Po zkušenostech se 3mi novými Fordy koupi nového auta nedoporučuji. Vem auto 0,5-2 roky staré a budeš spokojený a zaplatíš polovinu. U všech nových Fordů jsem měl problémy a Ford je nebyl schopen rozumně odstranit. První Ford šel z domu po 3letech pro neschopnost odstranit závadu s ročním nákladem 55tis.Kč/rok. Druhé auto se opravovalo ve 4leté záruce skoro 4roky a roční náklad byl 90tis.Kč/rok a poslední mám 2 roky, je už kvalitou lepší, ale kdybych ho teď prodal (stáří 2roky, najeto 60000km), tak bude roční náklad 254tis.Kč/rok. U předchozích aut, která jsem kupoval 3 roky stará byly náklady cca 10-30tis.Kč/rok. Náklady vycházejí z poklesu ceny a nákladů na provoz a opravy.

A co se týče, cen, tak záleží na průběhu krize, ale pokud dojde k zabrždění ekonomiky, tak lidé nebudou mít peníze na nakupování,tím nebudou mít obchody na plyty svých zaměstnanců a budou propouštět a takhle to půjde ve spirále, automobilky budou omezovat výrobu, vyprodávat sklady, rušit výrobu vozů které se nekupujou atd. Takže nejnižší ceny budou v tomto roce, kdy se budou vyprodávat sklady a firmy půjdou na nejnižší marži, jen aby se výrobků zbavili. Pak přide druhá vlna, že lidi nebudou mít na splácení půjček a banky budou konfiskovat majetek a budou se ho snažit prodat. To se týče i aut, takže budou levné nové ojetiny. Pak dojde na nemovitosti, lidi se budou stěhovat zpět do starých paneláků a domy budou prodávat. Ale hodně pod cenou, protože nebude, kdo by je koupil. Naopak stoupne cena služeb a energíí, stát ještě více přesune náklady na občany. Tak si to přeber.

Hele, možný je všechno. Odpověd nikdo nezná, ale výrobci moc slevnovat nebudou - radši omezí výrobu.