DĚKUJEME Hamačku - a co splátkovej s rodinou Altnera? Bůůůů Bůůůů Pííííísk Bůůůůů Hazím plato vajec! Nebo 2 ? A liju na Tě ropu s chloridem, jen kruť hlavičkou a po volbách z kola ven! :-!

Rozbalit vlákno

CHerokee

25. 4. 2019 12:26

Sbalit vlákno

kamiony

To už dávno mělo být. Navíc je třeba nahnat kamiony na dráhu. Stali jsme se oblíbenou tranzitní zemi, což zbytečně zahušťuje dopravu, ničí cesty, zvedá hluk atp. Převáží se naprosto nesmyslně z jednoho obchodu do druhého apod.

Rozbalit vlákno

CICERO

25. 4. 2019 13:32

Re: kamiony

Máme na to? Dyt se plánuje TGV... Ne, nákladní doprava kamionová po železnici, ta je v upadku…A ikdyby nahodou to dotoho nějak zasadně zakomponovali aby to mělo vliv větší než D.L.O., tak to dřív budou vlaky na silnicích v pravým od Ovy po Frankfurt a s trolejema, cng, lng a vodíkem než vlak s kamionem na hřbetě... Do té doby: zákazy a ´´inflační ceny´´ :D

_Teddy_

25. 4. 2019 14:05

Re: kamiony

Myslim si ze "nahnat" nie je ten spravny pristup k problemu. Lepsie by bolo motivovat dopravcov tak, aby doprava zeleznicou bola pre nich atraktivna (rychlejsia a lacnejsia ako doprava po ceste). Problem je, ze zatial to tak (asi ani u vas?) nie je...

pradeda777

25. 4. 2019 17:51

Re: kamiony

Vše se změní, až se dráhy kompletně zprivatizují. Do té doby bude bordel a dotace.... >:-[]

Niemand

26. 4. 2019 08:29

Re: kamiony

V žiadnom štáte železnice nedokážu flexibilitou a rýchlosťou prepravy konkurovať cestnej doprave. Ak si odmyslieť veľké podniky, ktoré máju napojenie železne, tak vždy musíš prekladať, alebo prepínať.
Cenou by konkurovať mohli, ale ani to nedokážu v celej EU.

araj ad namrmic

25. 4. 2019 20:41

Re: kamiony

Taky by se mi líbilo hlavně transitní kamionovou dopravu hodit na hranicích do vlaku ALE:
Problém je to, že u nás jsou železniční tratě přeplněné osobákama a není kam namáčknout nákladní vlaky. To ani nemluvím o možnostech, kde by kamion na vlak naložili a složili. Naše zemička je malinká. Rychlost a možnosti vlakové nákladní dopravy jsou k pláči!

Já bych jim v daný čas úplně nezakazoval jízdu, jen bych jí povolil na vybraných úsecích a s pětinásobnou cenou za mýto.

p.s. Ty kilometr dlouhé vlaky v USA a vagony co mají dva kontejnery na sobě, jedoucí tiscíce km, to je jiná káva - u nás nereálná.

Blue Sun

25. 4. 2019 14:21

Re: kamiony

Kapacita železniční sítě už dnes nestačí a ještě bys tam nakládal kamiony? Ty budeš asi myslitel...

CICERO

25. 4. 2019 14:55

Re: kamiony

Myslel myslel až... ...Nikdy, nikdy odstoupil (vyhozen oknem) 8-s

JirkaV8

25. 4. 2019 15:08

Sbalit vlákno

nas.rano v hlave

Tokot ani jejich StBacky Anofert nema co navrhovat. Mozna by melo byt vic parkovist, opravit dalnice, zamerit se na vykradacky nafty na parkovistich. Jenze to neee, jen skodit a skodit.

Rozbalit vlákno

CICERO

25. 4. 2019 17:23

Re: nas.rano v hlave

ANO Bude !

jiras_

25. 4. 2019 19:59

Re: nas.rano v hlave

Proč bychom z našich daní měli stavět parkoviště pro kamiony? Aby byl tranzit ještě vyšší? Co pozitivního z toho máme? Neměla by být žádná podpora, právě naopak, ať si jezdí přes jiný země, je*at.

Niemand

26. 4. 2019 08:25

Re: nas.rano v hlave

Mate z toho výber mýta, ktoré keby sa nerozkrádalo, tak by s prehľadom stačilo na financovanie údržby aj výstavbu odpočívadiel a nových úsekov. Podobne ako to funguje v Rakúsku. Osobáky cestu síce nepoškodzujú, ale to čo za ne vyberieš by nestačilo ani na zimnú údržbu.