Auto.cz

Připrav si peněženku na opravy po záruční době: Furt se na tom něco se..!

Můžu potvrdit, Volvo (V40, m.r. 2002) bylo nejporuchovější auto, jaké jsem kdy měl. Jako největší problém (nejen u V40) vidím slabé brzdy, které vůbec nejsou dimenzované na ostřejší jízdu a kroutí se nejen kotouče, ale i ta mrcha, co je na ní kotouč přidělaný.

Ceny v servisu (Kurtz v Průhonicích) se pohybujou kolem 700 Kč/hod.

Taky se připrav na to, že budeš do servisu jezdit kvůli všemu 2x - poprvé aby se podívali a podruhé, až objednají díly, aby to opravili. Za 2 roky se mi nestalo, že by měli všechny díly skladem, přestože jsem po telefonu přesně řekl, co budu potřebovat.

Da sa z toho analogicky odvodit, ze o Volvu V70 D5 nemam ani uvazovat, ked od auta ocakavam najma spolahlivost a bezporuchovost?

dabel: To v každém případě!

PS: To, že Volva jsou spolehlivá, bezporuchová a bezpečná auta, která navíc dlouho vydrží, přestalo platit někdy před 15 lety. Nechápu, jak může toto přesvědčení přežívat do dneška...

Mitsi: dakujem ;) Vies, ze na Tvoj nazor dost dam, tak dalsieho kandidata skrtaaaam ;)

Já sem si tuhle v servisu na chvilku sednul do Laguny GT sport edition nebojaxemenuje a byl jsem upřímně v šoku - se vším na co srdce vzpomene včetně kůže s alcantarou, supr sedačky, perfektní volant a cena nějakých 660 tisíc po 20% slevě...

Dodnes lituju, že jsem si to Volvo (730 tis.) koupil, bylo to emotivní rozhodnutí kvůli značce, dneska už vím, že se dá koupit mnohem lepší auto za mnohem míň peněz. Navíc jsem se tenkrát ujišťoval, jak by to u kombi bylo s odpočtem DPH a ta ženská co to prodávala vysvětlovala, jak se k něčemu takovému Volvo jako luxusní značka nikdy nesníží, že to je součást jejich image... a bum ho, za půl roku měli M1 s odpočtem.

Byl sem vůl.

V rodině máme S60 1.5roku/30 000km a za celou dobu se u ní neobjevila žádná závada. Po všech stránkách max. spokojenost. Nevím jak byla Volva spolehlivá, bezporuchová, bezpečná před 15lety, ale v současné době jsou na úrovni konkurence (Audi, BMW, MB).

Gratuluji, asi jsi měl štěstí na dobrý kus! V mém bezprostředním okolí (služ. vozy i soukromé vozy, vč. luxusnějších provedení S80, XC90 atd.) se bohužel žádný takový "neproblematický" vůz nevyskytuje. Tekoucí skříň řízení s výměnou za cca 70 tis. Kč je alespoň zjevně řešitelný problém (byť mi potřeba výměny tohoto dílu 2x za 100 tis. km nepřipadá zrovna jako normální) - nejhorší jsou totiž opakované závady/záhady ve fungování řídící elektroniky všeho druhu, s nimiž si značkový servis (vystřídáno několik) neví rady...

PS: Náklady jen na pozáruční opravy Volva 960 (pravda, není to současný model) dosáhly za 3 roky/70 tis. km téměř 400 tis. Kč! A to to auto nejezdilo ani po Praze, ani po Vysočině (tedy po "tankodromech"), bylo pravidelně servisováno a opečováváno (muselo totiž sloužit každý den) a v nákladech na opravy figurují jen ty věci, které bylo nutné řešit z hlediska udržení jeho provozuschopnosti, tj. např. se nedalo vyměnit zadní příčné listové pero, které bylo (přestože v autě vzadu jezdil max. 1 člověk a navíc bez zavazadel) po 100 tis. km úplně hin...

Zrovna som na zachode cital nejaky SK motoristicky casopis kde je rozhovor s nejakym curakom co vystriedal toho Kulhanka na nejakej top pozicii v skodovke.

a tento nemecky dedko povedal ze skodovka uz prekonala v kvalite volvo...

tak to asi nebude rastom kvality skodovky ale znizovanim kvality volva.

alebo neviem

neberte toto vazne, som unaveny

ja se uz ani po takovychto rozhovorech nevztekam, vim jake jsou Skodovky stroje, kolem 70 tis. km je vuz absolutne opotrebovany, zniceny a se zaludnymi jizdnimi vlastnostmi, proste olitanej zebrinak. Dve nam nasesti ukradli a jednu jsme prodali nejakemu silenci za 350 tis. km, jak nekdö u nas slysi TDI-cko, tak auto bere i kdyby ho nekdo svaril ze trech.

Klidně si Volvo kupte, ale držte jej jenom po dobu záruky a pak pryč s ním! Ještě kvalitativně nejlépe jsou na tom ta nejmenší, tj. S40/V40, nyní řada "50", výroba v NL Bornu.

Volva jsou vpohode, nejsou o nic horsi nez jiny auta. Ty novy auta jsou tak dokonaly, prolozeny eletkronikou, ze jsou na *!!! Manzelka dela pro Volvo celorepublikove a jak to osobne z povzdali sleduju, klidne bych si ho koupil, kdybych na to mel...

Jednapanípovídala:" Po té co se Volvo kapitálově propojilo s Fordem = Ford dosadil do vedení svoje lidi, tak šla kvalita Volva dolů. "

Důvodem prý bylo to, že Fordovi lidi velmi silně tlačili na urychlené vypuštění nových modelů a dopadlo to jak muselo - nedovyvinuté vozy byly rychle dobastleny a vrhnuty na trh.

Z krátkodobého hlediska Volvo uspělo - nové modely se líbily a líbí se, ovšem z dlouhodobého je to průšvih. Údajně spousta zákazníků dlouhodobě věrných Volvu změnila po nedobré zkušenosti značku ...

Jak jsem před pár lety informaci koupil, tak ji dnes prodávám.

Nekamenujte mne prosím, nic proti Volvu nemám, ikdyž moje srdce má šikmé oči ... ;-)

Možno na tom niečo bude. Nejaká príčina úpadku kvality VOLVA predsa existovať musí. Rozhodne to už nie sú autá ako kedysi... :roll:

IT - mam to na haku, nemam ani skodovku ani volvo.

Pro Novču (S60) a Dabela (V70 D5 to ja dost dobrá volba) přijďte se poradit k odborníkům,rádi vás přijmeme mezi sebe [odkaz] na těchto stránkách -respektive foru se dozvíte prakticky vše o Volvo od jeho plínek až do součastnocti a blízké budoucnocti.

K radám a návodům Mitziho,Ritze (nesrovnávej 40 a 60) se nechci moc vyjadřovat a nebrat jim jeji názor na který mají nárok i když s nimi musím souhlasit že V40 je jedno z Volvo které se opravdu nepovedlo hlavně v diesel verzi.

Musím se trochu ohradit, neprezentuju tady rady ani návody, ale POUZE osobní zkušenost.

Uznávám, že S60/V70/S80 je oproti V40 o generaci dál, ale bohužel nejsou o generaci kvalitnější. Mám trošku "inside view", takže vím své.

To Honza D: Rovněž se ohrazuji, a to konkrétně proti údajně mému výroku "že V40 je jedno z Volvo které se opravdu nepovedlo hlavně v diesel verzi". Já jsem naopak napsal toto: (cit.) "Ještě kvalitativně nejlépe jsou na tom ta nejmenší, tj. S40/V40, nyní řada "50", výroba v NL Bornu", což je pravý opak toho, co je mi Honzou D. podsouváno.

Jinak bych se přítomných znalců zn. Volvo rád zeptal, proč mají Volva mnohem víc potíží např. s elektrikou a elektronikou, než jiné značky? Pochybuji, že by to bylo tím, že jsou "více nabitá elektronikou". Kromě toho nesouhlasím s tím, že výrobce Volva používá stejných (elektronických) komponentů, jako např. BMW či Mercedes. Naopak ve Volvu lze nalézt komponenty japonského výrobce Denso (což na rozdíl od Bosche v BMW a Mercedesu jako zarytý příznivec japonských vozů kvituji s povděkem...), ale jsou to díly Denso "made in Europe", a asi proto fungují ještě hůře, než ty od Bosche. Hrabu se v tom vlastníma rukama, takže to není reprodukce ve stylu "jedna paní povídala".

Bohužel, osobně je mi to velmi líto, neboť jsem oběma "skandinávským značkám" svého času velmi fandil! Ovšem Saab pod křídly GM je na tom dnes snad ještě hůře, než Volvo.

PS: Zlatá (současná) Škodovka, jakože žádnou nemám a pokud bude její cenová politika taková, jaká je, tak ani dlouho mít nebudu! Za ty peníze už totiž mohu mít AUTO... (To jen pro pořádek, abych nebyl označen za "škodovkáře".)

Dyť ty ani nevíš co píšeš jednou čehí jednou hot.

Tohle je třetí příspěvek v tomhle tématu ke kterému se vztahuje moje odpověď : že V40 je jedno z Volvo které se opravdu nepovedlo hlavně v diesel verzi".

Tvůj citát:

Můžu potvrdit, Volvo (V40, m.r. 2002) bylo nejporuchovější auto, jaké jsem kdy měl. Jako největší problém (nejen u V40) vidím slabé brzdy, které vůbec nejsou dimenzované na ostřejší jízdu a kroutí se nejen kotouče, ale i ta mrcha, co je na ní kotouč přidělaný.

Po několika příspěvcích úplně změníš názor a S/V 40 a 50 chválíš ,tak si laskavě utřiď názor a pak odpovídej.

Já jsem naopak napsal toto: (cit.) "Ještě kvalitativně nejlépe jsou na tom ta nejmenší, tj. S40/V40, nyní řada "50", výroba v NL Bornu",

Takže ti nic nepodsouvám jen jsem s tebou souhladil a doufám že to pochopíš.

To plati pro Mitsiho, sorry nevšim jsem si že neuveřejňuje původní zprávu.

Bléééé :-)

Sorry, no comment. Nebudu si pod sebou podřezávat větev.

Jenom ještě jednu poznámku - při koupi auta je taky dobrý brát v úvahu, jak bude auto prodejný jako ojetý. Přestože marketing Volva tvrdí jak ty jejich auta ztrácejí hodnotu míň než jiný značky, je to blud. Naopak, jsou hůř prodejný než jiný prémiový značky (BMW, MB) a cenu ztrácí mnohem rychleji. Opět vlastní zkušenost: pořizovací cena V40 cca 830 tis. + kraviny kolem 20000 + zimní kola na plechu 15000. Po 2 letech a 55 tkm nebylo možný dostat se při prodeji přes 400000. To je cca 46% nové ceny.

Fabii TDI jsem po 4 letech a 74 tkm prodával za 44% nové ceny.

Fiata Mareu jsem po 3 letech a 100 tkm prodával za 45% nové ceny.

to volvo bol benzin?

Jo. Což ale nehraje roli, protože diesely byly v té době ještě o 100000 (!) dražší, což by se na 100% neprojevilo na vyšším procentu prodejní ceny.

Jinak třeba ta Marea byl taky benzín.

rolu to hra, pretoze nejde o nakupnu cenu auta ale o dopyt pri predaji a ludia dneska preferuju dizle

takže když bude vedle sebe stát 2 roky starej benzín za 400 a diesel za 500 vezmeš diesel? Ty jejich motory sou tak předražený, že se nezaplatí ani kdybys nalítal 200 tkm (kor při dnešních cenách nafty). Maximální prodejní cena stejnýho dieselu by byla 420 - 430.

ricz, ludia nerozmyslaju a nepocitaju, a i ked je diesel drahsi, laka ich predstava ze jazdia za 6 litrov....

Honza D. je zřejmě velmi nepozorný člověk, když si ani nedokáže všimnout, že průvodní text, vůči jehož autorství jsem už jednou ohrazoval, (cit.) "Můžu potvrdit, Volvo (V40, m.r. 2002) bylo nejporuchovější auto, jaké jsem kdy měl. Jako největší problém (nejen u V40) vidím slabé brzdy, které vůbec nejsou dimenzované na ostřejší jízdu a kroutí se nejen kotouče, ale i ta mrcha, co je na ní kotouč přidělaný." (konec cit.), jsem vůbec nenapsal já!!!

Jakpak dotyčný Honza D. potom asi rozlišuje, zda se ta či ona porucha vztahuje právě k té či oné značce vozu? To by totiž vysvětlovalo mnohé o "jeho" hodnocení, resp. srovnání poruchovosti různých značek...

PS: Já jsem rozhodně ve svých postojích a prezentovaných názorech konzistentní!

2Mitsi:Jo sorry fakt jsem si toho nevšim.