Společnost Dongfeng Peugeot Citroën Automobiles na autosalonu v Pekingu představí modernizovaný čtyřdveřový sedan Citroën C-Elysée, který vychází z evropského modelu ZX z první poloviny devadesátých let.
Svata pravda. V Shanghaji a Cantone som podvedome vyhladaval taxiky Santana 3000 (Passat s kufrom z 80-tych rokov). Preco? No lebo v nich bolo najviac miesta. Tiez uz su tie sucasne Santany zmodernizovane, ale vnutri stare poctive auto, velky kufor.. Nie ako dnesny Passat - aj ked tie tam jazdia ako taxiky tiez.
Vidíš, je to paradox doby, že renomovaný výrobca pre niektoré trhy (v tomto prípade výhradne čínsky) používa spôsoby prebraté od bývalých outsiderov - najprv podobné postupy používali Japonci, potom aj Kórea (síce na licenčných modeloch, nie vlastných, ale na tom nezáleží). Zobrať starý model, a postupne ho vylepšovať a meniť podľa požiadaviek trhu. Načo vyrábať drahý aktuálny model, keď upravená starinka vpohode stačí? Je to najmä o peniazoch. V tomto prípade účel svätí prostriedky. A nevyzerá to až tak zle...
Tak to je dobrý kríženec - ZX so zadkom, palubka zo Xsary, a na všetko ešte facelift...
Dokelu, veď to by za pár šupiek mohlil predávať aj u nás. A bol by to vcelku dobrý konkurent pre Logan alebo Thaliu. >:D A tuším to má automatiku...
Normálne by ma zaujímala cena tohto bastardíka...