Auto.cz

To s tou tramvají je dost divnej paradox, Tramvaj je velká, zatímco takovej tahač s návěsem a přívěsem je podle nich malej. Navíc rozjezd tramvaje je ekologičtější... už vůbec nic nechápu.

Chodci jsou ta nejhorší sebranka na světě...předevčírem jsem jel přes Jihlavu a nějakej zhovadilej puberťák mi vlítne z ničehonic před auto, já zabrzdim seřvu ho a von mi ještě ten spratek, co mu teče mlíko po bradě, řekne ať jdu do *, že má přednost. Takový * bych vraždil. Co se týče přednosti chodců - na přechodu - určitě (ale musí být zřetelný, že chodec přechází, jsou i tací, co jen vykecávaj u přechodu a pak člověk brzdí jak pitomec), mimo přechod - jasná přednost motorových vozidel.

Chodci snad budou mít přednost jen na zebře, ne kdekoliv nebo se pletu ?! Každý z nás je taky občas chodec, takže ta "sebranka" platí i na nás ? Zajímavý je, jak člověk s mentalitou řidiče vystoupí z auta a za 10 vteřin dělá blbosti jako chodec: klasika je, jak se chodec rozejde přes silnici tak, aby mu to vyšlo těsně za zadkem auta a z jeho pohledu přechází úplně bezpečně, když ho míjíte bokem auta o 30 cm. Při pohledu z auta nerozeznáte, zda Vám náhodou neskáče pod kola !!!! Viděl jsem, jak automobilista zabrzdil a takovému chodci málem jednu vrazil a chodec na něj křičel, ať si koupí brejle, když nevidí, že mu vůbec nepřekáží v jízdě. Jako chodci, kteří přejdete před autem tak, že ho jen trošku omezíte už v tu chvíli nevidíte: brzda-spojka-dvojka-plyn-spojka-trojka-p… a vidíte jen, že to autíčko jen trochu přibrzdí, no co, vyhovme si. Sytý hladovému nevěří a řidič a chodec vidí oba úplně jiný svět, byť jsou oba tatáž osoba.

Jednak řidič ze kterého se právě stal chodec a chová se na silnici jako magor, je u mě ubožák, protože on má na rozdíl od neřidičů zkušenost.

A jednak to nemění nic na tom, že chodec se pohybuje snáze, má lepší přehled, většinou i menši rychlost.... a td. Ubrzdit auto, nebo jenom zastavit chůzi nebude totéž, že?

Problém je spíš v tom, že chodci bejvaj duchem úplně někde jinde a vůbec ne na silnici, někteří jsou na mol a teť bude mít takovej výsostnou přednost což je - nesmíteho ani omezit.

Samozřejmně, že se tu hovoří o zebře.

to TomaszPlzne: a) máš pravdu b)mám pocit, že se tady ledaskdo rozčiluje a originální = definitivní text nové právní úpravy ještě nečetl, takže prostě jenom česky prská na svět, aby byl důležitej c)mají-li lidi koexistovat ve stejném prostoru a čase, bez docela normální lidský slušnosti to prostě nejde (v opačném případě bude každý jezdit buldozerem nebo OT64 a každý chodec bude vybaven tarasnicí a několika pistolemi (proti dalším chodcům) d)očekávám na podzim docela velkou mediální diskusi, kde bude kdekdo vysvětlovat, co se novou právní úpravou vlastně myslí e) vždycky bude dobrý ten nový originální text si přečíst a bez vlastní nabobské arogance se nad ním docela normálně zamyslet f)život jde přeze všechno dál

To co tady píšeš je úplná demagogie. Jsou lidi slušný a neslušný to je normální, ale pro všechny se stanovují stejná pravidla, což je zákon. Jestliže je zákon nedomyšlenej tak jistou skupinu šikanuje. Co je na přednosti za složitou vědu abych k tomu potřeboval právního specialistu taky nechápu. Já se to dozvěděl na školení řidičů z povolání, takže předpokládám, že o tom hovořila osoba dost poučená.

jo, ta osoba byla tak poučená, že to vydávala za hotovou věc a přitom tenhle zákon ještě neprošel Senátem, kterej k tomu má několik pozměňovacích návrhů... takže: co dodat a neurazit?!

Nevim jak mohla byt ta osoba dost poucena, kdyz poucovala neco, co jeste nebylo schvaleno. Faktem je, ze aniz by kdokoliv videl nove zmeny v plnem zneni, tak se spekuluje a spekuluje. qssssss23qwedassa

sorry, vylil jsem si caj a koukam, ze pohoda taky narazi na stejnou vec, i kdyz to vypada, ze jsem od neho opisoval.

Ten zakon nikdo necetl a ani cist nebude! A proc by to mel delat? Cist zakony by melo byt zakonem zakazano. To by se pak treba delal pruzkum a zeptali by se lidi: Myslite si, ze by meli mit chodci na prechodu prednost? A oni by odpovedeli - ale co je to za pitomou otazku, vzdyt uz ji davno maji. Nebo: Myslite si, ze by se mel zprisnit zakon XY? A clovek by odpovedel: Co? Vzdyt uz ted je za to trest smrti! atd...

A ted k chodcum:


§5 Povinnosti řidiče


Řidič je kromě povinností uvedených v § 4 dále povinen


8) s výjimkou tramvaje umožnit chodci, který je na přechodu pro chodce nebo jej zřejmě hodlá použít, nerušené a bezpečné přejití vozovky; proto se smí řidič takového vozidla přibližovat k přechodu pro chodce takovou rychlostí, aby mohl zastavit vozidlo před přechodem pro chodce a pokud je to nutné, je povinen před přechodem pro chodce zastavit vozidlo.

A jeste soucasny stav:


§ 5


Základní povinnosti řidiče


(2) Řidič nesmí


h) ohrozit chodce přecházející na přechodu pro chodce nebo přecházející silnici, na kterou řidič odbočuje, při odbočování na místo ležící mimo silnici, při vjíždění na silnici a při otáčení nebo couvání.

U nas je to to same s prijmem duchodcu. Jsem zvedavy kdo bude robit na muj nejsilnejsi rocnik 1974. A proto vsichni starsi by se meli navzajem zabijet v autech, plavte se s titanikem, lette concordem, na dovolenou do Cecenska. A mladsi bezte robit decka.

No to byla teda ale fuska. :-)

§ 4


Povinnosti vodiča


(2) Vodič je povinný


f) dať prednosť chodcom prechádzajúcim cez priechod pre chodcov, pritom ich nesmie ohroziť ani obmedziť; na ten účel je povinný zastaviť vozidlo; to neplatí pre vodiča vozidla používajúceho zvláštne výstražné znamenia podľa tohto zákona, ktorý takých chodcov nesmie ohroziť

Coz je neco uplne jineho - je to uplne to same, jeko je soucasny stav u nas (a jaky byl na Slovensku drive), jenom ridic nesmi chodce ani omezit + je tam vyslovne uvedeno, ze musi zastavit (coz je uplne jedno, to musi i ted - kdyby ridic nezastavil, tak by toho chodce srazil, coz nesmi :-).


Hlavni vec je ale ta, ze je to uplne jedno. Protoze jak neustale opakuju - zakony nikdo nezna a znat nechce. Jenom se proste rekne "prednost chodcu". (o ktere neni nikde ani zminka) Nehod mozna ubyde, ale je to NESPRAVEDLNOST!!! Nejde o pocet mrtvych (sebevrahu), ale o logiku. Nelze snizit pocet nehod na prechodech tim, ze se rekne, ze za ni muze vzdy ridic.

Jsou to stejni darmozrouti jako Parlament. Aby ten zakon za neco stal (za * uplny a totalni), tak by musel byt jeste Senat2, 3, 4, 5.


Nejvic si ale cenim navrhu na vypusteni vety "nebo bezdůvodným pojížděním s motorovým vozidlem". To jako ze ridicum neni zakazano obtezovat ostatni bezduvodnym pojizdenim sem a tam, no ja upadnu. :-)))


Jinak je to samozrejme tak, ze ty zmeny jsou uplne k nicemu a prave naopak tam pridali dalsi kraviny. Treba ty prilby musi mit cyklisti porad, ale jenom mladsi 18ti let. A u sedacek se meni to, ze to plati jenom pro deti - preprava vzadu v aute s pasy. (Neni ale definovano, co je to dite - vzdycka se pise dite mladsi 7mi, 12ti let, tady jenom dite). Svitit se musi taky porad, vyjma obdobi, kdy plati tetni cas. Jenze to stanovi zvlastni zakon, ktery plati jenom do roku 2001. Takze se teoreticky nebude muset svitit jenom pristi rok v obdobi letniho casu. :-)))


Uz me nebavi to sledovat, radsi si pockam, co mi reknou v TV a budu * na to, co napsali v novinach a ne primo na zakony. :-)

No ty pozmenovaci navrhy jsou pro mne mensi zlo. Kdyz jsem delal ridicak, tak nas kolega vozil po meste za vozidlem autoskoly, kde prave nekdo delal zkousky. To abychom vedeli, na jake trase se zkouska dela a pripravili se. Kdyz si nas ten policajt z vozidla autoskoly vsimnul, zastavil, vylezl z auta, zastavil se a rekl kolegovi: co vite o zakazu bezduvodne jizdy motorovym vozidlem. Prej toho mame nechat, jinak dostanem pokutu. Kolega byl mekky. Vratili jsme se. Pak mne ten policajt vyhodil od zkousky za to, ze jsem se nepripoutal. Delal jsem to na 3 x.

No tyhle jo, jsou tam ale i jiny. Je tam treba, ze Te policajt muze zastrelit, kdyz Ti upadne SPZ ap. Coz muze i dneska, takze vlastne o nic nejde.

Bezduvodný pojíždění.... no to teda byla kravina u ukázka stupidyty zákonodárců.... jednak bych si důvod vždycky vymyslel ať mi dokazuje, že nemám pravdu.... ha ha a hlavně mě to připomíná jeden zajímavej zákon o rozvracení republiky, taky se dal použít skoro vždy na na všecko.

Radlici na ne

Tak mě napadlo, že když je ve vyhlášce "něco" o bezdůvodném pojíždění, mohlo by tam být i pro chodce o bezdůvodném procházení a policajti by to mohli řešit na místě blokovou pokutou. Třeba i v lese.

Dovolím si nesouhlasit. Kruhové objezdy oproti křižovatkám, kde není dost místa pro samostatný odbočující pruh doleva jsou tou nejgeniálnější vymyšleností, jakou jsem v Evropě viděl. Nádherně eliminují nedomyšlené odbočování doleva, kdy jeden odbočující vlevo zablokuje třeba 20 aut jedoucích rovně a on sám to pak ještě tak tak stihne na červenou. Navíc jsou mnohem bezpečnější, odbočuje se jen doprava, ... Absolutně perfektní, nemají chybu, jen musí být kruhový objezd hlavní silnice a přednost dávají vjíždějící.

Např. v některých oblastech Španělska, kupř. na ostrově Mallorca, neexistuje žádná křižovatka, kde by se smělo odbočit doleva. Jsou tam jen samé kruhové objezdy a pokud je tam křižovatka, tak se zákazem odbočení vlevo. To nikomu nevadí, protože po 100 metrech je kruháč, kde se snadno otočíte do protisměru a vrátíte se a odbočíte doprava. Jsou tam místa, kde je také dost hustý provoz a je to plynulé, bezpečné a nádherné ježdění. Není pravda, že by se čekalo na vjezd do kruháče dlouho, protože lidi nejezdí pořád dokola a odbočující auto udělá místo pro vjíždějící o vjezd dál a proto nejsou potřeba ani semafory a průjezdnost je rozhodně lepší, než na srovnatelné křižovatce a ty kruháče se vejdou všude, tam jsou nejčastěji okolo jedné palmy, takže mrňavé.

rychlost +-100 v obci?? - no to má jediné zdůvodnění: máte příliš kvalitní silnici!, ale stačí tak 2-3 výkopy a ani nebudete muset pokládat policajta přes cestu (takovej ten hrb před pěšíma zónama, co bejvá)

Mfilip mi promluvil z duše. Často odbočuji ještě před koncem obce doleva, když jezdím za rodiči a za sestrou. Se sestrou si sdělujeme zážitky a opakovaně vedeme debaty, jak odbočit, aby nás někdo nesestřelil. Sestra už vymyslela, že bude z okýnka vystrkovat oranžový prápor. Se značným předstihem vždycky ukazujeme oba doleva, najedeme si ke středu a když je volno, tak na tu vedlejší hupsneme co nejvyšší rychlostí, abychom, opravdu nikoho neomezovali, nicméně obvykle nás dožene nějaký magor a předjede vlevo, někdy s troubením, někdy bez troubení. Ti, co pochopí, že odbočujeme, se pokouší nás objet vpravo, což by bylo O.K., kdyby tam bylo dost místa a nebyl tam pangejt s krajnicí, která se do něj trhá. I když se snažíme se doprostřed stavět i trošíčku za čáru, přesto je to objetí vpravo pro širší auta o hubu a sestře už jeden urazil pravé zrcátko a odřel blatník a druhý spadl do pangejtu. Prostě je to přesně v místě, kde se odlepují spěchající řidiči a chtějí předjet ty, kteří včas před koncem obce nezrychlí. A do toho my je zbrzdíme odbočováním doleva. Fakt to musí být k nasr.... Ono to může vypadat, že ten blinkr vyhazuji, že chci taky předjíždět a pak zpomaluji, že na to nemám, a zapomenu ten blinkr, takže on, kterej na to má, půjde přeze mě. Poslední dobou vystrkuju k tomu i ruku z okýnka a ukazuju doleva, ale taky to moc nepomáhá. Chtělo by to světelnej nápis na zadek auta: "Věřte mi to, fakt odbočuju doleva !".

To by bylo geniální, mít takovej ten panel s několika přepínacími svítícími texty: "Odbočuju doleva !", "Necpi se mi do kufru !", "Neposer se !", "Já to taky objíždím, tak až po mně !", "Taky ho chci předjet !", "Pouštím chodce !", "Přede mnou překážka !", ... Na palubce klávesnici 1-9, .... To by za ty prachy stálo !!!!

DÁVEJ POZOR já ti dobře poradím mám na to takovej dobrej fígl. Ruku rozhodně nevystrkuj, mohl by si jí nějak "blbec" kterej to kolem tebe krouhne vzít sebou a určitě by jí o kousek dál odhodil na místo aby ti jí vrátil, a pak nemusela by opět přirůst. Takže k té radě. Neodbočuj na nebezpečném místě, až tě někdo sejme houbec ti bude platné, že ty jsi to nezavinil. Jeť rovně najdi si nějaké jiné místo za vsí kde by se dalo dobře otočit - třeba křižovatku odpočivadlo nebo podobně. Vrať se a potom už odbočujež pouze doprava. Možná si řekneš, že si teda zajedeš, že to je zbytečné, ale věř mi, až budeš mít rozflákané auto a možná i kosti, žádná zajížďka ti nebude připadat dlouhá. Nebo si jednoduše představ, že je tam v tom nebezpečném místě zákaz odbočení do leva a půjde ti to snáz.

Situace byla kdysi takova, ze se nedalo kvuli kamionum ani otocit na ceste a nejblizsi odbocka vpravo na otoceni je po 4 km. Ted je to lepsi a resim to jak jsem napsal: kdyz jede vice aut a citim mrazeni v zadech, zastavim vpravo na krajnici a po prejeti vozidel odbocim. Ale mas pravdu, zdravi nade vse.

Dale by jeste slo vyzkouset: :-) V pripade, ze nejede nic v protismeru, tak to vzit protismerem. Pokud jede, tak zacit brzdit v dostatecnem predstihu. Nejakou kombinaci s varovnymy blinkry. Riznout zatacku nejakym excelentnim smykem. Poridit si Tatru 813 8x8 Kolos, nejlepe s pancerovanou kabinou, radlici a raketometem. Prestehovat se na druhou stranu. Prestehovat sestru. Prestat jezdit k sestre.

Dnes v noci nalajnuju vapnem odbocovaci pruh k memu baraku. Maketa policejniho auta by ty prasata taky mohla trosku zbrzdit.

Připomíná mi to Ivana Mládka, který říkal, že má 2 různé trasy do práce podle toho, odkud fouká vítr, aby to přežila přehazovačka. Zajímavý dopravní problém: jak se dostat kamkoli, abych odbočoval jen doprava. Možná vyrobit falešnou značku "Zákaz odbočení doleva" a pak ukazovat odbočení doleva a ti frajeři za mnou si řeknou: "Buď je to vůl, a pak ho musím radši pustit, protože člověk nikdy neví, co takovej vůl v příští chvíli udělá nebo je to frajer, kterej sere na dopravní předpisy ještě víc, než já a s respektem ho pustím."

Jo jenže při příslovečné moudrosti našich policajtů by ti imbecilové policajtský vůbec nemuseli pochopit, že značka je falešná a mohli by ji považovat za pravou a dnes je to už nejen za prachy ale i za body. To mě připomíná jak vlastně poznám úmysl chodce vstoupit na přechod? Co když tam jen postává a ten přechod je tam jenom náhodou. To mě přivádí k nápadu, zůstat stát a stát a zablokovat celou silnici a počkat až ten chodec dá jasně najevo, že po přechodu nepůdjde tím, že po čase půjde někam úplně jinam. Když nezůstanu stát tak se těžko budu u soudu hájit "já myslel, že ten přechod nepřejde". Jinej zajimavej nápad je ještě lepší - až budu chodec, budu předstírat úmysl vstoupit na přechod a budu se bavit jak kvůli mě všechna a hlavně ty velká auta musej stát.

Nejvetsi problem nebude ani tak samotna prednost chodcu (mimochodem - v zakone neni o prednosti chodce ani slovo), jako spis, ze nekteri umelci budou chodcum opravdu zastavovat. O sebe strach nemam - ja si cestu nejak prorazim, ale kvuli nejakemu rozklepanci, co se boji pomalu i rozjet, vznikne zacpa jako hrom.


P.s.: Jake body? Jako ze fizlove maji body za pokuty? Nemaj! :-)