Nechci se unáhlit = ale nepovedlo se :no: ;-\

Sakra už to nebude unáhlený = to někdo zešílel? Naprosto? :no:

Funkční zhoršení o 99%? >😒]

Sakra to byly zrušený SZ nebo je přístup ke všemu jen = blbější horší komplikovanější...

Prosim o foto a jméno pachatele = veřejnej lynč je naprostou nezbytností = když na takhle odfláknutou nekvalitní práci = nejsou paragrafy >😁 :-!

Sakra když dám dva smajlíky = ten druhej se napíše na začátku? Je to na lynč = neni o čem >😒]

Po fúzi jde do kytek..prodeje klesají..frantíka jako němce nikdo moc nechce.
Navíc PSA nemá u SUV 4*4 ! :no:

Stránky nyní jsou děsné... :no: :no: :no: :no: :no:

.... Fiat? Nepřekvapilo by mě, kdyby se ho nový Amík vedení nechtěl zbavit 😉

Btw ten restyling stránek nic moc, u diskusí tragédie :no:

Před rokem chtěli PSA po GM vrátit půlku kupní ceny že je podvedli při prodeji a dnes je Opel zázračně po 20 letech v zisku 859 mil.€ tak se ptám katy prachy šli v GM?Optimalizace daní?

ale čím výše dlužník vystoupá, tím bude větší pád...

Naprosto souhlas. Pokud byl dosud Opel brán jako stále ještě německá alternativa pro VW, Ford, Škodu, tak teď je v kolonce "FS", rozuměj french shit. Už tak byl Opel jednou z posledních možností při zvažování výběru auta. A rebrandy těch malých městských jakože-SUV Crossland apod. jasně naznačují budoucí směřování "vývoje" Opelu. Bohužel. Kdyby radši pitomci investovali do zkvalitnění výroby, vývoje, výstupní kontroly, než kupování a ku*vení dalších značek. Holt typický francouzský přístup: nejde nám to, tak to rozje*eme ještě jinde. :no:

Nemyslím si, že by koupě Opelu koncernem PSA zvedla jeho atraktivitu u zákazníků, z hlediska image je tomu právě naopak a tento trend bude do budoucna spolu s čím dál větším přejímáním francouzské techniky a technologií jen sílit... 😒 Opel už se asi nebude moct nadále spoléhat na lichotivé označení "Vyvinuto v Německu".

Po kazdej zmene sa vzdy najdu ludia, co zacnu nadavat 😄 Proste vzdy, aj keby sa dizajn zlepsil.

Inak PSA uvidime, ked Tavares vyhodil vsetkych kontrolorov kvality a testerov (v Renaulte ich tiez nemali), tak tie predaje dlho take vysoke nevydrzia.