Prodám vůz Škoda Felicia GLX. Najeto: 105 tisíc kilometrů. Barva:modrá. POZOR jezdí legálně na LPG. Výbava: alarm, centrál, elektrické stahování oken, sportovní volant Dino (výrobce MOMO) + původní volant, sportovní pedály, střešní okno, construct, sportovní tlumiče Škoda HP, sportovní nerezový výfuk škoda + nový středový díl s katalyzátorem, lyžina pod motorem, tažné zařízení, rozpěra tlumičů, zadní horní spoiler, přední sportovní maska + původní předám, hliníková 14“ kola škoda, plechová 13“ kola s novými zimními pneumatikami NOKIAN, 6x reproduktory, nové 5 dveře a přední blatníky. Pěkný stav, super vzhled, super jízdní vlastnosti. Cena k jednání 110 tis. Kč. Při rychlém jednání SLEVA. Více na telefonu: 608 268 608. Foto na [odkaz]
Jen tak pro zajímavost.Fabie 1,2 HTP nemá 47kW, ale pouze 40kW.
Zdravím všechny motoristy. Potřeboval bych poradit. Jsem donucen si pořídit auto(dojíždění do práce), né že bych si ho už delší dobu nepřál, ale teď přišlo na věc.
Vybral jsem si Š Fabii kombi, ale nemohu se rozhodnout, jaký motor do ni, diesel, nebo benzín + předělávka na LPG? Počítám, že ročně najedu tak do 20 000 km, převážně okresky(práce) + něco dálnice(dovolená).
Mohl by mi někdo poradit, jaký motor vybrat? Hlavní hledisko je pro mně celkové náklady na provoz: spotřeba, ručení, pojištění, údržba. Výkon a dravost vozidla je až na druhém místě.
V poslední době uvažuji o koupi 1,4 16V 55kW s předělávkou na LPG. Vyplatí se to? Není lepší koupit 1,9 SDI? Prosím, poraďte, nebo odkažte na nějaké zdroje, které se tomu věnují.
Za každou reakci dopředu děkuji.
Vybral jsem si Š Fabii kombi, ale nemohu se rozhodnout, jaký motor do ni, diesel, nebo benzín + předělávka na LPG? Počítám, že ročně najedu tak do 20 000 km, převážně okresky(práce) + něco dálnice(dovolená).
Mohl by mi někdo poradit, jaký motor vybrat? Hlavní hledisko je pro mně celkové náklady na provoz: spotřeba, ručení, pojištění, údržba. Výkon a dravost vozidla je až na druhém místě.
V poslední době uvažuji o koupi 1,4 16V 55kW s předělávkou na LPG. Vyplatí se to? Není lepší koupit 1,9 SDI? Prosím, poraďte, nebo odkažte na nějaké zdroje, které se tomu věnují.
Za každou reakci dopředu děkuji.
Zapomněl jsem,.. budu to kupovat na lízačku.
Díky
Díky
1.4 16V + LPG by malo vyhodu, ze to LPG dorobis, ked nasetris dalsie prachy a mozes si kupit teraz viac vybavy, jazdil by si lacnejsie ako s 1.9 SDI a platil by si mensie povinne rucenie. Nevyhoda, ze prijdes o cast batozinoveho priestoru a nemozes parkovat v podzemnych garazach a mozno aj nejake problemy s leasingovkou...
1.9SDI ma vyhodu, ze to nemusis prerabat, neprides o ziaden batozinovy priestor, nemal by si ziadne bezpecnostne obmedzenia, kedze to ma vysoky krutak, mohol by si byt nalozeny ako xces a jazdil by si stale rovnako a mal by si spotrebu 5 litrov. Nevyhody: vyssie povinne rucenie, naklady na km by boli mierne vyssie ako pri LPG, vyssi hluk studeneho motoru..
v tvojom pripade by som asi bral SDI, najma ak to beries na lizing...
1.9SDI ma vyhodu, ze to nemusis prerabat, neprides o ziaden batozinovy priestor, nemal by si ziadne bezpecnostne obmedzenia, kedze to ma vysoky krutak, mohol by si byt nalozeny ako xces a jazdil by si stale rovnako a mal by si spotrebu 5 litrov. Nevyhody: vyssie povinne rucenie, naklady na km by boli mierne vyssie ako pri LPG, vyssi hluk studeneho motoru..
v tvojom pripade by som asi bral SDI, najma ak to beries na lizing...
Na pov. ručení bych se zrovna moc neohlížel. Přeci je, nekupuješ auto na rok, ale na dýl - zvlášť nové - a za dva roky může být systém ručení úplně jiný... Já bych bral SDI, páč mám k těm nafťákům tak nějak dobrý vztah. Ale když to budeš zjišťovat, hoď sem pak kdyžtak pro zajímavost podrobnosti o tom plynu - cena přestavby atd... Jo, a nádrž uvažuj jednoznačně toroidní, jinak se zbytečně připravuješ o kufr. A na závěr ještě nevýhoda LPG - malý dojezd, tj. potřeba častého tankování. Je to asi o zvyk, ale já mám dojezd na nádrž 800 - 1000 km, a častější tankování by mi lezlo na nervy...
Chci tedy koupit Fabku 1,9 SDI co na ní říkáte?
Jasně první věc kterou řeknete že si mam koupit verzi TDI ale výkonově a také hlavně cenově mě sdi vyhovuje.
Chci vědět klady i zápory tohoto vozu s tímto motorem.
Jo, a co říkáte na žlutou barvu, že to auto pak vypadá docela dobře?
Moje představa a nabídka kterou jsem dostal je😒br />
Škoda Fabia 1,9 SDI
Barva: žlutá lemon
Výbava: Clasic + navíc zdarma paket plus který obsahuje: (centrál, el. stahování předních oken, airbag spolujezdce, stavitelný volant, stavitelné sedadlo řidiče, dělené zadní sedačky a osvětlení kufru) k tomu za příplatek chci: (el. střešní okno, širší plechová kola, dálkové ovládání centrálu, 4 repro. vzadu, příprava pro gsm, mlhovky a držák nápojů)
Je to za cenu 377 580,-
Tak co vy na to?
Na druhou stranu nevim, zda se do toho SDI da
dokoupit a jak by to na tom bylo znat pri spotrebe...
A zlutou bych si nekoupil... A vubec Fabii bych si nekoupil...
Ale ty ses pro ni rozhodl, takze ti preji uspesny vyber.
Jen tu klimu zvaz, bez ni bych auto nebral. A kdyz najedes
rocne 40kKm? Stresni okno ti to nevychladi...
Ještě by tu byly asi čtyři podobný.
Jestli budeš chtít ozvi se na tel:603 535 606.
líp než ta seškrcená SDI.Asi o autech moc nevíš,OK!Jo a jesli si neumíš spočítat náklady na
provoz tak potom to ledacos vysvětluje o tvé osobě.