Diskuse: Saab 9-3 Cabrio Yellow Edition: vítání jara

Je to jednoduché,za vše můžeb silná koruna.V současné době je zcela běžná praxe dovozu motorek zpoza velké louže,dovoz osobních automobilů začíná také velice stoupat.Jediným problémem je v současné době organizační zajištění této transakce,ovšem i to není zase tak složité.

No a kolikpa to tak muze stat, dovest takoveho noveho Golfa V. za 250tis? Celkem by me vysel treba na 300???
nebo je jeste nejaky hacek s homologaci atd.???? :-O

Náklady na dovoz,přihlášení a případné úpravy by se měly pohybovat okolo 60k,tudíž lehce přes 300k.

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Silna koruna je jenom jeden z duvodu, a vubec ne ten hlavni. Uz i pred 5 lety byli auta z USA zatracene levne.... Nebo jinak, vysvetli mi, jak je mozne, ze auto vyrobene v japonsku a dovezene do usa a stoji polovinu!!! nez to same auto ktere se prodava tady a je taky dovezene z jap.?

Za vsechno zrejme muze evropska danova politika, ktera ve snaze dobyt ostatni bere z kapes evropanu mnohem vetsi penize, nez ekonomika americka. Nejsem si jisty o kterou severskou zemi se presne jedna, ale dane na nova vozidla jsou tak vysoko, ze ceny ve srovnani s evropskymi jsou jeste dvakrat vyssi. A je to logicke, protoze z ceho chcete naplnit narodni kasy? Z dani za nove domy tezko, protoze byste odepirali populaci jednu ze zakladnich potreb, ale auta, jakozto nadstandardni a drahe zbozi, jsou vhodna k vysokemu zdaneni a prijmy z toho plynouci jsou uzasne.

Rad bych take dostal od nekoho vysvetleni, jak radovy obyvatel pozna, ze je na tom ekonomika statu dobre? Pokud pojede na dovolenou vsechno je jasne, protoze za svoji menu dostane vetsi balik meny cizi, cimz se mu nakupovani v podstate zlevnilo. Jak je to ale v jeho domovskem state??
Na prikladu britanie (a priklad se da vztahnout i na auta) - spousta lidi projevuje svoji nespokojenost s cenami evropske zeleniny i presto, ze supermarkety nabizeji v ruznych slevovych akcich ruzne druhy zeleniny za vyhodnejsi ceny. Pokud se premistim do Ceske Republiky a zajdu do supermarketu, je na prvni pohled jasne, ze cena zeleniny je na stejne urovni, ne-li lehce vyssi. Okamzite se vkrada otazka "jak si muze bezny clovek s prumernym platem ve vysi cca jedne tretiny platu brita dovolit jist za takovychto podminek?". Pokud se priblizuji ceny na dohled, samozrejme i platy se musi priblizovat, jinak v podstate cenova a platova politika nuti obcany zit v bide za cenu zvysovani profitu obchodniku, ci statni kasy..? Mozna by mi nekdo mohl dat rozumne vysvetleni co za celym problemem stoji, ale to budu muset pravdepodobne tento prispevek pridat na jinem serveru.

Suhlasim. Zlavy na auta sa pohybuju cca v rozmedzi 10-25% z katalogovej ceny. Pri akciovych autach uz je to ine, pretoze tam uz predajca nejaku tu zlavu dal.

To neřeší základní otázku proč je v USA všechno lacinější a nejen auta. V USA když chceš nové auto tak použiješ úplně stejný trik jako říkáš a pokaždé dostaneš slevu. Jenže je rozdíl dostat slevu 70tis ze 490tis nebo třeba 40tis z 250 tis. Jen pro pořádek mě chodí nabídky (v USA) od dealerů aut každou chvíli a naposled třeba od Mitsubishi. Nabízeli nový Lancer plně vzbavený na 18´kolech z lehké slitiny za 11900 $. Sice jen s motorem 2.0 l , ale ani to není špatné. Po přičtění daní to vyjde asi na 13900 $. Tak a teť se koukni na nejlacinější verzi co se prodává v ČR a na jeho výbavu... Jo a Outlander 2008 byl za 14900 a eclipse za 13900. Tak asi takhle. Co na závěr říct asi že je mi z cenové politiky v EU na ...

Slyšel jsi někdy pojem "silná koruna"

rok 2001 - 1 USD = 42 Kč
rok 2008 - 1 USD = 16 Kč

Silna koruna... :-) Hezkej vzorecek, pekne se na to diva, no uz jen aby to nekomu tady u nas taky DOSLO! A nastavil konecne ceny produktu na podobnou uroven.
Fabia v roce 2001 = 250 000,-
Nova Fabia 2008 = 80 000,-???????? >:-[]

Jeden z vlivů, který přispívá k tomu, že u nás ceny aut neodpovídají posilující koruně, tedy nezlevňují je cenová politika škodovky, která má téměř poloviční podíl na domácím trhu a tudíž si udržuje stále stejné ceny a ostatní dovozci ji následují. Proč by totiž zlevňovali, když silnou korunu mohou promítnout do své marže a pěkně si namastit kapsu. Na Slovensku, v pobaltských státech, prostě všude v evropě když budeš kupovat jakoukoliv škodovku, tak bude skoro vždycky levnější než tady.

Přesně tak!

No jo slyšel. Taky dobře vím, že auta jsou mnohem levnější i ve Švýcarsku...a na CHF až tak silná koruna vliv nemá. Ale problematiku silné koruny já nevyvrátil, jen jsem chtěl poukázat na to, že je to levnější i u nás. A taky to bylo info pro ty, kdo s tímhle nemají ythle zkušenosti.

Daně, měna, konkurenceschopnost atd. Cenu automobilu ovlivňuje spousta věcí!

Malé srovnání [odkaz]

Při pohledu na tyto ceny se mi chce brečet...Nebo, že bych emigroval? :-)

Ano. Ale já chci poukázat na to, že ne každý dá kupříkladu životní úspory na to, aby si nechal dovézt auto v nějakém kontejneru zpoza "obrovské louže". A pro ty je dobré vědět, že tady existují možnosti, jak ušetřit i u nás.

tak tu mas... je to na konci, strana 11
[odkaz]

Paráda :yes: Moc díky!

neni zac ;-)