Tu Mareu ma kamos ktery ted sedi 2m ode me... >😁

presne tu samou, 1,9 JTD, rikal ze ji neproda, ma najeto 48 000km, kupoval ji novou... 115 koni...

No problem, hlavne pry ji nedavat do FIATu servisovat >😁

Asi se tezko sezene po rane, ale nebal bych se ji koupit bouranou rekneme 3-4 roky starou a dat dokupy...

Sezenes ji za 120 - 150 podle poskozeni, das 30 - 60 za opravu a mas 3-4 roky starou, ktera ti vydrzi minimalne aspon 10 let, nebo si ostatni myslite, ze AAA prodava nebourane auta_:::???? >😁 >😁 >😁

Taky bych doporucoval kvalifikovany nakup ojete Marey kombi 1.9JTD (ale tak velky auto asi slayor neshani). Nejlepe od prvniho majitele a nebouranou. Da se sehnat v pohode pod 200 tisic a dost mozna ma tohle auto nejlepsi pomer uzitne hodnoty a ceny na ceskem trhu ojetin. Pobodne vybavena Oktavka je o 100.000 drazsi.

Mareu doporucovali i v katalogu ojetin a to je uz co rict, kdyz ho delali primarne v Nemecku. Ja mam to auto s vetsim motorem 2.4JTD (s vykonem lehce zvednutym na 110 kW) a je to radost. Mam ho skoro dva roky a byla to dovezena opravena bouracka ze Svycarska (r.v. 2000/2001). Do servisu jezdim prakticky jen dvakrat rocne - pred zimou na vymenu oleje (resp. kompletni servisni prohlidka po 20.000 km vc. zapisu do servisniho sesitu) a v lete pred dovolenou na kontrolu. Kez by to tak slo dal (klepu na drevo 😃)

[odkaz]

Nie je tam bohviekolko informacii, no detailnejsi clanok o 6. generacii som este necital..

To TopGun: Nevies nahodou o nejakej stranke na nete, kde by som sa mohol docitat podrobne informacie o tomto auticku. Zaujimaju ma najma ci boli nejake rozdiely v jednotlivych rocnikoch vyroby 1996-2000, pripadne cim sa od sabe odlisuju jednotlive stupne vybavy. Dik za kazde info... 😁

Jo VTi je fakt super, nekolikrat po sobe motor roku, montoval se i do Rover 214, 216. Pokud chces prostornejsi vuz nez Civic, tak jeste varianta se stejnym motorem, ale velky sedan Rover 414, 416...

Mam vsak stale nazor ze nejlepsi auto se neda jednoznacne urcit, protoze bud ho koupis draze nebo je na sracky. Ja mel zatim stesti na ojetiny, zastavam pravidlo - moje motto - zaplat 100 000kc, najezdi 100 000km a muzes si v klidu rict ze auto svou ulohu splnilo - bylo to dobre auto.

Tak toto auto je ta najidealnejsia volba. Ani nie tak koli motoru, ale koli autu celemu. Zo vsetkych civikov doteraz vyrobenych ma prave tento model najlepsi podvozok a ma asi najlepsie rozlozenu hmotnost, takze sa sprava pekne neutralne. Navyse tieto 3D modely su made in Japan, takze mozes cakat kvalitu. Toto auto je schopne aj s 1.4 litrovym motorom spravit 100kmh za 11 sekund, takze s 84kW mozes cakat peknu dynamiku a v otackach do 3500 nizku spotrebu. 1.6-ka sa oplati iba ak ma na zadku napis VTI.

Myslel som na 6. generaciu Civicu, 3-dverova verzia. Motor 1.5 (84 kW/ 114PS) sa mi zda byt ako ideal pre toto auto. Uvazujem o jeho kupe a pri prezerani inzeratov sa mi najviac "zapacil" tento motor. Zaujima ma len ci neurobim chybu kupou auta s takouto motorizaciu, resp. ci je predsa len idealnesi ten motor 1.6 (rozdiel 6PS sa mi nezda byt citelny)...

Motor 1.5 ? Zalezi na tom, ktory presne motor mas na mysli. Koncom 90. rokov honda vyrabala 1.5-ky s vykonom 66 a 84 kW, 1.6-ky mavali vykon 77,83,84,92,93,118,136 (tie silnejsie boli VTI a Type-R). No obidva motory 1.5 boli velmi dobre. Boli to VTEC-E, cize velmi usporne pri normalnej jazde, ten silnejsi mal max. krutak krasne vysoko.. Vlastne vsetky tieto motory sa lisia len rozlozenim krutaku..

Fiha.. Aj po prepocte na slovenske mince mi to vychadza dost lacno. Svoju dalsiu Hondu pojdem kupovat do Ciech a bude to asi Accord 😄.

Ale ked Civic, tak jednoznacne 1.6, ale iba ak 6.generacia (do roku 2000). Tie najnovsie Civiky tu krok naspet. A mas tam preklep - nie VVTi (to robi toyota), ale VTEC.

Aky mas nazor na motor 1.5 v Honde Civic (3D)? Je len o malo slabsi ako 1.6.

lacino? to jsou normalni ceny, nevim jestli si to nezapomnel prepocitat na slovensky korunky a nepocitas to jako 1:1, podivej se na tipcars.com, par prikladu:

accord 2.0 ES 1998 97tkm 179000kc

accord 2.0+LPG 1998 81tkm 179000kc

accord 2.2VTEC 1997 160tkm 169000kc

a takovejch podobnejch jsou tam desitky jinak s tim civicem 1.6 bych s tebou souhlasl, jestli jsim mluvil o VVTi ,to je taky vybornej motor, ale accord myslim ze ma lepsi podvozek a libi se mi vic😊

Myslim, ze korozia podbehov bol problem 5. generacie civikov (do 1996). Mam Civic z 1997 a ziadna korozia (a neparkujem v garazi). Myslim, ze vsetky modely boli okolo podbehov a blatnikov oplastovane.. Ale ten moj je made in Japan... Tie z englandu mozno koroduju viac..

Na Honde mi vadi, ze i u modelu z konce 90. let ma problemy s korozi podbehu

Honda Accord tak lacno ? To by som si dal extra pozor, ci nie je naburana.. Alebo ma najazdenych vyse 300 000 ? Za tie peniaze by som radsej bral nejakeho zachovaleho Civika pod 100 000 km. Ale treba si dat pozor na tie anglicke, ako som pisal nizsie.. A s 1.6 l motorom sa da zviest este sportovejsie nez s Accordom, ktory je o dost tazsi.

do skodovky bych nesel ani kdybych upad z patyho patra na hlavu (duvody jsou jasne zretelny kazdymu, kdo trochu rozumi autum) do fiata bych taky nesel, byt tebou tak si asi koupim Hondu Accord - nadherny pohodlny prostorny a spolehlivy auto, skvely motory a podvozek, a z 98 se da sehnat i za mnohem min nez tech 180 tisic... asi bych sel do 2.2 VTEC perfektni motor - a sportovni svezeni pro tohle auto neni zadnej problem 😉

Pokud doporučení, tak Marea JTD. Pozor - výhradně JTD, nikoliv TD. JTD je bezkomůrkový common-rail v modelech od roku 99. Jsou dvě verze - čtyřválec 1.9 JTD (105 koní) a pětiválec 2.4 JTD (130 koní). Do 180.000 se sehnat občas dá ta 1.9 (i přivézt), je spolehlivá, prostorná, robustní, výbava jedn. modelů celkem bohatá, má originálně řešenou zadní nakládací hranu, atd. Nevýhodou je špatná úroveň servisu v ČR a mizerná image. Je potřeba se vyvarovat brutálního zacházení za studena a nepotírat kliky silikonovým olejem!

Trochu poznamenam na okraj k tvojej zmienke (ktoru som asi nepochopil) o anglickych autach a Honde. Hondy patria medzi najkvalitnejsie auta, kde aj ten olej sa dolieva len preto, aby prehliadky neboli nudne.. No Honde kazia meno prave tie modely, ktore boli vyrobene v anglicku. Napriklad petdverova Honda Civic je znama castymi poruchami a slabou kvalitou spracovania, pricom trojdverove modely si so servisom pozdravia len pri tej vymene povinnych veci (olej, rozvody..).

Vsechny auta co jsi napsal jsou skvela, ale zalezi na jaky natrefis kousek. Pokud mas dost casu tak se venuj dovozu aut po vstupu do EU, z Rakouska bude urcite v lepsi vybave a zachovalejsi nez od nas. U nas nikdo 5 let stareho Rencka neproda, to by musel byt po nejake vazne oprave a nebo je to sluzebni srot.

Já jsem v našem městě (11k obyvatel) obešel ČP, Allianz, Kooperativu a ČSOB a nejvelnějš mi z toho pro mojí Fabii (1.4 r.v. 2k1, v základu) vyšla ČSOB pojištovna (ČP 15k, Al. 10.5k, Koop. 11,5k ČSOB 8400). A to mam 3% spoluucast na havarii a 5% na kradez (jinde krome CP to bylo min. 5😖

quote: Práce v servisech dnes vyjde téměř na stejno u všech aut, díly jsou sice třeba na japonce dražší, ale při jejich kvalitě je potřebuješ méně často. A ještě jeden můj názor : čím "exotičtější" auto, tím větší šance, že mi ho nikdo neukradne. - /quote - svata pravda....

Tak to je presne receno!!! Je sice pravda, ze na skudu stoji tlumic 800, zatimco na ameriku 3000, ale na te americe/japonci/britanie to menis po 200 000 km (jizdy dalnice/praha 50/50)! To ani ta fobie nenajezdi. Mazdu USA verzi jakou mam jsem jeste v teto republice nevidel, je provozovana prevazne v praze, asi 3x mi ji vykradli (pokazde kdyz jsem nezapl alarm - moje chyba), nikdy neukradli, protoze najit takove auto neni problem uz jen podle tvaru.

Jsem take majitelem Rover 220D a myslim ze to je auto, ktere odpovida zadanym pozadavkum... cena za r 1999 je cca 180 000, klimatizace, TDi 16V, spotreba prum. 5l, na dlouhe streky se da dostat neco malo nad 4l. Jo sorry, samo ze v elektrice, to je u techto vozu samozrejmost, strejne jako central na dalku, ABS, SRS, Airbag, kozene calouneni palubni desky. Jo a nalitano 96000, motor jeste neni ani poradne zajety, traduje se ze diesel z britanie vydrzi az 1000000km...

verze do r. 1995 (HONDA) to uz nastesti neni, takze zadne vrzani plastu a naklaneni karoserie, pripadne nebyvale caste a drahe opravy...

A na zaver snad jenom ze ti ho neprodam... blbe se shani...

>😁 >😁 😁

To záleží, jaký data, stáří, cenu, jakou spoluúčast jsi zadal. Na částce jako takový ani tak nesejde. Jde o poměr. Dej tam dvakrát úplně stejný data s jediným rozdílem - jednou Škoda Octavia a jednou Opel. Škoda má pojištění prostě dažší a je to logický, vzhledem k tomu, jak se krade.

tak jsem zkusil pouzit kalkulacku na Allianz asi ji pouzivam spatne protoze me vyslo pojisteni na 17640. Nic proti ale kdyz jsem odchazel od CP tak jsem obesel vsechny pojistovny nejlevnejsi byla CPP¨a v zavesu byla Generali a to jsem opravdu prosel vsechny pojistovny co znam!!

Z aut co uvádíš bych se já osobně nejdříve podíval na Xsaru. U nás relativně levné a podceňované auto, o kterém se ale v odborných časopisech píše jako dobrém a spolehlivém autě. Do škodovky bych nešel. Fabie má akorát dobrý podvozek, jinak je to těžce podprůměrný auto a navíc drahý. Já už několik let jezdím v japoncích, konkrétně v Mitsubishi a naprostá spokojenost. Před necelým rokem jsem si ve stejnou dobu a za zhruba stejné peníze s tchánem koupil auto, on Fabii 1,4 a já Space Star 1,3. Ta Fabie je holý auto a já mám vše, včetně 4x SRS airbagů, ABS, kotoučů i vzadu, klimatizace, pal.počítač, imobilizér, metalíza, centrál s DO. O interiéru a kvalitě provedení nemá cenu ani mluvit. Motor : Fabie 50kW já mám 63kW. O pojistkách už tu řeč byla. O nesmyslech typu Dacia být tebou ani neuvažuju. Práce v servisech dnes vyjde téměř na stejno u všech aut, díly jsou sice třeba na japonce dražší, ale při jejich kvalitě je potřebuješ méně často. A ještě jeden můj názor : čím "exotičtější" auto, tím větší šance, že mi ho nikdo neukradne.

No, nezměnilo! Teď jsem zkusil tu jejich on-line kalkulačku na www.allianz.cz a nový Opel v ceně 600.000 Kč (spoluúč. 5😖 má pojištění za 26 tisíc, zatímco stejně drahá Škoda Octavia za 34 tisíc.

5 let starý Opel v ceně 180000 vychází na 7300 kč, zatímco Octavia na 9500 Kč.

Že by ČP vycházela z tak rozdílných tabulek?

není to divný? u Allianze vyšla před 2 lety, kdy mi to počítali, nová Octávie o 4 tisíce ročně víc než stejně drahá nová Astra G. Co se od tý doby změnilo? Octávie se pořád kradou asi 10x tolik co Astry, tak proč by Astra měla mít dražší pojištění?

Tak ted jsi me nahlodal. 😄 Je fakt ze platim 8500/rok za kompl. havar. pojisteni (vcetne odcizeni, zivelny pohromy, vandalismu a navic i uraz. pojisteni vsech osob) a u jiny znacky by to bylo asi vic, ale me jde taky o komfort a sviznost jizdy.

má být na podzim a kdyz das lehce pres dveste litru, tak budes mit silnejsi auto nez Fabii, vetsi a vybavenejsi. a dost mozna i hezci😄

Jeste ti muzu pridat Opel Astra G, ale abych ja pravdu rekl po zkusenosti z 2 zahranicnima autama (mazda 626, astra caravan) uz hledam jenom skodovku zahranicni auto= drachsi nahradni dily nez jsi zvykly u fabky. Treba u mojeho nynejsiho opla se nevyskytla oprava pod 2000😒 je pravda ze na jizdni vlastnosti a povozeni je dobry ale co se tyce spotreby zlata felicie kterou jsem mel pred nim (1,9D) spotreba nikdy pres 6litru vetsinou 5,5 a opel okolo 6,5 neli 7 a to ikdyz jezdim 90% dalnice do 130!Ja bych radeji prisetril a zustal u ceskeho auta, vyjde pro normalniho cloveka levneji!

Podivej se jenom na havarijni poj. astra u CP z 5% spol. 18000!!! oktava vyjde na 12000 a jezdit s takovym autem nepojistenym je skoro sebevrazda, vzdycky se najde njaky trotl co te naburi a vzhledem k jeho vysokym znamostem to policie udela na vinu obou dvou 😒((

Momentálně mám Fabii 1.4 44kw, a chtěl bych se jí zbavit a koupit něco silnějšího, vybavenějšího a v neposlední řádě většího. Chtěl bych nějaký TDi s klimatizací, ABS, 2-4 airbagama, el. stahovanim okynek, DO centr. z. do 180k Kč, r.v. 99 a mladší, najeto do 100k km. Koukal jsem na Citroena Xsaru, Renault Mégane, Peugeot 306, Fiat Brava, ale v zadnom z nich jsem jeste nejel, a taky nevim jak je to s poruchovosti. Poradite nekdo?