Společnost Dongfeng Peugeot Citroën Automobiles na autosalonu v Pekingu představí modernizovaný čtyřdveřový sedan Citroën C-Elysée, který vychází z evropského modelu ZX z první poloviny devadesátých let.
Tak to je dobrý kríženec - ZX so zadkom, palubka zo Xsary, a na všetko ešte facelift...
Dokelu, veď to by za pár šupiek mohlil predávať aj u nás. A bol by to vcelku dobrý konkurent pre Logan alebo Thaliu. >:D A tuším to má automatiku...
Normálne by ma zaujímala cena tohto bastardíka...
Vidíš, je to paradox doby, že renomovaný výrobca pre niektoré trhy (v tomto prípade výhradne čínsky) používa spôsoby prebraté od bývalých outsiderov - najprv podobné postupy používali Japonci, potom aj Kórea (síce na licenčných modeloch, nie vlastných, ale na tom nezáleží). Zobrať starý model, a postupne ho vylepšovať a meniť podľa požiadaviek trhu. Načo vyrábať drahý aktuálny model, keď upravená starinka vpohode stačí? Je to najmä o peniazoch. V tomto prípade účel svätí prostriedky. A nevyzerá to až tak zle...
Svata pravda. V Shanghaji a Cantone som podvedome vyhladaval taxiky Santana 3000 (Passat s kufrom z 80-tych rokov). Preco? No lebo v nich bolo najviac miesta. Tiez uz su tie sucasne Santany zmodernizovane, ale vnutri stare poctive auto, velky kufor.. Nie ako dnesny Passat - aj ked tie tam jazdia ako taxiky tiez.