Taxi, fak nádhernýs troje hlavně ty camara a ten Mustang...

Díky za info, určitě jukneme i tam!

Taky bych rad prispel obrazky z chrudimskeho namesti. Kouknete na [odkaz] nebo [odkaz] - na obou je to same😊

Hned se na to jdu juknout!!!

Odkud jsi?

tak konecne jsem hodil na web par fotek ze srazu amerik na namesti v Chrudimi, adresa je [odkaz]

Tak v tomhle ti neporadím, na elektriku machr nejsem, spíš tak něcomechanickýho.... Jestli o tom ví něco prof či Spina....

Scháním manuál na Cadillac Seville 4,5 rv. 88, potřeboval bych ho jenom půjčit. Mám takový problém, při zapnutí klíčku mě nenajede počítač ani přístrojovka, ale motor jde nastartovat. Už jsme to měli párkrát rozebrané, ale nemůžeme na to přijít. Kdybyste někdo věděl a mohl poradit ozvěte se prosím.

Viděl jsem superovej sedna De Ville z 50. let tudel na ulici, za tím jela Fiesta, děsně smešná kombinace prdítka a korábu s křídlama....

Poslední dobou mám štěstí na samý Cadillacy....

Jo ta honička je supr, juknu tam stojí to za to. díky...

ke stazeni honicka z tohoto filmu, jeden file ma 6MB a kdyz se to podari, uploadnu jeste 28MB file 320x200, adresa je [odkaz] az dotaham ten file tak to prejmenuju aby to slo bez indexu, nechce brat html, ale jen htm.

kde ste kdo????

Se podržte co jsem dneska viděl na ulici - obyčejná malá ulice na anní Chevrolet Caprice -béžová barva - to ještě nic neobvyklého, ale za tím Caprice stál pravej nefalšovanej Cadillac kabriolet, tak 60. léta ještě s ploutvema.....prohlídl jsem si ho pěkně zblízka. Ještě jsem takovej kousek na ulici neviděl....

Jeden můj kámoš shání manuál, prospekty atd. Oldsmobile Omega, prý rok výroby 79 nebo 80. Jestli někdo něco máte, tak se ozvěte.

Jo, taky bych to chtěl vidět, jen tak pro srandu!

Jo i kdyz to sem nepatri, mam v archivu prodlouzenou 911 s placatym cumakem. Chlapi, kdybyste nekde objevili Vettu sedan a Vipera STW na fotkach, podelte se, prosim. Diky. the.ghost@podvodnik.cz

To sou věci...... To jsem tedy neviděl, holt mám smůlu.....

to ja sem nekde mel fotku viperu station wagon. vypadalo to paradne, kupatko s velkym kufrem, neco jako ted bude novej firebird stw.

No amíci mají různý stroje, zkus jí někde vyhrbat, mohlo by to bejt zajímavý, nikdy sem žádnou prodloženou Corvettu neviděl...

Videl jsem, ji na fotce. Kdysi jsem videl v TV dokument, jak si Amíci libujou v prodlužování čehokoli. Jeden by blil z prodloužená Testarossy nebo Countach. Podívám se jestli mi nekde neuvízla ta prodloužená 4-dveřová Zkurvetta. Lamborghini Countach Stretch Limo 😄

Jedině jestli je má prof, jestli tam byl, ale nějak se po něm slehla zem....

skoda ze jsem si to precetl az v nedeli, jel bych tam, urcite to muselo bejt zajimavy, nemate nekdo nejake fotky? ja ty z chrudime jeste nemam, snad casem

dneska jsem viděl novej Buick Century, ještě bez sPZ, stříbrná barva, fakt dobrej.

jako v pustém pralese, kde jste???

Hm to může být fajn, bohužel mám už něco jiného, ty tam pojedeš??? jestli jo, tak pak dej nějaký fotky někam na web!

Corvetta sedan samozřejmě neexistuje, asi už blbnu a píšu voloviny, samozřejmě jsem myslel kupé. Sorry, omlouvám se.

Sobota 21.4.2001 v autokempu Stříbrný rybník v Hradci Králové se koná setkání majitelů amerik. Součástí je testační den Českého klubu majitelů amerických automobilů, kdy je nutno provést prohlídky všech vozidel, které mají veteránská čísla. Takže kdo jste ještě neviděl pořádný ploutve nebo chromovanou masku a neslyšel jste poctivej zvuk osmiválce, jeďte se podívat a poslechnout si. A nezapoměňte s sebou foťáky.

Jak vypada Corvetta sedan? 😃)))))))) Ja myslel ze se delalo akorat kupe a convertible (zustanu u americke terminologie)

Ten Mustang má SPZ a má v * motor, a stejně je to jenom 6tiválec řaďák.Barva oranžová. Nebrat. Tuším ještě že má starý SPZ, objevil se tady ješttě před rokem 89.

Ráno jsem viděl vínovou Corvettu Cabrio, ten předposlední (hranatej) model, jednou jsem viděl zelený kabrio a žlutej a červenej sedan. A pak 2x červenej model ta současná generace. Takže Corvett je u nás asi dost.

Hm takový test jsem neviděl, jedině Grand Cheokee versus BMW X5 a MB M a pak Tahoe versus už nevím co. Ale bylo by to zajímavé.

Zaujímalo by ma ako by stál US OFF road oproti napríklad Toyote Landcruiser alebo takému Pajeru či Patrolu.

Tak to zas nemusím, Ramchergery jsem viděl 2, bohužel ani jeden to neměl....

to Barryk: Já jsem to taky dlouho nevěděl, až jsem si toho všiml na jednom Ramchargeru. Dá se to koupit jako autodoplněk a můžeš s tím vyšňořit třeba i Hondu Prelude😃) No a když k tomu přidáš takovou tu pekelnou koženkovou podprsenku, tak seš amík, jak vyšitej - prostě úchylák. 😃

Hm u traktorů jsem to viděl, jinak díky za obšírné vysvětlení, zase jsme (nebo alespoň já) o něco chytřejší.

Na těch drátech - jsou to spíš lanka - držej takový zašupovací pojistky, který se prostrčí čepem, kterej kouká skrz kapotu. Na kapotě je za tím účelem díra, vyztužená chromovaným, nebo nerezovým plechem (vlastně velikou podložkou). To je de fakto jediný zajištění kapoty, namísto zámku, ovládanýho zevnitř. Ty lanka slouží jen k tomu, abys ty pojistky při otevření kapoty nepoztrácel. Prostě na nich visí, dokud je zase po zavření kapoty nazašoupneš. To víš, amíci přemýšlejí poměrně jednoduše. Takovej zámek kapoty, na to už musí bejt pořádně študovaná hlava 😄. Tenhle systém s pojistkama pochází ze závodních aut, u kterých se šofér při zastávce v boxu nezabývá otevíráním kapoty zevnitř. To je věcí mechaniků, kteří za to zodpovídají. U nás se to řešilo gumovejma páskama ze zajištění kapoty od traktoru nebo Tatry 138-148.

Tak to bude ono, protože já jsem už neviděl Cobru ani nepamatuji a u normálních mUstangů se mi zdálo, že tam nic takovýho není. A je to...

[odkaz] mustang 67 na prodej, jinak k tem lankum, jasne ze to mely jen Cobry, hlavne GT350

😊no odbornik je moc silne slovo, ale je to po vzoru zavodnich specialu, kterym ty lanka jenom drzeli kapotu, aspon co tedy vim ja, jinak uz mam ty fotky z toho srazu, ale obavam se ze to nestihnu nascenovat, mozna to bude pristi tejden

PS: krasne me tam vysel mustang coupe 68😊

Tak to nevím, to ti nepomůžu, jedině nějakej odborník přes Mustangy.....

Nevite nekdo, k cemu jsou dobry takovy ty draty, co vedouvenkem z kapoty do predni masky u starejch mustangu (mozna jenom u Shelby)?

je tam i Buick a Oldsmobile, ten buick vypadá super...

Grand Prix( obyčejné) moc muscle cars nepřipomíná, ale juknu se na tu novou verzi, jsem zvědavej!

Grand prix asi čiastočne bude zastupovat Firebirda.Firebirda je aj tak škoda.Naštastie nie sú drahé a ojazdené už vobec nie.

zacnou ted delat pontiac grand prix G8, osmivalec z corvetty, 350 koni, vypada vyborne, vice infa na

www.motortrend.com/…/muscle/muscle_f…

Ake mate skusenosti s prestavbou Amerikanov na LPG, respektive na CNG ? Su s tym nejake vecsie problemy ?

Hm to muselo bejt zajímavý, ale já jsem byl o víkendu nemocnej - chřipka, takže jsem musel bejt v posteli. Snad příště.

Jo Victoria Crown je super, poslední opravdový křižník dálnic!

Tolik lidí, kolik se sešlo na náměstí v Chrudimi, ještě nikdy na žádným srazu amerik neblo. Možná ani na tom náměstí ne.

tak jsem tam byl, bylo hezky a seslo se asi cca 30-35 aut, hodne camar, jeden bel air 54, asi 4 nebo 5 cadillacu ze zacatku 60let, ty byli nadherny, 1 corvetta 86 s 1 krasnym cervenym mustangem 68 a spoustu dalsich, mam cca 20 snimku az budou vyvolany tak je umistim nekam na web, byli jste tam taky nekdo?

na ten sraz se pojedu podivat, snad stihnu koupit film do fotaku a pak bych to pripadne hodil nekam na web, pocasi zatim vypada pod mrakem, doufam ze nebude moc prset, pripadne vyfotim v tom bazaru to camaro, vypada fakt docela dobre

Táto relácia na Prime je super.Najviac sa mi páčilo ako stíhali tank.Na ukážkach je vidiet ako sú americké auta robustné.Crown Victoria je taký malý tank.Dost brutálne narážujú do seba a tým autám nič neni.Vždy ked sa snažia niekoho zastavit.Také stukance by vačšina euro japonských vozov nevydržalo.Ford Crown Victoria je krásne auto.

Zajímavé, díky za info

[odkaz]

bouracka viperu do sloupu

jinak na prime kazdy ctvrtek davaji cca po pul 11 vecer serial Policie v akci - automobilove honicky s policii USA, doporucuji.

Jo, je tmavě modrej.

Bariku, není ten Cady modrej?

Ráno jsem viděl fungl novej Ford Mustang, červená barva, je to ten poslední typ, co se teďka vyrábí, ten jsem na našich silnicíh viděl dneska poprvé. Zdá se že obliba US cars konečně roste.

POZVÁNKA

----------------------------------------… />
na tradiční setkání majitelů amerik u Seče

pořádané

Českým klubem majitelů amerických automobilů

V AČR

Sraz se koná dne 31.3.2001

v autokempu Konopáč u Heřmanova Městce

Program😒br />
do 11.30 prezentace

----------------------------------------… />


11.30-13.30 oběd

----------------------------------------… />


14.00 odjezd na náměstí v Heřmanově Městci

----------------------------------------… />


15.00 odjezd do Chrudimi

----------------------------------------… />


18.00 návrat do autokempu, večeře,

soutěž o ceny, beseda

----------------------------------------… />


20.00 hudba, tombola, tanec, zpěv

(vlastní hudební nástroje vítány)

----------------------------------------… />


Váš zájem o ubytování potvrďte, prosím, předem

na tel. 0606/49 31 83

(Monika Fryčová)

Nocleh: 130,- Kč/ osoba

Možnost zaparkování automobilů na oploceném parkovišti

Těžko říct, znám lidi, co říkaj že s ním byli moc spokojený, jiný měli problémy. Myslím že ty poslední modely by měly být v pohodě, jinak jízdní vlastnosti jsou prej dobrý, z osobní zkušenosti nevím, nikdy jsem v tom nejel.

mate nekdo nejake zkusenosti se Stratusem, nejspis 2litr manual, sere se hodne nebo je v pohode? co muzu od nej cekat?

U nás jeden stojí, je to ten poslední model co se vyráběl, fakt skvělý auto.

Mě se nelíbí, Stratus byl lepší.... ale to je věc vkusu.....

Vmax3: [odkaz]

Jeden z najkrajších Cadillacov bola ortodoxná limuzína.ktorá sa robila ešte v 90 rokoch s 5.7V8.Cadillac Fletwood.Mala klasické svetlá teda len dve vertikálne čiary.Mám doma od neho prospekt a dodnes má svoje čaro.Mal volič automatu klasicky pod volantom a bol stavaný na tahanie prívesov.Na tento účal sa dodával balík,ktorý obsahoval vačšší chladič a iný diferenciál+plus gulu atd.Škoda,že sa nerobí.Ojazdený nestojí isto vela.Je celková dlžka bola 5.7 presne tak ako jeho super agregát.Neviete niekto kde je onom na nete nejaká WWW.

Na autosaloner som videl Chrysler Sebring.Mal 2.7 motor chromované kolesá.Bol fakt krásny.Jeho cena 1 250 000 sk sa mi nezdala ani tak prehnaná. Interiér mal prvky z 300M.Lepšie povedané číselníky.

Luxusom a krásou sa aj tak Cadillacom a Lincolnom nič nevyrovná.Taký čierny Town car je uplne špica dizajn,či vonku alebo zvnútra.

US Cars sú naj,ale novináry samozrejme nadržujú europskym vozom.Nech pokojne napíšu,že us cars vozy sú super,ale nie moc vhodné na europu aj kvoli rozmerov.V amerike je predsa viac miesta a priestor pre vačšie garáže.Dalej sú to objemové agragáty s porovnatelnou spotrebou ako ich europsky konkurenti porípade niššou kedže majú menší litrový výkon.Možno makšie podvozky,ale sú samozrejme športové modely typu Taurus SHo,ktorý drží tvrdo a dobre.Najpredávanejšie Us auto je Ford Taurus.To je rozmerovo trieda Audi a6,BMW 5 Oplu Omega a Nissanu Maximy.To je u nich stredná trieda,ktorá stojí okolo 15 000-20000 dolárov.To je v prepočte na slovenské koruny okolo 72000-96000 sk počítane v kurze 48.Do 20000dolárov sa dá kupit auto s 3.0 litrovým motorom s obrovským priestorom.

Pri ich prímoch je to skoro zadarmo.

To víš, to je ten komplex, všichni si myslí, že amričani jsou ještě někdě v 80. letech. ESP má standatně každý druhý americký auto, o ABS a airbagu nemluvě.

Naprostej souhlas, asi nejhezčí Pontiac současnosti, kdybych měl prachy, okamžitě ho kupuju, je to supoer auto. Grand Prix a Grand Am jsou též pěkný, akorát Sunfire - nic moc.

V niektorom časopise som čítal ako sú američania pozadu v technologiach za europskymi automoibilkami.V článku sa písalo o Head up displaji z Corvetty,ktorý premieta na sklo údaje z pal.dosky.Písali,že američania v podstate spia a iba raz za čas výdu s niečim novým ako napríklad s Head UP Display.

Američania majú v mnohých veciach prvenstvo.Cadillac montuje do svojich modelov ONstar.Pokial viem začali to montovat v 97 na objednávku 3000 dolárov.V europe sa to začalo na plno rozbiehat len minúly rok.Onstar sa montuje aj do Pontiacu Bonnneville.Dalej je v Cadillacoch počítačom riadené sedadlo,ktoré automaticky nastavuje masážne vankúše v sedadle,ktoré má predchádzat únave.Odvetrávanie sedadla je samozrejmost.Podobný systém montuje Mercedes do S-Class.

V CaDILLACOCH sú štardantne ESP.

Potom nech nejaký chuj zakomplexovaný pre ktorého je vrchol automobilového olympu Volkswagen nepíšu také chujoviny.

Velmi sa mi páči terajší model Pontiacu Bonneville.Je to správna športová limuzína s agresivnými tvaermi.Motor sa dodáva 3.8 V6 s výkonom 240 koní v silnejšej verzii s kompresorom.A ten interier nemá chybu.

Aj ked sa končí s výrobou mojho snu F-birda, firma Pontiac bude robit stále krásne auta.Ich modely Grand Sport,Grand Prix sú tiež super.V plnej výbave má aj ESP a všetky dostupné srandy.

Vzhůru na 400.

Jó, Firebird.....

Něco podobného jem taky viděl, tak rok 76, jenže vínová barva, chyběl tomu zadní kryt kufru, mělo to veteránskou SPZ, alu kola, velké pneu a stálo to asi 225 000,- jestli si to dobře pametám. Tyhle auto jsou docel drahý, hlavně proto, že jich tu není moc( z let 75 -79).

Dnes som bol na Bratislavskom autosaloné a najkrajšie auto aké tam bolo bol Pontiac Firebird kabriolet prekrásne zrenovovaný.A kedže to bol rok výroby 69 tak som nečakal velký výkon.Objem 6.3 V8 výkon 339koní.Mal krásnu modrú farbu a perfektne urobený motor.Mal 19 chromové disky z lahkých zliatin nízkoprofiláče.Krajšie auto som ešte nevidel.Vyzeral akoby vyšiel z fabriky.Krásny predok,štíhle boky.Jedinú chybičku to auto nemalo.Dnešny F-bird v najsilnejšej továrnej verzii má 330koní.

Nech žijú US Cars

v autobazaru pri vyjezdu z chrudime na pardubice je chevrolet camaro, series LT, rocnik 76, 5,7 litru s automatem, ma SPZku! a platne doklady do konce roku 2002, mozna jse ho videli nekde na srazu, ma grafity ALIEN on the road, tmave modrej nebo tak nejak, na tachaku natoceno cca 60 tis. mil ale to ma urcite aspon dvakrat pretoceny, jo taky cenovka je zajimava - 255 tis Kc! coz bych rekl ze je dost predrazeny, ale pokud pojedete kolem tak se tam stavte, je to nadherny auto, vykony moc ne, co jsem se docetl tak 5,7 v roce 76 mela nejvetsi vykon 147 kw - slabota.

Z 60. let?? to nevím, to jedině nějaký skalní fanda té doby. Na mě je to už moc staré. Co je to vůbec za značku a za model????

Nema nekdo z nadsencu zajem koupit klasickou ameriku z 60.let? Pred renovaci, dam se slevou 😄, nejak se mi vytratila chut...

Nějak je tu mrtvo, jinak n ové články na US Motor Show a AutoCar.

To móže býti zajímací, ovšem je to trochu z ruky.

Český klub majitelů amerických automobilů zve všechny příznivce US automobilů.Termín: 31.3.2001Do 11,30 prezentace, do 13,30 oběd, 14,00 odjezd na náměstí do Heřmanova Městce, 15,00 odjezd na náměstí do Chrudimi, 18,00 návrat do kempu.

Podrobnosti: Monika Fryčová: tel: 0606493183

To je pravda, ten zvuk je nádhernej, určitě stojí za to objetovat nějakou tu stovku navíc. Je to zážitek jet v takovém autě.

no jo, ale zas je tam ten nadhernej zvuk motoru, v Pce jsem videl nejakej starsi sestivalcovej Pontiac, cca r.91, taky vcelku peknej zvuk, ale na amr. V8 nic nema co se zvuku tyce, hlavne na ty starsi

No jo, město, když je porádná zácpa a s tímhlem motorem, není se čemu divit. Těch 25-28 si to vezme.

Můj poslední Caprice: naprosto trvalý ježdění po městě, kde nejdelší trasa byla 5 km: na 60 litrů jsem ujel 236 km. Žádná bomba, co? Na 5litr s automatem... Ale zkuste jezdit tenhle režim s 3 litrovým BMW, nebo Mercedesem.

To jo, při 230 je spotřeba s turbem trochu jiná! Já to myslel jako průměr, když s tím budeš závodit, tak počítej takovejch 22 L!

15 litru povazuju za prijatelne, kdyz ma 320 koni, ale obavam se ze to bude vic, mimochodem nekde jsem cetl ze TT ma pri 230 spotrebu asi 36 litru na sto, no jo, hnusny turba

No takovejch 15 odhadem si vezme, ale za ty výkony a ten nádhernej zvuk to stojí!

ted v nejakem testu vychvalovali zvuk motoru 4,6l V8, ktery se pouziva v Mustangu, je prej jedinecny, akorat ze moc chlasta, pro jistotu nenapsali kolik

No TT a Mustang - to je odlišná dimenze, něco jako ropucha a tygr.

capri? sorry to ne, to neni ono, amerika je proste amerika, uz jen pro ten nadhernej zvuk velkoobjemovyho motoru, spis se divim ze malo lidi si kupuje napriklad Corvettu, ktera je naprosto dokonala, nebo Mustanga, s jimz by si udelali mnohem vetsi reklamu nez treba s hnusnym TTckem.

No všechna ne, hihi. Viděl jsem jich i u nás dost.

Capri ze 70. let je nejkrásnější evropský sportovní vůz z těch dostupných. Kam se hrabe Manta, R15 - 17 a spol. Navíc spolehlivý, pohodlný a kvalitní. Škoda, že vždycky všechna auta z těch let shnila...

No to jo, Mustangy z let 80 - 88 stály za prd.

Asi mas pravdu, ale jezdi v cechach s amerikou ( vim ze to jde, ale potom uz moc dalsich veci nestihnes) a rozhodne je Capri lepsi nez treba Muustang z 80 let.

Jo Capri je dobrý, líbí se mi, ale jak říkáš, není to amerika!

Myslim ze snem vetsiny lidi je poradnej sportak z 60-70 let (Mustang), ale skoro nikdo nema na to si ho koupit a hlavne lejt od nej tech 20 - 25 l. Ale co treba Ford Capri - neni to sice prava amerika ( preci jenom je v tom jenom V6) ale koncepci je to vpodstate mensi Mustang a preci jen je to pro normalniho cloveka dostupny (50000, 9l/1000 km)

vcera jsem videl v Pardubicich cerveneho Firebirda, zanovni, fakt dobra kara, ale spis bych bral rocnik 1970-5

Jo, prej je tam televize, psací stůl, lednička, postel atd. A víš, že DaimlerChrysler schlamstl už i kanadský Western Star(výrobce trucků)? Jestli ne, tak teď už jo. Jinak zdravím. Barik

zdar barri, no ted jsem videla vlajkovou loď Sterlingu - AT9522, ty vado to je dělo - skoro 500k a to vybavení - neuvěřitelné - to je můj sen

Hoši, dnes jsem viděl dva Towncary v provedení dlouhá limuzína, jeden starší a jeden ten úplně nejnovější typ. Zdá se, že limuzíny taky přibývají!!

a klid. hrůza! Oldsmobile Silhouette a Lincolon LS na webu.

kromě nového modelu Jeep Cherokee(mimochem vypadá hnusně) také šéf designera Chrysleru a muzem Chrylseru v Auburn Hills. Docela zajímavé.

Oldsmobile Bravada na Us Motor Show!

Tak to skpčákům nevyšlo, ta fůze jim přinesla jenom problémy. No ono němci a američani se k sobě moc nehodí. Ta ztráta za loňský rok je moc hezká. Aby to partnerství neskončilo dřív, než začalo. Ne že by mi to vadilo, hahaha.

....nebo se mýlím??

No to snad ne, jel jsem taky s pikapem Dodge 76, ale s osobákama bych teda neskončil. F150 bude určitě super, prý i ty starší měly a mají dobré jízdní vlastnosti, takže máš určitě pravdu, že se v tom jezdí dobře. No a každý auták che projet, aby jsi zjistil co v něm je. A doufám, že na osobáky nezanevřeš.

Zajel jsem pro F150 pickup. Jedenáctiletej ušmudlanej a obouchanej pekáč, nic přitažlivýho. Do okamžiku, než jsem s ním ujel tak 10 km, jsem si myslel, že doma jezdím s pohodlným autem. Tenhle krám byl daleko pohodlnější i tišší! Nechápu, jak může podvozek se zadní tuhou nápravou a listovýma pérama takovou pohodu nasimulovat. Ona to asi nebude náhoda, že právě tento vůz suverénně vede americké prodejní statistiky. Způsob, jakým jel mě zase jednou přesvědčil, že je nutné se s každým autem projet. I s takovým, do kterýho bych odmítal si sednout. Výsledek? Končím s osobákama.

Sorry Barri, ale alespoň já bojuji za dodržování špatných zákonů v ČR. Takže až se situace uklidní, určitě tu bude zase živo jako dřív.Prosím, jen aby se do této kavárny téma ČT netahalo. To sem nepatří. Toto je slušná a nepolitická kavárna!

mrtvo.

Jo, to je pravda. Mark VIII se mi taky moc líbí a líbil. Je škoda, že ho přestali dělat. Ale nový Continental není taky špatný. Towncar se mi moc nelíbí, je divný. A GM je taky můj favorit!!

Ford je asi progresívnejšia značka ako GM.GM je moj favorit.Lincoln nerobí už hodnú chvilku coupe Mark VIII.Bolo to asi jedno z najkrajších kupé aké som kedy videl a aké bolo vobec kedy vyrobené.Dodnes mám od neho prospekt.Mal som tú možnost v nom sediet.Kam sa hrabe euro japonský dizajn.Motor mal 4.6 V8.škoda,že sa nerobí.Bolo to kúpe snov.Vyzeral ako ufonske plavidlo.Kto nevidel nepochopí krásu toho auta.Mark VIII patrí medzi naj kupé.Dúfam,že američania čo sú teraz posadnutý SUV časom začnú spomínat na klasiku.Firebird,Camaro Oldsmobile a taktiež na Buick Riviera.No a samozrejme na Mark VIII

Alespoň jedna dobrá zpráva s tím Cadillacem. Škoda Eldorada, je to dobrýž vůz.A fordu se opravdu daří lépe než GM, i když ne o tolik. P.S.: tuhle jsem viděl super Camaro z 76!!

Firma Cadillac časom u všetkých modelov zavedie náhon zadnej nápravy.Je to dobrý krok.Eldorado sa prestane robit a zatial sa neráta s nástupcom.U Fordu modely pribúdaju a GM zase ubúdaju.Je to hrozné.Ford prichádza na trh s novým Thunderbirdom.Velmi sa mi nepáči,ale Fordu sa asi darí ked uvádza nový model.Tiež sa na trhu darí ich Muscle Caru Mustangu.Mali by sa u GM zamysliet nad sebou.

JO, 4 WD se hodi, ovsem tenhle se dle popisu jevi jako srot. A panKopacek - to je pekny ptacek, jen co je pravda, shanel jsem u nej informace o Oldsmobile 88 u nas v cR a sliboval mi to 3 mesice, pak mi to poslal po svem kolegovi.

No to vis, je mi to s tim Oldsmobilem opravdu lito, ale co se da delat. Ten co popisujes by byl super, ale nemam bohuzel zatim tolik prachu. Snad v lete, uvidime, co bude na trhu.

To je pravda. 4WD musí bejt v baráku. Byly teď dva Blazery, jeden za 55 (můj-vada motoru), druhej za 29(vada skříně), oba koupil stejnej chlap z Nový Paky. Ten můj pak šel hned do Liberce. Však ono se zase něco objeví.

na co? na cos mel suburbana ty? na zimu se to hodi.

predni okno to ma praskly, ale slibil me k tomu novy, a jeste automat. no co se da delat, dneska uz vim ze sem udelal chybu, aspon sem se poucil.

Tos udělal chybu, jediný, co tě může trochu utěšit je to, že jsi nebyl sám, což jistě víš. Já bych tu věc bral za cenu šrotu, pokud by měl dobrý přední okno, tak do pěti tisíc Kč. Ale nemám představu, co se s tím ale dá pak dělat. Na co takový auto?

kolik myslis ze muze mit takovy auto hodnotu?

zalusk sem na neho mel v dubnu. chyba byla ze sem vo kopackovi nevedel to do vim ted, a taky sem nemel v tu dobu hned vsechny prachy abych si ho vodvez a tak sem mu dal vul zalohu, a od te doby jenom slibuje ze ho doveze a vecne neni k sehnani. nevypada az tak spatne, no uvidime co motor, asi bude v *, prevodovku tam ma udajne nabastlenou 3,5kvalt manual z nejakyho valecnyho nakladaku GM.

Dnes som videl Pontiac Trans AM r.v od93-98.Je to fakt super auto.Trans Am má ešte krajší dizajn ako Firebird aj ked sa líšia len predkom.Trans Am má vpredu akoby zobák a to mu dodáva agresivitu.Tie dve velké mlhovky vyzerajú ako nozdry.Neviem ako sa také super auto a za takú cenu niekomu nepáči.Agresívne športové auto za velmi nízke ceny. Škoda Camara a Firebirda. Štasné a veselé vianoce a Nový rok všetkým priaznivcom US CARS

Tak už se, Bariku, s tím Oldsmobilem netrap. Jestli chceš pro tu značku něco udělat, tak naproti Hummer centru stojí v bazaru překrásnej Cutlass Supreme rok 89 asi za 49 tis Kč. Překrásnej, pohádkově vybavenej dvoudveřovej vůz. Za tyhle prachy je to trapný ho tam nechávat. Má akorát šedej flek na přední kapotě. Kdybych nebyl zavalenej, tak bych ho asi vzal. Je prakticky za cenu litejch kol, který na něm jsou. A kdo ví, jestli bys ještě neusmlouval, kdybys měl hotový prachy s sebou. Já si myslím, že na 100%.

to Step: Já jsem ještě nestihl přeházet kola, ale už je nejvyšší čas. Na zadek mám nekompromisní traktorovej vzorek (překvapivě bezhlučnej), kterej mě zbyl z CH-Vana (235 - plnej profil) a na předek mám zbytky z Cadyho, takovej univerzál, taky 235. O Kopáčkovým Suburbanu se tuším někde mluvilo, ale kde je, to nevím. Myslím, že on sám mi vyprávěl, že to je dost zoufalá troska, ve který byla namontovaná nějaká geologická vrtací souprava a podle toho to bylo taky náležitě "upravený". Máš na něj zálusk?

a příjemné svátky. Barrichello

Je to hrozný, jeden odborník na americký trh tvrdí, že Oldsmobile patří k nejlepším vozům na americkém trhu, ale manažeři jej neumějí prodat. Neumějí bovjvat s Hondami a Toyotami. Šikmookí nás zničej.

někde jsem četl, že Coopery jsou dobrý.

Tak to je super, zajímal jsem se o to kvůli tomu, že jsou docela velký(hlavně ty kulatý), takže jestli není přetáčivost apod. Vytáhnout suburbana, to je úspěch.

mam tam coopery 215/70 R15 M/S, i kdyz to asi neni uplne ciste zimni pneu, tak s tim nemam problemy. nevis neco o kopackovym suburbanu73? co tomu je, jestli ho jeste ma a tak.

Trans Am sa mi najviac páči momentálne vyrábaný model.Samozrejme s Ram Air.Momentálny model je asi najkrajší zo všetkých aj ked som počul názory,že je to hnus ale to je vec vkusu.Škoda,že končí.Jeho 5.7 V8 small block už bude bit iba v jedinom športáku a to v Corvette.Trvanlivost small blocku je podla mna nepredstavitelná.Taký motor sa prakticky nedá zatažit.S Ram air má 320koní čo z daného objemu neni vela ale to vobec nevadí.Je to moj sen,ktorý mi nikto nezoberie aj ked ho prestanú vyrábat.

Zatím ne. Jestli myslíš 5.0 turbo, tak toho jo. Vymručeli ho na mě do Český Lípy. Skoro jsem brečel, když ho odváželi. Vydržel jsem to bez něj asi dva měsíce. Toho, co mám teď jsem nabídl jen tak z principu, ale když k němu vždycky přijdu, tak si říkám, proč to vlastně dělám. Má necelejch 48 tis mil ! Firebird ! Kterej půl milionu kilometrů jede standartně. Zachovalejší a krásnější vůz jsem neměl. Máš na zimu Chevyho obutýho? Do čeho?

uz mas prodanyho firebirda?

to barichelo: caprice jezdi v zime celkem normalka, jako kazdy jiny auto se zadnim nahonem, je pravda ze loni kdyz bylo nejvic sneho, tak sem mel v * rozdelovac a mesic sem nejezdil, takze sem toho na snehu moc nenajezdil, ale byl sem s nim na horach a bylo to v pohode. (vytahoval sem s nim zapadlyho suburbana 😃))

to Vmax2: Maxi, jakej ročník Trans Amu tě nejvíc bere?

Je to velká škoda.Manažeri GM sú asi neschopný.Nevedia zachránit také legendy ako Firebird a Camaro a ešte zrušia značku,ktorá tolko znamená.Dúfam však,že raz sa výroba Muscle Cars od GM obnoví a tak isto aj Oldsmobile.Musia tam však zasadnút manažeri,ktorý budú chciet mat prestížne značky a modely.V europe sa staré zrušené značky kriesia.Buggati je funkčná a o Horchu sa uvažuje.Príde však čas a moje najoblúbenejšie auto Pontiac Trans Am sa vráti na scénu.Tomu verím aj keby čo bolo.Len musí príst nová generácia manažerov.A amíci musia prestat bláznit za SUV.

Už jste to slyšeli???? Píšou to v denšních HN! GM se definitivně rozhodli během nejbližších několika let (odhad tak max. 5) ukončit výrobu vozů své nejstarší značky - Oldsmobile. Kromě toho, že o místo přijdou 4 000 lidí zanikne legenda US aut. Hroznééééééééééééé!!!

Jinej je, ale je pěknej, takovej jeden ze symbolů ameriky!

Mě taky, ale je jinej.

Mě se H1 líbí.

Hm, dobrej fágl s těma dlaždicema, u nás to známej používal v žigulu a táta s Avií, která neměla ješt valník, jeno podvozek.

Hummer H1 už není Hummer. Je to bomba auto, ale úplně z jiný kategorie.

Caprice jezdí v zimě, jako v létě, protože má v zadu kloudný zimáky a v kufru dvě betonový dlaždice. Ty se tam nijak neprojevujou ani co do místa, ani co do zatížení. Prostě tam jsou a vliv mají jen na to, že vyjedeš všude tam, kam chceš.

Tento týden bude článek o Hummeru H1. Jinak, chtěl bych se zeptat jak jezdí Caprice v zimě. Na sněhu. Neklouže to víc než s jinýma autama??

Pořádáte klubové setkání???? NA US Mot. Show článek o Chevy Astro. Jinak zrovna dnesk ráno jsem viděl úplně novej Cadillac Eldorado. Vůbec poprvé, co jsem ho viděl na vlastní oči venku. Pak jsem uviděl Multiplu a udělalo se mi šoufl.

Jo, řekl bych, že se musíme znát, pokud máš stejný auto.

nejses nahodou z litomysle?

Jo, ty kulatý jsou dobrý, americký poldové si je moc pochvalovali, byly spolehlivý a bezpečný!

Kulatý jsem měl taky. Rozdíl mezi nimi a starším modelem je ten, že nabízejí podstatně větší prostor. Jsou již ale totálně obložený plastana, což nevadí u aut, který jsou udělaný pečlivě. Je strašnej rozdíl v úrovni zpracování mezi různejma továrnama a nebo taky podle toho, kterej den v týdnu se to auto dělalo. Jinak to je pohádka, trochu jinej posaz, zase něco úplně jinýho. Pokud to má látkový sedáky, je to lepší, než doma na kanapi. Technicky to je ale úplně jedno, pouze ve starším , hranatým se prostě cejtíš, jako ve starším. Nárazníky, i přes to, že jsou plastový, vydžej ještě možná víc, než ty chromovaný. Pod plastovým vrchem je speciální sendvič a pak stará dobrá ocelová výztuha.

No zjistil jsem, že na US Mot. jsou ty slíbené články o Firebirdu a Camaru, taky nové obrázky Chevroletů, tak se můžete juknout!

V sobotu jsem viděl super Cadillac De ville coupe, bílá barva, perfektní stav, tak rok výroby 84 nebo podobně. Fakt nádhernej kousek!

mluvil jse s chlapci a prý změny budou. nechápu stížnosti kvůli barvě: všechny stránky jsou bílé a úvodní šedá. Co vám na tom vadí. Meny už by měla být prozatímně upravena, nová budou časem.

V pondělí jsem tak přepínal mezi Sat kanály a na N24 jsem uviděl, že budou dávat test Vipera. A taky že jo, rídil ho nějakej bývalej pilot F1 z německa, a dělal s ním suprový smyky. Skvěle brzdí a to nemá ABS. A má suprovej zvuk! prostě třída. A moc se mi líbilo 3 brzdové světlo ve znaku Dodge. Je to originální, nikde jinde jsem to neviděl.

Mě se líbí i ten kulatej model, i když ty hranatý byly lepší!

Za A) moje stránky to nejsou, sice ze začátku byly, ale už nejsou, jenom se na nich občas podílím, za B) mě to nevadí, že je každá stránka jinak barevná, dokonce je to lepší, za C) o menu se ví, řeknu to hochůch a sand na tom zapracují! A o tom, že jsou nepřehledné: S tím bych zásadně nesouhlasil!

Mám 1989 5.0 a 1990 5.0. Ta devadesátka je poslední hranatej Brougham s vynilovou střechou. Používám ty auta na to, na co jsou dělaný. Na obyčejný každodenní ježdění. Asi bych si už na nic jinýho nezvykl. Na 1989 jsem si dokonce nechal přimontovat závěs.

proc ty tvoje stranky jsou tak neprehledny a zmateny? zadnej jednotnej dyzajn stranek, kazda je jinak barevna, jinak poskladana, zmateny menu ktery nic nerikaji??????????

😃 jo neco takovyho mam na mysli.


jakej mas rocnik?

Díky za tip!

Nový ameriky jsou taky zajímavý, i když mám radši starší, jenže o těch nemám k dispozici tolik údajů. A navíc bohatí lidé u nás ty starší nechtějí. Tak ať si koupí aspoň ty nový.

[odkaz]

-corvette 620hp!!!

-Náhodný kolemjdoucí+Majitel Caprice 5.0 TBi-Co to má za motor? Aspoň čtyř litr, ne? +Pěti litr.-A to je alespoň šestiválec.+ Osmiválec, jedinej akceptovatelnej počet válců.-To musí žrát aspoň třicet litrů, ne, a ke všemu automat?+ Průměr 13, mimo město i do desti, město 18.-Tak to docela jde, já se se svým Bavorákem nemůžu mimo město dostat pod 14 litrů, to musí bejt nějaký divný.Tak asi tohle jsi měl na mysli, viď?

na jakym www najdu ten us motor show, vo kterym tady mluvite?

to me na lidech u nas nejvic sere. kamkoliv prijedu capricem tak na to vsichni cumi a prvni otazka je co to ma za motor? a po odpovedi nasleduje automaticky druha to zere aspon 20-30 litru ne? nikdo nechape ze s dobre vyladenym karbecem se s 350kou da jezdit za 13 l a na dlouhou streku jeste min.


baricelo: co prosimte vidis na novejch autech (o amerikach ani nemluve)?

Přesně o tom to je, aby byla veřejnost informovaná, aby se odbouraly předsudky o 30 litrové spotřebě atd. Myslím že o tom to je. PS.: Caprice je super, lepší než dva MB dohromady!

To nevadí, hlavně když se odbouraj u většiny veřejnosti předsudky, který vůči amerikám má. Každá věc, co je nová, má šanci bejt nejlepší, takže vydrž. O amerikách toho nebude nikdy dost. Jako v americe jsou exotický evropský auta, v evropě to je zas naopak. Už jsem to tady někde četl: Postav vedle sebe MB-S a obyčejnýho Ch. Caprice a uvidíš, kterej bude za půl hodiny víc opatlanej. Natož pak, když uslyšíš poctivý osmiválcový bublání.

Ono to bývá výdycky postahované ze světa, co si nenafotíš na srazech je vždycky od někoho. Ale zase musím řící, že podobné obrázky jsem jinde neviděl a můžeš se hned z úvodní stránky kouknout na modely do USA. Taky nikde jinde nemaj. A hlavně se mi líbí články o nových amerikách: Kromě US Motors to nikdo jinej nemá. No a detail: znám se trochu s autory a některé články pro ně připravuju, takže v prosinci se můžeš těšit na dvojtest Chevy Camaro, Pontiac Firebird. A hosši vymyslí časem i další zlepšováky. A odhad máš správný: moc dlouho to nefunguje: 5 měsíců.

Sory, US Motor Show. Většina toho, co zde vidím, je postahovaná ze světa a pouze urovnaná. Takže nevím, trochu laciné, bez fantazie, typoval bych, že to neběží dlouho.

US Cars Show: co je to??? ja neznaju! Znám jedině US Motor Show. A to je dobrý. US Motors: 2 výhrady: aktualizace 1x za měsíc je naprd, a chybí historie a novinky z Us trhu, Auto cayr dobrej, ale moc zaměřenej na kluby a ne na vlastní auta.

Web o Cadillacu je na slovensku je dobrej, moc se mi líbí. Ten druhej jsem nikdy neviděl, juknu na něj!

Barri, když jsme se tak potkali u trucků, kterej server považuješ podle tvého za nejkompetentnější?

AUTOCAR, US MOTORS nebo US CARS SHOW. Přiznám se, že o US CARS SHOW jsem se dozvěděl až tady a mezi námi, nějak jsem ho zatím nepochopil. Vědí lidi, co ho dělají alespoň něco o amerikách, jezdí s nimi, nebo mají doma Nissany a Seaty a o opravdových autech jenom mluví?

je tu nejak mrtvo, hezci riviera je ze zacatku 70 let

[odkaz]

[odkaz]

Riviera, už jsem to zjistil. Jinak je tu nějaký mrtvo.

Včera jsem viděl suprovej Buick, rok výroby odhadem tak mezi 80 - 84, velkej stříbrnej sedan, ale nevím co to bylo za typ. Vypadal dobře, poslední dobou pozoruji, že u nás američek přibývá! To je dobře.

Doplazili jsme se k 200 příspěvkům. Že to ale trvalo. Jinak díky všem co sem přispěli a vzhůru k 300!

Díky za tip, hned se tam jsu mrknout!

docela dobrej server o amerikach, hlavne srazy a historie, mrknete tam www.autocar.cz

O víkendu jsem viděl zas ten žlutej Firebird, je fakt super! Nádhernej je hlavně ten zvuk motoru.

Na lesní cesty to není, ten motor byl asi 5,7V8. Ale nevím přesně, jenom to hádám! Viděl jsem ho na silnici.

Hummer je super auto ale u nás má problém v jednej maličkosti.Lesné cesty sú moc úzke na Hummera.Skor sa hodí na púšte a vačšie priestory.Je to však auto bez kompromisov.Lepší OFF ROAD neexistuje.Aký motor mal ten Hummer čo si počul 5.7V8 alebo diesel 6.5V8?

Dneska ráno jsem viděl suprovej Hummer, normální, ne Wagon, šedivá barva. Super a ten motor má nádhernej zvuk!

Zase tu nikdo není!!!!!!!!!!! Hrůza!!!

Uvidíme, ale prej už je to hotová vě, nelíbí se jim, že se prodávaj tak málo. No, aspoň že zbyde Corvette, ta se prodává naprosto skvěle. Třeba se zase časem vrátí - jako Impala, jenom doufám, že to nebude trvat těch 25 let.

Pokial to tak pojde dalej tak nezostane na trhu žiadna legenda s historyckým menom.Camaro,Firebird,Caprice.Ak sa prestanú robit Muscle Cars od GM tak velmi posili Ford.Chysler nerobí klasický Muscle Cars triedy F-bird.Manažeri od GM uvidia ake úspechy má Mustang a japonské automobilky a dá ich naspat do výroby.Riešenie by bolo znížit kapacitu výroby F-bird a Camara na zodpovedajúce odbytové počty.Zvyšných pracovníkov by mali presunút na vytažené linky napr. ku SUV.Dúfam,že legendy nezaniknú a u Generals Motors dostanú rozum.Ak nie tak je to velká škoda.Američania kupujú europske ščportáky a kašlú na svoju ekonomiku,ktorá je velmi silná ale aj tak.

Nový, velmi obsáhlý článek o Cadillacu Seville!!!! Určitě stojí za přečtení!!!!

No ještě je Ford Victoria Crown alias Mercury Grand Marquis. No je to obrovská ztráta, s Camarema firebirdem. je to hrozný!

Sebrali nam Caprice, seberou nam Camaro. To uz s pohanenym zadkem zustane jen Corveta a Lincolny...

Dle meho velice osobniho nazoru, se kterym patrne nebudete souhlasit, je V8ma napric hnus fialovej.

Ještě dva roky se budou vyrábět Chevrolet Camaro a Pontiac Firebird, stojí to v oficiálním prohlášení GM. Nový nástupce se neplánuje, takže za 2 roky sbohem legendo!!!!! Je to obrovská škoda, ale aspoň že ještě 2 roky, že ne hned!!!

Tak se to přece jen povedlo, nový článek o Buicku Regal, něco pravdy o Fordu, + trochu vylepšení!!!

nevím jestli bude dneska, mám tam nějaký problémy s time outem nebo co!!!!

To je dobrá zpráva, tenhle systém se hodí a u velkých SUV především. Američané toho vymysleli hodně, takže nikdo nemůže tvrdit, že jsou technicky zaostalí.

Koncern General Motors bude od roku 2002 montovat systém natáčania všetkých kolies.Má to tri fázy.Negatívnu,neutrálnu a pozitívnu.V negatívnej fázy sa natáča opačne oproti predným kolesám.Ta je do rychlosti 80km/h.Okolo 80km/h sa to chová ako bez tohto systému,kolesá sa nenatačajú.Nad 80km/h sa zadné kolesá natáčaju ako predné t.j auto ide nie oblúkom ale bokom.Tento systém sa bude montovat do SUV.Bude to mat vraj priemer otáčania ako malá CORSA.A nech niekto hovorí o zaostalosti američanov.

Je to tak, je jasné, že jsou pouze pro užší skupinu lidí - logicky rodina s 4 dětmi nebude jezdit ve Firebirdu, neboť by se tam nevešla! A i jejich cena je dost vysoká, přsto mají své stálé zákazníky. Kupé mají prostě v sobě určité kouzlo!

Kupe sú určené pre užšiu skupinu zákazníkov preto dizajnéry vytvoria auto,ktoré má dušu.A logicky sa nebude páčit takému širokému okruhu zákazníkov.Niekomu sa nepáči Firebird lebo má špicatý predok.Bude sa mu páčit Audi TT,ktoré je oblé z každej strany.

S novým De Ville souhlas - ten předek je hrozný!!! Eldorado je pěkné, opravdu, taky se mi líbí kupé a to nejen amrické - třeba Merdes SL je dobrý, ale i jiné vozy, např. anglické či italské kupé. Mají prostě sportovního ducha! Tím to asi bude!

Současný De VIlle má škaredý predok.Má velmi velké svetle a celkovo to je zle zladené.Najkrajší Cadillac momenálnej produkcie je Eldorado.Pre mna majú kupé nezamenitelnú atmosféru.Sú to auto na pokochanie a nie len na jazdenie.Myslím tým len americké.

Sorry, myslel jsem současný model Seville, ale ty píšeš o De Ville, no to současné De ville se mi nelíbí ani za mák, to z roku 94 je daleko lepší, je to nádherný vůz!!!

Jasné, Octavia a Buick Regal, to je jako trabant a Mercedes, jsou to nádherné vozy, Cadillac 94 - taky jsem jeden viděl, stříbrná metalíza, vypadají dobře, ale víc se mi líbí ten současný model, je takový uhlazenější, pohladí po duši!!!!