Mě je jasný že by to tak mělo fungovat, ale u nějakých aut to tak prostě není. A teď nevím jestli to bylo u embecka, 105 nebo u 11 renaulta...
pokud vim tak treba u vsech peugotu sviti brzdovky az po oteceni klickem.. (pred chvili potvrzeno na 206 😄 a co vim tak sem se s tim setkal uz i u jinejch aut... takze povinnost aby to svitilo i bez tam asi neni...
Bigduck: To se teda pleteš, např: Vectra, Laguna, citroen XM... se rozsvítí až tehdy, když otočíš klíčkem v zapalování.
Pouze škodárny svítí hned a možná ještě něco.
A upřímně nevím, k čemu je dobrý aby to svítilo hned.
Pouze škodárny svítí hned a možná ještě něco.
A upřímně nevím, k čemu je dobrý aby to svítilo hned.
Diky vsem, jedna se o Citroen Saxo, jinak vsechny ostatni auta,kteryma jezdim sviti bez klicku. Takze muzu byt klidny
Už v roce 1996 měla Marea všechno, kromě houkačkya autorádia jenom na klíček. Ani parkovačky bez zvláštní polohy klíčku nešly. Zase to mělo výhodu, že se nemohlo stát, že bych zapoměl vypnout světla.
Koukam ze ten dotaz az tak blbej nebyl... Jinak taky nechapu k cemu by to melo bejt dobry... Ani nevim jak je to u myho auta. Vzhledem k tomu ze bez klicku nejezdim me to zatim netrapilo... 😉