Ale kým prejde obmena z čerpadla-dýza na common rail cez celú paletu aut, od Audi, cez Touareg, Passat, Golf, Polo, na Superb, Octaviu, Roomster a Fabiu, tak to ešte dlho budú v predajniach Škody predstavovať 1,9 TDI ako zázrak techniky v Európe.Viem o čom hovorím, v dieseloch natláčajú 1,9 TDI, v benzínoch 1,2 HTP, čo motor, to zázrak, ešteže nie každý zákazník je diletatnt.