se to nazývalo >:D Praděda říkával že to mu nesmí do domu - jezdil tehdy pragovkou.

4 válcový motor OHV s 3x uloženým klikovým hřídelem se od doby Populáru ve Škodovce vyráběl ještě pro Fabii II (1,4MPI). Podstatnou inovací byl jen blok odlitý z hliníku (Š1000MB 1964). Motor tedy relativně zastaralý, ale docela spolehlivý. Kolik z jiných evropských výrobců mělo od první poloviny 30 let prakticky až dodnes jeden typ takhle podařené konstrukce motoru? ;-) :-)