Diskuse: BMW chystá nový 500koňový motor pro své emkové modely. Které jej dostanou?

v jakém ohledu byla zklamáním? podle mého názoru to auto bylo jen přemotorované, zadní kola dostávala takový přísun energie, že nebylo možné ji vůbec přenést na asfalt...
což bohužel vyřeší jen čtyřkolka. Takže nový, silnější motor, toho moc nevyřeší.

Čtyřkolka, nebo motor na patřičném místě... ;-)

V době, kdy jsem se prvně svezl v M3 F80, jsem měl 550d a M3 V8.
No a byl to pro mě šok, čekal jsem něco na steroidech, co mě vezme dech a stal se opak. Měl jsem z toho pocit, že jedu v menší 550d, asi to bylo zvukem z repráků. Ve srovnání s mou V8 jsem z toho neměl žádný pozitivní emoce. Prostě to jen jelo rychle. Levnota a šetření z toho trčely. Interiér škaredý. Nechytlo me to vůbec. Mám to hodně subjektivní.

Tak proč se těšíš na novou M3/4? Bude to stejný turbomotor, který ti rozhodně nemůže poskytnout totéž, co atmosférická V8. Interiér předchozí verze ale myslím nebyl o nic lepší, než té současné, aspoň jak si to pamatuju.

Zrovna v pondělí jsem se stavil omrknout novou 320dx, zatím jen staticky, je to zase hezká trojka, uvnitř i venku vše lahodí mému oku, co mi na F80 vadilo, tady neni, a ty dvě roury vod kamen vzadu nemaj chybu. Jinak ta M3 snad bude znít lépe, zvuk F80 byl hodně kritizovaný, proto předpokládalm, že s tim v BMW něco udělali, takže zatim si můžu leda něco myslet, proto se těším a doufám, že to směřuje dobře.

Ano, viděl jsem ji, vypadá hezky, ale to vypadala i ta předchozí, od E90 to byl velký posun dopředu, nižší, širší, delší. Zvuk bude pořád stejný, je to turbo motor, můžeš tam dát jiné laufy, mám M-performance, je to trochu lepší, ale já zase tak zvuku neproživám, pokud tedy není osmiválcový.
Nicméně - co se týče emocí, bude to stejné jako předchozí M3/4 - brutálně rychlé, přemotorované, a to je vše. Řešením je AWD a ten já bych v tohle autě nechtěl.