0
Já preferuji Chrysler Vozager 2,5Td
Oprava Voyager
mozno by bolo dobre napisat co je rodina ... 😄
A není takhle náhodou Sharan, Alhambra a Galaxy totéž? Jedna pixla, co se liší nálepkou a cenou?
Jo! A az nekdo bude tvrdit, ze Sharan je lepsi nez Alhambra ci Galaxy (dosadte si poradi, jake chcete), pak mu pripomente, ze vsechny tri patlaji ve stejne fabrice kdesi v Portugalsku. Asi ne nahodou se napr. Ford chce trhnout a prenest vyrobu Galaxy do belgickeho Genku, kde jiz delsi dobu vyrabi Mondeo.
Záleží jestli chce někdo benzin - já bych bral Fordí 2.3 litr a nebo diesel a pak je asi lepší VW (do Fordů se asi dávali jen ty slabý VW 66kW). A nejlepší volba je možna Seat, protože bude nejlevnější.
Cleaner: cože, TY bys bral diesel????
NE!!!!!! - to byla formulační chyba - má tam bý a nebo kdyby snad někdo chtěl diesel pak spíše VW...
Tyhle auta jsou sice prostorný, ale strašně lííííínýýýý a do zatáček se tak divně kejvaj. Manželka ma Galaxy 98 Tdi 66kw a je to fakt lemra (to auto samozřejmě). Předtím měla Passata s tím samým motorem a v tom to docela šlo, i když diesely v lásce nemám. Když jsme ho sháněli, tak jsem se projel i v 2.8 V6 s automatem a ani tenhle motor s tím nijak necvičil. je to prostě těžký.
Já mám MPV rád. Jednou jsem měl půjčenýho Scenica (1.6 8v) a jel jsem do Frankfurtu a zpět a byl jsem spokojenej. Pořád jsem uháněl 160-170, relativně tiché, nadmíru pohodlné auto. A nijak mi nepřipadalo, že by se naklánělo. (To bude tím, že jsem zvyklej na Cadillac 😊))))) ) ne vážně, přišlo mi to zcela OK.
Pravda žádné tlačení do sedaček se nekoná, ale tuším, že Opel dělá nějaké sportovního MPV.
Pravda žádné tlačení do sedaček se nekoná, ale tuším, že Opel dělá nějaké sportovního MPV.
Ježiš já chtěl zvyraznit, jen závorky, protože jsem tam měl smajlíky, a ne celou větu v závorce...
MPV jsou moc fajn z hlediska pohodlí, ale jízdní vlastnosti a výkony se fakt nedaj s osobákem srovnat. Můj šéf má Grand Voy 3.8 4*4 což je super pohodlná kára, ale s Maximou bych mu kdykoliv ujel a to taky není žádná raketa.
Hmm není to 3.3 AWD ?
Ace: Je to 3.8, určitě, 3.3 se snad ani AWD nedělá ne?
3.8 motor u Chryslera neexistuje. Největší motor co se dává do Voyagera je 3.3 V6 a jen tento motor lze zvolit s AWD. Jel jsem s tím a dokonce na závodním okruhu v most, tak mi nevěšte nosy na bulíky
Hele, je to vážně 3.8 AWD. Rok výroby myslím 1999 nebo 2000. Ten novej model se s tímhle motorem nenabízí, ale ten starší jo a byl to tuším jediný motor v kombinaci s AWD.
to ace2: A čím myslíš, že jsme byli v Brně? No, právě třiosmou Grand Caravanem 😄
Na ameriky sice nejsem, ale že existuje Chrysler GrWo 3.8, tak to teda vim. Fakt.
OK, ok, ok, čestně uznávám prohru stahuju krovky. Nicméně jak mě tohle mohlo uniknout... no člověk se pořád učí.
Víte někdo tech. parametry ?
V6, 12V, 122kw/4200, 307 Nm/3100, 1985kg poh. hmotost, průměrná udávaná spotřeba 13.8 ale zkušenost praví cca 18L/100km, vmax 180km/h a z kopečka jede i 200 podle tacho a tam je taky omezovač. Samozřejmě A/T.
18l/100 je divný. Dnes jsem jezdil s Grand Cherokee OverLand a průměrná při využívání celého poneciálu (a že je ho hodně) 19/100. Takže u Voye se mi to zdá přehnaný.
Zrovna jsem s tím (Voy AWD) byl v Mnichově a zpátky (na Intermotu) a schválně jsem to měřil. Na compu byla průměrná spotřeba 19.5, podle tankování a kilometrů 18.7. Nejeli jsme pomalu, to je fakt. A taky vím, že se s tím dá jet i za 11 ale to by chtělo autopilota a dát si při tom šlofíka.
to Maxima: To je fakt hnusná spotřeba, není možný, že by tam AWD dělalo takovej brajgl. Nás jelo pět se zapnutou klimou a kde to jen šlo, jelo se 180 km/h, potom už by zasahoval omezovač. Spotřeba byla 12.4 l/100 km. Při stylu jízdy, který jsme jeli, si nedovedu příliš představit, co ještě dělat pro to, aby to žralo víc 😄 Ale byla to jen předokolka, ale Grand (100kg navíc). Nicméně rozdíl je to opravdu dramatický. Spotřebu 17,6 l/100 km včera mělo kamarádovo 300ZX, ale to byl opravdu nízkej průlet republikou, přes 200 skoro pořád. Nedovedu si vysvětlit takovou spotřebu, jakou píšeš. Táta jezdí se starou hranatou 3.3 V6 zhruba za deset litrů. Fakt záhada...
Rbaron: Je to fakt tím AWD (je to taky grand) a stylem jízdy. Předtím měl šéf taky Grand, ale 3.3 a jezdilo to tak za 14 😃. K tomu stylu jízdy: místo plynu by stačil spínač on/off, 200km/h kde to jde(podle tacho, pak to vypíná omezovač), výměna brzdových kotoučů každých cca 15tkm. Je mi toho auta fakt líto, za 3 roky a 130tkm je úplně odprasený. Pamatuju ho nový, to byla nááádhera. Kdyby bylo moje, bylo by pořád jako nový, tak jako moje plechovka😃)
Trasa Brno-ČB v pěti lidech, klima, celou cestu 180 km/h, spotřeba 12,4 l/100 km. Půlka dálnice, půlka okresky. Velice slušné, protože pod 3/4 plynu se snad celou cestu nepovolilo 😄
Hm... Trasu znám. Je dobrá. Když tudy jedu já, mám při tomtéž tempu (celou cestu 180 jet ale nejde) tak 7,5 až 8/100km. By mně zajímalo, kolik by na tu trasu vzala ta 840Ci popř. 850CSi.
HUF: Včera jsme to přes Brno praskali až z Ostravy. Dvěstěpadesát tam taky bylo 😄 (300ZX). Spotřeba 18, trvání cesty 3 hodiny a něco (z Ostravy). 840CSi pojede tak za 11-14 podle podrážděnosti pravé nohy (odhad), zato v nesrovnatelném pohodlí a s nesrovnatelným pocitem, už ten čumák před sebou. Jestli budeš trhat rekordy, asi nebude problém jet ani za dvacet 😄
Život je příliš krátký na to, abychom jezdili v nudných autech 😄
Život je příliš krátký na to, abychom jezdili v nudných autech 😄
Poslední věta - souhlas.
Co bys ale udělal Ty? Koupil bys za necelý meloun nového Megana Coupé (ještě se nevyrábí, ale vím o něm) 2.0 turbo (165kW) i s úpravou a extra koly a nebo BMW 840Ci 4,4V8 (210kW) tak 96´rok z první nebo druhé ruky, nebouraný a ne s víc než 100tisíci km? Čistě teoreticky... Za toho Megana popřípadě dosaď sobě nejmilejší auto fungláč v dané cenové relaci.
Co bys ale udělal Ty? Koupil bys za necelý meloun nového Megana Coupé (ještě se nevyrábí, ale vím o něm) 2.0 turbo (165kW) i s úpravou a extra koly a nebo BMW 840Ci 4,4V8 (210kW) tak 96´rok z první nebo druhé ruky, nebouraný a ne s víc než 100tisíci km? Čistě teoreticky... Za toho Megana popřípadě dosaď sobě nejmilejší auto fungláč v dané cenové relaci.
Já bych úplně určitě skočil po 840😃), a nebo novou Maximu ale to je jinej příběh a kromě toho stojí zase o něco víc😒( asi 1.25m. Pod meloun se zajímavý auta nedělaj...
HUF: Zbytečná otázka, vítězí 840Ci, ten motor, co je v něm, prostě miluju a ty budeš taky, věř mi. Nějaké čtyřválcové turbo s předohrabkou, navíc v tak odporné karosérii jako je nový Mégane, jej odsunuje až někam za scorpio 😄 Za cenu toho Mégane uděláš z toho 840Ci takovýho mazlíka, že z něj budu já a jistě i mnoho dalších, úplně opocenej 😄
to rbaron:Nevim sice jak Megane vypada, ale skaredsi nez Scorpio tezko muze neco byt.Scorpio jsem videl minulej tyden , predjizdel jsem ho, jeli v nem ctyri Mexicani, zezadu to jeste neni az tak strasny, ale kdyz jsem ho predjel a podival se do zrcatka, tak jsem se uplne zhrozil,zepredu to vypada jeste hur nez Escort ......
S tim ctyrvalcem mas pravdu, to je dobry tak pro zensky,auto pro chlapa zacina od 3.0L V6....😄
Hmm spíš od 5.7 V8... tam teprve začíná zábava.. pod to to jsem jen šidítka pro konzumní zákazníky...
Ja jsem teda mel nejsilnejsi auto s motorem 4.9L V8, ale ted to co mam 3.2L V6 je nesrovnatelne lepsi, nema to sice takovou silu pri rozjezdu ale pak jak se dostanu na 4000 rpm se muzes jit s Tvym Cadillacem klouzat.....😄A pochybuju ze z toho "dostanes" vic nez 110-120 mph...😄
Skušenost kolegy má nového Forda Galaxi díesela 1500km a zničeho nic se zadřel. Pak se zjistilo, že mu turbo vytáhlo olej a protože to byla nějaká vadná série měnili mu nový motor z počátku ho napadli jak, že to jezdil a pak když jim dojel do servisu třetí zakázník s tím samím tak to začali řešit.
to LK: co to bylo za motor?
LK: a ten kolega je taky z prvního stupně ZŠ, podle toho, jakým stylem píšeš??? Pokud by turbo skutečně vytáhlo olej - což se skutečně stát může - nerozsvítila by se takhle náhodou kontrolka mazání? A pokud s tím někdo jel dál...
Když jsem si sedl poprvé do Alhambry (nebo Sharana - je to vlastně jedno) tak jsem byl na zadních sedačkách nemile překvapen tím, že jsem si musel téměř povyskočit abych se na ně dostal a pak jsem zjistil, že hlavou pomalu lížu strop. U tak velkého a těžkého auta mě nedostatek prostoru na výšku opravdu zaskočil. Osobně bych radši zvolil Renaulta Espace, či možná novou sérii - Peugeot, Citroen, Lancia, Fiat. P.S.: Měřím 189 cm.
Dnes jsem zrovna jedno videl, tmavomodry, jak novy.Parkoval hned vedle me pred obchodem.Jediny co me u toho auta moc "nesedi" jsou ty velky zadni svetla.U nas na ulici pres ctyri baraky ma taky jeden chlap 840ci ale jeste jsem ho s tim nevidel vyjet, jezdi z Cadillac-em a jeho manzelka ma Lexus RX300, to BMW stoji uprostred garaze a ty dalsi dve auta parkuji venku, protoze kdy jedu okolo ma otevreny oboje dvere a porad na tom aute neco lesti...😄