0
focusII 05 detto. bez otocenia klucika nesvietia. peugeot 307SW 03 taktiez.
Přejít do diskuze
Už v roce 1996 měla Marea všechno, kromě houkačkya autorádia jenom na klíček. Ani parkovačky bez zvláštní polohy klíčku nešly. Zase to mělo výhodu, že se nemohlo stát, že bych zapoměl vypnout světla.
Harous. vazne blbej dotaz, proste brzdovky musi svitit u vsech aut i bez klicku v zapalovani
Koukam ze ten dotaz az tak blbej nebyl... Jinak taky nechapu k cemu by to melo bejt dobry... Ani nevim jak je to u myho auta. Vzhledem k tomu ze bez klicku nejezdim me to zatim netrapilo... 😉
Koukam ze ten dotaz az tak blbej nebyl... Jinak taky nechapu k cemu by to melo bejt dobry... Ani nevim jak je to u myho auta. Vzhledem k tomu ze bez klicku nejezdim me to zatim netrapilo... 😉
Diky vsem, jedna se o Citroen Saxo, jinak vsechny ostatni auta,kteryma jezdim sviti bez klicku. Takze muzu byt klidny
Bigduck: To se teda pleteš, např: Vectra, Laguna, citroen XM... se rozsvítí až tehdy, když otočíš klíčkem v zapalování.
Pouze škodárny svítí hned a možná ještě něco.
A upřímně nevím, k čemu je dobrý aby to svítilo hned.
Pouze škodárny svítí hned a možná ještě něco.
A upřímně nevím, k čemu je dobrý aby to svítilo hned.
pokud vim tak treba u vsech peugotu sviti brzdovky az po oteceni klickem.. (pred chvili potvrzeno na 206 😄 a co vim tak sem se s tim setkal uz i u jinejch aut... takze povinnost aby to svitilo i bez tam asi neni...
Potvrzuji, že existují auta, jimž brzdovky svítí až po otočení klíčkem v zapal. skříňce. Sice teď přesně neřeknu, která, ale uvědomuji si, že mne to rovněž (nemile) překvapilo.
Mě je jasný že by to tak mělo fungovat, ale u nějakých aut to tak prostě není. A teď nevím jestli to bylo u embecka, 105 nebo u 11 renaulta...