2523 komentářů
Lubos.1
0
v kazdom pripade je to lepsie. Citim niekedy uz len jemne chvenie volantu. Mozno to nie je uplne ono, ale v porovnani s predoslym stavom je to rozdiel. Takze problem bol vazne asi v kotucoch. Menili mi predne kotuce a brzdobe oblozenie + doladovali prenu napravu + geometriu.
Přejít do diskuze
Ono je problem ze ta nevyvazena hmotnost na kotuci by musela byt vacsia ako na obvode kolesa (pripad toho kamena co spominas) vzhladom na mensi polomer otacania a tym padom mensiu odstredivu silu. Niesom si celkom isty, ako mohol taky kotuc prejst kontrolou kvality... Rozhodne je to znacne pochybne...
to element: ten kotuc nemusi byt krivy, staci aby bol nevyvazeny napr. chybou materialu, to by sa imho pri brzdeni neprejavilo zatialco pri jazde 140kmh prave ano... pri reklamacii mojich pneu ohladne vibracii prave okolo 130kmh mi bolo povedane, ze pri takych rychlostiach spravi problem aj vacsi suter zakliesneny v dezene
No niesom si celkom isty, podla mna ak by bol ten kotuc natolko krivy, ze by sa to prejavilo pri normalnej jazde, tak pri brzdeni by sa to muselo spravat uplne strasne, muselo by to byt citit....
ok, to mi staci. inac, preco aj ked nebrzids? lebo aj krivy kotuc sa sprava ako nevyvazene koleso. je to to iste.
Lubos.1
no neviem, pochopil by som, ze auto vibruje pri brzdeni, ked su krive kotuce, ale preco pri normalnej jazde?
2 mkral>
Zavolat ti mozem ale ja tam idem az o piatej a ten technik, ktory mi to robil, tam nie je. Mam sa stretnut iba s clovekom od importera.
2 mkral>
Zavolat ti mozem ale ja tam idem az o piatej a ten technik, ktory mi to robil, tam nie je. Mam sa stretnut iba s clovekom od importera.
to by mohli, ale je dost pruser, ked na novom aute su krive kotuce, nehovoriac o tom, ze dovazovat napravu, ktoru proste ked zlozim ma byt 0,0, ziadne dovazovanie, *.
Panove, drzim palce. Urcite dejte vedet, jak to dopadlo, co resili apod. Je fakt, ze zprohybane kotouce by to byt teoreticky mohly.
Lubos.1
Takze mam novinky. Malo by to byt vyriesene, menili mi predne kotuce s doskami (neviem presne o co ide s tymi doskami) a vraj to pomohlo. Zajtra poobede si to idem vyskusat, takze sa uvidi.
Lubos.1
To by potom znamenalo, ze to nie je chyba vsetkych 307.
Vcera som bol v servise, stale to nie je opravene, nedokoncili to este. Dnes budu pokracovat a pojdu to aj vyskusat. Budem tam podvecer volat. Btw, maju cas do buduceho piatku, potom konci 30-dnova doba 😄
Ako som spominal, teraz mam 307 HDI 90k, nie je to zle, az na to, ze to nema klimu. 😞
Vcera som bol v servise, stale to nie je opravene, nedokoncili to este. Dnes budu pokracovat a pojdu to aj vyskusat. Budem tam podvecer volat. Btw, maju cas do buduceho piatku, potom konci 30-dnova doba 😄
Ako som spominal, teraz mam 307 HDI 90k, nie je to zle, az na to, ze to nema klimu. 😞
Vite, ze svoje problemy neskryvam, ale vibrovani na volantu me fakt netrapi. Mel jsem to kdysi u Escorta kvuli kolum a nejaky cas i u Hondy kvuli gumam. Takze jsem na to citlivy. Ale u 307 jsem zatim v pohode.
hej, ako som ti hovoril, imho ostatni si to nevsimaju. seru na to... aj ked mozno nechtiac.
Lubos.1
No vcera som bol v servise a bol som milo prekvapeny ochotou pracovnikov. 306 nebola, ale ponukli mi na vyber 2 307-cky. Jedna bola benzin 1.4 s klimou a druha 2.0 HDI (66 kW) bez klimy. Tak som sa ulakomil na diesel, aby som to aspon vyskusal a musim uznat, ze to celko staci a je to fajn.Je to pomerne zive a na diesel dost tiche.
Ale aby som tolko nechvalil, dnes som isiel na dialnicu a hadajte co som citil na volante? VIBRACIE!!! Rovnake, ak nie silnejsie ako na mojom aute. Je to rocnik 2001, takze to asi nebude chyba jednej serie. Mam obavy, ze to maju vsetky 307, resp. aspon vaecsina.
btw, len tento tyzden sa traja ludia stazovali na tento problem. Takze sa to zacina kopit.
V pondelok sa maju zacat opravy mojho auta, maju nejake riesenie, takze som zvedavy.
Nechce sa mi verit, ze zo vsetkych, co maju 307 a prispievaju do tohto fore, mame tieto problemy iba ja a mkral. Priznajte sa! 😊
Ale aby som tolko nechvalil, dnes som isiel na dialnicu a hadajte co som citil na volante? VIBRACIE!!! Rovnake, ak nie silnejsie ako na mojom aute. Je to rocnik 2001, takze to asi nebude chyba jednej serie. Mam obavy, ze to maju vsetky 307, resp. aspon vaecsina.
btw, len tento tyzden sa traja ludia stazovali na tento problem. Takze sa to zacina kopit.
V pondelok sa maju zacat opravy mojho auta, maju nejake riesenie, takze som zvedavy.
Nechce sa mi verit, ze zo vsetkych, co maju 307 a prispievaju do tohto fore, mame tieto problemy iba ja a mkral. Priznajte sa! 😊
Lubos.1
Volal som dnes do servisu a budu to robit dnes a zajtra. Idem tam v stredu niekedy asi doobeda. Potom budem vediet viac.
Lubos.1
...takze ako som predpokladal, tak to nevyslo. Nakonic sme sa dohodli tak, ze este chvilu vydrzim a ak to neopravia do buducej stredy, tak mi daju docasne P306 (1.6 s klimou), ktore bude v stredu konecne dostupne v servise.
Takze este par dni s Feldou...
Takze este par dni s Feldou...
Lubos.1
Ak zajtra vsetko vyjde, mal by som zajtra dostat ine nahradne auto. V tejto dobe je problem zohnat auto z pozicovne, ale nakoniec importer zohnal Octaviu. Ma to vraj slusnu vybavu a co som hlavne vyzadoval - ma to klimu. Takze ak sa nic nepredvidaneho nestane, tak sa zajtra zbavim toho srotu Feldy.
Co sa mojho auta tyka, je stale v servise. Francuzi poslali nejake instrukcie, aby sa skontrolovalo kompletne cele riadenie. Predpokladam, ze s tym nespravia nic a potom mi vznikne narok na vymenu auta alebo odstupenie od zmluvy. Kedze to mam na leasing, odstupenie od zmluvy je dost nevyhodne, takze budem cakat na nove auto (dufam, ze nie zas 4 mesiace ako na sucasne) a medzitym budem pouzivat nejake nahradne, takze budem rad, ak sa to zajtra podari. 😊
Co sa mojho auta tyka, je stale v servise. Francuzi poslali nejake instrukcie, aby sa skontrolovalo kompletne cele riadenie. Predpokladam, ze s tym nespravia nic a potom mi vznikne narok na vymenu auta alebo odstupenie od zmluvy. Kedze to mam na leasing, odstupenie od zmluvy je dost nevyhodne, takze budem cakat na nove auto (dufam, ze nie zas 4 mesiace ako na sucasne) a medzitym budem pouzivat nejake nahradne, takze budem rad, ak sa to zajtra podari. 😊
ja uz som sa rozhodol, ze na najblizsej garancke im to pripomeniem, zoberiem vecer auto a skusim. ak to bude robit, tak spravim to iste, ako ty.
Lubos.1
Zatial nie, stale nic nemaju, francuzi to nejako nevedia vyriesit. Auto mam v servise jeden tyzden, takze pockam este 3...
Lubos.1
xtra>
Diky za info. Overoval som si to a v podstate je to tak, ako si napisal. Vsetko zalezi na serioznosti predajcu a importera. Takze idem skusit, ci sa nieco nezmeilo v tejto oblasti. 😊
Diky za info. Overoval som si to a v podstate je to tak, ako si napisal. Vsetko zalezi na serioznosti predajcu a importera. Takze idem skusit, ci sa nieco nezmeilo v tejto oblasti. 😊
neviem o tom, ze by zakon nejako specificky definoval a upravoval status nahradneho vozidla a tym stanovoval pridelenie vozidla zodpovedajucej triedy, ale vsetci co ti tak hovoria asi vychadzaju z rozmych zmluvnych podmienok poistovni, leasingovych spolocnosti atd. v ktorych sa taketo formulacie vyskytuju dost casto. napriklad ak ti vznikne poistna udalost, poistovna sa zavazuje preplatit naklady na pozicanie automobilu rovnakej triedy (nie rovnakej znacky) a tak podobne, no to riesia konrektne zmluvy a nie nejaky zakon. Takze si myslim, ze je to na serioznosti predajcu aky automobil ti poskytne na nahradne pouzivanie, kedze nepredpokladam, ze by medzi Tebou a servisom existovala nejaka zmluva, v ktorej by boli nejake podobne okolnosti okolo nahradneho automobilu ukotvene.
Lubos.1
Takze tu mame dalsiu spravu. Ako som ocakaval, nepomohla a bude sa cakat na dalsiu. Inak toto bola sprava v poradi tretia!!!
Lubos.1
Mam jednu otazku. Neviete nahodou niekto, na ake vozidlo mam narok, kym je moje auto v servise?
Zatial mi to extra nevadi, ale ak by nahodou doslo k tomu, ze auto nebude opravene do 30 dni od tejto stredy, zacnem vybavovat, aby mi auto vymenili a neviem, akodlho budem musiet cakat na nove. Medzitym by som pouzival nejake nahradne, ale dufam, ze to nebude ta Felda, co mam teraz.
Okrem toho idem v juli na dovolenku a s tymto autom je to viac menej nemozne.
Potreboval by som vediet, cim mam argumentovat, ked budem pytat nejake ine nahradne auto. Existuje nejaka pravna norma, na ktoru to mozem napasovat?
Pokial viem, mam narok na to iste auti, resp. na auto rovnakej triedy s podobnou vybavou. To mi hovori kazdy. Je to logicke, ale na zaklade coho to tak je?
Diky.
Zatial mi to extra nevadi, ale ak by nahodou doslo k tomu, ze auto nebude opravene do 30 dni od tejto stredy, zacnem vybavovat, aby mi auto vymenili a neviem, akodlho budem musiet cakat na nove. Medzitym by som pouzival nejake nahradne, ale dufam, ze to nebude ta Felda, co mam teraz.
Okrem toho idem v juli na dovolenku a s tymto autom je to viac menej nemozne.
Potreboval by som vediet, cim mam argumentovat, ked budem pytat nejake ine nahradne auto. Existuje nejaka pravna norma, na ktoru to mozem napasovat?
Pokial viem, mam narok na to iste auti, resp. na auto rovnakej triedy s podobnou vybavou. To mi hovori kazdy. Je to logicke, ale na zaklade coho to tak je?
Diky.
Lubos.1
To je trochu problem. Ja tam mam otvorenu zakazku. Inak plati, ze ak sa vyskytne chyba a 3x nie je v servise odstranena, tak by mala byt hodnotena ako neopravitelna.
Toto by vsak nemuselo byt jednoduche to presadit.
Tak som dal auto do servisu a od vcera sa rata 30 - dnova doba, v ktorej to musia opravit. Inak je takisto vyda hodnotena ako neopravitelna. Ak to nebude ani potom, tak ziadam o vymenu.
Mozno by sa s tym dalo nieco robit aj teraz, ale teraz by mi to nikto neuznal a nemienit sa natahovat s nimi alebo sudmi. Ak to tam ale bude viac ako 30 dni, vznikne mi nespochybnitelny narok na novy voz.
Dam im este sancu, aby to dovtedy spravili, lebo sa mi nechce zase platit za domontovanie defend-locku a vybavovat SPZ atd.
Toto by vsak nemuselo byt jednoduche to presadit.
Tak som dal auto do servisu a od vcera sa rata 30 - dnova doba, v ktorej to musia opravit. Inak je takisto vyda hodnotena ako neopravitelna. Ak to nebude ani potom, tak ziadam o vymenu.
Mozno by sa s tym dalo nieco robit aj teraz, ale teraz by mi to nikto neuznal a nemienit sa natahovat s nimi alebo sudmi. Ak to tam ale bude viac ako 30 dni, vznikne mi nespochybnitelny narok na novy voz.
Dam im este sancu, aby to dovtedy spravili, lebo sa mi nechce zase platit za domontovanie defend-locku a vybavovat SPZ atd.
😊) aha-ji. neopravia do 30dni od coho? od prveho nahlasenia problemu? a aka musi byt ta zavada?
Lubos.1
Auto ostalo v auto-albe na vajnorskej. Pytal som sa samozrejme na terminy, ale nevedia nic, lebo to nezalezi od nich, ale na tom, co poslu z Francuzska. Zase nieco maju a skusaju to. Zatial nic nemenia.
Lubos.1
Narok na vymenu auta mam podla obc. zakonnika vtedy, ked mi ho neopravia do 30 dni.
Mam taky zkusenosti s benzinem. Tankoval jsem ted nekolikrat OMV na dalnici D5 a auto bylo jakesi linejsi, spotreba tak o 0.5l/100km vyssi. Pak jsem si zase po case natankoval u Shellu normalni (!) 95 a spotreba pod 8 a zadne diry pri zrychlovani. Ted se chystam natankovat ten V-Power, co to udela. Uz jste tam nekdo dali V-Power Racing? Rika se, ze doba, po ktere se prestavi zapalovani je cca 30 km a pak by to melo byt znat.
Lubos.1
Vcera som nechal auto v servise. Dali mi Feldu, dokonca kombi. Je to nieco priserne, vnutri nie je spina, ale hnoj.
Kaslem na to. Problem je, ze som kupoval auto v Ziline, takze mi oni museli dodat nahradne auto. Kedze svoje nemaju, prenajali mi toto z pozicovne. Proste sluzby 'na urovni'.
Dal som si v servise zdokumentovat, kedy som tam s tym problemom uz bol. Pockam este mesiac a ak to nebude opravene, mam narok na vymenu auta, tak si ho urcite aj uplatnim.
Inak moj problem sa najskor riesil v Manchesteri (je tam nejake stredisko Peugeotu) a kedze si tam nevedeli rady, dali to na centralu do Pariza.
Kaslem na to. Problem je, ze som kupoval auto v Ziline, takze mi oni museli dodat nahradne auto. Kedze svoje nemaju, prenajali mi toto z pozicovne. Proste sluzby 'na urovni'.
Dal som si v servise zdokumentovat, kedy som tam s tym problemom uz bol. Pockam este mesiac a ak to nebude opravene, mam narok na vymenu auta, tak si ho urcite aj uplatnim.
Inak moj problem sa najskor riesil v Manchesteri (je tam nejake stredisko Peugeotu) a kedze si tam nevedeli rady, dali to na centralu do Pariza.
dlho som zabudal napisat, ale teraz som si spomenul. zacal som len tak tankovat V-Power (95). zmizla diera pri prvom rozbehnuti na jednotke medzi 2700-3000 otackami, motor stichol a krajsie bezi do otacok nad 4000. pred tym som bral vacsinou na JET-ke Natural 95, alebo OMV 95.
Lubos.1
Keby s tym autom boli iba taketo problemy... 😊
V Corolle som mal povodne svetla 5 rokov (130 000 km).
V Corolle som mal povodne svetla 5 rokov (130 000 km).
stava sa. to neovplyvnis. v lanose mam dodnes originaly, brzdove odislo po mesiaci, odvtedy nic.
Lubos.1
mracek>
Dnes idem do servisu a nechamim tam auto. Kedy to opravia, to neviem, ale dufam, ze s tym problemom tam budem naposledy.
mkral>
Mam radost. Akosi skoro sa vypalila, nie?
Dnes idem do servisu a nechamim tam auto. Kedy to opravia, to neviem, ale dufam, ze s tym problemom tam budem naposledy.
mkral>
Mam radost. Akosi skoro sa vypalila, nie?
Tak co, uz Vam zacali Frantici opravovat ty auta, kdyz uz nekoukaj na fotbal? 😃)
vcera som menil ziarovku v predu. jedna sa cisto nahodou vypalila, ked som kupil nove (belase), tak aspom dobra zhoda okolnosti.
ale co som chcel povedat. je to o hubu. ziaden pristup, mechanizmus na . sranda je, ze mi niekam padla strunka, co zatlaca ziarovku. tak ze reku idem do servisu, nech to spravia. problem nastal, ked mi povedali, ze tie strunky nemaju, ze su sucastou reflektora a daju iba s nim v kope zohnat. 😊)
nakoniec nastastie nasli v smetiaku reflektor po buracke, kde ta strunka bola 😄
inac, biele svetlo je krajsie, ako zlte. fakt.
ale co som chcel povedat. je to o hubu. ziaden pristup, mechanizmus na . sranda je, ze mi niekam padla strunka, co zatlaca ziarovku. tak ze reku idem do servisu, nech to spravia. problem nastal, ked mi povedali, ze tie strunky nemaju, ze su sucastou reflektora a daju iba s nim v kope zohnat. 😊)
nakoniec nastastie nasli v smetiaku reflektor po buracke, kde ta strunka bola 😄
inac, biele svetlo je krajsie, ako zlte. fakt.
Lubos1-to mas pravdu a je to to nejlepsi co jsi mohl udelat... Ja jsem to resil stejne. Dal jsem jim auto do servisu a at mi daji nahradni a az to opravi, tak to opravi! Takhle by to mohli resit 3 roky a nic!
Lubos.1
Neviem v com je problem, ale uz ma to vazne nebavi. Som z toho znechuteny. Ale kaslem uz na to, nech sa s tym pohraju a opravia to konecne. Dufam, ze uz potom nebudem musiet prilis casto vyuzivat sluzby servisov.
Vetsina(temer vsechny) automobilek nabizi nahradni vuz behem nepojizdneho vozu a vzdy se jedna o vuz teze znacky! To pokud Ti automobilka nabidne vuz jine znacky nez sama vyrabi, mi prijde podivne! To totiz vypada, jako by neverila ve kvalitu svych vozu! Fakt mne to prekvapilo!
Lubos.1
Aj tu Feldu mi musel vybavovat importer. Snazil som sa, ale nic ine sa vybavit neda. Tak som sa s tym musel zmierit.
Hold ake auto, taki dealeri. 😞
Hold ake auto, taki dealeri. 😞
Lubos1-Jak Ti prodejce Peugeotu muze nabidnout jako nahradni vuz Feldu? To tedy nechapu, to bych si nasel lepsi servis, kde mi nabidnou auto teze znacky! Do dneska jsem mel Renaulta v servisu a jako nahradni vuz jsem dostal taky Renaulta!
moj megan ma 70 000km ale ani na macacich hlavach ani nikde nic nevrzga, nehrka ani nevydava nijake divne pazvuky - okrem jedneho a to ma serie, na kazdej nerovnosti co da nejaky raz do napravy je pocut velmi hlboky dunivy zvuk. To iste sa ozve ako rezonancia s motorom pri asi 4000 otackach ... 😒 ... mozno som tiez na to prilis citlivy, lebo nikto iny si to v mojom aute neuvedomuje, ale je tiez mozne ze som uz na to citlivy ... v kadom pripade mam hlukomer a da sa to objektivne namerat ... mam pocit ze je to rezonancia vzduchu v tom relativne dlhom priestore kombika, ale podla mna s tym nieco mohli vymysliet nie? ... ???
Lubosi, to by ti uz meli za celou tu dobu, co jsi nemohl auto pouzivat, protoze bylo v servisu, prodlouzit zaruku, ne?
Lubos.1
Volali mi od importera a dohodli sme sa, ze mi zoberu auto do servisu a budu ho robit dovtedy, kym ho neopravia. 😄
Ponukli mi docasne nahradne auto. Sice iba Feldu, ale nejako to uz vydrzim. Dufam, ze to nebude trvat nejako dlho. 20. jula idem na dovolenku do Chorvatska a na Felicii by to asi nebolo nic prijemne. 😊
Ponukli mi docasne nahradne auto. Sice iba Feldu, ale nejako to uz vydrzim. Dufam, ze to nebude trvat nejako dlho. 20. jula idem na dovolenku do Chorvatska a na Felicii by to asi nebolo nic prijemne. 😊
Lubos.1
matuS>
To neviem, neskusal som tie auta. Na macacich hlavach je to najlepsie pocut, ale staci aj obycajna nerovnost.Islo o to, aby to kazdy, kto si mysli, ze ma 307 v pohode, to isiel vyskusat na takuto cestu. 😊
To neviem, neskusal som tie auta. Na macacich hlavach je to najlepsie pocut, ale staci aj obycajna nerovnost.Islo o to, aby to kazdy, kto si mysli, ze ma 307 v pohode, to isiel vyskusat na takuto cestu. 😊
matuS
len som chcel, ze c5 a novy passat sa na macacich hlavach tiez riadne rozvrzgaju, hoci pri normalnej jazde sa na nic nedojde...
zasa nebudte priliz uzkostlivi...v blave mame pokial viem 2 cesty s macacimi hlavami a to tu na kolibe nepouzivate a tu pri hrade idu prerobit na asfaltku.
zasa nebudte priliz uzkostlivi...v blave mame pokial viem 2 cesty s macacimi hlavami a to tu na kolibe nepouzivate a tu pri hrade idu prerobit na asfaltku.
mkral - bohuzial vo vacsine aut je to takto blbo vyriesene. Nic ine ako zadne plato cloveku vacsinou nezostava. Vyskace kdesi pod ramom okna na zadnych dverach su tiez na***, lebo hraju blizko ucha vpredu sediacich.
Tak to jsem se s tim jeste nesetkal, slysel jsem pomerne dost, ale ze by to bylo tak zalostne jak popisujete? Asi budu muset zavitat do Peugeota se na to podivat...
na basaku to je jedno, nie ale na stredoch. a jeho umiestnenie v p307 je naozaj tak zle, ze je naozaj tak zle 😉
Dulezite je, kam umistis vysky, stredobasovy repro je temer jedno kam hraje, protoze to nezaregistrujes.
Lubos.1
Sedel som v mkralovom aute a musim uznat, ze to hra velmi dobre a oproti povodnemu je to poriadny rozdiel.
repraky su original uchytene !!na tom plastovom obklade!!, na nicom inom. su papierove a vazia asi 20g. preto to cele hrka, rezonuje a hra, ako hra.
ja som tam daval hertz, do zadu koaxial 13cm, do predu komponentnu sadu, stredobasy 16cm a vyskace hore. inac dalsi problem pri ozvucovani je ten, ze kedze zadne repro hraju do noh, je jedno, ci ich tam mas, alebo nie. pokial chces zvuk aj vzadu (ale pomoze to aj tomu v predu), musis dat repro bud do plata, alebo do dveri vyssie, co by ale bol dost brut zasah, takze radsej to plato.
ja som tam daval hertz, do zadu koaxial 13cm, do predu komponentnu sadu, stredobasy 16cm a vyskace hore. inac dalsi problem pri ozvucovani je ten, ze kedze zadne repro hraju do noh, je jedno, ci ich tam mas, alebo nie. pokial chces zvuk aj vzadu (ale pomoze to aj tomu v predu), musis dat repro bud do plata, alebo do dveri vyssie, co by ale bol dost brut zasah, takze radsej to plato.
Lubos.1
U mna su skoro vsetky pazvuky tiez vyriesene, ale zacina mi vrzgat znova sedacka vodica a nieco praska z pravej strany kabiny. Repraky rezonuju pri vacsich basoch.
Panove, taky bych se s vami rad sesel. Ale vzhledem k tomu,ze jsem v Praze a nebo v Plzni, je to asi nerealne.
Kdyz jsem se ptal chlapiku od Peugeota v Plzni, tak o podobne zavade nevedeli. Takze to asi nebude uplne bezne.
Co se tyka pazvuku, neni to tak zle. Svadim vetsinu na ukotveni zadnich repraku. Mkral, tys je menil, ze? Jak je to tak udelane? Ze to lezi civkou primo na plechu? Cos tam daval misto originalu?
Kdyz jsem se ptal chlapiku od Peugeota v Plzni, tak o podobne zavade nevedeli. Takze to asi nebude uplne bezne.
Co se tyka pazvuku, neni to tak zle. Svadim vetsinu na ukotveni zadnich repraku. Mkral, tys je menil, ze? Jak je to tak udelane? Ze to lezi civkou primo na plechu? Cos tam daval misto originalu?
to ladislavko: u mna toho uz moc nenapocuvas, pretoze ta mam instalovane audio, pocas coho boli dvere odlmovane a podobne, zamky boli doladovane, pripadne vymenene, takze co sa tohoto tyka je vsetko poriesene. az teda na jeden este, to je zapadka operadla lavej zadnej sedacky.
Lubos.1
mkral>
Tak to je mozne. Ale ak to je chyba vsetkych 307, tak mozu Peugeot rovno zatvorit.
Tak to je mozne. Ale ak to je chyba vsetkych 307, tak mozu Peugeot rovno zatvorit.
Lubos.1
Ladislavko>
OK, ozvi sa mi na lubo@cyberspace.sk.
Ale je mozne, ze necham auto na dlhsiu dobu v servise (vid predosle prispevky), takze uvidime.
Mkral: nenajdes si cas cez vikend?
OK, ozvi sa mi na lubo@cyberspace.sk.
Ale je mozne, ze necham auto na dlhsiu dobu v servise (vid predosle prispevky), takze uvidime.
Mkral: nenajdes si cas cez vikend?
Lubos.1
Ladislavko>
V pohode, niekde v BA, ale u mna to skor ako cez vikend nepojde.
V pohode, niekde v BA, ale u mna to skor ako cez vikend nepojde.
nie, ja som to nebol. bola to byvala kolegyna. a napriklad pozri, to moje vybrovanie je take slabe, ze clovek ktory dovtedy jazdil s autom do 300 tisic na to kasle, lebo si mysli, ze to je normalne.
Lubos1 alebo mkral, je možné sa stretnúť s Vami a Vašimi 307 - čkami osobne? Rád by som spomínané
neduhy spatril na vlastné oko a ucho. Pomohlo by mi to priložiť závažie na správnu misku váhy.
Ladislav 0904 455 368
neduhy spatril na vlastné oko a ucho. Pomohlo by mi to priložiť závažie na správnu misku váhy.
Ladislav 0904 455 368
Lubos.1
mkral>
Neskusal som prakticky ziadnu inu, ale to vibrovanie je take vyrazne, ze si to musi vsimnut kazdy, kto ide aspon minutu po dialnici. Okrem toho je to vec, ktora by kazdemu vadila a asi by to nenechal iba tak, bez kontroly v servise. Mozno sa mylim, ale pochybujem, ze by nas bolo s tym vibrovanim az tak vela. Pytal som sa na to aj v servise, a tam mi povedali, ze sa na to nestazoval okrem mna a jedneho cloveka nikto. Ten druhy si mozno bol ty. 😊
Neskusal som prakticky ziadnu inu, ale to vibrovanie je take vyrazne, ze si to musi vsimnut kazdy, kto ide aspon minutu po dialnici. Okrem toho je to vec, ktora by kazdemu vadila a asi by to nenechal iba tak, bez kontroly v servise. Mozno sa mylim, ale pochybujem, ze by nas bolo s tym vibrovanim az tak vela. Pytal som sa na to aj v servise, a tam mi povedali, ze sa na to nestazoval okrem mna a jedneho cloveka nikto. Ten druhy si mozno bol ty. 😊
kolko si tych 307 skusal, ked hovoris, ze nema kazdy? ja poznam iba jedneho, a to je pavelpu.
Lubos.1
Asi mas pravdu. Ked ma niekto stale pustene radio a jazdi do 110 km/h, tak nepocuje a neciti nic nezvycajne. Ale staci ist po macacich hlavach (skusali ste niekto ?) a zacne vsetko hrkat a vrzgat.
Ale na druhej strane je pravda, ze to vibrovanie volantu nema kazdy.
Ale na druhej strane je pravda, ze to vibrovanie volantu nema kazdy.
co ja poznam este dvoch majitelov, maju novsie kusy. oni sice hovoria, ze tie problemy ako ja nemaju, ale ked som si do toho sadol, bolo to presne to iste. ja to proste citim a pocujem. takze by som neveril tomu, ked ti niekto povie, ze nic s tym nema.
Lubos.1
Ak budes(te) stornovat objednavku, tak zaloha prepadne dealerovi. Na druhej strane, uz by to mal byt zas novsi kus, kde by mohli byt odstranene chyby. Mozno je nas vazne malo, kto s tym ma problemy. Ked som bol v servise, boli tam ludia, ktori boli zavolani do servisu kvoli vymene spinacej skrinky. Prakticky nemaju ziadne problemy (mali auta z minuleho roka). Takze mozno sme iba moc vsimavi (co sa tyka pazvukov z interieru), alebo mame niektori jednoducho smolu. Corolla Verzo? Pomerne drahe a designovo nezaujimave, aj ked urcite vynimocne kvalitne.
Lubos.1
Asi by som kupil Hondu Civic, aj ked designovo je to o nicom. Ja neviem, mne P307 absolutne vyhovuje prakticky vsetkym. Keby som s nou nemal problemy, som prakticky na 100 % spokojny.
Po prečítaní Vašich neveselých príspevkov pomýšľam na návštevu v AUTO ALBE - stornovať
moju objednávku na 307-čku, ktorú by som mal v auguste. Na druhej strane si vravím, že nie je možné aby každé vozidlo bolo postihnuté takými
problémami a Francúzi by to pri takom počte predaných kusov neriešili, prípadne v tomto momente už nevyriešili.
Mal som už takmer kúpenú Corollu Verso D-4D, ale Peugeot mi pri skúš. jazde padol viac do ruky.Dizajn ma tiež viac oslovil. Kto vie či som neprehlúpil?
moju objednávku na 307-čku, ktorú by som mal v auguste. Na druhej strane si vravím, že nie je možné aby každé vozidlo bolo postihnuté takými
problémami a Francúzi by to pri takom počte predaných kusov neriešili, prípadne v tomto momente už nevyriešili.
Mal som už takmer kúpenú Corollu Verso D-4D, ale Peugeot mi pri skúš. jazde padol viac do ruky.Dizajn ma tiež viac oslovil. Kto vie či som neprehlúpil?
"keby som sa mal rozhodovat znovu, tak to uz nekupim" Pre aké vozidlo by si sa teda asi rozhodol?
Vážení pánové, když to tak všechno čtu, tak jsem
rád, že jsem si raději koupil FIAT STILO. Bylo
sice v různých soutěžích na druhém místě, ale
zato jezdí bez problémů a ani v rubrice Fiat se
o takových problémech nedočtete.
Přeji hodně zdaru, fanda Fiatů.
rád, že jsem si raději koupil FIAT STILO. Bylo
sice v různých soutěžích na druhém místě, ale
zato jezdí bez problémů a ani v rubrice Fiat se
o takových problémech nedočtete.
Přeji hodně zdaru, fanda Fiatů.
Závada se i u mé 307 po několikerém převážení projevuje. Mám před sebou druhý pokus - výměnu kol. Mimochodem přes zimu jsem nic netušil, a tak jsem tam včera zkusil vrátit zimáky na plechových originálech. Vibrace nebyla patrná, měkká směs pneu to zřejmě vstřebává. Už by byla na čase svolávačka, se stejnou závadou je nás ne náhodou asi víc. Auto roku jsem si představoval jinak.
Lubos.1
vyplyva mi z toho jedine: keby som sa mal rozhodovat znovu, tak to uz nekupim.
od zaciatku. od prvej cesty do rakuska, co bolo na druhy den, ako som auto prevzal. aj som to tu tusim pisal. potom to trosku ,,sadlo'', ale zistujem, ze pribudla vola a akasi rozharanost na riadeni, hlavne pri prejazde nerovnosti. pretrvava to do dnes. imho tam naozaj nebude nieco v poriadku. co, bohuzial netusim, nevyznam sa v tychto veciach absolutne. 😞
mkral😄 Tobe to vibruje od zacatku? Ja mel za to, ze to driv bylo OK. Vy ostatni: Komu to jeste vibruje tak, jako LubosL a mkralovi?
Lubos.1
Nejdem. Naco, este nie je odpoved. Pojdem tam az potom a necham tam auto dovtedy, kym nebude vsetko OK.
Okrem toho idem na vikend do Ziliny (trochu si zavibroavt na dialnici 😊
Okrem toho idem na vikend do Ziliny (trochu si zavibroavt na dialnici 😊
bol som prave picovat na auto na vajnorskej. povedali mi, ze to je ok, ze sa mam objednat a vyvazia mi kolesa 😉
Lubos.1
Haha, dynamicka vyvazovacka sa proste zohnat neda, takze sa poslala nova sprava do Francuzska. Mam radost 😒
No nic, pride odpoved, ak to nepomoze, ziadam o novy voz.
No nic, pride odpoved, ak to nepomoze, ziadam o novy voz.
Lubos.1
Pricina nie je v kolesach a pomocou dyn. vyvazovacky by sa malo zistit, ci je to v poloosach alebo niekde inde. Pockam si na vysledok.
??? ma to niekde v papieroch napisane ze nestaci normalna vyvazovacka ??? alebo nebodaj ze po kupe je to to treba dovyvazit ??? zaujimavy pristup vyrobcu 😄
Lubos.1
Francuzi ziadaju, aby bolo auto skontrolovane na tzv. dynamickej vyvazovacke. Problem je, ze v Peugeot servise nieco take nemaju a teraz to zhanaju po celej Bratislave. No uvidime, ci to zozenu.
Lubos.1
Ak je nieco najdene v ramci zarucnej doby, musi to byt odstranene bez ohladu na to, ci zaruka skoncila alebo nie.
Neviem, ci hraju o cas, skor nevedia, co s tym.
Neviem, ci hraju o cas, skor nevedia, co s tym.
Bezi vam zaruka dalej, aj ked neodstranili zavadu? Asi ano co? ked mate auta doma - vyzera to ze hraju o cas???
Lubos.1
Je to v *, asi bude nieco s napravou. Tiez nemam cas ani chut chodit stale do servisu. Zhanam si informacie o vymene auta. Zacinam o tom vazne uvazovat. Posuva sa mi to totiz aj do nizsich rychlosti, zacinam to citi aj po 110 km/h. Neviem, ci bude mozna ta vymena, ale asi napochodujem k importerovi.
cely moj problem inac je, ze ja uz nemam na servis nervy, ani cas. takze vlastne cakam, ako to vyriesia tebe. aj ked, oktober sa pomaly blizi. konci mi zaruka.
ja mam stale ten isty problem lubo. stale to robi. byvala kolegyna dostala sluzobnu 307. MA PRESNE TO ISTE. trace od 130, resp. 120 +- nieco. a som rad, ze ani tie zamky ta neobisli, je jasne, ze vsetci mame tie iste problemy.
Lubos.1
Nieco podobne ocakavam v druhej sprave, ktora bude zaslana z Francuzska. Tazko mozem tlacit na vymenu nejakeho dielu. Ja ich zcasti chapem. Ak im navrhne vyrobca vymenu napravy, tak mi ju vymenia a budu mat istotu, ze im pracu a material vyrobca cez importera zaplati.
Na druhej strane pojdem do servisu s tymto problemom 4. krat, co sa mi vobec nepaci. Lebo ak sa to nevyriesi ani nabuduce (o com pochybujem), tak to zacnem riesit nejako inak. Ale som si isty, ze ak by som sa snazil o kompletnu vymenu auta, tak narazim na poriadne pevnu stenu 😊
Na druhej strane pojdem do servisu s tymto problemom 4. krat, co sa mi vobec nepaci. Lebo ak sa to nevyriesi ani nabuduce (o com pochybujem), tak to zacnem riesit nejako inak. Ale som si isty, ze ak by som sa snazil o kompletnu vymenu auta, tak narazim na poriadne pevnu stenu 😊
ja by som tlacil na kompletnu vymenu napravy ... nikdy nevies co je tam na prd ... ale zase ani ci to pomoze, ono to fakt moze by zrada na mieste kde by si to necakal - napriklad ako s tym vyfukom ...
Lubos.1
pavelpu> Elektrony nemam. Mam klasicke 15" plechove kolesa. Problem bude niekde uplne inde a myslim, ze to bude nieco zavaznejsie. Prave preto zacinam rozmyslat o tom, ci by bolo mozne auto kompletne vymenit. Este pockam, aka dalsia odpoved pride z Francuzska, ak to bude zas o nicom, zacnem sa informovat na tuto moznost. Nebude to urcite jednoduche a okrem toho nemienim cakat na dalsie auto 4 mesiace.
Ale auto bude v poriadku. Na to si dam pozor.
Ale auto bude v poriadku. Na to si dam pozor.
Lubosl> Byl jsem v sobotu na svatbe myho kamose s nekolika lidma od Peugeotu. Probirali jsme tam i tu tvoji zavadu a v podstate jsme hlavama neprisli na to, v cem muze byt zakopany pes. Mimochodem - ty mas elektronova kola? Tam je jeste moznost, ze ti davaji zavazi na blby misto. Existuje spec. vyvazovacka, ktera ti ukaze i vzdalenost od podelne osy, kde ma byt zavazi.
Lubos.1
Ved ja mam na to podobny nazor. Preto budem radsej, ked ten problem vyriesia. Ale ak nie, zacnem robit bordel 😊
to by si musel uhrat na "nemoznost riadneho pouzivania" ak sa auto pri 130 trasie (nebezpecie nehody, rychla amortizacia) a ma na papieri max. rychlost nad tych 130, tak sa neda riadne pouzivat. V pripade ze s tym 3x nevedeli nic urobot tak ide o "neodstranitelnu zavadu". A to "money back" neznemoznuje dodhodu zainteresovanych stran, takze to je len na tebe ako to s nimi ukecas - ale to je presne co si nchcel pocut ze? ... teda ak casom nedospejes k zaveru ze 307 nie je ta spravna volba a fakt sa nerozhodnes to s nimi skoncit napriek pataliam s lizingovkou - tam by si to tiez musel ukecat - oni by si to mali vybavit s dodavatelom sami, ale vyseru sa ti na to a zacnu niecim ako ze maju pravo na "uspokojenie svojich nakladov" (ono ich to stoji prachy ukoncit predcasne zmluvu) a tak ... - ako ked ti slohnu auto - tam by si to tiez musel ukecat - alebo lepsie zobrat ine auto aby nebrblali. Proste dokopy nemas sancu aj ked mas na to jasne pravo ... tomu sa vravi tusim pravny stat. 😄 ... smolu mas, ze sa na auto caka 3 mesiace ci kolko, keby ich mali za predajnou na parkovisku 300, tak by s nimi bola ina rec ...
Lubos.1
...tak to je pravda...mam tam otvorenu zakazku. Money back je trochu problem, mam auto na leasing. Skor kus za kus, ale to je myslim prakticky skoro nemozne. Tato chyba totiz neznemoznuje autu jazdit, takze by som ziadny obciansky zakonnik asi neuplatnil.
>Mam na mysli, za akych okolnosti je mozna vymena auta?< pokial ja viem, tak u nas plati 3x a dost - to znamena 3 pokusy o opravu a potom money back. Ale neverim ze by ti niekto tu tvoju reklamaciu v servise potvrdil na papieri - ze nie ? 😃)
Lubos.1
Zdravim. V piatok som bol v servise, kde mi skusali robit nieco v suvislosti s tymi vibraciami podla spravy z Francuzska. Francuzi vazne na nic neprisli, lebo mi za cely den spravili 2 veci: Este raz prevazili vsetky kolesa (mimochodom 4 krat - neviem naco) a isli to vyskusat na dialnicu. Nic.
Potom prehodili nove gumy inej znacky z uplne ineho auta...to iste.
Takze sprava sa znova poslala do Francuzska s tym, ze toto nepomohlo a nech navrhnu nieco ine.
Takze sa stalo to, coho som sa obaval. Nikto nevie, v com je problem a ja dufam, ze to bude v dohladnej dobe odstranene. Nemam chut stale behat do servisu kvoli tomu istemu problemu. Inak budu mi menit packy, zamok na zadnych lavych dverach, doladovali zamky zadnych sedadiel, slnecnu clonu spolujazdca. Super...
Inak ked som bol v tom servise, tak som pocul, ze v BA zhorela jedna 307 kvoli tej spinacej skrinke. Majitel dostal novu. (je to neoverene).
Zacina ma to vazne *. Co sa stane, ked sa nejaky cas nevyriesi problem s tymi vibraciami? Mam na mysli, za akych okolnosti je mozna vymena auta?
Potom prehodili nove gumy inej znacky z uplne ineho auta...to iste.
Takze sprava sa znova poslala do Francuzska s tym, ze toto nepomohlo a nech navrhnu nieco ine.
Takze sa stalo to, coho som sa obaval. Nikto nevie, v com je problem a ja dufam, ze to bude v dohladnej dobe odstranene. Nemam chut stale behat do servisu kvoli tomu istemu problemu. Inak budu mi menit packy, zamok na zadnych lavych dverach, doladovali zamky zadnych sedadiel, slnecnu clonu spolujazdca. Super...
Inak ked som bol v tom servise, tak som pocul, ze v BA zhorela jedna 307 kvoli tej spinacej skrinke. Majitel dostal novu. (je to neoverene).
Zacina ma to vazne *. Co sa stane, ked sa nejaky cas nevyriesi problem s tymi vibraciami? Mam na mysli, za akych okolnosti je mozna vymena auta?
musi to byt vacsi naklon, ako len ked stojis prednymi kolesami na obrubniku. ale vidis, dobra uvaha, co si tu napisal. skusim to ako pises. pri plnej nadrzi a najst kopec. za pokus to stoji. aj ked, ked som v tom kopci, dojazd ukazuje dobre palubak a rucicka palivometra tiez ukazuje dobre. jedine, ze by tam na cerpadlo bolo zvlast cidlo? to snad nie. ale skusim to.
A dela ti to i pri plne nadrzi? Tatovi se podobna vec dela s Audi A6, kdyz mel kolem 1/4 nadrze. Pak totiz senzor stavu paliva vyhodnotil., ze tam nic neni a vypnul mu cerpadlo. Neco mu kvuli tomu menili. Ja ten problem bud nemam, anebo stojim do maluho kopce 😜
Měl bych na prodej dědovu 206 kdyby měl někdo zájem😒br />
206 1.9D
4 dv.
najeto 19 tis Km !!!
Stříbrná metla
posilovač, central + alarm na DO, el.př.okna, defend lock, tažné zařízení, kryt motoru, dělené zadní sedačky. Garážované v rodinném domě. Původní cena 410 tis + doplňky jako jsou originální potahy, tažné zař.
Ted ho prodává za 260 tis. Zbytečné asi říkat, že je to nové auto, s kterým jezdil důchodce, takže žádný tuning nebo něco podobného. Děda se aut zbavuje vždy po ujetí cca 20 tis km, takže jestli chce někdo de facto novou 206 za slušný peníze tak jsem k dispozici 0724/222 051 nebo ace@senior.cz (večer). Auto je k vidění v Praze.
Sorry za off-topic příspěvek ....
206 1.9D
4 dv.
najeto 19 tis Km !!!
Stříbrná metla
posilovač, central + alarm na DO, el.př.okna, defend lock, tažné zařízení, kryt motoru, dělené zadní sedačky. Garážované v rodinném domě. Původní cena 410 tis + doplňky jako jsou originální potahy, tažné zař.
Ted ho prodává za 260 tis. Zbytečné asi říkat, že je to nové auto, s kterým jezdil důchodce, takže žádný tuning nebo něco podobného. Děda se aut zbavuje vždy po ujetí cca 20 tis km, takže jestli chce někdo de facto novou 206 za slušný peníze tak jsem k dispozici 0724/222 051 nebo ace@senior.cz (večer). Auto je k vidění v Praze.
Sorry za off-topic příspěvek ....
hej dela. nestartuje. nechce naskocit. akoby bol prechlastany (ten efekt S 120). viem to zopakovat na 100% hoci kedy. podmienka je, ze auto musi chvilu stat. ked tocim starterom dlhsie, naskoci, ale posobi silne pridusene, trva mu asi 5s kym sa predycha.
Tak to jsem uz urcite delal a niceho zvlastniho jsem si nevsiml? Tobe to dela problemy?
este jedna vec. skuste si zaparkovat na kopci predkom do kopca. a skuste nastartovat aspom po 5 minutach statia. ci vam naskoci normalne.
mne vyfuk hrka, alebo nieco pri nom. ked zaparkujem a z celej sily kopnem do auta, tak tam nieco rezonuje od vyfuku 😉 ale to som si vsimol uz davno.
S tim ti nepomuzu. To muze byt cokoli. Mkral mel problemy se zamky u dveri.
Kdyz jedes kolem 130, mel by byt motor na chvilku o trosku hlucnejsi. Ale je mozne, ze ti to pretlucou ty vibrace.
Kdyz jedes kolem 130, mel by byt motor na chvilku o trosku hlucnejsi. Ale je mozne, ze ti to pretlucou ty vibrace.
Lubos.1
pavelpu>
Ja mam ten isty motor, ale nic podobne som nezaregistroval. Dnes sa skusim na to zamerat.
Este mam jeden - mozno smiesny problem. Pri prejazde nerovnosti mi velmi jemne nieco zadrnci. Ide to niekde z pravej strany - mozno nieco vo dverach. Najprv som si myslel, ze je to slnecna clona spolujazdca, ale nie je. Mozno je iba nieco uvolnene. Ale je to velmi tiche a pocut to iba ked je v aute absolutne ticho (ziadne radio).
Ja mam ten isty motor, ale nic podobne som nezaregistroval. Dnes sa skusim na to zamerat.
Este mam jeden - mozno smiesny problem. Pri prejazde nerovnosti mi velmi jemne nieco zadrnci. Ide to niekde z pravej strany - mozno nieco vo dverach. Najprv som si myslel, ze je to slnecna clona spolujazdca, ale nie je. Mozno je iba nieco uvolnene. Ale je to velmi tiche a pocut to iba ked je v aute absolutne ticho (ziadne radio).
LubosL😄 Hele, Lubo, mam takovej napad. U meho auta (1.6) je presne mezi 130 km/h a 140 km/h pasmo, kdy trochu rezonuje vyfuk. To je vec, kterou dela kazdy auto, lisi se to prave v rychlosti. V tu chvili se ale cele vyfukove potrubi jemne chveje. Zkusil bych nechat zkotrolovat jeho ulozeni, jestli se ti nekde nedotyka napravy, cepu, stabilizatoru apod. Je to jenom napad, ale snad to stoji za pokus.
LubosL> uplne s tebou citim. Jak jsem mel tu spadlou hadici sani, tak mi to delalo par takovych drobnych nesvaru (brneni pedalu plynu, spatny zvuk odspodu...), ze jsem z toho byl taku spatnej. Pak jsem na to prisel a najednou je klid. Uvidis, ze to bude taky nejaka blbost.
Lubos.1
pavelpu>
Aspon niekto uz nema problemy...dufam, ze ked sa vyriesi to trasenie volantu, budem na tom podobne 😊
Aspon niekto uz nema problemy...dufam, ze ked sa vyriesi to trasenie volantu, budem na tom podobne 😊
to mkral: Ne, ja jsem v klidu. Nemam ted zadny problemy. Mel bych asi oklepat vsechno drevo v okoli, ale ted je vse OK.
Lubos.1
mkral>
Pojdem tam tento piatok skoro rano (okolo 7:00), aby to stihli vyskusat v jeden den a aby sa ten mechanik mohol venovat od rana iba mne.
Pojdem tam tento piatok skoro rano (okolo 7:00), aby to stihli vyskusat v jeden den a aby sa ten mechanik mohol venovat od rana iba mne.
Lubos.1
Je pravda, ze by to bola velka nahoda. Najhorsie na tom je, ze sa zatial ziadna chyba nenasla a nikto netusi, v com je problem.
ddr>
Ty si s tym nebol v servise? Ako to bolo riesene?
ddr>
Ty si s tym nebol v servise? Ako to bolo riesene?
A to je tempomat ? To je spíš feedbackovej alarm, že jedeš nepovolenou rychlostí....
Francouzům se podařil vymyslet perfektní tempomat, aniž by chtěli, protože i u mé 307 vibruje řízení přesně okolo 130 km/h rychlosti. Pochybuji, že to bude gumama nebo ráfkama. Dal jsem hliníky a na ně původní pneu Continentaly(to by byla velká náhoda, kdyby byly vadné i Dunlopy a Goodyeary, nebo špatně vyvážené). Na zimákách jsem to nezkoušel.
Lubos.1
V kazdom pripade pockaj, ako dopadnem v piatok. Mozno to bude uplne nieco ine.
znameho mam kusok od domu a garaze, ma servis. takze tu problem nevidim. akurat to nieco bude stat. spravi to rychlo, ked sa s nim dohodnem. ked budem mat volny vikend na behanie, spravim to. v piatok u neho prezujem a cez vikend skusim.
Lubos.1
dobry napad, ja este zimne nemam, nemozem vyskusat...
len neviem, je s tym kopec roboty (behanie do servisu) a zabijes tym dost casu
len neviem, je s tym kopec roboty (behanie do servisu) a zabijes tym dost casu
Lubos.1
Tak uz potom neviem. Ale v zime ti to nerobilo, ze? Ak by som mal ja problem v letnych pneumatikach, tak ho mas mozno aj ty. Nejde o znacku, ale mozno ich tam zle skladovali alebo tam dali nejake starsie odlezane, ja neviem. Ved uvidim v piatok.
este detail, chlapik sa na to vraj vozil cely den ako to skusal. a jemu sa vraj nic divne nezdalo. hold, ked odchadzal domov, odisiel v skode 120. tak sa mu nedivim 😉
* zlata rybka. kolesa boli prevazovane tri krat, naposledy teraz v servise ked mi menili spinaciu skrinku. merali geometriu, pozerali napravu. dofukli presne kazde koleso. a povedali, ze je to ok. efekt? je to stale o tom istom. a ta bublinka, co mas aj ty, mal som aj ja, teraz uz nemam. je to asi jedine, co sa im tu v servise podarilo 😉
Lubos.1
Ked uz spominas, ze trasie cely voz, tak najlepsie to vidno na prazdnom sedadle spolujazdca 😄
Ale mozno by pomohlo, keby si dal kolesa znova pravzit. Mozno si niekde drbol do jamy a to niekedy staci...
Ja som mal ten dazd. senzor v poriadku a funguje to fajn. Na druhej strany sa mi nepaci, ze tam francuzi nieco nalepili, urcite si vsimli, ze je to nalepene na * a vysrali sa na to.
Ale mozno by pomohlo, keby si dal kolesa znova pravzit. Mozno si niekde drbol do jamy a to niekedy staci...
Ja som mal ten dazd. senzor v poriadku a funguje to fajn. Na druhej strany sa mi nepaci, ze tam francuzi nieco nalepili, urcite si vsimli, ze je to nalepene na * a vysrali sa na to.
tak po tom, co som si ho nechal vymenit to chodi uplne normalne. hura. teraz ako trochu jemne poprcha, skor poprasuje, ide to uplne ok. raz zotru za celu vecnost. no konecne nebudem gumickami drhnut okno 😉 bol proste na nalepeny ten senzor 😞
tak som zvedavy, ako dopadnes. co sa tyka toho vybrovania. ono, to hrozne, co bolo a co asi si mal aj ty, to sadlo. mozno to boli zle navazene kolesa a prestalo to ked som prezul. to si uz naozaj nepamatam. ale ak chcem byt detailista, tak odniekadial to chyta vibracie stale, od 130 su znatelne a su potom stale. teda znatelne ako znatelne, ked jemne polozim ruku na volant, trase sa mi koncek malicka aj a to nechcem. pravda je, ze tie vibracie si vsade v aute od tejto rychlosti viditelne. a to podla mna normalne nie je.
Lubos.1
...takze odpoved uz prisla. Je to trochu smiesne...Podla mna vo francuzsku neprisli dokopy na nic konkretne, lebo je tam vraj popisany postup, ako to odstranit. Zacnu tym, ze vymenia pneumatiky 😄
Dalej som sa uz ani radsej nepytal. proste budu skusat vsetko mozne. Vyhoda je mozno ta, ze ak to bude v pneumatikach, mal by som dostat nove 😊. Na to si dam pozor.
Idem tam v piatok, takze mam radost.
Dalej som sa uz ani radsej nepytal. proste budu skusat vsetko mozne. Vyhoda je mozno ta, ze ak to bude v pneumatikach, mal by som dostat nove 😊. Na to si dam pozor.
Idem tam v piatok, takze mam radost.
Lubos.1
mkral:
Ty mas problemy s vibrovanim volantu? Ved si spominal, ze ti to sadlo este predtym, ako si ich menil za zimne...
Ty mas problemy s vibrovanim volantu? Ved si spominal, ze ti to sadlo este predtym, ako si ich menil za zimne...
no pockat. lenze taky problem mam aj ja a ja mam dokonca uplne ine gumy. ty mas dunlop a ja g&d.
Lubos.1
No super, takze to dam vymenit. Kym sa da, treba vsetko upgradnut vsetko mozne 😄
Dufam, ze mi s vymenou nebudu robit problemy a ze to maju na sklade a nebudem musiet cakat.
Info z Francuzska este nemaju, ale som v kontakte s importerom, takze by to malo pomoct. Odislo to od nich v pondelok - utorok. U importera mi bolo slubene, ze by mala byt odpoved tento tyzden.
Aj tak si osobne myslim, ze bude problem iba s pneumatikami. Podla mna su poskodene. Mozno boli zle skladovane. Samozrejme - nikto to v servise nevyskusal. Ked som im navrhol, nech to na chvilu prezuju z ineho auta, tak mi arogantne oznamili, ze nemaju ine pneu/kolesda. Pritom vonku som videl min. 4 ks 307. Skoda reci.
Dufam, ze mi s vymenou nebudu robit problemy a ze to maju na sklade a nebudem musiet cakat.
Info z Francuzska este nemaju, ale som v kontakte s importerom, takze by to malo pomoct. Odislo to od nich v pondelok - utorok. U importera mi bolo slubene, ze by mala byt odpoved tento tyzden.
Aj tak si osobne myslim, ze bude problem iba s pneumatikami. Podla mna su poskodene. Mozno boli zle skladovane. Samozrejme - nikto to v servise nevyskusal. Ked som im navrhol, nech to na chvilu prezuju z ineho auta, tak mi arogantne oznamili, ze nemaju ine pneu/kolesda. Pritom vonku som videl min. 4 ks 307. Skoda reci.
hej, je to presne toto, co popisujes. ja tam mam to ustrojenstvo z novej sady a je to ok. az na to, ze zase sa prejavuje nova chyba a to, ze obcas pri zapinani blinkru do prava sa spustia dialkove a pri zapnutom blinkri (v tomto pripade) nejdu vypnut. tusim sa to stalo ale iba dva krat, alebo tri.
btw: co ta naprava, uz maju nejake info z francuzka?
btw: co ta naprava, uz maju nejake info z francuzka?
Lubos.1
Spojka je Ok, ale zatial mam nejazdenych iba 5000 km,...
Ako sa vam prejavovali tie packy pri volante, ktore boli menene? Mne sa niekedy blinker nevypne, len to tak cudne praskne. Nastane to vtedy, ked je zakruta velmi jemna a neotacam volant viac ako o asi 1/4 otacky. Popripade sa vypnu, ale s dost silnym rachotom, a to hlavne vtedy, ked sa volant vracia spaet trochu rychlesie. Okrem toho ho niekedy nemozem zapnut, lebo sa mi vrati hned spat. Ked vam to vymenili, uz to bolo v poriadku?
Ako sa vam prejavovali tie packy pri volante, ktore boli menene? Mne sa niekedy blinker nevypne, len to tak cudne praskne. Nastane to vtedy, ked je zakruta velmi jemna a neotacam volant viac ako o asi 1/4 otacky. Popripade sa vypnu, ale s dost silnym rachotom, a to hlavne vtedy, ked sa volant vracia spaet trochu rychlesie. Okrem toho ho niekedy nemozem zapnut, lebo sa mi vrati hned spat. Ked vam to vymenili, uz to bolo v poriadku?
tak ja som to teda oblepene nemal 😉 teda nie v takej vrstve, co tam urobili oni. original to bola jedna vrstva. nie 1 cm hruba 😉 a spojka je ok. teda aspom ako vzdy.
Jak vam zabira spojka? Ja mam v posledni dobe takovej zvlastni pocit, ze mi zabira moc nahore. Neklouze, to ne, ale je takova mekka. Jaky mate pocity vy?
To ousko u zamku operadel zadnich sedadel je olepene cernou izolepou uz z vyroby. Ja to mam taky.
hej, skrinka je celkom fajn, ze nedrhne. az teraz som si tak uvedomil, ze to bolo celkom otravne, aj ked pred tym mi to nevadilo 😄 napravu kukali a merali snad dve hodiny, vozili sa. na nic neprisli. z hladiska toho, ako to ma byt od vyroby, je vsetko ok. takze si asi budeme musiet pockat na francuzov. dal som si vymenit ten senzor, krasne ho nalepili 😉 spravili aj zadrhavanie zamku lavych prednych dveri. zostavaju mi uz iba koberce a ta zapadka operadla. tie koberce budu musiet asi vymenit komplet. pozeral som v salone nove ,,rocniky'' 307 a tam uz pod sedadlom je asi 3cm koberca naviac. ja to mam len tak tak a aj vsetky starsie kusy to tak mali. takze si francuzi asi uvedomili, ze setria na nespravnom mieste.
Lubos.1
mkral> Ostatne veci ti uz spravili? Ako spinacia skrinka, vymenili ti ju? Co je s napravou?
je vraj vymlateny. takze vymena. chytraci v ba samozrejme to usko o co sa to zaklapa obtiahli izolepou a povazovali to za vyriesene.
nemam. na starom som mal M2, boli fantasticke. hlavne trakcia. teraz mam G&Y Ultra Grip 6, rozmyslal som tie UGW, ci ako sa oznacuju, najnovsie, ale tie su skor zimna zmes a na cesty, nie moc na sneh. takze som zobral tie UG6. a ano, kupoval som ten isty rozmer.
to Lubosl: Ja mam dy Dunlopy M3 a maximalni spokojenost. Jdi do nich. Ja je kupoval pred zimou za cca 15 tis. Kc. vc. montaze.
Moje auto se ted nejak uklidnilo. V servisu jsem nebyl, ale vsude klid, nic neklepe, neboucha, funguje... Snad jsem to nezakrikl a nezacne to.
Moje auto se ted nejak uklidnilo. V servisu jsem nebyl, ale vsude klid, nic neklepe, neboucha, funguje... Snad jsem to nezakrikl a nezacne to.
Lubos.1
mkral >
Videl som nejaku akciu na zimne pneumatiky (4 za cenu 3), tak ich asi pojdem kupit. Videl som tam aj tie Dunlopy Wintersport M3 za 14 000, co je super cena. Mam taky dojem, ze ich mas. Bol si s nimi spokojny? Aky rozmer si kupil? Rovnaky, ako mas letne?
Videl som nejaku akciu na zimne pneumatiky (4 za cenu 3), tak ich asi pojdem kupit. Videl som tam aj tie Dunlopy Wintersport M3 za 14 000, co je super cena. Mam taky dojem, ze ich mas. Bol si s nimi spokojny? Aky rozmer si kupil? Rovnaky, ako mas letne?
Lubos.1
mkral: ja som nemal problemy ani tak so zamkami, ako so sedadlom vodica. Mechanik mi nieco nastriekal zospodu asi na nejake uchyty alebo nieco take (bol som pritom). Ten volant neviem, keby mi to tiez preslo, tak by som bol rad, ale musi sa to riesit touto cestou, takze si este pockam.
S ostatnymi vecami problemy zatial nemam. Co mas s naraznikom? Niekto ta tukol? Ked zistis, co je s tou napravou, tak sa ozvi.
S ostatnymi vecami problemy zatial nemam. Co mas s naraznikom? Niekto ta tukol? Ked zistis, co je s tou napravou, tak sa ozvi.
to lubos: dnes ako som isiel do viedne, volat ticho... hm. ani sa nepohol. co sa tyka toho ticha, ako si pisal, podla mna ti iba gumicky a zamky nastriekali silikonom 😊)
inac, idem zajtra vymenit ten zadny naraznik, listu co mi odpadla, dazdovy senzor, vytahujuce sa koberce spod zadnych sedaciek. vam to nerobi? 😲 a vo stvrtok do levic spinaciu skrinku, poviem im aj tu napravu a podobne. uz som im to spominal. ze sa na to pozru. a + vsetko, co zajtra v BA * 😊)
inac, idem zajtra vymenit ten zadny naraznik, listu co mi odpadla, dazdovy senzor, vytahujuce sa koberce spod zadnych sedaciek. vam to nerobi? 😲 a vo stvrtok do levic spinaciu skrinku, poviem im aj tu napravu a podobne. uz som im to spominal. ze sa na to pozru. a + vsetko, co zajtra v BA * 😊)
Lubos.1
Ja mam tych problemov nastastie menej, ale predsa su. Vyzera to tak, ze 307 vyrobene niekedy v polroku minuleho roku mali pomerne dost problemov, potom bola vacsina vychytana. Ale na druhej strane - asi pribudli nove.
Vcera som bol v servise - sedacka mi uz nevrzga a v aute je klud a ticho. Az mi to je divne.
Volant mi vibruje stale. Co sa toho tyka, francuzi si vyziadali dalsie informacie, takze som sa bol so servisnym technikom previezt na dialnicu, aby si to vyskusali. Potom to cele znova spisali (nejaky dotaznik) a znova to poslu do Francuzska. Takze budem cakat min. mesiac.
Inak vcera som sa bol previezt na novej Corolle. Tvrda spojka, nemoznost pozdlzneho nastavenia volantu, pomerne hlucne,, uzke sedacky, malo miesta po stranach na nohy,...Verim tomu, ze kvalitou sa 307 na Corollu nechyta, ale vsetko ostatne je lepsie. Samozrejme je to len subjektivne hodnotenie.
Vcera som bol v servise - sedacka mi uz nevrzga a v aute je klud a ticho. Az mi to je divne.
Volant mi vibruje stale. Co sa toho tyka, francuzi si vyziadali dalsie informacie, takze som sa bol so servisnym technikom previezt na dialnicu, aby si to vyskusali. Potom to cele znova spisali (nejaky dotaznik) a znova to poslu do Francuzska. Takze budem cakat min. mesiac.
Inak vcera som sa bol previezt na novej Corolle. Tvrda spojka, nemoznost pozdlzneho nastavenia volantu, pomerne hlucne,, uzke sedacky, malo miesta po stranach na nohy,...Verim tomu, ze kvalitou sa 307 na Corollu nechyta, ale vsetko ostatne je lepsie. Samozrejme je to len subjektivne hodnotenie.
to drunk. vacsinu problemov, ktore si popisoval, mam aj ja. zamky na dverach, zamok operadla zadneho sedadla. packy okolo volantu uz mam menene. zatial len prvy krat. motor a zbytok nastastie ok.
pallas
to drunk: napis sem poslednych 8 cislic z vyrobneho cisla karoserie - VIN. Mozes?
Objednal jsem 2.0Hdi 110k. Mám ho mít koncem příšího měsíce. Doufám že s ním nebudou takový problémy. Když jsem ho objednával, ptal jsem se prodejce na největší problémy. Ale jasně že mi tvrdil že žádný velký problémy ještě neřešili. Teda přiznal ty páčky středu volantu. Jinak nic...........
Máte někdo zkušenosti s dodací lhůtou u těchto aut?
Máte někdo zkušenosti s dodací lhůtou u těchto aut?
Koupil sem před 9ti měsíci P307 2.0(benzín) XT, teď toho opravdu lituji.Pokud někdo o tomto voze uvažuje, tak ho opravdu nedoporučuji.Zlatý německý auta.S VW Golfem sem žádný problémy neměl.S p307 sem v servisu tak 2X do měsíce.Po 9ti měsících mám najeto 35000km.Nejprve problémy začali asi při 8000km.Motor běžel na 3 válce, za studena se to celý klepalo a motor nešel do otáček.Tato závada byla definitivně odstraněna až po 3 měsících a to při 4 návštěvě servisu.Dále 3x přivařovali výfuk a něco na podvozku, aby to neklepalo.Tekl olej z převodovky.Výměna zámků u obouch předních dveří - šílený vrzání.Výměna zámků u zadních sedadel - klepalo to.Výměna držáku zadní hlavové opěrky - vylezla z čalounění.Oprava antény - nešla odšroubovat.3x výměna páček,středu volantu - při zapnutí směrových světel aktivována světelná houkačka.Oprava výstražné houkačky - netroubilo to.To že v interiéru vržou plasty jak o závod ani nemluvě.Takže myslím že to je dost důvodů k naprosté nespokojenosti a to jednak s vozem a jednak se servisem.V servisu vše objednávají, trvá to 3 týdny a když bych si pokaždé nezavolal jestli už jem to přišlo, tak bych se nedočkal.Co mě stálo pokaždé vypůjčení náhradního vozu (bez auta se neobejdu) ani nepočítám.Až doplatím leasing, nikdy si už ty francouzský krámy nekoupím.Pokud by chtěl někdo se mnou probrat nějakou závadu, nebo má obdobnou zkušenost,napište!!!
Asi ste dostali do ruk moc tiche auto, ze vam vadi aj suchanie brdzoveho oblozenia 😄 Ja som sa nedavno zviezol opat mojou starou R21 a nevrzgala, ale ked som ju pustil s vypnutym motorom dolu kopcom, bolo pocut vselijake pazvuky v interieri a cosi aj zvonku, ked bezal motor, bolo to OK. Takze ako riesenie vam doporucujem odstranit vsetky protihlukove ochrany od motoru a vrzganie uz nebude pocut 😃)
Lubos.1
Zdravim. Ked idem pomaly a zacnem jemne brzdit, tak pocujem zo zadnych kotucov zvlastny zvuk. Je to zvuk, ktory nevydava nejaky kamienok alebo nejaka prekazka, ale rovnomerne kotuce. Ked napr. na kopci stojim na brzde a pomaly ju popustam, pocujem praskavy zvuk (niekomu to robi ked pusta rucnu brzdu). Neviem, asi je to OK, ale vadi mi to. Mate niekto s tym skusenosti?
Inak nasiel som dalsi mozny zdroj vrzgania a praskania interieru. Zrkadlo na protislnecnej clone u spolujazdca. Pri prechadzani nerovnosti to trochu vrzga. Tak som po tom drbol a prestalo 😄
Inak celkom pohoda, okrem toho, ze mi stale vibruje volant a vrzga sedacka. Uz som dlho nebol v servise, takze idem v pondelok na navstevu.
Inak nasiel som dalsi mozny zdroj vrzgania a praskania interieru. Zrkadlo na protislnecnej clone u spolujazdca. Pri prechadzani nerovnosti to trochu vrzga. Tak som po tom drbol a prestalo 😄
Inak celkom pohoda, okrem toho, ze mi stale vibruje volant a vrzga sedacka. Uz som dlho nebol v servise, takze idem v pondelok na navstevu.
aha, ten moj vyskac sa ,,nechytal'' uz od vyroby. reagoval na poklep. uz nereaguje. uz je mrtvy 😉
hej, mam tam hertz. apropo, odkedy mam audio, cele oblozenie sa mi rozpadava, asi z tych vibracii. 😊)))
Nie, myslel som tie, co odpalil. Minuly vikend totiz kamos tiez odpalil vysky od Hertzu, tak zistujem, ci to bolo tym, ze bol namol a vypeckoval tomu prilis, alebo su teraz nejake problemy.
Ak myslis tie repraky co tam mal mkral orginal od vyroby, tak to bol nejaky neuveritelny sikmooky smejd najhorsej kategorie.
Lubos.1
Co sa tyka vibracii volantu, mam spravu zo servisu, ze francuzi potrebuju dalsie informacie, takze sa ide auto este raz preskumat 😄
Mam radost. Naozaj nemam co robit, len chodit do servisu.
Mam radost. Naozaj nemam co robit, len chodit do servisu.
basil-problem je, ze kdyz vypnu ESP, tak se ta chyba projevuje pri brzdeni, myslim, ze chyba bude v komunikaci tech pc... Pokud ho vypnu a pak brzdim, tak je citit prace ABS, pokud ESP samo vygeneruje chybu a vypne se, je vse OK. Ted uz je to navic stejne pase, protoze zacalo blbnout ono udavane ABS, ktere zustava po startu rozviceny a zhasne az po urcite dobe, jsem teda zvedavej, jak si s tim servismeni poradi...
Lubos.1
basil>
Vibracie citim medzi 120 - 140 km/h, najviac pri 130. Pri vyssich rychlostaich uz nie. Napr. vcera na dialnici som skusal, co to da a pri 190 som necitil ziadne vibracie 😄
Volant sa do strany neuhyba, len sa rychlo a pravidelne trasie. Presne akoby neboli vyvazene kolesa, ale tie su, takze problem je v niecom inom.
Vibracie citim medzi 120 - 140 km/h, najviac pri 130. Pri vyssich rychlostaich uz nie. Napr. vcera na dialnici som skusal, co to da a pri 190 som necitil ziadne vibracie 😄
Volant sa do strany neuhyba, len sa rychlo a pravidelne trasie. Presne akoby neboli vyvazene kolesa, ale tie su, takze problem je v niecom inom.
lubos1-to třepání volantu se projevuje vždy od 130km/h? cítíš vibrace, nebo volant přitom uhýbá do strany?
No uvídím, ESP jsem viděl pracovat zatím jen na demo ukázkové videokazetě od Peugeotu. Celý systém je založen na porovnávání naprogramovaných dat uložených v řídící jednotce s daty které vyšlou elektronické snímače umístěné na čtyřech místech podvozku auta. Celý systém pracuje efektivně v závislosti na stávající rychlosti podvozku auta. Uvidím třeba se to tak rychle neposere a navíc je na palubce tlačítko "ESP", takže to můžu i vypnout. Jen doufám že když se dostanu do "extrému" bude zrovna zapnutý . . . . . . hehe
Nemam Peugeota, mam Renaulta, choval se super, jen hlasil divny chyby uz drive, ale jen obcas a nyni uz nejde uplne, teda jde, ale dela si co chce!
Lubos.1
Mozno je chyba len v software 😄
Ty mas 307 s ESP? Ako sa to chova? Resp. chovalo, ked to bolo v poriadku? 😊
Ty mas 307 s ESP? Ako sa to chova? Resp. chovalo, ked to bolo v poriadku? 😊
Tak celkove to zni mozna jednoduseji nez to moje... naprava. ale u ESP a mnozstvi cidel, nevi nikdo nic... 😒
Lubos.1
😊
Ja som na tom podobne. Mne zase vibruje volant okolo 130km/h. Kolesa vyvazovane boli a aj prehadzovane zozadu dopredu a tiez prevazene. Vibruje to stale a nikto nevie, co s tym. Neviem, ako to budu riesit a ci vobec na to v Peugeote vo Francuzsku pridu. Mozno bude potrebne vymenit prednu napravu alebo cele riadenie.
Ja som na tom podobne. Mne zase vibruje volant okolo 130km/h. Kolesa vyvazovane boli a aj prehadzovane zozadu dopredu a tiez prevazene. Vibruje to stale a nikto nevie, co s tym. Neviem, ako to budu riesit a ci vobec na to v Peugeote vo Francuzsku pridu. Mozno bude potrebne vymenit prednu napravu alebo cele riadenie.
Lubos.1
mracek >
Ja uz cakam dva tyzdne. Volal som importerovi a tam mi bolo slubene, ze sa to bude urgovat. Moc tomu neverim, ale mozno ma prekvapia.
Ja uz cakam dva tyzdne. Volal som importerovi a tam mi bolo slubene, ze sa to bude urgovat. Moc tomu neverim, ale mozno ma prekvapia.
Lubos1- s tema frantikama mas pravdu, mam problem s ESP a uz cekam taky docela dlouho!
Lubos.1
basil>
S tym silnejsim HDI som nejazdil, ale urcite je to dobre. Ak chces vediet, ake su problemy, tak si precitaj celu diskusiu a najdes ich dost. Ale napriek tomu to auto za to stoji. 😊
S tym silnejsim HDI som nejazdil, ale urcite je to dobre. Ak chces vediet, ake su problemy, tak si precitaj celu diskusiu a najdes ich dost. Ale napriek tomu to auto za to stoji. 😊
Objednal jsem ho v plné. Má ho někdo? Napište jak jezdí. Případně jaké jsou problémy.
Lubos.1
Ticho je preto, ze je dnes v SR a CR sviatok 😄
Ja mam stale problem s tym vibrovanim volantu a trochu mi povrzava sedadlo vodica. Inak vsetko OK, aspon zatial. Najazdenych mam zatial 3500 km.
Cakam, kym mi daju vediet zo servisu, ze maju nejaku spravu o tych vibraciach z Francuzska a zatial nic. V Peugeote asi vsetko dlho trva 😊.
Francuzi su lenivi.
mkral: mas este stale problemy s tym tahanim do strany?
Ja mam stale problem s tym vibrovanim volantu a trochu mi povrzava sedadlo vodica. Inak vsetko OK, aspon zatial. Najazdenych mam zatial 3500 km.
Cakam, kym mi daju vediet zo servisu, ze maju nejaku spravu o tych vibraciach z Francuzska a zatial nic. V Peugeote asi vsetko dlho trva 😊.
Francuzi su lenivi.
mkral: mas este stale problemy s tym tahanim do strany?
ja som oprel auto, znovu sa ozyva predna naprava, zamky dveri povoluju, zase to vydava pazvuky, co sa vytahovali koberce urobili tiez na *, zistil som, ze bol zle zacvaknuty nasadec so ziarovkou k prednemu blinkru, odisiel mi pravy vyskac (nie original peugeot, ale extra kupovane), prave predne dvere zacali pri vypeckovanej muzike trochu rezonovat, asi povolila ta nova instalacia, ale inac je pohoda 😉 a ako sa mate vy? (a dnes mi este na dovazok colnik pchal ruku do otvoru v sabaku, ze co v nom pasujem. nastastie ho nechcel rozoberat alebo podrzat na colnici 😉) a urcite je toho viac, ale uz si nepamatam.
samozrejme, ze prehanam, ale nieco pisat treba a vonku je tak krasne.
samozrejme, ze prehanam, ale nieco pisat treba a vonku je tak krasne.
Lubos.1
Tak to mas pravdu. Ja som si stale myslel, ze mi nieco vrzga zo stredovej konzoly, ale nakoniec to bolo sedadlo vodica. 😞
A kdo rika, ze je to dramaticke? 307 ma jednu zajimavou vlastnost - kdyz se ti odnekud ozve pazvuk, tak nepoznas odkud to bylo. Takze mas pocit, ze ti klepou prave zadni dvere a pritom je to krabicka bonbonu na stredovem tunelu. Nebo mas pocit, ze ti klepe motor a jsou to obaly od CD ve skrince pred spolujezdcem. Mam uz 4. auto a takhle zmatenej jsem jeste nebyl. Co jsem utahl tu hadici od sani (spatne to pak tahlo odspodu), tak jsem max. spokojenej.
pallas
nejazdite nahodou s fonendoskopom na usiach, majitelia p307? Ja som jazdil uz minimalne styri rozne 307-ky, a ziadne dramaticke, alebo vobec pozorovatelne pazvuky som nepostrehol.
Lubos.1
V kazdom pripade je fakt, ze 307 ma pomerne dost chyb. Nastastie drviva vacsina z nich je zanedbatelna a odstranuju sa na pockanie v servisoch. Zvysok - ako napr. tie napravy (je to neoverene) a trasuci sa volant je uz riesene v Peugeote vo Francuzsku.
nic nepocujes??? tak to mas teda blbe ked ti ani hifi nefunguje 😃)))) ... ano ano, ja viem, ale trasuce sa kolesa a vrzgajuca naprava to zrovna nie je to prave orechove ... aspon za tie prachy
a odkedy mam nove hi-fi, tak chodim 50, nic nepocujem a som stastny majitel toho auta 😊))
ked uz tak tu poniektori sefuju, co za problemy s tym autom su. co bol vlastne problem, ktory by znizoval uzitkovu hodnotu, alebo nutil chodit do servisu, alebo branil pouzivaniu p307? ja kebyze nejdem kvoli * do toho servisu, tak mi to auto nerozjebu a mam pokoj 😉
Ale jo, tak povrzavaly, ale uz nejakou dobu to neregistruju. Ale je mozny, ze to jenom nevnimam. Ale porad to vrze min, nezv Passatech.
Lubos.1
Pavelpu>
Ty si nemal nahodou problemy s tymi sedadlami? Nevrzgali ti? Mam taky dojem, ze si tu nieco pisal, ale nechce sa mi to hladat 😄 .
Ty si nemal nahodou problemy s tymi sedadlami? Nevrzgali ti? Mam taky dojem, ze si tu nieco pisal, ale nechce sa mi to hladat 😄 .
Panove, zkontrolujte si utazeni spony na hadici od vzduchoveho filtru. Vcera jsem po case otevrel kapotu a hadice byla normalne spadla a spona uplne volna. Toho, kdo to montval bych chtel mit v ruce!
Jenze tvoje 5D z roku 98 technicky vychazi z roku 92. Tam je 6 let na odchytani pripadnych much. Novy Civic ma taky svoje. Sam jsem mel do zari par let Accorda a i ten mel svoje mouchy. To si nevyberes. Me ted spis sere, ze se mi o 307 otrel kuryr na mopedu a trosku mi odrel dvere.
Ja mam Civic 4D 1998, ale ako tak citam tuto diskusiu tak P307 by som si nekupil. Za 4 roky som s autom nemal absolutne ziadny problem. Skratka nepokazilo sa nic ak neratam jednu vypalenu ziarovku v reflektore.
Mam taky dojem, ze francuzi sa pohrali s designom, ale na spolahlivost sa vykaslali.
Mam taky dojem, ze francuzi sa pohrali s designom, ale na spolahlivost sa vykaslali.
Lubos.1
Nevrzgaju niekomu nahodou predne sedadla? Mne zacalo trosku vrzgat, sedadlo vodica, hlavne pri rozbiehani/brzdeni a prudsiemu zaboceniu do strany. Da sa s tym nieco robit?
matus> ved vravim ze relativne - v porovnani s ICH benzinom, to znamena ze u nich sa vyplaca jazdit na naftu viac ako u nas
Lubos.1
Mam novinku. Informoval som sa v Rakusku o tom vibrovani volantu pri vyssisch rychlostiach a je to znamy problem, ktory bude (mozno uz je) rieseny vo Francuzsku. Takze tam bude vacsi problem ako len kolesa.
Tolko k teme, ze su auta delene podla kvality do zapdnej / vychodnej Europy.
Tolko k teme, ze su auta delene podla kvality do zapdnej / vychodnej Europy.
Dnes som si objednal 307 HDI 110k XT pack + automatickú klímu ( zelená metalíza ). Má byť vyrobený v júli - posledný pracovný mesiac pred celopodnikovou dovolenkou, čo sa dúfam neodzrkadlí ešte rapídnejšie v "kvalite" vypracovania.Odber 307 by sa konal v auguste.
Lubos.1
matuS >
Tie napravy este nie su oficialne potvrdene. Ale ak budu, nech ich vymenia, nech mam s tym pokoj navzdy. 😊
Tie napravy este nie su oficialne potvrdene. Ale ak budu, nech ich vymenia, nech mam s tym pokoj navzdy. 😊
Lubos.1
Paulus >
Tazko porovnavat generacne odlisne auta. 307 je bezpecnejsia, designovo krajsia, tichsia, pohodlnejsia, lepsie sedi na ceste (to myslim vazne), atd. Okrem toho je v plnej vybave, takze tazko porovnavat.
Ak mam hodnotit spolahlivost, nemozem to spajat s poruchami + nedostatkami uplne noveho modelu, ktore su z vyroby. Da sa to porovnat az potom, ked sa bude vyrabat 307 aspon 3 roky a potom sa uvidi ich spolahlivost. Napriek vsetkemu: Je pravda, ze s Corolou som prakticky problemy nemal. Keby nebola taka zbytocne draha, tak o novej uvazujem, ale 1,6 l motor v najvyssej vybave by ma vysiel o 100 000 Sk viac ako 307. A to by nemala tu vybavu co je v Peugeote.
Je ale pravda, ze ak by som mal s 307 problemy stale, tak by som si uz ine auto ako japonske nekupil 😊
Tazko porovnavat generacne odlisne auta. 307 je bezpecnejsia, designovo krajsia, tichsia, pohodlnejsia, lepsie sedi na ceste (to myslim vazne), atd. Okrem toho je v plnej vybave, takze tazko porovnavat.
Ak mam hodnotit spolahlivost, nemozem to spajat s poruchami + nedostatkami uplne noveho modelu, ktore su z vyroby. Da sa to porovnat az potom, ked sa bude vyrabat 307 aspon 3 roky a potom sa uvidi ich spolahlivost. Napriek vsetkemu: Je pravda, ze s Corolou som prakticky problemy nemal. Keby nebola taka zbytocne draha, tak o novej uvazujem, ale 1,6 l motor v najvyssej vybave by ma vysiel o 100 000 Sk viac ako 307. A to by nemala tu vybavu co je v Peugeote.
Je ale pravda, ze ak by som mal s 307 problemy stale, tak by som si uz ine auto ako japonske nekupil 😊
Lubos1: Ty si mal predsa T. Corollu. Velmi by ma zaujimalo porovnanie tychto dvoch aut. Som si vedomy toho, ze P307 mas zatial len relativne kratko, Corollu si kupoval, pokial sa dobre pamatam jazdenu, ale aj tak by ma to zaujimalo. Ja si totiz myslim, ze tie tabulky ADACu svedciace o spolahlivosti aut asi nebudu bludmi... Proste japonske auta vo vseobecnosti su spolahlivejsie ako europske. Tymto ta ale nechcem ovplyvnovat, ak mas iny pocit (skusenost) tak napis.
Lubos.1
matuS > Neviem, odkial mas ceny v Rakusku (dvakrat tolko ???)
307 sa uz rok vyraba, to je pravda, ale za rok sa u aut chyby nevychytaju.
307 sa uz rok vyraba, to je pravda, ale za rok sa u aut chyby nevychytaju.
matuS
yyyy> ako relativne lacnejsia? ved nafta stoji v rakusku ako u nas, a benzin dvakrat tolko...
lubos - 307 sa uz vyraba rok, ak ma pamat neklame. za male problemy povazujem, ked nieco v aute vrzga, nedovieraju sa dvere. ale problemy s napravami urcite niesu zanedbatelne.
lubos - 307 sa uz vyraba rok, ak ma pamat neklame. za male problemy povazujem, ked nieco v aute vrzga, nedovieraju sa dvere. ale problemy s napravami urcite niesu zanedbatelne.
>Hľadám dynamiku spojenú s pocitom istoty pri jazdení.Neviem či v tomto smere ponúka viac 1.6 16 V alebo HDI-110k.sa HDI - 110k rentuje až tak po 140 - 150 000 km< presne tak, neoplati sa ti to ... blbe co? keby bola jasna odpoved, ten druhy sa uz davno nevyraba - takze je to furt len na tebe, ale su tu dva aspekty - ak pojdes do zahranicia, zistis ze je tam relativne lacnejsia nafta ako benzin - HDI sa da precipovat
Otázkou peňazí to samozrejme v mojom prípade je, ale chcem aspoň raz v živote užívať nové, výkonné a podľa možnosti aj spoľahlivé vozidlo.Z ekonomického hľadiska sa HDI - 110k rentuje až tak po 140 - 150 000 km, čo pri mojom jazdení bude dosiahnuté za 6-7 rokov.Hľadám dynamiku spojenú s pocitom istoty pri jazdení.Neviem či v tomto smere ponúka viac 1.6 16 V alebo HDI-110k.
A čo spotreba pri dialničnom tempe napr.150-160 km/hod?
A čo spotreba pri dialničnom tempe napr.150-160 km/hod?
No u těch Fokusu je to vážně divný. Protože ve státech kde se prodává taky, byla na toto téma duskuze jak je možné, že v USA je to Fokusem samá potíž. Vystřelovaný airbagůy, bez příčiny, hoření motoru, zasekávání tempomatu, vadná zadní náprava.. a v Evropě je to nejspolehlivější auto. Představitel Fordu to okomentoval, tím, že jsou jiné požadavky na auto u evropských zákazníku a u zákazníku z USA. Což jsem sice nepochopil, ale holt to že občas něco upadne, nebo zahoří nikoho nijak v Evropě neznepokojuje 😄 Takže s tím Focusem je to vážně divný. Jinak každý nový auto má své neduhy. Dokonce jsem se tady na MC dočetl že i Rolls Royce měl problémy.
Saab
to rbaron: Focus stahovali do servisu asi 5x (možnost samovznícení elektroinstlace, odpadl kryt oleje, špatně naprogramovaná řídící jednotka = nižší výkon auta, atd) a pak si ještě stačí pročíst rubriku o Focusu. A co na to TUV ? Dle nich je Focus nejspolehlivější 😄
Lubo souhlasim.
rbaron: Je to asi tak, ze kazde auto ma sve mouchy a kazde ma v zaruce par oprav. P307 jich urcite nema nejak vyznamne vic, nez jine nove auto, u ktereho se rozbiha vyroba. A i ty zavedene maji sve (viz otcova nova A6). Takze jestli chces kupovat nove auto, tak ti muzu 307 doporucit. Ja jsem na auta hodne narocny. Asi az moc, takze jsem citlivy na jakekoli nedostatky. Podle popisu na tom budou mkral i LubosL podobne, jako ja. Normalni clovek na to mozna ani neprijde.
rbaron: Je to asi tak, ze kazde auto ma sve mouchy a kazde ma v zaruce par oprav. P307 jich urcite nema nejak vyznamne vic, nez jine nove auto, u ktereho se rozbiha vyroba. A i ty zavedene maji sve (viz otcova nova A6). Takze jestli chces kupovat nove auto, tak ti muzu 307 doporucit. Ja jsem na auta hodne narocny. Asi az moc, takze jsem citlivy na jakekoli nedostatky. Podle popisu na tom budou mkral i LubosL podobne, jako ja. Normalni clovek na to mozna ani neprijde.
Lubos.1
rbaron:
V kazdom pripade som narocny zakaznik, nechcem nic zlahcovat, ale je typicke, ze kazdy novy model auta ma svoje problemy. Vychytaju sa mozno po 2-3 rokoch. Vynimkou su mozno japonske vozy.
Tym nechcem povedat, ze som s 307 absolutne spokojny. Objavuju sa chyby, ktore su vyslovene tupe a nemalo by sa to novom aute stavat.
V kazdom pripade som narocny zakaznik, nechcem nic zlahcovat, ale je typicke, ze kazdy novy model auta ma svoje problemy. Vychytaju sa mozno po 2-3 rokoch. Vynimkou su mozno japonske vozy.
Tym nechcem povedat, ze som s 307 absolutne spokojny. Objavuju sa chyby, ktore su vyslovene tupe a nemalo by sa to novom aute stavat.
Lubos.1
yyyyy>
Mam taky dojem, ze na benzin je 30 000 km a na HDI 20 000 km, ale nie som si isty.
Mam taky dojem, ze na benzin je 30 000 km a na HDI 20 000 km, ale nie som si isty.
to Lubos1: No, to jsi asi velmi málo náročný zákazník nebo zarytý fanda značky. Takovéto problémy jsem zvyklý řešit denně, ale mám starou dvacetiletou plechovku, dobrovolně jsem si ji vybral a denně na ní něco štelovat mě prostě baví. Ale u nového auta, do kterého máš jenom lít benzín a jezdit na garančky, je to dost blbý, nemyslíš?
>Nevyhoda - castejsie prehliadky, ak si dobre pamatam.< coze? ake su intervaly???
Lubos.1
1.6 16 V alebo 2.0 HDI ? Je to len otazka penazi. Ak ti nezalezi na cene, tak HDI. Lepsie taha odspodu a je iba o malinko hlucnejsi. O spotrebe ani nehovorim. Nevyhoda - castejsie prehliadky, ak si dobre pamatam.
Lubos.1
Neprehanaj. Nie su to sialene problemy. Su to nedostatky, ktore bude mozne odstranit v zarucnej dobe. Cloveka to nastve, ale nezblazni sa.
BTW: bol som v servise, odstranili prakticky vsetky problemy, auto uz ide rovno a nema tendenciu tahat do strany (geometria).
Prehodili mi kolesa zozadu dopredu a vsetky znova prevazili. Co sa tyka trasenia volantu, je to podstatne lepsie. Aj ked - stale to nie je perfektne. Ale uz to skoro vobec necitit. Volal som do servisu, kde som im to oznamil a vysledok bol, ze sa bude pisat sprava do Peugeotu France, co s tym. Takze uvidime.
BTW: bol som v servise, odstranili prakticky vsetky problemy, auto uz ide rovno a nema tendenciu tahat do strany (geometria).
Prehodili mi kolesa zozadu dopredu a vsetky znova prevazili. Co sa tyka trasenia volantu, je to podstatne lepsie. Aj ked - stale to nie je perfektne. Ale uz to skoro vobec necitit. Volal som do servisu, kde som im to oznamil a vysledok bol, ze sa bude pisat sprava do Peugeotu France, co s tym. Takze uvidime.
Uvažujem o kúpe Peugeot 307. Absolvoval som aj skúšobné jazdy s 1.6 16 V aj s 2.0 HDI 110 k.
Máte chuť sa podeliť so svojimi skúsenosťami s týmito motormi?
Máte chuť sa podeliť so svojimi skúsenosťami s týmito motormi?
Podla mna by si sa mal dozadovat vymeny, teda pokial je ten problem v kolesach. Aspon ja osobne by som sa bal jazdit s autom, kde by som si nebol isty ze su kolesa 100% OK. Prehodenie z predu do zadu problem neriesi, iba maskuje. Co ked je naozaj jedna pneumatika poskodena a ked najblizsie pojdes na dialnici 160 tak povoli definitivne?
Lubos.1
V kazdom pripade sa pokusim o to, aby mi aspon kolesa prehodili zozadu dopredu. Dufam, ze to pomoze.
Saab
to Lubos1: postupoval bych přesně jak popisuje Snehulak. Ten problém mohl vzniknout při převozu auta, někdo s ním mohl někam blbě najet.
to Snehulak: Corolla je myslím v této třídě nejdražší, ale ještě jsem detailně neporovnával výbavy. Mít zbytečných 600tis., tak ji koupím s motorem 1.6, už se těším až se zúčastním té akce 80.000km s Corollou. A za pár let budu vnoučatům vysvětlovat jak jsem přispěl do Guinessovi knihy rekordů 😃)
to Snehulak: Corolla je myslím v této třídě nejdražší, ale ještě jsem detailně neporovnával výbavy. Mít zbytečných 600tis., tak ji koupím s motorem 1.6, už se těším až se zúčastním té akce 80.000km s Corollou. A za pár let budu vnoučatům vysvětlovat jak jsem přispěl do Guinessovi knihy rekordů 😃)
Snehulak cirou nahodou cte i P307 forum. Byt Lubosem, tak si necham na auto dat jejich kola z nejakeho predvadeciho P307, ktery zadne vibrace nema. Pokud vibrovat nebude, je problem jednoznacne v pneumatikach/rafkach. Pokud ano, problem je nekde na naprave (cepy, poloosy, neco nemusi byt poradne dotazene, ...).
Jinak P307 se mi libi, ale nemuzu si pomoct, hodne se z profilu podoba Nissanu Almera 😄. Na muj vkus ale stoji moc (ono nakonec asi vsechny novy nizsi stredni modely - viz Corolla - taky pekna palka).
Jinak P307 se mi libi, ale nemuzu si pomoct, hodne se z profilu podoba Nissanu Almera 😄. Na muj vkus ale stoji moc (ono nakonec asi vsechny novy nizsi stredni modely - viz Corolla - taky pekna palka).
s oknom som mal aj ja raz zahadny problem na asi dva tyzdne starej fabke - a sice neslo samo automaticky zatvorit, vzdy vyslo hore a o 2 sekundy uplne dole, tak som to zatvoril "manualne" (tzn. som musel drzat tlacidlo) a po 2 hodinach to uz slo, odvtedy 3/4 prebehlo a ziadny problem ... tak sa mi vidi, ze nam vyrobcovia vyrabaju samouciace auta vyznacujuce sa umelou inteligenciou - vsetko sa prv asi musia naucit 😊))
Lubos.1
Mozno si to moc beriem, ale serie ma to dost. Ani s mojim starym 5-rocnym autom som nemal taketo problemy. Ved je to nove auto. Cakal som, ze ked si ho kupim, tak s nim nebudu min. 3 roky problemy.
Okrem toho, nemozem na to *, lebo mam po 20 km rychlostou 130 km/hod ruky vytrasene ako stara ..... 😊
A nedajboze pustit na chvilku volant na rovnej ceste, za chvilu som v lavom pruhu. 😊
Okrem toho, nemozem na to *, lebo mam po 20 km rychlostou 130 km/hod ruky vytrasene ako stara ..... 😊
A nedajboze pustit na chvilku volant na rovnej ceste, za chvilu som v lavom pruhu. 😊
Lubos.1
Saab > Dik. Ale auto mam iba 1 mesiac a nikde som s tym nenarazil.
Mkral> Vcera sa mi stala zaujimava vec. Nelo mi otvorit prave predne okno. Neslo to asi 20 minut, potom zase islo. Dnes ide v pohode, ale pre istotu to pripojim k zoznamu problemov. 😞
Mkral> Vcera sa mi stala zaujimava vec. Nelo mi otvorit prave predne okno. Neslo to asi 20 minut, potom zase islo. Dnes ide v pohode, ale pre istotu to pripojim k zoznamu problemov. 😞
Saab
to Lubos1: koukni se do rubriky "Pneumatiky", tam "Snehulak" popisuje stejný problém (vibrace mezi 120-140 km/h). Podle něj to má od doby kdy vysokou rychlostí projel díru a narazil si ráfky. Třeba to bude i tvůj problém.
Niekedy kmita riadenie aj ked su predne gumy Ok a na zadnych je nejaky problem. Mal som tiez prasknuty kord, ale na zadnej gume, a kmitalo mi riadenie pri urcitej rychlosti. Celkom nahodou na to prisli v servise, ked hladali co je za problem na prednej naprave. Gumy predtym boli prevazene a na tento problem sa neprislo.
Lubos.1
😊))
Zatial som to neskusal, ale mozno je to dobry napad. Navrhnem im to v servise v piatok.
Zatial som to neskusal, ale mozno je to dobry napad. Navrhnem im to v servise v piatok.
nechcem strasit, ale stare skodovky mali taku chorobu ze pri urcitej rychlosti sa rozkmitalo cele riadenie 😃) ... ale neskusal si prehodit gumy z predu do zadu a naopak, ono to moze byt krivostou gumy, aj ked je staticky vyvazena
ja som uz 2x mal problem s gumamy, behal som po roznych geometriach, vyvazovani a potom som dal zimne a bolo po problemoch. Jeden problem bol ze auto slo na stranu a pri tom geometria a secko OK a potom raz som mal roztrhany kord v gume a to sa prejavovalo tak, ze pri nizkych rychlostiach kmital volant v rytme otacania kolies. Vo vyssich to vzdy ustalo ale casom sa to zhorsovalo, az som na dialnici raz radsej zastal, a ked som zhodil koleso dole, zistil som ze to ma jednom mieste na jedje starne behuna "bublinu" vo velkosti dlane. Ale to co pises ze je to od - do tak to fakt vyzera na nevyvazenie.
oni maju otvorene aj v sobotu?! ehm. tak uz viem, kde budem kazdu sobotu travit asi 😉 inac, napis mi email, nemam tu tvoju adresu. uz mam to audio, mohol by si dojst kuknut. aj ked este stale zostava par veci doriesit.
Lubos.1
Bol by som rad, keby mi to sadlo ako Tebe, ale ako mi prevazili kolesa,tak je to asi este horsie ako to bolo. A mozno to suvisi aj s tym, ze to taha do strany. Okrem toho mi v servise povedal, ze nie som sam s tymto problemom...
k tomu casu: nemam ho moc na behanie do servisu, ale nerad by som nieco zanedbal a potom mal este vacsie problemy. Okrem toho, idem tam 1.krat cez tyzden, minule som bol v sobotu a cez vikend mam casu pomerne dost. 😊
k tomu casu: nemam ho moc na behanie do servisu, ale nerad by som nieco zanedbal a potom mal este vacsie problemy. Okrem toho, idem tam 1.krat cez tyzden, minule som bol v sobotu a cez vikend mam casu pomerne dost. 😊
Lubos1> to vibrovanie pocitujes pri vyssej/pri nizsej/len pri nejakej rychlosti?
len mi povedz, preco to sadlo mne? inac asi sa v piatok v tom servise stretneme. co sa tyka vrzgania, ja skor myslim prednu napravu, ako plasty 😒 aj ked, ked teraz nad tym rozmyslam, mne plasty nevrzali ...
btw: fascinuje ma, ze mas tolko casu behat do servisu 😊
btw: fascinuje ma, ze mas tolko casu behat do servisu 😊
Lubos.1
To, ze to nikde taha, mozno bude iba geometriou (aspon dufam), preto idem v piatok do servisu. Ale to, ze mi vibruje volant, sa nenapravilo ani pravazenim kolies. Takze to bolo nahlasene importerovi a teraz sa caka na odpoved z Peugeotu France. Som zvedavy, cim to bude a co s tym budu robit.
Lubos.1
Auto mi vrzga menej, ale nieco pocujem z palubnej dosky, ale to je zanedbatelne. Trochu mi drhne volant pri otacani. O spinacej skrinke zatial neviem nic, ani s nou nemam ziadne problemy. Najviac ma stve to tahanie dolava a vibrovanie volantu. Mozno je to v prednej naprave 😞
V piatok som objednany o 14:00 do servisu, dufam, ze to stihnem. Prijimaci technik mi spominal, ze to vrzganie je typicke pre vsetky P307, je to sposobene velkym mnozstvom plastov ze to nie je poriadne urobene uz z vyroby.
V piatok som objednany o 14:00 do servisu, dufam, ze to stihnem. Prijimaci technik mi spominal, ze to vrzganie je typicke pre vsetky P307, je to sposobene velkym mnozstvom plastov ze to nie je poriadne urobene uz z vyroby.
s tym zadkom som ti hovoril, o tom vrzgani, ze to bude ono. ja som dnes zistil, ze mi auto zacalo tahat tiez dolava a to ze dost. sklon cesty doprava dole, auto zacne tocit samo do kopca, tj do lava! dobre ze mi to pises. okrem toho vyzera, ze mi tecie chladiaca kvapalina spod hlavy valcov. to praskanie a pukanie od prednej napravy je uz dost silne. a este aj volali, ze treba vymenit spinaciu skrynku. hmmm.
Lubos.1
V sobotu som bol v servise. V pispevku c. 456 som opisoval jednu 'chybu'. Bolo mi vysvetlene, ze to nie je ziadny problem a je to sposobene zadnymi brzdami. Auto ma tendenciu sa cele posuvat do strany pri toceni volantom, tak praskaju celuste zadnych brzd. Vypodlozili mi este nadrz, lebo mi tam nieco hrkalo, mozno to bolo ono. Stale mam problem s tym, ze sa mi trasie volan pri 130 km/h rychlosti. Pravzili mi znova kolesa a dnes to bolo to iste. Vraj budu kontaktovat Francuzov, co s tym. Okrem toho mi auto taha trochu dolava, takze este pojdem na geometriu. Mam radost.
Mate niekto skusenosti s benzinovym dvojlitrom, ktory sa montuje do 307 ? Je to novy motor ? Jazdil s tym niekto ?
Focus: myslim, ze toto auto je zo vsetkych najpelsie - dizaj je fantasticky ( aj co sa tyka interieru ), jazdne vlastnosti a riadenie je super a hlavne ma potesilo vypracovanie interieru! - v porovnani s Leonom alebo Civicom je neporovnatelne.
Na 2. mieto by som asi dal 307-ku, - vela priestoru, dobre sedadla, len vnutri je dost slaba - palubna dosta a stred. panel je az moc "nemecky".Co by som jej este vytkol su brzdy-az privelmi silne!
Civic je dobry viz, ale vzhlad je 0 bodov
Leon je skodovka z Spanielska
----------------------------------------… />
kazdopadne - PISTE svoje nazory - je to zaujimave
Na 2. mieto by som asi dal 307-ku, - vela priestoru, dobre sedadla, len vnutri je dost slaba - palubna dosta a stred. panel je az moc "nemecky".Co by som jej este vytkol su brzdy-az privelmi silne!
Civic je dobry viz, ale vzhlad je 0 bodov
Leon je skodovka z Spanielska
----------------------------------------… />
kazdopadne - PISTE svoje nazory - je to zaujimave
Lubos.1
Z mojho pohladu😒br />
Ford Focus je vraj velmi kvalitne auto s vynikajucimi jazdnymi vlastnostami, ale design ma hrozny, aspon co sa tyka interieru.Okrem toho je zbytocne vysoka cena.
Honda Civic bude urcite z tejto skupiny najkvalitnejsie. Jazdil som v tom, ale malo to pomerne hlucny, aj ked pruzny motor (1.6), bolo to dost makke a interier bol hrozny. Malo odkladacich priestorov. Dobra spotreba.
Seat Leon ma podvozok podobny ako ma Golf IV alebo Octavia, takze je to pomerne male. Inak celkom pekne auto, aj ked Spanielom moc neverim 😄 1,6 - slaby motor.
Napriek vsetkym jeho detskym chorobam (ktore sa dufam rychlo odstrania) ma Peugeot 307 najviac uputal. Dobre jazdne vlastnosti, super design, vela odkladacich priestorov, slusny motor, atd. Viac je toho rozpisaneho v tejto diskusii.
Ford Focus je vraj velmi kvalitne auto s vynikajucimi jazdnymi vlastnostami, ale design ma hrozny, aspon co sa tyka interieru.Okrem toho je zbytocne vysoka cena.
Honda Civic bude urcite z tejto skupiny najkvalitnejsie. Jazdil som v tom, ale malo to pomerne hlucny, aj ked pruzny motor (1.6), bolo to dost makke a interier bol hrozny. Malo odkladacich priestorov. Dobra spotreba.
Seat Leon ma podvozok podobny ako ma Golf IV alebo Octavia, takze je to pomerne male. Inak celkom pekne auto, aj ked Spanielom moc neverim 😄 1,6 - slaby motor.
Napriek vsetkym jeho detskym chorobam (ktore sa dufam rychlo odstrania) ma Peugeot 307 najviac uputal. Dobre jazdne vlastnosti, super design, vela odkladacich priestorov, slusny motor, atd. Viac je toho rozpisaneho v tejto diskusii.
Sice picha, lupe, boli, ale pacient na to nezomiera. Ono to bude skor kritickostou ludi co to auto maju. Vacsina prispevkou je o tom ako niekde nieco klepe, praska a pod, aj to iba za nejakych specifickych podmienok (prava zakruta, plny kotol, spln mesiaca a pod). Vacsina osatnych ludi take prejavy ani nepostrehne. Staci si pozriet rubiku Fabia, kde si vsetci iba prichvaluju, ake fasa kary maju, dokonca aj MPI 44 chodi po miernom tuningu vyse 200 km/h >😁
... ze je to tady jak debata duchodcu u doktora. kazdyho nekde neco picha, lupe, boli. Mate nekdo z vas P307 bez problemu? 😄 Je to sice uz ted vitez vsech moznych anket, ale dobrym autem bude, pokud vubec, tak nejdriv za rok az se "zajede vyroba" a vychytaj detsky nemoci ...
Lubos.1
So spinacou skrinkou nemam problem (zatial), ale drhne mi trosku volant. Ale mozno sa to upravi.
vymenu celych tych ovladacov mam aj ja za sebou. spinacia skrynka sa chova rovnako (drhnutie), ale ze by som nad tym uvazoval ako nad reklamaciou. mimochodom, blinkre zacinaju zase blbnut, tak isto.
Lubos.1
Takze to praska iba mne. Mam radost. Zaujimave je, ze to praska iba vtedy, ked mam stlacenu brzdu. Je to dost hlasne. Dufam, ze nie je nieco s napravou. Mozno brzdy...
ace2: taku jsem si myslel, ze tam lanko byt nema. Vsude inzeruji "fly by wire". Ale pak jsem se podival k pedalu a je tam a u motoru je taky, zkratka jsem nezjistil rozdil, oproti normalnim autum.
To praskani mi nedela. Takovy vrzani jo, ale praskani to neni.
To praskani mi nedela. Takovy vrzani jo, ale praskani to neni.
Mám za sebou opravy v rámci záruční prohlídky: -výměna přepínače blinkrů(nevracel z polohy vpravo), -výměna spínací skříňky(klíč drhnul při otočení do 1.polohy). Po přezutí na hliníky se odhalily dost hrubé rýhy v zadním brzdovém kotouči. Nemáte podobnou zkušenost?
Lubos.1
S tymi napravami mam ten isty problem, ale (zatial) iba so zadnou.
Pavelpu> Vyskusaj si nasledujucu vec - najlepsie pri parkovani. Pri stojacom aute stlac brzdu a toc volantom az na doraz. Ak nic nepocujes, tak sa trochu posun dopredu a skus to znova. Ak nic nepocut odzadu, tak to mam asi iba ja. Mne to vtedy zacne dost hlasne praskat akoby niekde od zadnej napravy. Uz som sa objednal do servisu 😞
Pavelpu> Vyskusaj si nasledujucu vec - najlepsie pri parkovani. Pri stojacom aute stlac brzdu a toc volantom az na doraz. Ak nic nepocujes, tak sa trochu posun dopredu a skus to znova. Ak nic nepocut odzadu, tak to mam asi iba ja. Mne to vtedy zacne dost hlasne praskat akoby niekde od zadnej napravy. Uz som sa objednal do servisu 😞
To mi dela taky. Kdyz se rozjedu se studenym autem, tak se to pri prvnim prerazeni na dvojku na chvilicku jakoby zadusi a pak uz to jede normalne. Myslim, ze je to normalni, nejak to neresim.
Lubosl😄 S tim dalkovum nevim. Od te doby se mi to zase nestalo, ale az pojedu do toho servisu, tak se zeptam.
Jinak mi porad obcas vrzou napravy. Nevim, kde to je a necham to prohlidnout.
Neprijemne je brneni do pedalu plyny. Mam pocit, ze se bud to uchyceni, anebo lanko nekde dotyka vyfuku/prevodovky/spojky anebo tak neceho, co se pri jizde chveje.
A taky se mi nejak nezda zvuk vyfuku. Jako by uz byl deravy, anebo nekde netesni.
Myslim, ze si me v tom servisu zamiluji 😄
Jinak mi porad obcas vrzou napravy. Nevim, kde to je a necham to prohlidnout.
Neprijemne je brneni do pedalu plyny. Mam pocit, ze se bud to uchyceni, anebo lanko nekde dotyka vyfuku/prevodovky/spojky anebo tak neceho, co se pri jizde chveje.
A taky se mi nejak nezda zvuk vyfuku. Jako by uz byl deravy, anebo nekde netesni.
Myslim, ze si me v tom servisu zamiluji 😄
hej, ale to nie je nic nenormalne. proste to dobre nehori. ale mne to robi 200metrov, potom je to ok. su auta, ktore az ,,cukaju'', pripadne sa prejavuju horsie.
a tusim to robi iba v rozmezi 2000-3000 otacok, ak sa dostanes nad ne, je to ok.
a tusim to robi iba v rozmezi 2000-3000 otacok, ak sa dostanes nad ne, je to ok.
Lubos.1
Mozno to auto moc sledujem, ale dnes som si vsimol jednu zaujimavu vec. Ked rano nastartujem a rozbieham sa, tak pri zaradenej dvojke to velmi cudne rozbieha. Nie je to plynule. Ale to asi bude studenym motorom. Nevsimli ste si niekto take nieco?
Lubos.1
mkral > Co bolo este menene v novom modelovom roku? Nepytal si sa importera?
ano, to tiez prerabali 😄 ako tak pozeram, uz vieme par zlepseni pre modelovy rok 2002 a ja ich uz aj par mam. ked sa podari aj tie napravy vybavit, budem mat nove auto zase raz 😊
Lubos.1
No mam radost. Mkral spominal nieco o napravach, teraz zas skrinka zapalovania.
Pavelpu: Mas este nejake problemy s autom, vrzganie atd., alebo to uz prestalo?
Inak niekde v Tvojom starsom prospevku som cital, ze si nemohol dialkovym ovladanim odomknut auto. Stalo sa mi to iste dva krat. Nevies, kde bol problem?
Pavelpu: Mas este nejake problemy s autom, vrzganie atd., alebo to uz prestalo?
Inak niekde v Tvojom starsom prospevku som cital, ze si nemohol dialkovym ovladanim odomknut auto. Stalo sa mi to iste dva krat. Nevies, kde bol problem?
Cau vsichni, tak jsem dostal predvolani do servisu na opravu/vymenu skrinky zapalovani. Jedna se o hromadnou opravu. Zatim nevim nic blizsiho, budu informovat.
Lubos.1
Este sa mi zda, ze mi auto trosku taha dolava, ale asi to iba moc sledujem. Raz fukal vietor zprava, potom bola naklonena cesta. Neviem. 😞
Lubos.1
matuS >
s tym, ze by to mohlo 'sadnut' - vyzera to tak ze sa mi volant trasie uz menej (chodim stale po rovnakej ceste rovnakou rychlostou), problem s klucom sa uz neobjavil. Akurat mi cosi hrka pr prejazde priecnych nerovnosti, akoby to islo niekde z kufra. Otvoril som kufor a vypadol mi nejaky srobik. Ano bohovi som nemohol najst, odkial vypadol. Nakoniec som nasiel nejake dierky, a to v miestach, kde sa dam chytit zvnutra kufor kvoli zatvoreniu. Su tam dve a jeden srobik tam uz chybal.Ale asi to hrka kvoli tomu, ze tam chyba a je to uvolnene.
s tym, ze by to mohlo 'sadnut' - vyzera to tak ze sa mi volant trasie uz menej (chodim stale po rovnakej ceste rovnakou rychlostou), problem s klucom sa uz neobjavil. Akurat mi cosi hrka pr prejazde priecnych nerovnosti, akoby to islo niekde z kufra. Otvoril som kufor a vypadol mi nejaky srobik. Ano bohovi som nemohol najst, odkial vypadol. Nakoniec som nasiel nejake dierky, a to v miestach, kde sa dam chytit zvnutra kufor kvoli zatvoreniu. Su tam dve a jeden srobik tam uz chybal.Ale asi to hrka kvoli tomu, ze tam chyba a je to uvolnene.
matuS
a je tam aj ochrana baterky, cize ked spadne napatie na kriticku hodnotu, tak sa vsetko samo vypne. to sa mi tak stalo vtedy, ked zmrzlo to radio a neslo vypnut.
rano bolo vypnute, zrkadla sa ledva otvorili, ale nastartoval som.
rano bolo vypnute, zrkadla sa ledva otvorili, ale nastartoval som.
matuS
to je na c5 naozaj super, ze radio ide este polhodinu po vytiahnuti kluca, okna zatvarat otvarat min. 10 minut po vybrati kluca...
pallas
lenze vlastne neviem ako je to pri autach s multiplexazou - PSA Peugeot aj Citroen na nu myslim nabehli uz Picassom, preto predpokladam ze P307 tiez uz nema klasicku elektroinstalaciu?!
pallas
BTW, myslim si ze prepojit elektriku tak, aby okna a ventilator isli aj pri kluci v polohe I., je pre autoelektrikara zalezitost 10 minut.
U dnešních aut by už cívka neměla bejt trvale napájená. Obzvlášť u aut s VN lištou. Ale máš pravdu, moc dobré to není, když je zapnutá celá elektronika motoru, bylo by lepší, kdyby větrák fungoval už na první stupeň klíčku (u mýho starýho krámu to tak funguje, na první stupeň jde větrák i okna)
Aha no to jsem potřeboval vysvětlit.... 😄 No stejně, když to necháš běžet půl hodiny. A to máš větrák 10A plus spotřeba proudu v cívce ne ? A to už může přece dělat zajímavé číslo... Jinak kdyby ten větrák fungoval na první stupěn kličku, tak je to jasný, ale když to máš už na druhém stupni tak budeš mít už spotřebu docela vysokou a k tomu ještě ten větrák. To není přece moc dobré.
Uf, Ace, ty s těma číslama ale kouzlíš. Větrák bude mít odběr okolo 10A, pokud poběží 10 minut, je to 1/6 h x 10A - tj. necelé 2Ah. Běžná baterka má kapacitu 44Ah (Felicie) až 70Ah (diesely), takže 10 minut jí neublíží.
Jo to u mě takhle funguje taky. Větrak se mi díky klimatizace zapne taky až když to mám v pohotovostní, nebo když nastartuju. Tohle mě zase nějak neštve, stve me to že nejdou okna, kdyby tam bylo třeba 3min ochrané pásmo. No nicméně když tam dáš klíče a uzavřeš okna, tak se toho moc nestane. Jenže když někde na někoho 10min čekáš, tak to bude mít odběr, bych tak odhadoval kolem 20Ah což dělá při deseti minutách 200Ah a když máš baterku asi tak těch 650ah tak to máš 1/3 vybité kapacity... Nehledě na to, že tím odchází pravděpodobně i cívka, kde se zbytečně indukuje vysoké nápětí do svíček.
Nejsem mechanik, ani elektrikář tedy čistá teorie a zkušenost když jsem zůstal diky své blbosti stát na parkovišti u Obi...
Nejsem mechanik, ani elektrikář tedy čistá teorie a zkušenost když jsem zůstal diky své blbosti stát na parkovišti u Obi...
pallas
ace2 no ok, ale ved ked niekto potrebuje ventilator pri vypnutom motore, tak co ine mu poradit? BTW napriklad aj u Forda je to blbo zariadene, ze ovladanie okien ide iba v polohe kluca II. Cize ked niekam pridem, vypnem motor a vyberiem kluce - a potom si uvedomim ze som nezavrel okno, tak znovu zasunut kluc, do polohy II., zavriet okno a vybrat kluc. nebudem predsa kvoli tomu startovat.
Hmm, radíš do pohotovostní polohy ? No tak to tě bude mít cívka a baterka velmi ráda. Při této poloze se indukuje napětí a auto má odběr jako kráva 😄
pallas
zapnutie ventilatora pri vypnutom motore - ved staci dat kluc do druhej polohy (t.j. do tej istej polohy, v ktorej je kluc pocas jazdy) tak aby svietili kontrolky, nie?
ad feature: takuto feature ma napr. omega, chladenie/kurenie zbytkovym studenym/teplym vzduchom. Vypnes motor, stlacis na klime auto a pokial to ma zmysel tak to chladi alebo kuri.
este sa mi nestalo, aby som pol hodinu cakal. nemam to rad (cakat). btw: zrataj mi exhalaty zo spotreby 0.3l, co je 1/2 hodina cakania.
matuS
Lubo> ako si ma auto sadnut? to sa mi zda ako dobra kravina. ked sa to serie teraz, tak je to rozosrane, imho. ked dosla alfa alebo c5, nic nesadalo. tie auta boli dobre od zaciatku. klepat to zacalo potom 😄
mkral, ked na niekoho cakas, tak je to o ohladuplnosti, ze napr ked si pod niekoho oknom a cakas pol hodinu, tak motor vypnes. je to troska aj o ekologii...
mkral, ked na niekoho cakas, tak je to o ohladuplnosti, ze napr ked si pod niekoho oknom a cakas pol hodinu, tak motor vypnes. je to troska aj o ekologii...
naco by som vypinal motor, ked v lete potrebujes klimu a chladit, alebo v zime kurit?! nejak mi to nedava logiku a ako hovorim, v zivote som to nepouzil. (nezhasol motor) jedine ak som opustal auto. (ted nepouzil od prveho auta, v ktorom som mal klimu, pred tym to bolo jedno, teplo bolo tak ci tak)
Lubos.1
Ved hej, asponze to nie je nejaka chyba. Ale takuto feature som este na ziadnom aute nevidel. Preco mam mat pusteny motor, aby mi fukal ventilator? Klimu este pochopim, ale samotny ventilator nie.
to s tym ventilatorom robia aj auta s manualnou klimou, mozno aj kusy bez nej. sam som na takom jazdil vramci predvadzacky. este aj pri manualnej ma prehodenie polohy fukania urcity delay, vyzera to, ze vnutro je rovnake (ovladanie vyduchov a ventilatora), len v automatike je program, ktory to riadi od cidiel teploty.
somarina. na p307 sa oficialne z fabriky obuvaju tri rozne typy gum. ja som si vypytal g&y touring.
Lubos.1
Auto je ako celok fajn, v triede asi naozaj to najlepsie. ja mam to auto necele dva tyzdne, takze tieto problemy budu pravdepodobne sposobene tym, ze si to musi celel sadnut a musi sa to vybehat. To sa ale samozrejme netyka toho dialkoveho ovl. Motor mam 1.6, nie je to ziadny sportovec, ale staci.Okrem toho, to auto ani nie je urcene na sportovu jazdu. Pri jazde ma clovek pocit, ze ide v nejakej velkej limuzine, takze si jazdu skor vychutnava a moc na to nedupe. 😊
to Lubos1> ako hodnotis to auto ? mne sa tiez celkom paci, na DSF to vcera chvalili, ale ty mas problemy, tak neviem ...;o( (zeby zasa B trieda). Mimochodom, aky mas motor ?
K tomu dialkovemu: kde sa ti to stalo? Ak v BA tak poznam miesta kde mi nefungovalo ani audinacke ani oplacke: tatra banka na racianskej, parkovisko platene pri istropolise, parkovisko pri hviezde. Nebolo to niekde tam?
Lubos.1
Cez vikend sa mi 2 x stalo, ze som nemohol otvorit dialkovym ovladanim auto. Skusal som vsetko mozne. Tak som musel otvorit klucom, pustil sa alarm, takze som musel rychlo pustit zapalovanie. Ludia okolo si mysleli, ze auto kradnem.
Dalsia vec: Ako som tu uz pisal, pri rychlosti okolo 130 a viac mi sa mi trasie volant. Bol som v servise Peugeot, kde som spominal problem s klucom aj s volantom. Auto mi napojili na pocitac, ktory im nakonic samozrejme nenasiel ziadnu zavadu. Je mozne, ze bol kluc stlaceny nahodne vo vrecku a potom sa to nejako rozzsynchronizovalo. Ale moc sa mi to nezda. Mimochodom, dialkove v servise islo absolutne bez problemov.
Co sa tyka prodnych kolies, boli uplne presne vyvazene. Spominali ze to moze byt v nabojoch alebo v naprave, ale presne tiez nevedeli. Ale mkral mi spominal, ze mu to 'sadlo' za par tyzdnov, takze este pockam.
Dalsia vec: Ako som tu uz pisal, pri rychlosti okolo 130 a viac mi sa mi trasie volant. Bol som v servise Peugeot, kde som spominal problem s klucom aj s volantom. Auto mi napojili na pocitac, ktory im nakonic samozrejme nenasiel ziadnu zavadu. Je mozne, ze bol kluc stlaceny nahodne vo vrecku a potom sa to nejako rozzsynchronizovalo. Ale moc sa mi to nezda. Mimochodom, dialkove v servise islo absolutne bez problemov.
Co sa tyka prodnych kolies, boli uplne presne vyvazene. Spominali ze to moze byt v nabojoch alebo v naprave, ale presne tiez nevedeli. Ale mkral mi spominal, ze mu to 'sadlo' za par tyzdnov, takze este pockam.
Lubos.1
Mam automaticku klimu. Mozno sa to da niekde aktivovat, ale skor si myslim, ze to tak ma byt, aj ked je to blbost.
Lubos.1
Prekvapila ma jedna vec. Ked mam vypnuty motor a kluc v hociktorej polohe (elektrika funguje), nejde mi ventilator. Je to normalne? Dost mi to vadi.
Lubo, to budou ty kola. Nech si to prevazit. Jaky tam mas gumy? Mel bys tam mit Dunlop SP sport3000. Jestli jsou tam jiny, tak ti je nejspis neodborne prezouvali.
Máte někdo motor 1.4HDi.Je to dostačující výkon.Moc šikovný obsah v dnešní době.Podělte se o zkušenosti s tímto motorem a třeba i s jinými co sedláte v 307.Díky.
Lubos.1
...robte si srandu 😄
Mam to od stvrtku a bol som na tom podobne ako pavelpu, jazdil som do vecera a nabehal asi 300 km. Teraz mam okolo 700 a zatial sa mi nevyskytlo nic podobne ako u mkrala. Mozno neskor 😄
Mam ale iny problem. Do rychlosti 100 - 110 km/h je vsetko v pohode, ale pri vyssej sa mi zacina pravidelne triast volant. Je to pomerne vyrazne. Nemate s tym niekto skusenosti? Najpravdepodobnejsie su zle vyvazene kolesa (zatial som do ziadnej jamy nevletel), akurat mi je cudne, ze sa to moze stat na novom aute.
Mam to od stvrtku a bol som na tom podobne ako pavelpu, jazdil som do vecera a nabehal asi 300 km. Teraz mam okolo 700 a zatial sa mi nevyskytlo nic podobne ako u mkrala. Mozno neskor 😄
Mam ale iny problem. Do rychlosti 100 - 110 km/h je vsetko v pohode, ale pri vyssej sa mi zacina pravidelne triast volant. Je to pomerne vyrazne. Nemate s tym niekto skusenosti? Najpravdepodobnejsie su zle vyvazene kolesa (zatial som do ziadnej jamy nevletel), akurat mi je cudne, ze sa to moze stat na novom aute.
Nerobte si z neho srandu, videl som ho na dialnici s odpadnutou zadnou napravou ako to taha domov, lebo odtahovka sa toho nechcela chytit ... buduci pondelok by mohol byt doma ... 😃)))))
To on urcite jeste z toho auta nevylezl. Ja, kdyz jsem si ho vyzvedl, tak jsem jezdil asi do 22 hodin v jednom kuse (najezdil jsem pres 350 km) a pak jsem si musle dat panaka, abych uz toho nechal... 😄
Lubos.1
Takze zajtra si presne po 4 mesiacoch idem po auto. Napriek vsetkemu som rad, ze ze je konecne tu. Ozvem sa buduci stvrtok, kde Vam sprostredkujem prve dojmy...a mozno aj chyby.
Doporučte mi prosím nějaký dobrý servis v Praze a okolí pro mojí 406ku HDI-čko!!! Díky!!!
v BA sa uz vyskytli 3 pripady (vratane mna). zatial oficialne info nemaju (informacia z piatka), zato maju to o zadnej naprave. prednu riesia. skusim ich niekedy cez tyzden prezvonit, ci maju nieco nove.
to mkral😄 jsi si tim jisty, ze je to potreba vymenit vcetne poloos? Mozna by stalo za to zjistit, jestli se podobna vec uz nejak resi primo v Peugeotu. Jestli se jedna o konstrukcni vadu, kterou Peugeot prizna, pak by nemel byt problem.
to matus: uz to tu bolo rozobrate. k mojej farbe sa nerobi interier, ktory som chcel. to som sa dozvedel az mesiac po prevzati auta. moj predajca o tom nevedel. zaujimave ale je, ze objednavku taku fabrika prebrala a vsade (aj pocas vyroby) tak bolo auto dokumentovane.
to pallas: ok, beriem. nepredstavuj si kazdeho ako * 😉 apropo: vec sa ma takto, budu to homokineticke klby, alebo ako sa to vola. vymena. ale zo zdroja, ktory si nezela byt menovany som sa dopocul, ze zachrani to (v tomto konkretnom pripade (asi p307)) sice vymena, ale aj s poloosami. lebo ze v opacnom pripade ich budem menit kazdych 10l km. teraz otazka je, ako o tom presvedcit kompetentneho na reklamacnom. alebo pojdem rovno za importerom, ked ma uz vsetci poznaju 😊
matuS
mkral> ahaaaaa, takze ty mas auto na objednavku? zaujimave, ze si dostal ine auto, ako si si objednal...
Mkral> se hned necil, me to taky prekvapuje, plnej rejd a plyn na podlaze ... takhle vyjizdis z vedlejsi na hlavni? Co mas za motor?
Muj problem je prakticky uplne stejnej. Pri najizdeni na hlavni se to ozve skoro vzdycky. Vsechny manzety jsou OK, klouby bez vule. Nevim.
pallas
ok, mkral, mozno som zle pochopil co si pisal, kazdopadne si myslim, ze su to klby. su manzety OK?
volal som uz do servisu, chlapik hovoril, ze dufa, ze po problemoch, co mal 307 so zadnou napravou to nie je nejaka nova chyba napravy prednej. ze on osobne by sa uz na tom bal jazdit a ze mam dojst. pekne. tiez ma bohuzial 307.
zase jeden chytrak. kto hovori, ze tocim plny (volant). bezne pripajanie sa na hlavnu z vedlajsej. alebo mam jazdit iba rovno a dole kopcom?
pallas
mkral, ako tak citam - pozeral si uz navod na obsluhu? Kolesa vytocene naplno do rajdu, plyn na podlahu... Alebo prestan skusat tuto "skusku", alebo si coskoro priprav peniazky na nove homokineticke klby... takto ich totiz znicis bleskovo na kazdom aute s prednym nahonom, to nie je ziadna specialita Peugeotu.
je to mozne s tym posuvanim na rozne trhy po vystupnej kontrole, kazdopadne moje bolo robene na objednavku, nebol to kupovany standardne robeny kus. potom by skor prisla na rad matuSkova teoria, ze chvilu sa montuje to, chvilu hento a potom vyberu, ktore z toho komu posunu. kazdopadne to praskanie co pisal pavelpu, mam aj ja. od garancky. obcas nie, obcas cely den. robi to ked je zatazena naprava velkym tocakom a vytocene kolesa. hlavne doprava. vlastne, dvojka, plyn na podlahu, spojka tak, aby drzal otacky, volant doprava. a urobi to na 99%. ale do servisu sa mi nechce.
to BOB_> nie si ty nahodou dealer aut ?
Celkom dobre si to viem predstavit! Priklad😒br />
Jeden tyzden vyrabame pre vychod, pretoze turbo na sklade je od vyrobcu B a ten nema take presne stroje a kontrolu ako vyrobca A! A dokonca vyrobca B pouziva nezinkovane casti ! Alebo iny priklad😒br />
Hovori ti nieco ESD ? V podstate ide o ochranu elektronickych chipov pred sokom od cloveka, ktory je nabity statickou elektrinou. Ked sa to nedodrziava, tak chipy odchadzaju, ale az po dlhsom case (1 rok az 10 rokov!)T.j. chip funguje pri teste, ale po zatazi moze odist ... A to nehovorim o teplotnych testoch (-30 az +70 C), kde sa ukaze kvalita chipov (vlastna skusenost).
To su len priklady. Na vsetkom sa da osrat.
A nakoniec ... nemam to len z vlastnej hlavy ;o(
Celkom dobre si to viem predstavit! Priklad😒br />
Jeden tyzden vyrabame pre vychod, pretoze turbo na sklade je od vyrobcu B a ten nema take presne stroje a kontrolu ako vyrobca A! A dokonca vyrobca B pouziva nezinkovane casti ! Alebo iny priklad😒br />
Hovori ti nieco ESD ? V podstate ide o ochranu elektronickych chipov pred sokom od cloveka, ktory je nabity statickou elektrinou. Ked sa to nedodrziava, tak chipy odchadzaju, ale az po dlhsom case (1 rok az 10 rokov!)T.j. chip funguje pri teste, ale po zatazi moze odist ... A to nehovorim o teplotnych testoch (-30 az +70 C), kde sa ukaze kvalita chipov (vlastna skusenost).
To su len priklady. Na vsetkom sa da osrat.
A nakoniec ... nemam to len z vlastnej hlavy ;o(
Nieco na tom urcite bude, kazde auto prejde vystupnou kontrolou a tam ho zaradia napr. na e😜ort na vychod. Ako inak sa da vysvetlit, ze P309D, ktory bol kupeny priamo vo francuzsku ma najazdenych 500tis takmer bez problemov a rovnako stary, ale kupeny u nas ma 300tis a par problemov uz na konte. A takisto ten z fr. jazdi ovela lepsie, ma vyssi vykon (je to dost podstatny rozdiel) a nizsiu spotrebu, pritom motory v oboch su rovnake. Celkom by som veril, ze auta nie celkom podarene sa vye😜ortuju na trh, ktory nie je pre automobilku vobec dolezity. BTW pozrite si rubriku o Ford Focus kolko maju s tymi autami problemov a podla nemcov je to najspolahlivejsie auto?
Lubos.1
Predstavte si, ze auto mi uz v utorok prislo na Slovensko. Aj by sa patrilo. Kym sa to precli a dovezie k dealerovi, tak to potrva este tyzden. Pojdem si po neho vo stvrtok, lebo to este musia vycistit a namontovat Defend-Lock. Takze od objednania do prevzatia su presne 4 mesiace!!!
Co sa tyka toho Defend-Locku, spominali, ze maju nejaky novy system Pin-Lock. Nepoznate to niekto? Malo by to byt podobne ako Construct.
Co sa tyka toho Defend-Locku, spominali, ze maju nejaky novy system Pin-Lock. Nepoznate to niekto? Malo by to byt podobne ako Construct.
majco: neni tve druhe jmeno paranoia? 😄
Podivej se na ty chyby cos popsal a zkus si
predstavit tu vystupni kontrolu😒br />
"Hele, tady se asi rozpadne naprava... Sup s nim
do B".
"Hm, tohle turbo urcite nevydrzi -- sup s nim
do B".
"Palivove cerpadlo -- v kristalove kouli vidim,
ze se brzy rozpadne -- sup s nim do... B".
Misto toho, aby se to vse rovnou opravilo, tak
se to vye😜eduje a pocka se, az se to posere
zakaznikovi a on (patricne nasran) odjede do
servisu, ktery to opravi (stejne na naklady
vyrobce). Rozumim tomu, ze se pro nektere trhy
dovazi auta z jedne tovarny a pro nektere z jine,
ale takovych pripadu je IMHO velice malo.
Dokazi si predstavit i to, ze se fakt nekdo
(pripadne) spletl a nekomu da jinou barvu
interieru. Uznavam, ze muze byt interier spatne
slicovan a vrzat. Ale ty vady cos popisoval ty
jsou spise z rise "kristalova koule, vesteni
a kouzla" a jejich ignorovanim vyrobce automobilu
nic neziska.
Podivej se na ty chyby cos popsal a zkus si
predstavit tu vystupni kontrolu😒br />
"Hele, tady se asi rozpadne naprava... Sup s nim
do B".
"Hm, tohle turbo urcite nevydrzi -- sup s nim
do B".
"Palivove cerpadlo -- v kristalove kouli vidim,
ze se brzy rozpadne -- sup s nim do... B".
Misto toho, aby se to vse rovnou opravilo, tak
se to vye😜eduje a pocka se, az se to posere
zakaznikovi a on (patricne nasran) odjede do
servisu, ktery to opravi (stejne na naklady
vyrobce). Rozumim tomu, ze se pro nektere trhy
dovazi auta z jedne tovarny a pro nektere z jine,
ale takovych pripadu je IMHO velice malo.
Dokazi si predstavit i to, ze se fakt nekdo
(pripadne) spletl a nekomu da jinou barvu
interieru. Uznavam, ze muze byt interier spatne
slicovan a vrzat. Ale ty vady cos popisoval ty
jsou spise z rise "kristalova koule, vesteni
a kouzla" a jejich ignorovanim vyrobce automobilu
nic neziska.
Panove, byl jsem se podivat v Plzni v servisu, aby mi rekli, co mi tam obcas buchne. Sam jsem u too byl, takze vim, ze prohlizeli snad vsechno na podvozku i motoru a nikde nic. Dokonce se nam vubec ten zvuk nepodarilo za jizdy napodobit.
Samozrejme nevim, jak to vypada s vyrobou u framtiku ale v Audi, kde jsem to prolezl jdou aute jedno za druhym bez ohledu na typ, motor, specifikaci apod. Takze mate na lince sedany, kombiky, Allroady, V8, V6.... To nevypada na to, ze by nekam dodavali spec. B-cka. Ja bych spis tusil, ze vyroba tech novych typu jeste neni vychytana a ze se bude casem kvalita zlepsovat. Vzpomente na prvni novejsi BMW 3 z roku 1990-91. To byl kvalitativni pruser. A za 2 roky uz to bylo dobry.
Samozrejme nevim, jak to vypada s vyrobou u framtiku ale v Audi, kde jsem to prolezl jdou aute jedno za druhym bez ohledu na typ, motor, specifikaci apod. Takze mate na lince sedany, kombiky, Allroady, V8, V6.... To nevypada na to, ze by nekam dodavali spec. B-cka. Ja bych spis tusil, ze vyroba tech novych typu jeste neni vychytana a ze se bude casem kvalita zlepsovat. Vzpomente na prvni novejsi BMW 3 z roku 1990-91. To byl kvalitativni pruser. A za 2 roky uz to bylo dobry.
Majco, vobec ich nesetri, kludne spomen schizofrenicke pocitace na C5 matuSovho tatka a Mrackovom Sceniku, vytecenu kvapalinu na mojom meganovi po 5000 km (niekto nedotiahol maticu na tlakovej hadici). Je tu aj iny pohlad, napriklad renolt vyraba auta v Tu recku ktore na zapadny trh VOBEC nejdu ako napriklad Megan kombi a Thalia ... ale aby sme turkom nekrivdili, niekedy mam pocit ze sa objavuju "zahadne" poruchy pak kilometrov po navsteve znackoveho servisu ... mozno si potrebuju nahnat nejaku robotu ...
Takze sa mozme zhodnut, ze na kazdom je trochu pravdy. Z toho vyplyva, ze sa k nam lifruje v podstate B trieda. Ako by som si mal inak vysvetlit pokazene turbo na audi allroad po 6 dnoch, rozsypanu prednu napravu na VW passat po 3 mesiacoch a 10tkm, opel vectre odide palivove cerpadlo po 4 mesiacoch, lak na A6 ma prasklinky po kratkom case, mkralovi vrzga vsetko mozne ...atd. Asi len mercedes to nerobi 😲( Zato 12 rocne AUDI 80 (240tkm)kupene v SRN nema ziadnu poruchu okrem menenych tlmicov z nasich "OFFROAD" ciest ! Tot je otazka !
matuS
pallas, lubo> nikto tu nehovori o tom, ze sa odflakne auto pri vyrobe.
ked mi vysvetlovali, ako sa robia c5tky, tak mi bolo povedane, ze sa robia serie. t.j. jeden tyzden sa robia trojlitre, iny tyzden dvojlitre so strednou vybavou atd... predpokladam ze podobne sa budu robit aj pazouty.
je uplne samozrejme, ze nie kazde auto je rovnako kvalitne. (len vw su vsetky rovnako nekvalitne 😄 ) ked auto odchadza z linky, malo by vyjst vystupnou kontrolou. manik ho zoberie a nieco poskusa, napr si vsimne ze karoseria uplne presne nelicuje, alebo interier atd, a prideli autu Bcko. No a dalsi manik pozera kde vsade su objednavky na to a to auto a rozdeluje, kam to auto pojde. a vidi ze tu mame jedno Bcko, tak sup ho mkralovi do vychodnej europy (na slovensko) to ze nesedi farba interieru - * na to.
lubos a tento fakt nezahovaraj, to ze to nejde tak skombinovat nieje mozne, ved matus hovoril, ze videl potvrdenu objednavku od importera.
ked mi vysvetlovali, ako sa robia c5tky, tak mi bolo povedane, ze sa robia serie. t.j. jeden tyzden sa robia trojlitre, iny tyzden dvojlitre so strednou vybavou atd... predpokladam ze podobne sa budu robit aj pazouty.
je uplne samozrejme, ze nie kazde auto je rovnako kvalitne. (len vw su vsetky rovnako nekvalitne 😄 ) ked auto odchadza z linky, malo by vyjst vystupnou kontrolou. manik ho zoberie a nieco poskusa, napr si vsimne ze karoseria uplne presne nelicuje, alebo interier atd, a prideli autu Bcko. No a dalsi manik pozera kde vsade su objednavky na to a to auto a rozdeluje, kam to auto pojde. a vidi ze tu mame jedno Bcko, tak sup ho mkralovi do vychodnej europy (na slovensko) to ze nesedi farba interieru - * na to.
lubos a tento fakt nezahovaraj, to ze to nejde tak skombinovat nieje mozne, ved matus hovoril, ze videl potvrdenu objednavku od importera.
pallas
pani, nechcem rusit vasu debatu, ale to tvrdenie o "B triede" je fatalizmus. Na linke predsa nikto nerobi rozdiely, auto ma pridelene VINko hned pri zvarani karoserie (este pred povrchovou upravou - keby vyrazali cislo do nalakovaneho auta, predsa by na tom mieste auto zacalo hrdzaviet). Bol som osobne a viackrat v pezotackej fabrike, a garantujem vam, ze manici ktori auta na linke kompletuju, absolutne netusia, kam je to-ktore auto urcene. Auzo sa pohybuje po montaznom pase uplne anonymne - sice s cislom VIN a specifikaciou, ale nie je uvedeny koncovy trh - len v pripade, ze sa jedna o specificku zasielku, kedy sa meni vybava voci standartnym specifikaciam. Samozrejme, ina je situacia vtedy, ked si slovensky zakaznik vyberie u dealera zo skladovych zasob - obcas sa stane, ze niektory zo silnych importerov nepreberie svoju objednavku, bud pre nekvalitu, nejaky technicky problem, alebo proste preto, ze mu odstupil fleetovy zakaznik. V takom pripade sa auta dodatocne repasuju (ak mali nejaky technicky problem) resp. tvrdnu niekde na sklade, a vyrobca ponuka taketo auta jednotlivym importerom za zvyhodnenu cenu. Taketo auto sa vsak da lahko odhalit podla toho, ze v okamihu predaja u dealera v SK je minimalne 6 mesiacov stare - presny datum vyroby mozete zistit u hociktoreho dealera. Co sa tyka Audi, ktore tu ktosi spominal - tam je skor pravdepodobne, ze zakaznik na Slovensku kupi leziak, resp. nepodarok, slovensky importer je totiz iba dcerskou spolocnostou rakuskeho importera, a rakusaci sa radi zbavia nepredajneho auta z ich skladu tym, ze ho za zvyhodnenu cenu posunu na Slovensko - a samozrejme, SK importer sa predsa zakaznikovi nepochvali, ze na jeho aute zarobil dvojnasobnu marzu.
Mas pravdu, ze vo vyrobe nikto nevie kam to ide, ALE su predsa koncove testy (zabeh) a tam sa dost vela veci ukaze ! Dalsia vec je to, ze vyrobca aut predsa nema len jedneho dodavatela na dany diel. Ale ak to ide na vychod, tam zoberie toho lacnejsieho resp.horsieho dodavatela. Nie je material ako material.
Lubos.1
Nie som si isty, ci sa robia rozdiely medzi vychodnym a zapadnym trhom. Pytal som sa u importera Peugeotu, tam mi vysvetlili, ze to v podstate ani nie je mozne, pretoze sa nekompletuju auta oddelene pre zapad a vychod. Beru sa postupne objednavky a vo vyrobe nikto nevie, kam je to auto urcene. Samozrejme, potom mi nesedi ta vec, ze v Rakusku to trva 2 mesiace a na Slovensku 4. Bieco je tam divne. A je samozrejme mozne, ze importer nehovoril pravdu. Co sa tyka Mkral-a, interier ma v poriadku, to zase *** predajca, k tejto farbe a vybave nie je mozne objednat iny inerier. Videl som to v origanlnom katalogu pre predajcov vo francuzstine. Objednavku zrusit ani nemozem, ani nechcem, lebo ine auto nechcem a keby som to objednal inde, tak cakam zase par mesiacov. Ale mam to slubene na tento mesiac a este to nie je ani na Slovensku. Z centralneho skladu ku predajcovi to trva 4-5 pracovnych dni, takze to stihnu tazko. To by muselo prist najneskor zajtra alebo pozatra do centr. skladu. Som zvedavy a budem Vas informovat o situacii 😊
matuS ma pravdu, uz som to videl aj na inych autach (opel vectra, audi Allroad!). Vozi sa k nam B trieda. Mam lepsie skusenosti s lahko jazdenymi autami v EU(DE) ako s novymi zo SR. Ja by som uz zrusil objednavku (ak sa da). A nielen auta ... Nemyslis, ze porusuju obchodnu zmluvu s tebou ? Do pekla s nimi, nech taki radsej zbankrotuju ... (oprava)
matuS ma pravdu, uz som to videl aj na inych autach (opel vectra, audi Allroad!). Vozi sa k nam B trieda. Mam lepsie skusenosti s lahko jazdenymi autami v EU(DE) ako s novymi zo SR. Ja by som uz zrusil objednavku (ak sa da). Nemyslis, ze porusuju obchodnu zmluvu s tebou ? Do pekla s nimi, nech taky radsej zbankrotuju ...
matuS> no nemozem si pomoct, ale tomuto nemozem ine, len viac ako verit, teda zo skusenosti ... ale zase neverim ze su to nejake podstatne veci, ale skor ze nejaky diel celkom nesadol ako mal, a opravit by to stalo rozobranie celeho auta, blbe je ked nesadlo nejake tesnenie ... dopocul som sa ze hlavne prve nove laguny sem chodili v takom stave, ale nevidel by som to az tak zle pokial clovek nekupuje skodovku ... ta je v tomto smere jasna hviezda ... poznam vela ludi co si pokupovali hlavne fabie a oktavie a na skoro kazdej bolo treba volaco volakde dotiahnut alebo opravit - aj ked zoberiem nejake casopisove testy - naposledy Superb versus pezot 607 - zasekli sa im zadne dvere a nesli otvorit. Pytal som sa kolegov v Nemecku, ci je to normalka - oni ze nikdy nic take - proste je to tak nasinec si mysli ze skoda je dobra lebo si na nej mozem secko spravit sam, tak ma nejake odpadavanie nemoze rozhodit ked je to len najednom srobiku tak co - no a potom nejaka mala nedokonalost pri presedlani z favorita na 307 cloveka neprekvapi - a oni to vedia ... ale za to si mozeme len my, rovnako ako za vlada 😄
matuS
lubo, ak ti pride auto, a bude nieco ine, ina vybava, alebo ina farba, nepreber ho. vyser sa na nich. nemam to nikde potvrdene, ale zacinam verit tvrdeniu, ze k nam na trh sa dovazaju nepodarky. pozri sa na mkralov pripad. dostal sice vybavu co si objednal, ale v inej interierovej farbe. preco?
a navyse sa mu to auto kazi. podla mna, kazde auto ma nejaku vystupnu kontrolu. ked nieco moc nesedi, tak sa to posiela na vychodne trhy, lebo nejaky * si mysli, ze ked sme tu doteraz jazdili na zigulakoch, tak z nejakeho zapadneho auta padneme na *...
to je moja rada. kazdopadne ti prajem vela stastia.
a navyse sa mu to auto kazi. podla mna, kazde auto ma nejaku vystupnu kontrolu. ked nieco moc nesedi, tak sa to posiela na vychodne trhy, lebo nejaky * si mysli, ze ked sme tu doteraz jazdili na zigulakoch, tak z nejakeho zapadneho auta padneme na *...
to je moja rada. kazdopadne ti prajem vela stastia.
Lubos.1
Zacal nam pekny novy tyzden a ja nemam ziadne nove spravy, kde mam auto. Uz si zacinam pomaly zvykat 😞
Lubos.1
Uz tyzden presiel odvtedy, ako mi predajca oznamil, ze auto je pripravene na nakladku vo Francuzsku. Stale nie je na Slovensku 😞
Asi ho vezu konmi.
Asi ho vezu konmi.
Lubos.1
NO neviem, podla mna o to bude maly zaujem. Tento motor je idealny do 206, ale pre 307 to bude slabe, aj ked spotreba je vynikajuca.
Ma niekto skusenosti s tymto motorom. Hlavne spotreba a zrychlenie. Tvrdili mi, ze prvych 15000-20000 km bude vacsia spotreba a slabsie zrychlenie oproti udajom oficialne publikovanym a ze potom sa to potom upravy.
Lubos.1
Typy vybav v Cechach a na Slovensku. Kod posielany do Francuzska musi byt predsa rovnaky.
Lubos.1
OK, tak este superuzamykanie, ale to je detail. Aj tak nechapem, preco je to oznacovane inak.
Lubos.1
matuS>
Len ma nestras. Ale keby prisla miesto neho 607 za rovnaku cenu, tak sa nenahnevam. Asi by mi nevadila ani ina farba. 😄
pavelpu>
Vybavu mam tu istu ako mkral, ale bez CD menica , tzn. farba medena Goa, XT Pack (v Cechach XT) + automaticka klima.
Len ma nestras. Ale keby prisla miesto neho 607 za rovnaku cenu, tak sa nenahnevam. Asi by mi nevadila ani ina farba. 😄
pavelpu>
Vybavu mam tu istu ako mkral, ale bez CD menica , tzn. farba medena Goa, XT Pack (v Cechach XT) + automaticka klima.
MatuS, nestras ho. Lubo, pekne si to auto uzij, az ti prijde. Co tam mas za vybavu?
matuS
lubo, pride ti auto, a bude inej farby a v inej vybave, ako si si objednal.
Lubos.1
Este jedna vec: od samotneho nalozenia to samozrejme netrva dlhsie ako 1-2 dni, ale predajca spominal, ze firma, ktora to vozi na Slovensko, nechodi kazdy den a ine dristy.
u mna to nebolo dlhsie ako tyzden az po prevzatie. od nalozenia vo francuzku. podla datumov, co som mal. naozaj netusim, co robia s tym tvojim autom. ale mozno sa ti aspom nerozpradne hned ako mne, alebo pavelpuovi 😉
Lubos.1
Tak tak, predajca je na *. Ale co hovoris na ten prevoz? Tak dlho to predsa nemoze trvat a importer je na Slovensku iba jeden.
tl? hmmmm. takze to ti vsetko serie ten predajca? lebo ten moj ani necakal na prachy z lizingovky. hm
Lubos.1
V podstate by prevoz trval od vyroby 3 tyzdne a to je potom jednoznacne chyba importera a nie predajcu.
Lubos.1
???
Ale ja idem cez TL, ved som ti to spominal. Uz mam s nimi aj dohodnute podrobnosti.
Ale ja idem cez TL, ved som ti to spominal. Uz mam s nimi aj dohodnute podrobnosti.
Lubos.1
Ale aj tak sa mi to nezda, ze prevoz z Francuzska na Slovensko trva 2 tyzdne, hlavne ked bolo vyrobene uz 28.2. Iba ak by isli cez Cinu 😄 Mohlo by to byt skor.
ja som ti ale radil, s cim mam bezproblemove skusenosti. ale ty si tatra nechcel 😉
Lubos.1
ked uz pride na Slovensko, tak ho mam do tyzdna, to je v pohode, ale s tym platenim a leasingovkou mas pravdu. Ale to som nemohol tusit. Nabuduce si dam pozor.
hej, na to som myslel. ved si mi to sam hovoril. kazdopadne divny predajca a divna kombinacia s leasingovkou. ja som ho mal takmer hned, ako prislo na slovensko.
Lubos.1
Preco si za cakaciu dobu mozem sam? Mam na mysli, ze som si zle vybral predajcu?
pocuj ma, to praskanie od prednej napravy. ked pridas plyn a ides do zakuty, resp. mas zatoceny volant, tj. divne pnutie na napravu. robi to uz aj mne. tri dni to robilo, teraz dalsie tri dni uz nie. robilo to od garancky. ale ja na to uz seriem, najblizsie idem do servisu az ked sa to rozpadne uplne, alebo den pred koncom zaruky.
Lubos.1
Ja tomu tiez nerozumiem a nevidim v tom ziadny rozumny dovod. Ale nemam inu moznost iba cakat. Ale napriek tomu dufam, ze to bude skor v centralnom sklade ako o dva tyzdne.
Tomu nerozumim. Ja mel auto vyrobene v druhem tydnu v zari a 24.9. jsem si pro nej sel. Rekli mi, ze po vyrobe 2 dny zraje lak a pak to jede hned, protoze kamiony, nebo vlaky jezdi skoro kazdy den. Den trvala preprava do centralniho skladu a odtud uz je to na dealerovi, jak si to necha dovezt. U me to jelo hned druhy den. Tem vasim lhutam nerozumim. Jak by rekl klasik: "je neco shnileho ve state Slovenskem".
Lubos.1
Zdravim! Minuly piatok sa mi ozval dealer (presne po 3 mesiacoch a 8 dnoch), ze bolo auto vyrobene presne 28.2.2002 a je pripravene na e😜ort na Slovensko. Celkom som sa potesil, tak som mu zavolal, kedy si po neho konecne mozem prist. Takze toto ma dorazilo: V centralnom sklade bude do 2 tyzdnov, odkial to trva este 4-5 pracovnych dni, kym sa dostane k dealerovi. Takze od vyroby az ku konecnemu predaju prejde cely mesiac! Ale apon teraz viem, na com som. Ale cakat 4 mesiace na auto je nenormalne.
No nevim. Ted se to par dni neozvalo, tak uvidim. Jinak se moji pritelkyni uz 2x stalo, ze nefungovalo dalkove ovladani. Musela odemknout klickem a nastartovat. Pak uz bylo zase vse OK. Ja myslim, jestli to nemuze byt tim, ze to mela treba v kapse zmacknuty. To se pak nejak rozhodi ten plovouci kod, ne?
nebude to nahodou ako u mna? ZAMKY? prudka accel, brzdenie, zakruty, priecne nerovnosti. to vyzera na to.
mam dalsi divny zvuky na aute. Pri razantnejsim rozjedu a ostre projych zatackach se mi obcas ozve odnekud zespoda vozu takovy bouchnuti. A kdyz drzim ruku na radici pace, tak to i citim. Vubec nevi, co to je, ale docela me to stve. Uplne mi to kazi radost z jizdy. Jenom se ted nejak nemuzu dostat do servisu, aby se mi na to koukli.
Lubos.1
Ako je to vlastne u vas v Cechach? Aky je cas dodania Peugeotu 307 po objednani?
Prave ze Zafiry uz sroty nejsou ... aneb, Opel asi uz pochopil, ze vyrobou z nejlevnejsich dilu diru do sveta neudela, a taky se i podle toho zaridil. S tou slozitosti je to asi fakt. BMW taky ve spolehlivosti nikdy neexcelovala. Viz zebricky TUV ...
Lubos.1
Cena je zatial rovnaka, aspon podla oficialneho cennika. Ale bol by som rad, keby som vedel aspon tyzden, kedy to bude, aby som si vedel zariadit dovolenku.
Hm, nasi uz ve 206 jezdi... A nezdrazi ti tu 307
mezitim? Nasim se to postestilo 😉 Ale bylo to
jen (asi) 7000 Kc. Snad se dockas...
mezitim? Nasim se to postestilo 😉 Ale bylo to
jen (asi) 7000 Kc. Snad se dockas...
Lubos.1
Dodavka bola slubena na tento marec, to by bolo este v pohode, ale najhorsie na tom je, ze dealer nema o tom aute ani zakladnu informaciu. Dufam, ze uz bolo aspon vyrobene. Corollu nechcem, na to, co ponuka, je zbytocne draha a okrem toho, uz som jednu mal.
matuS
na kolko bola slubena dodavka? za kazdy mesiac omeskania si narokuj zlavu z ceny, myslim okolo 5% by si kludne mohol pytat. alebo sa na nich vyser a vypytaj si zalohu spat a kup corollu
Lubos.1
No ako, vsetko v poriadku, nie je o com pisat? Napr. ja 307 stale este nemam a stale nikto nevie, kedy pride. Cakam uz presne 3 mesiace a 4 dni od objednavky.
to je sranda, ze pri prvych 10.000 sa nemeni olej. podla intervalu co hlasi palubak az. som myslel, ze na novom motore sa bude. inac, ako su potom dalsie garancne prehliadky? tak, ako sa meni olej? ked nad tym ale rozmyslam, mne to vychadza zhruba kazdych 25.000 to sa do zaruky trafim iba s jednou. hm.
Forum o 307... Tak asi myslis nejakeho pazouta.
Otec si kupuje 206 a od objednavky (zaplaceni
zalohy) jim rekli, ze to bude max dva mesice.
Ted je to asi mesic a pul a rekli jim, ze
je jiz na ceste a ze bude max za 14 dni (proclit, pripravit). Tak to do
tech dvou mesice snad take stihnou...
Trebas to k vam na Slovac trva dele 😉
Otec si kupuje 206 a od objednavky (zaplaceni
zalohy) jim rekli, ze to bude max dva mesice.
Ted je to asi mesic a pul a rekli jim, ze
je jiz na ceste a ze bude max za 14 dni (proclit, pripravit). Tak to do
tech dvou mesice snad take stihnou...
Trebas to k vam na Slovac trva dele 😉
netusite niekto, ako a co sa nastavuje na zamkoch na dverach? hlavne co sa tyka sily potrebnej na dovieranie, co sa tam srobuje. ci priamo to ulozenie (uchytenie) zamku vo dverach. su tam na to 4 sroby tusim. uz mi tie zamky nastavili, nasli na prednych polohu kedy to nepraska a kedy idu zatvarat krasne, ale zadne vydaju pazvuk. tie by som ozelel aj s tuhym zamkom. btw: nasiel som iba jednu jamu zatial (vlastne dve), kde to vrzne, ale mna to serie 😄 lebo som taky blby, ze po tych dvoch jamach budem chodit stale a nadavat, ake mam na auto. a do servisu idem najblizsie az v piatok... tak neviem 😉
Lubos.1
pardon, zmylil som sa, v Rakusku max. 2 mesiace od objednavky do odovzdania auta zakaznikovi.
Lubos.1
Zdravim vsetkych. Stale cakam, kym mi daju od dealera vediet, ze uz bolo auto aspon vyrobene. Malo byt vyrobene vo februari, ale samozrejme nevedeli kedy. To tu uz nie je asi mozne, aby som cakal na auto od objednavky viac ako 3 mesiace! To je ako za socializmu. Pytal som sa v Rakusku, tu to trva maximalne mesiac.
Ale ne, ten Opel byl nahradni vuz z pujcovny. Mam pocit, ze by mohl klidne zadat nove auto. Ma to Audi totiz na operativni leasing a tam je full servis v cene. Mimochodem, radeji vas nebudu provokovat, kolik plati. Ma totiz ten operak v Nemecku, takze jezdi s nemeckymi cisly a je to cca za 50% ceskych tarifu.
matuS
by ma zaujimalo, ze ked sa audi poserie treti krat, ci moze ziadat vratenie penazi, ako napr pri topankach.
btw s tym opelom to moc nevyhral 😄 su to vsetko sroty!
btw s tym opelom to moc nevyhral 😄 su to vsetko sroty!
Ja bych totiz rekl, ze nejslabsi strankou fr. aut je servis! Fr. auta jsou slozitejsi nez nemecky a podle toho to taky vypada!
Kvalita aut klesa, cim su zlozitejsie. A plati to aj pre nemecke auta (viz. vyhlasenie predsedu AUto. zvazu jednej severskej krajiny). Viem o AUDI Allroad 2.5 TDI, ktore malo po 2 dnoch turbo v ...
S tou 307 ste ma ale riadne sklamali. Taketo problemy a este k tomu aj blbe servisy.
Zeby nam ostali len ti Japonci ?
S tou 307 ste ma ale riadne sklamali. Taketo problemy a este k tomu aj blbe servisy.
Zeby nam ostali len ti Japonci ?
To mkral: Mimochodem, s "kvalitou" aut si nevyberes. Otec prebiral pred mesicem Audi A6 2,5TDI quattro. No a od vcerejska ma pujcenyho Opela Zafiru. A6 uz 2x zkolabovala. Vypada to, ze si ridici jednotka mysli, ze uz v nadrzi neni nafta a tak to proste zhasne. Sila, co?
s tymi cukrikmi je to u mna podobne... alebo obal od cd v dverach. 😊
apropo: dnes som zase nechal auto v servise. ad1) zase ta logika stieracov, nasli novy soft, tak prepalili ad2) tie zamky dveri este doladit. v druhom servise to ako kvazi otvorenu zakazku nechceli prebrat.
tak som zvedavy, co to bude dnes 😉
apropo: dnes som zase nechal auto v servise. ad1) zase ta logika stieracov, nasli novy soft, tak prepalili ad2) tie zamky dveri este doladit. v druhom servise to ako kvazi otvorenu zakazku nechceli prebrat.
tak som zvedavy, co to bude dnes 😉
Az vam nekomu bude pripadat, ze vam to v palubni desce nejak susti, tak zkuste vyndat bonbony z te diry pod popelnikem. Ja tam mel zapomenuty otevreny balicek Halls a to delalo to susteni. Hmmmm....
Tak mam taky jednu vec, ktera e zacina stvat. Zacal mi brnet pedal plynu. Kdyz ho mam skoro uvolneny, tak mi brni, nebo mirne drhne, nebo tak neco. Je to docela neprijemny. Asi s tim zajdu do srvisu.
To je mi te fakt lito. Preju ti, aby ti ty problemy uz jednou prestaly. Mimochodem, byl jsem si omrknout nvou Corollu a je fakt pekna. Docela me mrzi, ze nebyla v srpnu. Bylo by o cem premyslet. Ale jinak nelituju ani nahodou. Jestli do te Corolly pujdes, dej mi urcite vedet. Zajima me to.
takze auto mam ako tak poskladane naspat, posledne udalosti uz pisat nebudem, uz nemam nervy na to. opravit co oni ,,zabudli'' pojdem uz na vajnorsku, tak isto ako s tym zle napasovanym kobercom. potom dam vediet, ake radosti zivota mi prinesie tento servis 😉
lubo, ved som ti povedal. povedali mi, ze do vyroby pojde v oktobri, predajca hned na zaciatku mi volal (to bolo tusim v stredu), ze o tyzden mam auto. vo stvrtok som pren isiel. kazdy predajca si moze pozriet status tvojho kusu rovno pred, alebo na vyrobne linke. cely postup e😜edicie. oni to vsetko maju v systeme. akym nakladakom auto ide, kde je, kedy pride, kedy bude preclene. ja mam doma nieco ako porodny list, presne datumy kde co kedy a ako. vytlaceny zo systemu. v ktorom kolvek stadiu sa da pozriet. predajca ma pristup.
Lubos.1
To Mkral😒br />
OK, do vyroby islo v oktobri. A kedy presne si ho mal? Napis mi prosim na lubo@cyberspace.sk. Dik.
OK, do vyroby islo v oktobri. A kedy presne si ho mal? Napis mi prosim na lubo@cyberspace.sk. Dik.
mne povedali, ze pojde do vyroby v oktobri, povedali mi to s presnostou dvoch tyzdnov, na konci prveho auto bolo. a ano, su konstrukcne zmeny, konkretne ake este, neviem. nepytal som sa. viem akurat o riadiacej jednotke a celym jej systemom pod volantom.
Ja uz mam novou packu a je tam "uzasna" zmena - na prepinaci radia / kazety / CD pribyl symbol telefonu. Jestli je necoveho uvnitr pochybuju, je to plasovy vylisek.
Lubos.1
To Mkral:
Nevies nahodou, ci nastali vo vyrobe 307 nejake zmeny (spominal si packy) a ake su rozdiely medzi minulorocnym modelom a sucasnym? Dufam, ze odstranili aspon niektore chyby, o ktorych si pisal.
Mam este jeden problem. Auto som objednaval zaciatkom decembra do februarovej vyroby. Dodavka auta by mala byt v marci. Ale kedy presne, to nikto nevedel. Nemas s tym skusenosti? Kedy si ho objednaval ty a kedy si ho mal k dispozicii? Auto som uz predal a chodim do prace vlakom, ide ma drbnut. Keby bolo auto k dispozicii hned na zaciatku marca, tak som celkom spokojny.
Nevies nahodou, ci nastali vo vyrobe 307 nejake zmeny (spominal si packy) a ake su rozdiely medzi minulorocnym modelom a sucasnym? Dufam, ze odstranili aspon niektore chyby, o ktorych si pisal.
Mam este jeden problem. Auto som objednaval zaciatkom decembra do februarovej vyroby. Dodavka auta by mala byt v marci. Ale kedy presne, to nikto nevedel. Nemas s tym skusenosti? Kedy si ho objednaval ty a kedy si ho mal k dispozicii? Auto som uz predal a chodim do prace vlakom, ide ma drbnut. Keby bolo auto k dispozicii hned na zaciatku marca, tak som celkom spokojny.
je sice pekne, ze da sa najst servis, kde to bude ok, ale to pre mna nie je riesenie. rozumejte ma spravne. nekupoval som si auto na to, aby som hladal jeden schopny servis. nemusim meditovat, ci je to chyba kusu, serie, auta, fabriky, servisu. proste nie som spokojny. mne to staci uplne. samozrejme verim tomu, ze je mozne normalny servis najst. ja som auto kupoval v leviciach a pani, s ktorymi som sa tam rozpraval su podla mna garanciou normalneho servisu a starostlivosti o zakaznika, aku ty popisujes. bohuzial levice su cca 120 km od blavy. a ide o cas. ja napriklad ked som po tukancoch s lanosom chodil do autoopravovne u alexandra (poddunajske biskupice), diely mal na druhy den od mojej objednavky, spravili to za dva dalsie, auto som dostal ciste ako zvonku tak aj zvnutra, dokonca vysali kufor a ulozili v nom veci! akonahle tito na jasovskej vyriesia moje problemy, ktore su otvorene, s dalsimi uz pojdem na vajnorsku. snad horsie to nebude. ma to auto este par veci na rovasi.
Presne to iste sa stalo s autom v servise raz aj mne a viem, ako ma to moc potesilo. Preto som to sem napisal, snad sa toho chyti viacej servisov.
Saab
to mkral: měníš auto kvuli servisu nebo problémům s autem ? Pokud to nemáš daleko do čech, tak to zkus tam. Mám kamaráda z Bratislavy a ten už měl několik aut a vždy nakonec zkončil v servisu v čechách.
to luf: já jsem si v Toyotě Hukr Brno v létě nechal na Corolle (ročník 1993) vyměnit zadní tlumiče a když jsem si auto přebíral, tak jsem měl interiér vyčištěný - vysáli písek a podobný bordel a gumové koberečky mi umyli.
to luf: já jsem si v Toyotě Hukr Brno v létě nechal na Corolle (ročník 1993) vyměnit zadní tlumiče a když jsem si auto přebíral, tak jsem měl interiér vyčištěný - vysáli písek a podobný bordel a gumové koberečky mi umyli.
Tak toto je uplne super - auto je pekne, dobre, relativne cenovo pristupne, proste dobre predajny vyrobok, ale vsetko krachuje na servisoch! Takto prichadzaju importeri o svojich zakaznikov, je to na zaplakanie. Jedinym cielom autosalonov je to auto predat, zaujem o zakaznika potom klesne na nulu. Akoby si vobec neuvedomovali, ze ak budem spokojny s autom aj ich sluzbami, kupim dalsie auto mozno zase u nich a spravim im dalsi kseft.
Keby napriklad v servise zamestnali mladeho cloveka - studenta, co by auta po oprave poumyval a povysaval, nestalo by ich to vobec vela, ale zakaznici by boli ovela spokojnejsi a velmi by si tuto sluzbu cenili (teda iba v pripade, ak si nevezu zo servisu auto v horsom stave, ako ho tam priviezli). PR sa da robit aj na malickostiach za par korun, ale to nasi ekonomovia z Marxizmu-Leninizmu nemozu vediet 😒
Keby napriklad v servise zamestnali mladeho cloveka - studenta, co by auta po oprave poumyval a povysaval, nestalo by ich to vobec vela, ale zakaznici by boli ovela spokojnejsi a velmi by si tuto sluzbu cenili (teda iba v pripade, ak si nevezu zo servisu auto v horsom stave, ako ho tam priviezli). PR sa da robit aj na malickostiach za par korun, ale to nasi ekonomovia z Marxizmu-Leninizmu nemozu vediet 😒
importer to za mna spravil. urobil take rosambo v servise, ze mi uz volaju odtial sami a vsetci vedia, o co ide. ze tych problemov maju viac a ze o predlzeni licencie silne uvazuju.
Ja s 307 nemam takove problemy a na servis si nemuzu stezovat. Packu mi vymenili hned na pockani. Nic jineho jsem zatim nepotreboval, ale verim, ze by to dopadlo dobre. Chovani servisu na Slovensku je desne. My meli podobny pripad v Plzni s Audi a VW a pak jim centrala sebrala licenci, takze ted muzou opravovat jenom Seaty na omezenou dobu. Servis "lepsich" znacek koncernu prebralo Porsche Plzen a Audisti jsou spokojeni. Nestalo by za to o tvoji zkusenosti informovat vyrobce?
A je to. Potvrdzuje sa moj nazor, ze 307 je akurat tak velice pekna zvonku, v sutazi o najkrasie auto roka 2002 je jasna 1., ale ked sa nad tym clovek zamysli racionalne, veru je ten japonec lepsi. Takze emocionalne = 307 + 3 roky nervov, racionalne = Civic.
teraz som dotelefonoval s importerom...
dozvedel som sa, ze ti chuji tie packy este ani neobjednali! a pri tom mi oni tvrdili, ze to uz objednali ...
volal do francuzka a cislo auta, ktore mal nadiktovat a maju ho v servise, tvdili, ze nevedia o ake auto ide a ze preto mu cislo nemozu dat!
silne uvazujem o tom, ze idem tam, dam si zavolat veduceho prevazky, nastupit prijimacich technikov a ukazat prstom, ktory ma ojebal, ze to uz objednali. toto je drzost...
dodatok😒br />
volal mi znovu a hovori, ze peugeot zmenil celu konstrukciu packovych ovladacov. takze mam pocit, ze mi z toho urobia postupne modelovy rok 2002.
tie koberce co sa vytahuju, ze rozoberu vsetky plasty vnutri a skusia, aby to sadlo lepsie. ak nesadne, cele spodne calunenie vymenit.
tak to som dopadol.
dozvedel som sa, ze ti chuji tie packy este ani neobjednali! a pri tom mi oni tvrdili, ze to uz objednali ...
volal do francuzka a cislo auta, ktore mal nadiktovat a maju ho v servise, tvdili, ze nevedia o ake auto ide a ze preto mu cislo nemozu dat!
silne uvazujem o tom, ze idem tam, dam si zavolat veduceho prevazky, nastupit prijimacich technikov a ukazat prstom, ktory ma ojebal, ze to uz objednali. toto je drzost...
dodatok😒br />
volal mi znovu a hovori, ze peugeot zmenil celu konstrukciu packovych ovladacov. takze mam pocit, ze mi z toho urobia postupne modelovy rok 2002.
tie koberce co sa vytahuju, ze rozoberu vsetky plasty vnutri a skusia, aby to sadlo lepsie. ak nesadne, cele spodne calunenie vymenit.
tak to som dopadol.
ale tych nervov co ma to stoji. najhorsie na tom je, ze viem, ze servis moze vyzerat aj inac. aj dodavka nahradnych dielov a problemy z autom (u Peugeotu ale asi nie). idem do japonca. este musim P307 nanutit mamicke.
a to vsetci vykrikuju, ako je problem s japoncami a korejcami hlavne s cenami a s nahradnymi dielmi. zase sa presvedcujem o tom, ze to vobec nie je pravda. nech si kazdy hovori, ake su daewoo *, ale za tu dobu co som ho mal som menil iba olej a aj v servisoch si ma zhyckali. kto preberie p307 lizovany? kupim si toyotu corolu.
takze dalsie auto, co si kupim, peugeot nebude. za 10 dni nevedia zohnat nahradny diel, ktory dojebali. u posraneho daewoo som nemal takyto problem za 3.5 roka a to som mal tri buracky. diely na druhy den boli v servise.
Saab
to matuS: jasně, chápu. Dokonce jeden z majitelů Omegy tam psal, že měl na střešním okně Omegy napsáno SAAB 😄 Příště se na tyto věci ozveme. Ten Haldex jim dělal na zakázku Steyer (asi), jak přesně to mají udělané jsem zatím nikde nenašel, jediná informace o tom je tato: "ESP-controlled Haldex AWD system".
matuS
saab> na c5 je samozrejme tiez kolecko.
neviem presne ako to je v saabe, nikdy som v nom nesedel. ked to niekto napisa, zobral som to ako fakt. proste vo mne vzkypela zlc, chapes? neznasam ople. ma to nastvalo, ze uz takto dojebavaju saab, uz tam trepu haldex...ked tam budu plasty z opla, tak sa asi pogrciam.
to ze ci to ten clovek pisal je znalec saabov, alebo nie, to ja neviem, ja vas tam vsetkych nepoznam. kazdopadne ak niekto napise blbost, tak to treba vytrubit a nie byt ticho, lebo potom to vyzera, akoby ste vsetci ticho suhlasili... ale dik ze si sa ozval
neviem presne ako to je v saabe, nikdy som v nom nesedel. ked to niekto napisa, zobral som to ako fakt. proste vo mne vzkypela zlc, chapes? neznasam ople. ma to nastvalo, ze uz takto dojebavaju saab, uz tam trepu haldex...ked tam budu plasty z opla, tak sa asi pogrciam.
to ze ci to ten clovek pisal je znalec saabov, alebo nie, to ja neviem, ja vas tam vsetkych nepoznam. kazdopadne ak niekto napise blbost, tak to treba vytrubit a nie byt ticho, lebo potom to vyzera, akoby ste vsetci ticho suhlasili... ale dik ze si sa ozval
Saab
to matuS: k těm údajům o 9-5ce. Zřejmě reaguješ na příspěvek 4260 ze SAAB fóra na který nikdo z "pravověrných" saaabistů nereagoval. Pro tvou informci, s Corsou má údajně společný ovladač pro vyhřívání sedaček. Pro upřesnění: jde o vroubkované kolečko, kterým se nastavuje stupeň vyhřívání. Tohle kolečko je v SAABu od 70. let kdy SAAB začal v SAABu 99 používat vyhřívané sedačky (1971) a spolupráce s GM začala v roce 1990 a společným dílem byl až SAAB 900 z roku 1993. Tedy ten společný ovladač byl v SAABu téměř 20 let před tím než začali spolupracovat. Jakým ovladačem se nastavuje vyhřívání v C5 ? Myslím že SAAB nebude jediný kdo to kolečko má.
matuS
merat od operadla po hranu sedaka je strasna hlupost. skus tak zmerat rozmer na oktavii a tiez vyjde pekne cislo, lebo ma ultra kratke sedaky.
skus tie vzdialenosi zmerat od pedalov po zadne operadlo, to je seriozny rozmer.
skus tie vzdialenosi zmerat od pedalov po zadne operadlo, to je seriozny rozmer.
skus odmerat aj tie sedaky, celkom by ma to zaujimalo pravdu povediac. inac osobne zastavam nazor, ze auto ma musi uputat. budem sa v nom minimalne tri roky prevadzat a preto sa v nom chcem citit dobre. takto ma zaujal p307. preto ho mam. centimetre pre mna nehraju rolu tak isto ako par desat tisic v cene. ked teba za srdce chyti civic 5d, kup ten. cele je to o tom.
Tych 25 cm (32 cm Civic) je merane od zadnej steny predneho operadla po prednu hranu sedaku zadneho sedadla. OK, nemeral som samotny zadny sedak. Meral som este hlbku kufra - 307 80 cm, Civic 82 cm (v spodnej casti), pri sklopenych zadnych sedackach hlbka kufra po zadnu stenu predneho operadla v 307 165 cm, v Civic 170 cm.
tie cm si meral po sedak? a zmeral si aj dlzku sedaka? lebo inac je to meranie o *.
Diky vsetkym za Vase nazory. Mam za sebou navstevu v autosalonoch Hondy i Peugeota, pretoze nemam momentalne moc penazi, chcem ist do najnizsej verzie jedneho z tychto aut. A tu je moj nazor v prospech Hondy, lebo jej 1.4 motor je urcite lepsi ako P307, kvantita vybavy je v oboch (p307 1.4 XR Civic 1.4 L 5D) porovnatelna, a co som si myslel, ze P307 je utulnejsi - tak vo verzii XR to urcite nie je pravda, tie textilne potahy a lacna palubka nie je nic moc - isto je to ine vo vybave XT, ale ako hovorim, na to nemam. (Tu je zaujimave, ze Honda na toto serie, vsetky verzie maju rovnaky vnutrajsok, jediny typ potahov, jedina farba atd. V moje situacii mi to vsak nevadi). No a meral som si puntickarsky rozmery vzadu. Pri mojom posede je v P307 za mnou 25 cm na nohy, v Civicu 32 cm! Kufor vyjde zhruba na stejno, P307 ma vsak vysoko podbehy, Civic to ma vymyslene lepsie. Civic nema stredovy tunel, vzadu sa da sediet rozvaleny ako ta len napadne ! Zaverecna poznamka - myslite si, ze europska anketa AUTO ROKA je naozaj objektivna ?
matuS
co sa tyka c5, ja neviem, teraz s nou nejazdim,ale coskoro budem ircovat s otcom a popytam sa ho.
co sa tyka tych chyb, aj c5 aj 307, problem s oboma je v tom, ze su to obe uplne nove auta, a navyse mkral bral 307 ktoru robili hned po celozavodnej dovolenke, imho aj na tom nieco bude.
ale suhlasim s mkralom, ja som tiez len taky detailista, proste ma to serie, ze tolko penazi za auto a take drobne chyby...lebo o to ide, vsimnite si, su to vsetko len drobne chyby. preto ma napr serie huf, ktory pinda na francuzov, ale komu sa na francuzovi zadrel motor ako smartymu na skodofke? komu sa odjebalo turbo ako kopec ludom na pochybnych vw produktoch? a servo, a netesniace hlavy...toto vsetko su problemy, ktore sa nedaju porovnat asi so zasratym talianom alfou 166, kde bol najvacsi problem to servo.
ja myslim ze frantici su v pohode.
som chcel ukecavat otca, ze nech je dalsie auto saab, ale cital som saab klub a tam pisu, ze sa v 95 pouzivaju ovladace z corsy, tak na to sa mozem *.
ved PSA je uz tusim jediny nezavisly koncern, a spolu s toyotov budu mat uplne super benzinaky, naftaky maju super uz teraz...vo frantikoch vidim buducnost, navyse aj dizajn je uplne najsamfasa hned vedla talianov (no, bohuzial o poslednom facelifte xsary a c5 sa da pochybovat)
detaily o c5 budu o nejaky cas, teraz len mozem povedat, ze si dal ocino dorobit parkovaci senzor aj dopredu (original je len vzadu) a nezavisle kurenie, takze pocas tych mrazov na prelome roku len tak chrochtal 😊
co sa tyka tych chyb, aj c5 aj 307, problem s oboma je v tom, ze su to obe uplne nove auta, a navyse mkral bral 307 ktoru robili hned po celozavodnej dovolenke, imho aj na tom nieco bude.
ale suhlasim s mkralom, ja som tiez len taky detailista, proste ma to serie, ze tolko penazi za auto a take drobne chyby...lebo o to ide, vsimnite si, su to vsetko len drobne chyby. preto ma napr serie huf, ktory pinda na francuzov, ale komu sa na francuzovi zadrel motor ako smartymu na skodofke? komu sa odjebalo turbo ako kopec ludom na pochybnych vw produktoch? a servo, a netesniace hlavy...toto vsetko su problemy, ktore sa nedaju porovnat asi so zasratym talianom alfou 166, kde bol najvacsi problem to servo.
ja myslim ze frantici su v pohode.
som chcel ukecavat otca, ze nech je dalsie auto saab, ale cital som saab klub a tam pisu, ze sa v 95 pouzivaju ovladace z corsy, tak na to sa mozem *.
ved PSA je uz tusim jediny nezavisly koncern, a spolu s toyotov budu mat uplne super benzinaky, naftaky maju super uz teraz...vo frantikoch vidim buducnost, navyse aj dizajn je uplne najsamfasa hned vedla talianov (no, bohuzial o poslednom facelifte xsary a c5 sa da pochybovat)
detaily o c5 budu o nejaky cas, teraz len mozem povedat, ze si dal ocino dorobit parkovaci senzor aj dopredu (original je len vzadu) a nezavisle kurenie, takze pocas tych mrazov na prelome roku len tak chrochtal 😊
to jmm9999: neplas sa zase, ja som dost detailista a mantinelujem to + privadzam do absurdity. ale ked ich poprehanat mozem, preco nie. nehovoriac o tom, ze chyby, ktore som popisoval su v principe o *. s tym blinkrom to bolo ako pavelpu pisal, v asi 5% pripadov, kedy nezostal zapadnuty, stierace spravili, repraky su na od vyroby, ale to je cenovou kategoriou audio riesenia, nie chybou spracovania. a ostatne veci detto, uz ma nic nenapada. pruser je akurat to, ze som ,,trafil'' zleho technika, alebo sa chudak zle vyspal. pokusal sa opravit nieco, co nemusel. bohuzial mu to nevislo, co si uz neskontroloval. v civiku som sa neviezol, takze nemozem zrovnat, stale si stojim za svojim, ze zase by som kupil p307 keby som sa mal znovu rozhodovat, mozno by som isiel pozriet corolu novu. dost sa mi lubi.
Fakt tezko rict. Ja jsem s kvalitou celkem spokojen. Ono to totiz u Hondy taky neni uplne ruzovy. Vim co rikam, mel jsem Hondu 3 roky a mam dobry znamy v servisu. Drobne problemy budou asi vsude. Honda je urcite v otackach hlucnejsi. Ale je to urcite hlavne vec pocitu. Nerozmlouval bych ti ani ani jedno auto.
Rekl bych, ze lepsi motory to neni jisty, ty budou tak nastejno! Hlavne 307 ma daleko lepsi vybavu nez Honda a i interier se mi zda pohlednejsi, ale to uz je vec nazoru, kazdymu se muze libit neco jineho!
Moc ma netesi, co tu citam, chystam sa na jar kupit P307, na 2.mieste v rebricku mam Civic.
P307 u mna vyhrava slubovanym pohodlim a komfortom. Civic ma podla mna lepsie motory (benzinaky) a vyssiu spolahlivost (holt je to japonec). Povedal som si, ze nejaka ta obcasna porucha u P307 ma snad nerozhadze, ale co tu citam, tak to ma dojima (MatuS by mohol tusim pridat z ineho sudku skusenosti s C5 !). Zeby som este rychlo zrusil svoje plany a siel do Civic-u ? Behanie po SK servisoch je naozaj to posledne, co ma bavi !
P307 u mna vyhrava slubovanym pohodlim a komfortom. Civic ma podla mna lepsie motory (benzinaky) a vyssiu spolahlivost (holt je to japonec). Povedal som si, ze nejaka ta obcasna porucha u P307 ma snad nerozhadze, ale co tu citam, tak to ma dojima (MatuS by mohol tusim pridat z ineho sudku skusenosti s C5 !). Zeby som este rychlo zrusil svoje plany a siel do Civic-u ? Behanie po SK servisoch je naozaj to posledne, co ma bavi !
tak som sa nakoniec pretelefonoval az k importerovi. vyhrazal sa, ze to ide hned riesit. tak uvidime, co poriesi.
To mrkal a LubosL: Z tech zavad, co vyjmenoval mrkal se u me projevuje, ze obcas nedrzi ten blinkr doprava, ale neni to tak hrozny. Mam dokonce pocit, ze se to zlepsuje. Na drnceni zadnich repraku se podivam na jare. Mam pocit, ze problem bude spis ve slicovani mrizky (krytu) repraku a vyplne dveri. Ted se mi trosku ozyva neco ze stredoveho panelu, ale asi to budou CD v changeru. Zkusim to odchytit. Packu na ovladani radia pod volantem budu taku menit, ale to je kvuli mechanickemu poskozeni botou (neptejte se jak 😉) Nastesti nesotji moc, 590.-Kc. Jinak zatim spokojenost. Co se tyce pohodli, spotreby, jozdy a prostoru je to 1*.
Lubos.1
To mkral: Tak to sa teda tesim. Dufal som, ze to nebude az take zle, ale tych chyb je akosi vela, az sa mi to prestava pacit. Auto som uz predal a kedze sa na P307 caka styri mesiace, tak som bez auta az do marca. Takze mam radost, ako budem s novym autom behat po servisoch. Na auto-alba si dam asi pozor. Inak ak nemas inu moznost, skus este auto-alba na Vajnorskej, maju tam predajnu a mozno aj servis.
nakoniec, keby aj. skor mi ide o to, ze clovek vyvali neviem sto tisic za auto staraju sa mu on fuseri. dost smutny fakt.
Asi by s tym nemal byt problem, ja som mal v Renaulte podobnu debatu - "Ked to nedokazete opravit, dam si to opravit v zahranici a prefakturovat k vam." Nakoniec priznali, ze v zaruke je to mozne a ze oni s tym nedokazu nic urobit. Ale nestihol som to, zaruka mi skoncila a ja na to uz kaslem.
Mozno by stalo za uvahu to servisovat v rakusku. Pokial su to zarucne opravy, tak by to malo byt tak ci tak zadarmo...
tak sa vam pochvalim, ako som dopadol. povodne som sa do servisu objednal kvoli automatickym stieracom, pretoze pri slabej intenzite dazda to dost blblo, ostatne veci som nechaval na garancku, nemal som totiz cas nechavat tam auto cely den dva krat. chcel som to spojit. chlapik povedal, ze sa na to pozru na pockanie. nakoniec ma praskanie pravej strany auta pri ,,ohybani'' karoserie sralo natolko, ze som im to tam nechal na den a ze nech to spravia vsetko. chyby boli: uz spominane praskanie, chrapciaci pravy zadny reprak, obcas nezapadol blinker do prava, tj. hned sa vratil, stierace. vecer som si prisiel pre auto. praskanie spravili, doladovali vraj dvere a zamky, vysledok je taky, ze musim nimi trieskat, aby isli zavriet. reprak ze objednaju, ale ze je to v p307 nestastne spravene, lebo zadne repraky nie su nicim podlozene, su rovno o plech na dverach prichytene a ze preto to vydava pazvuky. slubili, ze napisu importerovi, co s tym. blinker opravili tak, ze zapadne vzdy, ale na 80% sa nevrati ani ked dam volantom kontru. okrem toho nejdu dialkove svetla, nejde ostrekovanie predneho skla. rozvyklali packu ovladania auto radia, ze mam pocit, ze kazdu chvilu odpadne. co sa tyka stieracov, novy software nemali, ze tento resetli, dnes jemne mrholilo, bud si to iba navravam, ale zda sa, ze to funguje presne podla ocakavania. co sa tyka ovladacov na volante, po mojom tretom telefonate (uz som bol dost vytoceny, prichadzal som na to postupne) mi slubili, ze s reprakom objednaju aj tie vsetky ovladace (ze to je cely kus) a ze mi to cele vymenia za nove. tak som zvedavy. uz som to predychal od piatku, takze som uz celkom kludny, ale som maximalne nespokojny. ako som sa nedavno rozpraval s kamaratom, slovenske servisy, jednu vec opravia a tri pojebu. som znechuteny.
v servise som bol v auto alba v bratislave na jasovkej (koniec luk). nepoznate niekto lepsi servis? stracam odvahu tam auto nechat este raz. hlavne preto, ze ten cas lietat do servisu ako na hodiny klaviru naozaj nemam. *!
v servise som bol v auto alba v bratislave na jasovkej (koniec luk). nepoznate niekto lepsi servis? stracam odvahu tam auto nechat este raz. hlavne preto, ze ten cas lietat do servisu ako na hodiny klaviru naozaj nemam. *!
A jazdne vlastnosti ? Lebo aj najnovsi hit P 307 ma motor l,4i - ktory je inak vydareny - ale mimichodom sa montuje aj do "autobusov" typu Peugeot Partner a Citroen Berlingo. Takze ...
Proběhla zde diskuse o rozdílných hodnotách objemu kufru. Používají se 2 metody. 1 - litrové sáčky = vyšší číslo, 2- kvádry o objemu 1 dm3 = 1 litr. nižší údaj.
No vidite, keby ste kupili fabiu, najlepsie aspon za 650 tis. tak by ste taketo problemy nemali, stale by bolo o com 😉
Panove, sedm dni tady neni zadny prispevek. To uz fakt nemame co psat? Mrkale, zkousels ty repraky ve dverich? Kolik je tam mista a co je nejlepsi tam dat? Jam jsem se k tomu jeste nedostal. Hlavne kvuli mrazu, ale ten zvuk me stve. Mate s tim nekdo zkusenost?
U me to je tim, ze jsem mel Accorda, ale zjistil jsem, ze to auto je zvenku moc veliky, spatne se s tim parkuje a dost zere. Na druhou stranu jsem zi zvykl na velikej vnitrni prostor a vybavu. Takze jsem hledal auto zevnitr veliky a pohodlny, ktere nebude zbytecne veliky. No a 307 byla logicka volba. Kolem sebe pak zjistuju, ze lidi s takovym pristupem bylo vic.
je fakt, ze to auto vyhralo vsechno co se dalo a to nejen v cr. fakt uspech, fakt radost, ale nekoupil bych si ho. nic proti nemu nemam, ale nesedne mi. ikdyz v segmentu nizsi stredni je nejlepsi, ale je to vysokej stehovak. 306ka byla kompaktnejsi. proc se dneska vsechna auta cpou o tridu vyse? kvuli konkurenci, ale proc je dnesni polo jako trojkoej golf a 307 jako 405 break a honda civic 5d jako akord combi?
No tak co, mate Auto roku 2002 v CR a nic? Tak ja vam preji at vam slouzi dlouho a bez poruch.
Mam Almeru,ktera ma 355L.Kufr ma taky kapsy v bocich a navic do kufru nezasahuji tolik tlumice od napravy(viceprvkova Multilink).Myslim si tedy,ze pri podobnych vnejsich rozmerech,jako je Stilo(355l?),Civic(370l) ci Almera(355l) ma 307 tak 350-370l,urcite ne 420.P.S.Moc hezky auticko😄))
Tak tomu nerozumim. V AMS pisou skutecne 341 litru. Jine casopisy casto uvadeji 370, Peugeot zatim neochvejne stoji za 420 (Bobesi, je to tak?). Zajimalo by me, kdo a jak to z novinaru zmeril/spocital. Urcite to nebude zas tak trivialni uloha. Ve srovnani s jinymi auty tehle kategorie (Stilo, Honda 5D) ma kufr 307 navic ty kapsy na boku, jinak mi to prijde podobne. Vzhledem k tvaru kufru se ale objem da jen tezko odhadnout.
ja len poopravim, nie 341 ale nejakych 370. a btw: nejak klesnut spodok kufra som uz rozmyslal aj ja. pretoze to tam prida pozehnane.
Objem kufru je 341 litrů. Hodnotu 420 litrů ten kufr má možná ve Francii, kde se do vozu nedává plnohodnotná rezerva. Údaj 420 litrů někdo omylem převzal z Francie a ostatní to pak jen opisovali. Přesto jsou prameny, které uvádějí hodnotu správnou - viz např. magazíny AMS a Automobil.
Mimochodem, to že 420 litrů je nesmysl je vidět už na první pohled. Stačí srovnat kufr třistasedmičky s třistašestkou nebo podobnými vozy, u nichž o objemu není pochyb.
Mimochodem, to že 420 litrů je nesmysl je vidět už na první pohled. Stačí srovnat kufr třistasedmičky s třistašestkou nebo podobnými vozy, u nichž o objemu není pochyb.
To si nemyslim, protoze objem 420 je jediny oficialni udaj siroko daleko. Spis si myslim, ze se nemusly zapocitavat ty kapsy po stranach.
pokial sa dobre pamatam moze byt rozdiel v udajoch sposobeny absenciou rezervy v krajinach kde predpisy dovoluju namiesto nej pouzitie sady pre opravu defektov...
Máte někdo nějakou přezdívku pro 307? Mohli bychom najít něco univerzálního, ne?
Ja se na to taky ptal, ale jediny oficialni udaj je 420. Myslim, ze tam hraje roli trochu vetsi hloubka (na vysku) kufru oproti Honde. Kde se vzal udaj 371, nevi nikdo. Mam pocit, ze prvni s tim prisli v Auto Tipu.
Zdravím příznivce 307.
Chci se vás zeptat, jak je to s objemem kufru?
V některých materiálech(např. tech. spec. od prodejce Autospol Praha) sem viděl 420 litrů. Ale v dalším materiálech(např. srovnávací test v AutoMotorSport 1/2002) se uvádí tuším něco kolem 360 l. Když sem ten kufr viděl osobně, tak se mi rozhodně nezdál větší než u Hondy Civic 5D, která má 370 l.
Tak jak je to!?
Chci se vás zeptat, jak je to s objemem kufru?
V některých materiálech(např. tech. spec. od prodejce Autospol Praha) sem viděl 420 litrů. Ale v dalším materiálech(např. srovnávací test v AutoMotorSport 1/2002) se uvádí tuším něco kolem 360 l. Když sem ten kufr viděl osobně, tak se mi rozhodně nezdál větší než u Hondy Civic 5D, která má 370 l.
Tak jak je to!?
Cetl jsem vcera srovnavaci test 307, Golfa, Civicu 5D a Stila. Peugeot tento test vyhral. Vsechna auta byla velmi vyrovnana (az na Golf, ktery bodoval hlavne kvalitou zpracovani), ale 307 byla "nejvyvazenejsi". Test je v poslednim Auto-Motor-Sportu.
Cau panove a a damy, hodne stastnych kilometru v roce 2002 Vam vsem preje Pavelpu. Ted testuju 307 v narocnych kalamitnich podminkach a auto zatim bez problemu. Taky jsem vsude vyjel i bez retezu. Musim pochvalit Dunlopy Wintersport 3M.
matuS
Porovnani by bylo asi takovy, ze cim je jedno auto tezsi nez druhe, tak tim vic to lehci musi pohltit energie a naraz je u nej citelnejsi(nebezpecnejsi)!
Mracek, doprcic to ja viem, ale preto stale spominam EURONCAP lebo ma zaujima naraz do pevnej prekazky!
Mracek, doprcic to ja viem, ale preto stale spominam EURONCAP lebo ma zaujima naraz do pevnej prekazky!
U 307 je to tak, ze blinkry blikaji az do chvile, kdy je bud vypnete tlacitkem varovnych blikacu, alebo dokud nezacnete zrychlovat. Po zastaveni blikaji normalne dal. Aby se to cele spustilo, musis brzdit na suchu (jedna se o zpomaleni - myslim >-7m/s2) z rychlosti pres 50 km/h.
luf- mozna je to tak, smerovky blikaji jeste chvilku potom, co jsi pustil brzdu! Ale nemel by jsi je jak vypnout, protoze spinac na varovny je normalni I/O, ale to znas, je to stejny i v Cliu(myslim) 😃.
Myslel som to tak, ze ak zabrzdis xx-0 a aktivuje sa pri tom BAS, zostanu smerovky blikat aj po zastaveni.
No jo jenže, bych v rámci bezpečnosti videl možnost blikání i po zastavení. Viz třeba na dalnici, kdy je potřeba zastavit za kolonou a nechat blikat svetla aby ostatní meli čas na brždění..
Nebude to tak, ze ked BAS auto az zastavi, zostanu smerovky blikat, kym ich nevypnete a ak BAS prestnae brzdit kym sa auto este pohybuje, smerovky zhasnu same? To by bolo aj celkom logicke.
Na co mikrospinac? Normalni logicky obvod, kde pri sepnuti brzdoveho asistentu a sile seslapnuti brzdoveho pedalu se aktivuji vystrazny svetla a po nejake dobe prestanou blikat!
No pokusim se o logiku 😊) Tlacitko je mikrospinac, nebo klasicky gombík 😄 Pokud to bude mikrospinac tak je jedno v jake je poloze a tedy se da ovladat softwarove a tedy je predpoklad ze se musi manualne vypnout (v ramci bezpecnosti). Pokud je to klasicke tlacitko typu zamackni-zapni vymackni-vypni tak by se zase dalo predpokladat, ze se vypne samo po urcitem intervalu. Nicmene zadne z techto aut nemam, nevim jak funguji, ale jen me tak napadla tahle teorie... 😊
To nevim, Renault to teda asi bude mit jinak! Ja videl 307 kdyz prudce pribrzdila, svetla blikala a pak zhasla!
ono to zostane svietit aj po zastaveni. treba to vypnut gombikom, ktorym zapinas vystrazne blinkre, tj. vsetky styri.
Takova mala otazku, kdyz se vam spusti varovny svetla pri brzdeni, poznate to? Ptam se proto, ze jsem si toho nikdy u meho auta nevsiml!
Porovnani by bylo asi takovy, ze cim je jedno auto tezsi nez druhe, tak tim vic to lehci musi pohltit energie a naraz je u nej citelnejsi(nebezpecnejsi)!
matuS
nejde o svihnutie, ale o jazdenie. inak sa jazdi ked sa bojis a ked sa nebojis.
priklad - sa zistilo, ze keby mali vodici namiesto airbagu vo volante kopiju, tak by jazdili omnoho bezpecnejsie ako ked maju okolo seba 8 airbagov.
euroncap som pozeral, ale tam robia len porovnavacky v ramci triedy. ale mna by zaujimalo celkove porovnanie.
priklad - sa zistilo, ze keby mali vodici namiesto airbagu vo volante kopiju, tak by jazdili omnoho bezpecnejsie ako ked maju okolo seba 8 airbagov.
euroncap som pozeral, ale tam robia len porovnavacky v ramci triedy. ale mna by zaujimalo celkove porovnanie.
MatuS> nemyslim, ze to hned nekam svihnu, ale treba ve Favoritu mam vylozene strach z nehody. Ve Felicii uz mensi, ale taky tam je. V Honde jsem se bal bocniho narazu. Ted vim, ze to auto udela vsechno pro to, abych dopadl dobre, kdyz se neco stane. Jistotu nemam nikdy, to vim, ale aspon me to auto neohrozuje svoji debilni konstrukci.
Zkus www.euroncap.com
Zkus www.euroncap.com
matuS
pavelpu> ze sa nemusis bat? to co je za blbost.
ajtak by ma zaujimalo priame porovnanie crashtestov, t.j. napriklad kolko hviezdiciek by dostala 607 a kolko 307 .
ajtak by ma zaujimalo priame porovnanie crashtestov, t.j. napriklad kolko hviezdiciek by dostala 607 a kolko 307 .
Mimochodem, prave jsem se dival primo na stranky Euro NCAP a ve sve tride (Small Family Cars) ma 307 absolutne nejlepsi vysledky. Dokonce o 9% lepsi, nez Civic, ktery se s tim hodne chlubi.
Uz jste cetli vysledek crash testu? Je v dnesnim magazinu, tak se na to podivejte. Mam pocit ze dopadl skvele - . Bocni naraz 100%, celni 75%, celkem 85%. No, konecne mam auto, ve kterym se nemusim bat. V mem predchozim Accordu jsem mel hruzu z narazu z boku, protoze jsem mel krabicku na stelovani vysky pasu primo na spanku.
Mrkal, tak jsem to zkusil a mas pravdu. Kdyz si pustim aut. klimu jen na nohy, stejne to dycha i z vydechu vpredu. Asi to tak ma byt. Me osobne to tak vyhovuje. Zrovna dneska (-12 st.C) jsem to ocenil. Vzhledem k teplote u nas mam ted na chvilku s mytim utrum. V tehle zime se to neda.
ale *, ked som ti to hovoril ja, ty si iba povedal, ze oproti robi tvoj bratranec, ci kto. ja tam umyvam auto uz tri roky.
ja umyvam presne tak, ako matusko povedal. davam chalanom na pumpe a umyvaju rucne. aj vysaju, naimpregnuju gumy, vylestia interier, utru prach a nastriekaju tym sajrajtom, umyju okna z nutra. cele ma to vyjde tak 350sk. a robia to bozsky! pre tych z BA, spravim reklamu. Pumpa MOL pri nemocnici v petrzakle smer Rusovce, Wien. ta cesta, co ide z pristavneho mosta, okolo univerzity ekonomickej a porsche inter auto. tusim Dolnozemska.
matuS
my mame tlakovu umyvacku, moc dobre to neumyje, ale ked to manik predtym umyje rucne, tak je to dobre. nechapem, ze nemate rucnu umyvaren.
chod do umyvacky a povedz chalanom, nech ti to za 200kc bezdokladu umyju rucne. u nas to tak niekde robia tiez.
chod do umyvacky a povedz chalanom, nech ti to za 200kc bezdokladu umyju rucne. u nas to tak niekde robia tiez.
...a kurna! Ja na to zapomnel. Promin. Vydrz do patku. Urcite napisu. Mam dilema: auto mam spinavy, ale jeste jsem nebyl v mycce a moc se mi tam kvuli laku nechce. Rucni myti u nas neni. Jezdite do mycky?
matuS
hdi je fasa, ocino to ma teraz na tom picasse + chip (bohzial neviem aky) a velmi si to pochvaluje, ako to ide. a to je to auto uplne nove.
lubosh1 ked chces a si z BA, kludne ta mozem povozit a mozme pokecat a ja si dobre aj zanadavam. ale mozno ty chytis iny kus 😊. kazdopadne ta neodradzam, je to velmi fajn zvezenie, ak by som mal vyberat znovu, vyberiem znovu 307, vo vybave, aku mam. ale asi s HDI.
Taky jsem svezl s obema. Honda ma motor typicky pro Hondu - dole liny, nahore ostrejsi. Ale taky patricne hlucnejsi. 307 se mi libila hlavne opticky mnohem vic. Svoji 1,6 jsem nezajizdel nijak specialne, jenom to do prvni prohlidky po 10000km nebudu dlouhodobe honit do extremu. Myslim, ze nemusim jezdit max. rychlosti. Spotreba je vcelku OK. Mimo mesto a dalnici do 7,5, jinak kolem 8 - 8,5.
Lubos.1
2 mkral> To neviem, ale predajca mi ukazoval original katalog alebo prirucku pre 307, kde bol popis vonkajsich farieb a k nim mozne interiery. K tej medenej farbe pre XT vybavu bol mozny jedine Diamant. Okrem toho si myslim, ze slonovina je dostneprakticka, aj ked urcite krajsia ako hocico ine.
Inak pisal si o motore 1,6, ze je to pomerne slabe. Ja som si dal testovaciu jazdu okrem P307 aj na novej Honde Civic 5D 1,6 a musim uznat, ze v Honde bol ten motor zivsi a pruznejsi. Okrem toho ma papierovo nizsiu spotrebu. Napriek tomu sa mi 307 paci viac, ci uz vybavou alebo interierom.
Mozes mi naopisat svoje skusenosti s tou 1,6? Je potrebne to zabehavat? Aka je spotreba? Ked som to testoval, bo som pomerne spokojny, ale jazdil som mozno 5 km, takze nic moc som nevyskusal. POtreboval by som viac informacii. Dik.
Inak pisal si o motore 1,6, ze je to pomerne slabe. Ja som si dal testovaciu jazdu okrem P307 aj na novej Honde Civic 5D 1,6 a musim uznat, ze v Honde bol ten motor zivsi a pruznejsi. Okrem toho ma papierovo nizsiu spotrebu. Napriek tomu sa mi 307 paci viac, ci uz vybavou alebo interierom.
Mozes mi naopisat svoje skusenosti s tou 1,6? Je potrebne to zabehavat? Aka je spotreba? Ked som to testoval, bo som pomerne spokojny, ale jazdil som mozno 5 km, takze nic moc som nevyskusal. POtreboval by som viac informacii. Dik.
a to preco sa neda, ked som si ho normalne objednal? ked auto odchadzalo z francuzka, malo oznacenie medena farba + slonovina (ci ako sa to vola). aj na dodaku (orig. francuzkom, co ma predajca) to bolo. sedeli aj vyrobne cisla, len vo vnutri diamant. ak hovoris, ze sa objednat neda, ako potom cele tri mesiace od objednavky cez vyrobu to mohlo byt tak zaznacene?
Lubos.1
2 Mkral> To nebolo chybou vo vyrobe, ale k medenej farbe sa iny interier ako Diamant objednat totiz neda.
Akurat ma stve, ze sa na auto tak dlho caka.
Akurat ma stve, ze sa na auto tak dlho caka.
to Lubos: Mam tam taky Construct a je uplne super. Dokonce mi ho dali na stranu ridice, takze se nemusim nikam natahovat. Jsem s tim OK. Ta 1,6 staci. Mam ji taky a to auto dokaze byt pekne zive a pritom ti nesezere penezenku.
Myslim, ze to je normalni. To delaji (asi) vsechna auta. Tam je takovy mechanicky difuzor, ktery to usmernuje a on je sklopen tak, ze hlavni proud jde na nohy, ale trosku jde prece jenom ze predu. Muzes si zavrit vydechy. Ja to ale skoro nevyuzivam. Jsem ted (zase) v Nemcich, tak se ti na to o vikendu mrknu a dam ti vedet.
mozes mi prosim ta pozriet, ked prepnes klimu z AUTO tak, ze nastavis fukanie _iba_ na nohy, fuka ti trosku aj z prednych (stredovych) vyduchov? mne ano. a neviem teraz, ci je to dalsia chyba v elektronike, alebo to tak ma byt. ked dam fukat iba na celne sklo, tak zo stredovych nefuka. ked na nohy, ide aj zo stredovych, ale menej, ako ked dam iba na stredove, resp. nohy + stredove. pozri sa mi prosim na to.
ta medena je pekna, ja ju mam, ale hodi sa ku nej viac slonovina. skoda, ze mi miesto nej dali diamant chybou vo vyrobe 😉)) ale uz nenadavam tak, ako kedysi. a este jedna vec, ta 1.6 je trochu slaba na to auto, resp. ona je fajn, ale auto by si zasluzilo viac.
Lubos.1
Zdravim vsetkych. V piatok som si objednal Peugeot 307 XT Pack 1,6. Nechal som vsetko povodne, aj mechanicku klimu, doobjednal som si iba original koberce. Farbu som si vybral medenu a interier Diamant. Dam si tam este doplnit Construct, nemate nahodou s tym niekto skusenosti? Nie su s tym nejake problemy?
Tak to jo, sorry matuS. Ja meldneska v praci hlavu v pejru a nejak jsem nemel naladu na vtipky. Omlouvam se. K tomu Golfu jsem chtel rict, ze za ty penize to neni zas tak super. Za to mas 307 HDI s dvoulitrem ve vybave XT i s extra vybavou.
to matuS: To jsem nejak nepochopil. O kolik je Golf vyrobenej at uz v Nemecku, nebo na Slovensku lepsi, nez cokoli jineho? Nebos to myslel sarkasticky?
matuS
lenze golf je volkswagen, a to je nemecka firma tzn najlepsie auto na svete!!!
ale si zase zober, o kolko je golf navrhom starsi, ako je 307 😉 nemozes to len tak porovnavat. golf bol kral ked prisiel. 307 lepsia, ked prisla (o par rokov neskor). akonahle pride nasledovnik golfu IV, bude lepsi ako 307, to je jasne.
Me se hodiny predbihaji po 3 mesicich asi o 1 min, coz je OK. Momochodem, jsem ted v Nemecku a mam pujcenyho uplne novyho Golfa 1,9 TDI (cerveny D i I). To se s Peugeotem vubec neda srovnat. Je to maly, tvrdy, hlucny, divne se v tom sedi... Jsem fakt prekvapeny, o kolik je 307 jina a podle me lepsi.
matuS
bud rad ze idu dopredu, ked idu dozadu je horsie. btw ja som mal hodiny v AXku a boli super presne...za rok tak 2-3min
Mracek - ako ukazuju hodiny tebe v Scenicu? Mne hodiny nastavil este predajca aj som s nimi odvtedy nic nerobil, zatial ukazuju presne 😄
preco si palubak neberie nastavenie casu z radia, ked je RDS? 😒 ked uz vystup z displaya nan spravili? * em. okrem toho mi tie hodiny predbiehaju uz o 5 minut a to mam to auto mesiac.
matuS
hlavne ma potesilo, ze sa ukazalo, ze japonci predsa len niesu taki drahi, ako sa vseobecne hovori...
Nejaky misto na zesik se da vzdy najit! A ten zesik za to stoji, to je jina hudba nez z radia! 😄
Jestli resite ozvuceni, tak prejdete do tematu Musika v aute, tam vam ALL urcite poradi, jak to poradne vylepsit. I ja uz jsem sve auto diky All vylepsil. Zvlast v 307 to bude potom hrat dobre, protoze je hodne prostorna, vlastne takovy MPV! 😄
ved ja tam mam tiez sufliky. ale ked posunies sedacku uplne dopredu a kuknes zozadu, zistis, ze tam sa zrazu normalne akoby podlaha prepadava dole a toho miesta je tam pozehnane.
Ja jsem ale trubka... To me nenapadlo, ze je to na servisni knizku. Pod prednima sedackama misto nemam, protoze jsem si tam objednal ty supliky. Jestli se nepletu, tak zesilovac ma velikost asi jako radio? Vim, ze EQ je mnnohem nizsi.
to je miesto na knizku (navod a servis) 😊. tam tazko, je to male. skus ale pozriet pod predne sedadla, je tam miesta a miesta. urcite ale aj vymena reprakov nieco pomoze. kazdopadne, ak budem mat cas, snad v sobotu (ak bude teplejsie) rozoberiem tie dvere (jedny predne, jedny zadne) a kuknem, co to tam vlastne je. a btw: ani ja nechcem radio menit.
To ti zavidim, jestli mas aspon NEJAKOU garaz. Moje auto holt trpi venku. Ale chystam se to zmenit behem pristiho roku. Kazdopadne ti budu moc vdecnej, jestli neco v tyhle veci zkusis a das vedet. Ja zacnu tema reprakama a zkontroluju, jestli se neopiraj o plastovou vypln. Menit radio se mi nechce uz kvuli tomu prima ovladani pod volantem. I kdyz i to by asi slo propojit, co rikate? A na pridavnej zesilovac buch asi tezko hledal misto. ...I kdyz, ted si vzpominam, ze v kasliku pred spolujezdcem je v horni casti na neco drzak (takovy 2 kolejnice). Nevite na co to je?
ja sa chystam to rozobrat, len nemam VYHRIEVANU garaz a nechcem prist o ruky. inac podla mna to chrapcanie je kombinacia chrapcania reprakov so skreslovanim od zosika (radio). (teda pokial mi nechrapcia prave zadne dvere, v ktorych asi zabudli vo fabrike srobovak. lebo zbytok auta je uplne ticho, iba hentie dvere, ked sa vypeckuje (hudba).
Mas castecne pravdu. Kdyz se to vybudi, tak se lepe oddeli vysky od stredobasu, takze je to poslouchatelnejsi. Jenze mi v tu chvili zacnou drncet basy. Mozna, ze je to jenom chybnym ulozenim ve dverich, ze nedrnci reprak, ale dverni vypln. Jestli se nekdo pustite do rozdelani dveri, dejte prosim vedet co zjistite.
Tak to docela cumim. O tom, ze ma Skodovka minimalne stejne drahe dily, jako jina auta vim uz davno, ale do Peugeotu bych taky nikdy nerekl, ze bude zrovna lacinej.
Zjisteni HOSPODARSKYCH NOVIN ze 15.11. Citace😒br />
Z telefonického pruzkumu zpravidla ve trech znackovych servisech po cele zemi v pripade kazdeho srovnavaneho vozu dopadl nejlepe Peugeot 307. Dvanact vybranych soucastek by prislo na 90 tisic korun. O necelych deset procent draz prijde stejna sada nahradnich dilu pro Skodu Octavia, o dalsich deset procent drazsi dily ma podle testu Opel Astra a Mazda 323 F. Nejdrazsi servisni naklady by si vyzadal Chrysler PT Cruiser, nakup dvanacti vybranych soucastek by byl o vice nez padesat procent drazsi nez v pripade P 307-142 tisíc korun.
Podotykam, ze jde vse o nizsi stredni tridu.
Kdy na toto zareaguji konecne nase pojistovny !!??
Z telefonického pruzkumu zpravidla ve trech znackovych servisech po cele zemi v pripade kazdeho srovnavaneho vozu dopadl nejlepe Peugeot 307. Dvanact vybranych soucastek by prislo na 90 tisic korun. O necelych deset procent draz prijde stejna sada nahradnich dilu pro Skodu Octavia, o dalsich deset procent drazsi dily ma podle testu Opel Astra a Mazda 323 F. Nejdrazsi servisni naklady by si vyzadal Chrysler PT Cruiser, nakup dvanacti vybranych soucastek by byl o vice nez padesat procent drazsi nez v pripade P 307-142 tisíc korun.
Podotykam, ze jde vse o nizsi stredni tridu.
Kdy na toto zareaguji konecne nase pojistovny !!??
u tech repraku je zvlastni, ze kdyz hrajou (normalne) potichu, je to takovy stredovy chumel zvuku, ale jakmile se vybudi "o trosku vice", rozehraji se a maji dobre basy i prijemne vysky. vyzkousej te to.
na tipy skor skus elementa (na MC v fabia, thalia). on ma prehlad. jemu sme prave minule ozvucovali thaliu. a hra to celkom pekne. ale k peugeotu. skusal si tie dvere uz rozobrat? kolkatky (priemer) sa tam zmestia?
To Mrkal: No, ja mam pocit, ze radio ma na vic, ale repraky jsou bida. Nechci do toho zase cpat moc penez. Me staci slusny stredobasy do dveri a asi i vejsky dopredu. Woofer do kufru neplanuju. Ale jestli vis o slusnych reprakach za rozumnou cenu, dej vedet.
hej, ten zvuk je zalostny. ale to bude aj slabym vykonom radia. asi len lepraky ti to nespravia. ja sa hodlam vymenit vsetkych 6, dozadu dorobit vysky, do kufra basak, zosilovac 5 kanal.
Zadni jsou dobry, ale predni mi obcas zavrze. Asi kloub u operadla. No, me je kousek (110kg), takze ta sedacka asi skuci. No, pri prvni prohlidce je na to necham kouknout. Jo, a taky jsem se rozhodl, ze vymenim ty sumitka, co to ma misto repraku a koupim nejake slusne ozvuceni. Tech par korun za slusny zvuk do toho dam. Docela mi vadi, kdyz posloucham Metallicu a basa tam bruci, jako by sla pres booster.
tak se nam stala 307 mezinarodnim autem roku 2002. hura! jen doplnim, ze nejvyssi oceneni ziskal peugeot uz v roce 1969 za mode 504 a v roce 1988 za 405ku.
nemyslis na zadne, resp. jednu z nich, konkretne poklepava ta zapadka na odklopenie operadla? namaz ocelovy uchyt na karoserii, kam ta zapadka dosada.
tych 9.4 bola svizna jazda v meste, studene starty, kratke useky. prvy tyzden vzorovu kombinovanu som mal 7.2, je treba ale povedat, ze to som skor jemne jazdil (bolo v zabehu).
Jezdim jak jsem zvyklej a diesly nemam rad. Samozrejme to auto obcas prislapnu, at ukaze co umi ale nedelam to casto. A auta za temer milion je uz nejakej rozdil 30 tis mezi deselem a benzinovym motorem temer nepodsatny pokud nekoukam na dalsi provozni naklady. Mam benzin a vyhovuje mi to no.
To htr: Nechci se te nijak dotknout, ale pro takovou jizdu sis mohl mozna koupit diesla, ne? Myslim, ze to slabsi TDI-cko je za podobnou cenu, jako 1.8T, ne? ...ale vsak ty to zacnes honit. On ten Passat s turbem jede moc pekne na to, aby tomu clovek odolal. Jenom ti preju, aby se to turbo moc nesr... Neznam nikoho, komu by ho nemenili po 2-3 letech. Ale zpatky k 307, kdyz uz jsme tady. Zacinaji mi povrzavat sedacky. Neda se s tim neco delat?
No ja nevim, ale asi to bude stylem jizdy. Je fakt ze s tim passatem nejezdm po Praze nestojim v kolonach a nezdrzuju se rozjizdenim na semaforech a vetsinou jezdim delsi trasy vic nez 50 km. Auto je uplne novy a zatim jsem vyjel jen jednu nadrz takze se do budoucna teprve uvidi. Nejezdim stylem brzda plyn a nezavodim. Po dalnici kdyz se jede 120-130, tak je spotreba rozumna kolem 6,5-7 l, pokud se ale jede jen o malinko rychleji tak to rapidne stoupa. Hodne je znat i kazde stoupani, kde to ma i 11 l. U minulyho auta (Daewoo Espero 1,😄jsem mel prumernou spotrebu asi 7,2 l/100 km. Jeste mam Peugeot 306, 1,4 spise na kratsi tarsy a u nej mam prumer 6 litru.
😄
😄
To htr: Clovece, jak to s tim Passatem jezdis? Muj velmi dobrej kamos ho ma uz 4 roky a jezdi tak za 10-11 l/100km. Co vim, tak se jednou dostal k deviti, ale taky si to prej vezme i 13, kdyz se na to fakt slape. Ja zas takovej setril nejsem ja na to nemam trpelivost. Zpravidla to vydrzim tak 200 km a pak to stejne rozjedu, at tam tece, co tam tece.
Jo, Marcek to rucni mereni spotreby vysvetlil spravne. Ja mel predtim auto co PP nemelo a takhle jsem si spotebu pocital. Vychazela po kazdem tankovani temer stejne. Odchlky zpusobene tim, ze se do nadrze nekdy nacerpa o litr vic nebo min jsou pomerne male tak 0,2 l/100 km.
... a chleba taky díky tomu levnější nebude 😊. No to jsou věci, to jsou věci. Člověče nedávno jsem vidět taky zajimavé auto. Vedle sedačky mělo nějakou trčící páku. Nejřív jsem si myslel že je to volič rychlostí, protože tam bylo "N" a "R" ale "D" nikde zato spouta cisel od jedničky do pětky... tak nevím k čemu to nakonec bylo. Sou to věci, sou to věci...
Meris to tak, ze vynulujes pocitadlo, vezmes plnou a az pojedes po druhy tankovat, tak zjistis, kolik jsi ujel a kolik dotankujes litru! Pak to uz lehce spocitas! Ale nejak moc mne to nedrazdi, protoze benzin mi to stejne neusetri... 😃)
Jenom mě napadá natankovat plnou, ujedu 100km a zase natankuju plnou. Což mi příjde jako uhozeny, nebo je to strašnej opruz a hodně práce a času. Jak se tedy měří ?
Taky tak nějak. Ani neumím měřit spotřebu jinak než pomocí PP tedy Trip Computeru (cestovního počítače). Palubní počítač je český název aby to znělo exclusivne 😄 A vůbec jak se měří spotřeba bez TC. Nikdy jsem nevlastnil auto který by to nemělo.
Ja mam na VW Passat 1.8 turbo zatim prumernou spotrebu 8,1 l. Auto je uplne novy, ma najeto zatim asi 700 km, takze se s tim ucim jezdit a pocitam ze spotreba jsete klesne. Na delsi trasu cca 350 km jsem mel prumer i 7,2. Zatim jsem vyjel jen jednu nadrz a podle palubniho pocitace to melo 8,2 , ale po rucnim prepocitani mi to vyslo dokonce o 0,5 l min. Jak presne vam ukazuje ten PP.
Ja mel pred tim Accorda 2.0 z ten pod 10 nesel, ani kdybych jezdil s vypnutym motorem. Nikdy jsem palubak nemel, takze na to ted cumim a sleduju, jak se spotreba pohybuje v ruznych rezimech. Uz mam vysledovano, ze mimo mesto a dalnici se pres 8 nedostanu i kdyz na to celkem dupu. Zato dalnice pod 8,5 nepujde. Mozna, kdybych jezdil pomalejc, ale pri jizde kolem 150 je to proste minimum. Je ale fakt, ze v patek jsem jel pres Prahu 1h a 45 min a pri tom pojizdeni se spotreba vysplhala na 9,7. Pak uz jsem byl tak nastvanej, ze jsem to na dalnici podrzel pod krkem a pri temer stale rychlosti kolem 170km/h jsem skoncil na 9,4. Ale zase to stalo za to.
jo no tak to je jasný 😄 To se musí 😄 Naše služební Octavka 1.6 (55kw) sice prd jede, ale proháníme jí co se dá. Takže si bere kolem 11 litrů. Holt při 160-170 má téměř 5 tis ot/min 😊
To ten Peugeot tolik žere ?! Kolik s ním jezdíš ? 150-160 ? To by asi odpovídalo. Ale jestli jezdíš 120 na tempomat, tak to je docela hodně. Nebo těch 9 litrů je ve městě ?
Fuj a ja uz myslel, jak mam velkou spotrebu u Renaulta 1,6 16V, kdyz ho zenu, a jak to tak ctu, tak mam o litr mensi nez u Peugeotu! 😃)
ja mam teraz od posledneho tankovania 9.4 (nuloval som palubak). to je moja ,,bezna'' jazda. tak neviem teraz, ci ty jazdis tak usporne, alebo ja tak prasiacky. ale uz som mal aj 8.2, ale to som pozeral na palubak stale. teraz tam mam datum prehodeny a mam pokoj.
Mrkale, ty as ale smulu?!? Ja nevim, ja zas musim rict, ze na dalnici Plzen - Praha jsem s Kenwoodem za Zebrakem prestaval chytat Frekvenci 1 a ted to hraje celou cestu pekne. Dokonce chytam v Ostrove Egrensis!
Me by taky zajimalo, za kolik s tim autem jezdite. Ja mam s petidverovou 1.6 spotrebu mimo mesto tak 7,3, na dalnici (porad kolem 150 km/h)tak 8,8 a ve meste (prekvapive) tak 8,2. V prumeru jezdim asi za 8,0 - 8,5. Minulou nadrz jsem se nazil jezdit usporne a v kombinaci vsech rezimu jsem mel 7,6, predtim jsem na to naopak slapal a dostal jsem se az na 9,5. Co vy?
Me by taky zajimalo, za kolik s tim autem jezdite. Ja mam s petidverovou 1.6 spotrebu mimo mesto tak 7,3, na dalnici (porad kolem 150 km/h)tak 8,8 a ve meste (prekvapive) tak 8,2. V prumeru jezdim asi za 8,0 - 8,5. Minulou nadrz jsem se nazil jezdit usporne a v kombinaci vsech rezimu jsem mel 7,6, predtim jsem na to naopak slapal a dostal jsem se az na 9,5. Co vy?
nie som spokojny s prijmom radia. na starom radiu a aute (daewoo lanos a SONY radio) som chytal vo viedni Fun Radio vsade bez problemov, na slovensku FM4 (rakuske radio) az do trencina. v P307 fun radio vypadava aj v blave a fm4 chytim ledva po senec. uz ma to auto zacina tak *, ze snad P uz nikdy nekupim. treba na to nejaky predzosilovac na antenu, alebo co je tam na *?
Ja jsem taky kupoval auto jinde, nez ho budu servisovat. Ale nastesti mam v tom novym servisu kamarada, tak na to dohlidne. Zkus se poptat, jestli tam v Blave nekdo nekoho nezna. Pomuze to.
to je este vec, ktoru neviem ako spravit, resp. neviem, do akeho servisu pojdem. u nas v BA tu je Auto Alba, kto este robi peugeoty neviem. Auto Alba maju tri servisy. auto som kupoval v leviciach, takze tam asi nepojdem. som zvedavy ako dopadnem tu v BA.
Tak to mam asi zatim kliku, ale i senzor, i svetla i mute mi zatim funguje dobre. Jenom jsem prisel na to, ze v manualu pisou, ze se da na ovladani pod volantem i posouvat kazeta a to samozrejme nejde. Ale to je spis chyba textu, nez radia. Pak prosim napis, jak byli v servisu ochotny, co ti na to rekli a jak dlouho jim to trvalo. Doufam, ze 307 nezdedila nesvary s elektrikou, jake byly u starych Citroenu BX a (asi) XM (proste ten nejvetsi pred Xantii). Tam se totiz jezdilo casteji do servisu, nez normalne po silnici.
matuS
to vsetko je kvoli tej centralnej jednotke. musi sa to vsetko este softwarovo dorobit. mne na c5 hento tie stierace nerobili, ale tiez mi trocha vadilo ako fungovali.
Já jsem nějak slyšel, že má Peugeot trochu problém s elektrikou... Ale slyšel jsem o to 206, tak tohle budou asi nějaký novorozenský chybičky u nové 307. Sice je to otrava s tím jezdit do servisu, ale je to zadarmo tak to snad nebude tak bolet. Jenom je pruda ztrata casu a najit si cas to tam odvezt. Chtelo by to sluzby, kdy by si technik vyzvednul a zase vratil auto na misto urceni... Myslím, že jsem našel mezeru na trhu 😄 Jak by nám to všem motoristům ušetřilo čas a nervy .
funguje vam ok? mne sa chova takto. pri slabom dazdi: stojim s autom a zapnem. zotiera s pauzami. rozbehnem sa, prida aj stierace. ale ked potom zastanem, stieraju ako besne a nespomali ich. az samozrejme bez problemu stiera suche okno 😒 a vrzga. aspom, ze automaticke svetla funguju. okrem toho sa dodrbava radio. nastartujem, display ok, da sa vsetko prepinat, ale je ticho, od reprakov nejde ani sum, tj. nejde do nich prud. vypnem motor, nastartujem a je to zase ok. dalsi problem. zapnem MUTE. potom ho chcem zrusit, MUTE z display-a zmizne, ale svieti iba LOUD (co mam zapnute), ostatne nic. ani nehra. vypnutie zapnutie nepomaha. zapne sa do rovnakeho ,,state''. pokial mackam vsetko dostatocne dlho, zacne to hrat. nestretli ste sa niekto s tym tiez?
A co jsi s tim mel? Ja jsem se na to dival i do manualu a zrejme se intenzita prosvetleni displeje aut. klimy menit neda. Nerikam, ze mi to nejak extra vadi, ale je to detail, ktery zamrzi. Jinak zatim musim zaklepat, ale tosud jsem najel skoro 5000 km a porad v pohode.
Hele, ja kdyz menim intenzitu podsvetleni palubky, tak na displej automat. klimatizace to nema vliv?! Je to spravne? Jestli to delam blbe, poradte mi!
Ja to mam na maximum, ale na displej klimy to je stejne malo. Zkusim si s tim jeste pohrat.
ved si zvys intenzitu podsvietenia. ja som si to nasteloval prave pocas dna so zapnutymi svetlami. samozrejme nie pri plnej slnecnosti, to by bol extrem.
Oranzovou. Celkem dobre se na to kouka. Jenom mi vadi, ze displej aut. klimatizace je ve dne pri rozsvicenych svetlech spatne citelny a stejne tak kaplicka pocitace pred oknem se obcas leskne.
Kléberky na zimu mohu jen doporučit. Ony jsou to v podstatě Micheliny,jeden koncern.
ja som si vyziadal Good&Year a mam G&Y TOURING. na zimu obuvam Dunlop SP Winter Sport M3. doteraz na starom aute som jazdil na M2. ine zimne uz nechcem 😉
Jam mam vyborne zkusenosti s Barum Polaris, pak s Nokian Hakkappelita, ale ted jsem videl nekde nabidku na Kleber Krisalp 3 za 2599,-, tak se poptam a mozna do toho pujdu. Znate je nekdo?
Moja 307 1,6 16V ma gumy rozmeru 195/65 R 15H a typ Dunlop SP Sport 300. Dobre ze som sa pozrel predne uz maju po 14000Km len asi 3mm, nie je to malo? Nastastie idem prezuvat na zimne.
panove zajimalo by me, jake jste dostali na 307 pneu pri koupi? Ja nemam elektrony a dali mi tam mam Dunlop Sport (cislo nevim). Ted jsem videl jednoho v Praze a ten mel Pirelli a pry se montuji i Good Yeary.
Jo, kupoval jste uz nekdo zahradku? Jaky mate zkusenosti s tim?
Dik.
Jo, kupoval jste uz nekdo zahradku? Jaky mate zkusenosti s tim?
Dik.
to 7659-ja to myslel tak,ze kdyz ti treba v zatacce zasahne, ze se docela leknes! Ty pridavas plyn a najednou nic, jako by ti nekdo vypnul motor a jeste to pak zpomaluje! Vetsinou se to stava za mokra, na suchu se mi to jeste nestalo!
matuS
zmena toho BAS ucinku sa da podla mna nastavit softwarom. napr v c5 je super, ze vacsina veci by sa mala dat nastavit softom, pretoze to ide cez tu centralnu jednotku, podla mna ma 307 to iste, takze nebude problem. horsie je, ze vyrobca sa tomuto zatial nevenuje, ale podla mna pride cas a potom budeme upgradovat system pravidelne a budu pribudat funkcie...
P.S.: Je jedna vynimka a to MB triedy A tam EPS zasahuje snat aj na rovine za sucha. To je typicky pripad ked sa nepodareny podvozok zachranuje elektronikou.
Ach, ach, budem si musiet zvykunut. Ale to neznamena ze sa mi to paci 😒(( Inak na EPS sa na autach s prednym pohonom da lahko zvyknut lebo je nastavene nie moc citlivo, horsie je to pri zadnom pohone kde zasahuje na klzkej vozovke prakticky neustale.
Ne, ja to myslel tak, ze muzu vyuzivat libovolne brzdny ucinnek a asistent mi sepne presne v ten momemnt kdy ho cekam a pak nastane maximalni brzdny ucinnek! Brzdovy asistent byl vynalezen prave na to, aby byla co nejlepe vyuzita ucinnost brzd! Holt se musis naucit zachazet s brzdovym pedalem! Jen pro zajimavost, na ESP si clovek musi zvykat daleko vic nez na brzdovy asistent, je daleko zakernejsi! Ale ucinny, hodne ucinny!