>😁 >😁 >😁 na kopci ani ja...ale predovsetkym v meste nefuka narazovy vietor ako na dialnici ale viem si predstavit ako neikto bude prechadzat postupne medzi budovami po centre ako vojaci ked zacinaju obliehanie 😄

Bez ohľadu na to akú má konštrukciu, nemá šancu vo väčších rýchlostiach. Vysoká stavba a veľká bočná plocha a vzhľadom na stavbu aj vyššie ťažisko ako má bežný motocykel je veľkým rizikom. Bočný vietor, alebo nárazový urobí jej jazde po diaľnici rýchly koniec. Naklápanie, pokialľ bezprostredne nereaguje na pôsobiace bočné sily pri priamej jazde nerieši v tomto prípade asi nič. Ale ako nápad zaujímavé.

Nechapu, kde beres to sebevedomi podle fotek vyrknout tak kategoricke soudy. Tohle je netovych diskuzich to nejhorsi, ta hrozna povrchnost. A clanky taky, fotka a hlavne tvrde/mekke plasty a silacke reci.

Ale k veci. Tahle ctyrkolka, ktera byla v Zeneve, je naklapeci (jako paralelogram), to znamena, ze jeji stabilita bude minimalne jako u motocyklu a dve stopy vyuzije jen pri malych rychlostech. Ve skutecnosti muze takove vozitko napraskat na okresce kdejake "plechovce".

Abyste me nechytali za slovo, nejel jsem na tom, nevim. Ale rozhodne to neni tak, jak si zrejme myslite.

No v prudciim kopci bych se s tiim raci neotaacel >😁

Není, pokud by se ta chyba neopakovala. Třeba nafťáci pochopí, že kroutící moment není samozvaným vládcem parametrů osobních automobilů, natožpak aut, které mají odvahu nazývat se sportovní.

Tak toto by pustil na cesty naozaj len nedouk, čo netuší, čo je fyzika...
Ešte ako e😜onát na výstavu dajme tomu, ale do reálnych podmienok ani omylom.

tých 1000Nm je dúfam len preklep...

Tak tomuhle bych v zatáčkách nevěřil už při třicítce za hodinu.

...nebo moderní variace na Messerschmitt... (a teď nemyslím Bf.109 😄))

když přijde taková Emma a to auto bude stát kolmo ke směru větru tak jen a zemi dřív než cokoliv jinýho.