K tym dodavkam: Nedavno sme do firmy kupili Chevrolet Astro AWD
Je to prmanentna 4x4 motor 4,3l benzin V6, automat. Ma to ABS, klimu, central, celopozinkovanu karoseriu. Malo to 60 000 km a stalo to 120 000 Sk. Jazdi sa s tym uplne normalne, dokonca som sa pristihol, ze jazdim rychlejsie ako s mojim BMW 735i.
Je to prmanentna 4x4 motor 4,3l benzin V6, automat. Ma to ABS, klimu, central, celopozinkovanu karoseriu. Malo to 60 000 km a stalo to 120 000 Sk. Jazdi sa s tym uplne normalne, dokonca som sa pristihol, ze jazdim rychlejsie ako s mojim BMW 735i.
ano, velku, ona to chce ako normalneho pracanta, nie ako rodinne auto, na to ma kombika "ftedeicku", proste vozit material, ... a nakoniec to vyzera na poriadny maxi model, aspon 3m loznej plochy a 2m uhlopriecny prierez zadnych dveri.
co som sa tak bavil so znamymi, asi to vyzera na cosi z tria partner/boxer/ducato.
i ked uvazoval som este nad mikrobusom, ze by sme ho nakoniec vyuzili aj na dovolenky.
co som sa tak bavil so znamymi, asi to vyzera na cosi z tria partner/boxer/ducato.
i ked uvazoval som este nad mikrobusom, ze by sme ho nakoniec vyuzili aj na dovolenky.
To víte kluci,meze už jsou teď studený, klíče od chalupy vozí manžel u sebe, tak co jí zbývá.
Z těhle starších bych se díval především po Transitu, od r.95 výš - má nejrozumnější poměr cena/užitná hodnota/sypavost/opravy. Ale počítej s tím, že za 100tis to bude opravdu dost pekáč, a že poměrně dost reznou.
Tranzit má víc osobáckej interiér,ale je to zadek,tak jestli bude často jezdit prázdná a nebude jezdit v "civilizaci"kde je u nás sníh na silnici max. tejden do roka,tak bych asi šel radši do něčeho z tý trojky.
inak limit sa zvysuje, skor to vidim na min. 200.000,- a asi cosi z tej trojky.
To je jedině rozumné, to zvýšení na 200tis Kč, za těch 100 by to byla pravděpodobně dost zoufalá a riziková past. Za 200 už trochu rozumný výběr je, i když i v téhle relaci bych přednostně sáhnul po Transitu. Ale když se ti líbí Ducat👋Jumper/Boxer... taky se dá. S jakým to chceš motorem? Jináč mikrobusy jsou zásadně znatelně dražší, a většinou jen krátké nízké - a bez odpočtu DPH, takže jestli potřebuješ něco s odpočtem a větší, řešil bych to 6-místnou verzí.
To: Fikfik
Vidím ,že jsi to vzal osobně, tak se ti omlouvám. Byl to jen pokus o vtip na odlehčení vážné diskuse. No nebylo to moc chytré,uznávám.
Vidím ,že jsi to vzal osobně, tak se ti omlouvám. Byl to jen pokus o vtip na odlehčení vážné diskuse. No nebylo to moc chytré,uznávám.
divnu zenu mam, namiesto kozuchu chce echt poctivu bielu dodavku, tak za 100.000,- Kc.
co sa ale divam, za tie prachy ABS a AB nehrozi, takze to vidim minimalne na 120 klacikov. bez tejto vybavy ju do toho proste nepustim.
nie som v autach ziadny extra odbornik, na co si mam davat u aut tejto kategorie pozor? tusim, ze v tej cene bude vsetko mierne natuknute, rezave kdekade, ... statisice km. ako si stoja jednotlive znacky? tranzit? nejake fiaty? kradne sa to?
ako sa vobec s takou krabicou jazdi? na co davat pozor? inak, zena ma tesne cez 1,5m vysky, uvidi vobec z toho?
vdaka za odpovede.
Jo jednou jsem na benzince potkal holku s 370k sierrou cosworthem. dokonce mi i zapozovala u auta, takze mam i jeji fotku... Sice nebyla ani moc pekna, ale dostalo me ze proste holka ma kosinu...
No, je videt ze neni zena jako zena... Radsi budu zivit zenskou ktery staci litrovej moturek, nez nejakou ktera chce 2litr turbo s x konma
Ale s tvyma otazkama ti bohuzel neporadim...
Dodávky jsou dělaný, aby na silnici dobře seděly když jsou zatížený. Takže jestli pro tu dodávku nemá rozumný náklad, tak jí to zkus rozmluvit a nebo jí k té dodávce pořiď i závaží do zavazadlového prostoru.